Programa Artemis

El programa Artemis o Artemisa es un programa

internacional de vuelo espacial tripulado (en proyecto)
liderado por la NASA, compañías comerciales de vuelos
Programa Artemis
espaciales de [Link]. y socios internacionales como la
Agencia Espacial Europea (ESA), la Agencia Japonesa
de Exploración Aeroespacial (JAXA) y la Agencia
Espacial Canadiense (CSA), con el objetivo de volver a
explorar la Luna y llevar a «la primera mujer y el próximo
hombre», específicamente a la región lunar del polo sur
para 2024.2 ​ La NASA tiene a Artemis como el siguiente
paso hacia el objetivo a largo plazo para establecer una
presencia sostenible en la Luna y en órbita lunar,5 ​ y Insignia del programa Artemis
sentar las bases para que las empresas privadas afiancen
País  Estados Unidos
una economía lunar y, finalmente, enviar humanos a
Marte, a partir de 2033.5 ​ Organización NASA y colaboradores
Propósito Exploración tripulada de la
En diciembre de 2017, el expresidente Donald Trump Luna
firmó la Directiva de Política Espacial 1 ([Link] Estado en curso
[Link]/press-release/new-space-policy-directive-calls-for-h
uman-expansion-across-solar-system), autorizando la Datos del programa
campaña lunar. El programa Artemis cuenta con la ayuda Coste 93 000 millones de dólares
de programas de naves espaciales en curso que incluyen (2012-2025),
Orión, Plataforma Orbital Lunar Gateway y Commercial de los cuales 53 000
Lunar Payload Services, y agrega un módulo de aterrizaje millones entre 2021 y
tripulado aún en proceso de desarrollo. El Sistema de 2025.1 ​
lanzamiento espacial (SLS) servirá como vehículo de Duración 2017-presente2 ​
lanzamiento principal para Orion, mientras que los
vehículos de lanzamiento comercial están planeados para Primer vuelo Artemis 12 ​
lanzar otros elementos del programa.6 ​ La NASA solicitó Primer vuelo Artemis 2
1600 millones de dólares en fondos adicionales para tripulado
Artemis para el año fiscal 2020,7 ​ mientras el Comité de
Lugar(es) de Cabo Cañaveral
Asignaciones del Senado solicitó a la NASA un perfil
lanzamiento
presupuestario de cinco años,8 ​ necesario para la Kennedy Space Center
evaluación y aprobación del Congreso.9 10​ ​ Vehículos
Vehículo Cápsula Orión
Lanzador(es) SLS3 ​
Índice Otros lanzadores
Vehículos de superficie comerciales4 ​
VIPER
Rovers lunares tripulados
Puesto avanzado de superficie de Artemis
Vehículos de lanzamiento
Sistema de lanzamiento espacial (SLS)
Vehículos de lanzamiento de apoyo
Nave espacial
 Orión
Plataforma Orbital Lunar Gateway
Concepto de Advanced Exploration Lander
Propuestas del Human Landing System
Propuestas presentadas
HERACLES
Moon Cruiser
Trajes espaciales
Equipo de astronautas
Seleccionados estadounidenses
Seleccionados canadienses
Críticas
Proyecto de Ley de Autorización de la Cámara de 2020
Vuelos (pruebas)
Probando Orión
Misiones
Propuesta
Misiones de apoyo del programa Artemis en progreso
Futuras misiones de apoyo al programa Artemis
Galería
Véase también
Referencias
Enlaces externos

