8/16/2019 Manual Zanella 125 Exclusive

MANUAL DE USUARIO

STYLER 50/125
EXCLUSIVE

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LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE, CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

MANUAL DE USUARIO
STYLER 50 / 125 EXCLUSIVE

USE CASCO Y NO CONSUMIR

PROTECCIÓNES DROGAS NI ALCOHOL

Al conducir siempre use casco y vestimenta de protección. Nunca transite por

caminos públicos. Si va a conducir, no cosuma drogas ni alcohol.

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CONTENIDO

Estimado cliente: Muchas Gracias por elegir un produc- IMPORTANTE: Esta motocicleta fue diseñada
to Zanella. El scooter es un producto fabricado utilizando para transportar un conductor y un pasajero,
equipos avanzados y compuesto por piezas de alta calidad. nunca exceda la máxima capacidad de carga
Equipado con encendido electrónico, motor de arranque especificada en este manual.
eléctrico y cuadro soldado de protección, el vehículo cuenta
con un alto rendimiento, buena economía de combustible, CARGA MÁXIMA: 150 KG.
bajo nivel de ruido, rápida aceleración y una buena movili-  
dad. Todas estas características se combinan para hacer la LEA ESTE MANUAL DETENIDAMENTE
moto un vehículo de alta calificación para circuitos urbanos, Ponga especial atención en los puntos siguientes:
así como símbolo de moda del mundo moderno.
Este manual proporciona información detallada sobre el co- ADVERTENCIA: Esta rúbrica le advierte que el
rrecto funcionamiento, mantenimiento y ajuste de su vehí- daño grave o la muerte puede resultar si no
culo que harán a su unidad mas duradera. Todos los datos funciona como se indica en el manual.
y procesos de mantenimiento están actualizados al día de
hoy. Pero como puede haber innovaciones, nos reservamos PRECAUCIÓN: Esta partida le recuerda que el
el derecho a revisarlos y/o modificarlos en un futuro, sin daño personal o dmage mecánica puede resul-
previo aviso. Ante la duda, consulte con un Concesionario tar si no funciona como se indica en el manual.
Oficial Zanella.
Por favor chequee el número de chasis (VIN) y el número NOTA: Esta partida se utiliza para preceder a las instrucciones
de motor y regístrelo sobre este manual. Puede serle de de funcionamiento. Usted debe considerar este manual como
utilidad en algún momento. Otra vez gracias por comprar parte Componente permanente de su vehículo revistas de rea- 
un producto Zanella. lizar el mantenimiento de su vehículo de manera adecuada.

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CONTENIDO

PREFACIO 05 Palanca del freno delantero 14

Palanca de freno trasero 15
AVISO IMPORTANTE 05

GUIA DE PUESTA EN MARCHA

CONDUCCIÓN SEGURA DE LA MOTOCICLETA 07 Arranque 16
Medidas de seguridad 07 Aceleración 17
Reglas de seguridad 07 Asentamiento del motor 17
Carga 08 Estacionamiento 18
Marcación del Número VIN 08
MANTENIMIENTO
LOCALIZACIÓN DE LAS PARTES 09 19
Frenos 20
DESCRIPCIÓN Acelerador 21
Medidor e indicadores del panel 10 Aceite del motor 21
Indicador de combustible 10 Neumáticos 21
Seguro de dirección 11
Interruptor manillar 12 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 22
 Tapón del deposito 13
Cerradura del asiento 13 DIAGRAMA ELÉCTRICO 24
Portaobjetos delantero 14
Portaobjetos trasero 14

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CONDUCCIÓN SEGURA DE LA MOTOCICLETA

