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Elementos y Signos de la Cartografía

Este documento explica conceptos básicos de cartografía como qué es un mapa cartográfico, signos convencionales, cómo calcular rumbos con y sin brújula, los diferentes tipos de norte, escalas y coordenadas. Define un mapa cartográfico como una representación plana de la superficie terrestre que usa signos convencionales en lugar de dibujos realistas. Explica cómo calcular rumbos midiendo ángulos con transportador y convirtiendo ángulos a rumbos usando los diferentes tipes de norte.

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Elementos y Signos de la Cartografía

Este documento explica conceptos básicos de cartografía como qué es un mapa cartográfico, signos convencionales, cómo calcular rumbos con y sin brújula, los diferentes tipos de norte, escalas y coordenadas. Define un mapa cartográfico como una representación plana de la superficie terrestre que usa signos convencionales en lugar de dibujos realistas. Explica cómo calcular rumbos midiendo ángulos con transportador y convirtiendo ángulos a rumbos usando los diferentes tipes de norte.

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CARTOGRAFIA

Instructor:
JORGE ANDRES RINCON QUIROGA
RAMIRO SANCHEZ CEDEÑO
Voluntario Socorrista
QUE ES UN MAPA CARTOGRAFICO

• Es una representación plana de la


realidad de la superficie terrestre, la cual
posee unos signos o convenciones
SIGNOS CONVENCIONALES
• Se debe representar los objetos existentes, no todos los objetos
deben de ser representados en un mapa.
• Deben aparecer objetos fijos.
• Un mapa topográfico suele tener una vida útil de 10 años.
• Se deben representar aquellos objetos que con seguridad no vayan a
cambiar de posición en ese periodo (se debe representar una fuente
pero no un automóvil).
• A la hora de representar estos no se hacen mediante un dibujo si no
signos convencionales.
• Los signos convencionales son figuras graficas que corresponde a un
tipo de objeto
A CONTINUACIÓN VEREMOS ALGUNOS SIGNOS CONVENCIONALES
PRACTICA
• Encuentre al menos dos signos convencionales en cada
mapa
• ¿Que diferencia hay entre los tipos de carreteras y
caminos?
• ¿Que es un erial?
QUE ES UN RUMBO

• Un rumbo es una dirección indicada mediante una dirección


geográfica (concretamente el ángulo con el Norte Magnético medido
en el sentido de las agujas del reloj).

• Un rumbo debe ir siempre acompañado de una distancia para que su


uso sea valido, ya que es un poco tonto caminar hacia el Este si no
sabemos cuanto tiempo debemos hacerlo.
¿CÓMO CALCULAR UN RUMBO?
• Calcular un rumbo es simplemente obtener la dirección que en línea
recta nos llevaría a alcanzar un determinado punto.

• Existen muchas formas de calcular rumbos, en este apartado nos


centraremos solo en la parte del cálculo de la dirección
RUMBOS A MANO ALZADA
• Para calcular un rumbo a mano alzada debemos
obligatoriamente ver el punto al que estamos
sacando el rumbo. Lo primero que hay que hacer es
“apuntar” con la brújula hacia el punto
correspondiente. Una vez que la aguja se haya
estabilizado bastará con hacer coincidir el Norte fijo del
limbo con la posición en que se haya detenido la aguja.
A continuación solo nos queda leer la graduación del
limbo que queda justo en la línea del objeto.
RUMBOS SOBRE EL MAPA CON BRUJULA CON
ALIDA

• Las brújulas con alidada o brújula lensatica, que usamos son aquellas
que tienen un hilo (la alidada) y el giro no lo realiza solo la aguja sino
también todo el limbo graduado. En este caso solo hace falta apuntar
con la brújula hacia el objeto (puedes usar el hilo) y esperar a que la
brújula deje de girar para leer la graduación del limbo
¿CÓMO SACAR UN RUMBO SIN USAR
LA BRÚJULA?

