TEMPORIZADOR TURBO ULTRA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PARA CHEVROLET NPR
TEMPORIZADOR
TURBO
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OBSERVACIONES DE MANEJO
Para la correcta utilización y funcionamiento del modulo de apagado por
TEMPORIZADOR TURBO ULTRA, tenga en cuenta estas indicaciones, que le
proporcionaran un mejor manejo como prestación de estas.
NOTA: las indicaciones que presentan el símbolo de advertencia deben ser
tomadas obligatoriamente ya que al no observarlas y aplicarlas pueden afectar el
funcionamiento del modulo y este a su vez puede afectar al vehiculo y la integridad
de la persona que opera el sistema, adicionalmente del buen funcionamiento del
equipo.
CODIGO: SCL-MN-0000 Alarmas ULTRA Ltda. Oficina Principal Bogota D.C Carrera 28 A Nº 77-00
REVISION: 01 PBX: 3436565 FAX: 3436540.
EMISION: Sept./2009 [Link] comercial@[Link] servicio@[Link]
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INDICACIONES DE INSTALACIÓN DEL TEMPORIZADOR TURBO ULTRA EN LOS
VEHICULOS NPR CHEVROLET NPR-2007
1. ubicar las conexiones eléctricas del switch de encendido que encontramos en
el volante (Para los dos camiones el sistema de encendido es igual).
Debajo de este protector
plástico encontramos las
conexiones de la llave de
encendido.
2. retiramos la tapa de protección de estos tres puntos con un destornillador de
estrella.
De estos tres puntos
se debe retirar esta
tapa de protección
Importante: En muchas ocasiones, los colores de los cables cambian de acuerdo al modelo del vehículo,
verifique que las señales corresponden al uso previsto en este manual antes de realizar cualquier instalación.
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3. retirada esta protección, ubicamos las terminales eléctricas del switch de
encendido.
Unidad de encendido
(terminales eléctricos
switch)
4. de estos cables vamos a conectar la unidad de apagado por tiempo
TEMPORIZADOR TURBO ULTRA.
ADVERTENCIA
Hay que tener cuidado en manipular estos cables ya que puede afectarse el
funcionamiento del encendido del vehiculo
Importante: En muchas ocasiones, los colores de los cables cambian de acuerdo al modelo del vehículo,
verifique que las señales corresponden al uso previsto en este manual antes de realizar cualquier instalación.
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1. Del switch de encendido empalmar el cable Blanco raya Negra (2) al cable
rojo del módulo de TEMPORIZADOR TURBO ULTRA (+12VDC).
2. Del switch de encendido empalmar el cable café raya amarilla (4) al cable
amarillo del TEMPORIZADOR TURBO ULTRA.
3. Del switch de encendido cortar el cable azul/amarilla (3). El cable que se
encuentra más cercano al switch colocarla al pin 87A del relevo y la otra
punta al pin 30 del relevo.
4. Un cable blanco/gris del módulo del TEMPORIZADOR TURBO ULTRA se
conecta al pin 85 del relevo (Este cable mantiene +12VDC cuando se cierra el
switch desde la llave y se mantiene según el tiempo programado por el
módulo del TEMPORIZADOR TURBO ULTRA).
5. El otro cable blanco/gris del módulo del TEMPORIZADOR TURBO ULTRA se
conecta a 12 V DC (Este cable mantiene +12VDC cuando se cierra el switch
desde la llave y se mantiene según el tiempo programado por el módulo del
TEMPORIZADOR TURBO ULTRA).
6. El cable negro del TEMPORIZADOR TURBO ULTRA y el pin 86 del relevo se
conectan a tierra o masa del vehículo.
NOTA: Para configurar el tiempo de apagado del motor referirse al manual
de TEMPORIZADOR TURBO ULTRA
Ubique el led indicador y el pulsador en un sitio adecuado, donde el usuario
tenga fácil acceso. Este se deja a consideración del instalador.
Importante: En muchas ocasiones, los colores de los cables cambian de acuerdo al modelo del
vehículo, verifique que las señales corresponden al uso previsto en este manual antes de realizar
cualquier instalación.
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Descripción del Circuito.
Negro. Masa
Violeta. Freno de mano
Freno de mano
Azul
Pulsador Manual
Señal que muestra
12V DC, solo cuando
Naranja
el motor
tor esta encendido
en el alternador
ador o RPM´S
87
Blanco/Gris.
COM. Ignición II
85 86
87a
Blanco/gris. NO. Ignición II
30 Rojo. 12V DC
Amarillo. Ignición I
Alarma. Señal Verde
de accesorios
OJO: Corte el cable azul/amarilla , y cada punta
resultante colóquela al 30 y al 87A de un relevo,
como lo indica el grafico.
Posible colocación del
LED y el Pulsador
Haga una prueba de apagado antes de instalar el modulo definitivamente.
Instale el modulo en lugar protegido debajo del millare con amarres de plástico.
Modulo colocado
debajo del Millare
Si el vehículo posee alarma, le recomendamos conectar el cable de accesorios al
cable azul del switch de encendido del vehiculo. Permitiendo de esta manera activar
la alarma con el vehiculo encendido pero sin tener la llave en el switch.
Importante: En muchas ocasiones, los colores de los cables cambian de acuerdo al modelo del
vehículo, verifique que las señales corresponden al uso previsto en este manual antes de realizar
cualquier instalación.