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Emisiones de GEI en hogares de Ibagué

Este artículo examina el impacto de las características sociodemográficas y socioeconómicas de los hogares urbanos en Ibagué, Colombia en las emisiones de gases de efecto invernadero. Los autores encuestaron a 1816 hogares en Ibagué y encontraron que las emisiones están relacionadas con el estrato socioeconómico, tamaño del hogar y composición. Aunque los hogares en el estrato 2 tienen las emisiones más bajas por hogar, en 2018 contribuyeron el 41% de las emisiones total

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Emisiones de GEI en hogares de Ibagué

Este artículo examina el impacto de las características sociodemográficas y socioeconómicas de los hogares urbanos en Ibagué, Colombia en las emisiones de gases de efecto invernadero. Los autores encuestaron a 1816 hogares en Ibagué y encontraron que las emisiones están relacionadas con el estrato socioeconómico, tamaño del hogar y composición. Aunque los hogares en el estrato 2 tienen las emisiones más bajas por hogar, en 2018 contribuyeron el 41% de las emisiones total

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Cómo citar este artículo: Sierra-Ramírez, E., Andrade-Castañeda, H. J., & Segura-Madrigal, M. A. (2022).

Impacto de las características de los hogares


urbanos en las emisiones de gases de efecto invernadero en Ibagué, Colombia. Revista de Investigación, Desarrollo e Innovación, 12(2), 293-304
Erika Sierra-Ramírez
doi: [Link]
Hernán Jair Andrade-Castañeda
Milena Andrea Segura-Madrigal

Impacto de las características de los hogares urbanos en las


emisiones de gases de efecto invernadero en Ibagué, Colombia
Impact of characteristics of the urban homes on
greenhouse gas emissions in Ibagué, Colombia

Erika Sierra-Ramírez1
Hernán Jair Andrade-Castañeda2
Milena Andrea Segura-Madrigal3
Recibido: enero 27 de 2022
Aceptado: junio 09 de 2022

Resumen Abstract

Se examinó el impacto de algunas característi- The impact of some sociodemographic and so-
cas sociodemográficas y socioeconómicas de cioeconomic characteristics of urban households
los hogares urbanos de la ciudad de Ibagué, in the city of Ibagué on greenhouse gas (GHG)
Colombia, en las emisiones de Gases de Efecto emissions from electricity consumption and use
Invernadero - GEI, provenientes del consumo de of fossil fuels for transportation and food prepa-
energía eléctrica y uso de combustibles fósiles ration was examined. A semi-structured survey
para transporte y preparación de alimentos. Se was conducted in 1,816 households in the city of
aplicó una encuesta semiestructurada a 1816 170,170. GHG emissions in households in Ibagué
hogares de los 170.170 existentes. Las emisiones are significantly related to socioeconomic status,
de GEI en los hogares de Ibagué están relacio- household size, and household composition
nadas de forma significativa con el estrato so- (p<0.01). The emissions per household in socioe-
cioeconómico, tamaño del hogar y composición conomic stratum 2 are the lowest, however for
del hogar (p<0,01). Las emisiones por hogar del the year 2018 they contributed 41% of the emis-
estrato socioeconómico 2 son las más bajas, sin sions. Cities require behavior-based mitigation
embargo, en el año 2018 esos hogares aportaron strategies and nature-based solutions to reduce
el 41% de las emisiones. Las ciudades requie- CO2 emissions from electricity consumption and
ren de estrategias de mitigación basadas en el the use of fossil fuels.
comportamiento y en soluciones basadas en la
naturaleza para reducir las emisiones de CO2, Keywords: cities, emissions, mitigation strate-
provenientes del consumo de energía eléctrica gies, residential sector.
y uso de combustibles fósiles.
Palabras clave: ciudades, emisiones, estrategias
de mitigación, sector residencial.

