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1TORRES CONDUCTORAS DE ENERGIA
TESIS PARA EL TITULO DE
TECNICO EN ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
John Alexander Portela Barreto.
Fabian Sarmiento Sarmiento.
Joe Paul Yucuma Gomez.
David Octavio Velasquez Tunarrosa.
Noviembre 2020.
Politécnico Industrial Nueva Colombia.
Electricidad In
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PROLOGO
A sido nuestro objetivo y nuestro reto elaborar esta investigación para la titulación como
técnicos en electicidad industrial, asi mismo podernos desempeñar de forma idónea Con bases
para enriquecernos como personas y laboral mente ya que teniendo los conocimientos correstos
podemos crear nuestra propia empresa y asi brindar una mejor calidad en nuestro trabajo y
en todas las áreas de ELECTRICIDAD INDUSTRIAL RESIDENCIAL Y TODAS SUS
RAMAS ej. Como principal las TORRES CONDUCTORAS DE ENERGIA (tipo de torres de
alta, media baja tensión, sus respectivas partes, sus respectivos procedimientos y sus respectivos
materiales que deben ser utilizados en el momento de realizar un trabajo. Ejp. Cables, herrajes,
zapatas, profundidades y sus normas.
Ya que teniendo todo este conocimiento podemos buscar la forma de general electricidas,su
transformación y la forma de transportarla para lograr la destreza al momento de manipularla.
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INTRODUCCION
Hoy en dia la sociedad requiere los servicios básicos para descubrir sus necesidades primarias,
una de ellas es el consumo de energía eléctrica.
Para transportar la energía eléctrica alas grandes urbes en la actualiad es un reto ya que se
requieren estructuras de gran magnitud como lo son torres de transmisión eléctrica, estaciones
eléctricas, sugestaciones eléctricas y postes.
Es importante mensionar que este trabajo requiere de un grado de seguridad elevado por ser una
obra que encaso de fallar causarían la perdida de un numero impotante de vidas o perjuicios
económicos o culturales ecepcionales; asi como aqellos cuyos funcionamiento es impresindible y
debe continuar después de la ocurrencia de fenómenos naturales.
La siguiente investigación conyeba un seguimiento minucioso para llevar acabo el análisis
detayado de las cargas y factores naturales que afectan a la estructura dependiendo lugar.
Como se puede apreciar es importante visualizar todos los aspectos y asi poder obtener un
análisis y diseño octimo para que la estructura trabaje adecuadamente asegurándonos que tenga
una larga vid
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Agradecimientos
Al forjador de nuestro camino, a nuestro padre celestial, el que nos acompaña y siempre nos
levanta de los continuos tropiezos., Alas personas que colaboraron de una u otra forma para la
realización de este trabajo, y especialmente a nuestros padres a nuestras esposas e hijos por
todo su apoyo incondicional para poder sacar adelante este proyecto ya que sin ellos no se
hubiese podido llevar acabo..
Al instituto por crear programas profesionales, educativos y darnos la facilidad de podernos
superar tanto personal Como elabralmente.
Al professor Diego Morales por su apoyo y constancia para que nosotros podamos aprender de
su conocimiento y experiencia.
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Tabla de Contenidos
Capítulo 1 Introducción e información general..............................................................1
Título 2........................................................................................................................1
Título 2........................................................................................................................1
Título 3....................................................................................................................1
Título 3....................................................................................................................1
Capítulo 2 Figuras y tablas.............................................................................................2
Título 2........................................................................................................................2
Título 3....................................................................................................................2
Título 3....................................................................................................................2
Capítulo 4 Resultados y discussion................................................................................5
List of References...........................................................................................................6
Apéndice.........................................................................................................................7
Vita..................................................................................................................................8
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TORRES ELECTRICAS
TORRES BAJA MEDIA Y ALTA TENSION
Estos conceptos se refieren al tipo de tensión de un circuito eléctrico, también
conocida como voltaje, que muy básicamente es la diferencia de potencial que
permite que circule la electricidad por una línea o instalación eléctrica. La tensión o
voltaje se mide en voltios, una unidad de medida creada en honor del físico
Alessandro Volta, el inventor de la primera batería. la baja tensión con 230 voltios
llega a unos 230 metros
Alta tensión:
PARA TRANSPORTAR ELECTRICIDAD
Los sistemas de alta tensión eléctrica son aquellos que emplean energía
eléctrica con una tensión eficaz nominal superior a algún límite preestablecido.
No existe ninguna transición física abrupta que marque el límite entre baja tensión
y alta tensión; el límite se establece por acuerdo. La Comisión Electrotécnica
Internacional (CEI) usa los siguientes límites en muchas de sus publicaciones
(aunque no les denomina explícitamente «alta tensión»): para CA hasta 1 000 V,
para CC hasta 1 500 V.1
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Las líneas de alta tensión son las de mayor tensión en un sistema eléctrico, las de
mayor longitud y las que manipulan los mayores bloques de potencia se enlazan
entre si las diferentes regiones del país. Su función en intercambiar energía entre las
regiones que unen, por lo que la transferencia de potencia puede ser en ambos
sentidos. La alta tensión se usa por la necesidad de reducir el valor de la intensidad
y en consecuencia la sección del conductor. La diferencia entre media y alta tensión
es el valor de la tensión.
Los materiales que se usan están constituidos tanto por el elemento conductor,
usualmente cables de acero, cobre o aluminio, Como por sus elementos de soporte,
Como es necesario mantenerlos a distancia del suelo y entre sí.
En primer lugar, las instalaciones de alta tensión (AT) son las que superan los 36
kV de voltaje, aunque en Cataluña el voltaje más utilizado son 110 kV – 220 kV –
400 kV. Generalmente, la alta tensión se utiliza para transportar la electricidad a
grandes distancias, desde las centrales generadoras hasta las subestaciones
eléctricas.
La razón es que, Como hemos visto antes, para poder transportar la electricidad a
grandes distancias, hay que elevar la tensión para reducir la intensidad que circula
por la línea y, de este modo, evitar las pérdidas de energía por el calentamiento de
los cables conductores y por los fenómenos electromagnéticos.
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A pesar de algunas noticias que aparecen de vez en cuando los medios de
comunicación, ningún estudio ha demostrado que los campos electromagnéticos
que generan las líneas de alta tensión provoquen cáncer o leucemia. Sin embargo,
por motivos de seguridad, los cables de alta tensión se instalan enterrados o en
torres eléctricas y, siempre que es posible, se evita que atraviesen núcleos urbanos
para reducir al mínimo el riesgo de accidentes con estas líneas.
Media tensión:
PARA DISTRIBUIR LA ELECTRICIDAD
Es el término que se usa para referirse a instalaciones eléctricas con tensión
nominal de entre 1 y 36 kV.1
De hecho, son consideradas como instalaciones de Alta Tensión, y deben de
tratarse como tal. Según la reglamentación de España, las instalaciones de media
tensión, son instalaciones de Alta Tensión de 3.ª categoría 23
En algunos países, como Colombia,4 o Argentina,5 se pueden considerar
instalación de media tensión algunas de tensión superior a 36 kV.
Los alternadores de las centrales eléctricas generan energía eléctrica en un rango
de tensiones entre 10 y 20 kV.
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En las subestaciones se reducen las tensiones de transporte o transmisión,
normalmente mayores a 132 kV a tensiones entre 10 y 30 kV. En las subestaciones
de reparto se reducen las tensiones de distribución o reparto, normalmente entre 36
y 132 kV a tensiones entre 10 y 30 kV.
Las líneas de distribución en media tensión pueden ser aéreas o subterráneas.
Suelen transportar cargas de unas pocas decenas de megavatios, con intensidades
que no suelen superar los 400 A. Estas líneas alimentan a centros de
transformación de compañía (propiedad de la empresa responsable de la
distribución en la zona) o de cliente.
Los apoyos de las líneas aéreas suelen ser de media altura, aproximadamente 7
metros, con un único conductor por fase, y hasta 4 circuitos por apoyo..
Las líneas subterráneas suelen estar formadas por cable con aislamiento seco o
papel impregnado en aceite (ya en desuso).