Vehículos de superficie

VIPER

El VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) es

un rover lunar de la NASA que tiene previsto colocar en la
superficie de la Luna a partir de noviembre del 2024.11 ​Tendrá
la función de buscar recursos lunares en áreas permanentemente
umbrías en el polo sur de la Luna, especialmente mediante el
mapeo de distribución y concentración de agua congelada. La
misión se basa en un concepto anterior de rover de la NASA
llamado Resource Prospector, que fue cancelado en 2018.
NASA's Rover VIPER
El rover VIPER forma parte del Lunar Discovery and
Exploration Program (programa de descubrimiento y
exploración lunar) administrado por la Dirección de la Misión Científica con sede en la NASA, y está destinado
a apoyar el programa tripulado Artemis. El Centro de Investigación Ames de la NASA está gestionando el
proyecto rover. El hardware para el rover está siendo diseñado por el Centro Espacial Lyndon B. Johnson,
mientras que los instrumentos son proporcionados por Ames, Kennedy y Honeybee Robotics.12 ​ El gerente del
proyecto es Daniel Andrews, y el científico del proyecto es Anthony Colaprete, quien está implementando la
tecnología desarrollada para el rover Resource Prospector ahora cancelado. El presupuesto estimado de la misión
es de 250 millones de dólares.
El rover operará en una región del polo sur aún por determinar. Se planea que recorra varios kilómetros,
recopilando datos sobre diferentes tipos ambientales del suelo afectados por la luz y la temperatura, —aquellos
en completa oscuridad, luz ocasional y luz solar constante. Una vez que ingresara a un lugar permanentemente
sombreado, funcionará solo con la batería y no podrá recargarlas hasta que se dirija hacia un área iluminada por
el Sol. El tiempo operativo se estima en aproximadamente 100 días terrestres.

Tanto el lanzador como el módulo de aterrizaje que se utilizarán se proporcionarán por medio de concurso a
través de los contratistas de los Commercial Lunar Payload Services (CLPS). La NASA tiene como objetivo
aterrizar el rover ya en diciembre de 2022.13 ​

Rovers lunares tripulados

Como se anunció en noviembre de 2019, la NASA mediante una

iniciativa de recogida de información informará sobre la operatividad de
rovers lunares no presurizados. El rover estaría preposicionado en la
superficie lunar usando una nave espacial CLPS. En el manifiesto de
vuelo de 2020 fue denominado como Mobile Habitat, lo que sugiere que
podría desempeñar un papel similar al ILREC Lunar Bus. Estaría listo
para que la tripulación lo utilizara en la superficie, pero también podría
controlarse de forma autónoma desde la puerta de enlace u otras
ubicaciones. Japón está evaluando actualmente un gran rover lunar NASA's Vehículo de exploración
presurizado que se lanzaría en 2029 con destino a la superficie lunar y espacial
14
sería parte de su contribución al programa Artemis. ​ La NASA, con el
programa Constelación (cancelado) desarrolló el Vehículo de
exploración espacial y se desconoce si formará parte de la equipación del Artemis. El prototipo todavía se
presenta en promociones exhibiéndose en eventos de la NASA.15 ​

Puesto avanzado de superficie de Artemis

Poco se sabe sobre el puesto avanzado en superficie con la información

proveniente de estudios y manifiestos de lanzamiento que incluyen su
lanzamiento. Se construiría y posiblemente se lanzaría en 2028 junto con
Space Exploration Initiative.16 ​ El primer hábitat se conoce como
Hábitat de la Fundación Artemis, el anterior activo de superficie Artemis.
Los modelos de lanzamiento actuales muestran que colocarlo en la
superficie sería similar al HLS. El hábitat presurizado se pondría en la Diseño de puesto avanzado lunar de
puerta de enlace, donde luego se uniría a una etapa de descenso lanzada SEI, la base de Artemis podría ser
por separado desde otro lanzador, utilizaría la misma etapa de muy similar a esto
transferencia utilizada para el HLS. Otros diseños de 2019 posible es
lanzarlo desde un SLS Bloque 1B como una sola unidad y posicionarlo
directamente en la superficie. Después se conectaría a un sistema de energía de superficie lanzado por una misión
CLPS y probado por la tripulación Artemis 6. La ubicación de la base sería en la región del polo sur y
probablemente sería un sitio visitado previamente por misiones tripuladas y robóticas.17 ​

Vehículos de lanzamiento

Sistema de lanzamiento espacial (SLS)

El Sistema de lanzamiento espacial (SLS) es un vehículo desechable de elevación superpesada de [Link].,

que inició su desarrollo en 2011.
Tendrá 4 versiones, "Bloque 1", "Bloque
1B", "Bloque 2" y "Bloque 2B", cada una
más grande y potente. Será el cohete más
potente que se haya creado hasta la
fecha,19 ​ capaz de poner en órbita 70
toneladas en su versión "Bloque 1", 97,5
toneladas en la versión "Bloque 1B" y 143
toneladas en su versión "Bloque 2".5 ​

