FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“Vías principales y secundarias para la mejora del tránsito vehicular y peatonal

del centro poblado Tarapotillo distrito de Tarapoto provincia y departamento
de San Martin año 2018”

TESIS PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

INGENIERO CIVIL

Autor:

HERNAN ASPAJO TAFUR

Asesor:

Mg. Vargas Chacaltana Luis

Línea de investigación:

DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA VIAL

LIMA-PERÚ

2018
PÁGINA DEL JURADO

ii
 Dedicatoria

A mis padres, que con sus enseñanzas

y sus buenas costumbres han creado en mí

sabiduría, haciendo que hoy tenga

el conocimiento de lo que soy

iii
 Agradecimientos

A mis hermanos
que me apoyaron
para ser un buen
Profesional.

iv
DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD

v
 PRESENTACIÓN

Señores 5miembros 1del 1Jurado: 2

En cumplimiento del 7Reglamento de Grados y Títulos de la Universidad César

Vallejo presento ante ustedes la Tesis titulada: “Vías principales y secundarias para
la mejora del tránsito vehicular y peatonal del centro poblado Tarapotillo distrito de
Tarapoto provincia y departamento de San Martin año 2018”, la misma 9que someto
a vuestra consideración y espero que cumpla con los 4requisitos de aprobación para
obtener el título Profesional de Ingeniera Civil.

Hernan Aspajo Tafur

vi
 ÍNDICE

CARATULA ……………………………………………………………………………………i

PAGINA DEL JURADO………………………………………………………………………ii

DEDICATORIA……………………………………………………………………………….iii

AGRADECIMIENTOS……………………………………………………………………… iv

DECLARACION DE AUTENTICIDAD…………………………………………………….v

PRESENTACIÓN…………………………………………………………………………….vi

INDICE………………………………………………………………………………………..vii

INDICE DE TABLAS…………………………………………………………………………ix

LISTA DE FIGURAS………………………………………………………………………..xiii

RESUMEN……………………………………………………………………………………...1

ABSTRACT…………………………………………………………………………………….2

I. INTRODUCCION. .............................................................................................................. 3

1.1. Realidad problemática. .......................................................................................................... 3

1.2. Trabajos previos. ................................................................................................................... 5

1.2.1. Antecedentes nacionales. ....................................................................................................... 5

1.2.2. Antecedentes internacionales. ............................................................................................... 7

1.3. Teorías relacionadas con el tema. ........................................................................................ 9

1.3.1. Concreto permeable. ............................................................................................................. 9

1.3.2. Topa. .................................................................................................................................... 13

1.3.3. Pavimento de concreto permeable. ...................................................................................... 16

1.4. Formulación del problema. .................................................................................................. 19

1.4.1. Problema general. ................................................................................................................ 19

1.4.2. Problemas específicos. ........................................................................................................ 19

1.5. Justificación del estudio. ..................................................................................................... 19

vii
1.6. Hipótesis. ............................................................................................................................. 20

1.6.1. Hipótesis general. ................................................................................................................ 20

1.6.2. Hipótesis específicas. .......................................................................................................... 20

1.7. Objetivos. ............................................................................................................................ 21

1.7.1. Objetivo general. ................................................................................................................. 21

1.7.2. Objetivo específico. ............................................................................................................. 21

II. METODOLOGÍA ............................................................................................................. 21

2.1. Diseño, tipo, nivel y enfoque de investigación. ................................................................... 21

2.1.1. Diseño de investigación. ...................................................................................................... 21

2.1.2. Tipo de investigación. ......................................................................................................... 21

2.1.3. Nivel de investigación. ........................................................................................................ 22

2.1.4. Enfoque de investigación. ................................................................................................... 22

2.2. Variables, Operacionalización. ............................................................................................ 22

2.2.1. Variables. ............................................................................................................................. 22

2.2.2. Operacionalización de variables. ......................................................................................... 23

2.3. Población, muestra y muestreo. ........................................................................................... 26

2.3.1. Población. ............................................................................................................................ 26

2.3.2. Muestra. ............................................................................................................................... 26

2.3.3. Muestreo. ............................................................................................................................. 26

2.4. Técnicas e instrumentos de recolección de datos, validez y confiabilidad. ......................... 26

2.4.1. Ensayos realizados. ............................................................................................................. 27

2.4.2. Aspectos éticos…………………………………………………………………………….45

[Link]....................................................................................................................... 45
3.1. Granulometría. ..................................................................................................................... 45

3.2. Peso Unitario. ...................................................................................................................... 46

viii
 3.3. Ensayos de concreto en estado endurecido. ........................................................................ 53

3.3.1. Porcentaje de vacíos en estado endurecido del concreto permeable. .................................. 53

3.3.2. Coeficiente de permeabilidad del concreto permeable. ....................................................... 64

3.3.3. Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión. ........................................ 73

3.3.4. Análisis de costos del concreto permeable. ......................................................................... 75

IV. Discusión….......................................................................................................................... 79
V. Conclusiones: ...................................................................................................................... 82

VI. Recomendaciones................................................................................................................ 84

VII. Referencias ......................................................................................................................... 85

VIII. Anexos: ............................................................................................................................... 93

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla N°1. Matriz de Operacionalización de la variable independiente ....................................... 23

Tabla N°2. Matriz de Operacionalización de la variable (dependiente) ...................................... 25

Tabla N°3. Características de la cantera Huancapampa-Recuay ................................................. 43

Tabla N°4. Especificaciones de la cantera Huancapampa-Recuay .............................................. 47

Tabla N°5. Precipitación máxima en 24 horas.............................................................................. 48

Tabla N°6. Número de muestras para el ensayo de resistencia a la compresión. ........................ 52

Tabla N°7. Número de muestras para el ensayo de permeabilidad. ............................................ 54

Tabla N°8. Número de muestras para el ensayo de porcentaje de vacíos. ................... ............. 57

Tabla N°9. Resultado del ensayo de granulometría……………………………………… …….45

Tabla N°10. Peso unitario del concreto permeable con 0.00% de tiras en su estado fresco

(granulometría normalizada). ........................................................................................................ 47

Tabla N°12. Peso unitario del concreto permeable con 0.05% de tiras en su estado fresco

(granulometría normalizada). ......................................................................................................... 61

Tabla N°13. Peso unitario del concreto permeable con 0.10% de tiras en su estado fresco

Tabla N°14. Peso unitario del concreto permeable con 0.15% de tiras en su estado fresco

ix
(granulometría normalizada). ........................................................................................................ 62

Tabla N°15. Peso unitario del concreto permeable en su estado fresco (curva natural). …….…. 62

Tabla N°16. Resumen de los pesos unitarios del concreto permeable en su estado fresco.
........................................................................................................................................................ 63

Tabla N°17. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0% de tiras. ................ 64

Tabla N°18. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.05% de tiras. ………64

Tabla N°19. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.10% de tiras. ………65

Tabla N°20. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.15% de tiras. ………65

Tabla N°21. Contenido de vacíos del concreto permeable Curva natural (Huso 57). ................. 65

Tabla N°22. Resumen de los contenidos de vacíos del concreto permeable en su estado
fresco. ............................................................................................................................................. 66

Tabla N°23. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con

0.00% de tiras. ................................................................................................................................ 67

Tabla N°24. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con

0.05% de tiras. ................................................................................................................................ 68

Tabla N°25. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con

0.10% de tiras. ................................................................................................................................ 68

Tabla N°26. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con

0.15% de tiras. ................................................................................................................................ 69

Tabla N°27. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con

0.10% de tiras. ................................................................................................................................ 69

Tabla N°28. Resumen general porcentaje de vacíos..................................................................... 70

Tabla N°29. Resumen de ensayo de contenido de vacíos del concreto permeable (estado

x
Tabla N°30. Valor que difiere entre los vacíos en estado fresco y endurecido ........................... 76

Tabla N°31. Coeficiente de permeabilidad, curva natural. .......................................................... 77

Tabla N°32. Comparativa de diferentes cálculos de porcentaje de vacíos, curva natural

(Cantera Huancapampa-Recuay). .................................................................................................. 74

Tabla N°33. Coeficiente de permeabilidad promedio (Material redondeado de la cantera

Huancapampa) ............................................................................................................................... 78

Tabla N°34. Comparación de los valores de porcentaje de vacíos vs el coeficiente de

permeabilidad hallado para testigos elaborados con la gradación natural de la cantera
Recuay (Huso N° 57). .................................................................................................................... 79

Tabla N°35. Costos de agregados finos y gruesos en ciudad de Recuay (Precios

actualizados 2017). ........................................................................................................................ 89

Tabla N°36. Costos directos de cada concreto permeable elaborado con agregado del

(Huso N°57). .................................................................................................................................89

Tabla N°37. Costos directos de cada concreto permeable elaborado con agregado del

(Huso N°8). ................................................................................................................................... 89

Tabla N°38. Costo directo por metro cúbico de concreto permeable con un 15% de vacíos

(Huso N° 8 – Diseño con 0.05% de tiras incorporadas). ............................................................... 90

Tabla N°39. Costo directo por metro cúbico de concreto permeable con un 10% de vacíos

(Huso N° 8 – Diseño con 0.15% de tiras incorporadas). ............................................................... 90

Tabla N°40. Costo directo por metro cúbico de concreto permeable con un 15% de vacíos

(Huso N° 8 – Diseño con 0.15% de tiras incorporadas). ................................................................ 91

Tabla N°41. Comparación entre el precio del concreto y la resistencia a la compresión………. 91

xii
 LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Concreto permeable en estado seco .................................................................... 10

Figura 2. Comparación del reparto de infiltración y escorrentía, tanto en un entorno

natural (izquierdo) como urbano (derecho) .......................................................................... 11

Figura 3. Componentes y contenido de vacíos de mezcla. ................................................. 12

Figura 4. Propiedad de permeabilidad del concreto permeable. ......................................... 12

Figura 5. Estructura del polipropileno ................................................................................ 14

Figura 6. Diferencia notoria entre pavimento de concreto convencional (izquierdo) y

pavimento de concreto permeable (derecho), luego de la lluvia. ........................................ 16

Figura 7. Diferencias entre la importancia hidrológica y los efectos de un pavimento

convencional (izquierda) y un pavimento poroso (derecha). .............................................. 18

Figura 8. Material empleado de la cantera ......................................................................... 27

Figura 9. Imagen satelital de la cantera. ............................................................................. 28

Figura 10. Secado de material en horno ............................................................................. 30

Figura 11. Empleo de mallas para tamizado. ..................................................................... 31

Figura 12. Pesado de material por malla. ........................................................................... 31

Figura 13. Precipitación máxima (24 horas). ..................................................................... 34

Figura 14. Adaptación de curva de contenido de vacíos vs filtración ................................ 35

Figura 15. Adaptación de curva de contenido de vacíos vs resistencia a la compresión ... 35

Figura 16. Obtención de trabajabilidad mediante el cono de Abrams ............................... 36

Figura 17. Equipo utilizado para la toma de muestras......................................................... 37

Figura 18 Moldes y probetas de concreto............................................................................ 37

xii
Figura 19. Proceso de inmersión para curado de las probetas de concreto. ........................ 39

Figura 20. Proceso de rotura de probeta y probeta antes de ser ensayada........................... 39

Figura 21. Elaboración del permeámetro de carga variable (ACI 522) .............................. 41

Figura 22. Proceso de corte de briqueta. ............................................................................. 41

Figura 23 Permeámetro listo para ser usado........................................................................ 42

Figura 24. Medición usando el pie de rey (vernier) y medición de temperatura del agua con
el termómetro. ...................................................................................................................... 43

Figura 25. Secado y pesado del testigo. ............................................................................. 44

Figura 26. Saturación del testigo de concreto permeable. ................................................. 44

Figura 27. Curva relativa al Cuadro 16 (peso unitario del concreto permeable en estado
fresco) .................................................................................................................................. 46

Figura 28. Curva relativa al Cuadro 22 (porcentaje de vacíos del concreto permeable en

estado fresco). ..................................................................................................................... 53

Figura 29. Curva relativa al Cuadro 28 (porcentaje de vacíos del concreto permeable en

estado endurecido). ............................................................................................................. 57

Figura 30. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos
obtenidos para una incorporación de 0.00% de tiras de viruta de topa. (porcentaje de vacíos
del concreto permeable) ...................................................................................................... 59

Figura 31. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos
obtenidos para una incorporación de 0.05% de tiras de viruta de topa. (porcentaje de vacíos
del concreto permeable) ...................................................................................................... 60

Figura 32. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos
obtenidos para una incorporación de 010% de tiras de viruta de topa. (porcentaje de vacíos
del concreto permeable). .................................................................................................... 61

xii
Figura 33. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos
obtenidos para una incorporación de 0.15% de tiras de viruta de topa. (porcentaje de vacíos
del concreto permeable) ....................................................................................................... 62

Figura 34. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos
obtenidos para el agregado natural (Huso 57) (porcentaje de vacíos del concreto
permeable). .......................................................................................................................... 63

Figura 35. Evolución de resistencia a la compresión comparada entre la Curva Natural y

0.00%de Tiras. ..................................................................................................................... 69

Figura 36. Evolución de la resistencia a la compresión Comparada entre un 0.00% y 0.05%

de Tiras incorporadas........................................................................................................... 70

Figura 37. Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión Con 0.00% y

0.10% de Tiras incorporadas ............................................................................................... 71

Figura 38. Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión Con 0.00% y

0.15% de Tiras incorporadas. .............................................................................................. 72

Figura 39. Evolución de la resistencia del concreto permeable por días de curado ........... 73

Figura 40. Evolución de la resistencia a la compresión en el concreto permeable. ........... 74

Figura 41. Aumento de f’c en función de la cantidad de tiras de polipropileno adicionadas.

............................................................................................................................................. 75

xiii

0
 RESUMEN

Evacuar el agua de los pavimentos siempre ha sido un problema a solucionar al

momento de realizar el diseño de los mismos, sobre todo en épocas y zonas de lluvias
intensas, como solución a ese problema se implementó el concreto permeable, pero su
limitada resistencia propia de una estructura con gran cantidad de vacíos limita su
utilidad a estacionamientos, veredas y zonas de muy poco tránsito. En la presente
investigación se evaluará la utilidad de la adición de viruta de topa para mejorar las
características del concreto permeable a fin de poder ser utilizado en las vías
vehiculares y peatonales (del centro poblado Tarapotillo perteneciente al distrito de
Tarapoto provincia y departamento de San Martín). A pesar de la gran utilidad de este
tipo de concreto aún no es muy utilizado en el país, motivo por el cual en esta
investigación se realizará una breve descripción del diseño utilizado y se concentrará
en el estudio en las propiedades de resistencia a la compresión, contenido de vacíos y
principalmente coeficiente de permeabilidad. Se realizaron pruebas realizadas bajo
tipos de husos granulométricos, el Huso N°57 y el Huso N°8; de los cuales se obtendrá
la distribución granulométrica más adecuada para este tipo de concreto. Para mejorar
las propiedades del concreto se ha optado por adicionar viruta de topa en dosificaciones
de 0.05%, 0.10% y 0.15%, a fin de encontrar la dosificación óptima que mejore las
propiedades mecánicas del concreto sin afectar el coeficiente de permeabilidad.
Finalmente, se pudo demostrar que la adición de la topa (3mmx30mm) en un 0.05%
respecto al peso de los materiales, mejora las propiedades que posee el concreto
permeable diseñado para pavimentos en el centro poblado Tarapotillo, especialmente la
resistencia a la compresión.

Palabras clave: Concreto, permeable, viruta, topa, resistencia.

1
 ABSTRACT

Evacuating the water from the pavements has always been a problem to solve when
designing them, especially in times and areas of heavy rainfall. As a solution to this
problem, permeable concrete was implemented, but its limited resistance typical of a
structure with a large number of voids limits its usefulness to parking lots, sidewalks
and areas with very little traffic. In the present investigation, the usefulness of the
addition of polypropylene fibers to improve the characteristics of pervious concrete in
order to be used in a low vehicle traffic path (Jiron Libertad, Recuay) will be evaluated.
Despite the great usefulness of this type of concrete is not yet widely used in the
country, which is why this research will make a brief description of the design used
and will focus on the study in the properties of resistance to compression, Vacuum
content and mainly permeability coefficient. Tests were carried out with types of
granulometric spindles, Spindle No. 57 and Spindle No. 8, of which the most
appropriate granulometric distribution for this type of concrete will be obtained. To
improve the properties of the concrete, it has been decided to add polypropylene strips
in dosages of 0.05%, 0.10% and 0.15%, in order to find the optimum dosage that
improves the mechanical properties of the concrete without affecting the permeability
coefficient. Finally, it was demonstrated that the addition of polypropylene
(3mmx30mm) by 0.05% with respect to the weight of the materials improves the
properties of pervious concrete designed for pavements in the Jiron La Libertad,
Recuay province, especially the resistance to compression.

Keywords: Concrete, permeable, strips, polypropylene, resistance.