Cuando la electricidad ha viajado desde el lugar donde se genera (central
eléctrica) hasta el punto donde se consumirá, pasa por una subestación eléctrica
(por ejemplo, la de Can Vinyals) que transforma la electricidad de alta tensión
en media tensión (MT). Las instalaciones de media tensión tienen un voltaje de entre
1 y 36 kV, aunque en Cataluña el voltaje más utilizado es de 25 kV.
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Normalmente, la media tensión se utiliza para transportar la electricidad desde las
subestaciones hasta las centrales transformadoras que dan suministro a los barrios
y pueblos. Las líneas de media tensión también pueden ser aéreas o subterráneas
y, por motivos de seguridad, deben cumplir algunos requisitos.
De hecho, en nuestro país técnicamente se engloban en la misma categoría que
las líneas de alta tensión, porque no existe un reglamento específico para las
instalaciones eléctricas de media tensión.
Baja tensión:
PARA CONSUMIR LA ELECTRICIDAD
En baja tensión, el principal riesgo para humanos y animales es de choque
eléctrico por contacto directo con un conductor energizado sin aislante. Cuanto
mayor la tensión, mayor es el riesgo de arco eléctrico sin necesidad de contacto
directo. Por eso en las líneas de alta tensión aéreas los conductores se mantienen a
una distancia considerable entre ellos. Como una aproximación: debajo de 1000 V
para que exista un arco eléctrico sostenido, se necesita que previamente haya
existido contacto directo entre conductores. Incluso a tensiones menores, accionar
interruptores crea arcos eléctricos pequeños y transitorios que pueden iniciar una
explosión si hay una fuga de gas combustible.
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Es aquella cuya tensión nominal es igual o inferior a 1.000 V para corriente
alterna y distribución de energía, genera electricidad para consumo propio y
receptoras.
Los materiales que se necesitan son aislantes para las instalaciones eléctricas
tanto de alta tensión como de baja tensión, ya que en un choque entre diferentes
cargas eléctricas puede ocasionar una descarga que ocasione daños materiales.
Los conductores sirven para hacer pasar las cargas eléctricas de un punto a otro,
la transmisión de las cargas varía dependiendo del material del conductor, los más
comunes son los de metal y sus aleaciones comúnmente se utiliza el cable de cobre
debido a sus costos y conductividad.
Finalmente, para que la electricidad pueda ser consumida en los hogares,
empresas, etc. que utilizan circuitos y aparatos con un voltaje estándar de 220-230
voltios, hay que transformarla de media tensión a baja tensión (BT).
Esto se hace con instalaciones transformadoras situadas cerca de los puntos de
consumo (es posible que en tu barrio o pueblo haya una central transformadora) y a
partir de este punto se distribuye a las viviendas, comercios, fábricas, etc.
La baja tensión es la que usan la mayoría de los aparatos eléctricos y resulta
menos peligrosa que la alta tensión o la media tensión; pero con el fin de evitar el
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riesgo de accidentes, las instalaciones deben estar protegidas por los interruptores y
diferenciales que tenemos en la entrada de las casas, para mayor seguridad.
Además, las instalaciones de baja tensión siempre deben ser realizadas y
manipuladas por profesionales autorizados. Finalmente, la puesta en marcha de una
instalación de baja tensión requiere un trámite de legalización.
LOS TIPOS DE TORRES ELECTRICA
Son soportes verticales que transportan los conductores de una línea de
alto voltaje. Muy a menudo metálico, están diseñados para soportar uno o más
cables aéreos y soportar riesgos meteorológicos y sísmicos (incluidos los
rayos), vibraciones de cables y / o pilones, y sus cimientos (enchufados o en
la losa) son adaptado al tipo de sustrato (suelos rocosos a polvorientos que
pasan a través de sustratos de arcilla posiblemente vulnerables al fenómeno
de encogimiento-hinchazón de las arcilla.)
El diseño de los diferentes tipos de torres eléctricas y redes de torres integra
cuestiones de costos (menor cantidad de materiales y una implementación y
mantenimiento más fáciles para reducir costos) aspectos técnicos (solidez, menor
resistencia al viento…) pero también seguridad (limitación de los riesgos de fugas de
electricidad y quemaduras eléctricas), estética e integración paisajística y ecológica.
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Existen actualmente:
Dado que la distribución de corriente en alta tensión a través de largas distancias,
en los años 1950, las torres han vuelto cada vez más grande y requiere cimientos
más profundos y sólidos. Existen diferentes tipos de torres de transmisión en función
de las luces disponibles.
La falta de disponibilidad de mantener la distancia más corta, en línea recta,
cuando una obstrucción surge en la línea de transmisión hace que usted se desvíe
de su camino.
Esto influye en la longitud total de una línea de transmisión dados los distintos
puntos de desviación.
Según el ángulo de desplazamiento, existen cuatro tipos de Torres de
Transmisión:
A – ángulo de desplazamiento de 0° a 2°.
B – ángulo de desviación de 2° a 15°.
C – ángulo de desviación de 15° a 30°.
D – ángulo de desviación de 30° a 60°.
Dependiendo de la fuerza aplicada por el conductor a los enlaces transversales,
las torres de transmisión pueden clasificarse en otros tipos:
Tangente – torre colgante.
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2. Ángulo – torre de tensado o de anclaje. Todos los tipos B, C y D de torres de
transmisión entran en esta categoría.
Las llamadas Torres Tipo Especiales son las únicas:
Cruce de ríos.
Línea de tren / Cruce de carreteras.
Transposición de otras LP.
En función del número de circuitos se puede clasificar como:
Torre de un solo circuito.
Torre de doble circuito.
Torre
TORRES DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA EN ACERO.
Las torres son sistemas estructurales formados por perfiles “L”, placas de unión y
pernos, pero para un análisis idealizado se las considera como un conjunto de
barras unidas mediante nodos; para los cálculos se consideró que el material de las
barras es elástico homogéneo e isótropo. Las torres son construidas para soportar
los cables conductores y el cable de aguarda, que sirve para proteger los
conductores contra rayos y en la actualidad también se usa para la transmisión de
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datos por medio de fibra óptica Una vez que el tipo base de estructura se ha
establecido, una familia de estructuras puede ser diseñadas, basadas en la ruta de
la línea y el tipo de terreno que esta atraviesa, así como los distintos estados de
carga, a fin de resultar lo más económicas posible. Según el uso dentro de la línea.
Las torres se clasifican de acuerdo al uso independiente del número de conductores
que se apoyan. Una torre tiene que soportar cargas que van desde tramos rectos
hasta 29 diversos ángulos de acuerdo a la topografía que atraviesa la línea. Para
simplificar los diseños y garantizar economía y mantenimiento, los diseños se limitan
generalmente a una familia de estructuras tipo estándar de la siguiente manera.
Clasificación de las torres según su posición en la línea. Torres de anclaje angular.
Torres de retención y remate.
Torres de suspensión. Las estructuras de suspensión se utilizan cuando la
dirección de la línea es recta o tiene un ángulo de línea muy pequeño, por lo general
no superior a 3º. El ángulo de la línea se define como ángulo de desviación en
tramos adyacentes. Si la línea de transmisión atraviesa relativamente terrenos sin
rasgos distintivos, el 90% de la línea puede estar compuesta de este tipo de torre.
Tomando en cuenta que estas son las más livianas al solo poseer cargas de
sustentación, proporciona la mayor oportunidad para el ingeniero estructural de
minimizar el peso total de acero requerido.
