Universidad Peruana Unión
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTÚRA
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
TRABAJO FINAL
LÌNEA DE INVESTIGACIÓN: VIAS Y GEOTECNIA
INTEGRANTES
Gómez Tola Jerico Saul
Huancco Guzmán Reni José
Escarcena Mendoza Romel
DOCENTE
Villafuerte Lujano Ingrid Angela
2022
1.-INVESTIGACIÓN DESCRIPTIVA (3 ejemplos como mínimo)
Ejemplo 1: ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL ENTRE UN
PAVIMENTO FLEXIBLE Y UN PAVIMENTO RÍGIDO PARA LA AV. ERNESTO M.
BORDA A. UBICADO ENTRE LA AV. CIRCUNVALACIÓN LADO ESTE Y LA AV.
TINTAYA DE LA CIUDAD DE JULIACA
Comentarios: En esta tesis se busca determinar el comportamiento de los pavimentos ya
mencionados, en la AV. ERNESTO M. BORDA A. de la ciudad de Juliaca, describiendo los
procesos de prueba que se llevaran acabo para una mayor durabilidad y comportamiento de
los pavimentos, de acuerdo alas normas.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Herencia Guerra, Alex(2021-05-03)
[Link]
Ejemplo 2: Evaluación geotécnica en viviendas autoconstruidas en el Barrio Santiago de
Chejoña - Puno
Comentarios: La investigacion que se llevo acabo en esta tesis, evaluo los factores
geotécnicos que originan fallas en las cimentaciones lo cual genera daños estructurales en las
cimentaciones del barrio Santiago de Chejoña de la ciudad de Puno, de esta manera se logra
identificar las negligencias que se cometieron por falta de ayuda profesional y especialistas
los cuales pudieron brindar mayor garantia a los propiedtarios.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Espinoza Mamani, Alex Enrique(2022-08-17)
[Link]
Ejemplo 3: Estudio geológico - geotécnico en el proyecto de la vía de Evitamiento de la
ciudad del Cusco (0+000 km a 9+440 km)
Comentarios: En esta tesis se llevo acabo la evaluacion del terreno que constituyen la vía de
Evitamiento de la ciudad de Cusco, en la cual se realizo la clasificación sísmica de la zona
donde se emplazaran las estructuras, se realizaron ensayos geofísicos tales como el análisis
multicanal de ondas superficiales MASW(método geofísico que utiliza la propagación de
ondas de superficie) mediante el cual se determina el parámetro VS 30 que se define como el
promedio de velocidades de los 30 metros más superficiales.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Velasquez Mendoza, José Luis
Mamani Jihuallanca, Ricardo
(2018)
[Link]
2. INVESTIGACIÓN CORRELACIONAL
EJEMPLO 1:Análisis y evaluación de la estabilización de suelos arcillosos en la Apv Picol
Orcompugio mediante la adición de cal al 10% y puzolana volcánica de la cantera de Raqchi
al 15, 25 y 30% para sub rasante de vías pavimentadas según el manual de carreteras suelos,
geología, geotecnia y pavimentos
COMENTARIO: Los suelos arcillosos generan hoy en día una gran cantidad de dificultades a
la hora de realizar una construcción o obra civil es por ello que en esta presente tesis se
realizó análisis del que proceso he de tener la arcilla en una obra civil
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA:Mamani Garcia,G. (Mayo de 2019).Portal UAC de:
[Link]
EJEMPLO 2:Gestión de la conservación vial por niveles de servicio y su relación con el nivel
de satisfacción del usuario de la vía “Ilo – Repartición” del corredor vial interoceánico IIRSA
Sur Perú – Brasil Tramo N°5 Puerto Matarani – Azángaro y Puerto Ilo – Juliaca
COMENTARIO :Las vías hoy en dia se volvio algo necesario para toda la sociedad ya que
gracias a ellas se puede unir y generar la globalización es por eso que en esta presente tesis de
bachillerato ejecutó un análisis de niveles de conservación de vías para pode ser puestas a
disposición de una determinada población en general.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA:Moscoso Raurau,D.J.(Abril,2022)Portal UAC de:
[Link]
EJEMPLO 3:Determinación del estado actual del pavimento mediante la medición del índice
de condición del pavimento (pci) y el índice de rugosidad internacional (IRI) en la vía
principal Izcuchaca - Huarocondo
COMENTARIO:En la ingeniería civil en la actualidad abarca todo lo relacionado a vías y
demás y cuáles son sus pro o contras . está presente tesis tiene como finalidad determinar el
estado actual que se encuentra la carretera Izcuchaca -Huarocondo con odómetro ,regla
milimétrica y demás y llegar a que cantidad de fallas tiene el pavimento.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA :Aranibar Centeno,M.C,Saavedra Blanco,K.C
(Noviembre,2019).Recopilado en el portal UAC de:
[Link]
3. INVESTIGACIÓN EXPLORATORIA
EJEMPLO 1: Afectaciones por Fenómeno El Niño Costero en el tramo Piura - DV. Olmos de
la carretera IIRSA Norte.
