1.2.
SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
• Los movimientos rápidos de las capas
de la tierra generan los terremotos
• Los movimientos lentos general el
pliegue de las capas y la formación de
las montañas
• El Pozo Superprofundo de Kola (KSDB)
o SG-3 es el nombre que recibe un
proyecto de prospección científica de
la URSS para profundizar en la corteza
terrestre
• Se detuvo la perforación pues se
tenia que trabajar a temperaturas
superiores de los 180°C
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MINERALES
• Sustancia natural.
• Inorgánica.
• Composición química y propiedades físicas definidas.
• Estructura interna ordenada.
Mineral : Cuarzo Mineraloide : Ópalo
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MINERALES
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
PROPIEDADES DE LOS MINERALES
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
PROPIEDADES DE LOS MINERALES
Forma cristalina Lustre o brillo Raya
Color Clivaje
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
PROPIEDADES DE LOS MINERALES
Dureza Fractura
Peso especifico Tenacidad
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
GRUPOS DE MINERALES
SILICATOS
Olivino Augita Biotita Cuarzo Plagioclasa
CARBONATOS
SULFATOS
Calcita Dolomita Yeso Anhidrita
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
GRUPOS DE MINERALES
HIDROXILOS
HALUROS
OXIDOS E
Hematita Limonita Gibbsita Halita
HIDRATADOS
SULFUROS
SILICATOS
Pirita Caolinita Montmorillonita Ilita
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
SUELO
Producto de la meteorización (física y química) de las rocas, por la exposición
a la atmosfera.
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
Escala de Wentworth
Denominación Tamaños
Bloques > 256 mm
Cantos 64 mm – 256 mm
Gravas 2 mm – 64 mm Escala del MIT
Arenas 1/16 mm – 2 mm Denominación Tamaños
Limos 1/256 mm – 1/16 mm Gravas > 2 mm
Arcillas < 1/256 mm Gruesa 2 mm – 0,6 mm
Arenas Media 0,6 mm – 0,2 mm
Fina 0,2 mm – 0,06 mm
Limos Grueso 0,06 mm – 0,02 mm
Medio 0,02 mm – 0,006 mm
Fino 0,006 mm – 0,002 mm
Arcillas < 0,002 mm
Coloidales < 1/100000 mm
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
ROCAS
• Se llama roca al material compuesto de uno o varios minerales como
resultado final de los diferentes procesos geológicos.
• Geol. Sustancia mineral que por su extensión forma parte importante de la
masa terrestre.
COMPORTAMIENTO GEOLOGICAMENTE
ÍGNEAS Formadas por solidificación de magma
CLASIFICACION
SEDIMENTARIAS Formadas por litificación
METAMÓRFICAS Formadas por calor y presión
COHERENTES Presentan resistencia a la disgregación
SEGÚN SU
Presentan componentes débilmente
INCOHERENTES unidos se disgregan fácilmente
Después de un esfuerzo permanecen
PLASTICAS deformadas.
MECANICA DE ROCAS
MECANICA DE ROCAS
ROCAS ÍGNEAS
ORIGEN TEXTURA COLOR
CLARO INTERMEDIO OSCURO MUY
OSCURO
FANERITICA
INTRUSIVAS
GRANITO
PLUTONICAS SIENITA
AFANITICA DIORITA GABRO PERIDOTITA
CUARZODIORITA DUNITA
PORFIRITICA GRANODIORITA
HIPOABISALES
ANDESITA
EXTRUSIVAS
MICROLITICA RIOLITA TRAQUITA BASALTO
LAVAS DACITA
VITREA OBSIDIANA
Silice >72% 45-66% 41-45% <41%
Cuarzo 10-40% <10% NO NO
COMPOSICIÓN
QUÍMICA FeMg 15-35% 55-65% 65-85% 85-95%
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
ROCAS SEDIMENTARIAS
• Se forman por litificación
• Su textura depende de su tamaño, pueden ser simples o compuestas.