El Congreso de los EE. UU. vio factible

utilizar el "Bloque 1" del SLS para impulsar
una carga útil de 97,5 toneladas métricas Evolución planificada del sistema de lanzamiento espacial, el
(209 000 lb) a la órbita terrestre baja (LEO), principal vehículo de lanzamiento de Orion
y con este sistema serán lanzados el Artemis
1, Artemis 2 y Artemis 3. El siguiente
Bloque 1B está pensado para enviar la Exploration Upper Stage así
como las futuras misiones Artemis 4 y consecutivas hasta el Artemis
7.20 ​ Se prevé que el Bloque 2 reemplace a los anticuados cohetes del
Shuttle con cohetes más actualizados y evolucionados con una capacidad
LEO de más de 150 toneladas métricas (330  000  lb), siempre que sea
factible por el Congreso.21 ​ El Bloque 2 tendrá como uno de sus
objetivos principales enviar misiones tripuladas a Marte.3 ​ El SLS
lanzará la nave espacial Orión utilizando el mando de operaciones
terrestres e instalaciones de lanzamiento del Centro espacial John F. Etapa principal del SLS dirigiéndose
Kennedy de la NASA en Florida. desde Michoud a su lugar de
lanzamiento el 8 de enero de 2020,
En marzo de 2019, la Administración de Donald Trump anunció su
antes de la Misión Artemis 118 ​
solicitud de presupuesto para el año fiscal 2020 para la NASA. Este
presupuesto no incluía inicialmente ningún dinero para las variantes
Bloque 1B y Bloque 2 de SLS, posteriormente se realizó una solicitud
de un aumento de presupuesto de 1600 millones de dólares para SLS, Orion y aterrizadores tripulados. El
Bloque 1B está previsto que pueda lanzar la misión Artemis 4, utilizándose principalmente para transferencias de
tripulación y logística en lugar de construir la Puerta de enlace como se planeó inicialmente. Se planeó un bloque
sin enganche para lanzar la nave a la superficie lunar en 2028, sería el primer puesto avanzado lunar del
programa Artemis, pero ahora ese lanzamiento se ha permitido que sea enviado por un lanzador comercial.22 ​Se
prevé que el desarrollo del Bloque 2 comenzará a finales de la década de 2020, después de que la NASA haya
visitado frecuentemente la superficie lunar y se enfoque de otra manera las misiones a Marte.23 ​

En octubre de 2019 la NASA, antes de informar que tenía previsto contratar de nuevo a Boeing, anunció que
había autorizado a la empresa para comprar fungible para más cohetes SLS. Se espera que este contrato respalde
hasta diez etapas centrales y ocho etapas superiores de exploración.24 ​

Vehículos de lanzamiento de apoyo

Aunque la NASA pensó en que el cohete Delta IV Heavy y el cohete Falcon Heavy podrían lanzar una nave
espacial Orion tripulada, finalmente decidió usar únicamente el SLS para lanzar la nave espacial Orion sin
tripulación.4 ​

El módulo Elemento de Energía y Propulsión (PPE) y el Puesto de avanzada y Logística (HALO) de la

plataforma orbital, que se planificaron previamente para ser lanzados con Bloque 1B de SLS, finalmente volarán
en vehículos de lanzamiento comerciales aún por determinar.25 26 ​ 27
​ 28
​ ​ La Plataforma Orbital contará con el
apoyo y el reabastecimiento de aproximadamente 28 misiones comerciales de carga lanzadas con cohetes
comerciales.28 ​ Los Servicios de Logística de Gateway (GLS) estarán a cargo de misiones de
reabastecimiento,28 ​ así como el contrato de construcción de un vehículo de reabastecimiento capaz de
permanecer atracado en la Plataforma Orbital durante un año de operaciones, y proveer y generar energía propia
mientras esté atracado y la posibilidad de tener autonomía plena al final de la misión.28 29
​ ​

Los tres componentes de un aterrizador lunar tripulado también se desplegarán en la estación con un lanzador
comercial antes de la llegada de la primera misión tripulada, Artemis 3.30 ​

Nave espacial

Orión

Orión será la nave encargada de llevar a los astronautas hasta la órbita

lunar, se acoplará con la Plataforma Orbital Lunar Gateway.31 ​ La
cápsula ha sido desarrollada con la ayuda de la Agencia Espacial
Europea.