2
 1

I. INTRODUCCION.
1.1. Realidad problemática.

L a mayoría de las superficies pavimentadas se encuentran en zonas urbanas y

semiurbanas, los habitantes de dichas zonas poco o nada conocen del daño que estas
superficies pavimentadas ocasionan sobre los beneficios del agua y el ambiente que
los rodea
A medida que las poblaciones van creciendo más vías pavimentadas se van
construyendo y las aguas pluviales terminan empozándose en ellas en lugar de
seguir su normal escorrentía. Provocando inundaciones repentinas erosiones
contaminación de ríos y lagos, escasez de aguas subterráneas.
También debido a los empozamiento de las aguas pluviales se producen islas
de calor las cuales incrementan la temperatura del medio ambiente produciendo
cambios en el clima.

“[…]los problemas ocasionados por las escorrentías son muchas, podríamos

enumerar algunas, el autor menciona que debido a la a este tipo de pavimento es
muy fácil que los elementos de arrastre producto de las lluvias sean más fácil de
transportarse y por ende los vehículos pierden el control […]” (Arhin et al.,
2014, p.36).

Resumiendo, el pavimento más usado en nuestro país (denominado

pavimento rígido o flexible,), debido a su superficie impermeable, produce pérdidas
en la tracción dando como resultado el descontrol debido a que los neumáticos no
pueden absorber dichos cambios en la superficie pavimentada.

Mencionado en el manual de carreteras realizado por el Ministerio de Transportes

(2014, p.78).

“[…] el agua como elemento de transporte, permite que al moverse lleve en su

estructura diferentes elementos de arrastre y esta va en crecimiento ascendente
de tal manera que a su paso va aumentando su caudal si analizamos podemos
encontrar en dicha estructura diferentes elementos químicos que afectan la
estructura del pavimento […]”
3
 En el Perú, se producen lluvias las mismas que terminan cayendo en zonas
urbanas y rurales, debido a ello se producen daños a los vehículos y por ende a los
peatones.

En las zonas altas del cerro escalera últimamente se observan,

precipitaciones pluviales inesperadas producto del cambio climático, es por ello la
preocupación de los investigadores en poder buscar una mejor alternativa para
mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la zona materia del presente
estudio. Una de sus principales preocupaciones es el efecto de este cambio climático
que pueden afectar sobre las superficies transitables tanto peatonales como
vehiculares

“[…], según el autor mencionado líneas abajo, nos dice que producto de estos
cambios en la temperatura las vias se ven afectadas estructuralmente ya que se
observan danos delas superficies pavimentadas […]”. (Hiriart y Marsal, 1969,
p.10).

Lo mencionado por este autor nos lleva a la conclusión de poder aplicar

nuestra investigación del producto denominado topa, como elemento de adición al
concreto poroso, creemos firmemente que esta adición de este elemento natural nos
va a permitir conseguir un adecuado producto final para su debida aplicación en
nuestro proyecto denominado vías principales y la mejora del tránsito vehicular y
peatonal para el centro poblado Tarapotillo

El problema mencionado, para Suriya y Mudgal, se resume en un porcentaje,

ellos resumen que:

“[…] [El] 90%.[Link] pueden. .transformarse..en. .escurrimiento

superficialxenxzonasxurbanasximpermeables,
xmientrasxquexenxentornosxnaturales
permeablesxestexvalorxdesciendexhastax25%[…]”. (párr.17).

Los pavimentos impermeables se han aplicado desde que se descubrió el uso

del cemento, en la actualidad existen muchas alternativas, y una de ellas es la que
nuestra investigación pretende poner en práctica en el centro poblado Tarapotillo,

4
 nos referimos al uso del concreto poroso respetando los estudios realizados por los
investigadores que nos anteceden y que nos sirven de inspiración para nuestra
investigación, nosotros además de aplicar los estándares internacionales
proponemos una nueva alternativa de mejora del concreto poroso la cual estamos
convencidos que si funcionara en su aplicación para lo cual hemos desarrollado
diferentes pruebas de laboratorio que más adelante pasaremos a explicar.

1.2. Trabajos previos.

1.2.1. Antecedentes nacionales.

SegúnxlaxinvestigaciónxdexAzañedo, xet al. xenxsuxtesisxtitulada “Diseñoxde

mezcla dexconcretoxporosoxconxagregadosxdexlaxcanteraxLa Victoria,
xcementoxportland tipo Ixconxadiciónxdextirasxdexplástico,
xyxsuxaplicaciónxenxpavimentosxrígidos, en la ciudadxdexCajamarca” mencionan
que:

[…] Lasxvariablesxquexafectanxelxcomportamientoxdelxconcretoxporosoxson:
granulometría, xdosis dexcemento, xrazónxagua/cementoxyxcontenido
dexvacíos.
La granulometría, lllllllbbbbbbbbbmmmmmmmmm […]. (2010, p.20).

Antes de diseñar un producto denominado concreto es necesario hacer ciertas

investigaciones previas, para ello contamos con parámetros nacionales e
internacionales además de los investigadores relacionados al tema, los cuales nos
permitirán hacer las investigaciones adecuadas para el logro de nuestro objetivo, en
este caso en particular nos referimos a la elaboración del concreto poroso con
adición de las tiras de topa
Este autor entre otras cosas no recomienda la utilización de un elemento
adicionante en proporciones que van desde 0.05 hasta la proporción de 0.15%, nos
relata que en su investigación llego a lo siguiente:
Objetivo: diseñar la mezcla de un concreto poroso utilizando agregados de la
cantera victoria
Conclusiones:
1.- con el uso del concreto sol tipo I, se obtiene resistencias mayores que con
el cemento Pacasmayo tipo I.
2.-El agregado grueso de la cantera a victoria permite el diseño de la mezcla.

5
 3.-De las dos tiras de plástico usadas, la mejor fue la de 4mm x 20mm x
10mm.
Las pruebas de laboratorio llevadas a cabo son la demostración científica que
estos autores nos dan a conocer. Ya que las dosis empleadas en sus estudios nos
dicen que es posible diseñar un concreto poroso adecuado para ser utilizado en las
vías peatonales y vehiculares, basado en esta experiencia, nos atrevemos a tomar
como antecedente parea nuestro proyecto denominado vías principales y secundarias
del centro poblado Tarapotillo.

UNICON-Perú (Lima 2017), en la revista virtual indica lo siguiente,

respecto a las propiedades y beneficios del concreto permeable.
Objetivo:
Dar a conocer las propiedades y beneficios del concreto permeable.
Llegando a la siguiente conclusión:
1.- este tipo de concreto a pesar de los grandes beneficios que aporta tiene
poca aplicación en el Perú.
2.-al ser reconocido por varias entidades como alternativa de solución
recomienda su uso en pavimentos de poco tráfico.
Flores Quispe c. (2015), UNA. Puno. En su tesis para obtener el titilo de
ingeniero civil denominado “diseño de mezcla de concreto permeable con adición de
tiras de plástico”.
Objetivo:
Evaluar la incidencia que tiene la incorporación de tiras de plástico en las
propiedades del concreto impermeable de 175 kg/cm2.
Conclusiones:
1.- las tiras de plástico inciden en la mejora del concreto impermeable
2.- las tiras de plástico mejoran el concreto haciendo que se deslicen con
mayor facilidad los vehículos.

6
1.2.2. Antecedentes internacionales.

Según la investigación de Neves Montero, A. enxsuxtesis “Concreto poroso,

dosaje y desempeño” para obtener el grado de Ingeniera Civil, en la U.F. de Goiás
Brasil nos dice:

[…] Elxconcretoxdensoxconvencional fue utilizadoxpara la pavimentación

desde 1856xcuando fue instaladoxexperimentalmente enxEscocia
yxenxJapón, xluegoxdexla segundaxguerraxmundial […].le. (2010, p.11).

Debido a la escasez de presupuesto después de la segunda guerra mundial

muchos países se vieron en la necesidad de reutilizar los escombros dejados por
las guerras y para mejorar sus vías de acceso, así como sus calles se vieron en la
imperiosa necesidad de reutilizar los escombros dejados por la destrucción de
las diferentes infraestructuras cuyos elementos fuera rescatados para su
adecuado uso.

Los investigadores Yang Shen y Zhou, (CHINA 2008). “La gradación

agregada para el material poroso “dicen:

[…]las aguas pluviales o también llamadas aguas de lluvias son las que al
precipitarse sobre las superficies pavimentadas se encuentran en series
dificultades al no poder seguir su normal escorrentía al llegar a tocar el suelo,
debido a esto se producen una serie de factores que influyen sobre dicho
pavimento produciendo varios problemas de escorrentía, ya que al no poder
penetrar en la estructura pavimentada estas terminan empozándose y
produciendo muchos problemas como son olas de calor empacamientos de
aguas, deterioro a la capa asfáltica evaporación intempestiva y alteraciones al
medio ambiente que lo rodea, es por eso que se pensó en diseñar un concreto
adecuado para estos zonas donde se producen mayormente estos cambios
climáticos repentinos y temporales[…]. (2008, pp.20-26).

7
 Los autores, Trujillo y Quiroz, en su tesis “Pavimentos porosos utilizados
como sistemas alternativosxalx drenaje urbano” para la
UniversidadxJaverianaxdexColombia, dicen:

[…] en la fabricación del concreto poroso siguiendo las normas establecidas

tanto nacionales como internacionales y su aplicación en las vías de
transitabilidad y además la incorporación de tiras de plástico en proporciones
adecuadas y respetando la resistencia a la compresión se llega a la conclusión de
que al usar tiras de plástico si bien es cierto alteran el producto pero que
mantienen la resistencia adecuada para el fin y el propósito al que se quiere
llegar. […] (2013, p.30).

Realizan una investigación acerca de pavimento permeable manejado como

un sistema alternativo al drenaje urbano, particularmente sobre los métodos de
mantenimiento y diseño, en los cuales se llegó a la conclusión de que las tiras
plásticas de 3mmx30mm ayuda a las bondades propias del concreto.

El PhD. Freddy Reyes, en su artículo de investigación “Efectoxde lasxfibras

plásticasxen laxflexiónxdexestructuras dexpavimentosxdrenantes”, explicando su
tesis de grado “PavimentosxDrenantesxen
ConcretoxconxAdiciones:

[…] Según la ACI, cuando se refiere al diseño del concreto poroso nos dice que
debemos tener en cuenta la ausencia de finos para que esta sea considerada
como tal. Bajo esta premisa diferentes autores de diferentes tesis para obtener el
grado de ingeniero civil basaron sus investigaciones en esta recomendación del
ACI, Y con la incorporación de diferentes elementos pudieron llegar a varias
conclusiones entre ellos la modificación a la resistencia y a la flexión, según los
resultados del laboratorio arrojaron diferentes resultados de los cuales los
investigadores obtuvieron información verídica para poder aplicarlos en sus
proyectos. dichas adiciones estaban condicionados a la existencia suficiente para
poder contar como elemento de incorporación al concreto y mejorar sus
cualidades y mejora en la economía (Reyes, 2002, p.110).

En concordancia con los antecedentes nacionales e internacionales nos

vemos reforzados en cuanto a nuestra investigación, y creemos firmemente en los
8
 resultados que obtendremos con la aplicación de la topa ya sea en forma de viruta o
en forma de tiras, dependerá de la profundidad de nuestra investigación el poder
contar con dicho material poco usado en la zona , así mismo nuestra investigación
abre las puertas para que nuevos investigadores puedan seguir investigando más a
fondo, y buscando nuevas alternativas y nuevos productos con el fin de seguir
mejorando la aplicación del concreto permeabl4e que a nuestro parecer es el futuro
de los pavimentos y la conservación y el uso adecuado de nuestros recursos
naturales a fin de obtener un una alternativa más ala uso de los productos
biodegradables y por consiguiente la mejora del medio ambiente.

1.3. Teorías relacionadas con el tema.

1.3.1. Concreto permeable.

Mucho se ha hablado del concreto impermeable que se viene utilizando

desde que se descubrió la utilización dl cemento, pero muy poco se habla de las
bondades del concreto poroso y los beneficios que estos pueden ser capaces de
proporcionar a nuestro planeta tierra. El concreto poroso es una alternativa al
problema del medio ambiente, es necesario su difusión a nivel nacional e
internacional para que más proyectos se lleven a cabo con la utilización de este tipo
de concreto, creemos que este concreto es la alternativa a la solución de los
problemas propios del cambio climático, también creemos que es una mejora en
cuanto a gastos ya que las diferentes propuestas de los investigadores se basan en la
utilización de materiales como elementos de adición propios de la zona de
influencia del proyecto a desarrollar es por eso que al hacer nuestra investigación
tuvimos en cuenta la existencia suficiente del materia l denominado topa como un
elemento adicionado al concreto para su mejora en cuanto a su estructura y que
cumpla con los estándares de diseño de concretos y la mejora en cuanto a
resistencia y flexión En la Figura 1 se puede apreciar la demostración para verificar
el escurrimiento de agua a través del concreto permeable.

seco
9
 Figura 1. Concreto permeable en estado seco. Fuente: Youtube

[Link]. Aplicaciones.
-veredas
-rampas
-vías de tránsito vehicular
-losas deportivas
-escaleras
-puentes
-vías de acceso
-muros de contención
-muros pantalla
-muros de subdivisión
-parapetos

[Link]. Ventajas y desventajas.

[Link].1. Ventajas:
-no retiene el agua
-produce buena escorrentía
-llega con facilidad al subsuelo
-reduce la temperatura
-evita la construcción de drenantes
-buena permeabilidad
-evita encharcamientos
-evita la isla de calor

Figura 2 Comparación del reparto de infiltración y escorrentía, tanto en un entorno natural (izquierdo) como urbano (derecho)

10
 Figura 2. Comparación del reparto de infiltración y escorrentía, tanto en un entorno natural (izquierdo)
como urbano (derecho). Fuente: Trujillo y Quiroz

[Link].2. Desventajas:

No recomendable para climas fríos debido a que al congelarse el agua

empieza la presión hidráulica
El manual ACI 522R-06, menciona:

“[…] enxlasxregiones frías, xincorporaciónxde aireadoresxse

añadexrutinariamente al concretoxpara protegerlaxde dañosxpor losxdeshielos”
(2006, párr.4).
de presión para mantenimiento

[Link]. Propiedades del concreto permeable.

[Link].1. Propiedades en estado fresco:
[Link].1.1. Peso unitario:
-2000 kg/m3. Concreto impermeable
-1600 kg/m3. Concreto permeable

[Link].1.2. Slump o revenimiento:

-asentamiento cero

[Link].1.3. Contenido de vacíos o porosidad.

-de 15 a 30 %

--Figura 4 Componentes y contenido de vacíos de mezcla.

11
 Fig 3 Elaboración HAT.

[Link].2. Propiedades en estado endurecido

[Link].2.1. Resistencia a la compresión

Resistencia a la compresión menor que la de del concreto convencional

[Link].2.2. Resistencia a la flexión:

La adición elementos platicos mejora la flexión.

[Link].2.2. Permeabilidad:
La porosidad del concreto permeable permite el paso de las aguas provenientes de las
lluvias de ahí el nombre.

Figura 4. Propiedad de permeabilidad del concreto poroso. Fuente: Lucke et al (2013)

[Link].2.3. Absorción acústica:

-absorbe muy bien la energía acústica

-disminuye la reflexión de las ondas sonoras

12
 -capacidad de aislamiento de sonidos

[Link].2.4. Resistencia al deshielo y congelación:

-muy resistente a la intemperie
[Link]. Componentes del concreto permeable.
[Link].1. Cemento Portland:
El diseñoxdexmezcla para estextipoxde concreto es, primeramente, uno
quexcumplaxconxlasxespecificaciones técnicas dexla ASTM
[Link].2. Agregados:

Los agregados para la elaboración del concreto poroso para el proyecto vias principales
y secundarias del centro poblado Tarapotillo serán obtenidos de la cantera el pongo ya
que esta cantera cuenta con los requisitos de diseño establecidos en en las normas
ASTM-C33

Todos los estudios de granulometría se llevarán a cabo en laboratorios que estén

debidamente certificadas y que cumplan con las normas y reglamentos nacionales e
internacionales,

[Link].3. Agua:

el agua deberá ser limpia y sin partículas que puedan influir en el diseño, la proporción
será la misma utilizada en la elaboración del concreto convencional

1.3.2. Topa; Nonmbre científico:Ochroma pyramidale.

[Link]. Definición.

Ochroma pyramidale, ea la única especie del género monotípico Ochroma,

perteneciente a la familia Malvaceae. Es nativa de México, Sudamérica y el Caribe.
Se la conoce como balsa, madera de balsa, guano (en P. Rico y Honduras), lanero
(en Cuba), polak (en Belice y Nicaragua), topa (en Perú) o tami (en Bolivia)
(Wikipedia,2018).
[Link]. Estructura.

Son árboles que pueden alcanzar hasta 30 metros de altura, siempre verdes, aunque
pueden comportarse como caducifolios si la estación seca es muy larga. Poseen
tronco liso de madera muy suave. Las hojas son simples, ampliamente ovadas,
frecuentemente 3-sublobadas, hasta 30 cm. De largo y 30 cm de ancho, ápice
13
 redondeado a agudo, base más o menos cordada, con densa pubescencia
cafeamarillenta en el envés. Grandes flores (7-11 cm de largo) blancas o color
crema en forma de trompeta. El cáliz es infundibuliforme- campanulado,
pentalobulado de 5,5-7 cm de largo, más o menos puberulento; la parte expuesta de
los pétalos mide 3,8-4,8 cm de largo, velutina; con filamentos numerosos
formando una columna estaminal pentalubolada en el ápice; estilo espiralmente 5-
sulcado, el fruto es una cápsula irregularmente angulada con crestas y surcos de 13-
20 cm de largo, las valvas so coriáceas con semillas pequeñas numerosas y
envueltas en kapok, es de color verde cuando está inmaduro pasando al negro y
dehiscentes al madurar.