Torres de anclaje angular Son torres a veces llamadas torres de anclaje, se
utilizan cuando la línea hace un ángulo horizontal de más de 3º, lo que lleva a
resistir una carga transversal, producto de los componentes de la tensión inducida
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por este ángulo, además de las cargas conductoras habituales, son necesariamente
más robustas que las torres de suspensión. Teóricamente, los diferentes ángulos de
línea requieren torres diferentes, pero por economía la experiencia ha demostrado
que con la siguiente gama de ángulos es adecuada la estandarización. Angulo
liviano de 3° a 15°.Angulo medio 15° a 30°. Angulo pesado Torres de anclaje
angular Elaboración propia Torres de retención y remate Cuando el ángulo de la
línea supera los 60º, la práctica habitual es utilizar un diseño de tipo remate. Las
estructuras de remate se diseñan para resistir el tiro de un lado del conductor,
además de su uso para grandes ángulos, las estructuras de remate se utilizan como
estructuras terminales o de seccionamiento para una larga línea que consta de
estructuras de anclaje y suspensión. El seccionamiento proporciona una resistencia
longitudinal a la línea y se recomienda generalmente cada 16 kilómetros Según el
número de circuitos La mayoría de las líneas de alta tensión pueden ser De simple
circuito De doble circuito Generalmente a una potencia mayor o igual a 400kv se
transmite en simple circuito y en potencias menores en doble circuito, a raíz de
efectos de economía. El número de cables de tierra utilizados en la línea depende
de las tormentas eléctricas en la zona, como de la importancia de la línea, a fin de
garantizar funcionamiento óptimo, regularmente son uno o dos. Según el número de
circuitos. Según la disposición de los circuitos La disposición de los circuitos es uno
de los parámetros de importancia en la configuración de una torre debido a que
limita su forma, y pueden ser: Torre en disposición horizontal Torre en disposición
vertical. Torres en disposición delta o triangulo Según su geometría Se ha notado
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que la eficiencia en el diseño se ha concentrado en 7 grandes grupos, dejando de
lado la creatividad del diseñador, quien al momento de diseñar podrá manejar las
variables geométricas. Torres piramidales de base cuadrada y patas. Torres
piramidales tipo mono bloque. Torres piramidales tipo mono bloque atirantadas
Torres piramidales y cabeza tipo cara de gato Torres tipo delta con tirantes Torres
tipo delta con base piramidal y patas
Torres de amarre se utilizan para proporcionar puntos de amarre cuando no se
puede utilizar la suspensión por ahorcamiento recomendado hasta 30 kv y nunca en
Angulo.
Torres de anclaje Se utilizan para proporcionar puntos firmes en la línea, que
limiten e impidan la destrucción total de la misma cuando por cualquier
Torres en Angulo Empleados para sustentar los conductores en los vértices o
ángulos que forma la línea en su trazado.
Torres fin de línea Soportan las tensiones producidas por la línea; son su punto
de anclaje de mayor resistencia.
Torres especiales Con funciones diferentes a las anteriores; pueden ser usados
para cruce sobre el ferrocarril, vías fluviales, líneas de telecomunicación o una
bifurcación.
Torre de celosía Formadas por un conjunto de marcos y ángulos (notablemente
utilizados como arrostramiento) formando un enrejado (o tubos). Está destinado a la
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mayoría de las líneas de transmisión de electricidad, en forma de corriente alterna o
corriente continua. Los modelos más utilizados tienen un barril cuadrangular
compuesto por soportes o travesaños. Los cimientos generalmente están en pies
separados. Se debe hacer una distinción entre los pilones fálicos, típicos de
Canadá, y los pilones trapezoidales (a veces llamados tetrápodos).
Torre tipo pilón El pilón francés es otro de los tipos de torres eléctricas conocidos
como esta torre es el resultado de cinco años de investigación técnica y diseño
industrial y una consulta nacional realizada por EDF. Lleva el nombre del Centro
Nacional de Arte y Cultura conocido como donde el jurado lo seleccionó en 1977 de
entre quince proyectos. Desde entonces, con cada nueva línea (o modernización de
línea), se ajusta al paisaje.
Torre trianon El pilón Trianón es uno de los tipos de torres eléctricas de geometría
muy simple, se ha utilizado ampliamente a pedido de los servicios responsables de
la protección de sitios o áreas sensibles. Para mejorar la absorción en los paisajes,
se desarrolló una serie de torres tubulares bajas desde principios de los años
sesenta. Es una familia de soportes en forma de puente hechos de tubos de acero
guyed, que ofrece una silueta muy aireada que se funde con el paisaje.
Torre de muguet Desde 1970, se llevó a cabo una investigación con diseñadores
para encontrar nuevas formas que se integraran mejor en los paisajes y estos tipos
de torres eléctricas fueron esa creación. Los primeros monópodos Muguet, hechos
de chapa plegada y soldada, se construyeron en Francia a partir de un modelo
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ampliamente utilizado en los Estados Unidos. Es un pilón con una estructura
refinada. Después de cinco años de estudios, pruebas y algunas instalaciones ad
hoc, en 1977 se utilizaron en una línea de 225 kv y en 1983 en una línea de 400 kv
Torre en forma de V tipos de torres eléctricas fabricadas con malla de alambre. A
diferencia de los tipos de torres eléctricas tradicionales, su cañón forma una v
cerrada por la consola. Se fija al suelo por su base y por cuatro cubiertas de acero
con un diámetro de 12,7 mm estirado en un ángulo de 35 °. Tiene la ventaja de ser
mucho más liviano que el pilón de celosía tradicional: un pilón en forma de v pesa
11.8 t en lugar de 21 para el de celosía 10 y permite extender los tramos a 460 m en
promedio.
Los primeros pilones con forma desaparecieron a principios de la década de 1970
en la sección Labrador de las tres líneas de 735 que conectan la central eléctrica
de con la red
Notaciones finales…
Después de algunas dudas, adoptará los tipos de torres eléctricas en forma de v
partir de 1973 para las dos primeras líneas de la Red de Transporte construida por
como parte del proyecto
Después de la introducción del pilón de cadena guyed, se utilizará en ciertas
secciones de las siguientes líneas 12, dada su resistencia superior a 45 mm de
hielo. Hoy en día, se usa para niveles de voltaje que van desde 230 kvhasta 735 kV,
especialmente para las líneas del
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Diagrama del pilón eléctrico con cadena.
Torre eléctrica de cadena Fácil de montar y simple de fabricar, el pilón de cadena
se utiliza en ciertas secciones de las líneas. Admite conductores a 735,000 voltios.
Estos pilón eléctrico con cadena requieren menos acero galvanizado que el pilón en
forma de V guyed; Por lo tanto, es relativamente más ligero y menos costoso.
CONDUCTORES EN LINEAS DE TRANSMISON
En la actualidad, prácticamente todas las líneas de transmisión de alta tensión se
construyen utilizando conductores de aluminio y sus aleaciones. Este masivo uso
del aluminio como conductor eléctrico se remonta desde la Segunda Guerra
Mundial, en que la escasez de cobre llevó a buscar sustitutos. En efecto, su buena
conductividad eléctrica, junto con una excelente relación peso/diámetro (en
comparación con el cobre), y su bajo costo en relación a los mejores conductores
eléctricos tales como la plata y el cobre, han llevado a un uso universal del aluminio
como conductor para la transmisión de energía. En la industria de conductores de
aluminio para líneas de transmisión, es posible encontrar cuatro (4) grandes grupos,
que son los más utilizados comercialmente:
AISLADORES Y HERRAJES. Los aisladores representan el punto mecánico de
soporte de los conductores en la estructura y cumplen también con la función de
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proporcionar el aislamiento entre conductor y estructura dando la distancia
dieléctrica requerida en el aire, siendo estos de vidrio o porcelana. Los elementos de
unión de los conductores, para la fijación de los conductores a los aisladores y para
la fijación de los perfiles por pernos y placas de estos últimos a la torre
PARTES DE UNA TORRE
En general las torres se componen Cúpula. • Crucetas. • Cabeza. • Cuerpo •
Piramidal. • Patas. • Extensiones. • Ángulos de anclaje. Partes de la torre
Elaboración propia
Cúpula de la torre. Soporte donde se ancla el cable o los cables de guardia,
generalmente viene a formar una viga en disposición horizontal en el caso de dos
cables de guardia y una cúspide piramidal en el caso de un solo cable de guardia.
Crucetas de la torre. En todos los tipos de torres el conductor es apoyado en la
cruceta o soporte, los que deben estar diseñados para las condiciones que
producen los conductores sobre ellas, generalmente pueden ser de tipo triangular,
rectangulares, o trapezoidales de acuerdo a la necesidad.