Se sugiere que su nuevo vehículo inspeccionado y mantenido la intersección de las carreteras, entrada a un es-
un mes después de la compra o después de 300 km de la tacionamiento y en calles. Por lo tanto extremar la
conducción el uso y el mejor lugar para este hecho es en el atención al circular por esos lugares.
centro de servicio cercano autorizado por el fabricante. 3. La conducción en alta velocidad es una de las
principales causas de los accidentes de moto. Res-
MEDIDAS DE SEGURIDAD pete siempre el límite de velocidad.
Es sólo el conductor, que permitan garantizarla seguri- Muchos de los accidentes de moto se debieron a
dad de los viajes. Un conductor de motocicleta precavi- conductores sin experiencia, quienes al conducir
do siempre pasa mucho tiempo aprendiendo a conducir una motocicleta deben mas precavidos.
y desarrollar sus habilidades de conducción en un lugar 4.  El conductor debe familiarizarse con la perfor-
con poco tráfico antes de comenzar a manejar en luga- mance del vehículo antes de conducir por un ca-
res mas transitados. mino carretera. Nunca preste su vehiculo a alguien
1. Un gran número de accidentes de motocicleta sin experiencia en conducción.
fueron causados por errore del conductor del co- 5. Como la mayoría de los accidentes de moto cau-
che al no visualizar correctamente al conductor de só lesiones graves en la cabeza de los pilotos se
motocicleta. Por lo tanto, el conductor de motoci- sugiere usar un casco y elementos de protección
cleta debe usar todos losrecursos posibles para tales como: gafas de protección, botas,guantes,
ser visualizado claramente por el conductor del abrigo grueso y fuerte.
coche. Ejemplos: el uso de vestimentas coloridas y 6. No conduzca en caminos de superficie irregular,
llamativas ,y evitar elpunto ciego en el tráfico y la puede conducir a la pérdida de control y daños en
conducción desmedida. su estructura del vehículo.
2. Muchos de los accidentes de moto ocurrido en

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CONDUCCIÓN SEGURA DE LA MOTOCICLETA

REGLAS DE SEGURIDAD CARGA ADVERTENCIA

1. Antes de conducir una motocicleta, asegúrese A) El porta equipaje posterior  se utiliza para llevar
de revisarla con cuidado. sólo los objetos livianos, no para los muy pesados.
2. Siempre utilice casco y botas, guantes, gafas y B) Al determinar si el vehículo está sobrecargado
ropa colorida para garantizar la seguridad. (la capacidad de carga nominal es 150 kg.), los
3. El porta equipaje trasero o alforjas deben utilizar- pesos de los objetos transportados, el vehículo y el
se unicamente para transportar objetos livianos. Si conductor debe ser sumados.
se colocan alforjas en ambos lados posteriores del C) Un vehículo sobrecargado no puede ser conducido
vehículo, los objetos deben ser igualmente distri- de manera continua y se vuelve difícil de manejar.
buidos dentro de las alforjas. Los objetos deben
estar firmemente sujetos para evitar que se mue- MARCACIÓN DEL NÚMERO VIN
van provocando el desequilibrio del vehiculo. Véase Por favor llene los espacios con el número de motor
la parte correspondiente del manual para obtener de su motocicleta. Este ayudaría a encontrarlo en caso
información detallada sobre la carga. de hurto.
4. Cuando se encuentre conduciendo sostener el mani-
llar con ambas manos y poner los pies en el apoyapie. VIN Nº:
5. Antes de conducir por un camino de carretera usted
debe practicar en un lugar libre de transito para fami-
liarizarse plenamente con el rendimiento del vehículo. MOTOR Nº:
6.  Siempre recuerde encender las luces de señal
de giro antes de realizar una maniobra de cambio
de carril o dar una vuelta

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LOCALIZACIÓN DE LAS PARTES

1. Espejo retrovisor
2. Optica Delantera 1

3.
4. Luces deEscape
 Caño de giro
5. Optica Trasera
7 2
6. Asiento
7. Tablero Instrumentos 6

5 3

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DESCRIPCIÓN

MEDIDOR E INDICADORES DEL PANEL. INDICADOR DE COMBUSTIBLE

Todos los controles de los indicadores y las luces de adver- El combustible restante en el tanque se indica median-
tencia están localizados en el panel de [Link] te el indicador de combustible (el medidor no funciona
funciones se describen en detalle en las siguientes páginas: cuando el interruptor principal está apagado). La aguja
se mueve de “F “ (Fuell) hasta “E” (vacío) a medida que
4 5 2 1 el combustible disminuye. Llene el tanque con gasolina
sin plomo 90# inmediatamente cuando la aguja está
en posición “E”.