Figura 5. Estructura de la Topa Fuente: Wikipedia

[Link]. Propiedades.

Luis E. Acero D. (2018, Wikipedia) a partir de su madera se han elaborado

salvavidas y esquíes acuáticos.
Esta madera llamada de balsa es muy liviana y blanda con un grano abierto de
mediano a grueso. Su flotabilidad como madera es insuperable. De ahí su nombre al
usarse como elemento constructor de balsas. Tiene consideración de madera dura o
noble. Su densidad oscila entre los 100 a 200 kg/m3, con una típica de 140 kg/m3
(cerca de 1/3 de la densidad de otras maderas más duras). Esto lo hace un material
popular para modelismo y se popularizo cuando Thor Heyerdahl lo uso en la
construcción de la balsa Kon-tiki en su expedición a la polinesia que partió desde el
callao, en el Perú.

14
[Link]. Usos.

Wikipedia (2018), los livianos troncos de balsa han sido vitales para las
comunidades ribereñas, muestra de eso es el uso de plataformas flotantes, que a manera
de “lavaderos de ropa” o de “muelles” están construidos con su madera. En ciudades
ribereñas como Leticia, Iquitos, manaos (rio amazonas), sobre grandes troncos de
balsa, se construyen núcleos de viviendas flotantes, las cuales incluyen hasta corrales
para animales domésticos.
Su madera recién cortada era materia prima para construir balsas de
navegación, boyas para redes y para anzuelos de pesca. El karok se usa para rellenar
almohadas. La corteza viva es una buena fibra de amarre para construcción y para
asegurar paquetes. Actualmente su madera tiene un amplio uso en arquitectura y
aeronáutica.

[Link]. Uso del concreto con la viruta de topa

En cuanto al uso de la viruta de topa podemos decir que es la primera vez

que se pretende utilizar en este tipo de diseño de concreto poroso esperamos obtener
los resultados mencionados en los antecedentes en cuanto a las adiciones de
polipropileno y diferentes tipos de plásticos, ya que utilizaremos las mismas
proporciones a fin de mantener las propiedades de resistencias a a la compresión y al
flexión establecidos en los normas nacionales e internacionales, nuestro propósito es
contribuir a la mejora de la utilización de los materiales ecológicos y combinarlos con
el concreto con la finalidad de mejorar el uso adecuado de los productos encontrados
en la zona y contribuir a la mejora del medioambiente y el ecosistema.

1.3.3. Pavimento de concreto permeable.

En la Figura 6 se muestra la diferencia entre el pavimento de concreto

permeable y un pavimento convencional, se nota la eliminación del agua superficial
inmediata en el concreto permeable.

Figura 7. Diferencia notoria entre pavimento de concreto convencional (izquierdo) y pavimento de concreto permeable (derecho), luego de la lluvia.

15
 Figura 6. Fuente: Youtube

[Link]. Definición de pavimento de concreto permeable.

Losxpavimentosxson unaxpartexesencial delxdesarrolloxurbano,

sinxembargo, sonxlos generadoresxde los excesosxde
caudalxdebidoxa su capaximpermeable, quexnormalmente
vienenxcontaminadosxcon metalesxpesadosxexhidrocarburos.
Estosxexcesos dexcaudal y decontaminantes
sexpuedenxevidenciar con mayorximpacto, aguas
abajoxoxenxecosistemas naturalesxya quexse recibe la
mayorxcantidad de agua y lasxpropiedades quepresenta […].
(Lucke,.[Link].,.2013, p.10).

[Link]. Ventajas y desventajas del pavimento de concreto permeable.

[Link].1. Ventajas del pavimento de concreto permeable.

[…] Generalmente,xlos xpavimentosx porososx tienenx una xrelaciónx directaxconxel

controlxdexlaxcantidadxdexlaxescorrentí[Link]ónxde laxescorrentía

16
 axtravésxde laxinfiltración derivaxenxuna reducciónxdel volumenxde

escorrentía, o bien, xenxunaxlaminación de losxcaudales axinyectar enxla red

dexsaneamiento convencionalx (menor caudalxpico yxmayor

tiempoxdexconcentración). Conxmenores caudalesxcirculandoxpor la red,

xdisminuye laxcargaxhidráulica en el sistemaxen tiempoxdexlluvia

yxsexreducen losxdiámetrosxdexlasxconducciones

. […] (García,.2011, p.36).

Si se diseña bien el pavimento permeable, tendrá la resistencia y duración

muy parecida al de un pavimento impermeable o convencional, Aparte de eso, con la
facilidad que tiene este tipo de concreto a la manipulación, permitirá fácilmente
desarrollarlo en obra, debido a que no necesita espacios grandes para su elaboración.

El investigador, Rodríguez nos dicexquexlosxpavimentosxpermeables

puedenxconsiderarsexcomo unaxcadenaxde drenaje so steniblex completax porx síx
mismos, pues xintegrax losx procesos xdexinfiltración, captación,
transportexyxalmacenamiento […] (2017, p.40).

[Link].2. Desventajas del pavimento de concreto permeable.

Elxcostoxdelxpavimentoxporosoxesxcomúnmentexmayorxquexelxdelxpavim

ento convencional, xyax que xes xuna xmezcla xespecialx con

procedimientosxde

instalaciónxespecialesxquexrequierenxpersonalxespecializadoxcon

experiencia. La diferenciaxenxel costoxtotal dependexdexlos

costosxrelativosxde losxmaterialesxy manoxdexobrax (Ferguson,12005, p.75).

[…]“Elxpavimentoxporosoxrequierexunxmantenimientoxconstante, lo
cualxeleva losxcostos debidoxaxque puedexperderxpermeabilidad yaxquexa
medidaxquexpasa el tiempoxlosxespacios vacíosxtiendenxa
taparsexconxmaterialxfino”. […] (SaucedoxVidal, 2012).1111111111111
No concuerdo con el autor, ya que el costo del concreto poroso es menor
debido a la abundancia del material adicionante denominado topa.

17
 [Link].3. Importancia Hidrológica.
-reduce costos en obras de drenaje
-amplia la seguridad automotriz
-crea equilibrio en el ecosistema
-reduce la erosión
-reduce las inundaciones
-contribuye al aumento de las aguas subterráneas.
En la figura siguiente podemos ver como se produce el estancamiento del agua de
lluvia y como se mejora con la construcción del concreto poroso.

-Figura 8 Diferencias entre la importancia hidrológica y los efectos de un pavimento convencional (izquierda) y un pavimento poroso (derecha).

Figura 7.

1.4. Formulación del problema.

1.4.1. Problema general.

¿De qué forma las vías principales y secundarias mejorara el tránsito vehicular y
peatonal del centro poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y
Departamento de San Martín año 2018?

1.4.2. Problemas específicos.

En base a la realidad problemática se plantean las siguientes interrogantes:

18
 ¿De qué forma las vías principales y secundarias mejorara el flujo de tránsito
vehicular del Centro Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y
Departamento De San Martin Año 2018?
 ¿De qué forma las vías principales y secundarias mejorara el flujo de tránsito
peatonal del Centro Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y
Departamento De San Martin Año 2018?

1.5. Justificación del estudio.

 Conveniencia: mediante el presente estudio se busca conocer el diseño más

adecuado para las vías del centro poblado Tarapotillo que brinde beneficios a toda
su ciudadanía, además de servir de sustento para el desarrollo de otros proyectos.
 Relevancia social: en lo concerniente a la justificación social la misma está
sustentada en que proporcionara una ayuda significativa a toda la población del
centro poblado Tarapotillo, ya que de ser implementada se busca optimizar las vías
terrestres del poblado lo cual mejorar significativamente la vida cotidiana de los
habitantes del sector en cuestión.
 Justificación económica: actualmente desarrollar este tipo de proyectos son
relativamente elevados porque en su mayoría lo desarrollan empresas extranjeras o
profesionales extranjeros en su mayoría, aun la mano de obra calificada local no
está en capacidad de cubrir el mercado local.
 Aporte teórico: la presente investigación busca ampliar los conocimientos teóricos
que se tienen en lo que se refiere al diseño y construcción de vías, ya que si bien es
cierto se poseen conocimientos básicos sobre el desarrollo civil, existen muy poca
especialización en lo que concierne a vías terrestres, por tanto, esta investigación
será muy importante para la población académica.
 Aporte práctico: en la parte práctica servirá de referencia para la construcción de
las vías terrestres del centro poblado Tarapotillo, la cual lo necesita con urgencia
dado las condiciones precarias en las que se encuentran este tipo de infraestructuras
en el poblado ya mencionado. Además, que servirá de soporte a los aprendientes de
esta casa de estudio, así como a diferentes empresas que quieran desarrollar
proyectos similares.

19
 1.6. Hipótesis.
1.6.1. Hipótesis general.
Las vías principales y secundarias mejoraran el tránsito vehicular y peatonal del Centro
Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y Departamento De San Martin Año
2018.

1.6.2. Hipótesis específicas.

 Las vías principales y secundarias mejoraran el flujo de tránsito vehicular del

Centro Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y Departamento De San
Martin Año 2018
 Las vías principales y secundarias mejoraran el flujo de tránsito peatonal del Centro
Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y Departamento De San Martin
Año 2018

1.7. Objetivos.

1.7.1. Objetivo general.

Determinar en qué forma las vías principales y secundarias mejora el tránsito vehicular
y peatonal del Centro Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y
Departamento De San Martin Año 2018

1.7.2. Objetivo específico.

 Determinar en qué forma las vías principales y secundarias mejorara el flujo de
tránsito vehicular del Centro Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y
Departamento De San Martin Año 2018
 Determinar en qué forma las vías principales y secundarias mejorara el flujo de
tránsito peatonal del Centro Poblado Tarapotillo, Distrito de Tarapoto Provincia y
Departamento De San Martin Año 2018

20
II. METODOLOGÍA

2.1. Diseño, nivel y enfoque.

2.1.1. Diseño de investigación.

La presentexinvestigación es no experimental, pues no existe un control de
variablesxindependientesxdexformaxdirecta, dado quexéstas no son manipulables,
estudios de laboratorio y de campo, nos darán elementos de comparacion

2.1.2. Tipo de investigación.

El investigador Carrasco
(2009),xdocentexinvestigadorxdexlaxUniversidadxMayorxdexSanxMarcos,
manifiestaxque:

[Existen dos] tipos de investigación: Investigación Básica, [la cual]

buscaxampliarxy profundizarxelxcaudalxdexconocimientos

científicosxexistentesxacerca de la realidadxexInvestigación Aplicada, x [para

la cual] esxmuy importantexcontarxcon elxaportexde lasxteoríasxcientíficas,

quexsonxproducidasxporxlaxinvestigación básica. (p.38).

2.1.3. Nivel de investigación.

La presente investigación es explicativa, pues se analizan las causas que

originan la variación de los resultados al manipular la variable independiente, luego
se determina la correlación entre ambas variables y se puede exponer los resultados
al mundo de la investigación.

2.1.4. Enfoque de investigación.

[…] Ruiz (2012), nos dice lo siguiente:

laxinvestigación cualitativaxquexconsistexen ir de

losxcasosxparticularesxaxlaxgeneralización;

21
 Ésta investigación de acuerdo al autor, busca
recolecciónxdexdatosxy la mediciónxnumérica.

2.2. Variables, Operacionalización.

2.2.1. Variables.

Al respecto, Heinemann manifiesta que:

[…] Una variable, es un símbolo, el cual posee un rasgo diferente, de modo que
aquella llega a tener dos valores, los cuales son antagónicos y estos últimos se
excluyen recíprocamente. Para explicarlo de una forma más clara, al hablar de
una medición normal, tendremos valores como existe y no existe o tal vez
pertenece y no pertenece, pero en el mejor de los casos los valores numéricos
son medibles, pero […] (2003, p. 26).

Las variables en la presentes investigación son dos, una independiente y la

otra dependiente.
[Link]. Variable independiente.
Las vías principales y secundarias

[Link]. Variable dependiente.

La mejora del tránsito vehicular y peatonal

“[…] Su valor depende del valor que hayan tomado o tengan las variables
independientes. Su posición en el orden de dependencia no es necesariamente
natural. Se establece en las hipótesis de investigación. la misma variable puede
funcionar en unas hipótesis como dependiente y en otras. […] (1990, p. 37).

22
2.2.2. Operacionalización de variables.
Tabla N°1. MatrizxdexOperacionalizaciónxdexvariable independiente

Variablex Definiciónx Definiciónx Dimensiones Instrumento

independiente conceptual operacional Indicadoresx x
x
Representa una Ensayo
parte principal geotecnia
del proyecto de
construcción de Haciendo uso
una vía, puesto del instrumento Pruebas insitu
que en él se de Guía de
realiza todo lo Análisis
concerniente al Documental se
levantamiento consideran una
de información serie de datos y
Ensayos de
laboratorio Pruebas de
y su diseño parámetros de
tridimensional, diseño para laboratorio
Vías es decir, todos cada uno de los dimensionamiento
Pruebas de
principales y los rasgos componentes estructural
laboratorio
secundarias operativos de la del diseño de
carretera, de vías principales dimensionamiento
manera que se y secundarias, estructural
valida su dichos datos y
funcionalidad, parámetros son Ensayo
comodidad, procesadas geotecnia
seguridad, mediante una
estética, ahorro Ficha de
económico y Registro de Pruebas de
que además sea Datos laboratorio
compatible con
el medio
ambiente.
Fuente: Elaboración propia.

23
Tabla N°2. Matriz de Operacionalización de variables (dependiente)
Variable dependiente Definición Definición operacional Dimensiones Indicadores Instrumento
conceptual
El tráfico en vías principales y
. “Autor: Pruebas insitu Ensayo geotecnia
secundarias, se evalúa en
ministerio de
transportes y función a los flujos vehiculares
comunicaciones, Ensayos de laboratorio
y peatonales
dirección general
de caminos y Con el análisis numérico Pruebas de laboratorio Ensayo geotecnia
ferrocarriles año (cantidad) y de tiempo (hora)
2018 de los mismos mediante la
aplicación de fichas técnicas
El tráfico en vías principales y
. Obra: diseño
secundarias, se evalúa en Pruebas insitu Ensayo geotecnia
geométrico.
función a los flujos vehiculares dimensionamiento
Libro: manual de
Tránsito vehicular y y peatonales estructural
peatonal carreteras
Con el análisis numérico
El diseño
(cantidad) y de tiempo (hora) Pruebas de laboratorio Ensayo geotecnia
geométrico de
de los mismos mediante la
carreteras
aplicación de fichas técnicas
El tráfico en vías principales y
secundarias, se evalúa en
. características,
contenidas en el función a los flujos vehiculares . dimensionamiento
reglamento y peatonales estructural Pruebas de laboratorio Ensayo geotecnia
nacional de
vehículos Con el análisis numérico
vigente” (cantidad) y de tiempo (hora)
de los mismos mediante la
aplicación de fichas técnicas
Fuente: Elaboración propia

25
 2.3. Población, muestra y muestreo.

2.3.1. Población.

En la presente investigación se tuvo en cuenta como población al distrito de

Tarapoto, ya que nuestro proyecto se encuentra dentro de sus linderos.

2.3.2. Muestra.

Siendo la cuadra uno de la calle las flores, por formar parte de la vía secundaria y
tiene un aproximado de 84.00 metros de longitud por 12.00 metros de ancho del centro
poblado Tarapotillo distrito de Tarapoto Provincia y Departamento de San Martín.

2.3.3. Muestreo.

La presentexinvestigación, esxno probabilística, xyaxquexla muestraxno fue

designada al azar.

2.4. Técnicas e instrumentos de recolección de datos, validez y confiabilidad.

L a presente tesis será validada mediante los distintos ensayos de laboratorio.
Aquellos ensayos serán validados por técnicos, que son expertos en cuanto a laboratorio se trate,
para que luego los mismos técnicos sean quienes se encarguen de poder certificar aquellos.

Paraxestaxinvestigaciónxsexrealizará:
-MTC E 107, análisis granulométrico de suelos por tamizado
-MTC E 108, determinación del contenido de humedad de un suelo
-MTC E 110, determinación del límite liquido de los suelos
-MTC E 111, determinación del límite plástico e índice de plasticidad
-MTC E 115, compactación de suelos en laboratorio (proctor modificado)
El autor Ander-Egg, menciona lo siguiente: la confiabilidad es "Qué tan exacta puede ser lo
que mide un instrumento”. (2002, p.44).

26
2.4.1 Ensayos realizados.

[Link]. Ensayo para determinar la granulometría del agregado.

[Link].1. Ubicación de la cantera.

Los agregados empleados en el presente proyecto de investigación se extrajeron de la

cantera el pongo, ubicada en la zona este de Tarapoto (previo permiso municipal), se
escogió esta cantera, pues los agregados que tiene son los que más se usan para obras
civiles realizadas en la ciudad de Tarapoto, ya que son cercanos y de buena calidad.

