Manual Premium Economy LATAM
Manual Premium Economy LATAM
Versión 0.1
CHILE, PERÚ, COLOMBIA y ECUADOR 26/02/2020
Índice 02
Páginas Actualizadas 03
a c i ó n
o rm
sin inf
3
Estándares de
Servico a Bordo
00 4
ESTÁNDARES DE SERVICIO A BORDO LATAM
01
Amabilidad
Saludo Inicial/Bienvenida y Acomodación Reconocimiento Black & Black Signature
En la puerta del avión, JSB / TC2 (cuando aplique) da a los Se realiza saludo y reconocimiento al pasajero Black y Black
pasajeros una cordial bienvenida , de manera natural, cordial, Signature en su asiento.
mirando a los ojos y sonriendo.
Siempre se realiza Toma de Pedido con el objetivo de asegurar
Orientar sobre la acomodación de equipaje "bolsos y mochilas opción a estos pasajeros.
debajo del asiento delantero" o "equipajes más grandes en el
compartimiento superior".
Despedida
En la puerta del avión, JSB / TC2 (cuando aplique) da a los
pasajeros una cordial despedida (no necesariamente a todos uno
por uno), mirando a los ojos y sonriendo.
Timbre de llamado
TC responde al timbre de llamado y aprovecha el momento para
interactuar y encantar al pasajero.
02
Seguridad 03
Impecabilidad
Safety video
Limpieza asiento
Antes del despegue se entregan las instrucciones de seguridad por Al momento de ingresar a la cabina, el asiento y las bandejas
medio de un vídeo o una demo manual, si hay TC en cabina, su deben estar limpias y los bolsillos sin basura.
presencia es con actitud profesional.
Limpieza baño
Cabina libre Durante el vuelo, el baño se encuentra limpio y con elementos
definidos..
Antes del despegue y aterrizaje, TC revisa con actitud amable y
profesional que todos los pasajeros cumplan con las normas de
seguridad.
Presentación personal
La presentación personal de TC debe ser impecable durante todo el
vuelo (uniforme, peinado, maquillaje).
Chequeo preventivo
Durante el vuelo, TC recorre frecuentemente los pasillos
(aproximadamente cada 30 minutos) para asegurar que los pasajeros
estén bien y verificar que no hayan situaciones de riesgo.
04
Descanso
Ruidos en cabina y galley Paseos con agua
TC es siempre discreto y respetuoso con el descanso de Mayores a 2 horas, después de venta, TC sale a cabina con botella
pasajeros, conversando con volumen de voz moderado y de agua y vasos. (Aplica rutas especificadas en el itinerario Venta a
reduciendo ruidos en galley. Bordo).
Iluminación
TC fue siempre discreto y respetuoso con el descanso de los
pasajeros apagando las luces un vez finalizado el servicio.
05
OTP/Eficiencia
Pre Embarque:
Acomodación
Acondicionamiento de Cabina: Cuando corresponda este proceso
TC contribuye para un embarque fluído y ágil, dando apoyo en
no puede atrasar el Inicio del Embarque (OTP)
acomodación de forma reactiva.
En NB se ubica entre filas evitando obstruir flujo de pasajeros.
Embarque:
La entrega de agua y Toma de pedido cuando corresponda, no
puede atrasar el Inicio del Embarque (OTP)
Fraseología LATAM PLAY
Fraseología Acomodación Equipaje DOM Se da mensaje de utilización de la App LATAM Play durante el
TC da mensaje de acomodación de equipajes durante embarque ; embarque.
en NB DOM: 3 veces con 3 fraseologías distintas vía PA.
06
Catering PE y YC
07
Venta a bordo en YC
Temperatura Cobertura
El Producto Fresco a calentar, debe llegar a una temperatura Se alcanza a cubrir el 100% de la cabina y se cumple entrega de la
adecuada. toma de pedidos.
01 10
10
Elementos de Servicio 13
Baños 20
Cortinas Divisorias 22
Iluminación 25
Seating Plan 47
Toma de pedido 51
Stock de Productos 52
Vinos Definición 55
Vinos Repetición 56
Elementos de Servicio
13
Elementos de servicio
VASO TÉRMICO
● Pare Té y Café
14
Elementos de servicio
VASO PLÁSTICO
15
Elementos de Servicio
VASO
16
MENÚ MERCADO LATAM EN PREMIUM ECONOMY
17
CONFIGURACIÓN TC - OPERACIÓN DOM -BICLASE
18
Agua individual en Premium Economy
19
Baños
➔ Aviones con Cortinas Divisorias entre PE y YC: Estas deben ser utilizadas y el baño FWD queda de
exclusividad para pasajeros de Premium Economy
➔ Aviones sin Cortina divisoria entre PE y YC: Baño FWD queda de uso compartido entre ambas cabinas.
20
Baños
Antes y después de los servicios, luego cada 30 minutos:
Para poder cumplir con lo anterior, en caso que haya pasajeros esperando usar
el baño, se deberá detener momentáneamente el flujo, para efectuar estas
funciones.
En caso de que pasajeros (entre ellos pax con atenciones especiales) deban
PE CRUCERO esperar en forma prolongada por el uso de un baño de YC (A319 o A320 con un
baño YC INOP), se deberá:
• Informar al JSB.
• JSB coordina uso baño de PE para pasajeros de YC, de manera
paulatina, para evitar filas muy largas en cabina.
El procedimiento correcto para plegarlas, asegurarlas y para mantenerlas en vuelo es el que a continuación se indica:
La cortina central debe estar plegada y asegurada al costado izquierdo y las cortinas laterales deberán estar plegadas hacia las
ventanas.
CORTINA CENTRAL : PASO CORTINA CENTRAL : PASO CORTINA CENTRAL : PASO CORTINA CENTRAL : PASO CORTINA CENTRAL : PASO
1 2 3 4 5
22
Cortinas Divisorias PE - YC
CONDICIÓN FINAL DE PLEGADO Y ASEGURADO DE CORTINA CONDICIÓN DE CORTINAS DURANTE
CENTRAL Y CORTINAS LATERALES EL VUELO
( DESPEGUES Y ATERRIZAJES )
23
Cubierta de carro Premium Economy
24
Iluminación
A) ILUMINACIÓN CABINA PREMIUM ECONOMY
B) VENTANAS PREMIUM ECONOMY
( *) En el caso de que el avión cuente con Iluminación de Cabina diferenciada (PE / YC), se llevará a OFF la iluminación de PE, apenas
se haya finalizado la entrega de la última bandeja del servicio en Cabina.