1 Bióloga, Magíster en Gestión Ambiental y Evaluación del Impacto Ambiental, Universidad del Tolima, Ibagué, Colombia. E-mail:
esierrar@[Link]
ORCID: [Link]
2 Ingeniero Agrónomo, Doctor en Agroforestería, Universidad del Tolima, Ibagué, Colombia. E-mail: hjandrade@[Link]
ORCID: [Link]
3 Ingeniera Forestal, Magíster en Socioeconomía Ambiental, Universidad del Tolima, Ibagué, Colombia. E-mail: masegura@[Link]
ORCID: [Link]

[Link]. Vol. 12(2), julio-diciembre de 2022, 293-304. ISSN: 2027-8306

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Impacto de las características de los hogares urbanos en las emisiones de gases de efecto invernadero en Ibagué, Colombia

1. Introducción y Schnepf (2013), afirman que entre los factores


más importantes para examinar la distribución
Los hogares son responsables de aproximada- de las emisiones y la implicación en los hoga-
mente tres cuartas partes de las emisiones de res, están: el ingreso, el gasto y el tamaño del
gases de efecto invernadero (GEI). Las emisio- hogar. Otros autores, como Long et al. (2019),
nes directas de estos gases provienen del uso afirman que las condiciones climáticas, como el
de la energía para el transporte, la cocción de aumento de la temperatura es un elemento adi-
alimentos y la vivienda; en cambio, las emisio- cional, determinante en el consumo de energía
nes indirectas surgen durante la fabricación de y emisiones de GEI. Druckman y Jackson (2016),
equipos (Druckman & Jackson, 2016). Si se quiere sostienen que además del ingreso y el tamaño
avanzar hacia un futuro con bajas emisiones de del hogar también es determinante la composi-
carbono, las características y el comportamiento ción del hogar, la localización en zona urbana o
de los residentes son esenciales en la adopción de rural, la dieta y el tipo de energía suministrada
políticas climáticas (Dubois et al., 2019; Ferreira et para disminuir las emisiones de CO2.
al., 2022). Desde la demanda de los consumidores,
los hábitos influyen en el uso de los recursos y El cumplimiento de los objetivos de reducción de
en la liberación de emisiones (Long et al., 2019). emisiones requiere de la gestión de nuevas polí-
ticas y la ejecución de las normas ya establecidas
En los hogares de América Latina y el Caribe son para mitigar el cambio climático (Druckman &
pocos los estudios que aportan a la evaluación de Jackson, 2016). Colombia ha avanzado en la actua-
efectos regresivos de las políticas de reducción lización de la Contribución Determinada a Nivel
de carbono y sostenibilidad (Castillo et al., 2021). Nacional (NDC, por sus siglas en inglés); además
Esta región, compuesta por países de ingresos plantea como meta la reducción del 51% de las
bajos y medios, necesita una inspección basada emisiones a 2030, lo que representa un máximo de
en las realidades locales de sus ciudades, junto emisiones de 169, 44 millones de t CO2e en 2030 y
al estudio de estrategias que potencien la mi- alcanzar la neutralidad del carbono a 2050, como
tigación del cambio climático (Ordóñez et al., lo pide la Ley 2169 del 22 de diciembre de 2021.
2020). En Colombia, se destaca la estimación de
la reducción de emisiones de CO2 asociada al uso Ahora se hace cada vez más urgente el cumpli-
de la bicicleta en las ciudades de Villavicencio y miento de metas en el corto y el largo plazo, ya
Cali (Espinosa et al., 2018), los análisis de las emi- que la vida del planeta depende de las acciones e
siones en el sector transporte de algunas áreas de intensificación eficaz de las estrategias de mitiga-
los municipios de Ibagué (Andrade et al., 2017), ción y adaptación en cada territorio (Corporación
y Bucaramanga (Amaya et al., 2020). También se Autónoma Regional del Tolima, Cortolima, 2018).
destacan la reducción de emisiones en el sector En este sentido, el objetivo de la investigación
constructor, poniendo como caso de estudio una fue examinar el impacto de algunas caracte-
edificación en la ciudad de Medellín (Pardo et al., rísticas sociodemográficas y socioeconómicas
2021), y el inventario de GEI del Valle de Aburrá de los hogares de Ibagué, Colombia, en las
(Quiceno et al., 2021). emisiones de gases de efecto invernadero (GEI),
provenientes del consumo de energía eléctrica
Los determinantes de las emisiones en zonas ur- y uso de combustibles fósiles en el transporte y
banas aún no se comprenden completamente, en la preparación de alimentos.
debido a la complejidad del comportamiento
del consumo y la falta de solidez de la infor-
2. Metodología
mación en las ciudades o por la carencia de un
sistema unificado de gestión en la cadena de
2.1 Área de estudio
suministro de datos, que permita incorporar la
responsabilidad ambiental en el consumo resi- El estudio se realizó en la zona urbana del
dencial (Long et al., 2019). Sin embargo, Buchs municipio de Ibagué, capital del Tolima (Co-

