HUELLA DE
CARBONO
[Link]
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Objetivo
Al finalizar la sesión el estudiante aplica los conceptos de huella de carbono y huella
ecológica en la construcción de una obra o empresa constructora con fines de mejorar su
gestión ambiental.
[Link]
¿Cómo vamos?
1. ¿Qué entiende por cambio climático? y ¿Cual cree que es el principal causante?
2. ¿Qué son los gases de efecto invernadero? y ¿Cuales son los mas importantes a tener en
cuenta?
3. ¿Que es forzamiento radiativo? y ¿Cual es el mejor y peor escenario que nos espera?
4. ¿Qué relación existe entre los energéticos y el cambio climático?
5. ¿Qué es vida útil de un proyecto de infraestructura civil?
6. ¿ Que entiende por análisis de ciclo de vida de la cuna a la puerta?
7. ¿ Que entiende por análisis de ciclo de vida de la cuna a la tumba?
8. ¿ Que entiende por análisis de ciclo de vida de la cuna a la cuna?
9. ¿Qué entiende generar proyectos con sustentabilidad?
10. ¿Qué entiende por CO2 equivalente?
11. ¿Porque cree ud. Que el Peru esta dentro de los 3 países mas vulnerables al cambio climático?
CONCEPTOS y TOPICOS
BASICOS
Naciones Unidas, y que la definió como la capacidad de satisfacer necesidades de la
generación humana actual sin que esto suponga la anulación de que las
generaciones futuras también puedas satisfacer las necesidades propias.
El sector de la construcción a
nivel mundial es una de las
industrias más importantes y
así mismo una de las más
contaminantes en la actualidad.
40% d e l a c O n t a m i n a c i Ó n
EL SECTOR
CONSTRUCCIÓN
25% de generación
de residuos sólidos 25% del
agua
30% de
extracción
de materia
prima
Ocupa un 12%
del espacio
de la tierra
40% de toda
la energía
HUELLA DE
CARBONO
TAB L A DE C O N T E N I D O S
03
HUELLA DE FACTORES DE
01 CARBONO EMISIÓN DE
CARBONO
02 04
ANÁLISIS
MÉTODOS CRÍTICO EN
EDIFICIOS
¿QUÉ ES H U E L L A DE C A R B O N O ?
En realidad, la HC es una versión simplificada de un Análisis de Ciclo de Vida en el que, en lugar de considerar varias categorías
de impacto ambiental al mismo tiempo, se considera únicamente una de ellas, la relativa a Calentamiento Global.
La huella de carbono según el • Indicador de la cantidad de gases de efecto invernadero (GEI)
Ministerio del Ambiente consiste generados y emitidos por una empresa o durante el ciclo de
en el cálculo de las emisiones vida de un producto a lo largo de la cadena de producción, a
de gases de efecto invernadero veces incluyendo también su consumo, recuperación al final
(GEI) que se generan por las del ciclo y su eliminación.
diversas actividades humanas y
económicas. La sumatoria de los
gases de efecto invernadero se Fuentes principales de emisiones GEI
conoce como CO2 equivalente. Dióxido de carbono (CO2) Combustibles fósiles (CF), deforestación,
cemento
Dióxido de carbono (CO2) Rellenos sanitarios, fermentación entérica,
arroz,
Óxido nitroso (N2O) fertilizantes, fibras sintéticas, estiércol
Hidrofluorocarbonos (HFC) Gases refrigerantes, [Link],
[Link]
Perfluorocarbonos (PFC) [Link], [Link]
Hexafluoruro de azufre (SF6 Transm.y [Link] electricidad
Fuente: Grupo Multisectoral para el cambio climatico y toma desiciones del gobierno 2018
Fuente: Grupo Multisectoral para el cambio climatico y toma desiciones del gobierno 2018
Se entiende como huella de carbono “la totalidad de gases de efecto invernadero
emitidos por efecto directo o indirecto por un individuo, organización, evento o
producto".
Huella de carbono de una organización. Mide la totalidad de GEI emitidos por
efecto directo o indirecto provenientes del desarrollo de la actividad de dicha
organización.