TAMBOR DE CONTACTO

6
ON OFF LOCK  
1. Señal de giro izquierda. 1.  ON: Gire el interruptor en esta posición para
2. Cuentakilómetros encender el motor. La llave en esta posicion no
3. Luces Altas puede ser retirada.
4. Señal de giro derecha
5. Velocímetro 2.  OFF:elGire
apagar el interruptor
motor. en esta
La llave en esta posición
posición para  
puede  ser 
6. Indicador de combustible retirada.

10

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DESCRIPCIÓN

3. LOCK: Gire el manillar  ha cia la izquierda, en  BLOQUEO DE DIRECCION

posicion OFF  empuje hacia abajo la llave hasta  Es necesario girar el manillar hacia la izquierda, blo-
la posición LOCK. La llave se puede sacar. En este quear la dirección como se describe a continuación para
caso el vehículo no puede ser maniobrado, el motor evitar el robo:
y el sistema de iluminación no funcionan.
1
NOTA: En días de mucho calor evitar dejar el motor en ra- 
lentí durante mucho tiempo porque causará un sobreca- 
lentamiento y/o la descarga de la batería. Debe bloquear
la dirección y retirar la llave después de estacionar , como
medida de seguridad.
Interruptor En la posición “OFF”
principal empujar hacia abajo

2 3

Interruptor Girar hacia posición “LOCK” Sacar la llave

principal

11

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DESCRIPCIÓN

INTERRUPTORES MANILLAR INTERRUPTOR DE LUCES

Todas las luces están apagadas
VARIADOR DE LUZ Luz de posición, luz trasera, luz patente y luz
Cuando se encienda el interruptor en está posición de del tablero se encuentran encendidas.
encendido: Luz principal, luz traseras, luz patente, y luz del
La luz de la optica se encuentra encendida. tablero se encuentran encendidas.
La luz de la optica se encuentra en baja.
INTERRUPTOR DE ARRANQUE
GIRO DE LUZ Este interruptor se utiliza para encender el motor de la unidad.
Utilice la luz de giro mientras esté tomando un giro o
cambio de línea de tráfico. Pulsar el interruptor en “ ” NOTA:
para Suelte el botón de arranque inmediatamente des- 
Pulsarseñalar un giro aen
el interruptor la “izquierda.
” para girar a la derecha. pués de arrancar el motor.
El interruptor volverá a la posición central cuando el No use el botón de arranque por   más de 5 segundos
interruptor deje de ser pulsado. La luz de giro no se  por vez.
apaga automáticamente, para cancelar la señal de giro, Deje descansar el botón de arranque aproximadamente
empuje el interruptor después de haber regresado a la 10 segundos antes de presionarlo nuevamente.
posición central.

BOCINA
La bocina suena al apretar el botón.

12

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DESCRIPCIÓN

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE [Link] llave sólo puede ser removida en posición

“LOCK”.

Tapa deposito NOTA:
El tapón del depósito de combustible no está cerrado,
de combustible
 si no ha sido bloqueado por la llave.
La llave no se puede quitar si el tapón del depósito de
combustible no está bien cerrado.

ABIERTO: Inserte la llave en la cerradura de  la tapa de CERRADURA DEL ASIENTO

combustible y gire en sentido anti horario para abrir la
tapa. Para abrir el asiento, girar el manubrio hacia la izquierda, 
CIERRE: Levante la tapa y gire la llave en sentido luego insertar   la llave en el  tambor de ignicion y girarla
horario, una vez cerrada la tapa r etire la llave. en sentido anti-horario sin presionar, luego sin soltar la
llave levante el asiento. Para volver el asiento a la
DESCRIPCIÓN: a posición oiginal desplacelo hacia abajo y presione hasta 
[Link] cierre la tapa del tanque de combustible,
que haga tope en la traba del asiento.
la marca “ ” en la tapa debe estar en alineada
con la marca “ ” en el orificio de llenado.
[Link] marca “ ” de la tapa del tanque de com-
bustible indica
la derecha que cuando
el casquillo la llave
de 1/4 se la
vuelta, vuelve hacia
llave será
devuelto a esta posición por la fuerza del resorte.