• A diferencia de lo que se pueda pensar la brújula no es


imprescindible para sacar un rumbo. A fin de cuentas un rumbo es
un ángulo, y como el mapa es un papel no es necesario que este
orientado pues un ángulo de 30º (por ejemplo) tendrá 30º se mire
por donde se mire.
• Lo que si que nos va a hacer falta es una regla, un transportador, una
escuadra y un cartabón. Todo esto debe estar dentro de una carpeta
de cartografía. Vamos a hacerlo siguiendo los pasos con ayuda del
dibujo.
• En primer lugar trazamos una línea que una los puntos A y B (A es el
lugar desde el que queremos sacar el rumbo a B)
• El siguiente paso es transportar las líneas norte-sur del plano al punto
A, lo primero que hay que hacer es colocar escuadra y cartabón de la
siguiente manera:
• Como la escuadra no alcanza el punto A, deslizaremos la escuadra
sobre el cartabón hasta que llegue a el punto A. Cuando la escuadra
se sitúe sobre el punto A trazaremos una línea apoyándonos en ese
lado de la escuadra. Esta línea es paralela a las líneas Norte-Sur del
plano.
• Una vez que se ha trazado la línea paralela podemos levantar la
escuadra y el cartabón. El siguiente paso lo haremos con el
transportador de ángulos. Para explicar su colocación y uso vamos a
ver las partes del transportador en este dibujo.

Para usarlo vamos a colocar el


centro en el punto donde se
juntan las dos líneas que hemos
dibujado, y el ángulo 0º sobre la
recta que hemos dibujado
usando la escuadra (línea
Norte-Sur).
Quedará como en el siguiente
dibujo:
Ahora si leemos la escala del transportador ya sabemos cual es el
azimut desde A hasta B. En el siguiente punto “Los 3 Nortes” se
explica que es un azimut y como convertirlo en un rumbo.
• Para terminar recuerda que los ángulos funcionan de la misma
manera que las manecillas de un reloj de agujas. Esto
significa que con un azimut de mas de 180º tendríamos que
colocar el transportador con la escala “mirando” hacia el Oeste.
Esto pasaría por ejemplo si fuera el que va desde B hasta A. El
proceso seria el mismo, solo que el resultado NO es el
azimut, el azimut correcto es (360º - resultado de leer la
escala del transportador).
LOS 3 NORTES.
• En realidad la brújula no apunta al centro exacto del Polo Norte de la
Tierra, sino a un punto muy cercano que no es fijo. Este punto se Norte
Magnético.
• El polo Norte real es, decir aquel que es el centro de rotación de la Tierra,
se le llama Norte Geográfico
• Norte de Red, Norte de Cuadricula o Norte UTM: Es el lugar donde
convergen las líneas paralelas que marcan los meridianos dirección norte
que vemos en los mapas
• Se produce al proyectar una superficie esférica sobre una superficie plana
lo que provoca inevitablemente ciertas deformaciones
• El Norte de red no coincide generalmente con el norte geográfico, y a la
diferencia entre ambos la conocemos como convergencia de cuadrícula
• La importancia del Norte Magnético y el Norte Geográfico es que al
usar la brújula estamos utilizando el Norte Magnético para calcular
un rumbo. Pero al hacerlo sobre el plano estamos utilizando el Norte
Geográfico para medir un azimut.

• Norte magnético: se calcula un rumbo con la brújula


• Norte Geográfico: se calcula un azimut con un plano

• Así pues un azimut es una dirección indicada mediante una dirección


geográfica (concretamente el ángulo con el Norte Geográfico medido
en el sentido de las agujas del reloj).
ESCALAS
¿Qué es una escala?

El mapa es una representación plana de la realidad.


Pero los objetos y distancias no se muestran siempre en su tamaño
real. Imaginemos un mapa de Neiva donde los objetos se
representaran tal y como son, ese mapa sería tan grande como lo es
Neiva en la realidad.

La escala es la proporción entre el tamaño del objeto real y el


tamaño de ese mismo objeto en su representación.
• Estas no solo se usan en mapas cartográficos, hay mas objetos o
planos hechos a escala.

Todo plano que se haga con la intención de


representar debe dar una idea del autentico en
tamaño y forma, existen escalas desde (1:100 de
un apartamento) o (1:80.000.000 de un
mapamundi)

• También en las maquetas son utilizadas las escalas.


Muy utilizadas en coches (1:24) o trenes (1:120)
Pero estas no solo se utilizan para
reducir si no también para ampliar
como puede ser en los chips
electrónicos (1:0,01)
LAS ESCALAS NUMERICAS, SIGNIFICADO Y
UTILIZACIÓN
Las escalas que se van a utilizar son expresiones de este tipo: 1:50.000,
o 1:10.000… donde se indica la correspondencia entre una unidad de
medida sobre el plano y la realidad.