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lombia), la cual cuenta con 13 comunas. El ron 1816 hogares derivados de un diseño de
municipio tiene un área total de 1.439 km2, muestreo aleatorio estratificado por estrato
siendo el área rural de mayor extensión (1394 socioeconómico (1-6) y comunas (1 a 13) (Sierra,
km2 aproximadamente), según información 2020). Dicho estudio incluyó una entrevista por
registrada en los planes de desarrollo por hogar, encuestando a personas entre 18 y 80
comuna (Alcaldía Municipal de Ibagué, 2019). años de edad, habitantes de la vivienda y casa
La ciudad musical, como es denominada, se de exclusivo uso residencial.
encuentra entre las ciudades intermedias (desde
250 mil hasta 1 millón de habitantes), según el La encuesta semiestructurada contenía tres sec-
sistema global de ciudades (Novillo, 2018), donde ciones: i) características del hogar y de la persona
habitan cerca de 500 mil personas (Departamen- encuestada, ii) consumo de energía eléctrica y
to Administrativo Nacional de Estadística, DANE, del combustible empleado para la cocción de
2018). El sector residencial está integrado por alimentos, obtenido de los recibos de pago de los
198.375 hogares aproximadamente (Cámara de servicios públicos de cada vivienda encuestada,
Comercio de Ibagué, 2021). La situación econó- iii) el consumo de combustibles fósiles empleados
mica es crítica, al considerar que la economía de en el transporte. En este último caso, para el trans-
los hogares es peor que hace un año atrás, a raíz porte privado de los hogares se indagó sobre el
de la inequidad social acumulada y la pandemia tipo de combustible y la cantidad de combustible
del Covid-19 (DANE, 2021). Estas condiciones inci- consumido al mes, mientras que para el transpor-
den en una mayor vulnerabilidad, en la medida te público se estimó: el promedio de personas que
en que tienen poca capacidad adaptativa frente emplean el servicio al mes, la distancia recorrida
a la crisis climática (Novillo, 2018). por los integrantes del hogar y la cantidad de
combustible utilizado en dicho periodo.
2.2 Características de los datos
La estimación de las emisiones de CO2e requirió
el uso de los factores de conversión formulados
La población de referencia fue de 170.170 hoga- por el Intergubernmental Panel On Climate Change
res, según el número de usuarios de consumo (IPCC) para el consumo de diésel y gasolina (IPCC,
de energía para el año 2018 en Ibagué, año en 2006); para el uso de electricidad en el Sistema
que se recolectó la información. La unidad de Nacional de Interconexión Eléctrica (Camargo et
estudio fue el hogar, dado que se estimaron al., 2013); para el uso de gas natural domiciliario
los efectos de algunas características sociode- (GND) y gas licuado de petróleo (GLP) (Fundación
mográficas y socioeconómicas de los hogares Natura, 2016; Prieto, 2016) (ver ecuación 1).
en las emisiones de GEI. En total se entrevista-

𝐸 = CP ∗ 𝑓𝑒 (1)

Donde:

E: Emisión (kg CO2e/mes)

CP: Consumo promedio mensual de diesel (l), gasolina (l), gas natural (m3), gas licuado
de petróleo (m3) o energía eléctrica (kWh).

Factor de emisión: diesel (2,83 kg CO2e/l), 2,33 gasolina (kg CO2e/l), gas natural (1,99 kg CO2e/m3), gas
licuado de petróleo (5,58 kg CO2e/m3), energía eléctrica (130 g CO2e/kWh).