25
Iluminación
A) ILUMINACIÓN CABINA PREMIUM ECONOMY
B) VENTANAS PREMIUM ECONOMY
AVIÓN
A320
Moodlighting
26
Matriz de Servicio: Premium Economy
VUELOS INFERIORES A 1:15 HBT
+ 1 Sándwich frío
+ 1 Snack
+ Variedad de líquidos(*)
5 2:15 MIN. A +
Agua individual
PRIMER SERVICIO:
+ 3 Productos del Menú (Combos)(*)
+ Vinos (11:00 AM a 4:59 AM)
SEGUNDO SERVICIO:
+ Ofrecimiento variedad de líquidos fríos / calientes.
❖ Deben ser ingresados en Móvil POS, sección Complementary Premium Economy. Se incluyen los productos
del servicio Código 1, 2 y 3.
❖ Siempre se debe especificar el número de asiento.
En los casos que el pasajero solicite una mayor cantidad de productos a los definidos en la “Matriz de Servicio”
❖ Estos también deben ser ingresados en la móvil POS.
❖ Adicionalmente, reportar en Informe de Vuelo en Comentarios Generales.
29
Matriz de Servicio por Fase de Vuelo: Premium Economy
➔ Letra: Menciona la Fase donde se entrega el servicio
PE: Pre Embarque
E: Embarque
C: Crucero
➔ Número: Código de servicio
PE - 1 Se Acondiciona cada Asiento con: Agua Individual + Snack Salado (sin opción)) + Snack Dulce (sin opción)
*Si no se alcanza a Acondicionar la Cabina en esta Fase, finalizado Embarque de PE, se entrega a
pasajeros faltantes en una gaveta (Agua + Snacks) con Protocolo.
* Recordar la importancia de OTP (cumplimiento de Itinerario)
Se entrega Fresh Food Caliente (Sin opción) + Snack Salado (sin opción) + Variedad de líquidos Fríos y Calientes
C- 3
(1 unidad) + Vinos - Con Carro
30
Matriz de Servicio por Fase de Vuelo: Premium Economy
➔ Letra: Menciona Fase donde se entrega el servicio
PE: Pre Embarque
E: Embarque
C: Crucero
➔ Número: Código de servicio
E- 4 Se entrega botella de agua + Toma de Pedido de los productos del servicio (máximo 3 productos)
Se entrega SNACKS (1 unidad) + Fresh Food(1 unidad), según Toma de Pedidos + Se ofrece Variedad de líquidos
C- 4
Fríos y Calientes (1 unidad) + Vinos - Con Carro
Luego continúa con Toma de Pedido de los productos del servicio (máximo 3 productos)
C- 5
Primer Servicio
Se entrega SNACKS (1 unidad) + Fresh Food(1 unidad), según Toma de Pedidos + Se ofrece Variedad de líquidos
Fríos y Calientes (1 unidad) + Vinos
POSTAS DE ORIGEN:
Cerrados.
A319 / A320 / A321
PE
BICLASE
POSTAS DE TRÁNSITO:
Cerrados.
Protocolos Premium Economy
PRE EMBARQUE Elementos - Señor (a), Bienvenid a bordo, les cuento que el servicio fue acomodado en sus asientos
acondicionados en el debido al corto tiempo de esta ruta.
asiento PE1 -Cualquier cosa que necesiten estoy para atenderlos.
Entrega Botella de
agua individual - Señor (a), Le dejo una botella de agua…….Que disfrute del vuelo.
Servicios E3- E4 - E5
Entrega servicio
E2 y E3 - Señor (a), Le dejo una botella de agua y una variedad de snack para el vuelo
Ofrecimiento de
CRUCERO -Señor (a), ¿Qué le gustaría tomar? le puedo ofrecer café, té, jugos, bebidas, cerveza, vinos
líquidos
o agua.
33
servicio C2
Protocolos Premium Economy
Toma de pedido - Señor (a), de la variedad de líquidos del Menú ¿qué le gustaría?
Servicio C2
Un café, Té, Bebidas sin alcohol, cerveza y vino?
- Señor (a), de la variedad de mix de productos del Menú ¿Cuál de estos le gustaría? (muestre la página de
Toma de pedido combos AM / PM)
Servicio C4 y C5 -Si el pasajero escoge 2 productos, mencionar: ¿Algo más?
-Si el pasajero escoge 3 productos, cerrar con: Se los traeré durante el vuelo.
CRUCERO
Ofrecimiento de Vino /
-Señor (a), Le ofrezco algo más tomar?….. vino, agua sin gas.
Agua durante la
-Le puedo ofrecer un carmenere o un sauvignon blanc
entrega del Servicio
Repetición de vino,
Servicio C3, C4 y C5
- ¿Le ofrezco más vino? / ¿Le gustaría seguir con el mismo o cambiar la cepa?
Toma de pedido - Señor (a), estamos por aterrizar en 1 hora más, le gustaría tomar Agua, Café, Té, algún jugo, bebida o
Servicio C5.1 cerveza?
34
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Identificación B/BS en iPad/INCA/PIL
➢ CATEGORÍA
PAX BLACK/ BLACK SIGNATURE LATAM
Función HC: Al hacer click
Nuestros clientes de alto valor, pasajeros que se desplegaran los
nos prefieren y representan una parte pasajeros Black y Black
Signature LATAM
importante en nuestro servicio a bordo. La TC
debe adoptar un enfoque proactivo en su
➔ Número de asiento
experiencia de viaje. ➔ Nombre y apellido del
pasajero
➔ Categoría pasajero
Estos pasajeros podemos tenerlos tanto en frecuente LATAM
Premium Business como en Economy Class. Para
ambas cabinas tendremos procedimientos y
protocolos especiales.
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Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Identificación B/BS en iPad/INCA/PIL
➢ CATEGORÍA PAX BLACK/BLACK SIGNATURE LATAM (continuación)
FOTO INCA: EMLD LA (Emerald LATAM) FOTO PIL (Passenger Information List): EMLD LA (Emerald
LATAM)
36
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Identificación B/BS en iPad/INCA/PIL
(continuación)
CÓMO NOS PREPARAMOS……………
37
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
➢ Objetivo: Permitir al pasajero decidir desde el inicio su experiencia de viaje; y asegurar opciones del
Menú para paxs Black/Black Signature.
** La Toma de Pedido “cuando corresponda” debes realizarla como prioridad en el Embarque, con la
finalidad de que en vuelo no se vean afectados los tiempos del 1er Servicio, en función del descanso de
los pasajeros.
EXCEPCIÓN:
Pre Embarque: Solo si no se contara con información de paxs Black/Black Signature en:
- INCA no entregado por ATO
o
- iPad no actualiza.
JSB iniciará la Toma de Pedido a todos los paxs (sin priorización), con el propósito de no impactar los Tiempos
de Servicio después de luz verde.