Huella de carbono de producto. Mide los GEI emitidos durante todo el ciclo de
vida de un producto: desde la extracción de las materias primas, pasando por el
procesado y fabricación y distribución, hasta la etapa de uso y final de la vida útil
(depósito, reutilización o reciclado).
¿Qué ventajas aporta el cálculo de la huella de carbono?
Además de contribuir a la lucha contra el cambio climático, tiene las siguientes
ventajas:
▪ Identificación de oportunidades de reducción de emisiones de GEI. La mayor
parte de ellas se derivarán de la reducción de consumos energéticos y por tanto se
obtendrán ahorros económicos.
▪ Formar parte de esquemas voluntarios nacionales (Registro de huella de
carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono),
regionales o privados.
▪ Mejorar la reputación corporativa y el posicionamiento de la empresa. Obtención
de reconocimiento externo por el hecho de realizar acciones voluntarias
tempranas de reducción de emisiones.
▪ Identificar nuevas oportunidades de negocio: atraer inversionistas y clientes
sensibilizados con el cambio climático y el medio ambiente.
Unidades de
medida de la
huella
Se mide en toneladas equivalentes
de dióxido de carbono (tCO2e)
Se calcula multiplicando las
emisiones de cada uno de los 6
GEI por su potencial de
calentamiento global al cabo de
100 años.
MÉTODOS
cálculo
CUANTIFICACIÓN DE LA HUELLA
DEL CARBONO
Descripción bastante general de la emisión de gases
de efecto invernadero totales asociados con la
actividad humana.
El debate sobre la Huella del Carbono no sólo
alcanza a su origen sino también al enfoque
metodológico empleado en su análisis.
POTENCIALES DE CONTRIBUCIÓN
AL CALENTAMIENTO GLOBAL
Algunos estudios optan porque la
HdC incluya varios gases de
efecto invernadero.
Nace sin un
concepto expresando la HdC
claro ni una
metodología
Toneladas equivalentes de CO2
definida
Otros prefieren limitarse exclusivamente
a un único gas, el CO2
1. MÉTODOS TOP-DOWN Y BOTTOM-UP
• Son estrategias de procesamiento de información características de las ciencias de la
información, especialmente en lo relativo al software.
SE APLICAN
Visión más amplia del mercado, para ir descendiendo
en la cadena de análisis
ANÁLISIS Áreas del conocimiento, como
Hasta llegar a la visión más concreta de la empresa la economía, la gestión y la
TOP-DOWN educación.
objeto de estudio.
De un contexto global pasan al valor concreto.
ANÁLISIS BOTTOM-UP TOP-DOWN
BOTTOM-UP
Análisis por la parte del mayor detalle posible.
Este enfoque, da prioridad al análisis de las empresas
como objeto de estudio de oportunidades del mercado.
Estos conceptos son aplicados a la toma de
decisiones que pueden ser influenciadas por la
acción de un fenómeno externo a las
organizaciones productoras de bienes o
servicios, como es la inclusión de la HdC.
Huella de carbono de una organización
En primer lugar, cabe indicar que las emisiones asociadas a las operaciones de
una organización se pueden clasificar como emisiones directas o indirectas.
▪ Emisiones directas de GEI: son emisiones de fuentes que son propiedad de o
están controladas por la organización. De una manera muy simplificada,
podrían entenderse como las emisiones liberadas in situ en el lugar donde se
produce la actividad, por ejemplo, las emisiones debidas al sistema de
calefacción si éste se basa en la quema de combustibles fósiles.
▪ Emisiones indirectas de GEI: son emisiones consecuencia de las actividades
de la organización, pero que ocurren en fuentes que son propiedad de o están
controladas por otra organización. Un ejemplo de emisión indirecta es la
emisión procedente de la electricidad consumida por una organización, cuyas
emisiones han sido producidas en el lugar en el que se generó dicha
electricidad.
Alcances de las emisiones
▪ Alcance 1: emisiones directas de GEI. Por ejemplo, emisiones provenientes de la combustión en calderas, hornos, vehículos,
etc., que son propiedad de o están controladas por la entidad en cuestión. También incluye las emisiones fugitivas ([Link]. fugas de
aire acondicionado, fugas de CH4 de conductos, etc.).