El vehículo Orion Multi-Purpose Crew Vehicle (Orion MPCV) es una

clase de vehículo de lanzamiento reutilizable, utilizada en los programas
de vuelos espaciales tripulados de la NASA. Dividida en dos espacios:
un módulo de tripulación (CM) fabricado por Lockheed Martin y un
módulo de servicio europeo (ESM) fabricado por Airbus Defence and
Space, está diseñada para ayudar a la tripulación más allá de la órbita
terrestre baja. Orión está equipado con un sistema de alimentación
mediante paneles solares, un sistema de atraque automático e interfaces La nave espacial Orión de la NASA
de cabina de cristal según modelo utilizado en el Boeing 787 Dreamliner, preparada para la misión Artemis 1,
puede contener hasta seis tripulantes durante 21 días sin atracar y hasta ubicada en el Centro de
seis meses atracado. Posee un único motor AJ10 que proporciona la investigación Glenn, 1 de diciembre
propulsión primaria de la nave espacial, y ocho motores R-4D-11 y seis de 2019
módulos de motores de control de reacción desarrollados por Airbus
proporcionan la propulsión secundaria de la nave espacial. Aunque es
compatible con otros vehículos de lanzamiento, Orión está diseñado en principio para ser ubicado encima del
cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS), con un sistema de escape de lanzamiento de torre.

La NASA informó, el 24 de mayo de 2011 el proyecto Orion MPCV.32 ​ Su diseño está basado en el vehículo
tripulado de exploración del programa Constelación, ya cancelado.33 ​ Lockheed Martin está construyendo el
módulo de comando en las instalaciones de Michoud Assembly Facility,34 ​ mientras que Airbus Defence and
Space está construyendo el módulo de servicio Orión con fondos de la Agencia Espacial Europea.35 36
​ ​

Plataforma Orbital Lunar Gateway

La Plataforma Orbital Lunar Gateway es una estación espacial que está en desarrollo, sus primeros módulos, el
PPE y el HALO se lanzarán en mayo de 2024 mediante un Falcon Heavy de SpaceX,37 ​con el propósito de ser
desplegada en la órbita lunar. Destinada a servir como centro de comunicaciones sustentado por energía solar,
estará compuesta por un laboratorio de ciencias, un módulo de habitación de corta estancia y un habitáculo para
rovers y otros robots.38 ​ Será el lugar en el que los astronautas se acoplen con la cápsula Orión y bajen después
hacia la superficie lunar con los módulos de descenso. Para su construcción, se lanzarán los módulos por
separado, con cohetes de la NASA tales como el SLS o el Atlas V o bien con otros cohetes de compañías
privadas como el Falcon Heavy de SpaceX o el New Glenn de Blue Origin.
El propulsor-de-energía-Elemento de Poder
y Propulsión (PPE) comenzó a desarrollarse
en el Laboratorio de Propulsión a Reacción
durante la cancelada Asteroid Redirect
Mission (ARM). La primera idea fue
construir una nave espacial robótica
propulsada por energía solar que recuperaría
una roca de varias toneladas de un asteroide
y llevarla a una órbita lunar segura para su
estudio.39 ​ Cuando se canceló ARM, se
pensó reutilizar el sistema de propulsión
eléctrica solar como parte de la Plataforma
Orbital Lunar Gateway.40 41 ​ ​ El PPE Configuración prevista de la Plataforma Orbital Lunar Gateway
permitirá acceder a la superficie lunar y
actuará como remolcador espacial para
naves visitantes.42 ​ También servirá como
centro de comando y comunicaciones de la
Plataforma Orbital.43 44
​ ​ Está previsto que
tenga una masa de 8-9 t y capacidad de
generar 50  kW45 ​ utilizando energía solar
para sus propulsores iónicos, que pueden
complementarse con propulsión química.46 ​
47 48
​ ​