Crucero: Durante el Servicio, JSB deberá mencionar el apellido del pasajero y realizar Reconocimiento a paxs
Black/Black Signature.
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Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
(Continuación)
Finalizado el Embarque
Procedimiento:
- JSB le solicitará a T4 que lo reemplace en Puerta de Embarque
- Este procedimiento lo ejecuta JSB con Seating Plan PE
- Inicio Saludo / Reconocimiento +Toma de pedido.
➢ COMO SE EJECUTA
➔ De adelante hacia atrás para todos los pasajeros PE (Black/Black Signature y No B/BS)
ó
➔ De atrás hacia adelante para todos los pasajeros PE (Black/Black Signature y No B/BS)
39
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
TOMA DE PEDIDO EN PREMIUM ECONOMY
Priorización PAX Black/Black Signature
1 (dependiendo donde estén sentados)
De adelante hacia atrás
2
o
de atrás hacia adelante
JSB - Escenario 1 :
Pasajeros B/BS (amarillo) concentrados en las primeras
filas de PE. Inicias la Toma de Pedido de adelante hacia
atrás, para todos los paxs PE (Black/Black Signature y No
B/BS).
Ej: 1A - C , a continuación 1 J - L , así consecutivamente.
JSB
- Escenario 2 :
Pasajeros B/BS (amarillo) concentrados en las últimas
filas de PE. Inicias la Toma de Pedido de atrás hacia
adelante, para todos los paxs PE (Black/Black Signature y
No B/BS).
Ej: 3A - C , a continuación 3 J - L , así consecutivamente.
CREW COORDINATION:
Durante la Toma de Pedido, deberás mantener control de
tus opciones, de manera de poder asegurar opción a los
B/BS de toda la cabina.
40
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Protocolo
1. RECONOCIMIENTO / SALUDO + TOMA DE PEDIDO BLACK/BLACK SIGNATURE
Embarque ó Después de Luz Verde
Protocolo sugerido
Bienvenido (a) Sr. (a) (Apellido o 1er nombre), es siempre un agrado tenerlo (a) a bordo. Cómo va su viaje hasta este momento?
Welcome Mr. Ms., it is always a pleasure to have you on board. How is your trip going until this moment?
Si todo bien → Me alegra, en todo caso no dude en llamarme para lo que necesite. / I'm glad, in any case, do not hesitate to contact me for
what you need.
Si no está todo bien → escuchar, solucionar problema o necesidad (siempre intentamos).
Tuvo oportunidad de leer el menú o desea que le comente las opciones que contamos para el vuelo de hoy?
41
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Protocolo
(continuación)
Were you able to look at the menu or would you like me to tell you which options we have available on today´s flight?
42
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Protocolo
2. SALUDO + TOMA DE PEDIDO
No categoría Black o Black Signature
Bienvenido (a) Sr. (a) (Apellido o 1er nombre). Welcome Mr. Ms.(Apellido o 1er nombre)
Estoy a su disposición para lo que necesite. / I'm available for whatever you need.
Si no está todo bien → escuchar, solucionar problema o necesidad (siempre intentamos).
Tuvo oportunidad de leer el menú o desea que le comente las opciones que contamos para el vuelo de hoy?
43
Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido en PE
Protocolo
(continuación)
Were you able to look at the menu or would you like me to tell you which options we have available on today´s flight?
44
Reconocimiento/Saludo por Cambio de Categoría a Black / Black Signature
Protocolo
45
Reconocimiento/Saludo - Cambio de Categoría a Black / Black Signature
Protocolo
(continuación)
Reconocimiento:
➔ De Platinum a Black
➔ De Black a Black Signature
JSB o TCs, identificarán este segmento de pasajeros en el iPad; registran en SP y durante el Reconocimiento/Saludo + Toma de Pedido, mencionarán
el siguiente protocolo:
PROTOCOLO
- Buenos días Sr(a)…… Mi nombre es…… (nombre de JSB o TC) y me gustaría darle una cordial bienvenida:
Quiero felicitarlo por su ascenso a la categoría Black Signature. Le recuerdo que a partir de ahora cuenta con la atención personalizada
de ejecutivas de Special Services en sus vuelos internacionales, en los aeropuertos donde contamos con este servicio. Puede encontrar más
beneficios en [Link]
Cómo va su viaje hasta el momento?... (continuar con Toma de Pedido)
46
Seating Plan
➢ SEATING PLAN
Utilizado en los Servicios con Toma de Pedido, para registrar las preferencias de los pax en estos servicios
Embarque: Al iniciar la Toma de Pedido en cabina, JSB llevará el Seating Plan con información de pasajeros obtenidas
de Nimbus.
Coloque siempre una X sobre el recuadro <B/BS> para registrar e identificar paxs Black y Black Signature LATAM.
sándwich 1 X X X X
sándwich 2 X X X X X
sándwich 3
sándwich 4
47
Sectores de Atención en Cabina
SECTORES DE ATENCIÓN
48
Tiempos de Servicios - Inicio y Duración
OBJETIVO: Asegurar en tiempos adecuados la entrega del servicio y el descanso de pasajeros; para dar
cumplimiento a lo anterior, deberás priorizar la Toma de Pedido durante la fase de Embarque (cuando
aplique).
La medición de estos tiempos se establece desde luz verde hasta que termina el servicio en Cabina de
Pasajeros.
SERVICIOS
ACCIÓN
Recogida 2 minutos
49
Tiempo de Cocción de Comidas a Bordo
Es de gran importancia que la TC mantenga el control sobre la temperatura de las comidas, debido a que su
recalentamiento afecta la imagen y calidad de este producto.
Inicio de Calentamiento: Finalizada la Toma de Pedido - Finalizado el Carguío de Combustible
PRIMERA TANDA
PRODUCTO TIEMPO HORNO DIGITAL TIEMPO HORNO VAPOR TIEMPO HORNO CON
PERILLA
50
Toma de pedido
Se realiza con el objetivo de conocer la preferencia de cada pasajero.
Puede ser efectuada finalizado el embarque de P/E o durante el crucero, dependendiendo del tipo de servicio.
1 ------------ No aplica
3 ------------ No aplica
51
Stock de Productos
Para asegurar el stock de productos para los pasajeros P/E, se ha determinado:
➔ One day barset: El avión será cargado 1 vez al día con productos ambients y líquidos.
➔ Supermarket: Abastecimiento de fresh food cada vez que el avión pase por la posta reabastecedora (SCL;
LIM;BOG; UIO), la que cargará según código de servicio para cada tramo.
