MEMORIA DE
CÁLCULO ESTRUCTURAL
PROYECTO:
“CALZA SOPORTE”
ENERO – 2023
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MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL
1. DESCRIPCIÓN. -
La presente Memoria se refiere al diseño estructural del
proyecto “CALZA SOPORTE”. La estructura está formada por plancha de
Acero Estructural, cuyo análisis se realizará considerando las normas
de Diseño de Acero Estructural.
2. GENERALIDADES. -
En la presente memoria de cálculo se especifica el
procedimiento seguido para realizar el diseño de las estructuras
metálicas que forman parte de la estructura del Proyecto. La
estructura es un CALZA SOPORTE, cuyo sistema estructural está formada
por PLANCHAS METALICAS A MOMENTO (OMF) con uniones soldadas y
empernadas, verificándose sus elementos a los esfuerzos solicitados,
según la Normatividad Vigente.
3. OBJETIVO. –
Realizar el diseño estructural de los elementos de la estructura
CALZA SOPORTE, para la estructura propuesta.
4. CARACTERISTICAS GEOMÉTRICAS. -
La geometría de la estructura metálica formada por PLANCHAS
METALICAS A MOMENTO (OMF), está compuesta por:
✓ PLANCHA ASTM A36 : 1/4", 3/4"
MODELO 3D ANALISIS ESTRUCTURAL
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ELEVACIÓN
La configuración estructural busca tener la menor deflexión,
para que los perfiles de la estructura no estén sometidos a esfuerzos
mayores.
5. METODOLOGÍA DE CÁLCULO. -
El análisis estructural de las estructuras propuestas se
realizó con el programa de Cálculo Computarizado de Estructuras
SAP2000 V.20.2.0; en donde se introdujo el modelo de la estructura,
con su respectiva geometría, cargas y condiciones de extremo. Se ha
diseñado de acuerdo a lo que indican las siguientes normas:
• NTE E-020 Cargas.
• NTE E-090 Estructuras Metálicas.
• NORMA ANSI/AISC 360-10: Specification for Structural Steel
Buildings.
• NORMA ANSI/AISC 341-10: Seismic Provisions for Structural
Steel Buildings.
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6. CONDICIONES DE CARGA. –
7.1 CARGAS
El software de modelamiento ya considera el peso propio de sus
elementos estructurales. A continuación, se indican las cargas
y sobrecargas adicionales a las del peso propio de acuerdo a la
norma E.020 del Reglamento Nacional de Edificaciones.
a) Carga muerta (D):
Peso propio de los elementos estructurales, calculados por
el software.
Carga viva (L):
S/C = 30 Ton
b) Asignación de viva
APLICAICON DE CARGA VIVA EN CALZA SOPORTE: 30 Ton; distribuido en el
área correspondiente
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7. COMBINACIONES DE CARGAS. -
Posteriormente del cálculo de cargas para cada combinación de cargas
se procedió a realizar las combinaciones de carga según los factores
de carga del método LRFD de diseño por factores de carga y
resistencia), teniéndose en cuenta las combinaciones de carga
factorizadas recomendadas por la Norma E-090 para determinar la
resistencia requerida de los elementos que conforman la estructura.
Así tenemos:
Combinación 1: 1.4 D
Combinación 2: 1.2 D + 1.6 L
Envolvente : Comb1 + Comb2
8. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES.-
Los siguientes materiales han sido considerados en el presente
proyecto:
ACERO ESTRUCTURAL (A-36):
• Resistencia (fy): 2,500 Kg/cm2 (Gº 36):
• Módulo de Elasticidad (E) : 2’000,000 Kg/cm2
• Módulo de Poisson (u) : 0.30
9. SECCIONES DE LOS ELEMENTOS. -
9.1. SECCIONES METALICAS
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10. RESULTADOS. -
10.1. DISEÑO ESTRUCTURAL
El método de diseño empleado es el publicado por el código
americano AISC (AMERICAN INSTITUTE STEEL CONSTRUCTION) denominado
LRFD (LOAD RESISTANT FACTOR DESIGN) o método a la rotura para
diseño en acero. Puesto que la estructura trabaja como una
ESTRUCTURA rígida.
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Relación capacidad/demanda es de 2011.91 Kg/cm2 < 2530 Kg/cm2 x 0.90
= 2277 kg/cm2, Entonces cumple normativamente con E 090 RNE Y AISC
360 -10(AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION).
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
• Todos los elementos satisfacen la relación
DEMANDA/CAPACIDAD <1, empleándose para eso el código de diseño
AISC 360 - 10 STEEL SECTION CHECK.
• El presente informe es válido para las cargas presentes
hasta la fecha de elaboración de este informe, cualquier
cambio en las cargas o condiciones de la estructura ameritará
una nueva evaluación estructural.
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