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2.3 Análisis estadístico al aplicar la prueba de Kruskal Wallis y U de Mann


Whitney, según el número de categorías de la
Primero, se calcularon las emisiones por hogar variable cualitativa, teniendo en cuenta un nivel
y per cápita al año, asumiendo que los datos de confianza del 95% y aceptando significancia
recolectados (mensuales o semestrales del con- estadística con valor p<0,05. Finalmente, se pre-
sumo de los derivados del petróleo y la energía senta la correlación de Spearman de las variables
eléctrica), son representativos de lo presentado estudiadas con respecto a las emisiones, en cuyo
en un año calendario. Estos valores permitieron caso las variables con múltiples categorías fue-
extrapolar las emisiones a la ciudad de Ibagué, al ron re-categorizadas en variables dicotómicas
multiplicar las emisiones anuales del hogar por para este análisis. Los datos fueron analizados
estrato con el número de hogares para el año mediante el programa SPSS, versión 22.
2018 en la ciudad.
Posteriormente, se analizaron mediante estadís- 3. Resultados y discusión
tica descriptiva algunas variables socioeconó-
micas de los hogares, como: ingreso del hogar 3.1 Emisiones de CO2e
según el salario mínimo mensual legal vigente
(SMMLV) en Colombia (equivalente a 781.242 La media de las emisiones en los hogares ur-
COP = $264,2 (USD) (1 USD = 2956,46 COP para banos de Ibagué fue de 992 kg CO2 /hogar/año,
el 31/12/2018) (Superintendencia Financiera mientras que per cápita fue de 302 kg CO2/año.
de Colombia, SFC, 2020). También se tuvieron Las emisiones generadas entre los estratos 3 a
en cuenta: tamaño del hogar, composición del 6 superan, en promedio, los 1000 kg CO2/hogar/
hogar, estrato socioeconómico y máximo nivel año, a diferencia de los estratos 1 y 2 que emiten
educativo en los hogares, frente a las emisiones en promedio entre 988 y 912 kg CO2/hogar/año,
derivadas del uso de los combustibles fósiles y respectivamente. Sin embargo, al extrapolar estos
la energía eléctrica. valores a nivel de ciudad los estratos 5 y 6 cuen-
Se realizaron pruebas no paramétricas dado que tan con menor número de hogares y, por ende,
los datos colectados no fueron normales (p < menores emisiones, aportando tan solo entre el
0,05) de los datos, según la prueba de Kolmogo- 2,0 y 0,3%, a diferencia de los estratos 2 y 3 que
rov-Smirnov. La diferencia de medianas se halló aportan el 41,0 y 25,7%, respectivamente (Tabla 1).

Tabla 1. Emisión de CO2e por hogar y per cápita anual de los energéticos
empleados en los hogares urbanos de Ibagué (2018).

Emisiones promedio Emisiones totales


Número de
Estrato (kg CO2e / (kg CO2e / hogares (Gg CO2e / año) (%)
persona/año) hogar/año)
1 289,1 994,7 32259 31,9 18,8
2 278,7 926,5 76108 69,5 41,0
3 330,7 1076,1 41306 43,6 25,7
4 438,2 1222,8 17005 20,2 11,9
5 348,0 1282,2 2886 3,4 2,0
6 296,0 1076,1 606 0,7 0,3
Total 170170 169,2 100,0

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En la zona urbana de Nigeria se encontraron siones asociadas al consumo de electricidad,


