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“AÑO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANÍA NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCION / ZONAL: AREQUIPA – PUNO

CARRERA: ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

NIVEL TECNICO OPERATIVO

PROYECTO DE IMNOVACION

“IMPLEMENTACION DE UN OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ PARA EL EMPRESA

AUTOMOTRIZ RAPIDO VIP”

AUTOR: DOMINIC DEIVY DELGADO CABANA

INSTRUCTOR: JORGE MANUEL GOMEZ

AREQUIPA, PERU
2022
 2

PRESENTACION DEL AUTOR

APELLIDOS Y NOMBRES: Delgado Cabana Dominic Deivy

CODIGO/ID: 001319530

ESPECIALIDAD: electricidad automotriz

INGRESO: 02/03/2020

SEMESTRE: IV

EMPRESA DE PRÁCTICAS: Automotriz Rapido Vip

TIPO DE PROYECTO Implementación de un osciloscopio automotriz

PROGRAMA: Dual

ZONAL: AREQUIPA - PUNO

ESCUELA CFP: SENATI AREQUIPA

INSTRUCTOR; Jorge Manuel Gomez

CORREO: dominitj83@[Link]
 3

DEDICATORIA

Este proyecto se lo dedico en primer lugar a mis padres que

gracias a su esfuerzo y dedicación de apoyarme en mi
carrera técnica llegado hasta aquí y estar presentando mi
proyecto de mejora. También agradecer a dios por
cuidarme y protegerme todos los días de mi vida y darme
la sabiduría necesaria para aprender cada día más y más

Gracias.
 4

AGRADECIMIENTO
Quiero agradecer en primer lugar a dios por darme la
sabiduría necesaria y el tiempo debido porque nunca me
ha dejado solo, agradecer a todos los instructores que me
han enseñado en los diferentes siglos ya que fueron
participes de mi aprendizaje y crecimiento académico. Y
también doy gracias a mis padres que siempre
demostrarme su paciencia y amor. Gracias por que siempre
han estado apoyando con lo que necesito

CAPITULO I Generalidades de la empresa……................................................8

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1.1 RAZON SOCIAL……………………………………………………………………..... 8

1.2 MISION, VISIÓN , OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA ………....................9

1.2.1 MISION…………………………………………………………………..................9

1.2.2 VISION………………………………………………………………….................10

1.2.3 VALORES………………………………………………………………….......,…10

1.2.4 OBJETIVOS DE LA EMPRESA………………………………………............,,,,.11

1.3 PRODUCTOS , MERCADO , CLIENTES …………………………………................11

1.3.1 PRODUCTOS…………………………………………………………………......11

1.3.2 MERCADO………………………………………………………………..............11

1.3.3 CLIENTES………………………………………………………………………...12

1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN ………………………………………... 13

1.5 OTRA INFORMACION RELEVANTE DE LA EMPRESA DONDE SE REALIZARA EL

PROYECTO………………………………………………………………………..14

CAPITULO 2 PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACION………………………………15

2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA TECNICO DE LA EMPRESA………………16

2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA…………...…….16

2.2.1 OBJETIVO GENERAL………………………………………………………...….16

2.2.2 OBJETIVO ESPECIFICO……………………………………………………..

2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA………...…17

2.4 JUSTIFICACION DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA………........17

2.5 MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL…………………………………………..……18

2.5.1 FUNDAMENTO TEORICO DEL PROYECTO DE INNOVACION………….…18

2.5.2 CONCEPTO Y TERMINOS UTILIZADOS …………………………………..…19

CAPITULO III ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL………………………………..20

