OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
INTRODUCCION
El presente material didáctico fue diseñado con la finalidad de facilitarles a los participantes su
Enseñanza/Aprendizaje y le sirva de consulta, siendo esta una guía para dar cumplimiento a los
objetivos trazados en el curso OPERACION DE GRUA HORQUILLA, de tal forma de
desarrollar en los participantes los siguientes Objetivos Específicos :
Identificar las características técnicas del equipo.
Conocer y aplicar los procedimientos definidos para la inspección y operación de la grúa.
El desarrollo del curso se hará en función de cada objetivo específico, es decir, si se logra el
estándar en un 100% de los participantes, se pasará al próximo objetivo y así sucesivamente
hasta el término del curso.
Lea atentamente estas notas; la vida de alguien
Podría depender de ello, incluso la suya propia.
Cuando una grúa se mantiene y opera de manera apropiada pueden constituirse en maquinaria
útil y segura, pero, al igual que muchas otras cosas que se utilizan en la vida diaria tales como
maquinas cortacéspedes, embarcaciones a motor, o incluso cuchillos de cocina, si no se manejan
correctamente puede resultar peligrosa.
Piense en seguridad, usted, como operador, está a cargo de una maquinaria importante. Es
fundamental que sepa lo que ésta puede hacer. Es también fundamental que usted sepa lo que
usted no debe hacer.
Ningún conjunto de instrucciones puede anticipar las situaciones que usted deberá enfrentar. Las
reglas que se dan aquí cubren el uso y algunos casos más específicos.
Les deseamos éxito en el logro de los objetivos de esta actividad de capacitación.
Sí desea hacer consulta y/o sugerencia comunicarla al mail capacitacion@[Link].
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
CAPITULO I
GENERALIDADES
1.1 Requisitos para el operador
Normativa Estándar Legal
- Ley 18.290: Ley de tránsito.
Conocimientos técnicos, habilidades Sico-senso métricas y prácticas.
Toda persona que conduzca y/u opere éstos equipos deberá estar debidamente entrenada,
autorizada y poseer Licencia de Conductor Clase D, conforme a lo indicado en el Art. 12º, inciso
5º de la Ley de Tránsito Nº 18.290 (en conformidad con la ley 19495), del Ministerio de
Transporte y Telecomunicaciones y además debidamente autorizado por el Departamento de
Prevención de Riesgos de la Empresa.
- Ley 16744: Ley sobre enfermedades profesionales y accidentes del trabajo.
- D.S. Nº 72. Ley de seguridad minera.
Conocimientos y habilidades para la prevención de riesgos.
En relación a la correcta utilización de los Elementos de Protección personal, toda vez que se
exponga a riesgos. De las condiciones – Aptitud del operador, características y estado de los
equipos, herramientas y zonas de trabajo- y de las acciones estándar por parte de los involucrados
en la ejecución de maniobras de izaje.
Normativa Estándar Operacional
- Norma Chilena (NCH): Sobre condiciones de operación.
- OSHAS 18000: Ocupacional Safety and Health Assessment Series
Serie de estándares internacionales relativos a la seguridad y salud ocupacional de las personas y
a la seguridad de los equipos e instalaciones. Incluye requerimientos adicionales para grúas.
- ANSI: American National Standard Institute.
Fue establecida en [Link] estándares en grúas, ganchos, eslingas, etc. normalmente con
un certificado de cumplimiento.
- ASTM: American Society for Testing and [Link] métodos de inspección
procesos, etc.
- Procedimientos internos de Operación de Equipos de Izaje.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
1.2 De las responsabilidades frente a incidentes y/o accidentes
Responsabilidad legal
Es una sanción jurídica, resultante de un incumplimiento a un deber jurídico.
Se traduce: En la obligación de indemnizar o reparar los perjuicios causados a la víctima del
daño, o en su caso, la imposición de un castigo o pena.
Y se divide en:
RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA
RESPONSABILIDAD CIVIL
RESPONSABILIDAD PENAL
Fig. 1
Estas son de carácter ETICO y debemos conceptualizarlas como la rectitud en el
comportamiento humano y que tiene su origen en el derecho natural.