13

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DESCRIPCIÓN

PORTAOBJETOS DELANTERO
Inserte la llave en la cerradura y gire hacia la derecha
Compartimiento Casco
para abrir el compartimiento. Para cerrarla, colocar la
tapa del compartimiento a la posición original y empuje .

NOTA: La capacidad de carga maxima del compartimen-  NOTA: La capacidad de carga máxima del compartimien- 
to de almacenamiento delantero es de 1,5 kg. to de almacenamiento trasero es de 5 kg.

PORTAOBJETOS TRASERO PALANCA DEL FRENO DELANTERO

El compartimiento
asiento para guardarestá debajo
un casco en del asiento. Abrir el
el compartimento. La palanca
derecho. del freno delantero está situado en el manillar
Presione la palanca para accionar el freno delantero.

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DESCRIPCIÓN

PALANCA DE FRENO TRASERO CORRECTO FUNCIONAMIENTO

La palanca de freno trasero está situado en el manillar
izquierdo. Presione la palanca para accionar el freno trasero. ARRANQUE DEL MOTOR

Palanca freno delantero Estacione

Compruebeantes desuficiente
si hay comenzar:combustible y aceite en
el motor.

1. Gire el interruptor principal a ON.

ON

Palanca freno trasero

2. Cierre completamente la palanca del acelerador,
apriete la palanca de freno trasero.
3.  Pulsar el interruptor de arranque. No presione 
el interruptor de arranque una vez el motor arranco.

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GUIA DE PUESTA EN MARCHA

NOTA:  NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el interruptor de arranque, Para extender la vida útil del motor, no acelerar a fondo
espere unos segundos y vuelva a intentarlo. Cada inten-  con el motor en frío.

to no debe ser superior a 5 segundos para preservar la Lleve siempre el pedal de arranque a la posición origi- 
batería. Si el motor no se han iniciado después de 4-5 nal después de haber iniciado.
intentos, gire el mando del acelerador 1.8 a 1.4 , a Los gases de escape son peligrosos y pueden causar
continuación, pulse el interruptor de arranque de nuevo. pérdida de consciencia e incluso la muerte en un cor- 
Para un motor que no se puede iniciar por medio del to plazo de tiempo. Utilice su scooter en un lugar con
arranque eléctrico, o un vehículo que no se ha usado ventilación adecuada.
por mucho tiempo, desconecte el interruptor principal
 y el puño del acelerador, utilizar el pedal de arranque ARRANQUE
para arrancar el motor. 1.   Presionar 
  la palancael del freno trasero con la mano
izquierda y mantenga puño derecho  con la mano
4.  Si el vehículo se encuentra en frío, caliente el derecha. Coloque el caballete en posición de reposo.
motor durante 1-3 minutos antes de conducir. 2. Sentarse correctamente sobre el asiento, colo-
que el pie sobre el suelo para evitar la inclinación.
1/4 1/8 3. Suelte la palanca del freno trasero.
4. Verifique el tráfico y utilice señalización.
5. Gire el puño del acelerador y acelere. Recuerde
que debe apagar la señal indicadora después de
su uso.

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GUIA DE PUESTA EN MARCHA

kilometros. Por esta razón le pedimos que lea CUIDA-

DOSAMENTE el siguiente material. Dado que el motor
es nuevo, no se debe poner una carga excesiva sobre él
mismo por motor
partes del los primeros 1500 kilometros.
se desgastan Lasundiversas
y pulen para óptimo
funcionamiento correcto. Durante este período, la ope-
ración prolongada del acelerador, o cualquier otra condi-
ACELERACIÓN ción que pudiera dar lugar a un calentamiento excesivo
La velocidad puede ser ajustada maniobrando la apertu- del motor, debe ser evitado.
ra y cierre del puño acelerador. Rotandolo hacia abajo
aumenta la velocidad, mientras que al girarlo  en senti-  Mantenga la velocidad de conducción por debajo de 60
do contrario disminuye la velocidad. km/h en 1500 km. Vea los detalles a continuación:
Incrementa Disminuye
[Link] 0 a 300 kilometros:
Mantenga la velocidad por debajo de 25 km/h
2.300 - 500 kilometros:
Mantenga la velocidad por debajo de 35 km/h
3.500 - 1.000 kilometros:
Mantenga la velocidad por debajo de 45 km/h
ASENTAMIENTO DEL MOTOR
Nunca hay un período más importante en la vida de su 4.1000 - 1500
Mantenga kilometros:
la velocidad por debajo de 55 km/h
scooter que el período comprendido entre cero y 1500