Cabeza de la torre. Se denomina cabeza de la torre a la sección de la misma que
soporta tanto las crucetas como la cúpula de guardia, en relación a que
generalmente es la parte con menor sección transversal, generalmente se
constituye por una columna de celosía constante en diferentes tramos, excepto en
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torres tipo cara de gato que, por su configuración horizontal, presenta dos brazos
inclinados.
Cuerpo piramidal. Es la parte baja de la torre donde se debe transmitir las cargas
a la cimentación y por tal utiliza una forma cónica truncada, debido a conceptos de
estabilidad y economía, tomando en cuenta que el centro de gravedad de la misma
ayudará a evitar el volcamiento.
Patas de la torre. Es la última sección baja donde se acumula los esfuerzos en 4
puntos en el caso de torres de base cuadrada.
Extensiones de pata. Son patas adicionales que se pueden ensamblar en la torre
en caso de necesitarlas debido a fallas topográficas en el sitio, generalmente es
responsabilidad del diseñador de la línea, el solicitarlas o no.
Ángulo de anclaje. o STUB Es el ángulo de anclaje a la cimentación, el mismo
que se debe diseñar de acuerdo a las especificaciones de la norma A.S.C.E
(Sociedad Americana de Ingeniería Civil) ya que posee ciertas características para
que se ancle a la cimentación con el fin de que el perfil propuesto tenga el anclaje
suficiente para resistir las fuerzas de tensión y compresión a las que está sometida
la estructura en la zona donde terminan las extensiones y termina el terreno para así
dar comienzo a la cimentación , el ángulo posee lo que se llama ángulo de espera
que es el perfil que llega a la cimentación y las garras que son perfiles L, sujetos al
ángulo en espera y colocados de cierta manera para distribuir los esfuerzos a la
cimentación.
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COMPONENTES PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION DE ENERGIA
ELECTRICA
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Para transportar la energía eléctrica que se produce en las generadoras
y llevarla hasta los sitios de consumo (ciudades, Industrias, Etc.,), es
necesario construir diferentes estructuras que permitan el correcto
desplazamiento de la energía sin tener perdidas eléctricas en tensión y
corriente, diferentes estudios y reglamentaciones han logrado determinar
varias características que se deben tener en cuenta para la construcción y
el correcto transporte de la energía eléctrica.
Si podemos observar en toda la línea de transmisión tenemos un componente
que es el principal elemento para el transporte de la energía eléctrica, LOS
CONDUCTORES, este elemento es el encargado de justificar la existencia de la
línea, por lo tanto, todas las obras
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Realizadas se hacen para sostener su peso, disminuir las perdidas y optimizar el
flujo de corriente.
Vamos A describir los principales componentes de las líneas de transmisión de
energía eléctrica como son:
Herrajes.
Aisladores.
Conductores.
Zonas de Servidumbre.
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HERRAJES PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION DE
ENERGIA ELECTRICA.
¿QUE SON?
Son todos los elementos que acompañan las estructuras de las líneas de
transmisión aéreas usados para el soporte de los conductores, realizan
diferentes funciones;
Fijación de los aisladores a la estructura.
Fijación del conductor al aislador
Fijación del cable de guarda a la estructura
Fijación de las retenidas (templetes)
Fijación de los elementos de protección eléctrica de los aisladores
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Fijación de los accesorios del conductor.
Los Herrajes para alineación son empleados en mitad de la línea y los Herrajes de
amarre son empleados en los extremos de la líne
Para la correcta selección de los herrajes a usar se debe tener en cuenta:
El diámetro del conductor
Deben ser dieléctricos
Deben estar protegidos contra la corrosión, agentes ambientales e
intemperie, se pueden emplear técnicas como el galvanizado en caliente, el
galvanizado electrolítico o el recubrimiento organometálico.
Deben tener prueba de cámara salina.
Deben tener las superficies lisas, que no tengan bordes agudos, sin
rebabas o escoria.
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Se debe tener la información de la carga mínima de ruptura y las
características ambientales donde se puedan instalar.
Al momento de instalar se debe tener en cuenta:
El coeficiente usado para la seguridad mecánica de los elementos es de entre
2.5 y 3 respecto a la carga nomina,
La tensión mecánica para las grapas y empalmes no debe superar el 90%
de la carga de rotura sin deslizamiento.
Tener en cuenta todas las características ambientales del terreno.
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TIPOS DE HERRAJES
Tornillos de Carruaje, empleado para las abrazaderas y pletinas, así
como para los extremos de las crucetas.
Tuercas y Arandelas cuadradas, hexagonales y arandelas de presión.
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Tornillo de ojo ovalado, usado para asegurar dedales, clevises, los enlaces
y el callejón sin salida de los aisladores.
Pernos roscados usados en el montaje de crucetas dobles y la sujeción de los
aisladores de suspensión.
Pernos de ojo usados en las líneas de distribución aérea de Media y Baja Tensión y
pernos de ojo con protector de guaya
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Soportes para cables en acero forjado como única pieza, doblado y soldado.
Adaptadores y asientos usados para juntar las crucetas de madera al
posta, permiten montar las perchas sobre las terminales de las
abrazaderas.
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Barras de anclaje usadas de 1, 2 o 3 guayas, son aptas para empotrar o
para expandir.
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Crucetas angulares de hierro.
Pletinas y soportes angulares.
Tensores de guaya, casquillos para sujetar los extremos libres de la
guaya y guardacabos para adaptar el cable a su radio de curvatura.
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Anclas de expansión.
Grapas de sujeción, de suspensión y sencillas.
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Abrazaderas galvanizadas, abrazaderas en U.
Soportes para Transformadores.
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Palillos para crucetas de hierro, madera y concreto, soporta los aisladores.
Perchas para aisladores de porcelana.
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Grilletes de anclaje.
Descargador de corriente o pararrayos.
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Amortiguadores para cables.
Separadores de Línea.
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Cuernos de protección y descarga.
Como podemos observar tenemos una variedad amplia de herrajes y
accesorios para la fijación, amarre y suspensión de los conductores en las líneas
de transmisión de energía eléctrica, mostramos los más comunes, podemos
profundizar más en el tema de los herrajes conociendo su normatividad.
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AISLADORES PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION DE ENERGIA
ELECTRICA.
¿QUE SON?
Sirven para sujetar a los cables conductores y apoyan para que no se
muevan en sentido longitudinal y transversal, como su nombre lo indica
deben evitar la derivación de corriente y sujetar mecánicamente a los
conductores contra las estructuras que los soportan, asegurando el
aislamiento eléctrico entre estos dos.
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TIPOS DE AISLADORES.
Se pueden clasificar en según su material y según su uso, vamos a ver
los más comunes:
Aislador de Vidrio: Sus formas y tamaños dependen igualmente del tipo de
corriente y de la carga eléctrica, porque funcionan para líneas desde 32 a 800
kilovatios y en el 90% de los casos para corriente alterna, pero también fabrican
para corriente continua y ferrocarriles de alta velocidad.
Aislador de porcelana: Es una pasta de arcilla, cuarzo y feldespato, se da forma y por
horneado se obtiene una cerámica de uso eléctrico, el material es particularmente
resistente a la compresión.
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Aislador polimérico, se caracterizan por estar constituidos por un núcleo central de
material sólido, usualmente fibra de vidrio, y una cubierta exterior aislante de material
polimérico, que además se caracteriza por ser flexible.
USOS DE LOS AISLADORES.
Aisladores de Soporte: se emplean generalmente en sistemas de hasta 69KV,
constan bien de una sola pieza o de varias piezas cementadas entre sí.
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Aisladores de Suspensión: El material aislante tiene adherido cemento a lado y
lado, elementos metálicos que se pueden encajar uno dentro del otro permitiendo
la formación de cadenas flexibles, también se encajan los accesorios del
conductor o herrajes, además de las estructuras con eso completan su fijación.
Aisladores Espiga, Palillo o Pin: Se caracteriza porque la fijación que hace del
conductor es rígida.