3.1 DIAGRAMA DE PROCESO, MAPA DE FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA DE

OPERACIÓN ACTUAL……………………………………………………………….21
 6

3.2 EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL AREA DE TRABAJO O EN LOS RESULTADOS DE

LA EMPRESA ……………………………….....................………………………………….23

3.3 ANALISIS DE CAUSAS REICES QUE GENERAN EL PROBLEMA……………………...23

3.4 PRIORIZACION DE CAUSA RAICES…………………………………………………...…..24

CAPITULO IV

4.1 PLAN DE ACCION DE MEJORA PROPUESTA …………………………………………..….28

4.2 CONSIDERACIONES TECNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES PARA LA

IMPLEMENTACION DE LA MEJORA…………………………………………………………... 29

4.3 RECURSOS TECNICO PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA……………....33

4.4 DIAGRAMA DE PROCESO, MAPA DE FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA DE

OPERACIÓN DE LA SITUACION MEJORADA ………………………………… ……………...34

4.5 CRONOGRAMADE EJECUCION DE MEJORA …………………………………………..….36

4.6 ASPECTOS LIMITANTES PARA LA IMPLEMENTACION DE LA MEJORA………….….37

 7

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

La empresa automotriz Rapido Vip realiza los servicios de mecánica: cambio de aceite,

mantenimiento preventivo, reparación de motores a gasolina y diésel, reparación y

mantenimiento de caja de cambios. En el zona de electricidad se realiza la instalación,

mantenimiento y reparación de accesorios automotrices, afinamiento, diagnostico de fallas

Con este proyecto busco mejorar e implementar la zona de electricidad automotriz con un

instrumento de detección de fallas eléctricas automotrices, tratando de disminuir el tiempo de

trabajo y así brindar un servicio rápido y de calidad. Tener un centro de trabajo con la mejor

tecnología, brindara al cliente un trabajo seguro que lo hará sentir a gusto.

 8

I. PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA

1.1 RAZÓN SOCIAL

La empresa AUTOMOTRIZ RAPIDO VIP identificada con ruc 20257349624 se encuentra

ubicada en el departamento de Arequipa en la provincia de Camaná, distrito Camaná

La dirección de la sucursal de la empresa es: Av. Lima 780, Camaná, Arequipa 04450

Está empresa está dedicada a realizar el mantenimiento en mecánica, electricidad y electrónica

automotriz, venta de repuestos automotrices y planchado y pintura de vehículos

Fachada de la empresa
 9

Logo de la empresa

1.2 MISION, VISION, OBJETIVOS Y VALORES DE LA EMPRESA

1.2.1 MISIÓN

Proporcionar un buen servicio eléctrico automotriz de calidad y garantía, que satisfaga las

necesidades de nuestros clientes, con personal capacitado, comprometido, responsable y honesto

en resolver los problemas automotrices

1.2.2 VISIÓN

Ser el mejor taller confiable en el servicio de automóviles mejorando la calidad de trabajo y

reducir el tiempo invertido en el mantenimiento del vehículo

 10

1.2.3 OBJETIVOS

Llegar a ser una empresa reconocida a nivel regional que brinde el mejor servicio
automotriz a todos nuestros clientes

1.2.4 VALORES DE LA EMPRESA

 Puntualidad

 Calidad

 Respeto

 Formalidad

1.3 PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES:

1.3.1 PRODUCTO:

 venta de repuestos automotrices

 cambio de aceite
 reparación de caja de cambios
 planchado y pintado de vehículos
 venta de autopartes
 mantenimiento de sistema de frenos y embrague
 mantenimiento y reparación del sistema eléctrico automotriz

1.3.2 MERCADO:

Somos un taller especializado en mecánica, electricidad automotriz y planchado y pintura,

contamos con 2 talleres bien equipados que brindan el servicio a las marcas Toyota y Nissan. Está
 11

ubicado estratégicamente para brindar un excelente servicio de mantenimiento en la provincia de

Camana y que cumpla con los estándares de calidad.