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GUIA DE PUESTA EN MARCHA

NOTA: Después de 1500 kilometros de la operación, ase- 

 gúrese de reemplazar el aceite del motor   y limpiar el filtro de
aceite. Si la avería del motor se produce durante el perío- 

do de rodaje consulte con su distribuidor inmediatamente.

ESTACIONAMIENTO
Cuando estacione el scooter, apague el motor y apague
el interruptor principal. Retire la llave.

NOTA: El silenciador de escape se encuentra caliente. Es- 

tacione la moto en un lugar donde los peatones o los ni- 

ños no puedan tocar el scooter. No estacione la moto en

un terreno con pendiente, el scooter puede volcarse.

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MANTENIMIENTO

VERIFICACIONES PREVIAS A LA CONDUCCIÓN.

NOTA: Las verificaciones previas deben efectuarse cada

vez que se utilice el scooter. Esta revisión puede ser rea- 
lizada en un tiempo muy corto, y asegura la mayor segu- 
ridad antes de conducir  el vehiculo.

Antes de utilizar este scooter, compruebe los siguientes

puntos:

N󰁯 DESCRIPCIÓN RUTINA
1 Freno delantero Verificar su operación, movimiento y fluidos. Adjustar si es necesario.
2 Freno trasero Verificar su operación, movimiento y fluidos. Adjustar si es necesario.
3 Acelerador Verificar el movimiento de la palanca. Adjustar si es necesario.
4 Aceite motor Verificar el aceite del motor. Adicionar si es necesario.
5 Neumaticos/Llanta Verificar la presión de los neumaticos, desgate o rotura.

6 Tornilleria Verificar
7 Luces/Interruptores Verificar tod s las tornilleria. Ajustar si es necesario.
su afuncionamiento
8 Combustible Verificar nivel de combustible. Adicionar si es necesario

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MANTENIMIENTO

FRENOS FUGAS DE LÍQUIDO DE FRENOS (DELANTERO)

Comprobar el correcto funcionamiento de las palancas Aplicar el freno durante unos minutos. Compruebe si las
de freno y corregir si es necesario. Asegúrese de que fugas del líquido de frenos se encuentran en las juntas
los frenos afuncionen
probación correctamente
baja velocidad mediante
poco después la com-
de comenzar. de la tubería o el en cilindro maestro.

A B Nivel minimo

A: 10-20 mm B: 2-5 mm NOTA:

El l íquido de frenos puede dañar las superficies pintadas
NOTA:  Una sensación suave en la palanca o las piezas de plástico.
de freno indica una falla en el sistema de frenos. Si se derrama, límpielo de inmediato.
No opere el vehiculo hasta que la falla en el sistema Si la fuga del líquido de frenos se encuentra, pregunte
de frenos no se haya corregido. a un distribuidor para su reparación inmediata. Esta
fuga podría indicar una situación peligrosa.

LÍQUIDO
Revise el DE FRENOS
nivel del líquido de frenos. Agregar líquido si
es necesario. Recomendaciones líquido de frenos: DOT 3.

