PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FREIGHTLINER M2-106
Operaciones de fluidos SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6
Aceite transmisión Allison 3000 EVS. p p
Aceite transmisión Eaton Fuller. Realizar limpieza del colector magnético. LM LM p p
Aceite de cubos de rueda en eje delantero. LM LM p p
Aceite eje trasero. LM LM p p
Líquido del embrague hidráulico. p p
Líquido de dirección hidráulica. p p p
Repuestos SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6
Filtro secador de aire. p p p p p p
Filtro aceite eje trasero. (Verificar según eje) LM LM p p
Filtro de aire sistema HVAC. p p p p
Filtro de aire. p p p p
Filtro de dirección. p p p
Filtros transmisión p p p
Control de niveles SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6
Nivel del líquido del embrague hidráulico. p p p p p p
Nivel de aceite de la transmisión. p p p p p p
Nivel de aceite de los cubos de rueda del eje delantero. p p p p p p
Nivel de aceite en ejes traseros. p p p p p p
Nivel del líquido de la dirección hidráulica. p p p p p p
Lubricar SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6
Lubricar el collarín del embrague Eaton Fuller. p p p p p p
Lubricar el eje transversal de liberación del eje Eaton Fuller. p p p p p p
Lubricar la quinta rueda. p p p p p p
Lubricar el conector eléctrico del remolque. p p p p p p
Lubricar la suspensión. p p p p p p
Lubricar el pivote de dirección. p p p p p p
Lubricar rótulas de la barra de acoplamiento. p p p p p p
Lubricar el eje cardán. p p p p p p
Lubricar los ajustadores de tensión de freno Haldex y Gunite. 42-06 p p p p p p
Lubricar el soporte del eje de leva Meritor. p p p p p p
Lubricar el ajustador de tensión de freno Meritor. p p p p p p
Lubricar el mecanismo de la dirección hidráulica. p p p p p p
Lubricar el eslabón de arrastre del sistema de dirección. p p p p p p
Lubricar los sellos de las puertas. p p p p p p
Lubricar los soportes traseros del capó. p p p p p p
Chasis y carrocería SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6
Controlar el par de apriete de los sujetadores de los soportes del motor. p p p p p p
Inspeccionar el estado del compresor de aire. p p p p p p
Revisar la tapa de alivio de presión del radiador. p p p p p p
Verificar el estado de los respiraderos de la transmisión Eaton Fuller o Allison. p p p p p p
Verificar la estanqueidad de la caja de cambios Mercedes Benz. p p p p p p
Control el par de apriete de: topes de ejes, soportes de escape, barras tensoras, etc. p p p p p p
Comprobar el funcionamiento, juego y fijación de la quinta rueda. p p p p p p
Controlar el par de apriete de componentes y sujeciones de la suspensión delantera y trasera. p p p p p p
Inspección del juego vertical del muñón. p p p p p p
Verificar el estado de la rótula de acoplamiento. p p p p p p
Controlar el par de apriete de las tuercas de rueda. p p p p p p
Verificar el estado y el juego del eje cardán y crucetas. p p p p p p
Comprobar el funcionamiento y estado de la válvula Bendix del sistema de frenos de aire. p p p p p p
Drenar los depósitos de aire y realizar inspección del sistema de frenos neumático. p p p p p p
Comprobar el funcionamiento de los frenos de estacionamiento. p p p p p p
Verificar el estado del respiradero del estanque de combustible. p p p p p p
Verificar el estado y la estanqueidad del sistema de escape. p p p p p p
Verificar el estado del sistema de aire acondicionado. p p p p p p
Verificar el estado del impulsor del ventilador. p p p p p
Verificar el desgaste de los bujes superiores e inferiores del pasador del muñón. p p p p p
Comprobar el funcionamiento y estado del acoplamiento y placa de montaje del pedal de frenos. p p p p p
Verificar el estado de las conexiones del cableado del alternador, baterías y motor de partida. p p p p
Comprobar el funcionamiento y estado del regulador D-2A. p p p p
Controlar el par de apriete de la tuerca de la chaveta de retención. p p p p
Verificar visualmente el estado del sistema de accionamiento del ventilador Horton. p p p p
Comprobar el funcionamiento y el estado de los pivotes del espejo. p p p p
Controlar el par de apriete de las bandas del tanque de combustible. p p p p
Comprobar el estado del eslabón de arrastre del sistema de dirección. p p p p
Controlar el juego de las masas delanteras y traseras. p p p p
Controlar el par de apriete de los pernos U de la suspensión. p p p p
Verificar el estado del filtro regulador de aire de la transmisión Eaton Fuller. p p p p
Inspeccionar y lubricar la válvula del pedal de freno. p p p
Verificar el estado de saturación del filtro de aire. p p
Comprobar el funcionamiento y verificar el estado del secador de aire AD-9 o AD-IP/IS. p p p
Comprobar la estanqueidad del sistema de aire comprimido y drenar depósitos de aire. p p p
Trabajos adicionales SM1 SM2 SM3 SM4 SM5 SM6
Prueba de ruta p p p p p p
Lavado p p p p p p
Nota:
LM: indica cambio de aceite en componentes que utilicen lubricantes minerales, en caso contrario ( p ), la renovación del fluido debe realizarse ya sea
sintético o mineral.
Versión 1,1, a partir de Enero 2019 Programa FTL M2-106 1
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MOTOR CUMMINS ISL Euro V
Servicio de fluidos SC1 SC2 SC3 SC4
Aceite motor. SS p p p
Líquido refrigerante. p
Repuestos SC1 SC2 SC3 SC4
Filtro de combustible. p p p p
Filtro separador de combustible y agua. p p p p
Filtros de aceite. p p p
Filtro de ventilación del cárter del motor. p p
Filtro de aire de la unidad de dosificación de AdBlue. p
Control inicial SC1 SC2 SC3 SC4
Extraer el reporte de entrada del motor mediante Insite. p p p p
Control de niveles SC1 SC2 SC3 SC4
Controlar el nivel del refrigerante y concentración de anticongelante. p p p p
Controlar el nivel de aceite del motor. p
Control de estado y estanqueidad SC1 SC2 SC3 SC4
Estanqueidad del motor y de las conexiones y ductos del sistema de admisión de aire, lubricación, refrigeración y EGR. p p p p
Motor SC1 SC2 SC3 SC4
Verificar el estado del tubo del respiradero del cárter. p p p p
Comprobar las fijaciones y el estado del ventilador y del radiador. p p p p
Comprobar el estado de la tapa del radiador. p p p p
Comprobar el estado del intercooler. p p p p
Comprobar el estado de la tubería del aire de admisión. p p p p
Comprobar el estado del tubo de escape. p p p p
Drenar los tanques y depósitos del sistema de aire comprimido. p p p p
Comprobar la carga de la batería. p p p p
Comprobar el estado de los cables y conexiones de las baterías. p p p p
Comprobar la estanqueidad y el estado de las líneas de descarga del compresor. p p p
Verificar el estado del amortiguador de vibración viscoso. p p p
Comprobar el estado de la correa Poly V. p p p
Comprobar el estado del tensor de la correa del ventilador. p p p
Realizar limpieza del motor con vapor. p p
Drenar el agua y eliminar los sedimentos del separador de agua y combustible. p
Verificar y ajustar el juego de válvulas SS p
Realizar limpieza del sistema de enfriamiento. p
Control final SC1 SC2 SC3 SC4
Extraer el reporte de salida del motor mediante Insite p p p p
*SS: Solo servicio Severo
Versión 1,1, a partir de Enero 2019 Programa Cummins ISL 2