1.3.3 CLIENTES:
A empresa” automotriz Rápido vip” tiene como principales clientes las siguientes empresas:

 EMPRESA DE TRANSPORTES “REMOLINO EXPRESS”

 EMPRESA DE TRANSPORTES “ALTO MOLINO “

 EMPRESA DE TRANSPORTES “SECOCHA “

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAMANA

 MOLINO ARROCERO “CORPUS”

 EMPRESA DE TRANSPORTES “PERU LIDER”

 VEHICULOS PARTICULARES
 12

1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN

yimmy huamani alvares

(dueño de la empresa)

karen veliz ortega

(admistradora )

darian gomez gutierres

luis suarez huamani marcos huayta flores
(mecatronico
(alectrisista automotriz ) (planchado y pintura)
automotriz)

dominic deivy
luis anco torres jesus salas quispe
delgado cabana
( mecanico automotriz ) (planchado y pintura )
(practicante)

carlos martos herrera jose rivas aguero

(electronico automotriz)
(mecanio automotriz )

junior pizarro cabana

(mecanico automotriz)

Lucas torrez anco

(mecatronico autmotriz )
 13

1.5 INFORMACION RELENVANTE DONDE SE REALIZARA EL PROYECTO

UBICACIÓN GEOGRAFICA

Taller A Taller B
 14

CAPITULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
 15

2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA TECNICO EN LA EMPRESA

AREA PROBLEMATICA CONSECUENCIAS

Dificultad para realizar pruebas Cortes ,rayaduras
de continuidad de corriente
Multimetro defectuoso Malas medidas de voltaje y
amperios

Electricidad
Automotriz
A la hora de probar con un Corte circuito
accesorio no se ha de la manera
adecuada
Dificultad para distinguir entre Demora de tiempo
los cables de voltaje directo y
de señal que llegan de la ECU

2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.

OBJETIVO:

Implementar con un osciloscopio automotriz para poder ahorrar el tiempo de diagnóstico de

los sensores y actuadores automotrices.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 facilitar el trabajo y actualizar la herramientas de diagnóstico

 El trabajo que se realice en el taller sea más rápido y de calidad

 Atraer mayor cantidad de clientes

 16

2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

La empresa automotriz Rápido vip fue creada hace 10 años con el objetivo de brindar el
servicio de pintado y planchado, mecánica, y electricidad automotriz. Mediante este proyecto se
busca mejorar el servicio en el taller electricidad automotriz y así cumplir lo que la empresa tiene
como misión y visión

Actualmente la demora en la entrega de trabajos, la queja de los clientes por no recibir un

buen servicio eléctrico automotriz y la facultad para realizar un diagnóstico ya que no se utiliza
una herramienta de diagnóstico adecuado y hasta el momento la empresa no ha visto por
conveniente realizar la compra de un osciloscopio automotriz

Al estar realizando prácticas 6 meses en esta empresa, veo la necesidad de realizar un

proyecto de innovación para el taller automotriz Rápido Vip siendo un estudiante de electricidad
y realizando la labor de practicante, donde propuse la implementación de un osciloscopio
automotriz

2.4 JUSTIFICACION DEL PROYECTO DE IGNOVACION Y/O MEJORA

La empresa “automotriz rapido vip” siempre busca brindar a los clientes un traabajo de
calidad siempre teniendo en cuenta la mision y vision que tiene la empresa .

Al recibir las opiniones de los clientes sobre el trabajo que se realiza dentro de los talleres
de electricidad , existe una molestia muy particular que ya viene reinando desde hace 2 años , es
la falta de implemenacion de un osciloscipio automotriz , ya que es un instrumento muy necesario
para poder realizar el diagnostico de los sensores y actuadores de los vehiculos

segun lo que he observado en el taller de electricidad , los procedimiento y formas de

trabajo que se realizan para realizar el diagnostico de los sensores con osciloscopio

Con este proyecto se busca reducir el ttiempo de diagnostico , mejorar la calidad de trabajo
ahorrar dinero que se emplea en el transporte de los sensores y evitar la perdida de tiempo llevando
los sensores a otros talleres para que sean probados .
 17

2.5 MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL

El osciloscopio automotriz es un aparato electrónico que sirve para el diagnóstico de los autos,
destacándose por la exactitud al detectar problemas y sobre todo su practicidad, para dar directo
con la falla, en caso de que el auto tenga un problema.