COMENTARIO: Ya que durante el fenómeno climático se reportaron solo en Piura 20
fallecidos y 50 heridos. A nivel nacional, la cifra fue de 162 decesos, se hizo un estudio de
Investigación explorativa el cual es el siguiente.
Referencia Bibliográfica:Castillo Castillo, Dana (octubre del 2018). Portal Udep:
[Link]
EJEMPLO 2: Cálculo del índice de condición del pavimento flexible en la Av. Luis Montero,
distrito de Castilla.
COMENTARIO: Debido a que en la Avenida Luis Montero del distrito de Castilla no si tiene
buena condición del pavimento se realizó un artículo de investigacion para una mejor
condición del pavimento e identificar las fallas existentes y cuantificar el estado de la vía.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Rodríguez Velásquez, Edgar (junio del 2009).
Portal Udep:
[Link]
EJEMPLO 3: Evaluación del tráfico y planteamiento de propuestas de solución a la
intersección Sánchez Cerro y Chulucanas, Piura.
COMENTARIO: El trafico siempre es un problema, pero en este caso en particular mucho
más, es por eso que se realizó un articulo con un enfoque de Investigación exploratoria que es
el siguiente.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Madrid García, Herbert Bedrick ( agosto del
2022). Portal Udep:
[Link]
4. INVESTIGACIÓN EXPLICATIVA
EJEMPLO 1: Ejecución del inventario vial georeferenciado de Piura y propuesta de
optimización de metodologías existentes
COMENTARIO: En éste artículo se dá la ejecución de un inventario en Piura para
georeferenciarla y su propuesta optimizada de sus metodologías.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Rojas, H. (2012). Ejecución del inventario vial
georeferenciado de Piura y propuesta de optimización de metodologías existentes. Tesis
de maestría en Ingeniería Civil con mención en Ingeniería Vial. Universidad de Piura.
Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Civil. Piura, Perú.
[Link]
EJEMPLO 2: Diseño y aplicación de base estabilizada con cemento, producida en planta de
suelos para el tramo 2 de la carretera departamental costanera ll
COMENTARIO: En ésta tesis se estabilizó con cemento Portland según normativa e
internacional y analizar el movimiento físico - mecánico.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Morocho, F. y Casaverde, G. (2022). Diseño y
aplicación de base estabilizada con cemento, producida en planta de suelos para el
tramo 2 de la carretera departamental costanera ll (Tesis para optar el título de
Ingeniero Civil). Universidad de Piura, Facultad de Ingeniería. Programa Académico de
Ingeniería Civil. Piura, Perú.
[Link]
EJEMPLO 3:Aplicación del método URCI para la evaluación del estado de condición de una
ruta no pavimentada
COMENTARIO 3: Ésta tesis tiene como objetivo la aplicación del método URCI, todo ésto
para una ruta no pavimentada.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Alburqueque, R. y Menacho, A. (2022). Aplicación
del método URCI para la evaluación del estado de condición de una ruta no
pavimentada (Tesis para optar el título de Ingeniero Civil). Universidad de Piura,
Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Civil. Piura, Perú.