Todo daño evitable que sufre un trabajador a causa o con ocasión del trabajo, es moral y
éticamente inaceptable
A.- Responsabilidad Administrativa
El incumplimiento de normas relativas a Higiene y Seguridad en el trabajo, puede dar origen a
Responsabilidad Administrativa para el empleador sin perjuicio de la Responsabilidad Civil y
Penal.
Se traduce en: Aplicación de multas, cierre total o parcial de la faena o establecimiento, clausura
definitiva, aplicación de alzas en la cotización adicional diferenciada.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
Fuentes de Responsabilidad Administrativa:
Código del Trabajo
Código Sanitario
Reglamento de Seguridad Minera
Ley 16.744
Otras leyes y reglamentos
B.- Responsabilidad Civil
Recae sobre personas naturales y jurídicas. Se responde por las acciones u omisiones
-culpables o dolosas- :
Propias: Todas las personas son responsables de sus acciones.
De quienes se tiene a su cuidado: El padre de los hechos de los hijos menores, el
empresario de sus aprendices y dependientes, etc.
En la ley 16.744 - articulo 69:
La víctima y las demás personas a quienes el accidente cause DAÑO podrán reclamar al
empleador o terceros responsables, indemnizaciones de acuerdo al derecho común.
En el código civil artículos 2314 - 2316 - 2317 - 2320 y 2329:
Todo daño que puede imputarse a malicia o negligencia de otra persona, debe ser reparado por
ésta.
DAÑO: Es todo detrimento, perjuicio, menoscabo, dolor, molestia o sufrimiento que sufra un
individuo, en su persona o bienes
Para que exista responsabilidad civil y, por tanto, la obligación de reparación, es básico
que exista algo que reparar (indemnizar).
Se traduce en una compensación económica (indemnización) a que condena el juez: Daño
Emergente - Lucro Cesante - Daño Moral
DAÑO EMERGENTE: Es la pérdida o disminución EFECTIVA que ha sufrido la víctima en su
patrimonio. Debe ser probado por los medios legales y no puede constituir un enriquecimiento
para la víctima
LUCRO CESANTE: Es lo que se dejó de percibir por la víctima o sus derechos habientes como
consecuencia de la acción culpable o dolosa que motivó el accidente del trabajo o la enfermedad
profesional
DAÑO MORAL: Es el agravio a un derecho de carácter inmaterial y extra patrimonial que
corresponde al fuero interno de la persona como los sentimientos, la dignidad, la estima social y
la salud física o psíquica. Tiene un carácter eminentemente subjetivo (discrecionalidad es
habitualmente el monto más significativo de las indemnizaciones
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
C.- Responsabilidad Penal
La responsabilidad penal tiene por objeto, reprimir las acciones contrarias al orden social y que
se encuentran tipificadas y sancionadas con un castigo por el ordenamiento jurídico.
Responden sólo personas naturales que hayan intervenido en los actos u omisiones culposas o
dolosas. La participación puede ser material o intelectual
Artículo 490 del Código Penal: El que por imprudencia temeraria ejecute un hecho que si
mediare de malicia, constituiría un crimen o simple delito contra las personas, será penado.
Artículo 492 del Código Penal: Estas mismas penas se impondrán también al que, con infracción
a los reglamentos o por una imprudencia o negligencia ejecutare un hecho o incurriere en una
omisión que, de mediar malicia, constituiría un crimen o un simple delito contra las personas.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA GRÚA HORQUILLA
La grúa trabaja como una PALANCA, que en física es una máquina simple, compuesta por una
barra rígida que gira libremente sobre un punto de apoyo (fulcro) y sobre la cual se aplica una
fuerza pequeña (potencia) para obtener una gran fuerza en el otro extremo (resistencia).
Existen tres tipos de PALANCA, y la que opera en la grúa es la INTERMOVIL ó DE 1ª
CATEGORIA.
Aquí aplicamos la teoría del MOMEMTO DE CARGA, donde el momento es igual a la fuerza
por la distancia de su punto de aplicación:
M = F x D
Si el momento de carga (M) es mayor -ya sea por variación de peso (F) o por la distancia de su
CG (D)- que el límite máximo admisible por el equipo, ESTE VOLCARÁ O SUFRIRÁ DAÑO
ESTRUCTURAL
Fig.2
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
• El montacargas actúa
como “palanca”, cuyo
principio es similar a un
balancín. (vea Fig.2)
• De acuerdo con este
principio el operador
debe movilizar cargas
en forma equilibrada,
ya que si sobrepasa la
capacidad máxima del
equipo éste volcará.