❖ Previo al embarque o durante el embarque: Asegurarse que el stock de productos fresh food sean los
correspondientes al código de servicio del vuelo
❖ Para asegurar variedad a nuestros pasajeros de P/E, es necesario que JSB maneje la administración del
stock bajo los siguientes criterios:
52
Stock de Productos
ADMINISTRACIÓN DEL STOCK POR TRAMO (continuación)
3. En el último tramo, después de finalizar el Servicio de P/E y previo a la llegada a la posta reabastecedora:
● Podrás entregar el stock disponible de fresh food para la cabina de Economy Class, el objetivo es poder
aumentar el stock.
4. El remanente de fresh food y ambients del último tramo, previo a la llegada de la posta reabastecedora, será
reutilizado en otros vuelos si las condiciones de temperatura son las permitidas.
Por tanto siempre cuida el stock a bordo, manten un control de cada una de la unidades y el cuidado que
mantengan la cadena de frío en el icebridge.
53
Vuelos en contingencia: ajuste del servicio
En el caso que el tiempo de luz verde sea modificado por condiciones meteorológicas y con previo aviso de
Tripulación de Mando, JSB podrá modificar el tipo de servicio en P/E.
54
Vinos - Definición
DOS TIPOS VINOS DISPONIBLES POR VUELO
Tinto
Los vinos se ofrecen o van en la cubierta del carro desde 11:00 AM a 04:59 AM.
Rotación mensual
55
Vinos - Repetición
56
CREW FLOWS
EXPERIENCIA DE
VIAJE
03 57
Cabina Premium Economy LATAM 60
Premium Economy:
Resumen Matriz de Servicio por Fase de Vuelo 116
Cabina Premium Economy LATAM
A 319 /320/ 320 SF / 321
12 Paxs
BAÑO GALLEY
60
Experiencia de viaje
Crew Flow
- Diálogo Pre Vuelo
61
Crew Flow Diálogo Pre Vuelo
A 319 / 320 / 321
JSB T3 T4
Entrega / Recibe información de paxs Black y Black Signature a TCs X (Entrega) X (Recibe) X (Recibe)
JSB JSB
TCs
Chequea información Transmite
Registran en Seating
en iPad de paxs B/BS información B/BS a
de YC
Cantidad y TCs de paxs YC
número de asiento
1 2 3 62
Experiencia de viaje
Código Servicio 1
- Pre Embarque
- Embarque
63
PREMIUM ECONOMY: MATRIZ DE SERVICIO
PE1 SNACK SALADO (SIN OPCIÓN) + SNACK DULCE (SIN OPCIÓN) + AGUA INDIVIDUAL
JSB T3 T4
Acondicionamiento de Cabina PE
➔ Convertibilidad de Asientos PE (si corresponde)
➔ Cortina Divisoria PE - YC, asegurada (no enrollada) X
➔ Acondicionan asientos elementos servicio PE1 X
(A320/ A321)
En el caso de no alcanzar, continua en la fase de Embarque. (A319)
65
Crew Flow Embarque - Código Servicio 1
BAÑO GALLEY
A 319
JSB
JSB T3
66
Crew Flow Embarque - Código Servicio 1
A 320 / 321 GALLEY
BAÑO
JSB TC4
JSB T4
JSB
67
Resumen Secuencia - Código Servicio 1 JSB - A320/ A321
1 2 3 4 4
68
Experiencia de viaje
Código servicio 2
- Pre Embarque
- Embarque
69
PREMIUM ECONOMY: MATRIZ DE SERVICIO
E2 FRESH FOOD FRÍO (SIN OPCIÓN) + SNACK SALADO (SIN OPCIÓN) + AGUA INDIVIDUAL
JSB T3 T4
Acondicionamiento de Cabina PE
➔ Convertibilidad de Asientos PE (si corresponde)
➔ Cortina Divisoria PE - YC, asegurada (no enrollada)
X X
71
Crew Flow Embarque - Código Servicio 2
BAÑO GALLEY
JS
B
A 319
JSB T3
Reconocimiento/Saludo
Cuando sea informada (o) emitir vía PA, anuncio “Tripulación
B/BS + Entrega Servicio E2)
Embarque finalizado”
X
BAÑO GALLEY
72
Crew Flow Embarque - Código Servicio 2
BAÑO GALLEY
A 320 / 321
JSB TC4
JSB T4
JSB
Cuando sea informada (o) emitir vía PA, anuncio “Tripulación Embarque
finalizado” X
73
Resumen Secuencia - Código Servicio 2
1 2 3 3
74
Experiencia de viaje
Código servicio 2
Crew Flow
Después del despegue / Luz Verde
75
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 2
JSB
76
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 2
ENTREGA DEL SERVICIO:
JSB
➔ Sin carro: ofrece variedad de líquidos fríos / calientes
JSB:
👉 Pregunta en cada sector y en toda la cabina de P/E:
77
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 2
JSB
RECOGIDA DE SERVICIO:
➔ Con gaveta
78
Resumen Secuencia Presentation name
Código Servicio 2
Después de Luz de Verde
JSB
JSB Inmediatamente después JSB
JSB
Lleva iluminación de luz verde: Entrega solicitudes en
Atención alimentación
Primer Servicio Ofrece variedad de bandeja v28.
