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Organigrama de Transmisión 4x4 Delantera

El documento presenta 8 apartados sobre sistemas mecánicos de un vehículo. Incluye organigramas de una transmisión 4x4, caja de cambios manual, circuito de frenos hidráulico, dirección asistida de cremallera y enumera los elementos de la suspensión y los sistemas de eje rígido y McPherson. Además, menciona vehículos con cajas manual y automática, de eje rígido y McPherson y da equivalencias de neumáticos.

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Organigrama de Transmisión 4x4 Delantera

El documento presenta 8 apartados sobre sistemas mecánicos de un vehículo. Incluye organigramas de una transmisión 4x4, caja de cambios manual, circuito de frenos hidráulico, dirección asistida de cremallera y enumera los elementos de la suspensión y los sistemas de eje rígido y McPherson. Además, menciona vehículos con cajas manual y automática, de eje rígido y McPherson y da equivalencias de neumáticos.

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Resuelve los siguientes apartados, para ello puedes ayudarte de internet o de

los recursos que consideres necesarios.

1. (1 puntos) Realiza un organigrama de una transmisión 4x4 con motor


delantero.

caja de cambios motor

Rueda
transmisión Transmisión rueda derecha
izquierda
izquierda derecha delantera
delantera

Árbol de
transmisión

Rueda Transmisión Transmisión Rueda


izquierda trasera diferenial trasero trasera derecha
trasera izquierda derecha trasera

2. (1 puntos) Menciona los elementos y su función de la caja de cambios


manual.

Sincronizadores, Piñones o ruedas dentadas, horquillas selectoras,


barras desplazables y mecanismo de seguridad.

Sincronizadores: Son los encargados de ensamblar el piñón con su eje para


que no gire loco. Es un anillo con un estriado que se encaja en el piñón de
la marcha seleccionada. Dispone de un mecanismo de seguridad formado
por bolas y muelles llamados fiadores para evitar que salte la marcha.

Piñones o ruedas dentadas: Son los encargados de hacer pasar la


transmisión de un árbol a otro. Los dientes son de forma helicoidal para
mejor acoplamiento y transmitir de forma más suave.

Horquillas selectoras: Son las encargadas de desplazar a los


sincronizadores. Son de acero y tienen forma de V. Las horquillas se
desplazan mediante unas barras de acero, que a su vez desplaza la
palanca de cambios.

Barras desplazables: La barras desplazables son unas varillas de acero


que se encargan de desplazar las horquillas selectoras.

Mecanismo de seguridad: El mecanismo de seguridad está formado por


unos muelles llamados fiadores y unas bolas que se introducen en unos
huecos que tienen las barras desplazables. De ese modo se impiden que
salten las marchas y que se puedan introducir dos marchas a la vez.

3. (1 puntos) Descubre en internet dos vehículos: uno con caja de cambios


manual y otro con caja de cambios automática.

Seat Leon fr 2.0 TDI (( Caja de cambios manual ))

Volkswagen passat 2.0 TDI DSG (( caja de cambio automática ))

4. (2 punto) Realiza un organigrama de un circuito de frenos hidráulico,


con disco en las ruedas delanteras y zapatas en las traseras.

Depósito

Bomba Servo Pedal

Disco
Tambor
Pinza
Bombín
Pastillas
Pistón Zapatas
5. (1 puntos) Enumera los elementos del sistema de suspensión de la
unidad.

Ballestas, muelles, barra de torsión, barra estabilizadora, amortiguador,


silentblocks, brazo de suspensión, buje, mangueta y rótula

6. (1 puntos) Descubre en Internet dos vehículos: uno que tenga eje rígido
y otro suspensión McPherson. Para ayudarte te recomendamos esta
dirección.

Eje rígido trasero: Toyota Hilux

Eje McPherson delantero: Toyota Corolla 2.0 Hybrid.

7. (2 puntos) Realiza un organigrama de una dirección asistida de


cremallera.

Volante

Columna Motor Eléctrico dirección asistida

Eje intermedio

Rueda
Rueda
CREMALLERA delantera
delantera
derecha
izquierda

8. (1 puntos) Busca en Internet o donde creas conveniente, un vehículo; di


el neumático que trae de fábrica y busca uno que sea equivalente. Para
ello te puedes ayudar de la calculadora de equivalencia de neumáticos que
encontraras en esta dirección

Seat león fr 2.0 TDI medida neumático 225/40/18 equivalencia: 225/45/17

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