FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
“Diseño de la infraestructura vial urbana del Sector 23 (Shudal, Agomarca, Paccha
Baja) del Centro Poblado La Paccha, Cajamarca 2019”
TESIS PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE:
Ingeniero Civil
AUTOR:
Br. Chilón Ayay, Juan (ORCID: 0000-0003-4400-775X)
ASESOR:
Mg. Ramírez Muñoz, Carlos Javier (ORCID: 0000-0003-1091-524X)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Diseño de infraestructura vial
CHICLAYO – PERÚ
2020
Dedicatoria
A Dios, por permitirme llegar a este momento
tan especial en mi vida. Por los triunfos y
momentos difíciles que me ha fortalecido.
A Kathia Yessenia, mi querida hija, fuente de
inspiración para la realización de la presente
tesis, por su paciencia, por su comprensión y
por haber sufrido las consecuencias de mi
desatención por los estudios realizados.
A mis padres Andrés y mi adorable madre
María, quien ha sabido formarme con buenos
sentimientos, hábitos y valores lo cual me ha
motivado a salir adelante buscando siempre el
mejor camino.
A mi hermana Elena, gracias por su paciencia y
por preocuparse por su hermano.
A mis profesores, compañeros y amigos de la
universidad con quienes aprendí tanto de la
profesión como parte de la vida.
Juan Chilón Ayay
ii
Agradecimiento
Definitivamente expresar mi profundo
agradecimiento a los docentes de la
Universidad Cesar Vallejo, cuyos
conocimientos impartidos han orientado
nuestra labor profesional.
Mi reconocimiento al asesor de tesis y a los
distinguidos miembros del jurado calificador,
por compartir sus experiencias para el
desarrollo y la culminación de la tesis y haber
valorado el esfuerzo realizado en su
elaboración.
Juan Chilón Ayay
iii
Página del Jurado
iv
v
Índice
Dedicatoria............................................................................................................................. ii
Agradecimiento..................................................................................................................... iii
Página del Jurado.................................................................................................................. iv
Declaratoria de Autenticidad.................................................................................................. v
Índice..................................................................................................................................... vi
Índice de Tablas.................................................................................................................. viii
Índice de Figuras................................................................................................................... ix
RESUMEN............................................................................................................................. x
ABSTRACT.......................................................................................................................... xi
I. INTRODUCCIÓN...................................................................................................... 1
1.1. Realidad Problemática........................................................................................... 1
1.2. Trabajos Previos.................................................................................................... 2
1.3. Teorías Relacionadas al Tema............................................................................... 6
1.4. Formulación del Problema................................................................................... 15
1.5. Justificación del Estudio...................................................................................... 15
1.6. Hipótesis.............................................................................................................. 16
1.7. Objetivos.............................................................................................................. 16
II. MÉTODO.................................................................................................................. 17
2.1. Diseño de Investigación....................................................................................... 17
2.2. Variables, Operacionalización............................................................................. 17
2.3. Población y Muestra.............................................................................................18
2.4. Técnicas e Instrumentos de recolección de datos, validez y confiabilidad..........18
2.5. Método de análisis de datos................................................................................. 19
2.6. Aspectos Éticos.................................................................................................... 19
III. RESULTADOS......................................................................................................... 20
3.1. Parámetros físicos de la vía................................................................................. 20