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CONDICIONES GENERALES QUE DEBEN CUMPLIR LOS AISLADORES.
Rigidez dieléctrica suficiente, para que su tensión de perforación sea muy
superior a la tensión de servicio, con objeto de que soporten las sobretensiones,
que puedan presentarse en la línea, sin peligro de perforación. La rigidez
dieléctrica de un aislador, depende esencialmente del material que lo constituye y
del espesor del mismo.
Forma adecuada, para evitar las descargas de contorneamiento entre
el conductor en contacto con los aisladores y los soportes metálicos que fijan
estos mismos aisladores y que, a su vez se fijan a los apoyos de la línea.
Disminuir la corriente de fuga entre aislador y soporte hasta que su valor sea
prácticamente despreciable, en las condiciones mas desfavorables como cuando
el aislador está sometido a la lluvia.
Resistencia mecánica suficiente, para que trabaje en buenas condiciones de
seguridad bajo la acción de los esfuerzos que el conductor transmitirá al aislador.
La carga de rotura debe ser por lo menos igual, al del conductor que debe
soportar, aplicada dicha carga en la sección de amarre del conductor al aislador.
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48
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CONDUCTORES PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION DE ENERGIA
ELECTRICA.
¿QUE SON?
Este elemento es el responsable de transmitir la energía eléctrica desde
los distintos puntos de un sistema. Se utilizan cables, no alambres. Pueden
utilizarse conductores distintos para fases y apantallamiento (cables
guarda) Pueden ser desnudos o aislados Los materiales más utilizados
son: aluminio (AA), cobre (CU), acero galvanizado (SS) y aleaciones y
combinaciones de éstos como ACSR, alumoweld (AW), ACSR/AW,
copperweld. Material aislante preferido: Polietileno reticulado (XLPE) En los
cables aislados siempre se utiliza una pantalla metálica exterior que se
conecta a tierra para controlar el gradiente de potencial.
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DESIGNACION DE LOS CONDUCTORES.
0
El tamaño del conductor se designa con base en el área total. Circular
Mil (CMIL) Es una práctica norteamericana 1 CMIL = 0,506 7*10-3 mm2, es
el área de un círculo cuyo diámetro es una milésima de pulgada. Los
conductores se designan por un calibre AWG: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0, 1/0,
2/0, 3/0, 4/0, en milímetros cuadrados (mm2) esta es la práctica
internacional
pues cumple con el Sistema Internacional (SI) de unidades.
1
Los conductores deben presentar las siguientes características:
Presentar una baja resistencia eléctrica, y bajas perdidas joule en consecuencia.
Presentar elevada resistencia mecánica, de manera de ofrecer una elevada
resistencia a los esfuerzos permanentes o accidentales.
Costo limitado.
MATERIALES DE LOS CONDUCTORES
Cobre: Es un metal de transición, brillante y de coloración rojiza, caracterizado
por ser uno de los mejores conductores conocidos de la electricidad
(después de la plata). Si a ello sumamos su ligereza, alta maleabilidad,
ductilidad y precio económico, tendremos uno de los elementos más idóneos
para la fabricación de herramientas, envases, piezas eléctricas y electrónicas, y
muchos otros usos industriales.
2
Los cables están recubiertos de plástico, este plástico trabaja
como aislante para el sol, la lluvia o simplemente para aislarlo de los
demás cables, para que ninguno pierda la función que tiene, y para
protegernos a nosotros de los peligros de la electricidad.
Este aislamiento tiene varios grosores dependiendo de donde sea
utilizado, según la tensión que se utilice, la corriente que transporte
o la temperatura del lugar donde va a trabajar dicho cable.
Los aislamientos de los cables electricos, por lo general son de
plástico, pero se clasifican en dos tipos:
3
Aislamiento termo-plástico: estos se pueden componer de PVC
(policloruro de vinilo), PE (polietileno), PCP (policloropreno),
neopreno o plástico.
Aislamiento termo-estable: estos se pueden componer de XLPE
(polietileno reticulado), EPR (etileno-propileno) o de MICC (cable de
cobre revestido y mineral aislado.
Aluminio: es el segundo metal más utilizado por detrás del acero y uno de los
más utilizados sobre la corteza terrestre. Se caracteriza por ser
ferromagnético y se extrae del mineral bauxita. El aluminio metálico mediante la
electrólisis, es de baja densidad y tiene una Buena Resistencia a la corrosión.
También es un buen conductor tanto de la electricidad como del calor.
Aleaciones de Aluminio: Las aleaciones de aluminio pueden subdividirse en dos
4
grandes grupos, para forja y aleaciones para fundición, de acuerdo con el proceso
de fabricación. Las aleaciones para forja, es decir chapas, láminas, extrusión,
varillas y alambres, se clasifican de acuerdo con los elementos que contengan en
aleación.
Las aleaciones de la serie 1000 tienen un contenido en aluminio
mínimo del 99%, siendo las principales impurezas de Fe (hierro) y Si
(silicio). En la aleación 1100 se añade hasta un 0.12% de Cu (cobre)
para aumentar su resistencia, 90 MPa . Se utilizan principalmente
para conductores eléctricos y en la obtención de láminas muy finas.
Combinación de Aluminio – Acero: Los cables Aluminio-Acero surgieron de la
5
necesidad de reforzar los cables de aluminio aumentando las características
mecánicas del mismo, mejorando el coeficiente de dilatación térmica y
asegurando una mayor vida del conductor. Desde ese momento estos
conductores son los más empleados universalmente en líneas aéreas.
Cable de Guarda: El cable en la parte superior de las torres son los cables de
tierra o cables de guarda: se trata de un cable de acero cuya función es proteger
al resto de los conductores ante la eventual caída de rayos. En caso de
producirse una descarga atmosférica, el rayo impactará en el cable de tierra
evitando daños en los conductores, asegurando, así, la continuidad de suministro
eléctrico
6
7
El resto de conductores son los conductores eléctricos propiamente dichos y
sirven como medio de transporte de la energía eléctrica entre el inicio y el fin de
línea. El número de conductores variará en función del número de circuitos que se
transporten y del número de conductores por fase que se necesiten.
8
TIPOS DE CONDUCTORES
Cobre Recocido: se utiliza para la fabricación de conductores eléctricos que
no estén sometidos a grandes esfuerzos mecánicos (resistencia a la tracción 22
a 28 kg/mm2).
Cobre Semiduro: se utiliza en líneas aéreas (resistencia a la tracción 28 a
34 kg/mm2).
Cobre Duro: se obtiene por trabajado en frío y se emplea para conductores en
líneas eléctricas exteriores sometidas a esfuerzos mecánicos elevados
(resistencia a la tracción 35 a 45 kg/mm2).
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Homogéneo de Aluminio Puro AAC: (All Aluminum Conductor) Pureza del
99.7%, conductividad 61,0%, densidad 2,705 g/cm3, utilizados en las líneas de
transmisión y distribución, tienen muy buenas características en cuanto a la
relación conductividad / peso y resistencia a la corrosión.
Clase AA – Son para líneas de transmisión aéreas.
Clase A – Son recubiertos con materiales resistentes
al clima. Clase B – Son aislados con diversos materiales.
Clase C – Son muy flexibles.
Se utiliza principalmente en las zonas urbanas donde el espacio es corto
y los soportes están más juntos. La ventaja de los conductores AAC es que
tienen un alto grado de resistencia a la corrosión, por este motivo se
utilizan ampliamente en las zonas costeras. Los conductores AAC fueron
desarrollados como consecuencia de la corrosión galvánica a la que son
susceptibles los conductores ACSR.
0
Homogéneo de aleación de Aluminio AAAC: (All Aluminum Alloy Conductor)
Conductividad 52,5%, densidad 2,690 g/cm3. Aleacion de silicio y magnesio + 0.5% -
0.6%, con tratamientos térmicos y mecánicos.