▪ Alcance 2: emisiones indirectas de GEI asociadas a la generación de electricidad adquirida y consumida por la organización.
▪ Alcance 3: otras emisiones indirectas. Algunos ejemplos de actividades de alcance 3 son la extracción y producción de materiales
que adquiere la organización, los viajes de trabajo a través de medios externos, el transporte de materias primas, de combustibles
y de productos (por ejemplo, actividades logísticas) realizados por terceros o la utilización de productos o servicios ofrecidos por
otros.
Base metodológica de cálculo
En una primera aproximación puede decirse que el cálculo de la huella de carbono consiste en aplicar la
siguiente fórmula:
Donde:
Dato de actividad: es el parámetro que define el grado o nivel de la actividad generadora de las emisiones de GEI.
Por ejemplo, cantidad de gas natural utilizado en la calefacción (kWh de gas natural).
Factor de emisión (FE) supone la cantidad de GEI emitidos por cada unidad del parámetro “dato de actividad”. Estos factores
varían en función de la actividad que se trate.
Por ejemplo, en relación a la actividad descrita anteriormente (consumo de gas natural para la calefacción), el factor de emisión
para 2017 sería 0,202 kg CO2 eq/kWh de gas natural.
Como resultado de esta fórmula obtendremos una cantidad (g, kg, t, etc.) determinada de dióxido de carbono equivalente (CO2 eq).
Los gases que se indican en el Protocolo de Kioto como máximos responsables del efecto invernadero que
contribuyen al calentamiento global, los denominados gases de efecto invernadero (GEI), son: el dióxido de
carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido de nitrógeno (N2O), los hidrofluorocarbonos (HFCs), los
perfluorocarbonos (PFCs), el hexafluoruro de azufre (SF6) y, desde la COP 181 celebrada en Doha a
finales de 2012, el trifluoruro de nitrógeno (NF3). Sin embargo, el CO2 es el GEI que influye en mayor
medida al calentamiento del planeta, y es por ello que las emisiones de GEI se miden en función de este
gas.
COMBUSTIBLES
Combustión (Reacción química):
Directrices del IPCC de 2006 para los inventarios nacionales de gases de efecto invernadero
EMISIONES DE CO2
EMISIONES DE CH4, N2O
Directrices del IPCC de 2006 para los inventarios nacionales de gases de efecto invernadero
Directrices del IPCC de 2006 para los inventarios nacionales de gases de efecto invernadero
[Link]
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FUENTES DE EMISIÓN ASOCIADAS A UNA OBRA DE CONSTRUCCION
Entre las fuentes de emisión significativas asociadas a una obra de construcción se deben considerar:
▪ Consumos de combustible
▪ Consumos de energía eléctrica
▪ Materiales y su transporte
▪ Servicios subcontratados
▪ Residuos y su transporte
▪ Viajes de negocio
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Material de cantera
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Morteros, Bloques de concreto, Vidrio, Acabados
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Metales
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Plásticos, Madera
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Aislantes, yeso y otros
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Cementos
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Cementos
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
En el caso de nuestros datos, los límites del sistema, que se utilizaron en el estudio para obtener sus emisiones, son
hasta la salida de fábrica, lo que se denomina “Cuna a la puerta”.
Energía
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
Medios de transporte
cálculo de la huella de carbono en proyectos de construcción
Fuentes de referencia
La referencia nº1, Inventory of Carbon and Energy (ICE) es un
inventario realizado por el departamento de ingeniería mecánica de la
Universidad de Bath en Reino Unido. Este inventario se compone de más de
400 entradas, permitiendo realizar análisis de la energía y el las emisiones
asociadas a edificios, productos o sistemas. La base de datos se hizo pública
en internet recibiendo una buena acogida representada por un gran número
de descargas.
