0% encontró este documento útil (0 votos)
140 vistas1 página

Análisis de Vibraciones en Ingeniería Civil

Este documento presenta tres problemas de ingeniería relacionados con la vibración libre amortiguada de sistemas estructurales. El primer problema describe un sistema masa-resorte con amortiguamiento viscoso, y pide calcular parámetros como la frecuencia natural, el decremento logarítmico y el coeficiente de amortiguamiento. El segundo problema analiza una plataforma soportada por cuatro columnas, y solicita determinar su frecuencia natural, coeficiente de amortiguamiento y tiempo requerido para que la amplitud de vibración disminuya. El tercer
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
140 vistas1 página

Análisis de Vibraciones en Ingeniería Civil

Este documento presenta tres problemas de ingeniería relacionados con la vibración libre amortiguada de sistemas estructurales. El primer problema describe un sistema masa-resorte con amortiguamiento viscoso, y pide calcular parámetros como la frecuencia natural, el decremento logarítmico y el coeficiente de amortiguamiento. El segundo problema analiza una plataforma soportada por cuatro columnas, y solicita determinar su frecuencia natural, coeficiente de amortiguamiento y tiempo requerido para que la amplitud de vibración disminuya. El tercer
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Universidad Católica de Santa María MSc.

Structural and
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Earthquake Engineering
Ing. Jorge Rosas Espinoza
UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CURSO: INGENIERIA SISMORRESISTENTE 2023
PRACTICA 02: VIBRACION LIBRE CON AMORTIGUAMIENTO
1.- Un sistema vibratorio que se compone de un peso de 5 kgf. Y un resorte de constante k=2.5 kg/cm.
Tiene un amortiguamiento viscoso tal que la razón de 02 amplitudes consecutivas máximas es de 1.00
a 0.85. Se requiere determinar los siguientes valores:
a). - La frecuencia natural del sistema sin amortiguamiento.
b). - El decremento logarítmico.
c). - La razón de amortiguamiento.
d). - El coeficiente de amortiguamiento.
e). - La frecuencia natural amortiguada.

2.- Una plataforma que pesa W= 2000 kgf esta soportada por 04 columnas empotradas en los
cimientos y en la plataforma. Se ha determinado, experimentalmente, que una fuerza estática
horizontal F=500 kgf, aplicada a la plataforma, produce un desplazamiento de 0.05 cm. También se ha
estimado que el coeficiente de amortiguación es del orden del 5% de la amortiguación crítica.
Determinar para esta estructura lo siguiente:
a). - La frecuencia natural sin amortiguamiento.
b). - El coeficiente de amortiguamiento.
c). - El decremento logarítmico.
d). - El número de Ciclos y el tiempo requerido para que la amplitud del movimiento se reduzca desde
un valor inicial de 0.3 cm. a 0.03 cm.

3.- En la figura se muestra un pórtico cuyo peso del diafragma es W=200 lib. Luego el pórtico se
libera en vibración libre para un tiempo t=0 desde un desplazamiento inducido de 1.20 pulg. y se
puede notar que el siguiente desplazamiento máximo es de 0.86 pulg y se da en un tiempo de 0.64
seg. Considerando estas afirmaciones se requiere calcular (g=386 pulg/seg2): (5 puntos).
a) La rigidez lateral del pórtico.
b) La Tasa de Amortiguamiento.
c) El coeficiente de Amortiguamiento.

Ingeniería Antisísmica 1

También podría gustarte