Figura 9 Material empleado de la cantera

Figura 8. Material empleado de la cantera. Fuente: google

El agregado empleado en la presente investigación, es de origen sedimentario y

de forma redondeada (canto rodado), pues la acción erosiva del agua de lluvia, así como
la fuerza hidráulica y el acarreo de minerales le dan la forma que tiene.

27
Tabla N°3. Características de la cantera el pongo-san Martín.
Ubicación Este: -6.487270 Norte: -75.906541, Salida de
Tarapoto.
Acceso Lado derecho del eje a 30m

Propietario Municipalidad distrital de El pongo

Material Arena y grava de río

Profundidad 4m

Estrato orgánico 5cm

Área aproximada 15000 m2

Fuente: Elaboración propia

Con la ubicación de la cantera, se puede saber cuán accesible es el material, cuánto

influye en el mercado y la aplicación que tiene en la ciudad de Tarapoto, en el Tabla N°5
se muestra las características que tiene la cantera.
Figura 10 Imagen satelital de la cantera.

Figura 9. Imagen de la cantera. Fuente: Google

28
[Link].2. Equipos y procedimiento

Se sigue la norma ASTM C136. Se usaron los siguientes equipos.

• Tamices de 8’’ de diámetro, según norma con aperturas de: 1 1/2'', 1'', 3/4'', 1/2'',
3/8'', Nº4, Nº8, Nº16, Nº30, Nº50, Nº100, Nº200, con fondo y tapa
• Balanza que tiene una aproximación al 0.1% del peso del material que está siendo
ensayado.
• Horno con temperatura de 110 +/- 5ºC

Siguiendo la misma norma, se realiza el procedimiento mediante el cual se separa

el material por las mallas, el retenido será agregado grueso que quede en la malla Nº4 y
el fino será el que pase aquel tamiz.

La muestra, antes de tamizarse fue lavada y secada en el horno por 24 hora y una
temperatura de 110 +/- 5ºC

Secado

29
 222222 22222 29de material en horno

Figura 10. Secado de material en horno. Fuente: Elaboración propia

Una vez obtenido el material seco y libre de impurezas se vierte en el juego de tamices y
se comienza el proceso con ligeros golpes y girando el conjunto hasta obtener peso
constante en cada tamiz. (fig. 12)

30
 Figura 12 Empleo de
mallas para tamizado.

Figura 11. Empleo de mallas para tamizado. Fuente elaboración propia

Toda cantidad obtenida fue pesada, así como también el que quedó en la base, se deberá
pesar todo el material previamente, para luego compararla con la suma obtenida en los
retenidos de las mallas, cuya diferencia no debe de exceder el 0.3%.

Figura 13 Pesado
de material por malla.

Figura 12. Pesado de material por malla. Fuente: Elaboración propia

Observación: En cuanto al agregado grueso, y al ser mayor su cantidad, el total de la

muestra que se tenga se pasará por cada tamiz.

31
[Link]. Diseño de mezcla
Nuestro primer objetivo, busca encontrar el diseño de la mezcla de concreto
permeable que sea idóneo para poder añadir las fibras plásticas de polipropileno de
3mm x 30mm, se ha planteado un diseño de mezcla (considerando en empleo de las
normas ACI522R y ACI 2113R-02 que tratan sobre el uso de agregados), se va a
emplear el Huso Nº08 (el huso con el cual se obtendrá una mejor resistencia a la
compresión, coeficientes de permeabilidad tolerables y un el mínimo de contenido
de vacíos) y el Huso Nº 64 se emplea de acuerdo a los antecedentes.

[Link].1. Materiales y diseño

Se siguió la norma ACI 211.3R-02 que trata sobre las proporciones a usar para un concreto
que tenga slump cero, también se empleó la ACI 522R-10.
Se emplearon los siguientes materiales.
• Cemento: INKA portland tipo IP de peso específico Pec = 2.99 gr/cm3
• Agua: Potable de peso específico Pew = 1gr/cm3
• Agregado: Cantera El pongo, con las especificaciones indicadas en el Cuadro N°6.

Tabla N°4. Especificaciones de la cantera El pongo-San Marín

Agregado
Propiedad Agregado fino
Grueso
Huso Huso
TMN (Tamaño máximo Nº 57 Nº 8 Nº4
nominal) 1” ½”
Pe (Peso específico) 2440 kg/m3 2610 kg/m3
Pe(sss) (Peso específico SSS) 2.52 gr/cm3 2.72 gr/cm3
Huso Huso
Nº 57 Nº 8
Peso unitario suelto) 1710 kg/m3
1572 1617
kg/m3 kg/m3
Huso Huso
Nº 57 Nº 8
Peso unitario compactado 1818 kg/m3
1671 1688
kg/m3 kg/m3
Absorción 3.45 % 4.06 %
Contenido de humedad 1.37% 4.34%
Fuente: Municipalidad provincial de El pongo

32
[Link].2. Proceso de diseño

[Link].2.1. Elección de la intensidad de lluvia de diseño.

La frecuencia de precipitaciones máximas que ocurrieron en un lapso de 24

horas, todo ello usando los resultados pertenecientes desde 1994 hasta el 2013, los
cuales se muestran en el Tabla N°7.

Tabla N°5. Precipitación máxima en 24 horas

PARÁMETRO: PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS (mm.)

LATITUD 6°30'0'' DEPARTAMENTO : San Martín

LONGITUD 76°21'0'' PROVINCIA : San Martín

ALTITUD 282.0 m.s.n.m. DISTRITO : Tarapoto

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MAX.

1994 26.30 27.30 24.20 15.60 29.90 0.40 0.00 0.00 9.70 17.90 15.20 22.20 29.90

1995 19.40 29.00 15.60 2.00 3.80 0.00 0.00 3.20 4.60 10.20 14.50 17.13 29.00

1996 36.90 18.70 16.80 20.40 0.00 0.00 2.90 4.40 0.80 8.60 18.60 15.60 36.90

1997 24.00 32.40 23.20 19.50 0.80 0.00 0.00 12.50 28.80 20.00 11.20 9.70 32.40

1998 42.90 25.70 24.10 7.10 0.00 4.90 0.00 4.30 4.50 14.70 11.70 21.30 42.90

1999 36.10 26.70 36.00 33.50 7.50 0.00 1.50 1.50 5.60 38.20 10.80 11.40 38.20

2000 30.90 30.70 31.60 17.85 10.20 4.60 6.40 12.70 6.30 16.10 17.00 26.15 31.60

2001 25.70 37.70 39.40 17.00 8.40 2.20 0.00 7.00 8.40 14.00 23.00 23.30 39.40

2002 36.10 23.70 22.80 18.70 12.00 7.00 12.80 18.40 4.20 18.20 11.00 29.00 36.10

2003 35.60 23.20 12.10 28.00 12.80 4.80 0.20 4.00 24.80 11.10 5.70 26.20 35.60

2004 30.40 28.30 24.70 15.90 7.30 1.20 0.30 6.80 15.10 13.90 16.60 22.80 30.40

2005 30.10 26.50 19.70 17.80 6.10 2.80 0.70 11.40 16.70 18.00 14.90 20.20 30.10

2006 40.90 37.80 32.20 20.50 10.90 2.20 0.00 7.20 11.50 15.90 18.10 29.00 40.90

2007 67.20 35.40 26.80 20.90 12.80 0.00 1.20 3.40 6.30 14.40 12.70 26.70 67.20

2008 28.70 35.70 31.20 20.10 6.00 2.00 0.20 11.60 6.90 14.80 11.90 20.30 35.70

2009 32.40 26.30 21.30 16.00 8.40 0.00 1.70 0.00 8.50 10.00 15.20 23.30 32.40

2010 33.00 24.60 16.80 7.20 10.60 0.00 0.00 4.30 6.30 8.60 5.20 21.00 33.00

2011 25.40 28.20 14.80 14.20 2.60 0.00 5.30 0.20 17.30 15.60 13.20 20.60 28.20

2012 28.70 28.70 27.50 15.40 0.00 0.20 0.00 5.70 1.70 4.50 44.40 20.40 44.40

2013 16.20 28.70 32.60 7.80 7.80 6.20 0.90 4.30 7.80 11.30 26.00 41.00 41.00

Fuente: Rondón, 2017.

33
 Figura 14 Precipitación máxima (24 horas).

Precipitaciones
70

60

50

40

30

20

10

0
1

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Figura 13. Precipitación máxima (24 horas). Fuente: Elaboración propia, 2018.

Tomada la referencia, se tiene como intensidad de lluvia de diseño el valor de

225.70mm/h.

[Link].2.2. Elección del porcentaje de vacíos.

Gracias a la intensidad de lluvia de diseño y empleando el siguiente gráfico

(Figura 15), podemos calcular el contenido de vacíos para el huso Nº57 y con
respecto al huso Nº 08, el contenido de vacíos a escoger es mencionado en el punto
[Link]., la cual se escogió para poder garantizar una permeabilidad adecuada.

34
34F34igura 15 Adaptación de curva de contenido de vacíos vs filtración

34
 Figura 14. Adaptación de curva de contenido de vacíos vs filtración. Fuente: ACI 522R-10

Adaptada la referencia, se tiene como porcentaje de vacíos el valor de 24% (huso

Nº57) y 15% (huso Nº08).

[Link].2.3. Elección del valor de resistencia a la compresión.

Gracias al valor del porcentaje de vacíos empleando el siguiente gráfico

(Figura 16), podemos calcular el valor que tiene la resistencia a la compresión,
mediante ACI 522R-10 (HUSO Nº8 Y Nº67).

Figura 16 Adaptación de curva de contenido de vacíos vs resistencia a la compresión

Figura 15. Adaptación de curva de contenido de vacíos vs resistencia a la compresión. Fuente: ACI 522R-
10.

Adaptada la referencia, se tienen como resistencia a la compresión 105.04 kg/cm2,

equivalente a 105 kg/cm² (para el huso Nº57) y 210 kg/cm² (para el huso Nº8).

35
[Link].2.4. Relación agua/cemento (a/c).

Siguiendo el ACI 522R-10 y el ACI 211.3R-02, recomienda usar como

relación de a/c un valor de 0.40 ya que con ese valor se probó que la pasta cubra
correctamente los áridos empleados sin tener que complicar la permeabilidad del
concreto permeable.

[Link].2.5. Trabajabilidad requerida.

Obtenida a través del cono de Abrams, gracias al cual podemos comprobar que el
asentamiento (slump) es de cero. Figura 17 Obtención de trabajabilidad mediante el cono de Abrams
Adaptada la referencia, se tienen como resistencia a la compresión 105.04 kg/cm2,
equivalente a 105 kg/cm² (para el huso Nº57) y 210 kg/cm² (para el huso Nº8).

Figura 16. Obtención de trabajabilidad mediante el cono de Abrams. Fuente: tesis

[Link]. Elaboración de probetas.

Se emplearon los siguientes materiales.

• Molde
• Varilla metálica para nivelar la superficie.
• Martillo
• Mezcladora para concreto

36
 Figura 17 Equipo utilizado para la toma de muestras. Fuente: Google

Figura 18 Mezcladora y cemento usados

Figura 18. Llenado de los moldes. Fuente: Google

Figura 19 Moldes plásticos utilizados y probetas de concreto permeable compactado.

37
[Link]. Ensayo para determinar la resistencia a la compresión.

El ensayo de resistencia a la compresión se realizó mediante ASTM C 39/39M, NTP

339.034. Se contó con agregados de tamaño nominal de 1/2`` y 3/4``, con una energía de
compactación adecuada de número de golpes en 4 capas. En el Tabla N°8 se indica la
cantidad de muestras y la distribución de las probetas por tipo de diseño que fue
realizado.

Tabla N°6. Número de muestras para el ensayo de resistencia a la compresión.

ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN

NÚMERO DE DÍAS
DISEÑO
7 DÍAS 14 DÍAS 28 DÍAS

CURVA
NATURAL 3 Probetas 3 Probetas 3 Probetas
SIN
VIRUTA HUSO Nº 8 3 Probetas 3 Probetas 3 Probetas

0.05% 3 Probetas 3 Probetas 3 Probetas

CON 0.10% 3 Probetas 3 Probetas 3 Probetas

VIRUTA
0.15% 3 Probetas 3 Probetas 3 Probetas

TOTAL 45 probetas de concreto permeable.

Fuente: Elaboración propia.

Se procedió a sumergir las probetas en la poza de curado, para los 7, 14 y 28 días

planteados desde el principio, para este proceso se emplearon las condiciones estándar de
2+3ºC (no fue saturada en cal tratando de simular las condiciones reales a las que sería
sometido el concreto al emplearse en una situación real). Fig. 20

Figura 20 Proceso de inmersión para curado de las probetas de concreto.

38
 Figura 19. Proceso de inmersión para curado de las probetas de concreto. Fuente: Google

Posteriormente, se usó la prensa hidráulica para rotura de probetas con las muestras a
cada 7, 14 y 28 días, tanto con viruta como sin viruta, para poder obtener cada uno de
los resultados y poder analizarlos.

Figura 20. Proceso de rotura de probeta y probeta. Fuente: Elaboración propia.

39
[Link]. Ensayos para determinar el coeficiente de permeabilidad del concreto
permeable.

El ensayo de permeabilidad se realizó siguiendo la ASTM – C0949 y la ACI –

522R10, ya que estas normas dan como sugerencia el tamaño de las probetas, necesarios
para obtener resultados favorables (10cm x 15cm) y el coeficiente requerido se obtuvo
mediante la Ley de Darcy.

Tabla N°7. Número de muestras para el ensayo de permeabilidad.

ENSAYO PARA DETERMINAR EL COEFICIENTE DE PERMEABILIDAD

CURVA NATURAL 3 muestra

SIN VIRUTA HUSO Nº 8 3 muestra
0.05% 3 muestra
0.10% 3 muestra
CON VIRUTA
0.15% 3 muestra
TOTAL 15 testigos de concreto permeable.
Fuente: Elaboración propia.

[Link].1. Instrumentos y Procedimiento.

Los equipos necesarios para la realización de este ensayo son:
Permeámetro de carga variable elaborado según ACI 522R
Cortadora de concreto de disco.
Cronómetro.

Se procede a elaborar el permeámetro, según vemos en la figura Nº 22. El

Permeámetro de carga variable fue construido en función de las recomendaciones
indicadas por el ACI 522R-10, el cual está basado en el equipo original elaborado por
Neithenalath en su reporte “Develoment and characterization of acoustially efficent
cementitius materials”. Este equipo ayudará a medir el coeficiente de permeabilidad,
mediante las lecturas de la variación de la cabeza de presión de agua en el tiempo a
través de la estructura del concreto permeable. La forma del permeámetro, ayuda a
eliminar posibles errores que pueden presentarse al calcular la caída de presión, por tal
motivo el tubo de drenaje deberá llegar hasta la base de la probeta. De estar en un nivel

40
inferior la presión de salida estaría afectada también por la estructura interna de la
muestra.
Figura 22 Elaboración del permeámetro de carga variable (ACI 522)

Figura 21. Elaboración del permeámetro de carga variable (ACI 522). Fuente: modelo de tesis.

Se procede a cortar las briquetas de concreto a la medida necesaria (10cm x 15cm).

Figura 23 Proceso de corte de briqueta.

Figura 22. Proceso de corte de briqueta. Fuente: Elaboración propia

Se emplea el permeámetro para poder calcular la caída de cabeza, se buscó

impermeabilizar la briqueta cortada para no permitir que el agua vaya a brotar por los
costados, luego se echó el agua en la probeta graduada y ello hace que llene tanto la
tubería de drenaje.

41
 Al estar colocada la briqueta como en la Figura 24, se permite que el agua pueda
drenar por fuera, recorriendo por la tubería y evitando vacíos de aire (espécimen
saturado), para poder llegar acomodar el nivel que se puede observar en la probeta
graduada y se constate que tenga el mismo nivel que el que se encuentre superior a la
tubería de drenaje.

Al tener cerrada la válvula, la probeta graduada se llenó de agua, posteriormente

se abrió la válvula para poder anotar el tiempo (seg.) en el que el agua pueda caer a
ambas alturas (cabeza inicial y final).

Figura 24 Permeámetro listo para ser usado.

Figura 23. Permeámetro listo para ser usado. Fuente: Elaboración propia

[Link]. Ensayo para determinar el contenido de vacíos del concreto permeable.

Con este ensayo se buscó determinar el porcentaje de vacíos que contenga nuestro
concreto permeable, así como también su densidad en estado endurecido.

Se buscó calcular el volumen de los sólidos presentes en las probetas, para ello, se
procedió a triturar el testigo de concreto permeable, luego, a través del volumen
desalojado hallado y desplazamiento (básicos en mecánica de fluidos), se puede
encontrar el volumen que contengan los sólidos sumergidos, ya que son irregulares. En

42
el Tabla N°10 se indica la cantidad de muestras y la distribución de las probetas por tipo
de diseño que fue realizado.

Tabla N°8. Número de muestras para el ensayo de porcentaje de vacíos.

ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN

CURVA
SIN NATURAL 3 muestra
VIRUTA
HUSO Nº 8 3 muestra

0.05% 3 muestra
CON
0.10% 3 muestra
VIRUTA
0.15% 3 muestra

TOTAL 15 testigos de concreto permeable.

Fuente: Elaboración propia.

[Link].1. Instrumentos y Procedimiento.

Antes, se debe tener en cuenta que, el ACI 522-R decidió establecer los métodos empleados
como ensayos bajo norma.

Los equipos necesarios para la realización de este ensayo son:

• Termómetro.
• Vernier o pie de rey.
• Balanza hidrostática calibrada.
• Balde

Se realizaron las mediciones y pesos pertinentes, así como también se verificó la

temperatura del agua.

Figura 25 Medición usando el pie de rey (vernier) y medición de temperatura del agua con el termómetro.

43
 Figura 24. Medición usando el pie de rey (vernier) y medición de temperatura del agua con el

termómetro. Fuente: Elaboración [Link] 26 Secado y pesado del testigo.

Figura 25. Secado y pesado del testigo. Fuente: Elaboración propia.

Luego, se buscó obtener la condición “Saturado Superficialmente” en la briqueta de

concreto y se registró las medidas de los volúmenes finales.

44
 Figura 26. Saturación del testigo de concreto permeable. Fuente: Elaboración propia

2.4.7. Aspectos éticos.

Ávila habla sobre los aspectos éticos en el método cualitativo (método que vamos a
emplear), menciona que:

Como estudio de la moral, la ética es, ante todo, filosofía práctica cuya tarea no es
precisamente resolver conflictos, pero sí plantearlos. Ni la teoría de la justicia ni la
ética comunicativa indican un camino seguro hacia la sociedad bien ordenada o la
comunidad ideal del diálogo que postulan. Y es precisamente ese largo trecho que
queda por recorrer y en el que demanda una urgente y constante reflexión ética.
(2011, p.53).

Como futuros ingenieros civiles debemos entender que, al estar realizando esta
investigación científica, debemos de tener una buena conducta ética, muchas veces hay
complicaciones en cuánto a la conducta ética en el método cualitativo, para el cual
muchos de sus aspectos son aplicables en la forma que se use, aun así, la ética debe
estar siempre presente.

45
III. RESULTADOS:

3.1. Granulometría.

Tabla N°9. Resultados del ensayo de granulometría

TAMIZ % RET. % PASA
% RET. ACUM. % PASA HUSO ASTM
( Pulg ) ( mm )
3/8" 9,5 0,0 0,0 100,0 100,0
N°4 4,75 0,0 0,0 100,0 95 - 100
N°8 2,38 17,5 17,5 82,5 80 - 100
N°16 1,19 21,0 38,5 61,5 50 - 85
N°30 0,6 19,5 58,0 42,0 25 - 60
N°50 0,3 17,5 75,5 24,5 5 - 30
N°100 0,15 14,8 90,3 9,7 0 - 10
FONDO 0,075 9,7 100,0 0,0 0,0
Fuente: Elaboración propia.

Figura 27. Curva relativa al porcentaje de vacíos en estado fresco del concreto permeable.

Interpretación: Se pudo determinar que el suelo está compuesto de grava bien

graduada (GW), también presenta cierto predominio de un tamaño, faltando algunos
intermedios, es de color de agregado de río y tiene muy poco de humedad, no es plástico.

La grava de la cantera El pongo de Caynarachi, ubicada en Yurimaguas – San

Martín a ser analizada, una grava que se encuentra completamente desgastada por la
erosión el agua o totalmente formadas por fricción, en pocas palabras se puede decir que
fueron talladas por la misma naturaleza, por ende, su dureza llega a ser mayor que la

46
 piedra chancada artificialmente, es bastante trabajable y se puede conseguir un diseño de
mezcla que nos resulte una adecuada resistencia a la compresión. Peso unitario del
concreto fresco del concreto permeable.

3.2. Peso Unitario.

El peso unitario tiene mucho que ver con el porcentaje de vacíos. Es un primer
indicador del contenido de vacíos y la permeabilidad del concreto permeable, además
tiene relación directa, en menor medida, con la resistencia a la compresión y el módulo
elástico del concreto.
Para poder calcular el peso unitario, se va a trabajar con la siguiente fórmula.

Peso Unitario del concreto = (Masa de concreto + Masa de la Olla

Washington)

Volúmen de la olla Washington

Tabla N°10. Peso unitario del concreto permeable con 0.00% de viruta en su estado fresco
(granulometría normalizada).
DATOS ST(0.00%)

Masa concreto + masa olla Washington 16.93 kg 16.83 kg 17.08 kg

Masa olla Washington 3.47 kg 3.47 kg 3.47 kg

Volumen olla Washington 0.007 m³ 0.007 m³ 0.007 m³

RESULTADO ST(0.00%)

Peso unitario concreto 1922 kg/m³ 1908 kg/m³ 1944 kg/m³

PROMEDIO PESO UNITARIO

1925 Kg/m³
CONCRETO
Fuente: Elaboración propia.

47
Tabla N°11. Peso unitario del concreto permeable con 0.05% de virutas en su estado fresco
(granulometría normalizada).
DATOS CT(0.05%)

Masa concreto + masa olla Washington 16.85 kg 17.01 kg 17.12 kg

Masa olla Washington 3.47 kg 3.47 kg 3.47 kg

Volumen olla Washington 0.007 m³ 0.007 m³ 0.007 m³

RESULTADO CT(0.05%)

Peso unitario concreto 1911 kg/m³ 1934 kg/m³ 1949 kg/m³

PROMEDIO PESO UNITARIO

1932 Kg/m³
CONCRETO
Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°12. Peso unitario del concreto permeable con 0.10% de viruta en su estado fresco
(granulometría normalizada).
DATOS CT(0.10%)

Masa concreto + masa olla Washington 17.16 kg 16.90 kg 16.93 kg

Masa olla Washington 3.47 kg 3.47 kg 3.47 kg

Volumen olla Washington 0.007 m³ 0.007 m³ 0.007 m³

4RESULTADO CT(0.10%)

Peso unitario concreto 1955 kg/m³ 1918 kg/m³ 1923 kg/m³

PROMEDIO PESO UNITARIO
1932 Kg/m³
CONCRETO
Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°13. Peso unitario del concreto permeable con 0.15% de viruta en su estado fresco
(granulometría normalizada).
DATOS CT(0.15%)

Masa concreto + masa olla Washington 16.98 kg 17.13 kg 17.24 kg

Masa olla Washington 3.47 kg 3.47 kg 3.47 kg

Volumen olla Washington 0.007 m³ 0.007 m³ 0.007 m³

RESULTADO CT(0.15%)

48
 Peso unitario concreto 1930 kg/m³ 1951 kg/m³ 1967 kg/m³

PROMEDIO PESO UNITARIO

1950 Kg/m³
CONCRETO
Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°14. Peso unitario del concreto permeable en su estado fresco (curva natural).
DATOS CN(0.00%)

Masa concreto + masa olla

15.56 kg 15.82 kg 15.64 kg
Washington
Masa olla Washington 3.47 kg 3.47 kg 3.47 kg
Volumen olla Washington 0.007 m³ 0.007 m³ 0.007 m³
RESULTADO CN(0.00%)

Peso unitario concreto 1726 kg/m³ 1764 kg/m³ 1739 kg/m³

PROMEDIO PESO
1743 Kg/m³
UNITARIO CONCRETO
Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°15. Resumen de los pesos unitarios del concreto permeable en su estado fresco.

TAMAÑO PESO UNITARIO

AGREGADO
CÓDIGO
GRUESO Promedio de
Peso
Unitario peso unitario
ST-A 1922
ST-B 1908 1925
ST-C 1944
CT(0.05%)-A 1911
CT(0.05%)-B 1934 1932
CT(0.05%)-C 1949
CT(0.10%)-A 1955
CT(0.10%)-B 1918 1932
CT(0.10%)-C 1923

49
 CT(0.15%)-A 1930
CT(0.15%)-B 1951 1950
CT(0.15%)-C 1967
CN-A 1726

CN-B 1764 1743

CN-C 1739
Fuente: Elaboración propia.Figur44444 49999
4999
Tabla N°16. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0% de viruta.
DATOS ST (0.00%)

Masa total de todos los materiales de la

mezcla 1993.01 kg 1993.01 kg 1993.01 kg

El volumen absoluto de cada ingrediente 0.85 m³ 0.85 m³ 0.85 m³

Densidad teórica del concreto 2343 kg/m³ 2343 kg/m³ 2343 kg/m³

Peso unitario del concreto 1922 kg/m³ 1908 kg/m³ 1944 kg/m³

RESULTADOS ST (0.00%)

Porcentaje de vacíos en estado fresco 17.95 % 18.56 % 17.03 %

PROMEDIO DE % DE VACÍOS 17.84 %

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°17. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.05% de viruta.

DATOS CT (0.05%)

Masa total de todos los materiales de 1993.01

1993.01 kg 1993.01 kg
la mezcla kg

El volumen absoluto de cada

0.85 m³ 0.85 m³ 0.85 m³
ingrediente

50
 Densidad teórica del concreto 2343 kg/m³ 2343 kg/m³ 2343 kg/m³

Peso unitario del concreto 1911 kg/m³ 1934 kg/m³ 1949 kg/m³

RESULTADOS CT (0.05%)

Porcentaje de vacíos en estado fresco 18.40 % 17.43 % 16.79 %

PROMEDIO DE % DE VACÍOS 17.54 %

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°18. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.10% de viruta.

DATOS CT (0.10%)

Masa total de todos los materiales de la

1993.01 kg 1993.01 kg 1993.01 kg
mezcla
El volumen absoluto de cada ingrediente 0.85 m³ 0.85 m³ 0.85 m³
Densidad teórica del concreto 2343 kg/m³ 2343 kg/m³ 2343 kg/m³

Peso unitario del concreto 1955 kg/m³ 1918 kg/m³ 1923 kg/m³

RESULTADOS CT (0.10%)

Porcentaje de vacíos en estado fresco 16.54 % 18.11 % 17.93 %

PROMEDIO DE % DE VACÍOS 17.53 %

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°19. Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.15% de tiras.
Contenido de vacíos del concreto permeable (Huso 8), con 0.15% de viruta.
DATOS CT (0.15%)

Masa total de todos los materiales de la

1993.01 kg 1993.01 kg 1993.01 kg
mezcla
El volumen absoluto de cada 0.85 m³ 0.85 m³ 0.85 m³
ingrediente 2343 kg/m³ 2343 kg/m³ 2343 kg/m³
Densidad teórica del concreto
Peso unitario del concreto 1930 kg/m³ 1951 kg/m³ 1967 kg/m³
RESULTADOS CT (0.15%)

Porcentaje de vacíos en estado fresco 17.60 % 16.70 % 16.03 %

PROMEDIO DE % DE VACÍOS 16.78 %

Fuente: Elaboración propia.

51
Tabla N°20. Contenido de vacíos del concreto permeable Curva natural (Huso 57).
DATOS CN

Masa total de todos los materiales de la

mezcla 1993.01 kg 1993.01 kg 1993.01 kg

El volumen absoluto de cada 0.85 m³ 0.85 m³ 0.85 m³

i n g re d ie n te 2343 kg/m³ 2343 kg/m³ 2343 kg/m³
D e n si d a d te órica del
concreto
Peso unitario del concreto 1726 kg/m³ 1764 kg/m³ 1739 kg/m³
RESULTADOS CN

Porcentaje de vacíos en estado fresco 27.96 % 26.38 % 27.45 %

PROMEDIO DE % DE VACÍOS 27.26 %

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°21. Resumen de los contenidos de vacíos del concreto permeable en su estado
fresco.
% Vacíos en estado fresco
TAMAÑO
AGREGADO Promedio de %
CÓDIGO % Vacíos
GRUESO Vacíos

ST-1 17.95
ST-2 18.56 17.84
ST-3 17.03
CT(0.05%)-1 18.40
CT(0.05%)-2 17.43 17.54
CT(0.05%)-3 16.79
CT(0.10%)-1 16.54
CT(0.10%)-2 18.11 17.53
CT(0.10%)-3 17.93
CT(0.15%)-1 17.60
CT(0.15%)-2 16.70 16.78
CT(0.15%)-3 16.03
CN-1 27.96

CN-2 26.38 27.26

CN-3 27.45
Fuente: Elaboración propia.: Elaboración propia.

52
 5222222222222

Tabla N° (porcentaje de vacíos del concreto permeable en estado fresco).

PESO UNITARIO
18

17,8 ST

17,6
CT(0.05%) CT(0.10%)
17,4

17,2

17

16,8
CT(0.15%)
16,6
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16
Contenido de fibras de PP (%)

Figura 28. Curva relativa a la tabla Nº 22. Fuente: Elaboración propia. Fuente: Elaboración propia.
fresco). Fuente: Elaboración propia.

3.3. Ensayos de concreto en estado endurecido.

3.3.1. Porcentaje de vacíos en estado endurecido del concreto permeable.

La metodología aplicada fue la de pesos sumergidos, explicada en el capítulo anterior,

al tener como muestra un concreto poroso, se tomó en cuenta el error que ocasionarían
los vacíos de las briquetas.
Para encontrar el Porcentaje de vacíos emplearemos la fórmula siguiente:

% vacíos = ((Vt - Vc)*100)/Vt

En la cual: Vt = (πxD2)xh/4 y Vx = Vf-Vi
Donde:
Vt = Volúmen de la briqueta con espacios vacíos
Vc = Volúmen de la briqueta sin espacios
vacíos D = Promedio del diámetro de la briqueta
h = Altura de la briqueta

53
 Tabla N°22. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con
0.00% de viruta.
DATOS DESPLAZAMIENTO DE
SIN VIRUTA
VOLUMEN
Volumen inicial 2200.00 ml 2200.00 ml 2200.00 ml
Volumen final 3760.00 ml 3750.00 ml 3755.00 ml
DATOS DE UNA BRIQUETA SIN VIRUTA

Diámetro superior de la briqueta 10.92 cm 10.92 cm 10.92 cm

Diámetro inferior de la briqueta 10.88 cm 10.91 cm 21.82 cm
Promedio del diámetro de la briqueta 10.90 cm 10.91 cm 10.97 cm
Altura de la briqueta 20.10 cm 20.10 cm 20.10 cm
RESULTADO SIN VIRUTA

Volumen de la briqueta sin espacios 1560.00 cm³ 1550.00 cm³ 1555.00 cm³
Volumen de la briqueta con espacios 1874.73 cm³ 1879.90 cm³ 1899.76 cm³
% Vacíos 16.79 % 17.55 % 18.15 %
Promedio de % de vacíos 17.49
Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°23. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con
0.05% de viruta.
DATOS DESPLAZAMIENTO DE
VOLUMEN CON VIRUTA AL 0.05%

Volumen inicial 2200.00 ml 2200.00 ml 2200.00 ml

Volumen final 3785.00 ml 3760.00 ml 3770.00 ml

DATOS DE UNA BRIQUETA CON VIRUTA AL 0.05%

Diámetro superior de la briqueta 11.00 cm 10.97 cm 10.93 cm
10.99 cm 10.98 cm 10.91 cm
Diámetro inferior de la briqueta

Promedio del diámetro de la briqueta 11.00 cm 10.98 cm 10.92 cm

Altura de la briqueta 20.00 cm 20.00 cm 20.20 cm

RESULTADO CON VIRUTA AL 0.05%

Volumen de la briqueta sin espacios vacíos 1585.00 cm³ 1560.00 cm³ 1570.00 cm³

1898.93 cm³ 1892.03 cm³ 1890.98 cm³

Volumen de la briqueta con espacios vacíos

% Vacíos 16.53 % 17.55 % 16.97 %

Promedio de % de vacíos 17.02%
Fuente: Elaboración propia.

54
Tabla N°24. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con
0.10% de viruta.
DATOS DESPLAZAMIENTO DE
VOLUMEN CON VIRUTA AL 0.10%

Volumen inicial 2200.00 ml 2200.00 ml 2200.00 ml

Volumen final 3760.00 ml 3770.00 ml 3790.00 ml
DATOS DE UNA BRIQUETA CON VIRUTA AL 0.10%
Diámetro superior de la briqueta 10.97 cm 10.93 cm 10.95 cm
Diámetro inferior de la briqueta 10.98 cm 10.89 cm 10.96 cm
Promedio del diámetro de la briqueta 10.98 cm 10.91 cm 10.96 cm
Altura de la briqueta 20.00 cm 20.20 cm 20.20 cm
RESULTADO CON VIRUTA AL 0.10%
Volumen de la briqueta sin espacios vacíos 1560.00 1570.00 cm³ 1590.00 cm³
Volumen de la briqueta con espacios vacíos 1892.03cm³ 1888.38 cm³ 1903.99 cm³
cm³
% Vacíos 17.55 % 16.86 % 16.49 %
Promedio de % de vacíos 16.97 %
Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°25. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con
0.15% de viruta.
DATOS DESPLAZAMIENTO DE
VOLUMEN CON VIRUTA AL 0.15%

Volumen inicial 2200.00 ml 2200.00 ml 2200.00 ml

Volumen final 3765.00 ml 3760.00 ml 3800.00 ml
DATOS DE UNA BRIQUETA CON VIRUTA AL 0.15%
Diámetro superior de la briqueta 10.93 cm 10.85 cm 10.88 cm
Diámetro inferior de la briqueta 10.86 cm 10.85 cm 10.90 cm
Promedio del diámetro de la briqueta 10.90 cm 10.85 cm 10.89 cm
Altura de la briqueta 20.00 cm 20.10 cm 20.20 cm
RESULTADO CON VIRUTA AL 0.15%
Volumen de la briqueta sin espacios vacíos 1565.00 1560.00 1600.00
Volumen de la briqueta con espacios vacíos 1864.55 1857.57 1880.60
% Vacíos 16.07 % 16.02 % 14.92 %
Promedio de % de vacíos 15.67 %
Fuente: Elaboración propia.