• Todo montacargas
tiene estipulado por el
fabricante la carga
límite indicada en un
aplaca ubicada en un
lugar visible del equipo.
COMPONENTES Y PARTES
2
6
9
10
3
8 5 4 1
1. HORQUILLAS
2. MASTIL
3. CONTRAPESO
7 4. EJE MOTRIZ
5. EJE DIRECCIONAL
6. PARRILLA PROTECTORA DEL OPERADOR
7. CARRO PORTA HORQUILLAS
8. PARRILLA PROTECTORA Y RESPALDO
DE CARGA
9. CADENAS DE ELEVACION
10. CABINA
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
OTROS COMPONENTES
SEGURO DE DESPLAZAMIENTO DUAL MONOTROL
HORQUILLAS
CONTROLES DE MANIOBRA
NEUMATICO CAUCHO COMPACTO
PARQUEO Y BLOQUEO TRANSMISION
CAPITULO II
El presente capitulo tiene como Objetivo especifico Explicar e Indicar las recomendaciones
Generales y las medidas de seguridad en la carga y descarga.1.1. Recomendaciones
Generales.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
1. Sólo operadores entrenados y calificados deberán conducir las grúas horquillas.
2. La Ley de Tránsito establece como requisito para el conductor, disponer de Licencia
Clase D.
3. Leer las recomendaciones del manual de operación de la máquina.
4. Al iniciar la Jornada, el operador debe efectuar una revisión general del equipo.
5. El operador respetará todas las señalizaciones de tránsito.
1.2. Medidas de Seguridad en la Operación de la Grúa Horquilla.
1. Revisar todos los
instrumentos al poner en
funcionamiento el vehículo.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
2. Probar sistemas de freno e hidráulico antes de poner en marcha.
3. Ajustar el asiento del conductor para
regular distancia a los pedales y los
controles de la máquina.
Debe contar con cinturón de
seguridad de dos puntas y
protectores laterales.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
4. Al iniciar su desplazamiento
asegurarse que no existan
personas alrededor de la máquina
y en su camino.
5. Si una carga es voluminosa y
entorpece la visibilidad hacia
delante, opere la máquina en
reversa.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
6. En la Grúa Horquilla sólo debe ir el conductor.
7. Al aproximarse a un cruce disminuya la velocidad y haga uso de la bocina.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
8. El piso deberá ser capaz de soportar el peso de la máquina y la carga. Si se tiene
dudas, cerciórese de ello previo a la maniobra.
9. Al descender con carga por una rampa, debe hacerlo retrocediendo.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
10. No levante la carga ni arranque la
máquina con el mástil inclinado
hacia delante. Existe riesgo de
volcamientos.
11. No permita que una
persona se pare o pase
por debajo de una carga
en altura.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
12. No permita que suban
personas al contrapeso para
equilibrar la carga que
excede la capacidad de la
máquina.
13. Al bajar la carga hágalo lentamente, con el mástil en forma vertical.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
14. Nunca levante una carga superior a la capacidad de la máquina, indicada por el fabricante.
15. Al entrar o salir de una bodega,
asegúrese que puede pasar
libremente con la carga.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
16. Cuando conduzca una máquina observe las condiciones de la superficie del piso o camino.
17. Evite frenadas
bruscas. Corre el
riesgo de caída del
material.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
18. En las curvas disminuya la
velocidad y vire lentamente.
19. Al transportar maderas,
postes u objetos largos,
hágalo lentamente para
que la carga no resbale.
20. Al transportar la carga,
hacerlo tan bajo como
sea posible. Tratar de
evitar cualquier roce
con el suelo o piso.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
1.3. Carga y Descarga.
1. Al acercarse a la carga hágalo ajustando las horquillas a las entradas del tablero o pallet.
2. Incline levemente el mástil
hacia adelante e introduzca
completamente las
horquillas en el tablero o
pallet que soporta.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
3. Para estabilizar la carga
levante las horquillas e
incline suavemente el
mástil hacia atrás.