El Puesto Avanzado de Habitación y

Logística (HALO),49 50 ​ ​ también conocido
como Módulo de Habitación Mínima
Componentes de la Plataforma Orbital Lunar Gateway
(MHM) y anteriormente designado como
Módulo de Utilización,51 ​ será construido
por la empresa Northrop Grumman Innovation Systems (NGIS).26 52 ​ ​ Está basado en un módulo de
26
reabastecimiento Cygnus, ​ en su exterior se instalarán puertos de acoplamiento radial, radiadores montados en
el cuerpo (BMR), baterías y antenas de comunicaciones. Será un módulo de pequeño habitáculo,53 ​pero con un
volumen presurizado funcional con espacio para comandos, control y manejo de datos, almacenamiento de
energía y distribución de energía, control térmico, comunicaciones y capacidades de seguimiento, dos axiales y
hasta dos puertos de acoplamiento radiales, volumen de estiba, control ambiental y sistema de soporte vital para
proveer a la nave espacial Orion y a una tripulación de cuatro astronautas durante al menos 30 días.52 ​

Según Doug Loverro, administrador asociado de la NASA para

exploración y operaciones tripuladas, hay esperanzas de que la
construcción de la Plataforma Orbital finalice antes de 2024 para así
utilizar fondos para el HLS. Aunque también informó de que el PPE
podría afrontar demoras y que trasladarlo al 2026 permitiría un
vehículo más refinado. Indicando que los socios internacionales
implicados en la Plataforma Orbital, no tendrán sus módulos
preparados hasta 2026 de todos modos. El único módulo de
aterrizaje capaz de operar sin necesitar la plataforma orbital es el Visión artística de la etapa de ascenso
Boeing Human Landing System (HLS) de Boeing.54 ​ del Advanced Exploration Lander

Concepto de Advanced Exploration Lander

El Advanced Exploration Lander es un proyecto de nave de aterrizaje
compuesto por tres etapas realizado por un equipo de la NASA y
utilizado como referencia de diseño para propuestas comerciales. Tras la
puesta en órbita de la Plataforma Orbital Lunar Gateway, un módulo de
transferencia llevaría a la tripulación a una órbita lunar baja separándose
después, a continuación el módulo de descenso realizaría el trayecto final
hacia la superficie lunar. Se prevé que hasta cuatro tripulantes puedan
pasar dos semanas en la superficie antes de volver a subir el módulo de
ascenso, para regresar a la Plataforma Orbital. Cada módulo tendrá una
masa aproximada de 12 a 15 toneladas métricas siendo empresas
externas las que se encarguen de las lanzaderas para que puedan alcanzar
Plataforma Orbital. Los astronautas subirán al módulo de aterrizaje en la
órbita de halo de modo casi lineal hasta entrar en la Plataforma Orbital
que se encuentra aproximadamente entre 1000 y 70 000 kilómetros (620
y 43 500 millas) de distancia sobre la Luna, con la órbita circular baja de
aproximadamente 100 kilómetros (62 millas) de altura. Tanto el módulo
Marcador de posición actualizado del
de ascenso como el de transferencia podrían diseñarse para ser
Advanced Exploration Lander de la
reutilizados, dejando el módulo de descenso en la superficie lunar. NASA

Propuestas del Human Landing System

El 30 de septiembre de 2019, la NASA emitió una solicitud para el desarrollo y la demostración tecnológica de
un Human Landing System (HLS - Sistema de Aterrizaje Tripulado) para llevar humanos a la superficie lunar en
2024 y el posterior desarrollo y la demostración tecnológica de un HLS más sostenible para 2026 conocido
como NextSTEP H.55 ​ La admisión de propuestas se cerró el 5 de noviembre de 2019. Parte de las propuestas
presentadas fueron las siguientes; no todas se hicieron públicas. El presupuesto propuesto de 2021 para un HLS
fue de 3.7 mil millones de dólares. En marzo de 2020 se anunciaron los contratos concedidos.