Eso más que nada evita toda la molestia de ver miles de variantes de fallas, analizar caso por caso
y así ganar tiempo para arreglar alguna falla con el auto. Su funcionamiento es sencillo, ya que
trabaja bajo un esquema de señales con un eje vertical en Y otro horizontal en X, así como
multímetros para detectar cómo va la corriente eléctrica en las unidades de control.

Entre los parámetros del osciloscopio automotriz se pueden encontrar las medidas de amplitud,
periodo, frecuencia, ancho de pulso y ciclo útil de trabajo, por lo que también es una herramienta
completa.

Igualmente, es necesario tomar en cuenta que hay osciloscopios automotrices más especializados,
no solo son de mano, por lo que estos tendrán que ir conectados a una computadora. Con un
software se podrán analizar los datos, tener un registro completo y hasta poder guardar los análisis
de tus clientes, en caso de taller automotriz donde realizo practicas.. (AutoMexico, 2018)

2.5.1 FUNDAMENTO TEORICO DEL PROYECTO DE IMNOVACION Y MEJORA

La empresa automotriz Rápido vip tiene como necesidad la implementación de un osciloscopio
automotriz, con el cual se busca reducir el tiempo que se emplea para el traslado de los sensores a otro
taller para realizarles el diagnóstico y reducir el costo del transporte de los sensores hacia el taller

Con este osciloscopio automotriz se garantiza que los trabajadores del taller de electricidad
realicen más rápido los trabajos de diagnóstico, de forma segura y no tendrán inconvenientes,
reduciremos el número de reclamos por parte de los clientes siguiendo siempre lo que la empresa tiene
como misión y visión
 18

2.5.2 CONCEPTO Y TERMINOS UTILIZADOS

TENSIÓN ELECTRICA

La tensión eléctrica o diferencia de potencial (también denominada voltaje)12 es una magnitud

física que cuantifica la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos. También se puede definir
como el trabajo por unidad de carga ejercido por el campo eléctrico sobre una partícula cargada
para moverla entre dos posiciones determinadas. Se puede medir con un voltímetro.3 Su unidad
en el Sistema Internacional de Unidades (SI) es el voltio. (Wikipedia, la enciclopedia libre, 2022)

VOLTAJE

El voltaje es la magnitud que da cuenta de la diferencia en el potencial eléctrico entre dos puntos
determinados. También llamado diferencia de potencial eléctrico o tensión eléctrica, es el trabajo
por unidad de carga eléctrica que ejerce sobre una partícula un campo eléctrico, para lograr
moverla entre dos puntos determinados. (Enciclopedia Concepto, 2013)

AMPERAJE

El amperaje es la cantidad de corriente eléctrica circulando a través de un componente eléctrico,

tal como un cable. Específicamente, el amperaje mide el número de electrones que pasa por un
punto en especial durante un período de tiempo específico, 1 ampere (o «A») es igual a 1 coulomb
por segundo. (Geekebrains, 2021)

ONDA DE CORRIENTE

La onda de una corriente describe la forma de un ciclo de la corriente. La frecuencia de una

corriente indica cuántas veces se repite un ciclo de la onda por segundo y se mide en hertzios (Hz).
La corriente de red tiene una onda sinusoidal y una frecuencia de 50 Hz, es decir, se repite 50
veces por segundo. (Humane Slaughter Association, s.f.)
 19