[Link]
DISEÑO DE INVESTIGACIÓN EXPERIMENTAL
EXPERIMENTOS VERDADEROS
EJEMPLO 1: Confirmación de métodos de ensayos y su impacto en el laboratorio de Suelos
y Geotecnia de la Universidad Pontificia Bolivariana seccional Bucaramanga
COMENTARIO: Las vías y geotecnia es un terreno amplio que tiene una ubicación extensa
en cuanto es a la ingeniería civil es por eso que está presente tesis se realizo experimentos y
posterior toma de resultados obtenidos los muestreos fueron gracias calibración de terreno
prueba de mezcla y agregados en suelo
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA:Monsalve Peña,N.E(Junio,2019).Recopilado tesis
universidad pontificie bolivariana de:
[Link]
EJEMPLO 2: Evaluación de la estabilidad del talud en función a la variación granulométrica
del suelo de soporte del puente de Mayunmarca del distrito de Quiquijana, Cusco-2019
COMENTARIO: El estudio de suelo abarca cantidades numerosas de experimentos a realizar
en esta investigación se experimento ensayos de corte directo a submuestras de suelo con
tamaños máximos de ¼”, ½” y ¾” (variación granulométrica) obtenidas del material del
talud izquierdo del puente Mayunmarca, estas sub muestras se prepararon mediante el uso del
método de granulometría.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Sutta Quispe,L.D(Marzo,2021)Universidad Andina del
Cusco, recopilado de repositorio:
[Link]
EJEMPLO 3: Evaluación de las patologías aplicando el método PCI en el pavimento flexible
de la av. Bolognesi, Piura, 2022
COMENTARIO: Las vias y geotecnia se priorizan al momento de realizar estudios sobre uno
de ellos,se hizo ensayos y evalociones tien la [Link],piura,2022 y ver que deficiencias
y desperfectos presenta analizando con materiales de campo
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Agurto Palacios, X.A, Ramos
Balmaceda,L.M.P.(Abril,2022) Universidad Cesar Vallejo :
[Link]
PREEXPERIMENTALES
EJEMPLO 1: Peligrosidad y evaluación geomorfológica, geológica, geodinámica y geotecnia
de la Quebrada Pomatales – Pachar Cusco
COMENTARIO: El Calentamiento global y sus grandes consecuencias, en las últimas
décadas, ha traído una gran variación de climas manifestándose en fenómenos naturales. En
esta presente investigacion se realizo todos los parametros del como se ha de realizar las
mediciones y evaluaciones correspondientes a la espera de no tener percanses para llevar a
cabo esta inestigacion como son instrumentos y demas .
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Mattos Ojeda, E.S. (2019)Repositorio de universidad
nacional san Agustín UNSA:[Link]
EJEMPLO 2: Sistema web para la gestión de información en el estudio geotécnico y
geomacánico de la empresa SRK Consulting (PERÚ) S.A
COMENTARIO : La presente investigación plantea el análisis de la problemática actual en la
gestión de Información y la mejora de este mediante el sistema web GyG desarrollado para
lograr la eficiencia del área con el uso de la metodología SCRUM que brindará ayuda
adecuada y soporte, mediante la estandarización de las operaciones.
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Apaéstegui Callirgos, C. A. (2021). Escuela de
Ingeniería de Sistemas UCV: [Link]
EJEMPLO 3: Diseño estructural de pavimento flexible aplicando la estabilización química
con el polímero acrílico de estireno para la subrasante, Huarochirí 2021
COMENTARIO: Una problemática que aqueja desde hace varios años un un conjunto de
pobladores, por ello investigación tiene como objetivo principal determinar el mejoramiento
de las propiedades mecánicas de un suelo de arena limosa no plástico, de la carretera LM-117
localizado en la provincia de Huarochirí, mediante la aplicación del polímero acrílico de
estireno en varias dosificaciones.
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Arellan Farfán, J. L, Oscco Garriazo, Z. D.
(2021).Portal UCV: [Link]
DISEÑO CUASI-EXPERIMENTALES
EJEMPLO 1: Método de control de la calidad en la construcción de obras subterráneas
COMENTARIO: El propósito de este proyecto de tesis, es presentar de manera pragmática y
con la debida profundidad estrategias para poder establecer de manera eficaz y eficiente el
nuevo modelo para gestión de un sistema de calidad, y con la finalidad de poder diseñar y
desarrollar un método de control de calidad en la construcción de obras.