55
Tabla N°26. Espacios vacíos generados por desplazamiento del volumen, Huso 8 con
0.10% de viruta.
DATOS DESPLAZAMIENTO DE
VOLUMEN CURVA NATURAL

Volumen inicial 2000.00 2000.00 ml 2000.00 ml

Volumen final 3390.00 3400.00 ml 3440.00 ml
DATOS DE UNA BRIQUETA CN

Diámetro superior de la briqueta 10.82 cm 11.04 cm 11.06 cm

Diámetro inferior de la briqueta 11.04 cm 11.01 cm 10.97 cm
Promedio del diámetro de la briqueta 10.93 cm 11.03 cm 11.02 cm
Altura de la briqueta 20.20 cm 20.20 cm 20.30 cm
RESULTADO CN

Volumen de la briqueta sin espacios vacíos 1390.00 1400.00 cm³ 1440.00 cm³
Volumen de la briqueta con espacios vacíos 1895.31 1928.40 cm³ 1934.44 cm³
% Vacíos 26.66 % 27.40 % 25.56 %
Promedio de % de vacíos 26.54%

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°27. Resumen general porcentaje de vacíos.

% Vacíos
TAMAÑO AGREGADO
Promedio de %
GRUESO CÓDIGO % Vacíos
Vacíos
ST-1 16.79
ST-2 17.55 17.49
ST-3 18.15
CT(0.05%)-1 16.53
CT(0.05%)-2 17.55 17.02
CT(0.05%)-3 16.97
CT(0.10%)-1 17.55
CT(0.10%)-2 16.86 16.97
CT(0.10%)-3 16.49
CT(0.15%)-1 16.07
CT(0.15%)-2 16.02 15.67
CT(0.15%)-3 14.92
CN-1 26.66
CN-2 27.40 26.54
CN-3 25.56
Fuente: Elaboración propia.

56
Figura 30 °28
Curva relativa al Tabla N (porcentaje de vacíos del concreto permeable en estado endurecido).

PORCENTAJE DE VACIOS ESTADO ENDURECIDO

18

17,5 ST

17 CT(0.05%) CT(0.10%)

16,5

16
CT(0.15%)
15,5
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16

Figura 29. Curva relativa al Cuadro 28 (porcentaje de vacíos del concreto permeable en estado
endurecido). Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°28. Resumen de ensayo de contenido de vacíos del concreto permeable (estado
fresco y endurecido).
TAMAÑO % Vacíos
AGREGADO CÓDIGO En estado En estado
GRUESO fresco endurecido
ST-1 17.95 16.79

ST-2 18.56 17.55

ST-3 17.03 18.15

CT(0.05%)-1 18.40 16.53

CT(0.05%)-2 17.43 17.55

CT(0.05%)-3 16.79 16.97

CT(0.10%)-1 16.54 17.55

CT(0.10%)-2 18.11 16.86

CT(0.10%)-3 17.93 16.49

CT(0.15%)-1 17.60 16.07

CT(0.15%)-2 16.70 16.02
CT(0.15%)-3 16.03 14.92

CN-1 27.96 26.66

CN-2 26.38 27.40

25.56
CN-3
27.45
Fuente: Elaboración propia.
Figura 31 Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos o btenido s

57
Figura 30. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos obtenidos para una
incorporación de 0.00% de viruta de topa. (porcentaje de vacíos del concreto permeable). Fuente:
Elaboración propia.

Interpretación: Se nota una variación del contenido de vacíos de diseño con el

contenido de vacíos en estado endurecido de aproximadamente 2.5%, esto puede
explicarse debido a la granulometría usada, El Huso N°8 al tener menor tamaño incorpora
cantidades de vacíos de menor tamaño, pero en mayor cantidad que los otros usos
granulométricos. Esta diferencia se aprecia en mayor medida con el contenido de vacíos en
estado fresco; al endurecerse, el concreto disminuye la cantidad de vacíos debido a las
reacciones de hidratación.

58
Figura 31. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos obtenidos para una
incorporación de 0.05% de viruta de topa. (porcentaje de vacíos del concreto permeable). Fuente:
Elaboración propia.

Interpretación: Continúa con la tendencia del caso anterior, esta vez la diferencia
entre el contenido de vacíos de diseño y en estado endurecido es de 2%, además se observa
la disminución en la variación del contenido de vacíos en estado fresco y en estado
endurecido, esto se puede explicar debido a la adición de viruta de topa que aumentan la
densidad del concreto y confinan la distribución de los componentes del concreto
permeable.

59
 Figura 32. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos obtenidos para una
incorporación de 010% de viruta de topa. (porcentaje de vacíos del concreto permeable). Fuente:
Elaboración propia.

Interpretación: Continúa con la tendencia del caso anterior, esta vez la diferencia
entre el contenido de vacíos de diseño y en estado endurecido es de 2% aproximadamente,
además se observa la disminución en la variación del contenido de vacíos en estado fresco
y en estado endurecido, esto se puede explicar debido a la adición de tiras de viruta de
topa, del 0.10% en este caso, que al ser una dosis mayor a la anterior, aumenta la densidad
del concreto y confinan en mayor medida la distribución de los componentes del concreto
permeable. En este caso la variación es mayor que la anterior, confirmando los resultados
de resistencia a la compresión donde se determina que el contenido óptimo de adición de
viruta de topa es de 0.05%.

Figura 34 Diagrama de barras donde se compara los resultados de conten ido de vacíos obtenid os para una incorporación de 0.15% de tiras de polipropilen o. (porcentaje de vacíos del concreto permeable)

60
 Figura 33. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos obtenidos para una
incorporación de 0.15% de viruta de topa. (porcentaje de vacíos del concreto permeable). Fuente: Elaboración
propia.

Interpretación: Continúa con la tendencia del caso anterior, esta vez la diferencia
entre el contenido de vacíos de diseño y en estado endurecido es de 2% aproximadamente,
además se observa la disminución en la variación del contenido de vacíos en estado fresco
y en estado endurecido, esto se puede explicar debido a la adición de viruta de topa, del
0.15% en este caso que, al ser una dosis mayor a la anterior, aumenta la densidad del
concreto. En este caso la variación es similar que la anterior, confirmando los resultados de
resistencia a la compresión donde se determina que el contenido óptimo de adición de
viruta de topa

es de 0.05%

3666665 Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos obtenidos para el agregado natural (Huso 57) (porcentaje de vacíos del concreto permeable).

61
 Figura 34. Diagrama de barras donde se compara los resultados de contenido de vacíos obtenidos para el
agregado natural (Huso 57) (porcentaje de vacíos del concreto permeable). Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: Se nota una variación del contenido de vacíos de diseño con el

contenido de vacíos en estado endurecido de aproximadamente 1.5%, esto puede
explicarse debido a la granulometría usada, El Huso N°57, a diferencia del huso N°8,
incorpora cantidades de vacíos de mayor tamaño, pero en menor cantidad. Esta diferencia
se aprecia en mayor medida con el contenido de vacíos en estado fresco, al endurecerse el
concreto disminuye la cantidad de vacíos debido a las reacciones de hidratación.

Tabla N°29. Valor que difiere entre los vacíos en estado fresco y endurecido
TAMAÑO CODIGO PORCENTAJE DE VACÍOS (%) DIFERENCIAS
DE DISEÑO Vacíos en Vacíos de
AGREGADO est. Diseño/Vacíos
GRUESO Contenido Contenido Fresco/Vací en est.
de vacíos en de vacíos en os en est. Endurecido
estado estado Endurecido
fresco endurecido
CN-1 25 27.96 26.66 1.30 0.72 1.66 1.54

CN-2 25 26.38 27.40 - 2.40

62
 CN-3 25 27.45 25.56 1.89 0.56
Fuente: Elaboración propia.

3.3.2. Coeficiente de permeabilidad del concreto permeable.

Primero se debe tener en cuenta que el coeficiente de permeabilidad de un concreto

permeable, tiene usualmente un rango de 0.14cm/s a 1.22cm/s. En el presente análisis de
resultados se van a mostrar.

• Obtención y muestra de los resultados del ensayo de laboratorio de permeabilidad

(coeficiente de permeabilidad).
• Comparativa de resultados en función de la granulometría.
• Comparativa de resultados en función del porcentaje de incorporación de viruta de
topa y sin viruta.
• Comparativa de resultados en función del porcentaje de incorporación de viruta de
topa con viruta al 0.05%, 0.10% y 0.15%.

Se verificó que los resultados de las pruebas, cumplen el requerido (mencionado

anteriormente).

[Link]. Coeficiente de permeabilidad con Huso N°57.

Tabla N°30. Coeficiente de permeabilidad, curva natural.

K S
T A A L h1 h2 K
Test. medio
(s) (cm²) (cm²) (cm) (cm) (cm) (cm/s)
(cm/s)
CN-1 68.9 95.03 81.77 14.97 30 1 0.859
HUSO CN-2 55.12 95.03 82.14 15.23 30 1 1.087 0.895 0.18
N° 57 CN-3 80.23 95.03 82.03 15.05 30 1 0.739

Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: El valor del coeficiente de permeabilidad promedio que se

obtuvo para el concreto elaborado con agregado tipo redondeado de la cantera de El pongo,
con Huso N° 57 (Curva Natural) es 0.895 cm/s, con una variación de 0.18 cm/s respecto a

63
la media de los datos. Los valores individuales obtenidos se relacionan directamente con
los resultados obtenidos del contenido de vacíos.

[Link]. Coeficiente de permeabilidad con Huso N°8.

Tabla N°31. Coeficiente de permeabilidad promedio (Material redondeado de la cantera El

pongo)
K
T A A L h1 h2 K S
Test. medio
(s) (cm²) (cm²) (cm) (cm) (cm) (cm/s)
(cm/s)
ST-1 125.5 95.03 81.87 15.17 30 1 0.477

ST-2 131.39 95.03 82.19 14.91 30 1 0.446 0.464 0.02

ST-3 127.12 95.03 82.46 15.2 30 1 0.469

CT (0.05%)1
124.21 95.03 81.93 15.14 30 1 0.481
CT (0.05%)2
128.15 95.03 82.09 15.02 30 1 0.461 0.463 0.02
CT (0.05%)3
132.94 95.03 82.3 15.09 30 1 0.446
HUSO
N° 8 CT (0.10%)1
130.97 95.03 81.82 14.86 30 1 0.448
CT (0.10%)2
129.1 95.03 81.55 14.95 30 1 0.459 0.461 0.01
CT (0.10%)3
124.04 95.03 81.71 14.92 30 1 0.476
CT (0.15%)1
135.34 95.03 82.25 14.97 30 1 0.435
CT (0.15%)2
126.8 95.03 81.39 15.02 30 1 0.47 0.459 0.02
CT (0.15%)3
125.52 95.03 82.52 15.15 30 1 0.473
Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: El resultado del coeficiente de permeabilidad promedio para el concreto

realizado mediante el agregado redondeado del huso N° 8 es 0.464cm/s (sin viruta), 0.463
cm/s (con viruta al 0.05%), 0.461 (con viruta al 0.10%), 0.459 (con viruta al 0.15%), lo cual
está mostrando que la permeabilidad resultante del concreto permeable no varía según la
adición de viruta. Esto puede deberse que, al incorporar viruta de topa, estas disminuyen los
vacíos al controlar las variaciones de dimensiones en el concreto (no necesariamente solo al
cierre de vacíos al interior del concreto permeable), a su vez mantienen las conexiones
capilares, dependiendo de la orientación que pueden adaptar las tiras al interior del concreto
permeable, de esta forma se compensaría la disminución del coeficiente de permeabilidad por
la disminución del contenido de vacíos.

64
Cuadro N°32. Comparación de los valores de porcentaje de vacíos vs el coeficiente de
permeabilidad hallado para testigos elaborados con la gradación natural de la cantera El
pongo (Huso N° 57).

COEFICIENTE DE
ESTADO ESTADO
HUSO CÓDIGO DISEÑO PERMEABILIDAD
FRESCO ENDURECIDO
K( cm/s)
HUSO
ST-45 / ST-48 15 17.95 17.05 0.477
N°8
ST-46 / ST-49 15 18.01 17.55 0.446

ST-47 /ST-50 15 17.89 17.88 0.469

CT
15 17.52 16.8 0.481
(0.05%)45/48

CT
15 17.4 17.28 0.461
(0.05%)46/49

CT
15 17.31 16.97 0.446
(0.05%)47/50
CT
(0.10%)45/48 15 16.6 16.49 0.448

Fuente: Elaboración propia.

3.3.3. Resistencia a la compresión.

La probeta diseñada mediante el huso Nº57, mostró una falla

por fisuras. (7 días).

La probeta diseñada mediante el huso Nº57, mostró una falla

por corte por ambos extremos. (14 días).

66

65
La probeta diseñada mediante el huso Nº57, mostró una falla
por corte. (28 días).

La probeta diseñada mediante el huso Nº08 sin viruta, mostró

una falla por fisuras y corte. (7 días).

La probeta diseñada mediante el huso Nº08 sin viruta, mostró

una falla por corte. (14 días).

La probeta diseñada mediante el huso Nº08 sin viruta, mostró

una falla por corte. (28 días).

La probeta diseñada mediante el huso Nº08 con viruta al 0.05%,

mostró una falla por fisura. (7 días).

La probeta diseñada mediante el huso Nº08 con viruta al 0.10%,

mostró una falla por fisura y corte. (14 días).

66
 La probeta diseñada mediante el huso Nº08 con viruta al 0.15%,
mostró una falla por corte. (28 días).

Se observa que la rotura de las probetas sin viruta de topa tiene una rotura por
desprendimiento de los agregados que conforman el concreto permeable. Al adicionar la
viruta de topa se obtiene una rotura menos frágil, las fibras toman las solicitaciones
transversales de la probeta, aumentando su resistencia al impedir el desprendimiento de
los agregados. No obstante, al aumentar la cantidad de viruta de topa dificultan la
adherencia entre los componentes del concreto permeable, haciéndolo menos resistente.

Los resultados obtenidos en los ensayos de resistencia a la compresión realizados

a las probetas a las que se añadieron la viruta de topa en los distintos porcentajes (a los
28 días), respecto al peso de su diseño se muestran en la Figura 36, Figura 37, Figura 38
y Figura 39 donde se muestra la evolución de la resistencia.

[Link]. Resistencia a la compresión en curva natural (CN- Huso N°57).

Siguiendo la ASTM C33, se elaboraron las probetas de granulometría estándar (huso

Nº 57), las cuales como veremos en la Figura Nº 36, son las que muestran los más bajos
resultados de resistencia a la compresión.

Por otra parte, la ACI 2113R-02 (Guía de proporciones para diseños de mezcla de
concretos con bajo revenimiento), no recomienda la granulometría estándar, lo cual significa
que la figura Nª 36 es una ratificación de aquello.

Figu68ra 36 Evolución de resistencia a la compresión comparada entre la Curva Natural y 0.00%de Tiras.

67
 Figura 35. Evolución de resistencia a la compresión comparada entre la Curva Natural y 0.00%de Viruta.
Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: En esta curva se compara la resistencia a la compresión de dos diseños de

concreto permeable, el primero (CN) utilizando el huso N°57 y el segundo (0.00%) usando el huso
N°8, se evidencia un aumento de resistencia a la compresión del 35% para los 28 días. Este
aumento de la resistencia puede explicarse al analizar la distribución granulométrica de los husos
utilizados. El huso N°8 al tener menor tamaño en la distribución de partículas, tiene mayor
superficie específica lo que aumenta el área de contacto entre partículas al mezclarlo con la pasta
para conformar al concreto permeable, al tener mayor superficie de contacto, aumenta la resistencia
del concreto.

68
[Link]. Resistencia a la compresión en curva normalizada con 0.00% de viruta.

La ACI 2113R-02 (Guía de proporciones para diseños de mezcla de concretos con bajo
revenimiento), recomienda el uso de la granulometría estándar (huso Nº8) para obtener unos
mejores resultados en cuanto a propiedades mecánicas, una de las cuales es la de resistencia a la
compresión, entonces, ratificando la recomendación de la norma, y viendo que los resultados de
resistencia a la compresión más elevadas provienen de la granulometría estándar (huso Nº8),
obtenemos una resistencia a la compresión media (28 días) de 167.67kg/cm2, buscando elevar el
valor gracias a la adición de la viruta.

[Link]. Resistencia a la compresión en curva normalizada con 0.05% de viruta.