CAPITULO III
ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL
 20

3.1 DIAGRAMA DE PROCESOS, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRMA

Limpieza del área de trabajo

Visualizamos el estado del sensor

Medimos la resistencia del sensor

Sacamos las tuercas de sujeción del sensor

Sacamos el sensor

Traslado del sensor al taller que tiene osciloscopio

Realización de pruebas del sensor

Revisión y prueba del sensor

Traslado del sensor de regreso al taller

Revisión del sensor antes de colocarlo

Instalamos el sensor y ajustamos las tuercas

Verificamos calidad de trabajo

 21

DIFICULTAD PARA DIAGNOSTICAR LOS SENSORES DE UN VEHICULO

EMPRESA AUTOMOTRIZ RAPIDO VIP FECHA

:
AREA : MECANICA AUTOMOTRIZ
SECCION : ELECTRICIDAD AUTMOTRIZ
RESUMEN
ACTIVIDA Método Actual Metodo METO Actual
D Mejorado DO
operación 4 Mejorado
Transporte 2 TIPO Operario
Demora 1 Material
Inspección 5
Almacen 0 Maquina
TOTAL 12
TIEMPO 149 min
N° DESCRIPCION TIEMP OBSERVAC
O ION
/HORA
1 Preparación de
herramientas para 6 min
realizar el trabajo
2 Desaflojamos el
sensor con la 20 min
herramienta
adecuada
3 Retirado del sensor 5 min

4 Inspeccionamos el 10 min
estado del sensor
5 Probamos la 20min
resistencia que
tiene el sensor
6 Trasladamos el
sensor a el taller 15 min
que tiene
osciloscopio
7 Realizamos prueba
de señales de 30 min
sensor en el
osciloscopio
8 Comprobamos que 10 min
el sensor este bi
9 Traslado del sensor
de regreso a la 15 min
empresa
10 Revisión del
sensor antes de 5 min
colocarlo
 22

11 Colocamos e
instalamos en
sensor ajustándolo 23min
de la manera
adecuada
12 Revisión del
funcionamiento
del sensor ya 20 min
instalado en el
automóvil y sin
fallas

TOTAL 179 min

3.2 EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL AREA DE TRABAJO O EN LOS RESULTADOS

DE LA EMPRESA

AREA DE TRABAJO: demora para entregar los trabajos

EMPRESA: afectada por las quejas por parte de los clientes y por los bajos ingresos

CLIENTES: molestos debido a la demora excesiva en la entrega de trabajos

TRABAJADORES DE LA EMPRESA: afectados por que generan ingresos extras ya que no

cuentan con un osciloscopio en el taller

3.3 ANÁLISIS DE LA CAUSA RAÍZ QUE GENERA ESTE PROBLEMA

DIAGRMA DE ISHIKAWA
 23

3.4 PRIORIZACION DE CAUSA RAIZ

Para ello realizare un diagrama de porcentaje para poder saber con cuanta frecuencia se repite
cada problema

Para ello realizare un diagrama de Pareto y 80 – 20

 24

CAUSAS

N° Efecto negativo Cantidad % FRECUENCIA 80 - 20

ACUMULADO ACUMULADA
1 Demora al llevar
a probar el
sensor a un taller 11 29% 11 80%
que tiene
osciloscopio (ida
y vuelta)
2 Falta de un
osciloscopio en 10 55% 21 80%
el taller
3 El electricista del
taller no quiere 8 76% 29 80%
llevar a probar el
sensor
4 A veces el
transporte es 4 87% 33 80%
escaso
5 A veces el precio
del transporte se 3 85% 36 80%
tiene que pagar
un costo alto
El ambiente
caluroso en el
transporte 2 100% 38 80%
produce
cansancio en el
trabajador

38
 25

DIAGRAMA DE PARETO QUE PERMITE DETERMINAR LAS CAUSAS QUE

GENERAN EL RETRASO DE LA ENTREGA DE LOS TRABAJOS
12 100%
90%
10
80%
70%
8
60%
6 50%
40%
4
30%
20%
2
10%
0 0%
Demora al llevar a Falta de un El electricista del A veces el A veces el precio El ambiente
probar el sensor a osciloscopio en el taller no quiere transporte es del transporte se caluroso en el
un taller que tiene taller llevar a probar el escaso tiene que pagar transporte
osciloscopio (ida y sensor un costo alto produce
vuelta) cansancio en el
trabajador