La referencia nº2, Embodied CO2 of factory-made cements and
La referencia nº3, Guidelines to Defra / DECC's Greenhouse Gas
combinations, se trata de un estudio realizado por la British Cement
Conversion Factors for Company Reporting, es otro inventario realizado
Association (BCA) en 2009 donde realizaron análisis de ciclo de vida para
por el Department of Environment Food & Rural Affairs del gobierno
conocer las emisiones de la cadena de fabricación de cemento. Las entradas
britanico. Este inventario es increíblemente amplio y consiste en las
son mucho menos numerosas que las del ICE, ya que se centran
emisiones en toneladas de CO2e de todo tipo de combustibles, energía y
exclusivamente en el cemento, sin embargo es la base de datos gratuita
vehículos. Debemos tener en cuenta que las emisiones respecto a energía
más completa que hemos podido encontrar y a pesar de que no incluye
eléctrica son muy diferentes de las que obtendríamos en España, ya que el
todos los tipos de cemento que se fabrican en suelo Español, nos puede ser
mix eléctrico es diferente, pero ya que no existen inventarios similares a
de utilidad, ya que contamos con diferentes tipos de cemento además de un
este por parte del gobierno español, utilizaremos este, proporcionado por el
cemento tipo desconocido que en caso de duda servirá para que el usuario
gobierno británico.
tenga unos resultados precisos.
CASO PRÁCTICO:
Cálculo de la huella de carbono
CASO PRÁCTICO: Cálculo de la huella de carbono
XYZ, S.L. es una consultora ambiental que desea calculara su huella de carbono de alcance 1+2 para el
año 2017 así como establecer un plan de reducción a futuro.
Su actividad requiere por una lado trabajo de oficina y, por otro lado, desplazamientos que se realizan en
coche. La cifra de negocio de esta empresa durante el año 2017 ha sido de 190.200 €.
Para el cálculo de las emisiones producidas por la empresa XYZ, S.L., es necesario previamente definir los siguientes
aspectos:
Límite temporal: 2017 (año natural completo y para el que la empresa dispone de datos)
Límite de la organización: la empresa es propietaria absoluta de todas las operaciones que realiza y, por tanto, el límite de la
organización es el mismo desde el enfoque de participación accionaria y desde el enfoque de control.
La empresa realiza su actividad en una oficina de su propiedad y cuenta con dos turismos y una furgoneta en propiedad.
Límite operativo: Alcance del estudio: 1+2
Identificación de las fuentes de emisiones de GEI en la organización:
Alcance 1:
o Oficina: sistema de calefacción de gas natural y equipos de climatización
o Vehículos: dos turismos y una furgoneta
Alcance 2:
o Oficina: consumo de electricidad
Bajo las premisas anteriores, se procede al cálculo de emisiones identificando, para cada fuente, el dato de la actividad y el factor de
emisión en el año de cálculo (2017).
Datos de la actividad
Una vez identificadas las fuentes de emisión, se recaban los datos de actividad para el año 2017. Estos datos son fácilmente
obtenibles para cualquier empresa:
Oficina:
o Consumo calefacción: 700 kWh de gas natural (dato expresado en PCI )
o Consumo de electricidad: 2.700 kWh a través de una comercializadora no inscrita en el sistema de garantías de origen de la
electricidad.
o Recarga de 0,5 kg de R-407A en el equipo de climatización
Vehículos:
o Los dos coches han consumido conjuntamente 300 l de gasolina 95
o La furgoneta ha consumido 82,5 l de gasóleo
Factores de emisión:
Se utilizan los factores de emisión publicados en la página web del Registro de huella de carbono, compensación y proyectos de
absorción de dióxido de carbono para el año 2017.
• Gas natural: 0,203 kg CO2/kWh
• Electricidad: 0,43 kg CO2/kWh (Mix de comercializadoras sin GdO para 2017)
• PCG del R407A: 2107
• Gasolina 95: 2,180 kg CO2/l
• Gasóleo: 2,520 kg CO2/l
A partir de estos datos, resulta inmediato el cálculo de las emisiones asociadas a la actividad de la
organización, así como el cálculo de su intensidad emisiva.