emisiones por hogar similares a las de Ibagué, con GLP y vehículos privados fue de 41, 39 y 20%,
una media de 572 kg CO2/año, con variaciones respectivamente, debido a que el uso de ener-
espaciales entre 292 y 1059 kg CO2 (Olaniyan et al., gía incluye similar proporción para la cocción
2018). Así mismo, el promedio anual de emisiones de alimentos, iluminación y uso de aparatos de
per cápita en los hogares de Italia fue de 350 kg entretenimiento en el sector domiciliario. Estas
CO2e (Baudino, 2020), y en Lima (Perú) para el año diferencias con la ciudad de Ibagué se podrían
2015 las emisiones per cápita fueron de 310 kg atribuir al uso de energéticos, el origen de la
CO2e (Cárdenas-Mamani et al., 2022). En cambio, energía y los factores de emisión empleados
en el Reino Unido la media de las emisiones de GEI en cada país (Nieves et al., 2019).
al año alcanzó los 20200 kg CO2e, posiblemente
este valor superior se debe a la inclusión de las 3.2 Relación entre características
emisiones derivadas del transporte aéreo y de de los hogares y emisiones de GEI
emisiones indirectas incorporadas en otros bienes
y servicios consumidos, como: calefacción, aten- Ingresos
ción médica, servicios hospitalarios, telefónicos, El 50% de los hogares encuestados que tienen
postales y cosmética (Buchs & Schnepf, 2013). ingresos mensuales de 3-4 SMMLV emiten a lo
Las emisiones en los hogares de Ibagué están sumo 978,9 kg CO2 /hogar/año, a diferencia del
representadas en 51% por el consumo de gas 50% de los hogares con > 4 y ≤ 2 SMMLV que emi-
ten al año entre 771,5 y 799,9 kg CO2 /hogar/año
natural domiciliario, seguido del 29% derivado
(ver Tabla 2). Estos estratos presentan diferencias
de combustibles empleados en el transporte
significativas entre las medianas (p < 0,05). Lo an-
(gasolina, diésel y gas natural vehicular) y, por
terior contrasta con diversos estudios que apoyan
último, se encuentra el 19% proveniente del
que cuanto mayor sean los ingresos del hogar,
consumo de energía eléctrica y el 1% derivado
más probabilidad tendrá de consumir y por ende
del Gas Licuado de Petróleo (GLP). Estos hallaz- de emitir CO2, lo cual hace que los ingresos sean
gos contrastan con los estimados para la ciudad un factor determinante de las emisiones (Brand
de Mahabad (Irán), donde el 90% corresponde & Preston, 2010; Buchs & Schnepf, 2013; Olaniyan
al GLP, 10% a la electricidad y el 0,4% restante et al., 2018; Patiño et al., 2021; Santillán et al., 2021).
de queroseno, gasolina y diésel (Soltani et al.,
2020). En contraste, en Lima (Perú), Cárdenas-
Mamani et al. (2022), encontraron que las emi-

Tabla 2. Percentiles de las emisiones anuales de gases de efecto invernadero según


las características de los hogares evaluados en Ibagué, Colombia (2018).

Variable Categoría n Percentil Percentil Percentil


25 (kg CO2e 50 (kg CO2e / 75 (kg CO2e /
/hogar/año) hogar/año) hogar/año)
Ingresos del ≤2 1372 563,1 799,9 1170,0
hogar en 2018 3-4 292 673,1 978,9 1440,9
>4 103 506,4 771,5 1149,5
Tamaño del hogar ≤3 893 513,9 703,6 1024,6
>3 923 677,9 950,6 1387,8

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Variable Categoría n Percentil Percentil Percentil


25 (kg CO2e 50 (kg CO2e / 75 (kg CO2e /
/hogar/año) hogar/año) hogar/año)
Composición 1 adulto 836 543,9 802,8 1170,2
del hogar sin
menores de edad 2 adulto 53 483,2 591,1 903,9
3 adulto 39 588,1 835,7 1056,8
4 adulto o más 37 910,1 1245,0 1544,5
Composición 1 menor de edad 463 592,2 833,5 1211,1
del hogar con ≥1 2 menores 269 644,4 873,5 1226,0
adultos por hogar de edad
3 menores 91 555,4 948,3 1362,5
de edad
≥4 menores 28 654,4 748,8 1604,2
de edad
Educación Básica 818 546,5 755,6 1128,6
Media 443 623,5 881,6 1247,9
Superior 551 584,3 876,8 1288,9
Estrato Bajo 1704 566,8 818,4 1186,5
socioeconómico
Alto 112 659,6 991,8 1489,9

La capacidad de ahorro incide sustancialmente encuentra en la mayoría de estudios que inclu-