3.2. Diseño de pavimentos.......................................................................................... 29
3.3. Costo del proyecto............................................................................................... 31
IV. DISCUSIÓN......................................................................................................... 38
V. CONCLUSIONES.................................................................................................... 42
VI. RECOMENDACIONES.......................................................................................... 44
vi
REFERENCIAS................................................................................................................. 45
ANEXOS............................................................................................................................. 48
vii
Índice de Tablas
Tabla 1. Clasificación vehicular………………………………………………………….. .8
Tabla 2. Rangos de velocidad de diseño según clasificación de carretera por demanda
y orografía………………………………………………………………………………….10
Tabla 3. Bombeo de la calzada…………………………………………………………… 11
Tabla 4. Periodos de análisis del pavimento…………………………………………….... 15
Tabla 5. Operacionalización de la variable……………………………………………. ….17
Tabla 6. Flujo vehicular en la zona del proyecto…………………………………………. 20
Tabla 7. ESAL para el diseño I…………………………………………………………... 22
Tabla 8. ESAL para el diseño II……………………………………………………….. …22
Tabla 9. Ubicación de calicatas en la zona de estudio…………………………………. …23
Tabla 10. Propiedades del suelo en las calicatas C-1, C-2, C-3 y C-4………………… ….23
Tabla 11. Propiedades del suelo en las calicatas C-5, C-6, C-7 y C-8…………………… 24
Tabla 12. Propiedades del suelo en las calicatas C-9, C-10, C-11, C-12 y C-13………… 24
Tabla 13. Valores de CBR en las calicatas C-2, C-6 y C-11…………………………….... 24
Tabla 14. Distancia de parada de acuerdo al tiempo de percepción y reacción………….. 25
Tabla 15. Distancia de parada de acuerdo al tiempo de frenado…………………………. 26
Tabla 16. Diseño de pavimento rígido I…………………………………………………... 30
Tabla 17. Diseño de pavimento rígido II…………………………………………………..31
Tabla 18. Resumen del metrado del proyecto……………………………………………. 32
Tabla 19. Presupuesto del proyecto………………………………………………………. 35
viii
Índice de Figuras
Figura 1. Esquema del comportamiento de pavimentos………………………………….. 11
Figura 2. Tipos de juntas de contracción…………………………………………………. 13
Figura 3. Tipos de juntas de construcción………………………………………………... 13
Figura 4. Tipos de juntas de expansión…………………………………………………... 14
Figura 5. Flujo vehicular en las calles de la zona de estudio…………………………….. 21
Figura 6. Porcentaje de vehículos………………………………………………………… 21
ix
RESUMEN
La presente investigación titulada “Diseño de la infraestructura vial del Sector 23 (Shudal,
Agomarca, Paccha Baja) del Centro Poblado LA PACCHA, CAJAMARCA 2019” tuvo
como objetivo general: Diseñar la infraestructura vial urbana del Sector 23 (Shudal,
Agomarca, Paccha Baja) del Centro Poblado La Paccha, Cajamarca 2019; para lo cual se
consideró un tipo de investigación aplicada con un diseño no experimental; por lo que, se
realizó: el levantamiento topográfico del terreno para determinar las características de la
zona de estudio; el estudio de mecánica de suelos para establecer las propiedades mecánicas
del suelo del proyecto y el estudio de tráfico con el que se estimó el diseño del pavimento
dentro de su tiempo de vida.
Como conclusión se estableció que, en el Jr. Shudal, Jr. María Nieves, Jr. Agomarca, Jr.
Cruz de Motupe y Jr. Los Heraldos el espesor del pavimento será de 15 cm y para la Av.
Paccha Baja, Jr. Manuel Hilario y Jr. José de la Torre será de 20 cm; demandando así un
costo de inversión de S/ 3,353,195.06 soles.
Palabras claves: infraestructura vial, diseño de pavimento rígido, estudio de tráfico,
espesor de losa.
x
ABSTRACT
The present research entitled Design of the urban vial infrastructure of the Sector 23 (Shudal,
Agomarca, Paccha Baja) of the Populated Center LA PACCHA, CAJAMARCA 2019 had
as its general objective: To design the urban road infrastructure of Sector 23 (Shudal,
Agomarca, Paccha Baja) of the Populated Center La Paccha, Cajamarca 2019; for which it
was considered a type of applied research with a non-experimental design; therefore, it was
carried out: the topographic survey of the terrain to determine the characteristics of the study
area; the study of soil mechanics to establish the mechanical properties of the soil of the
project and the traffic study with which the design of the pavement was estimated within its
lifetime.
As a conclusion, it was established that in Jr. Shudal, Jr. María Nieves, Jr. Agomarca, Jr.
Cruz de Motupe and Jr. Los Heraldos the thickness of the pavement will be 15 cm and for
Paccha Baja Avenue, Jr. Manuel Hilario and Jr. José de la Torre will be 20 cm; thus
demanding an investment cost of S/ 3,353,195.06 soles.
Keywords: road infrastructure, rigid pavement design, traffic study, slab thickness.
xi
Acta de aprobación de originalidad de tesis
431