Los resultados se reflejan en el siguiente cuadro:
Por lo tanto, la huella de carbono de la empresa para el año 2017 es de 3.218,5 kg CO2
La empresa como índice que refleje su nivel de actividad cada año escoge su cifra de negocio que, para
2017, fue de 190.200 €. Así, su ratio de emisiones es en 2017 de 0,02 kg CO2 / €.
Plan de mejora
La empresa, tras examinar posibles alternativas que pudieran mejorar su eficiencia energética,
decide realizar un plan de mejora que incluye:
✓ Renovar la caldera de calefacción en tres años por otra de condensación que mejorará su
eficiencia un 9% según los datos disponibles.
✓ Renovar la furgoneta en 4 años por otro modelo que reducirá un 12% el consumo.
✓ Terminar de sustituir las luminarias de la oficina para lograr a principios de 2018 una reducción
del 5% del consumo eléctrico.
✓ Contratar la Garantía de Origen de la electricidad procedente de fuentes de energía renovables a
la suministradora eléctrica de la empresa de 2018 en adelante.
Aplicando estas reducciones se obtendrían los siguientes valores de huella de carbono cada año:
EN NUESTRAS MANOS ESTA QUE NO SIGA CALENTANDOSE
¿CONCLUSIONES?
Gracias
GRACIAS
ANEXOS
ENERGIAS NO RENOVABLES ENERGIAS RENOVABLES
Impulsores del cambio climático en el pasado y recientes
Destino de las emisiones Antropogénicas de CO2 (2009-2018)
Fuentes ≠ Sumideros
35 GtCO2/año 18 GtCO2/año
86% 44%
29%
12 GtCO2/yr
14%
6 GtCO2/año 23%
9 GtCO2/yr
Desbalance: 4%
2 GtCO2/yr
Fuente: CDIAC; NOAA-ESRL; Houghton and Nassikas 2017; Hansis et al 2015; Friedlingstein et al 2019; Global Carbon Budget 2019
ESCENARIOS
FUTUROS DEL
CAMBIO CLIMATICO
CAMBIO CLIMATICO
CAMBIO CLIMATICO POR LOS ENERGETICOS
EVOLUCION DE GASES DE EFECTO INVERANDERO DE
COMBUSTIBLE FOSILES EN EL MUNDO
DIAGRAMA DE FLUJO DE ENERGIA PROVENIENTE DE HIDROCARBUROS
43.22%
DIAGRAMA DE FLUJO DEL SECTOR ENERGIA ELECTRICA EN EL PERU
ENERGIAS
RENOVABLES (46%)
ENERGIA
GAS NATURAL (49%)
0.06%
ENERGIAS
Gasolina, Diesel, carbon (5%)
Componentes de entrada y salida
de la combustión vehicular
Combustión completa
Combustión
Factores de emisión dependen:
Incompleta
1. Tecnología del vehículo.
2. Del tipo de combustible.
3. Condiciones de uso.
MOTOR ELECTRICO:
MOTO
R Peso 31.8 kg.
Potencia 270 kW
8.5 kW/kg “Faltaría evaluar los gases
de la producción de
BATERIA 0 gCO2/km electricidad”
0.072 S./Km
Eficiencia energética Total 80%
Costo total vida útil: S/. 10 800 (20% del otra
tecnología)
ENFRIADOR
MOTOR COMBUSTION INTERNA:
Peso 180 kg.