en las emisiones de los hogares, siendo los resi- yen este factor (Patiño et al., 2021). Por ejemplo,
dentes de estratos medios y altos los de más con- Olaniyan et al. (2018), encontró que el aumento
sumo, pero los estratos altos presentan mayor de una persona e-n el hogar causa un aumento
capacidad de adquirir energías limpias, contrario del 5% de las emisiones de CO2 en hogares nige-
a los hogares con bajos ingresos que tienen poca rianos, siendo la media de 7 personas por hogar.
capacidad de ahorro, lo que limita el cambio y la Así mismo, Brand y Preston (2010), encontraron
obtención de energía limpia (Wang et al., 2021). que las emisiones en los hogares del Reino Unido
Sin embargo, la redistribución de los ingresos en están asociadas con el tamaño del hogar y otras
hogares de los Estados Unidos mostró que la baja variables como la situación laboral, género y
conciencia ambiental, un aumento de ingresos edad. Además, se ha registrado que el tamaño
en hogares de bajos ingresos o una disminución del hogar es un factor de economías de escala,
de ingresos en hogares de altos ingresos puede ya que los individuos comparten el consumo del
aumentar la demanda de emisiones entre un 2,3 hogar (Buchs & Schnepf, 2013).
y 5,1% (Sager, 2019).
Tamaño del hogar Composición del hogar
En el 50% de los hogares encuestados en la ciu-
dad de Ibagué con más de 3 integrantes se emite La mediana de los hogares encuestados con
950,6 kg CO2, es decir, 25% más que los hogares cuatro o más adultos y sin menores de edad
con 3 o menos personas (Tabla 2). La contri- emiten aproximadamente 1245 kg CO2 /hogar/
bución del tamaño poblacional como variable año, cantidad máxima registrada. Así mismo,
explicativa del crecimiento de las emisiones, se se encontró que hogares conformados por dos

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adultos presentan una mediana de 591,1 kg contribuyen con 818,3 kg CO2 /hogar/año. Así
CO2 /hogar/año, seguido de hogares multiper- mismo, los hogares que habitan viviendas
sonales que incluyen cuatro o más menores propias emiten más que residentes en pro-
de edad con 748,8 kg CO2 /hogar/año (Tabla 2). piedades arrendadas o en alquiler (Tabla 2).
Baiocchi et al. (2010), sustentan que los hogares La emisión de GEI en los hogares urbanos de
con niños tienen menores emisiones de GEI que Ibagué fue mayor en el estrato alto que en el
aquellos que no los tienen. Buchs y Schnepf estrato bajo, coincidiendo con los hallazgos de
(2013), encontraron que las emisiones aumen- Ríos et al. (2016).
tan en menor cantidad con niños adicionales
del hogar, sustentado en que posiblemente los Los factores anteriores, que reflejan las caracte-
individuos comparten los recursos del hogar rísticas socioeconómicas de los hogares, pueden
y es probable que los niños consuman menos ser determinantes en las emisiones del sector
que los adultos. Los hogares unipersonales residencial (Olaniyan et al., 2018). Además, si se
emitieron más que aquellos conformados por incluyeran factores adicionales a los descritos,
2 o 3 adultos, esto puede deberse al uso de como: la tasa de alfabetización, ocupación, área
equipos con ineficiencia energética, preferen- de la vivienda y tenencia de vehículo propio
cia de calentadores para tomar baños de larga (Olaniyan et al., 2018; Ríos et al., 2016), se podrían
duración o, en general, un mayor consumo de identificar con mayor claridad los determinantes
energéticos no compartidos (Cruz, 2016). A di- de las emisiones en las diferentes regiones. Esto
ferencia de lo registrado en esta investigación, permitiría incorporar políticas específicas en los
en Reino Unido los hogares con dos adultos estilos de vida de los hogares para disminuir las
tienen casi tres veces más emisiones de CO2 en emisiones (Akenji & Chen, 2016).
transporte que los hogares con un solo adulto
(Buchs & Schnepf, 2013). Se encontraron correlaciones positivas entre las
emisiones totales anuales por hogar y el tamaño
del hogar (rho = 0,26). Así mismo, se evidenció
Máximo nivel educativo en el hogar que a mayor estrato socioeconómico y mayor
número de menores de edad se generan mayo-
El 75% de los hogares con educación básica res emisiones, pero esta correlación es muy baja
registró una emisión de 1128,6 kg CO2 /hogar/ (rho = 0,08) (Tabla 3). El nivel de escolaridad,
año, a diferencia de los hogares con educación ser propietario de vivienda y los ingresos reci-
superior o media (1288,9 kg CO2 /hogar/año), bidos no tienen una correlación (p>0,01) con
presentando diferencias con significancia de p las emisiones anuales de los hogares. Soltani
< 0,05 (Tabla 2). En este sentido, Buchs y Schnepf et al. (2020), mostró que los jefes del hogar
(2013), encontraron que el 44% de los hogares con mayor edad tienden a generar menos
con emisiones altas tenía al menos un miembro emisiones; así mismo, el menor número de
con educación superior, a diferencia del 36% de integrantes del hogar está correlacionado de
los hogares con emisiones bajas que tenían un forma significativa con una menor cantidad
nivel de educación básico. de emisiones, a diferencia de variables como
el nivel educativo e ingresos que estaban
correlacionadas de manera significativa con
Estrato socioeconómico
más emisiones. Lo anterior permite afirmar la
urgencia de impulsar la conciencia ambiental
La emisión anual de los hogares encuestados en todos los espacios, lo cual permitiría un
fue estadísticamente diferente entre estratos cambio de comportamiento de los individuos
socioeconómicos (p < 0,005). Los estratos al- para hacer frente a la conservación energética.
tos (4, 5 y 6) emiten 991,8 kg CO2 /hogar/año,
a diferencia de los estratos bajos (1, 2 y 3) que