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Gutiérrez Guillen, A. V. (2019). Portal académico
UNSA: [Link]
EJEMPLO 2: Estudio geológico - geotécnico para la construcción y soporte del túnel de
conducción F03 – Central Hidroeléctrica Hidro manta I – Perú
COMENTARIO: Esta tesis tiene como propósito el análisis para la construcción del túnel,
qué está localizado en una zona donde los factores geológicos y geotécnicos son
determinantes para el desarrollo del proyecto
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Aranzamendi Paredes, A. L.(2019).Repositorio UNSA:
[Link]
EJEMPLO 3: Propuesta de aplicativo “hidrotoq” a la Mina Toquepala para la interpretacion
de la base de datos de piezómetros de cuerda vibrante
COEMTARIO: En este presente tesis se realizo una propuesta sobre el desarrollo de un
aplicativo en la cual su principal función medir escala dentro de suelos suelos (minas).
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA: Meza Cuadros, J. C. (2017). Repositorio UNSA:
[Link]
- DAR EJEMPLOS PARA UN DISEÑO DE INVESTIGACIÓN NO
EXPERIMENTAL:
1.-DISEÑO TRANSVERSAL
[Link]ÑO TRANSVERSAL EXPLORATORIO (3 ejemplos como mínimo)
Ejemplo 1: Resistencia al corte del concreto, adicionado con fibra de acero, mediante
ensayos tipo Push-off, aplicado a pavimentos rígidos en la ciudad de Cusco
Comentarios: En esta tesis se uso el tipo de investigación es aplicada, de nivel descriptivo, la
unidad de análisis ha sido la probeta de geometría cúbico la recolección de datos uso la
técnica de la guía de observación; los datos han sido procesados con ayuda del programa
SPSS.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Escalante Puma, Marcelino(2020)
[Link]
Ejemplo 2: Estudio geológico – geotécnico y estabilidad de taludes de la carretera Haquira –
Accobamba – Pachucani – Hapuro del distrito de Haquira – Cotabambas – Apurímac
Comentarios: Los estudios geológicos y los geotécnicos son muy relevantes para diseñar las
vías, ya que nos dan los parámetros y limitaciones del terreno en estudio y así obtener las
condiciones correctas para el diseño adecuado de la carretera. Tomando en consideración que
realizar una investigación geológica y geotécnica para el diseño de una carretera es de vital
importancia por distintos puntos, un ejemplo nos advierte la presencia de material que
podríamos emplear, en disposición y accesibilidad, con propiedades de los suelos y
peculiaridades idóneas de cada material que destaca en la superficie de rodadura.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Huarca Flores, Elizabeth
Quispe Condo, Yanet
(2019)
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Ejemplo 3: Comparación de costos y tecnología de mantenimiento utilizando Slurry Seal y
método convencional en pavimentos flexibles
Comentarios: La presente investigación esta referida a la conservación o mantenimiento y
rehabilitación de pavimentos flexibles lo que requiere de acciones continuas para asegurar el
buen nivel de confort y seguridad en el tránsito sobre una vía, lo que se conoce como
conservación o mantenimiento preventivo.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Ortega Campana, Noemi(2020)
[Link]
[Link]ÑOS TRANSVERSAL DESCRIPTIVOS SIMPLES (3 ejemplos como mínimo)
Ejemplo 1: Geología y geotecnia del área de las obras de derivación del proyecto de
optimización del sistema de relaves de la mina Andaychagua. Unidad económica
administrativa Yauli Volcan Compañía Minera S.A.A.
Comentarios: El presente trabajo de tesis, se realiza como parte del proyecto de optimización
del sistema de relaves de la mina Andaychagua, que comprende las obras de derivación de la
quebrada Andaychagua y el recrecimiento de la presa de relaves existente, con el objetivo de
ampliar la capacidad de la relavera, analizándose las condiciones de geología y geotecnia de
las obras propuestas con este fin.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
AUTOR
Susanibar Arteaga, José Carlos Felipe
ACESOR
Gonzáles Pacheco, Graciela Vallejo Cortés, Carlos Antonio
[Link]
Ejemplo 2:
Características geotécnicas de la ciudad de Chiclayo
Comentarios: El tema comprende la recopilación y ensayos realizados en mecánica de suelos
estudios geológicos geomorfológicos niveles freáticos evaluación de las arcillas expansivas.