Potencia 140 kW
0.8 kW/kg
180 gCO2/km
0.360 S./Km
Eficiencia energética Total 15%
Costo total vida útil: S/. 54 000
CHICLAYO
(70.34 MW)
Demanda Puntos de carga
Final
Residencial
Comercial
Transporte
Vehicular
Agropecuario
Agroindustria
Industrial
Estructura Componentes
220 kV electrificación transporte
vehicular en Chiclayo
N UBICACIÓN DE PUNTOS DE CARGA
Emisiones de CO2 según tipo de generador eléctrico Potencial energético eléctrico nacional
Fuente: MINEM (2019)
Potencial de generación eléctrica en Perú
Fuente: Universidad San Martín De Porres (2018)
Con el MIX ENERGETICO tenemos que los vehículos
eléctricos emitirían aprox. 44 g/km de CO2 (24%)
Posición de las tecnologías de generación eléctrica en su contribución a la Economía y la Energía
Fuente: Universidad San Martín De Porres (2018)
Potencial en Energías Renovables
Perú tiene una enorme capacidad de generación eléctrica con energías
renovables a ser explotada
Fuente de Capacidad
Potencial Total
Energía Instalada
(MW)
Renovable (MW)
Hidráulica 58,937 – 70 000 2,954
Eólica (Viento) 22,000 142
Solar Indefinido 80
Biomasa indefinido 27.4
Geotérmica 3,000 0
Fuente: MEM
CENTRAL HIDROELECTRICA SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO
ENERGÍA NUCLEAR ENERGÍA GEOTÉRMICA
Impulsores del cambio climático en el pasado y recientes
En Chiclayo
Fuente: Tesis Maestría UNPRG (Martin Garcia 2018)
Impulsores del cambio climático en el pasado y recientes
En Chiclayo
Evolución demanda energía por tipo de vehículo BAU (año 2016 al 2036) Evolución demanda energía por tipo de combustible BAU (año 2016 al 2036)
Fuente: Tesis Maestría UNPRG (Martin Garcia 2018) Fuente: Tesis Maestría UNPRG (Martin Garcia 2018)
Impulsores del cambio climático en el pasado y recientes
En Chiclayo
Evolución emisiones de CO2
eq.
Fuente: Tesis Maestría UNPRG (Martin Garcia 2018)
ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA
Análisis de ciclo de vida
¿Qué es el análisis de ciclo de vida?
El Análisis de Ciclo de Vida (ACV) es una herramienta metodológica que sirve para medir
el impacto ambiental de un producto, proceso o sistema a lo largo de todo su ciclo de
vida (desde que se obtienen las materias primas hasta su fin de vida). Se basa en la
recopilación y análisis de las entradas y salidas del sistema para obtener unos resultados
que muestren sus impactos ambientales potenciales, con el objetivo de poder determinar
estrategias para la reducción de los mismos.
La principal característica de esta herramienta es su enfoque holístico, es decir, que se basa
en la idea de que todas las propiedades de un sistema no pueden ser determinadas o
explicadas solo de manera individual por las partes que lo componen.
Es necesaria la integración total de todos los aspectos que participan; de ahí el concepto de
tener en cuenta todo el ciclo de vida del sistema.
Concepto de la perspectiva de un análisis de Ciclo de Vida y Fases que se tienen en cuenta.
Inputs/entradas: Outputs/salidas:
Uso de recursos y Emisiones al aire,
materias al agua y al suelo,
primas, partes y así como los
productos, residuos y los
transporte, subproductos que
electricidad, se tienen en
energía… etc, que cuenta en cada
se tienen en cuenta proceso/fase del
en cada sistema.
proceso/fase del
sistema.
A este tipo de ciclo de vida se le denomina comúnmente “de la cuna a la tumba”.
Terminología relacionada con el alcance de un ACV
▪ “De la cuna a la puerta”: Cuando el alcance del sistema se limita a las entradas/salidas desde que se obtienen las materias
primas hasta que el producto se pone en el marcado (a la salida de la planta de fabricación/montaje).
▪ “De la puerta a la puerta”: Y cuando solo se tienen en cuenta las entradas/salidas del sistema productivo (procesos de
fabricación).
▪ “De la cuna a la tumba”: Sin embargo, es el alcance de todo el ciclo de vida () el único que nos asegura que las cargas
medioambientales de una fase no se traspasan a otras fases del ciclo de vida.
▪ “De la cuna a la cuna”: Un nuevo enfoque, basado en tener en cuenta que las corrientes de salida del Fin de Vida del sistema
pueden ser valoradas como materias primas y/o entradas al mismo sistema o a otro, está teniendo un importante
reconocimiento en los últimos años.
FASES DEL ANALISIS DEL CICLO DE VIDA
Evaluación de impactos de ciclo de vida
Evaluación de impactos de ciclo de vida