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Impacto de las características de los hogares urbanos en las emisiones de gases de efecto invernadero en Ibagué, Colombia

Tabla 3. Relación entre las emisiones por hogar y algunas características


socioeconómicas de los hogares en la zona urbana de Ibagué (2018).

Emisión total
Variable
(kg CO2e/hogar/año)
Estrato socioeconómico (alto y bajo) 0.1581 (p < 0,01)
Tamaño del hogar (número de integrantes) 0.2547 (p < 0.01)
Composición del hogar (hogares con hijos menores de 18 años) 0.0711 (p < 0.01)

Coeficiente de correlación y entre paréntesis se encuentra la significancia


estadística de la correlación al 0,01 según la prueba de Spearman.

3.3 Estrategias de reducción de carbono en prensa). Estas estrategias requieren ampliar el


conocimiento y la información relacionada con
Las opciones para reducir las emisiones de las buenas prácticas del uso energético y nuevas
carbono pueden apuntar a nivel del hogar; sin tecnologías enfocadas en el ahorro energético
embargo, en Colombia no es clara la aplicación del sector residencial, teniendo en cuenta el uso
de estrategias para este segmento. Dentro de total de los recursos y los residuos generados
los instrumentos adoptados se encuentra el como indicadores relevantes del impacto en el
tributo (impuesto, tasa o contribución), que ambiente (Patiño et al., 2021).
permite recaudar los recursos necesarios para
En otros países, los resultados de investigaciones
gastos de administración, así como para la
en las ciudades adicionan propuestas como
modificación de conductas (Sánchez, 2017). El
el impuesto a la propiedad predial y territorial
impuesto al carbono se incorporó a las normas
urbano para el aumento de la calidad ecológica
por medio de la Ley 1819 de 2016 para el sector
en Curitiva (Maldonado et al., 2020). Otras estra-
automotor, equivalente a 17.660 COP (equiva-
tegias son: renunciar a viajar en avión, adoptar
lente a 4,47 USD dado que 1USD = 3.950,4 COP
prácticas alimentarias menos intensivas en car-
para el 14/01/2022), para el año 2021 mediante
bono, uso de infraestructura baja en carbono,
la Resolución 000007 (Dirección de Impuestos y
producción eficiente, consumo local y adopción
Aduanas Nacionales [DIAN], 2021).
tecnológica de emisión negativa, con el fin de
Desde la academia se han planteado otras es- considerar los estilos de vida como objetivos de
trategias para reducir las emisiones de GEI, las política pública para alcanzar 0 emisiones en
cuales ascienden a cerca de 169 Gg de CO2e/ el 2100 (Dubois et al., 2019). En este sentido, la
año para Ibagué (Acuña et al., 2021). Entre ellas planeación de las ciudades se hace indispensable
se encuentra el incremento de áreas arboladas para la ejecución de estrategias de adaptación y
en zonas urbanas y periurbanas que permitan mitigación frente al cambio climático centrado
mayor fijación de carbono (Sierra, 2020; Acuña en el bien común y el bienestar de las personas
et al., 2021), y la compensación de las emisiones para disminuir la vulnerabilidad y demás retos
mediante mercados voluntarios de carbono, que urbanísticos, como: la segregación socioespacial
permitan recaudar fondos para implementar las (Gran, 2020), la modificación de estilos de vida
anteriores estrategias (Sierra et al., en prensa). que incluyan la disminución del consumismo
También se considera la incorporación de tec- masivo (Akenji & Chen, 2016; Uddin et al., 2020),
nologías eficientes y uso eficiente, las cuales ge- y la densidad de construcción y vías de acceso
neran una menor presión ambiental (Sierra et al., (Liu et al., 2020).