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MANTENIMIENTO

ACELERADOR NEUMÁTICOS
Para garantizar el máximo rendimiento, larga duración y
un funcionamiento seguro, tenga en cuenta lo siguiente:

Presión de los neumáticos de aire

Siempre revise y ajuste la presión de los neumáticos
antes de hacer funcionar la moto.
A
A: 3-5 mm NOTA: La presión de los neumáticos debe ser revisado y
ajustado cuando la temperatura del neumático es igual a
Gire el mando del acelerador para ver si funciona correc- la temperatura del aire ambiente.

tamente y comprobar el juego [Link]

Asegúrese La presión de inflado debe ser ajustado en función del
puño vuelva a su posición original se lo de que el
suelta. peso total de carga, conductor, pasajero y accesorios, y
también la velocidad del vehículo.
ACEITE DEL MOTOR
Asegúrese de que el aceite del motor está en el nivel
especificado. Rellenar con aceite si es necesario Presión de los neumáticos
Neumático 29 PSI  Neumático 32 PSI
Aceite de motor recomendado: delantero trasero

El usomotores
para del tipode
de4aceite recomendado SAE 20W-50
tiempos.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

MODELO STYLER 50 EXCLUSIVE

Dimensiones: Chasis y Suspensión:
Largo máximo 1790 mm Neumatico delantero 3.50 - 10 ”
Ancho máximo 650 mm Neumatico trasero 3.50 - 10 ”
Alto máximo 1145 mm
Distancia entre ejes 1260 mm Luces:
Maxima velocidad 60 Km/h Luz delantera 12V35W/35W
Luz trasera/freno 12V26W/2.8W
Frenos: Luces de giro 12V/1.3W
Delantero Disco Luz tablero 12V3W/3W
 Trasero Tambor  Luz delantera baja 12V/5W

Motor: Capacidad:
Modelo 139QMB Máximo en vacío 150 Kg.
Cilindrada 49.6 CC Aceite motor/engranaje 6000 ml/110 ml
Embrague Automatico Centrifugo  Tanque de combustible 5.5 lts.
Sistema de Ignición CDI
Puesta en marcha Eléctrico/Patada

Lubricación Lubricación separada

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

MODELO STYLER 125 EXCLUSIVE

Dimensiones: Chasis y Suspensión:
Largo máximo 1970 mm Neumatico delantero 3.50 - 10 ”
Ancho máximo 705 mm Neumatico trasero 3.50 - 10 ”
Alto máximo 1150 mm
Distancia entre ejes 1380 mm Luces:
Maxima velocidad 85 Km/h Luz delantera 12V35W/35W
Luz trasera/freno 12V26W/2.8W
Frenos: Luces de giro 12V/1.3W
Delantero Disco Luz tablero 12V3W/3W

 Trasero Tambor  Luz delantera baja 12V/5W

Motor: Capacidad:
Modelo 152QMI Máximo en vacío 150 Kg.
Cilindrada 125 CC Aceite motor/engranaje 6000 ml/110 ml
Embrague Automatico Centrifugo  Tanque de combustible 5.5 lts.
Sistema de Ignición CDI
Puesta en marcha Eléctrico/Patada

Bujía CR7HSA
Lubricación Lubricación separada
Fusible 9A

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DIAGRAMA ELÉCTRICO

B: Negro BL: Azul

Interruptor de Arranque Combustible W: Blanco BR: Marron
G: Verde GR: Gris
Guiño Delant. Der. O: Naranja LG: Verde Claro
Y: Amarillo LBL: Azul Claro
Guiño Delant. Izq. R: Red
Posición 12V5W*2

Indic. Combustible
12V3Wx5
 Tablero Luz Guiño Tras. Der.
Luz velocimetro
Luz delant. direcc.
Luz de Freno
Luz delantera
12V35W/35W Luz Guiño Tras. Izq.
Relay Guiño

Luz Patente
Alarma

Fusible 9A

Bocina

CarburadorRelay de Arranque
Batería
Magneto Encendido

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STYLER 50/125 EXCLUSIVE

Administración Central - Planta Industrial Caseros

Juan Zanella 4437, Caseros, Pcia. de Buenos Aires (B1678AZE)
Tel./ Fax: (54-11) 4716-8200 / 2900
[Link] - info@[Link]

*601020160* La empresa se reserva el derecho

de realizar modificaciones sin previo aviso

Manual STYLER 50/125 EXCLUSIVE / 2014_Edición Nº1

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