En octubre de 2019, se infomó que las empresas Blue Origin, Lockheed Martin, Northrop
Grumman y Draper Laboratory colaborarán conjuntamente para crear una propuesta de un
'Sistema de aterrizaje tripulado'.[78] Blue Origin sería el contratista principal con su Blue Moon
Lunar Lander como etapa de descenso. Lockheed Martin construiría la etapa de ascenso.
Northrop Grumman construiría una etapa de transferencia basada en su nave espacial Cygnus.
El módulo de aterrizaje se lanzaría en el cohete reutilizable New Glenn de Blue Origin.56 ​
El proyecto de HLS de Boeing fue presentado a la NASA a principios de noviembre de 2019. El
módulo de aterrizaje consta de una etapa de descenso y ascenso teniendo la etapa de
descenso la capacidad de soltar el módulo de aterrizaje, lo que eliminará la necesidad de una
tercera etapa de transferencia. El módulo de aterrizaje está diseñado para ser lanzado con un
SLS Bloque 1B en lugar de ensamblarse en múltiples lanzamientos. El módulo de aterrizaje
tampoco requeriría utilizar la Plataforma Orbital pudiendo atracar directamente con la nave Orión
y así convertir ese proceso de la misión en algo más fácil. Boeing se asoció a Intuitive Machines
para proporcionar motores57 ​ y también planea reutilizar tecnologías clave de su CST-100
Starliner.58 ​A su vez se planeó una alternativa para el lanzamiento del módulo de aterrizaje: en
caso de que el Bloque 1S de SLS no estuviera disponible para 2024, la etapa de descenso se
lanzaría con un Bloque 1, mientras que la etapa de ascenso sería lanzada por un lanzador
comercial y ensamblada en una órbita lunar.59 ​
La directora de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, informó en octubre de 2019 que la
compañía hizo una propuesta para Artemis. Los detalles no se hicieron públicos, salvo que la
propuesta está relacionada con Falcon Heavy y que la nave espacial "también se podrá
aprovechar".60 ​
El 9 de enero de 2020, John Roth, vicepresidente de desarrollo comercial de la empresa Space
Systems de SNC, reveló que un equipo dirigido por Sierra Nevada Corporation y Dynetics
 presentó una propuesta de HLS a la NASA. No se dispone de información sobre la propuesta,
salvo que existe y que se presentó antes de la fecha límite, noviembre de 2019.61 ​
El 16 de abril de 2021, la NASA adjudica el proyecto HLS a la empresa SpaceX62 ​por un valor
de 2890 millones de dólares.

Propuestas presentadas

En mayo de 2019, la NASA informó que estaba estudiando 11 contratos, relacionados con vehículos de
transferencia, elementos de descenso, prototipos de elementos de descenso, estudios de elementos de
reabastecimiento de combustible y prototipos, que suman un total de 45.5 millones de dólares.63 ​ Uno de los
requisitos obligatorios es que las empresas seleccionadas deberán contribuir al menos con el 20  % del
presupuesto total del proyecto "para reducir gastos a los contribuyentes y alentar inversiones privadas pioneras
para la economía lunar".64 ​

Empresa Vehículo

Aerojet Rocketdyne Proyecto de un vehículo de transferencia.

Proyecto de un módulo de descenso, proyecto de módulo de transferencia y un prototipo de

Blue Origin
vehículo de transferencia.
Proyecto de módulo de descenso, dos prototipos de módulos de descenso, un proyecto de
Boeing módulo de transferencia, un prototipo de vehículo de transferencia, un proyecto de módulo de
reabastecimiento y un prototipo de elemento de reabastecimiento

Dynetics Proyecto de módulo de descenso y cinco prototipos de módulos de descenso.

Lockheed Martin Proyecto de módulo de descenso, cuatro prototipos de módulos de descenso, un proyecto de
Space Systems módulo de transferencia y un proyecto de módulo de reabastecimiento.
Masten Space
Un prototipo de módulo de descenso.
Systems

Maxar (anteriormente
Un proyecto de módulo de reabastecimiento y un prototipo de módulo de reabastecimiento.
SSL)

Northrop Grumman Proyecto de módulo de descenso, cuatro prototipos de módulos de descenso, un proyecto de
Innovation Systems módulo de reabastecimiento y un prototipo de módulo de reabastecimiento.
OrbitBeyond Dos prototipos de módulos de reabastecimiento.

Proyecto de módulo de descenso, un prototipo de módulo de descenso, un proyecto de

Sierra Nevada
módulo de transferencia, un prototipo de módulo de transferencia y un proyecto de módulo de
Corporation
reabastecimiento.

SpaceX Proyecto de módulo de descenso, prototipo de un módulo de descenso.