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Erika Sierra-Ramírez
Hernán Jair Andrade-Castañeda
Milena Andrea Segura-Madrigal

3.4 Limitaciones de la estimación impulsan a residentes, sector público-privado y


demás comunidad a establecer procesos peda-
Los datos empleados del consumo de los servi- gógicos que incentiven la conciencia ambiental
cios públicos de energía eléctrica y gas natural y la modificación de estilos de vida bajo en
domiciliario, se refieren al promedio de los últi- carbono.
mos seis meses previos al registro de los datos
en la encuesta realizada en el 2018. No se tuvo
en cuenta el transporte aéreo que emplean los Agradecimientos
hogares (Buchs y Schnepf, 2013), como tampoco
se indagó sobre el gasto de los hogares en la Los autores agradecen a la Universidad del
canasta familiar. Esta información podría ser útil Tolima por financiar el proyecto: Valoración bio-
en investigaciones futuras para estimar el total física y económica de las emisiones de gases de
de las emisiones y la huella de carbono en los efecto invernadero por el uso de combustibles
hogares de Ibagué (Cruz, 2016; Safitri et al., 2021), fósiles y electricidad en hogares de la ciudad
principalmente de emisiones indirectas. de Ibagué, código 260130517, inscrito ante la
Oficina de Investigaciones y Desarrollo Cientí-
fico mediante la convocatoria No. 004 – 2017.
4. Conclusiones Así mismo se da un especial agradecimiento
a los hogares de Ibagué que hicieron parte de
El estrato socioeconómico, el tamaño del hogar la investigación y a Erika Escobar, Nicol Suárez
y la composición del hogar afectan de forma y Carolina Sons, por el apoyo en la recolección
directamente proporcional las emisiones de de la información.
CO2 derivadas del uso de combustibles fósiles y
el consumo de energía eléctrica en los hogares
de Ibagué. Las mayores emisiones de Gases de Referencias
Efecto Invernadero (GEI), per cápita y por hogar se
Acuña, L. M., Andrade, H. J., Segura, M. A., Sierra, E.,
observan en los hogares que devengan entre 3-4 Canal, D. S., & Greñas, O. E. (2021). Mitigación de
SMMLV (759,5 - 1012,6 USD/MES), los cuales están emisiones de gases de efecto invernadero de ho-
formados por tres o más integrantes, tienen un gares por arbolado urbano en Ibagué-Colombia.
nivel medio de educación, y están catalogados Ambiente & Sociedade, 24, 1-20. [Link]
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kg CO2e/hogar al año y representan el 40% de sustainable lifestyles determinants and strategies.
las emisiones del sector residencial de Ibagué. Lo United Nations Environment Programme.
anterior a diferencia de los estratos socioeconó- Alcaldía Municipal de Ibagué. (2019). Plan de desarrollo
micos bajos (1-2) que emiten en promedio 960 por comuna. [Link]
CO2e/hogar al año, aunque representan el 60% comunales-y-corregimentales/
de las emisiones CO2e.
Amaya, C. A., Hernández, C., Abrero, A. L., Rey, D. C.,
Entre las principales estrategias a priorizar para & Ríos, D. C. (2020). Análisis de aportes de gases
la mitigación de las emisiones en el sector resi- de efecto invernadero, asociados a los sistemas de
transporte, utilizados por la comunidad académica
dencial, se encuentran: la expansión de áreas de las unidades tecnológicas de Santander, UTS, en
arboladas en la ciudad y en zonas periurbanas, Bucaramanga, Santander, Colombia.
adopción de nueva tecnología que contribuya
con la máxima eficiencia energética y estableci- Andrade, H. J., Arteaga, C. C., & Segura, M. A. (2017).
Emisión de gases de efecto invernadero por uso
miento de un mercado de carbono que permita de combustibles fósiles en Ibagué, Tolima (Co-
el recaudo de dinero para el desarrollo de dichas lombia). Ciencia y Tecnología Agropecuaria, 18(1),
estrategias. Los resultados de este proyecto 103-112.

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