La ciudad de Chiclayo y en general todo el Valle del río Chancay está apoyada sobre un
depósito de suelos finos, sedimentarios heterogéneos de unidades estratigráficas recientes. Un
análisis cualitativo de la estratigrafía que conforman los depósitos sedimentarios de suelos
finos ubican un estrato de potencia definida sobre depósitos fluviales eólicos aluviales del
cuaternario reciente mezclas de cuarcitas mal graduadas con arcillas inorgánicas de
plasticidad baja media a alta.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
AUTOR
Luna Durán, David Gerardo
ACESOR
Alva Hurtado, Jorge Elías
[Link]
Ejemplo 3: Pavimentos rígidos reforzados con fibras de acero versus pavimentos
tradicionales
Comentarios: El fin este documento es presentar el concreto reforzado con fibras como
alternativa de solución para mejorar el comportamiento del concreto; ya que sus diversas
aplicaciones hacen que sea uno de los productos más solicitados por las ventajas que aportan
al concreto. Este documento se enfocará en realizar comparación entre pavimentos de
concreto simple, pavimentos de concreto reforzado con mallas de acero y el pavimento de
concreto reforzado con fibras de acero, comparando la metodología de diseño, los esfuerzos
teóricos, su procedimiento constructivo y los precios unitarios en cada una de las situaciones.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Montalvo Guevara, Marco Eduardo(2015-07-04)
[Link]
[Link]ÑOS TRANSVERSAL CORRELACIÓNALES-CAUSALES (3 ejemplos
como mínimo)
Ejemplo 1: Análisis comparativo del diseño de espesor de la capa de rodadura de pavimentos
rígidos según las metodologías AASHTO 93 y PCA 84
Comentarios: En la presente investigación se realiza una comparación teórica-técnica de los
métodos AASHTO 93 y PCA 84 para el diseño de los espesores de la capa de rodadura de
pavimentos rígidos. Para lograrlo, la investigación presentada a continuación describirá y
comparará los requerimientos y parámetros de los métodos en análisis y diseñará
teóricamente, para cada una de las metodologías, espesores de la capa superficial para
pavimentos con diferentes características.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Solano Cahuaya, Luz Daniela
Espinoza Nieto, Lucía Florencia
Zapata Chávez, Renzo Sebastián
Zevillanos Begazo, Francis Joao
Mogollón Rivera, Joao Emanuel
(2021-09-09)
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Ejemplo 2: Estudio geotécnico para el mejoramiento de la carretera Pomata - Yorohoco (PU
675), provincia de Chucuito - Puno
Comentarios: El presente trabajo de investigación se realizó a lo largo del eje de la vía que
pasa por los Distritos de Pomata, Zepita y Huacullani, de la Provincia de Chucuito, en la
Región de Puno, tiene como objetivo general evaluar las características geotécnicas del
terreno de fundación y de los materiales de préstamo para el mejoramiento de la carretera
Pomata – Yorohoco (PU 675) de la Provincia de Chucuito – Puno.
Se concluye que los suelos de fundación presentan CBR que varían entre 8% - 26% los cuales
nos indican que son regulares a buenos, donde se tienen las siguientes características
geomecánicas más importantes, presentan arenas mal graduadas, arenas limosas, arenas
arcillosas, arcillas de baja compresibilidad, arcillas, limos arenoso, gravas limosas, gravas
arcillosas, arcillas orgánicas con una clasificación SUCS: SM, SC, CL, ML, GM, GC, CH,
OH por lo cual dichos suelos requieren mejoramiento como terreno de fundación.
En el diseño de suelos para la conformación de sub base y base granular, se tienen las
siguientes canteras: ligante Km 24 500 (50%), agregado del río Yorohoco (50%) ligante Km
31 700 (50%), agregado del río Yorohoco (50%) con clasificación SUCS como: GW – GM y
GW respectivamente.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Lujano Quispe, Litza Liria(2021-09-03)
[Link]
Ejemplo 3: Análisis de la capacidad portante de la sub-base granular con material reciclado
de polietileno tereftalato aplicadas en las vías urbanas de la ciudad de Puno, caso Jr.
Asamblea - Jr. Los Romanos
Comentarios: El objetivo de esta investigación es determinar la capacidad portante de la sub-
base granular incorporando material reciclable polietileno tereftalato (PET), con la finalidad
de mejorar la estructura de una carretera ya sea para pavimento flexible, rígida o articulado.