• Su resistencia dependen bastante del tipo y cantidad del cementante.
• Su resistencia a excavación y estabilidad después de esta, depende en gran
parte a la posición de sus estratos.
MECANICA DE ROCAS
MECANICA DE ROCAS
ROCAS SEDIMENTARIAS
CLASIFICAN EN:
Conglomerados y Brechas ------ Cualquier cementante,
tamaño grava (MIT), uso
especial para triturados
Grawaca
Arcosa Baja resistencia a la excavación
Arenosas (Areniscas) (exceptuando cuarzosa)
Cuarzosa
Calcarea
Arcillolitas Alto % de minerales arcillosos,
Lulitas (Arcillosas) Shales mas inestables, desfavorables,
muy abundantes,
Argilitas
Calizas CP, triturados,
autocementanción
CP, no triturados, baja
Calcáreas Margas resistencia, estables después
de excavación
Caliches Muy poco abundantes
Silíceas Liditas Resis. exc. Triturados
Cherts Baja res. Exc. (sub-base)
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
MECANICA DE ROCAS
ROCAS METAMORFICAS
• Se producen por metamorfismo
PIZARRA
FILITA
FOLIADA
ESQUISTO
TEXTURA
NEISES
NEISICA ANFIBOLITA
CUARCITA
MASIVA MÁRMOL
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
MECANICA DE ROCAS
ESTRUCTURAS DE LAS ROCAS
ESTRUCTURAS ESTRUCTURAS
ROCAS PRIMARIAS SECUNDARIAS
BATOLITOS
LACOLITOS DIACLASAS
ÍGNEAS MANTOS TABULARES
DIQUES FALLAS
PLEGAMIENTOS
SIMÉTRICOS
PLEGAMIENTOS
SEDIMENTARIAS ESTRATOS ASIMÉTRICOS
HORIZONTALES
PLEGAMIENTOS
TUMBADOS
DIACLASAS
METAMÓRFICAS FOLIADAS O MASIVAS
FALLAS
MECANICA DE ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
PROCESOS DE FORMACION DE ROCAS Y SUELOS
Magma
Fusión
Intrusión
Presión
Temperatura
Hidrólisis
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
METEORIZACION
• Meteorización física (desintegración):
– Dilatación y/o contracción térmica.
– Descompresión litostatica.
– Acción física del agua (gelifluxión y solifluxión)
– Acción física de seres vivos
• Meteorización química (descomposición):
– Carbonatación
– Agua (disolución de carbonatos y bicarbonatos).
– Oxidación.
– Seres vivos.
MECANICA DE ROCAS
1.2. SUELOS - ROCAS
CICLO DE FORMACIÓN
DE SUELOS Y ROCAS
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
1. EXCAVACIONES A CIELO ABIERTO
2. EXPLOTACIÓN DE BANCOS DE ROCA CUYO PRODUCTO SE UTILIZA EN:
• Escolleras
• Material de mejoramiento
• Pedraplenes
• Agregado para hormigón
• Cortes en vías
• Extracción de materiales varios
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Cerrejón – Colombia
Mina de Carbón a cielo abierto más
grande del mundo
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Mirna - Rusia
Mina de Diamantes
Tiene unas dimensiones de 1,25 km
de diámetro y 525 m de profundidad
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Cantera Romana
Cantera Actual
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Ses Pedreres de s' Hostal – Menorca – Islas Baleares. Canteras de arenisca, excavadas en el
paisaje de las cuales el hombre ha extraído material durante más de 200 años
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Escollera
Presa El Cajón – Nayarit - Mexico
MECANICA DE ROCAS
DESLIZAMIENTO EL
CUNE
MECANICA DE ROCAS
Cune 1997-1998
Intercambiador
MECANICA DE ROCAS
CUNE 2001
MECANICA DE ROCAS
CUNE 2008
MECANICA DE ROCAS
MOVIMIENTO PRINCIPAL
MECANICA DE ROCAS
Geología Regional
MECANICA DE ROCAS
Geología Regional
MECANICA DE ROCAS
Plan exploratorio del Subsuelo
Perfil Estratigráfico Típico Sondeo 1
Zona de Falla
MECANICA DE ROCAS
PERFORACION No.8