Cabina de Mando
después de luz verde liquidos y anota en
Seating Plan
1 2 3 4
79
Experiencia de viaje
Código servicio 3
- Pre Embarque
- Embarque
80
PREMIUM ECONOMY: MATRIZ DE SERVICIO
ne ado
hor
JSB T3 T4
Acondicionamiento de Cabina PE
➔ Convertibilidad de Asientos PE (si corresponde)
➔ Cortina Divisoria PE - YC, asegurada (no enrollada)
X X
82
Crew Flow Embarque
Código Servicio 3
BAÑO GALLEY
A 319
JSB
JSB T3
83
Crew Flow Embarque
Código Servicio 3
GALLEY
A 320 / 321 BAÑO
JSB TC4
JSB T4
ENCENDER
HORNO Finalizada la recarga de combustible: Enciende horno Reconocimiento/Saludo B/BS
Después del X
aviso BAÑO GALLEY
“Abastecimiento TC4
Finalizado el embarque en P/E:
combustible
- Entrega botellas de agua individuales
finalizado”
- Reconocimiento/Saludo pax Black y Black X
Signature y Saludo No Black/Black Signature
JSB
1 2 3 4
85
Experiencia de viaje
Código Servicio 3
Crew Flow
Después del despegue / Luz Verde
86
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 3
A 319 / A320 / A321
JSB T3 T4
87
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 3
88
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 3
89
Presentation name
Resumen Secuencia
Código Servicio 3
Después de Luz de Verde
JSB
Inmediatamente después
de luz verde:
JSB Atención alimentación JSB
JSB
Lleva iluminación Cabina de Mando Entrega servicio C3
Realiza recogida del
Primer Servicio Con carro
servicio
después de luz verde Paralelamente:
A319 - T3
A320 - 321 - T4
Arma carro de P/E
1 2 3 4
90
Experiencia de viaje
Código Servicio 4
- Pre Embarque
- Embarque
91
PREMIUM ECONOMY: MATRIZ DE SERVICIO
C- 4 Se entrega SNACKS (1 unidad) + Fresh Food(1 unidad), según Toma de Pedidos + Se ofrece Variedad de líquidos
Fríos y Calientes (1 unidad) + Vinos - Con Carro
Crew Flow Pre Embarque
Código Servicio 4
A 319 / 320 / 321
JSB T3 T4
Acondicionamiento de Cabina PE
➔ Convertibilidad de Asientos PE (si corresponde)
➔ Cortina Divisoria PE - YC, asegurada (no enrollada)
X X
93
Crew Flow Embarque
Código Servicio 4
BAÑO GALLEY
A 319
JSB
JSB T3
94
Crew Flow Embarque
Código Servcio 4
A 320 / 321 GALLEY
BAÑO
JSB TC4
JSB T4
1 2 3
96
Experiencia de viaje
Código Servicio 4
Crew Flow
Después del despegue / Luz Verde
97
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 4
JSB T3 T4
98
Crew
CrewFlow
Flow Después del Despegue/
Después del Despegue/ Luz
Luzverde
verde
Código
Código Servicio
Servicio 44
99
Crew
CrewFlow
Flow Después del Despegue/
Después del Despegue/ Luz
Luzverde
verde
Código
Código Servicio
Servicio 44
100
Presentation name
Resumen Secuencia
Código Servicio 4
Después de Luz de Verde
JSB
Inmediatamente después
de luz verde:
JSB Atención alimentación JSB
JSB
Lleva iluminación Cabina de Mando Entrega servicio C4
Realiza recogida del
Primer Servicio con carro
servicio
después de luz verde Paralelamente:
T3- A319
T4- A320- 321
Arma carro de P/E
1 2 3 4
101
Experiencia de viaje
Código Servicio 5
- Pre Embarque
- Embarque
102
PREMIUM ECONOMY: MATRIZ DE SERVICIO
VUELOS SUPERIORES A 2:50 HBT
C- 5 Primer Servicio
Se entrega SNACKS (1 unidad) + Fresh Food(1 unidad), según Toma de Pedidos + Se ofrece Variedad de líquidos Fríos y Calientes (1
unidad) + Vinos
C -5.1 Segundo Servicio (*) Se exceptúan Whiskey; Gin-Tonics y Productos Non Food
Variedad de Líquidos Fríos y CALIENTES (1 unidad)
Crew Flow Pre Embarque
Código Servicio 5
A 319 / 320 / 321
JSB T3 T4
Acondicionamiento de Cabina PE
➔ Convertibilidad de Asientos PE (si corresponde)
➔ Cortina Divisoria PE - YC, asegurada (no enrollada) X X
(A319) (A320 / A321)
104
Crew Flow Embarque
Código Servicio 5
BAÑO GALLEY
A 319
JSB
JSB T3
JSB T4
1 2 3
107
Experiencia de viaje
Código Servicio 5
Crew Flow
Después del despegue / Luz Verde
108
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 5 / Primer Servicio
A 319 / A320 / A321
JSB T3 T4
109
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 5 / Primer Servicio
110
Crew Flow Después del Despegue/ Luz verde
Código Servicio 5 / Primer Servicio
111
Crew Flow Crucero
Código Servicio 5 / Segundo Servicio
JSB T3 T4
112
Crew Flow Crucero
Código Servicio 5 / Segundo Servicio
113
Crew Flow Crucero
Código Servicio 5 / Segundo Servicio
114
Presentation name
Resumen Secuencia
Código Servicio 5
Después de Luz de Verde
JSB
JSB
Inmediatamente después
1 Hora antes del
de luz verde:
JSB aterrizaje: Toma JSB
JSB Atención alimentación
Entrega primer JSB Pedido 2do
Lleva iluminación Cabina de Mando
Servicio C5 Realiza recogida Servicio de Realiza
Primer Servicio
con carro de primer Servicio líquidos recogida 2do
después de luz verde Paralelamente:
Entrega servicio servicio
T3 en A319
C5
T4 en A320-321
con carro
Arma carro de P/E
1 2 3 4 5 6
115
RESUMEN MATRIZ DE SERVICIO POR FASE DE VUELO- PREMIUM ECONOMY
VUELOS INFERIORES A 1:15 HBT
ETAPAS
TIERRA VUELO
CÓDIGO TIEMPO PRE EMBARQUE DESPUÉS DEL FIN DEL LUZ VERDE CRUCERO
SERVICIO LUZ EMBARQUE CIERRE DE EMBARQUE
VERDE PUERTA y P/E
PREVIO MANUAL A320-321
DEMO
A319
3 15-19 N/A N/A Entrega Agua Entrega Agua Inicia Con Carro Repite Vinos a mano
MIN. C3
RESUMEN MATRIZ DE SERVICIO POR FASE DE VUELO - PREMIUM ECONOMY
VUELOS SUPERIORES A 1:15 HBT
ETAPAS
TIERRA VUELO
CÓDIGO TIEMPO PRE EMBARQUE EMBARQUE DESPUÉS DEL FIN DEL LUZ VERDE CRUCERO
SERVICIO LUZ CIERRE DE EMBARQUE
VERDE PUERTA y P/E
PREVIO A320-321
MANUAL DEMO
A319
4 20 MIN A N/A N/A Entrega Agua y Entrega Agua Inicia Servicio C4 Repite Vinos a mano
+ Toma de Pedido Toma de Con Carro
Pedido
RESUMEN MATRIZ DE SERVICIO POR FASE DE VUELO- PREMIUM ECONOMY
VUELOS SUPERIORES A 1:15 HBT
ETAPAS
TIERRA VUELO
CÓDIGO TIEMPO PRE EMBARQUE DESPUÉS DEL FIN DEL LUZ VERDE CRUCERO
SERVICIO LUZ EMBAR CIERRE DE EMBARQU
VERDE QUE PUERTA y E P/E
PREVIO
MANUAL
DEMO A319
5 20 MIN A N/A N/A Entrega Agua Entrega Inicia con Repite vinos a mano Inicia Servicio 5.1
+ y Agua carro sin carro
Toma de C5
Pedido
NORMAS
TRANSVERSALES
NARROW BODY
04 119
Acomodación Pertenencias TC 123
123
Acomodación Pertenencias TC
124
Acomodación Pertenencias TC
➔ Para cumplir con el Itinerario la TC deberá permitir el ingreso de GALLEYS Mesones limpios Piso limpio y
personal de aseo por ambas puertas. seco
➔ No se podrá solicitar repaso de aseo en cabina, cualquier Basurero vacío Hornos
disconformidad reportar vía Informe de Vuelo. limpios
126
Atención en Cabina
SITUACIÓN NORMA
FORMA DIRIGIRSE A ➔ En caso de pasajeros reportados con atenciones especiales de deberá usar el apellido o cargo
PASAJEROS ➔ Imprima su sello personal de prestancia, profesionalismo y calidez en su ofrecimiento para lograr encantar al
pasajero
En Premium Economy: tripulación se dirigirá a cada pasajero, mencionando su apellido al menos una vez durante el
vuelo, primer contacto durante la Toma de Pedido; si no es posible, preferentemente al momento de entrega del
servicio.