Las probetas diseñadas para los ensayos, tienen un mejor resultado en las pruebas
realizadas de resistencia a la compresión, y como se mencionó en el punto anterior ([Link].), se
busca mejorar aquella propiedad mediante la adición de viruta (a diferentes porcentajes) a fin de
realizar los objetivos a 28 días, vemos que la figura Nº 37 muestra una resistencia a la compresión
media de 190.60 kg/cm2, esto con viruta al 0.05%.

Figura 37 Evolución de la resistencia a la compresión Comparada entre un 0.00% y 0.05% de Tiras incorporadas

Figura 36. Evolución de la resistencia a la compresión Comparada entre un 0.00% y 0.05% de viruta
incorporadas. Fuente: Elaboración propia.

69
 Interpretación: Al realizar la adición de la viruta de topa de medidas 3mm x
30mm (en un 0.05% respecto al peso) en el diseño de mezcla del concreto permeable,
que se elaboró mediante el Huso Nº8 y se emplearon los agregados de la cantera El
pongo – Yurimaguas, se observó en el ensayo realizado a 28 días, que la resistencia a
la compresión media se incrementa en un 16.7%. 70

[Link]. Resistencia a la compresión en curva normalizada con 0.10% de viruta.

Las probetas diseñadas para los ensayos, tienen un mejor resultado en las pruebas
realizadas de resistencia a la compresión, y como se mencionó en el punto anterior
([Link].), se busca mejorar aquella propiedad mediante la adición de viruta (a diferentes
porcentajes) a fin de realizar los objetivos a 28 días, vemos que la figura Nª 38 muestra una
resistencia a la compresión media de 170.67 kg/cm2, esto con tiras al 0.10%.
Figura 38 Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión Con 0.00% y 0.10% de Tiras incorporadas

Figura 37. Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión Con 0.00% y 0.10% de Viruta
incorporadas. Fuente: Elaboración propia.

70
 Interpretación: Al realizar la adición de la viruta de topa de medidas 3mm x
30mm (en un 0.10% respecto al peso) en el diseño de mezcla del concreto permeable,
que se elaboró mediante el Huso Nº8 y se emplearon los agregados de la cantera El
pongo – Yurimaguas, se observó en el ensayo realizado a 28 días, que la resistencia a la
compresión media se incrementa en un 4.2%.

[Link]. Resistencia a la compresión en curva normalizada con 0.15% de viruta

Las probetas diseñadas para los ensayos, tienen un mejor resultado en las pruebas
realizadas de resistencia a la compresión, y como se mencionó en el punto anterior
([Link].), se busca mejorar aquella propiedad mediante la adición de viruta (a diferentes
porcentajes) a fin de realizar los objetivos a 28 días, vemos que la figura Nª 39 muestra
una resistencia a la compresión media de 146.42 kg/cm2, esto con tiras al 0.15%.

Figura 39 Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión Con 0.00% y 0.15% de Tiras incorporadas.

Figura 38. Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión Con 0.00% y 0.15% de Viruta
incorporadas. Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: Al realizar la adición de la viruta de topa de medidas 3mm x

30mm (en un 0.15% respecto al peso) en el diseño de mezcla del concreto permeable,

71
 que se elaboró mediante el Huso Nº8 y se emplearon los agregados de la cantera El
pongo –Yurimaguas, se observó en el ensayo realizado a 28 días, que la resistencia a la
compresión media se incrementa en un 10.7%.

3.3.4. Comparación de la evolución de la resistencia a la compresión.

Primero, se va a tener en cuenta la influencia de la adición de viruta de topa sobre la

resistencia a la compresión en cada uno de los ensayos realizados. A continuación se
muestra en la figura Nº40 una curva de resistencia a la comprensión vs edad, en el cual
se aprecia la distinta forma de comportarse cada conjunto de ensayo, gracias a lo cual se
puede mencionar que el concreto permeable que fue diseñado mediante el huno Nº57
posee una resistencia a la compresión menor en 28 días, también cabe mencionar que el
concreto permeable diseñado mediante el huso Nº8,la cual es la recomendación de la
ACI 2113R-02, mostró mejores resultados de resistencia a la compresión, y debido a
que la viruta de topa fueron incorporadas a este último diseño, se pudo corroborar el
objetivo deseado mediante la adición de viruta en 005% con un incremento del 16.7%.

Figura 40 Evolución de la resis tencia del concreto permeable por días de curado

Figura 39. Evolución de la resistencia del concreto permeable por días de curado. Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: En la gráfica se muestra el acumulado de resistencia a la

compresión de todas las muestras analizadas. De estos resultados se deduce que la
resistencia a la compresión a los 7 días es el 63% de los 28 días y la resistencia a la

72
compresión a los 14 días es de 83% con respecto a los 28 días. Esto guarda relación con el
concreto.
Figura 41 Evolución de la resistencia a la compresión en el concreto permeable.

EVOLUCIÓN DE LA RESISTENCIA A LA
COMPRENSIÓN EN
EL CONCRETO PERMEABLE
0.00% CN 0.05% 0.10% 0.15%

250

200
190,603

170,672
163,88
148,312
150
137,789 146,423
135,14
115,305 121,124 120,659
109,210
100 100,77 101,892
100,177
77,911

50

0 0
0 DIAS 7 DÍAS 14 DÍAS 28 DÍAS
EDAD (DÍAS)

Figura 40. Evolución de la resistencia a la compresión en el concreto permeable. Fuente: Elaboración propia.

Interpretación: De la gráfica se deduce que la incorporación de viruta de topa es de

0.05% es la que mejores resultados de resistencia a la compresión ha obtenido, se nota
también una diferencia notable con respecto a los resultados de los otros casos para el
Huso N°8. Se deduce también que aún con la resistencia disminuía, por la incorporación

73
 de altos contenidos de viruta de topa (0.15%), el Huso N°8 obtiene mejores resultados
que el huso N°57.

En la Figura 42 se muestra el incremento de resistencia en función del porcentaje de

viruta incorporadas. Se determina que el porcentaje óptimo de viruta de topa es de 5%.

Figura 42 Aumento de f’c en función de la cantidad de tiras de polipropileno adicionadas.

% F'c vs % de viruta de topa

120

115

110

105

100

95

90

85

80
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16
% Tiras de PP

Figura 41. Aumento de f’c en función de la cantidad de viruta de topa adicionadas. Fuente: Elaboración
propia.

3.4. Análisis de costos del concreto permeable.

Un aspecto importante en el desarrollo de cualquier construcción es el relacionado

con lo económico. Si una solución en particular de un proyecto requiere costos excesivos,
se buscará una solución que proporcione costos no tan elevados.

Se procederán a tomar datos de los materiales, actualizados al 2018, lo que quiere

decir que pueda existir una variación entre los precios indicados en las siguientes tablas A
la tabla Nº 35, pues no es algo fijo, pero la comparación se realiza únicamente con el fin de
ver si el costo es muy excesivo y si ese costo signifique que el presente proyecto no sea
factible.

74
Tabla N°34. Costos de agregados finos y gruesos en ciudad de Tarapoto (Precios
actualizados 2018).
Costo (s/.) Costo (s/.) Costo (s/.)
Tipo de
Cantidad (m³) Cotización Cotización Cotización Costo promedio
Material
N° 1 N° 2 N° 3

A. fino 13 450 420 445 S/. 438.33 S/. 33.72

A. grueso
13 340 350 340 S/. 343.33 S/. 26.41
TM 1"

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°35. Costos directos de cada concreto permeable elaborado con agregado del Huso
N°57.
Materiales Und. Cantidad P.U. Importe (S/.)

Cemento bol. 5.45 21.8 118.81

A° Fino m³. 0.06 33.7 1.96

A° Grueso m³. 0.52 26.4 13.79

Viruta kg. 0 20 0
Agua L 199.5 0.18 35.91
Costo directo de 1 m³ de concreto = S/. 170.47

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°36. Costos directos de cada concreto permeable elaborado con agregado del
Huso N°8.
Materiales Und. Cantidad P.U. Importe (S/.)
Cemento bol. 8.49 21.8 185.08

A° Fino m³. 0.06 33.7 2.02

A° Grueso m³. 0.53 26.4 14.00
Viruta kg. 0 20 0.00
Agua L 144.3 0.18 25.98

Costo directo de 1 m³ de concreto = S/. 227.08

Fuente: Elaboración propia.

75
 Tabla N°37. Costo directo por metro cúbico de concreto permeable con un 15% de
vacíos (Huso N° 8 – Diseño con 0.05% de viruta incorporada).

Materiales Und. Cantidad P.U. Importe (S/.)

Cemento bol. 8.49 21.8 185.08

A° Fino m³. 0.06 33.7 2.02

A° Grueso m³. 0.53 26.4 14.00

Viruta kg. 0.997 20 19.94

Agua L 144.3 0.18 25.98

Costo directo de 1 m³ de concreto = S/. 247.02

Fuente: Elaboración propia.

Tabla N°38. Costo directo por metro cúbico de concreto permeable con un 10% de
vacíos (Huso N° 8 – Diseño con 0.15% de viruta incorporadas).

Materiales Und. Cantidad P.U. Importe (S/.)

Cemento bol. 8.49 21.8 185.08

A° Fino m³. 0.06 33.7 2.02

A° Grueso m³. 0.53 26.4 14.00

Viruta kg. 1.993 20 38.86

Agua L 144.3 0.18 25.98

Costo directo de 1 m³ de concreto = S/. 266.94

Fuente: Elaboración propia.

76
 Tabla N°39. Costo directo por metro cúbico de concreto permeable con un 15% de
vacíos (Huso N° 8 – Diseño con 0.15% de viruta incorporada).

Materiales Und. Cantidad P.U. Importe (S/.)

Cemento bol. 8.49 21.8 185.08

A° Fino m³. 0.06 33.7 2.02

A° Grueso m³. 0.53 26.4 14.00

Viruta kg. 2.99 20 59.80

Agua L 144.3 0.18 25.98
Costo directo de 1 m³ de concreto = S/. 286.88

Fuente: Elaboración propia.

Debido a que la diferencia más significativa en las propiedades del concreto es la

resistencia a la compresión, tomaremos ese valor como parámetro a comparar con el
costo de elaboración del concreto, en el Tabla N°40, se muestra el tipo de mezcla y su
relación precio/resistencia a la compresión.

Tabla N°40. Comparación entre el precio del concreto y la resistencia a la compresión.

Resistencia a la compresión Precio/
Diseño Precio (S/.)
(kg/cm²) resistencia

Huso 57 170.47 120.7 1.41

Huso N°8 + 0% de viruta de

227.08 163.9 1.38
topa
Huso N°8 + 0.05% de viruta de
topa 247.02 190.6 1.29

Huso N°8 + 0.10% de viruta de

topa 266.94 170.7 1.56

Huso N°8 + 0.15% de viruta de

topa 286.88 146.4 1.95

Fuente: Elaboración propia.

77
IV. DISCUSIÓN
H1: “La dosificación de topa, influye sobre la propiedad que tiene el concreto
permeable, diseñado para los pavimentos en el centro poblado Tarapotillo Distrito de
Tarapoto Provincia y Departamento de San Martín”

En la investigación de Azañedo, et al. “Diseño de mezcla de concreto poroso con

agregados de la cantera la victoria, cemento portland tipo I con adición de tiras de
plástico, y su aplicación en pavimentos rígidos, en la ciudad de Cajamarca” (2010). Se
realizan dosificaciones con diferentes contenidos de tiras de polipropileno, a las cuales se
le realizaron pruebas de contenido de vacíos, coeficiente de permeabilidad y resistencia a
la compresión, en los resultados obtenidos se observa que al usar tiras de polipropileno
(para 0.05%, 0.10%, 0.15% y 0.20%), estas varían las propiedades del concreto
permeable, en mayor medida la resistencia a la compresión y en menor medida el
coeficiente de permeabilidad. En la presente investigación se verificó que la resistencia a
la compresión aumentó en función de las tiras de polipropileno adicionadas (para 0.05%
y 0.10%), de igual forma con el contenido de vacíos, sin poder encontrar una variación
apreciable en el coeficiente de permeabilidad, aunque se contrasta al antecedente con
respecto a las tiras al 0.15%, ya que en la presente investigación se concluyó que, a ese
porcentaje, la resistencia a la compresión disminuye. Los resultados obtenidos
demuestran la variación de las propiedades del concreto permeable al adicionarle tiras de
polipropileno.

H2: “La incorporación de viruta de topa influye sobre la resistencia a la compresión que
posee el concreto permeable en su diseño de mezcla en el centro poblado Tarapotillo
Distrito de Tarapoto Provincia y Departamento de San Martín– 2018.”

PhD. Freddy Reyes, “Efecto de las fibras plásticas en la flexión de estructuras de

pavimentos drenantes” (2002). En esta investigación se llega a la conclusión de que un
agregado con una dosificación de 0.05% de fibras de polipropileno alcanzan mayor
resistencia a la compresión, en la presente investigación se reafirma los resultados
obtenidos, al probar cantidades de tiras de polipropileno de diversos porcentajes (Ver
tabla Nº41).

78
Tabla N°41. Comparación de los resultados obtenidos del antecedente del PhD. Freddy
Reyes con la presente investigación.

Antecedente Tesis
% Tiras de F'c
PP (kg/cm2) % F'c F'c % F'c
0.50% 68.0 36.6 - -
0.40% 104.5 56.2 - -
0.30% 141.0 75.8 - -
0.20% 177.5 95.4 - -
0.15% 178.8* 96.1* 146.4 89.4
0.10% 180.0 96.8 170.7 104.3
0.075% 192.8 103.6 - -
0.05% 214.8 115.5 190.6 116.4
0.025% 188.5 101.3 - -
0% 186.0 100.0 163.7 100.0
* Valores obtenidos al interpolar resultados.

H3: “La incorporación de viruta de topa influye en el coeficiente de porosidad que posee
el concreto permeable en las vías del centro poblado Tarapotillo Distrito de Tarapoto
Provincia y Departamento de San Martín – 2018.”

Azañedo, et al. En su tesis titulada “Diseño de mezcla de concreto poroso con

agregados de la cantera La Victoria, cemento portland tipo I con adición de tiras de
plástico, y su aplicación en pavimentos rígidos, en la ciudad de Cajamarca” (2010).
Indica que el contenido óptimo de vacíos es entre 15% y 35%, el cual varía en función de
las dosificaciones de tiras de polipropileno utilizadas y la permeabilidad produce un
incremento del 9.81%. En la presente investigación se obtuvo, en promedio, un
contenido de vacíos entre 16% y 18%, disminuyendo en función del contenido de tiras
de polipropileno adicionadas al concreto permeable. No obstante, los resultados del
coeficiente de permeabilidad obtenidos al adicionar tiras de polipropileno no producen
diferencias notables en el coeficiente de permeabilidad inicial. Estos cambios producidos
en el contenido de vacíos se deberán compensar (al variar la granulometría y al adicionar
tiras de polipropileno) en el diseño de concreto permeable.

888888889

79
H4: “La incorporación de viruta de topa en el diseño de mezcla tiene relación con la
granulometría de los agregados en el centro poblado Tarapotillo Distrito de Tarapoto
Provincia y Departamento de San Martín –
2017.”
Yang, Shen y Zhou en su artículo de investigación “La gradación agregada para
el material poroso: material de base para carreteras de hormigón permeable” (2008).
Llegan a la conclusión de que los tamaños óptimos para un concreto permeable es entre
4.75mm a 10mm, sin embargo, al disminuir el tamaño del agregado, el contenido de
vacíos disminuye en 21% aproximadamente. Esta afirmación se pudo comprobar en la
presente investigación al realizar la comparación de las resistencias obtenidas entre el
concreto permeable, fabricado con agregado grueso que pertenece al huso 57 y
fabricados con agregado de huso 8, estas últimas obtuvieron hasta 35% más de
resistencia a la compresión con respecto a las probetas elaboradas con huso 57 (a los 28
días). De igual forma con el contenido de vacíos que decrece en 34%, este aumento en la
variación se debe a la diferencia de tamaños del Huso 57 con respecto a la granulometría
patrón de la investigación de Yang, Shen y Zhou (2008). De igual forma se observa que
al aumentar la dosificación de tiras de polipropileno el contenido de vacíos del concreto
permeable continúa disminuyendo. Al variar la granulometría del agregado, el contenido
de fibras de polipropileno generará una variación diferente del contenido de vacíos.

80
V. CONCLUSIONES:

• Al adicionar viruta de topa de 3mm x 30mm en la mezcla de concreto permeable, se

obtiene una mejora en las propiedades del diseño de mezcla, de las cuales la más
significativa fue la de resistencia a la compresión, ya que la correcta adición
(0.05%) incrementó su resistencia y las propiedades analizadas como el coeficiente
de permeabilidad y el contenido de vacíos, muestran que existen mínimas
variaciones, que podríamos despreciar para el coeficiente de permeabilidad, en el
cual también se puede observar que si se reducen sus magnitudes,
proporcionalmente se incrementa el porcentaje empleado de adición de viruta de
topa.

• Se logró determinar que los agregados gruesos del huso Nº8 (Curva normalizada),
producen un buen diseño de mezcla para poder luego adicionar las virutas de topa,
gracias al cual, la mezcla de concreto permeable mantendrá tanto su contenido de
vacíos, como su coeficiente de permeabilidad mencionados en la norma ACI 522R,
también desarrollará un valor mayor de resistencia a la compresión, todo ello para
que el concreto diseñado pueda ser denominado como concreto permeable.