Se utiliza como conductor aéreo desnudo para líneas de transmisión y
distribución de energía eléctrica, en los circuitos aéreos que requieren
mayor resistencia mecánica que el AAC. AAAC también tiene mejores
características de pandeo y una mejor relación resistencia-peso que el
AAC. Los conductores AAAC tienen un menor peso por unidad de longitud
y resistencia ligeramente menor, por unidad de longitud, que el ACSR.
Los conductores AAAC tienen mayor resistencia a la corrosión que el
ACSR.
1
2
Mixtos Aluminio con alma de Acero ACSR: (Aluminum Conductor Steel
Reinforced), compuestos por un núcleo de acero galvanizado, para proporcionar
mayor carga a la rotura y una o más capas de hilos de aluminio para proveer la
misma resistencia eléctrica que el AAC.
La ventaja de ACSR es que tiene alta resistencia a la tracción y es de
peso ligero, lo que significa que en vanos largos necesita menos soportes.
ACSR está disponible con porcentajes variables de núcleo de acero para
conseguir diferentes fortalezas. Una de las ventajas de este conductor, en
particular, es que el esfuerzo de diseño se puede lograr sin una pérdida de
capacidad de corriente en el conductor.
En un conductor ACSR el núcleo de acero galvanizado lleva la carga
mecánica y el aluminio de alta pureza transporta la corriente. Este
aprovecha el menor coeficiente de expansión térmica que tiene el acero,
comparado con el aluminio, cosa que los conductores AAC y AAAC con
base de aluminio son incapaces de hacerlo.
3
ZAPATAS Y PROFUNDIDAD
DE TORRES DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
Abstracto
Una línea importante de transmisión de energía de alta tensión es una obra de
ingeniería, que tiene mucho que ver con la ingeniería eléctrica y la ingeniería civil.
Cuando se decide ejecutar esta obra entre dos puntos distantes, lo primero que se
debe examinar, es la traza, o sea, el recorrido. Esto implica un cuidadoso estudio
topográfico para encontrar la mejor solución, junto con el estudio de suelos, para
poder dimensionar las fundaciones. Lo que veremos a continuación es como son las
diferentes etapas para su construcción de una torre de transmisión, dependen del
estado de cargas, de la topografía y de las condiciones del sub-suelo, por lo tanto se
requiere una solución de cimentación diferente para cada estructura. las líneas de
transmisión siguen por lo general una poligonal abierta la misma que atraviesa
diferentes formaciones geológicas, topográficas, climáticas y por ende diferentes
tipos de subsuelo, que en cuanto tienen efecto sobre los parámetros utilizados en la
ingeniería civil dificultan la racionalización o sistematización de las soluciones de
cimentación. Las fundaciones para líneas de alta tensión que se describirán en este
capítulos son: las fundaciones compuestas por 4 zapatas individuales y con sus
respectivo pedestal por torre, Cimentación Pata de elefante o campana y por ultimo
una losa de cimentación en la cual están embebidas las cuatro patas de la torre.
Zapata: Es el agrandamiento en la base de la columna, que le sirve para mejorar su
apoyo y repartir las cargas recibidas sobre una mayor área al terreno.
CORTE ZAPATA SECCION ZAPATA
Funciones:
Transmitir al terreno, el peso de la estructura.
Repartir los esfuerzos al terreno.
Ampliar la superficie de apoyo de la columna.
TIPOS DE CIMENTACION:
La cimentación es básica porque transmite y distribuye las cargas en el suelo
[Link]ón:
Cimentaciones superficiales:
Cimiento de concreto ciclópeo continuo
Cimiento de concreto reforzado
Cimiento continuo de bloques prefabricados
Losas de cimentación
Zapatas:
a. aisladas
b. amarradas
c. combinadas
d. corridas
B. Cimentaciones profundas
Pilotes
Pilas de cimentación o cimentación por pozos
C. Cimentaciones combinadas
Cimiento ciclópeo continuó con viga de sismo Resistencia:
Cimentación es la parte de la estructura encargada de Transmitir y distribuir las
cargas vivas y muertas al suelo firme.
EL TIPO DE CIMENTACIÓN ESTÁ DETERMINADA POR:
- Tipo de suelo - Topografía del terreno
- Linderos del área - Tipo de obra
2. Las cimentaciones se clasifican en:
Superficiales - Profundas
Combinadas
Cimentaciones superficiales son elementos estructurales que se encargan de
transmitir las cargas al suelo firme cuando Este está situado a poca profundidad.
3. La cimentación hecha con zapatas se utilizan en terrenos firmes superficiales
mientras que la cimentación hecha con pilotes para terrenos sueltos y flojos, con el fin
de llegar al terreno firme que se encuentra a gran profundidad.
4. Los pilotes sirven para mejorar el terreno de apoyo, transmitir las cargas
provenientes de la estructura y del peso propio de la edificación a un estrato de
suficiente dureza.
La dosificación del concreto ciclópeo corresponde al 40% de piedra y 60%
de concreto.
Como base se puede utilizar concreto ciclópeo, cimiento de piedra laja o
cimiento de piedra gruesa o zapatas, y para el confinamiento columnas
máximo cada 3.50 m. y viga de amarre.
Altura de 20 cm. y ancho igual o mayor al muro que va a Soportar pero
nunca inferior a 15 cm. Cuando se construye sola será de 30 x 30 cm.
La principal función del cimiento es la de recibir y transmitir las cargas al
suelo o terreno firme.
Cimentación superficial o directa.
Son aquellos cimientos que se apoyan en las capas superficiales o poco
profundas del suelo, por tener éste suficiente capacidad de aguante o por tratarse
de construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas. En este tipo
de cimentación, la carga se reparte en un plano de apoyo horizontal. En estructuras
importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las superficiales, se
apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se produzcan
deterioros.
Los elementos de apoyo que unen los soportes con el terreno e
denominan zapatas. Cuando en el diseño de la cimentación se prevén muchas
zapatas y próximas unas a otras se sustituyen por un elemento continuo
denominado losa de cimentación.
Cim
entación apta para profundidad de 0,80-1,50 m (sin nivel freático), preferiblemente con
armadura y unidas entre sí por vigas desamarre.
TIPOS DE ZAPATAS:
Zapata aislada
•Terreno firme, asientos diferenciales reducidos
Preferiblemente cuadrada
•Posibilidad de unir con vigas de amarre
Zapata centrada
Zapata de medianera
Zapata de esquina
Zapata combinada y Zapata corrida
Se utilizan zapatas combinadas o corridas cuando las zapatas aisladas se
encuentran muy próximas o incluso se solapan.
También se emplean para apoyar muros con capacidad portante.
PROCESO CONSTRUCTIVO
ZAPATAS AISLADAS –ZAPATAS COMBINADAS
REPLANTEO
APERTURA DE ZANJAS
ARMADO DE FORMALETAS PARA FUNDIR ZAPATAS.
INSERSIÓN DE CANASTA DE ACERO DE REFUERZO DILATADA DEL SUELO
CON “TACOS” DE MADERA DE MÍNIMO 1,5cm.
FUNDICIÓN DE ZAPATAS, DEJANDO UNRECUBRIMIENTO DE MÍNIMO
2,[Link] DE ZANJA PERIMETRAL PARA ARMAR FORMALETA Y
FUNDIR VIGA DE CIMENTACIÓN.
INSERCIÓN DE CANASTA DE ACERO DE REFUERZO DE VIGA DEAMARRE.
FUNDICIÓN DE VIGA DE CIMENTACIÓN.
RETIRAR FORMALETA Y CURAR EL CONCRETO.
C) ETAPAS DE CONSTRUCCION:
Replanteo Topográfico
Caminos De Acceso A Los Sitios
Delimitación De Área De Trabajo
Chapeo Y Limpieza Tala Y Apilado De Arboles
Excavación Zapatas
Habilitado Y Colocación De Acero Corrugado
Colocación De Stub
Colocación De Concreto/Formaleta
Retiro De Formaleta /Curado
Relleno Compactado
Obras De Protección
Limpieza Del Área
Entrega De Fundaciones.