SOLICITUDES ANTES O ➔ Toda solicitud de pasajeros, antes o después de un servicio debe ser llevada en una bandeja v28 acompañada de
DESPUÉS DE LOS una servilleta.
SERVICIOS
TIMBRES DE LLAMADO ➔ Se generará un contacto visual con el pasajero, para darle una señal que se está al tanto de su llamado.
DE PASAJEROS
127
Atención en Cabina
SITUACIÓN NORMA
TRASPASO DE ➔ No está permitido que los TC intercambien elementos sobre los pasajeros, si se está atendiendo en cabina con
ELEMENTOS POR SOBRE carros o sin éstos.
PASAJEROS
DESPERTADA A PAX ➔ Servicios en Bandeja: despertar a pax que se encuentre dormido durante la entrega del servicio, salvo que algún
PARA ENTREGA DE acompañante o familiar indique lo contrario. En PE, pax solicitó descansar y no tomar servicio.
SERVICIO ➔ Servicios a Granel: no despertar a pax que se encuentren dormidos durante la entrega del servicio, salvo que
algún acompañante o familiar indique lo contrario.
128
Drenaje de Galleys - Avión en Losa
• Está prohibido hacer uso de los drenajes de galley mientras el avión está en Losa de
estacionamiento, debido a que todos los líquidos que son botados en estos drenajes caen
directamente a la loza, mojando a personal de carga u otros.
129
Duplicidad de Asientos
PROCEDIMIENTOS:
➔ TC debe comprobar boarding pass para descartar duplicidad de asientos, verificando que
corresponda al número de vuelo, tramo y fecha.
➔ Comprobada duplicidad, solicitar boarding passes a los pasajeros.
➔ Informar asertivamente al pasajero que llegó al último, expresar las disculpas y decirle que el
problema va a ser resuelto por Personal de Aeropuerto.
➔ Informar a Personal de Aeropuerto y entregarle los dos Boarding. (*)
➔ Informar a los pasajeros la solución entregada por Personal de Aeropuerto y proceder a su
reacomodación.
➔ Agradecer al pasajero reacomodado, por su comprensión y espera.
130
Eliminación de Elementos Sobrantes PE - YC
131
Eliminación de Envases PE - YC
132
Fallas de Equipo a Bordo
b) STICKER NO UTILIZAR:
133
Fallas de Equipo a Bordo
c) FORMULARIO MENSAJE VÍA ACARS DE FALLAS DE CABINA
• Sólo para baños, cuando se produzca una falla en baños completa Formulario “ Mensaje Vía ACARS de Fallas de
Cabina ”.
✓ TV envía el mensaje, marca en el formulario “mensaje enviado”. Al llegar a la posta siguiente devuelve formulario al JSB. JSB entrega
el formulario a personal de ATO en la posta de arribo.
✓ Si la TV o JSB no alcanzan a entregar el mensaje en vuelo , TV ó JSB marcan “mensaje no enviado” y JSB entrega el formulario a
personal de ATO en la posta de arribo.
✓ Recibe formulario .
134
Fallas de Equipo a Bordo
135
Hornos (Normativa de Uso PE - YC)
TRIPULANTE
136
Objetos Olvidados por Pasajeros a Bordo
En relación al “Procedimiento objetos olvidados por pasajeros a bordo” , que tiene como objetivo establecer un flujo único
LATAM para la devolución de éstos a pasajeros, les informamos el nuevo procedimiento:
➔ JSB tomar una foto a la Credencial LATAM del personal y el objeto entregado.
➔ Enviar esta información por Informe de vuelo (IV) IPAD
Información General>Objetos Perdidos>Ingresa tu comentario y adjunta una fotografía de la Credencial LATAM del funcionario
(cuando aplique) y el objeto perdido.
Excepción:
Los Aeropuertos de Europa y México, ya que existe prohibición de fotografiar ID.
Solo para estos casos JSB solicitará el nombre y número de identificación de quien recibe estos objetos para ingresar los datos en
su IPAD. 137
Objetos Olvidados por Pasajeros a Bordo
2. Cuando Tripulante no encuentra a Personal de LATAM a Bordo (Servicio al Pasajero, Seguridad o Rampa.)
★ En el caso de que el IPAD no esté funcionando, se deben cumplir todos los procedimientos, pero no se podrá dejar registro.
★ Los artículos olvidados deben ser entregados exclusivamente al personal que se menciona en el Informativo y sólo dentro del
avión, por ningún motivo deben ser llevados por TC fuera de éste.
★ Es JSB es quien deberá entregar el objeto encontrado , ya que deberá sacar la foto con el IPAD como indica el
procedimiento.
138
Ordenamiento de Cabina y Galleys - Descenso
139
Protocolo Uso Dispositivos Electrónicos (PED)
En caso de que un pax esté usando un PED sin En caso de que un pax esté usando un PED sin
audífonos: audífonos:
- Señor (a), podría por favor usar su ….. (computador, - Sir (Madam) could you please use your …. (computer,
tablet, teléfono) con audífonos? tablet, phone) with headphones?
- Este sonido podría estar molestando al resto de los - The sound may be disturbing other passengers.
PROTOCOLO PARA USO pasajeros.
DE DISPOSITIVOS Si en el vuelo tenemos audífonos a bordo:
ELECTRÓNICOS Si en el vuelo tenemos audífonos a bordo:
“PEDS” SIN - You can use your headphones or the ones delivered
AUDÍFONOS A BORDO - Puede usar sus audífonos o los que entregó la by the cabin crew
Tripulación.
Si en el vuelo no tenemos audífonos a bordo o el pax
Si en el vuelo no tenemos audífonos a bordo o el pax no tiene los suyos:
no tiene los suyos:
- Sir (Madam) we ask you to use your device on mute.