La investigación refleja del tipo de suelo y las conmutaciones de sus propiedades mecánicas
con los ensayos de Proctor Modificado y California Bearing Ratio, donde luego se logra
determinarse que su índice de resistencia del suelo granular mejora, por lo que en su estado
natural sin adición del estabilizador de PET se obtuvo 62.4-CBR. Finalmente, al agregar 4-
PET el suelo en estudio, mejora su índice de resistencia el cual indica que si es apto para la
sub base de la estructura de una vía urbana ya sea pavimentos flexibles, rígidos y articulados.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Chata Pacompia, David; Cusi Tito, Wilson(2022-08-05)
[Link]
2.-DISEÑO LONGITUDINAL (3 ejemplos como mínimo)
Ejemplo 1: Evaluación geológica y geotécnica de la carretera del circuito turístico Lago
Sagrado de los Incas, tramo km. 00+000 al km. 10+000 Ccota-Charcas-Puno
Comentarios: El tramo en su totalidad comprende 49 190 km , sin embargo el presente
proyecto abarca solo 10 km, iniciando en la progresiva 0 000, considerando luego proseguir
en los restantes 39 190 km, hacia Charcas punto final del tramo. Los estudios de evaluación
geológica y geotécnica en el tramo de la carretera son favorables, la capacidad de valor
relativo de soporte (CBR) del Suelo de fundación clasifican de regular a muy buena
(11.3�8.2 %), con índice de plasticidad tolerable (20.3% y 7.1%); (ver anexos Nº 4 y 8). Los
controles de densidad de campo in-situ se desarrollaron conforme a las especificaciones
técnicas, llegando a los resultados satisfactorios de 100� su máxima densidad seca.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Paquita Merma, Enrique Natalio(2015-07-03)
[Link]
Ejemplo 2: Mejoramiento del camino vecinal EMP. Cu112-Roquepata, distrito de
Colquepata-Paucartambo-Cusco
Comentarios: El objetivo del presente trabajo es mejorar las condiciones de transitabilidad del
camino vecinal para facilitar el acceso de los usuarios del área de influencia a los mercados
locales y regionales. El camino vecinal se ubica entre las comunidades de Roquechiri,
Huarancca, Orcompugio y Roquepata del Distrito de Colquepata, Provincia de Paucartambo
del Departamento Cusco.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Bermejo Colque, Nicolas Wilberto
Cruz Huaman, Wilfredo(2019)
[Link]
Ejemplo 3: La carga de rotura y la elongación por el método GRAB de geotextiles tejidos y
no tejidos y los esfuerzos de tensión en la estructura de pavimentos flexibles
Comentarios: El trabajo de investigación con el uso de geotextiles en pavimentos flexibles
nace de la idea de analizar mediante ensayos de laboratorio los esfuerzos y deformaciones
dentro de la configuración del pavimento con ayuda de strain gauges (galgas
extensiométricas), para posteriormente plantear una alternativa de diseño técnico y
económico a largo plazo, acorde a nuestra realidad. Los esfuerzos de tensión originados en la
interfaz analizada varían de acuerdo a la cantera y al tipo de geotextil, esto influye
directamente en la metodología de diseño, ya que el espesor de la subbase disminuye hasta en
un 50%, la vida útil incrementa y se produce un ahorro de hasta el 40% en costos gracias a la
instalación de un geotextil como elemento de refuerzo y separación en una estructura de
pavimento flexible.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Cordoni Jara, Verónica Isumi(2018)
[Link]
Ejemplo 4: Estudio geotécnico para la estabilidad del talud del depósito de desmonte Santa
Rosa del proyecto Santa Rosa - Arequipa
Comentarios: La presente tesis surge como problemática de dar solución a las demandas y
exigencias que genera la disposición del desmonte del proyecto Santa Rosa – Arequipa. En la
presente tesis se evaluará los parámetros geotécnicos para poder determinar si el Depósito de
desmonte Santa Rosa del Proyecto Santa Rosa será estable tanto desde un punto de vista
Físico( Analizando los factores de seguridad mínimos permisibles propuestas por la
legislación vigente) y Químico ( Analizando posible drenaje acido de minas provenientes del
material almacenado), para con ello poder determinar si el área de fundación es adecuado
para su construcción y si los parámetros geométricos nos permitirán construir una estructura
que tenga la capacidad requerida por planeamiento de mina para garantizar la operación
minera a lo largo de la vida de mina y posterior a ello.