CANTIDAD % ACUMULADA 80 - 20
 26

CAPITULO IV
PROPUESTA TEGNICA DE LA MEJORA
 27

4.1 PLAN DE ACCION DE MEJORA PROPUESTA

 28

4.2 CONSIDERACIONES TECNICAS Y AMBIENTALES PARA LA

IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

 Multímetro
 Durabilidad y rapidez
 Peso neto 3 kg
 Función Auto-escala
 Puerto USB de comunicación
 Batería de Litio de alta capacidad

 Anchuras de banda de 200/100/70MHz

 Cuatro funciones matemáticas, incluyendo FFTs estándar
 Capacidad para realizar pruebas con varios tipos de ondas

ACONDICIONAMIENTO

Para ello necesitamos de una plataforma de madera para que encima de esta podamos
poner el osciloscopio. También debemos de acoplar 4 ruedas que nos permita trasladar con
mayor facilidad

ACCIONAMIENTO

Para ello necesitamos una toma de corriente de 220 v AC que tenga 3 pines que nos
permitirá el encendido y funcionamiento del osciloscopio

CAPACIDAD

Este osciloscopio tiene la capacidad de hasta 600 v y una velocidad de procesamiento

de datos de 200 MHz lo que nos permitirá una gran velocidad a la hora de ver voltaje y señal
lo más rápido posible
 29

CAPACIDAD DE OPERACIÓN

Para que el osciloscopio empiece funcionar debemos de saber su funcionamiento, caso

contrario debemos de utilizar su manual de funcionamiento

Lo primero que debemos hacer para el osciloscopio empiece a funcionar es :

 conectar el osciloscopio a una fuente de energía de 220 v AC

 Pulsamos el botón de encendido que se encuentra en la parte izquierda
 Seguidamente apretamos la tecla “Funcion” que nos permitirá seleccionar que tipo
de prueba me medición vamos a realizar
 Luego conectamos el conector al CH 1 y lo ajustamos girándolo a la derecha
 Luego conectamos el otro lado del conector al pin que corresponde del sensor
 Conectamos la punta de la sonda y la pinza de tierra al conector de
compensación de sonda
 Luego presionamos el botón “autoset” en la pantalla aparecerá una honda cuadrada
de 5 voltios
 Luego, con los botones con flechas que hay en el tablero del osciloscopio nos
permitirá hacer modificaciones en el sensor.

CONFIABILIDAD

Tenemos mucha confianza en este producto ya que en varios talleres también usan
el mismo producto y no tienen ningún inconveniente hasta el momento

Además viendo las reseñas que tiene este producto en su página de ventas, vemos
que todos quedaron satisfechas con el producto

La empresa cuenta con un taller de mantenimiento, quedando el más cercano en la

ciudad en Arequipa que ara el mantenimiento necesario del producto si llegara a fallar
 30

CAPACITACION

Debemos de instruir a todos los trabajadores del taller para que sepan las funciones,
capacidad, los cuidados y precauciones que deben tener a la hora de usar este equipo de
diagnostico

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS

A la hora de realizar la instalación de este equipo debemos de revisar el manual de

instrucciones y tomar las precauciones necesarias

LIMPIEZA DE AMBIENTE

Debemos de limpiar siempre el área de trabajo antes de comenzar las labores para
que el equipo este limpio y evitar inconvenientes a la hora de realizar tareas designadas

RECOLECCION DE RESIDUOS

Para evitar la que se gaste electricidad, debemos de desenchufar o desconectar de su

fuente de alimentación todos los instrumentos de medición o diagnostico cuando no lo
estemos utilizando, así evitaremos fugas de corriente y reduciremos el consumo de corriente
 31