- Señor (a) le solicitamos que use su dispositivo en
mute.
140
Protocolos Saludos Especiales PE - YC
CUMPLEAÑOS DE Buenos días / tardes / noches. Good morning / afternoon / evening.
INFANTES (POR Nos han informado que hoy es el cumpleaños de ……. We understand that today is ….. (nombre de pila del
MEDIO DEL (nombre de pila del infante ). infante) birthday.
ADULTO QUE LO Por su intermedio, a nombre de LATAM, queremos We’d like you to pass on our birthday greetings.
ACOMPAÑA) saludarlo.
Hola ….. (nombre de pila del menor). Hi there ….. (nombre de pila del menor).
CUMPLEAÑOS DE Nos han informado que hoy es tu cumpleaños, en We understand that today’s your birthday.
CRUCERO
MENORES nombre de LATAM, queremos hacerte entrega de este We hope you have had a happy one and on behalf of
regalo. LATAM we present you with this birthday gift.
141
Protocolos Saludos Especiales PE - YC
- Buenos días / tardes / noches. - Good morning / afternoon / evening.
PE YC
• Tramos hasta 1 hora: Al menos 1 vez • Tramos hasta 1 hora: Al menos 1 vez
• Tramos sobre 1 hora: Cada 30 minutos. • Tramos sobre 1 hora: Cada 30 minutos.
ACCIONES PE – YC:
● Paso suave por cabina.
● Actuar proactivamente, demostrando preocupación durante todo el vuelo.
● Asegurarse de condiciones de comodidad y orden.
● Óptimas condiciones de temperatura.
● Apagar luces y pantallas individuales de pasajeros que duermen.
● Bajar persianas y reclinar suavemente respaldos de asientos de pasajeros que duermen.
● Pasillos libres de obstáculos.
● No ocasionar ruidos ( cierre de overhead bins / closets / conversaciones de la TC / galleys etc.. )
● Dirigirse a pasajeros despiertos y pasajeros con atenciones especiales, consultando si tienen alguna necesidad, ofreciéndoles soluciones
concretas, tales como:
● Disponibilidad de mudador en baño, calentar alimento de infante, etc..
● Informar dónde está el timbre de llamado a la TC.
● Ofrecer ayuda en baños, ya sea para acompañar, darle prioridad o acondicionamiento especial.
143
● Verificar timbres de llamado encendidos.
Reclamo y Sugerencia de Pasajeros
Todos los comentarios u observaciones que efectúen los pasajeros a bordo, podrán ser enviados por el propio pasajero a
través de internet, ingresado a un link especial en [Link].
De acuerdo a lo anterior, los pasos a seguir por la Tripulación de Cabina son lo siguientes:
● Toda vez que un pasajero quiera efectuar alguna sugerencia / reclamo / felicitación, la Tripulación deberá
escuchar atentamente su comentario.
● A continuación, existen 2 procedimientos asociados:
1. Comunicación directa del pasajero con la Empresa, a través de [Link]
2. Carta entregada a bordo.
Como primera alternativa, una vez planteado el comentario por el pasajero, la TC deberá informarle como primera
opción, que lo envía a través de [Link]
144
Reclamo y Sugerencia de Pasajeros
Como segunda alternativa, en caso que el pasajero no quiera o no pueda mandar su comentario vía internet, la
TC deberá entregarle una carta de sugerencias con el protocolo sugerido para este efecto.
Una vez que el pax la haya completado y entregado a un TC, deberá ser entregada al JSB.
Importante:
JSB siempre deberá informar en Reporte CUS del Ipad, en base al tema planteado por el pasajero (independiente
de la forma en la que quiera reflejar sus comentarios), teniendo especial preocupación:
145
Reporte Reclamo APV - CAT
Se entiende como Reporte Reclamo:
Procedimiento:
Una vez la TC detecta alguna inconformidad en elementos de APV - CAT o reciba el
reclamo de pasajero, debe:
146
Reporte Reclamo APV - CAT
Para elementos productos de CAT, registrar en el Informe de Vuelo :
1. Informe de Vuelo - PE/ Economy - Catering- Pre /Post Calentamiento> Dependiendo si el quiebre fue detectado antes o después de
calentar en el horno para servicios calientes. Para servicios fríos, ingresar siempre en Pre Calentamiento.
147
Reporte Reclamo APV - CAT
Continuación Reporte Reclamo APV-CAT
148
Reporte Reclamo APV - CAT
Continuación Reporte Reclamo APV-CAT
IMPORTANTE:
•Al encontrar un elemento extraño se solicita tomar la fotografía comparándolo con otro elemento que permita dimensionar
el tamaño del elemento extraño. Por ejemplo, con un stick de azúcar.
149
Retención de Equipaje de Mano
150
Retención de Equipaje de Mano
Retención en Sala de Embarque: .
El equipaje etiquetado en la sala de embarque será llevado por los pasajeros hasta el
avión. Por lo que es fundamental que la tripulación apoye este procedimiento de la
siguiente forma:
Los equipajes serán etiquetados con “bag tag manuales” de color blanco o con etiqueta
“gate dispatch” color rosado.
El objetivo es para identificar a los pasajeros de la tarifa GRUPO 7 (pasajeros Esta etiqueta
es utilizada por el retenedor para destacar a pasajeros que fueron revisados previo al
embarque o por el agente de servicio al pasajero que realizó el cobro por el equipaje en
[Link] viajan con artículo personal, pero sin un equipaje de mano de 8kg.)
Para optimizar el espacio disponible a bordo, la tripulación debe orientar a los clientes a
acomodar los ítemes personales (bolsas, mochilas, bolsos de computador, etc) debajo del
asiento delantero, priorizando los bins para equipaje de mano de mayor tamaño (ej. carry
on).
Para los demás equipajes, la tripulación deberá apoyar la acomodación a fin de garantizar
un proceso de embarque más ágil y aprovechar de mejor manera el espacio disponible 151
Retención de Equipaje de Mano
Para ambos casos ( equipaje etiquetado o por capacidad de los bins), si el pasajero se niegue a dejar equipaje, JSB deberá
esperar la llegada del “Agente Retenedor” y será él, quien negocie con pasajero.
Cuando exista retención de equipaje JSB deberá ingresar en Informe de Vuelo: Información General> Ocurrencias de
equipaje de mano> e ingresar el motivo y la cantidad de la retención de equipaje.
152
Servicios
Chaquetas de la Tripulación
/ Sacos - Sticker en PB
• Responsabilidad del JSB.