CERRO DEL COSTADO ORIENTAL
LODOLITAS CALIDAD MUY BUENA
MECANICA DE ROCAS
Modelo Sección 440 MOVIMIENTO 1 MECANICA DE ROCAS
MODELO DE EQUILIBRIO LIMITE
SECCION 440
MECANICA DE ROCAS
Etapa 10 y 11. Montaje de Losas y Prelosas + Relleno Final
MECANICA DE ROCAS
SOLUCION FALSO TUNEL
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
3. EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS
• Explotación de minerales
• Túneles para vías
• Túneles para conducción de aguas
• Casa de máquinas hidroeléctricas
• Almacenamiento de armas
• Almacenamiento de desperdicios
atómicos
• Para alojar tuberías de presión
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Condiciones de avance muy desfavorables para la estabilidad. La estructura rocosa
funciona a manera de varillas apiladas en forma paralela a la excavación, las mismas
que presentan inestabilidad.
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Problemas de inestabilidad cuando la excavación avanza paralela a una falla
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Condiciones de avance muy favorables para la estabilidad. La estructura rocosa
funciona a manera de varillas apiladas en forma perpendicular a la excavación, las
mismas que presentan buena estabilidad.
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
TUNEL BASE DE SAN GOTARDO SUIZA
Largo: 56.978 m (túnel oeste) y 57.091 m (túnel este)
Largo total de túneles y galerías: 151,84 km
Inicio de la construcción: 1993 (sondeos), 1996 (preparación) y 2003 (excavación)
Finalización de la obra (previsión a 2007): 2016 - 2017
Costo total: US$ 6.428 millones
Trenes diarios: 200-250
Volumen de roca excavada: 24 millones de tn. (13,3 millones de m³)
Número de máquinas tuneladoras (TBM): 4
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Tunel – Chingaza
Tunel Boquerón – Melgar
Acorta en 40minutos el tiempo de viaje
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
4. CIMENTACIÓN DE PRESAS
• Torres de tomas de agua
• Torres de transmisión
• Edificios
• Estructuras urbanas
• Reactores
• Radares
• Puentes
5. FRACTURAMIENTO HIDRÁULICO PARA EXPLOTACIÓN DE PETRÓLEO
6. ACTIVACIÓN DE POZOS GEOTÉRMICOS
7. TRATAMIENTO DE MASAS ROCOSAS MEDIANTE INYECCIONES
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
MECANICA DE ROCAS
Austria – Puente Aiola Island - Río Mur
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Canelles es una presa bóveda de 140 m de altura en el río Noguera Ribagorzana
La cimentación consiste en rocas calizas fisuradas
• Familia principal de diaclasas verticales paralelas al valle
• Discontinuidades formadas por planos de estratificación con buzamiento de
45º aguas arriba
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
MECANICA DE ROCAS
1.3. USOS DE LAS ROCAS EN INGENIERIA
Malpasset : Presa de arco del Río Reyran, en el sur de Francia. Construída de 1952 a 1954. Falló el
2 de Dic de 1959. Muro de agua de 40m de altura a 70km/h. 420 muertos. Daños por 68 millones
de dólares.
Falta de exploración litológica. Subyace sobre roca metamórfica tipo gneis, con importantes
familias de fallas. El agua recogida por la pared, incapaz de escapar a través de las rocas
presionaba en diagonal hacia la pared de la presa. Lluvias intensas elevaron la cota hasta 28cm
por debajo de la máxima. Explosiones durante la construcción de una autopista cercana
ocasionaron liberación instantánea de energía.
MECANICA DE ROCAS