FICHA TECNICA DEL EQUIPO

Realizado por Dominic Deivy Delgado Cabana FECHA 13-04-2022

EQUIPO Osciloscopio Automotriz UBICACIÓN Taller de electricidad
Marca UNI-T
Modelo UTD2102
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Ancho de banda 100MHz Operaciones matemáticas Añadir, restar, multiplicar y dividir
Tipo de disparador Borde, ancho de pulso, alternando Canales 2
Tamaño del LCD 7 pulgadas LCD WVGA F. de disparo 6 bits
Color del cuerpo Marfil + Gris Rango de ancho de pulso 20ns ~ 10s
Peso corporal 2,5 Kg
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS IMÁGENES DEL PRODUCTO

 Incluye cable y puerto USB que permite realizar

actualización de sistema periódicamente

 Grabación en forma de onda en tiempo real de

hardware de hasta 60.000 fotogramas

 Tecnología innovadora "UltraVision"

 Tamaño compacto, peso ligero, fácil de usar

-
 32

4.3 RECURSOS TECNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS CANTIDAD

Carpintero 1
Kit de herramientas para el carpintero 1
Epp para el carpintero 1

MATERIALES Y EQUIPAMIENTO CANTIDAD

Ruedas para poner a la base de la mesa 4
Un conector de toma de corriente + cable 1

RECURSOS HUMANOS CANTIDAD

Maestro electricista 1
Dueño de la empresa 1
 33

4.4 DIAGRAMA DE PROCESO, MAPA DE FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA DE

OPERACIÓN DE LA SITUACION MEJORADA

DIFICULTAD PARA DIAGNOSTICAR LOS SENSORES DE UN VEHICULO

EMPRESA AUTOMOTRIZ RAPIDO VIP FECHA

:
AREA : MECANICA AUTOMOTRIZ
SECCION : ELECTRICIDAD AUTMOTRIZ
RESUMEN
ACTIVIDA Método Actual Metodo METO Actual
D Mejorado DO
operación 4 Mejorado
Transporte 0 TIPO Operario
Demora 1 Material
Inspección 5
Almacen 0 Maquina Osciloscopio
TOTAL 12
TIEMPO 154 min
N° DESCRIPCION TIEMP OBSERVAC
O ION
/HORA
1 Preparación de
herramientas para 6 min
realizar el trabajo
2 Desaflojamos el
sensor con la 20 min
herramienta
adecuada
3 Retirado del sensor 5 min

4 Inspeccionamos el 10 min
estado del sensor
5 Probamos la 20 min
resistencia que
tiene el sensor
7 Realizamos prueba
de señales de 30 min
sensor en el
osciloscopio
8 Comprobamos que 15 min
el sensor este en
buen estado
10 Revisión del
sensor antes de 5 min
colocarlo
11 Colocamos e
instalamos en
 34

sensor ajustándolo 23 min

de la manera
adecuada
12 Revisión del
funcionamiento
del sensor ya 20 min
instalado en el
automóvil y sin
fallas
El tiempo
sale menos
TOTAL 154 min debido a que
ya tenemos
un
osciloscopio
en el taller y
no es
necesario que
llevemos a
otro para que
sea probado
 35

4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE LA MEJORA

FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO

ACTIVIDADES S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4

Capitulo I

Capitulo II

Capitulo III

Capitulo IV

Capítulo V

Capítulo V I

Capítulo V I I

Capítulo V I I I
 36

4.6 ASPECTOS LIMITANTES PARA LA IMPLEMENTCION DE LA MEJORA

ITEM ASPECTO OBSERVADO INDICADOR

1 No se lleva un buen registro de los
vehículos que entran y salen de la Falta de interés del dueño de la empresa
empresa

2 Carencia de repuestos Poca afluencia de clientes

3 Poca experiencia en vehículos grandes Falta de especialización