• Durante el pre-embarque, JSB coordinará con el cockpit el momento de entrega del servicio, lo que deberá ser
antes o después del servicio a pax.
• En caso de contingencia, JSB debe coordinar con Capitán, para que la entrega del servicio sea en el momento
más adecuado, en relación a esa situación en particular.
• Entrega Líquidos y/o Pedidos, según solicitud ( máx. 5 min. ).
• Si la cabina de mando prefiere comer antes que los pasajeros:
CABINA
- JSB calienta comidas, si corresponde.
DE
- Tiempo máximo de entrega de servicio al cockpit: 15 minutos desde la Luz Verde.
MANDO
• Si la cabina de mando quiere comer después que los pasajeros:
- Límite máximo de entrega del servicio: 2 horas después de la Luz Verde.
• Importante
Como un procedimiento estándar de la TC, los vasos con líquidos calientes o fríos destinados a la Cabina de
Mando deberán llevarse siempre cubiertos con tapas (cargadas por APV en todos los vuelos), a fin de evitar
derrames que pudieran afectar a los instrumentos del cockpit.
• Iniciarán sus comidas cuando haya finalizado el servicio a pax y los galleys estén ordenados.
• Comerán en galleys, por turnos (50% comiendo y 50% disponible para atender pax)
TRIPULANTES • En YC, mientras haya Tripulantes comiendo, las cortinas de galleys se mantendrán cerradas, para tener
DE privacidad en dicho momento. Finalizados los turnos de comidas, las cortinas deben abrirse nuevamente.
CABINA Por su parte, los Tripulantes que estén en funciones deberán permanecer atentos a los timbres de llamado
y a los requerimientos de pax que se acercan al galley.
• En PB, sin embargo, por la ubicación del galley y para asegurar la comodidad de pasajeros, las cortinas 153
de
galleys siempre permanecerán cerradas.
Servilletas
Chaquetas / Sacos - Uso en PE en PB
- Sticker
En Premium Economy, se usan 2 tipos de servilletas en la atención de pasajeros :
● Se utilizan para presentar otros líquidos que se lleven a cabina antes , durante o después de los servicios PE.
ChaquetasSellos plásticos
/ Sacos - Sticker en PB
Antes del inicio del descenso y antes de desembarcar del avión, la TC debe sellar los trolleys:
154
Transporte de Misceláneos
Definición:
El manifiesto o formulario para transporte de Misceláneos es un documento de uso interno que tiene como
objetivo principal, regularizar y amparar el transporte de objetos misceláneos y retenciones de seguridad,
los cuales no pueden considerarse ni incluirse en las categorías de equipaje, carga o correo.
155
Transporte de Misceláneos
Características:
Procedimiento:
156
ANEXOS
05 157
Convertibilidad asiento PE 159
Convertibilidad Asientos PE
PASO 1
Tirar el seguro del PASO 2
Así debe quedar la
respaldo, Tomar el gancho de tela y
bandeja
para desasegurar la tirar hacia delante, para
del asiento central.
bandeja desplegar la bandeja.
convertible.
159
Convertibilidad Asientos PE
(continuación)
PASO 3
PASO 4
Mover, hacia adelante,
Empujar el apoyabrazos
el Finalmente, así quedan
hacia la bandeja.
seguro que está debajo convertidos los asientos.
Repetir Paso 3 con el otro
del
apoyabrazos
apoyabrazos.
160
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX - SEAT BLOCKING DEVICE (SBD): A320 SPACE FLEX – MESA FILA
1
•El SBD es un dispositivo portátil, instalable y
certificado para ser utilizado durante toda la
ejecución del vuelo (incluyendo rodaje, despegue y
aterrizaje).
161
Convertibilidad Asientos PE
PASO 2
PASO 1
Levantar soporte hasta que esté en posición
Para desasegurar soporte, presionarlo hacia
vertical y se oiga un clic.
abajo.
Manualmente, verifique que ambos pin están
Tirar pin hacia afuera.
asegurados.
162
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO INSTALACIÓN MESA FILA 1
(continuación)
PASO 4
PASO 3 Desplazar pasadores hacia afuera.
Colocar mesa con soporte hacia abajo, sobre Primero de un lado y luego del otro.
el cojín del asiento. Verificar visualmente señales color verde de
Alinee los pasadores con los agujeros en los asegurado.
apoyabrazos. Verificar manualmente que el pasador quede
asegurado en su posición.
163
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – MESA FILA 1: SEÑALES DE ASEGURADO
PASO 1
Tirar pin y desplazar pasador hacia el centro de la PASO 2
mesa. Sacar mesa del asiento.
Primero de un lado y luego del otro.
165
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO DESINSTALACIÓN MESA FILA 1
(continuación)
PASO 4
PASO 3 Bajar soporte hasta que esté en posición horizontal
Para desasegurar soporte de la mesa, tirar pin a y se oiga un clic.
cada lado del soporte al mismo tiempo. Verifique manualmente que el soporte esté
asegurado.
Guardar en lugar designado.
166
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – MESA FILA 2 y
3
*Foto referencial
167
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO INSTALACIÓN MESA FILA 2 y
3
PASO 1
Para desasegurar soporte, tirar pin ubicado en la base de éste.
Mover soporte hasta asegurar en posición abierto.
Primero de un lado y luego del otro.
168
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO INSTALACIÓN MESA FILA 2 y 3
PASO 2
Insertar soportes de la mesa en las guías que están por debajo de los apoyabrazos.
169
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO INSTALACIÓN MESA FILA 2 y 3
(continuación)
PASO 3
Empujar mesa hasta el final, hasta que estén visibles solamente las señales verdes de asegurado (las
señales rojas deben quedar ocultas).
170
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – MESA FILA 2 y 3: SEÑALES DE ASEGURADO
171
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – MESA FILA 2 y 3: SEÑALES DE ASEGURADO
172
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO DESINSTALACIÓN MESA FILA 2 y 3
PASO 1
Tirar hacia abajo los 2 pin que se encuentran debajo de cada apoyabrazo.
Mover ligeramente la mesa hacia adelante.
173
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO DESINSTALACIÓN MESA FILA 2 y 3
PASO 2
Mover mesa hacia adelante y retirar.
174
Convertibilidad Asientos PE
A320 SPACE FLEX – PROCEDIMIENTO DESINSTALACIÓN MESA FILA
2y3
PASO 3
Para desasegurar soportes, tirar pin que se encuentra en la base de cada soporte.
Mover soporte hasta asegurar en posición cerrado.
Primero de un lado y luego del otro.
Guardar en lugar designado.
175
Convertibilidad Asientos PE
LUGARES DE GUARDADO DE LAS MESAS EN VUELOS OPERADOS
MONOCLASE