Por ejemplo en una escala de 1:50.000 se indica que el plano esta


reducido 50.000 veces.
Así pues un centímetro en el mapa son 50.000 cm. en la realidad = 500
m. = 0,5 km.
Para manejar cualquier escala es suficiente saber manejar una regla de
3 simple así:

X ====== Y
Dist. Mapa ====== Dist. Real

TENEMOS ENTONCES:

Dist. Mapa × Y = Dist. Real


X
EJERCICIO
• Si en un mapa de escala 1:25.000, la distancia entre Villabajo y
Villarrica, medida con la regla es de 14 cm. ¿A que distancia están las
dos poblaciones? En Km

• Un mapa de Colombia separa a Neiva y Medellín 9 cm, si la distancia


real entre las dos capitales de provincia es de 126 km. ¿Cuál es la
escala del mapa? Escala
COORDENADAS
¿Qué son las coordenadas?
Son referencias que nos sirven para distinguir inequívocamente un
lugar, no pueden existir dos lugares iguales.
Normalmente el sistema de coordenadas en dos dimensiones (el que
nos interesa trabajar), consiste en una cuadricula llamadas líneas de
coordenadas, cada una tiene asociada un valor y una letra o incluso un
símbolo.
Las líneas de coordenadas principales se llaman ejes de coordenadas
Un ejemplo común es ASTUCIA NAVAL

A B C D E F G H

3 X

8
Una vez explicado que es un sistema de
coordenadas y puesto un ejemplo, pasaremos a
explicar como funcionan los dos sistemas de
coordenadas más empleados en los mapas
cartográficos.
En primer lugar vamos a explicar las bases de
ambos sistemas. Se trata lógicamente de sistemas
cuadriculados.
Las líneas horizontales van de Oeste a Este, y las
líneas verticales van de Norte a Sur. Además la
medida vertical se denomina latitud y la medida
horizontal es la longitud.
SISTEMA DE COORDENADAS DE POSICION
GLOBAL

Este sistema nos sirve para localizar


cualquier punto del globo terrestre.

La Tierra se encuentra dividida por


meridianos y paralelos.
PARALELOS: ¡LATITUD!
• Son líneas imaginarias horizontales que tienen
orientación Este- Oeste
• Son perpendiculares al eje terrestre y
disminuyen de tamaño al acercarse a los polos.
• La línea del ecuador se conoce como paralelo
0°, que divide a nuestro planeta en dos mitades
iguales: El hemisferio Norte y el hemisferio Sur.
• Los paralelos más importantes son
los círculos polares y los trópicos. El
círculo polar ártico (66° 33` N) está
el hemisferio Norte y el círculo polar
antártico (66° 33` S) está en el
hemisferio sur.
• El trópico de Cáncer (23° 27` N) se
encuentra en el hemisferio Norte y
el trópico de Capricornio (23° 27` S),
en el hemisferio Sur.
MERIDIANOS: ¡LONGITUD!
• Son líneas verticales imaginarias que van del
polo norte al sur.
• Cada Meridiano con su Antimeridiano forma
un circulo.
• El meridiano de referencia es el 0° o
Meridiano de Greenwich.
• Estos dividen a la tierra en hemisferio
oriental y occidental.
• Están numerados de 0° a 180° hacia el este y
el oeste completando 360°
QUE ES LA BRUJULA
La brújula es sencillamente una aguja
imantada que responde al campo
magnético de la tierra muy antigua (Era
conocida y utilizada por los chinos hace
mas de mil años).
Mide en ángulos horizontales
¿PORQUE LA BRUJULA APUNTA AL NORTE?,
¿QUE ES EL MAGNETISMO?
• El magnetismo es la fuerza que hacen los
imanes, produciendo un fenómeno de atracción
y repulsión.
• Todos los imanes tienen una parte positiva y
una parte negativa.
• Los polos del mismo signo se repelen
• los polos del signos diferentes de dos imanes se
atraen
• El planeta Tierra es un inmenso imán
aunque no tiene demasiada fuerza.

• el polo Norte de la Tierra esta muy


cerca del polo negativo de la Tierra.
BRUJULA LENSATICA

• TIPOS DE BRUJULAS,
PARTES
• CUIDADOS, USOS

• [Link]
[Link]/2013/08/curs
o-brujula-lensatica-parte-
[Link]

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