• Se descubrió que la resistencia a la compresión analizada a 28 días gracias al

concreto permeable diseñado con el huso Nº 08 es 26.13% mayor que el diseñado
con el huso Nº 57.

• Los resultados de la prueba de resistencia a la compresión analizados a los 28 días

por el concreto permeable, aumentan en un porcentaje de 16.7%, gracias a la
adición de viruta de topa en un 0.05%, así como también al adicionar la viruta de
topa en 0.10%, la resistencia a la compresión aumenta en un 4.2%. Por otro lado, la
resistencia a la compresión a los 28 días, disminuye en un porcentaje de 10.7%,
gracias a la adición de viruta de topa en un 0.15%, por lo tanto, se puede concluir
que el mejor porcentaje a emplear es el de 0.05% de viruta de topa respecto al peso.

81
• Al incorporar viruta de topa, se logra que los valores encontrados en la prueba de
contenido de vacíos, se tiendan a reducir mediante se vaya incrementando el
porcentaje de viruta de topa añadidas.

• El coeficiente de permeabilidad hallado para las briquetas sin viruta y con viruta de
diversos porcentajes, están en el rango entre 0.14cm/s y 1.22cm/s que define la ACI
522 sexencuentranxdentroxdelxrangoxdefinidoxporxelxreporte ACIx522, el cual es
0.14xax1.22 cm/s, lo cual significa que las muestras cumples los parámetros
mínimos establecidos.

• Al evaluar los costos de fabricación del concreto permeable, se define que es más
rentable utilizar el Huso N°8, además la cantidad de viruta de topa al diseño es de
0.05%, esto basándonos en el cuadro N°35 donde se relaciona el precio y la
resistencia, a menor valor obtenido, se está optimizando el uso de los materiales. El
menor valor obtenido fue 1.29 para el huso 8 y una incorporación de 0.05% de
viruta. Es importante resaltar que la diferencia entre realizar el concreto permeable
con el huso 57 y el huso 8 es de 1.41 y 1.38 respectivamente.

82
VI. RECOMENDACIONES

• Es recomendable el uso de la norma ACI 2113R-02 y ACI 522R-10 para el diseño,

ambos de nombre “Guía del Proporcionamiento para Concretos con Cero Slump”, y
“Reporte de Concreto Permeable” respectivamente.

• Se recomienda, al momento de realizar el diseño de mezcla, el empleo de agregados

gruesos con un máximo de 3/8’’ de tamaño nominal (en la presente investigación se
empleó el huso N° 8, siguiendo a la ASTM C 33), ya que, de acuerdo a lo
mencionado en las conclusiones, se ha podido demostrar que no interfiere en gran
medida al coeficiente de permeabilidad y que brinda un mejor resultado en cuanto a
la resistencia a la compresión.

• Al momento de realizar la mezcla para el diseño del concreto permeable, es

recomendable tener en cuenta que el tiempo de mezclado debe ser de 2 a 4 minutos
(debido a que se trabaja con una relación agua cemento de 0.4), para el proceso de
mezcla, se debe seguir el siguiente proceso: primero, echar una parte de agua en la
mezcladora (el agua debe ser añadida de forma sistemática y gradual), para luego
poder vaciar los agregados, después echar el cemento seguido de la viruta de topa y
culminar el proceso echando el agua que restó (usar demasiada agua va a generar
que los vacíos de la mezcla se cierren, lo cual comprometería en gran medida el
nivel de permeabilidad del concreto y poca agua generará que exista una mezcla
con muy poca o ninguna consistencia, aquello provocaría una muy baja resistencia
en la mezcla).

• Al momento de realizar el proceso de la elaboración de las probetas, es

recomendable emplear 40 golpes distribuidos en 4 capas, para realizar
correctamente la compactación de la mezcla y poder evitar ciertas fallas locales al
momento de la rotura.

83
VII. REFERENCIAS

Evaluationxofxmixxdesignsxandxtestxproceduresxforxperviousxconcrete por Arhin

Stephenx (et al). National academies of sciences [en línea]. Octubre 2014, n.o 12
(Fecha de consulta 21 de setiembre de 2017). Disponible en:
[Link] ISSN: 0027-8424

MANUALxdexcarreterasx(Perú).xR.D. Nº 10-2014 –xMTC/14.

Secciónxsuelos y pavimentos. Lima:xMTC,x2014.x300 pp.

HIRIAT, xFrank y MARSAL, Raúl. Elxhundimientoxenxla ciudadxde México.México: shcp,

1969. 109pp.
ISBN: x9688595780

Suriya,xSamxyxMudgal,[Link]: Thexthirusoolam
subxwatershed-Axcase study. Revista: Journal of Hidrology, V. (11):412-413,
2012.
ISSN: 0022-1694

AZAÑEDO,xWinston,xCHAVEZ,xHelar,xMUÑOZ,[Link]ño de mezcla de
concretoxporosoxconxagregadosxdexlaxcanteraxLaxVictoria,
cementoxportland tipoxI con adiciónxde tiras dexplástico, y suxaplicación
enxpavimentosxrígidos, enxla ciudadxde [Link] (Gradoxde
ingenieríaxcivil).
Cajamarca:xUniversidad Nacionalxde Cajamarca,x2010,x40pp.

Excelentexsolución paraxáreas dexestacionamiento, pasosxpeatonales

yxveredasxexpuestas a lluviaxo empozamientos dexagua: Concreto
Ecológicoxpara sistemasxurbanos sostenibles [en línea].[Link].x22
dexagosto dex2017. [Fechaxdexconsulta:
23 de septiembre de
2017].Disponiblexen:[Link]
me/files/FichaTecnicaConcretoPermeableUNICON.pdf2014980?href=cat11pos1.

84
Plantaxdextratamiento Huachipa y Ramal NorteX[en línea].
CALAMEOINFRAESTRUCTURA. 03 de septiembrexde 2017. [Fecha de consulta:
23xdexseptiembre de 2017]. DisponibleXen:
[Link]

NEVES, [Link] poroso:xDosagemxexdesempenho. Tesisx(Grado de

ingenieraxcivil).xGoiás: UniversidadxFederal de Goiás,x2010,x36pp.

YANGxZhifeng,xSHEN Weiguo, ZHOU Mingkai. The AggregateGradation for the

Porous:
[Link]
hnology-Mater,x26(4):20–26, juniox2008. ISSN: 1993-0437

TRUJILLO,x Alejandra,xQUIROZ,xDiana. xPavimentos porososxutilizadosx como

sistemasxalternativosxal drenaje urbano.x(Grado de ingeniería civil).xBogotà:
Pontificia UniversidadxJaveriana,x2013,x114pp.

REYES,[Link] xlasxfibrasxplásticasxen lax flexiónxde estructurasxde

pavimentosxdrenantes. RevistaxIngeniería dexla Investigación, xV.17 (2):93-105,
xagosto 2002. ISSN: 0718-5073

GARBER, xGeorge. xPavingxwithxperviousxconcrete. Kentucky: xSchifferxPublishing,

2011. x128pp.
ISBN: 0764335960

LANE, [Link] concrete:xSolución guide. xRevistaxTARMAC,x(11):3-30,

2010.
ISSN: x1020-6167

REVISTAxHidrocretox [en línea]. xCanadá: SCC, x2010 [fechaxdexconsulta: x27xde

septiembrexdex2017]. Disponiblexen: [Link]

85
 ISSN: x2007-3011
REVISTA Pervious Concrete. inc [en línea]. Snohomis: PCI, 2017 [fecha de consulta: 29
de septiembre de 2017]. Disponible en: [Link] ISSN:
2456-5717

KOSMATKA, Steven, KERKHOFF, Beatrix y PANARESE, William. Design and Control

of Concrete Mixtures. Virginia: Portland Cement Association, 2002. 358pp.
ISBN: 0-89312-217-3

Norma ACI 522R-06. Asociación de concreto internacional. Estados Unidos, 19 de febrero de

2006.

ACI Committe 522. Pervious Concrete. [Link].: ACI Publishing, 2006. 25pp.
ISBN: 9780870312113

Peso unitario del concreto. Recursos internet (tecnología del concreto) [en línea]. La Habana:
Docslide de Javier Villar. [Fecha de consulta: 29 de septiembre del 2017].
Disponible en [Link]

WINSTON, Concreto poroso: pruebas [DVD] dirigido por Helard Azañedo. Cajamarca:
Chota, [200-]. 1 DVD (92 min. aprox.): son., col.

SANCHEZ DE GUZMAN, Diego. Tecnología del concreto y el mortero. Colombia:

Pontificia Universidad Javeriana, 2001. 349pp.
ISBN: 9589247040, 9789589247044

GONZALES, Juan. Concreto permeable: Alternativa sustentable:. Revista: Construcción y

tecnología en el concreto, V. (3):13-14, 2011. ISSN: 2007-3011

CHOPRA, Manoj, WANIELISTA, Marty y MULLIGAN, Ann. Compressive Strength of

Pervious Concrete Pavements. Orlando: Ryan Browne, 2017. 138pp.
ISBN: 0328160

86
CIP 16: Resistencia a la flexión del concreto. Recursos internet (National Ready Mixed
Concreto Association) [en línea]. Silver Spring: Foro de NRMCA. [Fecha de
consulta: 01 de octubre del 2017]. Disponible en
[Link]

SUBRAMANIAN, Nelser. Concreto ecológico, un material que contribuye al ahorro de los

recursos hídricos frente a la escasez de agua. Asociación de productores de cemento
[en línea]. Julio-agosto 2009, n.° 2. [fecha de consulta: 29 de septiembre de 2017].
Disponible en:
[Link] ISSN:
1727-9933

ROJAS, Julio. Control de calidad y colocación de concretos permeables [en línea]. México:
División de ingeniería civil y geomática, 2015 [fecha de consulta: 01 de octubre
de 2017]. Capítulo 8. Dosificación de mezclas de concreto. Disponible en:
[Link]
ETO_PERMEABLE.

RIVERA, Luis, GERARDO, Pedro. Concreto simple [en línea]. México: UNICAUCA,
2010 [fecha de consulta: 02 de octubre de 2017]. Capítulo 3. Dosificación de
mezclas de concreto. Disponible en:
[Link]

[s.n.]. Materiales poliméricos y compuestos [en línea]. [s.l.]. [s.n.], 2014 [fecha de
consulta: 02 de octubre de 2017]. Capítulo 8. Materiales poliméricos de mayor
interés industrial. Disponible en:
[Link]
[Link]

Polypropylene (PP). Recursos internet (British Plastics Federation) [en línea]. Edinburgh:
Definición de plastipedia de Coldin Hindle. [Fecha de consulta: 04 de octubre del
2017]. Disponible en
[Link]

87
Polipropileno Homopolímero isostático (materiales no convencionales) [en línea
Argentina: Investigación de Claudio Boin, Fernando Ciancio y Luciano López.
[Fecha de consulta: 04 de octubre del 2017]. Disponible
en[Link]
imero%[Link]

¿Cuáles son sus propiedades del polipropileno? ¿Cómo se puede emplear el polipropileno?.
Recursos internet (Portal industrial y de negocios QUIMINET) [en línea]. México:
Portal de QUIMINET. [Fecha de consulta: 04 de octubre del 2017]. Disponible en
[Link]

Polipropileno: Usos y características. Recursos internet (polipropileno canal y construcción)

[en línea]. La Habana: CANAL de CANAL Y CONSTRUCCIÓN [Fecha de
consulta: 04 de octubre del 2017].
[Link]

OLIVEIRA, M., BERNARDO, C. HEMSLEY, A. Morphology and mechanical behavior

of polypropylene hot plate welds. Revista POLYMER ENGINEERING AND
SCIENCE, V.41 (11): 1913–1922, 2001.
ISSN: 0010-1002

Influencia de las fibras de polipropileno en las propiedades del concreto en ensayos plástico
y endurecido. por MENDOZA, Javier, AIRE, Carlos y DAVILA, Paula. Australia:
Investigación y desarrollo, (2): 35-40, enero - julio 2011.
ISSN: 0121-3261

Are Infiltration Capacities of Clogged Permeable: Pavements Still Acceptable? por Terry
Lucke [et al]. Australia: Novatech, (2): 5-9, julio 2013. ISSN: 0033-384

GARCIA, Haba Eduardo. Control de escorrentías urbanas mediante pavimentos permeables:

aplicación en climas mediterráneos. Tesis (Grado de máster). Valencia:
Universidad politécnica de Valencia, 2011, 218pp.

88
RODRÍGUEZ, Hernández Javier. Estudio, análisis y diseño de secciones permeables de
firmes para vías urbanas con un comportamiento adecuado frente a la colmatación
y con la capacidad portante necesaria para soportar tráficos ligeros. Tesis (Grado
de doctor). Cantabria. Universidad de Cantabria, 2017, 105pp.

FERGUSON, Bruce. Integrative Studies in Water Managment and Land Development:

Porous pavements. Inglaterra: CRC Press, 2005. 600pp.
ISBN: 9780849326707

SAUCEDO, Vidal Artemio. Concreto hidráulico permeable, una alternativa para la recarga de
los mantos acuíferos del valle de México. Tesis (Grado de ingeniero civil).
México: Universidad Nacional Autónoma de México, 2010, 148pp.

Metodologíaxde investigación,xpautas para hacer tesis [Mensaje en un blog]. Lima: Moreno,

E.,x(09 de agosto del 2013).x[Fecha de consulta:x04 de octubrexdel
2017].xRecuperado de [Link]
[Link]/2013/08/[Link].

Justificación, xobjetivos yxbasesxteóricas [Mensajexenxunxblog]. México: Ferrer, J., (09

de agostoxdel 2013). x[Fechaxde consulta: x04 de octubre del
2010].xRecuperadoxde [Link]
[Link].

Kerlinger, xFredxyxLee, Howard. Investigaciónxdelxcomportamiento.x4ta ed. xCalifornia:

McGraw-Hill,x2012.x504 pp.
ISBNx9789701030707.

CARRASCO,xSergio. xMetodologíaxdexlaxinvestigacionxcientifica. Lima: xEditorialxSan

Marcos,x2010. 424pp.
ISBN: 15896278

89
Reseñaxde "Métodos de investigación"xpor J. Neil Salkind. Estudios sobre las Culturas
Contemporáneasx [en línea]. Agostox2002, n.o 8 (Fecha dexconsulta 6
dexoctubre
de2017). Disponiblexen: x[Link] ISSN: 1405-
2210

RUIZ, Manuel. Políticas públicas en salud y su impacto en el seguro popular. Sinaloa: Ed.
UNAM, 2012. 130pp.
ISBN: 978-84-15547-78-5

HEINEMANN,[Link]ónxa laxmetodología dexlaxinvestigaciónxempírica.

Barcelona: xEd. Paidotribo, x2003. 287pp.
ISBN: 84-8019-678-5

AVILA, Hector. Introducción a la metodología de la investigación empírica. México:

Instituto Tecnológico de Cd. Cuauhtémoc, 2006. 203pp.
ISBN: 84-690-1999-6

ARIAS, Fernando. Metodología de la investigación. España: Trillas, 2011. 576pp. ISBN:

9682479939

DICCIONARIO Real Academia Española [en línea]. s.l.: RAE, 2001 [fecha de consulta:
08 de octubre de 2017]. Disponible en: [Link] ISSN: 1727-9933

JIMENEZ, Carlos. Pedagogía Experimental: Población y muestra. Madrid: UNED, 2010.

258pp.
ISBN: 9685748667

LATORRE, A., RINCÓN D. y ARNAL, J. Bases Metodológicas de la Investigación

Educativa. Barcelona: Experiencia S.L, 2013. 316pp.
ISBN: 13:9788493288389

90
Hernández, xRoberto, xFernández, xCarlos y Pilar, [Link]íaxdexla
investigación. x5ta ed. xCiudadxdexMéxico: McGrawxHill, 2014. x95-199 pp.
ISBN 9786071502919.
YIN, Robert. Case Study Research: Design and methods. California: SAGE publications, 2013
(5). 312pp.
ISBN: 1483322246, 9781483322247

ANDER-EGG, Ezequiel. Metodología y práctica del desarrollo de la comunidad. Argentina:

LUMEN, 2012. 312pp.
ISBN: 9507249931, 13: 9789507249938

LEÓN,xOrfelio. yxMONTERO, xIgnacio. xMétodosxdexInvestigaciónxenxPsicologíaxy

Educación. xCaracas: xMcGraw Hill., x2013. 545pp.
ISBN: 9788448136703

GONZÁLEZ, Manuel. Ética y formación universitaria / Ética e formação universitária.

Revista Ibero Americana de Educação, (29):85-103, 2010.
ISSN: 1681-5653

RONDON, Néstor Victor. Análisis y propuesta de uso de biodigestor en el tratamiento de

aguas residuales del sistema de desagüe del poblado de Pocrac del distrito de
Ticapampa, Recuay – Ancash. Tesis (Pregrado de Ingeniería Civil). Huaraz:
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo, 2017, 148pp.

91
VIII. ANEXOS|

92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105