PINTURA INDUSTRIAL GMP-MR-E-710
Versión / Fecha
15 / 24-01-19
NORMA DE COLORES PARA PINTADO DE TANQUES, Rev: Aprob:
LINEAS Y ACCESORIOS JM GTD
I. FINALIDAD
Este procedimiento tiene por finalidad especificar la aplicación de los colores de identificación de
los tanques, líneas de interconexión y accesorios de acuerdo al producto al cual están destinados.
II. NORMAS REFERENCIALES
En relación con el presente procedimiento se encuentran las siguientes normas:
NTP 300.012
CODIGOS RAL (Norma internacional, de origen alemán).
III. PINTADO DE TANQUES
Los tanques deberán ser pintados de color entero y las leyendas informativas con excepción de
los rombos de seguridad y el logotipo de la empresa deben ser de un color que haga contraste
con el color del tanque como se especifica en el siguiente cuadro:
Producto Color exterior Color de Marco Color de Letras
Almacenamiento de Tanque de Leyenda de Leyenda
Blancos Blanco (*) Rojo Negro
Negros/Slop Negro Amarillo Blanco
Agua S.C.I. Rojo Blanco Blanco
Agua potable Verde GMT Blanco Blanco
Concentrado de
Amarillo Rojo Negro
Espuma
Alcohol Blanco Rojo Negro
(*) El color Aluminio es opcional para el caso de tanques de productos blancos de los Terminales
de la Sierra.
LEYENDA DEL TANQUE
1. La leyenda informativa deberá seguir el modelo de la figura adjunta consignando en lo
posible los datos allí indicados.
2. Las fechas de Inspección total y reparaciones deben ser casi las mismas que la limpieza de
fondo. Pero si posteriormente se realiza solo la limpieza del fondo, entonces esta debe
actualizarse.
3. El pintado total, sea interno o externo, pueden coincidir o no con la inspección y/o reparación
general. Deben precisarse las fechas.
4. No se aplica para el caso de tanques de concentrado de espuma.
5. Las dimensiones del cuadro de la leyenda son de 500mm de ancho por 400mm de altura. El
espesor (líneas) del marco de 10mm.
6. La ubicación de la leyenda será en el lado izquierdo del manhole. De existir más de un
manhole, se seleccionara aquél ubicado en la parte frontal del tanque (lado más visible
hacia el mayor tránsito peatonal).
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TANQUE No 20
CAP. MAX. RECEP. 35,000 BL CONTRATISTA
AÑO DE CONSTRUC. 1965 PREMIER S.A.
ULT. REEMPL. FONDO 1980 CALIDAD S.A.
ULT. REEMPL. TECHO 1979 CALIDAD S.A.
ULT. INSPECCION TOTAL MAY-95 QA / QC
ULT. REP. GRAL JUN-95 GARANTIA S.A.
ULT. PINT. TOT INTERNO JUN-98 GARANTIA S.A.
ULT. PINT. TOT EXTERNO DIC-98 GARANTÍA S.A.
ULT. LIMP. DE FONDO DIC-98 GARANTIA S.A.
7. Las letras serán en mayúsculas, tipo “Arial” y los números tipo “Time New Roman” en
posición recta (no inclinadas), usando plantillas y el tamaño será en proporción a las
dimensiones del recuadro de la leyenda. Todas las letras y números, incluido el marco debe
pintarse con base de zinc y poliuretano.
8. Se deben identificar las líneas de succión y descarga que tiene el tanque, incluyendo los
drenajes. Pintar las leyendas: “TOMA ALTA”, “TOMA BAJA” (despacho), “RECEPCION”
(entrada de producto) y “DRENAJE” (que conecta a los buzones). Las letras deben ser de
color blanco para los tanques de productos negros y color negro para los tanques de
productos blancos.
9. Las letras y números se deben pintar con poliuretano para el caso de los tanques, líneas y
otros equipos que se encuentren pintado con sistema epóxico y con pintura convencional
para el caso los sistemas convencionales (alquídico, etc.).
IV. PINTADO DE ESCALERAS Y PLATAFORMAS
Las escaleras deben ser pintadas de la siguiente combinación de colores:
Elemento Color
Baranda o pasamanos Amarillo
Pasos y plataformas Negro
Soportes “H” o similares Negro
Estructuras Negro
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V. PINTADO DE LINEAS DE INTERCONEXION
Las líneas de interconexión deberán ser pintadas de color entero (Color Base) al igual que los
tanques y para distinguir el producto específico al que están asignadas. Luego de pintadas debe
agregárseles franjas de color, del mismo modo debe pintárseles una flecha que indique el sentido
de flujo del producto, los colores se indican a continuación:
Franjas Color de
Producto Color Base
Cantidad Color Flecha
Productos Blancos Blanco Negro
Gasolina 97 Blanco 2 Azul Negro
Gasolina 95 Blanco 2 Azul oscuro Negro
Gasolina 90 Blanco 2 Turquesa Negro
Gasolina 84 Blanco 2 Rojo Negro
Turbo A-1 Blanco 2 Negro Negro
Diésel 2 Blanco 2 Amarillo Negro
Alcohol Carburante Blanco 2 Violeta Negro
Productos Negros Negro Blanco
Residual 6 Negro 1 Blanco Blanco
Residual 500 Negro 1 Amarillo Blanco
RC-250 Negro 1 Rojo Blanco
Gases Amarillo Negro
Gas Natural Amarillo ocre Negro
Nitrógeno Amarillo ocre Negro
Otros fluidos
Drenajes de Hidrocarburos y
Gris - - Negro
Sistema de Efluentes
Espuma Contra incendio Amarillo - - Negro
Vapor Aluminio - - Negro
Condensado de vapor Aluminio 1 Naranja Negro
Aire Azul - - Negro
Agua potable Verde GMT - - Negro
Agua de mar Verde oscuro 1 Azul Negro
Agua desmineralizada Verde claro - - Negro
Agua destilada Verde claro - - Negro
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El ancho y separación entre las franjas dependen del diámetro de la tubería como se muestra en
el siguiente cuadro:
Distancia entre
Diámetro Nominal de tubería Ancho de franja
franjas
(mm) (Pulg) (mm) (mm)
De 0 a 50 0 – 2” 100 100
De 50 a 150 2” – 6” 150 150
De 150 a 250 6” – 10” 200 200
Más de 250 >10” 250 250
En los puntos que existan varias líneas de productos, se deben identificar mediante el pintado de
las bandas correspondientes y si tienen válvulas, pintar el triángulo indicando el sentido del flujo.