Referencia Bibliográfica según Norma APA:
Vilca Arredondo, Anthony Claudio(2019)
[Link]
DISEÑO DE INVESTIGACIÓN DESCRIPTIVO-CORRELACIONAL
EJEMPLO 1:Evaluación geotécnica en viviendas autoconstruidas en el Barrio Santiago de
Chejoña - Puno
COMENTARIO: Esta investigación se ha desarrollado con motivo de evaluar los factores
geotécnicos que originan fallas en las cimentaciones y por consiguiente daños estructurales
en las cimentaciones del barrio Santiago de Chejoña de la ciudad de Puno.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: RNE E.050. (2018). Norma Técnica de Edificación
E.050 – Suelos y Cimentaciones. Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento,
SENCICO. Proyecto aprobado por la Comisión Permanente del RNE. Lima, Perú.
[Link]
EJEMPLO 2: Influencia de factores que reducen la capacidad portante del suelo en el sector
de la salida al cusco de la Ciudad de Juliaca
COMENTARIO: Ésta tesis da a conocer las conclusiones de la investigación indican que se
extrajeron muestras de los suelos de calicatas en el sector de la urbanización Aeropuerto de la
ciudad de Juliaca.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Sandoval Chambi, Aldair Nivardo ( Marzo del
2022 ) Portal Uancv
[Link]
EJEMPLO 3: Influencia de factores que reducen la capacidad portante del suelo en el sector
de la salida al cusco de la Ciudad de Juliaca.
COMENTARIO: En ésta investigación indican que se extrajeron muestras de los suelos de
calicatas en el sector de la urbanización Aeropuerto de la ciudad de Juliaca.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Sandoval Chambi, Aldair Nivardo (Universidad
Andina "Néstor Cáceres Velásquez", 2022-03-10)
[Link]
INVESTIGACIÓN MIXTA (CUANTITATIVA Y CUALITATIVA)
EJEMPLO 1: CARACTERIZACIÓN CUANTITATIVA Y CUALITATIVA DE LA
PATOLOGÍA VIAL DEL CASCO URBANO DE TUNJA
COMENTARIO: En éste artículo nos dice como las vías son pavimentadas con materiales
escogidos y dosificados de tal manera que respondan a las condiciones de las cargas por
vehículos, y a las condiciones del medio ambiente, pero son susceptibles a las rupturas y a las
deformaciones si son mal utilizadas, mal diseñadas o mal construidas.
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA:BAIRON FERNANDO SANABRIA GUERRERO (
Mayo 2019 ) UNIVERSIDAD SANTO TOMÁS DIVISIÓN DE INGENIERÍAS Y
ARQUITECTURA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL TUNJA 2015
EJEMPLO 2: EVALUACIÓN GEOTÉCNICA EN EL MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA DEPARTAMENTAL PALCA - TAPO - RICRAN – YAULI - JAUJA -
REGIÓN JUNÍN
COMENTARIO: En éste artículo la finalidad del estudio es el de mejorar la carretera Palca -
Tapo -Ricran - Yauli -Jauja, y de esta manera interconectarse a la red vial nacional del centro
(Huancayo - Lima).
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Bach. BOZA JURADO, Roy Wilder ( Marzo 2018 )
UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRIÓN FACULTAD DE
INGENIERIA
EJEMPLO 3: Diseño de infraestructura vial para mejorar servicio vehicular Caseríos - Corral
de Arena - El Puente km 0+000 al 6+081 Olmos, Lambayeque.
COMENTARIO: Debido a la problemática se realizó éste artículo en el que el mejoramiento
del nivel de servicio vehicular en la carretera Corral de Arena –El Puente, establece una
necesidad primaria para la población, para así mismo, poder transportar sus mercancías a los
primordiales mercados de la región como así mismo trasladar a los pobladores en caso de
emergencia en su estado de salud al Centro de Salud más cercano
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA: Maza Mio, Gian Gabriel (ORCID: 0000-0003-
0854-8110) ( Junio del 2020 ) Universidad César Vallejo.
[Link]
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjl6rDCjo_8AhVTUjABHQSnD
XoQFnoECCQQAQ&url=https%3A%2F%[Link]%2Fbitstream
%2Fhandle%2F20.500.12692%2F49759%2FMaza_MGG_SD.pdf%3Fsequence
%3D1&usg=AOvVaw2LlTb_Znt9Jv_G9nTWas1T