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Componentes de la Bomba Covec-F

La bomba COVEC-F contiene una válvula de control de tiempo que ajusta la presión según la necesidad de sincronización, un sensor de posición de tiempo que detecta eléctricamente la posición del pistón de tiempo, y un actuador GE unido a un compartimiento de gobernador que controla el flujo de combustible. También incluye un sensor de velocidad de la bomba que mide la velocidad necesaria para varios controles mediante la detección del movimiento de un imán y engranaje.

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Componentes de la Bomba Covec-F

La bomba COVEC-F contiene una válvula de control de tiempo que ajusta la presión según la necesidad de sincronización, un sensor de posición de tiempo que detecta eléctricamente la posición del pistón de tiempo, y un actuador GE unido a un compartimiento de gobernador que controla el flujo de combustible. También incluye un sensor de velocidad de la bomba que mide la velocidad necesaria para varios controles mediante la detección del movimiento de un imán y engranaje.

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Bomba covec-f

Componentes de la bomba covec-f

Válvula solenoide
de corte de
Actuador GE combustible

Sensor de velocidad
de la bomba NP

Válvula de control de avance(TCV)


Con sensor de posición de avance (TPS)
Válvula de Control de Tiempo(TCV)

• Una TCV (válvula de control


de sincronización) se
proporciona en la parte
inferior del cuerpo de la
bomba entre los
compartimientos de alta
presión y baja presión para
ajustar la presión según sea
la necesidad del avance de
sincronización.
sensor de TPS (Sensor de Posición de la
Sincronización)

• COVEC-F es provisto de un
TPS (sensor de posición de
tiempo) en la parte
inferior de la bomba de
inyección para detectar la
posición del pistón de
tiempo eléctricamente.
Actuator GE (Gubernator Electronica)
• El actuador GE esta unido al
compartimiento del gobernador en la
parte superior de la bomba de inyección.
• El compartimiento del gobernador y el
compartimiento de la bomba están Bobina de alimentación
conectados a través de un filtro de imán y
el combustible que pasa por el
compartimiento del gobernador refresca Núcleo de hierro
el aceite. El filtro de imán también evita Sensor de Cursor móvil
que las limaduras de hierro entren en el temperatura de
interior del actuador de la GE. combustible
Eje de
accionamiento
• La punta del eje del rotor se equipa de un
perno de bola que es excéntrico al eje.
Este perno de bola se inserta en un
agujero en la manga del control.
Sensor de velocidad de la bomba
• El sensor Np detecta la velocidad de la
bomba necesaria para varios controles,
este le envía una señal de salida a la
unidad de control. El sensor de Np se
construye de un imán permanente, de un
poste de hierro y una bobina. El campo
magnético es variado detectando el
movimiento del engranaje y el voltaje
generado se detecta como señal de la
velocidad.

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