En los puntos donde existan 2 o más líneas que sigan el mismo sentido (paralelo), se deberá
pintar el mismo ancho de bandas, asumiendo como referencia el mayor diámetro de la tubería.
El sentido de flujo se marcará mediante un triángulo en el sentido del flujo como se muestra en la
figura siguiente:
Diámetro Nominal de Ancho de la Base de Altura de la flecha
tubería (mm) la flecha (mm) (mm)
De 0 a 100 80% del Diámetro 100% del Diámetro
Más de 100 Idem Idem
El fondo del triángulo (o flecha) se pintará de color blanco para las tuberías de color negro y negro
para las tuberías de color blanco y similar, tratando siempre de que sean estas flechas fácilmente
identificables y contrasten con el color de las tuberías.
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VI. PINTADO DE ACCESORIOS
Los accesorios (como válvulas en general, respiraderos, etc.) deberán ser pintados de color
entero, de manera similar que los tanques tal y como se especifica en el siguiente cuadro:
Producto Color de accesorios
Productos blancos en general Blanco
Productos Negros en general Negro
Agua Contra incendio Rojo
Agua de drenaje de zonas estancas Verde
Agua de drenaje de tanques Gris
VII. PINTADO DE BUZONES Y REGISTROS
Los buzones y registros deben ir identificados con los colores siguientes:
Elemento Color
Buzones de desagüe (concreto)
a) Cuerpo
Gris
b) Una franja horizontal en la parte
Negro
superior (1 ft de ancho)
Negro
c) Tapa de acero
Registros de puestas a tierra Azul oscuro
Registros de protección catódica Naranja
VIII. PINTADO DE POSTES DE ALUMBRADO, TUBERIAS ELECTRICAS Y TRANSFORMADORES /
RECTIFICADORES / TABLEROS ELECTRICOS / PARARRAYOS.
Los postes de alumbrado deben ser pintados de color blanco y en la base debe pintarse 2 anillos
con los colores de seguridad amarillo y 2 anillos negros en forma intercalada. El ancho de estos
anillos debe ser de 200mm cada uno, empezando con el color negro desde la base. Los postes de
los PARRAYOS deben pintarse con dos franjas de color azul oscuro y una central de amarillo.
El número de identificación del poste debe ser pintado con color negro, ubicado a 2mt de altura. El
número debe tener una altura de 10cm y debe estar en un círculo también de color negro.
La tubería “conduit” debe tener un acabado de color azul oscuro.
Las cajas eléctricas deben tener como color de acabado el gris.
Los transformadores / rectificadores se pintarán de la forma siguiente:
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Internamente: Pintura fenólica (2 capas) con acabado blanco.
Externamente: Sistema tri-capa, color azul oscuro, con su respectiva identificación.
Los tableros eléctricos deben tener como color de acabado el azul oscuro.
IX. PINTADO DE MOTORES ELÉCTRICOS, BOMBAS Y ELECTROBOMBAS
El color de acabado para el pintado de todos los motores, bombas y electro-bombas será AZUL
GRIS, y las bases de los equipos de color GRIS.
El protector de la unión (acople) bomba-motor se debe pintar de color naranja.
X. IDENTIFICACIÓN DE COLORES
NORMA RAL
COLOR CODIGO RAL
AMARILLO 1023
NARANJA 2004
ROJO 3000
AZUL 5012
AZUL OSCURO 5017
AZUL GRIS 7031
TURQUESA 5021
VERDE GMT 6002
VERDE OSCURO 6004
VERDE CLARO 6019
GRIS 7040
BLANCO 9003
NEGRO 9005
ALUMINIO 9006
VERDE PALIDO 6034
VIOLETA 4005
R A L: NORMA INTERNACIONAL DE COLORES.
IMPORTANTE:
1) DONDE SE HAYAN PRODUCIDO CAMBIOS EN LOS COLORES RAL CON RESPECTO A LA
REVISIÓN ANTERIOR DE ESTE ESTANDAR; DEBERÁ EFECTUARSE LOS CAMBIOS EN
FORMA PROGRESIVA CUANDO SE REALICE EL MANTENIMIENTO DEL EQUIPO Y
SOLAMENTE SI ES QUE ES NECESARIO REALIZAR EL PINTADO DEL MISMO.
2) Para el caso de sistemas de pintura Bi-capa y Tri-capa, el color de la capa barrera debe ser
diferente al de la primera y tercera capa para facilitar su identificación, inspección y calibración.
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