4. Para descargar coloque el
mástil en posición
perpendicular al suelo o
piso.
5. Baje las horquillas hasta
que la plataforma
descanse sobre el suelo
o piso.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
6. Incline el mástil
hacia delante y
retire las horquillas
en reserva.
1.4. Estacionamiento de la Grúa Horquilla.
1. Hacerlo en un lugar asignado para ello.
2. No obstruir vías de tránsito.
3. Ubicar palanca de mando de avance de la máquina en posición neutro.
4. Bajar las horquillas hasta topar el suelo, inclinadas hacia delante.
5. Retirar la llave de contacto al estacionar el equipo.
6. Dejar accionado el freno de estacionamiento.
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OPERACIÓN GRUA HORQUILLA
CAPITULO III
El presente capitulo tiene como objetivo especifico Explicar los procedimientos a seguir en
la inspección visual del Montacarga para obtener una mayor vida útil.
2. INSPECCIÓN VISUAL
Para su propia seguridad, y para máxima vida útil de la máquina, haga una inspección
visual completa alrededor de la misma antes de subir o arrancar el motor. Vea si hay frenos flojos
acumulación de basura, pérdidas de aceite o refrigerante. Compruebe el estado de los neumáticos,
mástil, bastidor, horquillas o accesorio.
COMPORTAMIENTO DEL OPERADOR
Vea que esté limpio, que no haya objetos
sueltos ni instrumentos rotos.
BOCINA Y OTROS DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD
COMPORTAMIENTO Compruebe su funcionamiento correcto.
DEL MOTOR
Vea que no haya MÁSTIL, CARRO,
filtraciones de aceite, HORQUILLA O
refrigerante o ACCESORIO
combustible. Ver el nivel Vea si hay desgaste,
de aceite y de agua daños, pernos flojos o
refrigerante. faltantes.
SISTEMA HIDRÁULICO
Vea si hay filtraciones,
NEUMÁTICOS mangueras desgastadas o
Compruebe que no líneas dañadas. Verificar
tengan cortaduras, nivel de aceite.
perforaciones u
objetos extraños.
Verificar presión. TRANSMISIÓN
DIFERENCIAL
Vea si hay
Vea si hay indicios
indicios de
de filtraciones.
filtraciones y
nivel de aceite.
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2.1. Simbología
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2.2. Simbología de sustancias Toxicas
PELIGRO
CORROSIVO
COMBUSTIBLE
VENENO RADIOACTIVO
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REVISIÓN DIARIA DE LA MÁQUINA
Para una operación eficiente y segura es necesario contar con un formato de control
diario, a objeto de detectar fallas de funcionamiento que llevan a un deterioro
prematuro del equipo y al riesgo de provocar un accidente.
DIA.......................MES......................................AÑO.....................TURNO...................
LLENAR AL COMENZAR CADA TURNO
Operador........................................................................................................................
Máquina N°.................................Turno de.....................................................................
Lectura del Cuenta Hora al comenzar el turno
INSPECCIÓN VISUAL CONFORME OBSERVACIONES
SI NO ........................................................................
Nivel Aceite Motor ........................................................................
........................................................................
Agua Radiador ........................................................................
Combustible ........................................................................
Agua Batería-Nivel ........................................................................
Aceite Sistema Dirección ........................................................................
Aceite Sistema Hidráulico ........................................................................
........................................................................
Aceite Transmisión
REVISIÓN OPERACIONAL CONFORME OBSERVACIONES
SI NO ..................................................................
Freno de estacionamiento ..................................................................
Frenos de Servicio ..................................................................
..................................................................
Dirección ..................................................................
Mecanismo de Elevación ..................................................................
Mecanismo de Inclinación ..................................................................
Caja de Cambios ..................................................................
Instrumentos Indicadores ..................................................................
..................................................................
Elevación Horquillas al Máximo
Inclinación Horquillas al Máximo
LLENAR AL TERMINAR EL TURNO
Lectura del Cuenta Hora al terminar el turno
Observaciones o Comentarios.......................................................................................
............................................................................................................................. ..........
FIRMA OPERADOR FIRMA SUPERVISOR
Se sugiere un formulario de revisión diaria como el que se incluye
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NOTAS
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