REPLANTEO Y TOPOGRÁFICO
Se replantea la línea de transmisión eléctrica, mediante cuadrillas topográficas
calificadas con Estación Total, prismas de alcance adecuado con sus respectivos
certificados de calibración los trabajos consisten en el replanteo del perfil central,
contra-perfiles, secciones transversales radiales a cada en cada uno de los sitios de las
torres, para comprobar las longitudes de las patas establecidas por el propietario para
lo cual se recibirá del dueño ya que el entrega los planos del diseño final autorizado
para la construcción mostrando el perfil longitudinal y planimetría a las siguientes
escalas que se utilizan normalmente en este tipo de obra. Horizontal 1:5000 y Vertical
1:500.
DELIMITACIÓN DE ÁREA DE TRABAJO
Se construye un cerco provisional donde estarán las cuatro patas de la estructura
que puede ser de postes de madera con alambre de púas o cerca de madera
forrada con lámina galvanizada, y señalizamos la zona de trabajo con cinta
delimitante NO PASAR, conos de señalización. Rótulos de advertencia, de esa
manera también se evitan los daños a terceros
CHAPEO Y LIMPIEZA TALA Y APILADO DE ÁRBOLES.
Paralelamente con la delimitación del área de trabajo se realiza la actividad de
tala y destronque de árboles cercanos a la construcción de la torre, desenraizado,
retiro de arbustos, maleza, y limpieza del terreno dentro del límite de toda la
superficie donde se construyen las fundaciones, estos trabajos se realizan
respetando los límites de la franja de servidumbre así mismo dentro del camino de
acceso donde los suelos son erosionables se extreman las precauciones para
mantener la mayor superficie con la cubierta vegetal existente como medio de evitar
la erosión. Las madera
producto de la tala, destroncado y limpieza del terreno se depositan en un lugar
autorizado por la entidad correspondiente a los recursos forestales y el propietario
de la obra.
EXCAVACIÓN DE ZAPATA.
Una vez teniendo el trazo de las patas procedemos con las excavaciones de las
fundaciones estas deberán tener las dimensiones mínimas compatibles con el tipo
de fundación y suelo. Esta se puede realizar de forma manual, o con maquinaria de
acuerdo a las condiciones y accesibilidad del terreno.
Todas las excavaciones se mantienen abiertas el menor tiempo posible. De este
modo, los trabajos de excavación deberán ser continuos en las cuatro patas
correspondientes a cada torre. Una vez que la excavación alcance los niveles
indicados en el proyecto, el propietario procederá a inspeccionar el sello de concreto
pobre o nivel de desplante de la fundación y podrá ordenar la realización de
excavaciones adicionales, si aparecen en ésta suelos no aptos para fundar.
Inmediatamente antes de colar o montar la fundación, se retira del fondo de la
excavación y de las paredes de ésta materiales como: barro, el suelo suelto. No
deberá haber agua acumulada en el fondo en el momento del colado, en cada
fundación o al efectuar la compactación de sus rellenos.
ZAPATA AISLADA
Para la construcción de la zapata aislada, por lo que se pasa a describir
directamente el proceso de excavación de una zapata individual.
EXCAVACIÓN DE ZAPATA INDIVIDUAL
Previo a la excavación de la zapata se tiene que corroborar topográficamente que
estamos en el lugar adecuado para la construcción de la zapata entonces se
comienza con la tarea de llegar a la profundidad y ancho adecuada para nuestra
cimentación la cual se puede hacer de dos maneras dependiendo la accesibilidad
del terreno:
Manualmente con personal y herramientas de excavación o,
Una retroexcavadora si el terreno nos permite llegar con maquinaria.
A la misma vez que se está haciendo la excavación un grupo de trabajadores
armadores están fabricando las molduras de acero para colocar cuando ya estén
listas las excavaciones para las zapatas.
HABILITADO Y COLOCACION DE ACERO CORRUGADO
Paralelamente a las excavaciones se inicia con el Habilitado de la canasta de
acero de acuerdo con los planos autorizados por el cliente o propietarios de la línea
de transmisión, cuando las excavaciones están finalizadas y confirmadas
topográficamente se colocan en sus respectivas patas respetando los
recubrimientos, verticalidad, centradas, números de varillas y espaciamientos.
COLOCACIÓN DE STUB.
Finalizando la colocación de acero de refuerzo procedemos a colocar un stub por
pata de acuerdo al diseño de las patas que pueden variar de nivel de acuerdo con la
topografía del terreno donde este la torre de transmisión. Los “stubs” o patas de las
torres embebidas en concreto se consideran parte del sistema de tierra de la
estructura.
Para mantener la inclinación que viene desde la parte troco piramidal de la torre
al momento del colado se colocan unos tensores que van sujetados a la tierra
alrededor la cimentación además se coloca una formaleta metálica para mantener la
forma de la circunferencia de la zapata pata de elefante ya que en este tipo de
cimentaciones queda un pedazo de manera superficial para poder proteger el stud
ya que se le hace un acabado al final del concreto para que no pueda acumular
agua y de esta manera protegerlo contra las inclemencias del tiempo.
COLOCACION CONCRETO Y FORMALETA METALICA.
Con los stub colocados en las cuatro patas y las canastas de armaduría de acero,
además del visto bueno de la supervisión aprobada por el propietario. Procedemos
al vaciado del concreto, para este tipo de obra antes de colocar el concreto en
cualquier ubicación de la estructura se envía a la supervisión por un aviso escrito o
mediante la bitácora de proyecto indicando que la preparación de encofrados,
limpieza, colocación de acero de refuerzo y los elementos embebidos(Stub) tuberías
para para el sistema a tierra han sido completadas; Las fundaciones más usadas
por los diseñadores en la actualidad para líneas de transmisión eléctrica son las de
pata de elefante.
Luego se procede el vaciado con el vibrado El equipo de vibración para la
consolidación del concreto estará de acuerdo con ACI 309, Capítulo 5 (Guía para la
Compactación del Concreto). Los vibradores tipos inmersión mantendrán una
frecuencia, cuando inmersos en el concreto de no menos que 6,000 rpm para
cabezales con diámetros mayores a 0.15m y 7,000 rpm para menores cabezales.
Los vibradores para encofrados deberán asegurarse rígidamente a los encofrados y
operarán a velocidades de por lo menos 8,000 rpm cuando vibran el concreto.
Durante el proceso de vaciado se toma el revenimiento, control de temperatura con
la asistencia de un laboratorio especializado en control de calidad para realizar las
pruebas rutinarias al concreto fresco (edad, revenimiento, cilindros de control y
demás que se consideren necesarios), además del rompimiento de los especímenes
para comprobar su resistencia a los 7, 14, y 28 curados por inmersión.
Cuando el nivel de vaciado de concreto alcanza el nivel de terreno natural se instala la
formaleta metálica compuesta de dos piezas atornilladas que al unirlas forman el
diámetro del pedestal tal y como indican los planos de la fundación, luego se reinicia el
vaciado hasta el nivel de concreto expuesto a 7cms mas o menos. De la perforación de
referencia del stub. Finalizando de preferencia las cuatro patas de la torre para su
verificación topográfica final. Durante 24 horas después del vaciado no se permite
ningún tránsito de terceros por el área de la torre y se ejerce vigilancia, Para
salvaguarda la obra.
CURADO DE LA LOSA DE CIMENTACIÓN
Posteriormente al colado se procede con el curado la losa de cimentación el cual
se basa en proporcionarle a la superficie de la cimentación un compuesto sellante y
se esparce en una sola capa sobre la superficie del concreto expuesto con el fin de
obtener una membrana uniforme y continua, que cubra toda la superficie sin exceder
un rendimiento de 15m2/gal ya que proporciones más diluidas que esta no son
adecuadas y son de baja calidad.
RETIRO DEL ENCOFRADO EL ENCOFRADO
Se retira 24 horas después de que se coló la estructura teniendo mucho cuidado
de no dañar los perfiles de las patas de la torre.
COMPACTACIÓN
Como último procedimiento para finalizar la losa de cimentación tenemos que
compactar sobre la ella si es necesario hacerlo en capas de 15 cm o 20 cm como
máximo y chequeando capa por capa que obtengamos la compactación requerida
por las especificaciones técnicas de diseño este último procedimiento es de gran
importancia pues tenemos que ayudar a la torre a que no tenga arrancamientos.
OBRAS DE PROTECCIÓN.
Las líneas de transmisión presentan condiciones especiales en terrenos de
fuertes pendientes, laderas montañas etc., se somete a revisión y aprobación al
propietario la construcción de obras de protección consistentes en muros de
mampostería de piedra, muros de gavión, geotextil, muros de bloque de concreto
reforzado, muros de concreto reforzado, canaletas de piedra cuarta para mejorar la
escorrentía superficial del sitio de la torre. Disipadores de mampostería, barreras
vivas. Todas las obras de protección se diseñan de acuerdo con las buenas
prácticas normalizadas de la ingeniería, tales diseños son presentados al propietario
previo al inicio de la ejecución de la construcción.
FINALMENTE SE REALIZA ENTREGA DE FUNDACIONES
NORMATIVIDAD
Son muchas las normas de fabricación, instalación y
mantenimiento de los herrajes usados en las torres de transmisión
de energía eléctrica, vamos a nombrar algunas:
IEC – International Electrotechnical Commission
IEC 61284 - Overhead lines - Requirements and tests for fittings
IEC 61897 - Overhead lines - Requirements and tests for Aeolian
vibration dampers
IEC 60652 - Loading tests on overhead line structures
IEC 60826 - Design criteria of overhead transmission lines
IEC 60068 - Basic environmental testing procedures for electronic
components and electronic equipment - Part 2: Tests - Test D: Accelerated
damp heat
IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers
IEEE 951 - IEEE Guide to the Assembly and Erection of Metal
Transmission Structures
IEEE 977 - IEEE Guide to Installation of Foundations for Transmission Line
Structures
IEEE 1025 - IEEE Guide to the Assembly and Erection of Concrete
Pole Structures
IEEE 1217 - IEEE Guide For Preservation Treatment Of Wood Distribution
And Transmission Line Structures
ASTM - American Society of Testing Materials
ASTM B-117 - Standard Practice for Operating Salt Spray (Fog) Apparatus
ASTM F – 1136 - Standard Specification for Zinc/Aluminum Corrosion
Protective Coatings for Fasteners
ASCE - American Society of Civil Engineers
ASCE 10 – 97 - Design of Latticed Steel Transmission Structures
ASCE 52 - Guide for Design of Steel Transmission Towers
ASCE 104 - Recommended Practice for Fiber-Reinforced Polymer Products
for Overhead Utility Line Structures (MOP 104)
NTC – Norma Técnica colombiana.
NTC 2076 - Recubrimiento de zinc por inmersión en caliente para elementos
en hierro y acero.
NTC 3320 – Recubrimiento de Zinc (Galvanizado por inmersión en
caliente) Productos de Hierro y Acero.
UNE-EN 60889:1997
UNE-EN 50183:2000
UNE-EN 50189:2000
UNE-EN 61232:1996
UNE 21 044:1974
UNE-EN 50182:2001
IEC 60228
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CAMARA COLOMBIANA DE ENERGIA
CCEnergia
Es una asociación de empresas suministradoras de bienes y servicios conexos
con la cadena de valor del sector energético. En otras palabras, las empresas
nacionales y extranjeras afiliadas a la Cámara Colombiana de la Energía venden
insumos y prestan servicios a los generadores, transmisores, distribuidores,
comercializadores y consumidores de energía en el país, bien sea energía eléctrica,
gas y combustibles líquidos.
INNOVACIÓN Y NUEVOS NEGOCIOS
La Cámara Colombiana de la Energía promueve y discute los negocios
alternativos, los cuales incluyen Energías Renovables, Eficiencia Energética y
Alumbrado Público. Cada uno de estos ejes temáticos son debatidos en sus
aspectos transversales: actualidad normativa y regulatoria, oportunidades de
negocio, eventos y capacitación, con el fin de impulsar las fuentes no
convencionales de energía y fortalecer su industria. Además de esta parte
asociativa, esta mesa de trabajo define los temas de interés para los afiliados que
son representados ante entes públicos y privados con injerencia en estos
segmentos del sector eléctrico.
COMPETENCIA DESLEAL
La Cámara Colombiana de la Energía trabaja de la mano de la SIC, la POLFA
(Policía Fiscal Aduanera) y otras entidades de comercio, para mejorar la
competitividad del sector eléctrico a través del control del contrabando y la
competencia desleal, buscando que las condiciones comerciales y de mercado sean
igualitarias para todos los actores del sector eléctrico. Esta mesa de trabajo se
enfoca en promover buenas prácticas que mejoren la competencia sectorial,
capacitación para la detección de estos delitos y a su vez, denunciar casos de
contrabando, falsificación de productos, faltas de certificación, suplantación de
marca u otra forma de competencia desleal que se esté presentando.
REGLAMENTOS TECNICOS
La Cámara Colombiana de la Energía busca promover y difundir los reglamentos
técnicos del Sector Eléctrico que tengan aplicación en las actividades de nuestros
afiliados. En esta mesa de trabajo se promoverán las buenas prácticas, se impulsará
una función de representatividad para enfrentar los problemas que aquejan a
nuestros afiliados con relación a los reglamentos técnicos ante entidades públicas y
privadas y se mantendrá información actualizada de los cambios reglamentarios y la
capacitación relevante en estos temas.
NORMATIVIDAD Y LEYES
LEYES
LEY 1715 DE 2014 - ENERGÍAS RENOVABLES
LEY 1753 DE 2015- PLAN NACIONAL DE DESARROLLO
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 2050
REFORMA TRIBUTARIA 2014
LEY ANTICONTRABANDO - ART. 52 PRODUCTOS ELÉCTRICOS
REGLAMENTO TÉCNICO DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS- RETIE
NEFPA 70 E.
RETIQ
RETILAP
LEY 697 DE 2001
RESOLUCIÓN 1348 DE 2009 SALUD OCUPACIONAL
RESOLUCIÓN 1409 DE 2012- TRABAJO EN ALTURAS
LEY 142 DE 1994- SERVICIOS PÚBLICOS DOMICILIARIOS
LEY 143 DE 1994 LEY ELÉCTRICA
DIRECTORIO AFILIADOS:
Seguridad Eléctrica S.A.S Soluciones MDS S.A.S
Revista Mundo Eléctrico FyR Ingenieros LTDA
IME Ingeniería y Montajes Eléctricos S.A.S CAM Colombia S.A
Socol S.A JE Jaimes Ingenieros S.A
GERS Ingedisa Ingeniería y
Diseño
Matrimol S.A Universidad Distrital
Universidad del Rosario Universidad Externado de
Colombia
Uniagraria IAMSA S.A
Nicomar Electronics S.A Micol S.A
Cummins de los Andes S.A ABB COLOMBIA LTDA
Mavigal S.A.S Soluciones Planificadas
S.A.S
Cables de Energía y Telecomunicaciones Sacyr Industrial Colombia
S.A Centelsa S.A.S
Legrand Colombia S.A CIDET Certificación
S.A.S
Energía y Diseños S.A.S Evalcon – Evaluadores de la
Conformidad – S.A.S.
Keraunos S.A.S Comercializadora Becor
S.A.
Chicago Digital Power de Colombia S.A.S Siemens S.A.
PMI Proyectos, Montajes e Ingeniería S.A.S. CU Conectores
S.A.S
Cobres de Colombia S.A. Nexans Colombia S.A
.
Productora de Cables PROCABLES S.A.S. Potencia y Tecnologías
Incorporadas S.A.
World Energy Council- Colombia JM Sedinko
Grupo Unión Smartech
Proyectos de Ingeniería PROING S.A. Elspec Engineering
LTD
Netgy Ingeniería y Contrucción MGM Ingeniería y
Proyectos
EHU Ingeniería de Proyectos S.A.S. ERASMUS S.A.S.
CONERGIA S.A.S. ABB POWER
GRIDS
COLOMBIA LTDA
3T TOP TECHNOLOGY TRAINING SIEMENS ENERGY
AND DEVELOPMENT SAS