HERACLES

HERACLES (Human-Enhanced Robotic Architecture and Capability for Lunar Exploration and Science -
Arquitectura robótica mejorada para humanos y capacidad para exploración científica lunar) es una nave espacial
realizado por las agencias ESA-JAXA-CSA conjuntamente que contará con un módulo de aterrizaje llamado
European Large Logistic Lander (EL3),65 ​ configurable para diferentes operaciones como transportar hasta 1,5
toneladas de carga útil,66 ​ retornos de muestra o recursos de prospección encontrados en la Luna.67 ​ La ESA
aprobó el proyecto en noviembre de 2019.66 68 ​ 69
​ ​ Su primera misión está prevista sea realizada
aproximadamente en 2027.65 ​

El módulo de aterrizaje EL3, tendrá una masa de aterrizaje aproximada de 1800 kg (4000 lb).70 ​ Siendo capaz
de transportar un rover explorador de nacionalidad canadiense, con el que buscará recursos potenciales y cargará
muestras de hasta 15 kg (33 lb) en el módulo de ascenso.71 ​ Será programado para que una de sus operaciones
sea el desplazamiento durante varios kilómetros por la cuenca Schrödinger, en la cara oculta de la Luna para
explorar y recolectar muestras para cargar posteriormente en el módulo de aterrizaje EL3.70 72 ​ ​ El módulo de
ascenso regresaría las veces necesarias a la Plataforma Orbital Lunar Gateway, donde un brazo robótico de
nacionalidad canadiense lo recogería junto con las muestras para luego ser transferidas a una nave espacial Orion
que se dirigiría a la Tierra con los astronautas que regresen.73 74
​ ​

Moon Cruiser

Diseñado por Airbus, el Moon Cruiser es un vehículo logístico basado en la nave espacial ATV y el módulo de
servicio ESM de Orión, que se utilizará como soporte auxiliar de la Plataforma Orbital Lunar Gateway. Será una
aportación de la ESA para la Plataforma Orbital, actualmente se encuentra en proceso de diseño. Será lanzado
desde un Ariane 6, siendo una de sus principales funciones reabastecer de combustible los aterrizadores lunares y
transportar cargas a la Plataforma Orbital. También se utilizará para transportar el módulo europeo ESPRIT a la
Plataforma Orbital en 2025. Otro de los destinos para el que ha sido propuesto es para servir de etapa de
transferencia para un módulo de aterrizaje lunar. Existen varios proyectos para una variante de aterrizaje del
vehículo, aunque no han tenido financiación.75 76
​ ​

Trajes espaciales
El programa Artemis utilizará dos tipos de trajes espaciales: la
Exploration Extravehicular Mobility Unit (xEMU - Unidad de
exploración de movilidad extravehicular),77 ​ y el Orion Crew Survival
System (OCSS - Sistema de supervivencia para la tripulación de
Orión).78 ​

El xEMU se utilizará para deambular por la superficie lunar, con una

autonomía de hasta ocho horas. El traje posee articulaciones móviles y Traje de astronauta xEMU para
un cojinete para permitir el giro de la cintura. Los micrófonos y altavoces actividad extravehicular (EVA) en la
de audio están dentro del casco, en lugar de usar el tradicional "Snoopy superficie lunar
cap". El astronauta se mete en el traje entre la mochila y el resto del traje;
se prescindió de las cremalleras, que fue un problema con los trajes
Apolo.

El OCSS se utilizará dentro de la nave espacial Orion durante el despegue y el

reingreso, para caso de emergencia de despresurización.78 ​ La capa exterior del
traje es anaranjada para permitir la visibilidad en el océano si los astronautas
necesitasen salir de la nave espacial sin ninguna ayuda del personal de
recuperación. También incluye articulaciones de hombro mejoradas para una
mejor movilidad así como una mayor resistencia al fuego.

Equipo de astronautas
El 10 de enero de 2020, el grupo de astronautas 22.º de la NASA, fue graduado
y asignado al programa Artemis, tienen el apodo de "Tortugas". Incluye dos
astronautas de la Agencia Espacial Canadiense (CSA). Obtuvo su apodo del
grupo anterior de astronautas, "The 8-Balls", como es tradición desde los
"Mercury Seven" en 1962, que posteriormente proporcionó el apodo "Next
Nine". Se les dio este nombre, en su mayor parte, debido al huracán Harvey. Traje de astronauta OCSS
Algunos de los astronautas volarán en las misiones de Artemis a la Luna y puede para lanzamiento y
reingreso
que formen parte de la primera misión tripulada a Marte.79 ​
El 13 de enero de 2019, la NASA presentó a los astronautas que conformarán la misión. Se compone de 6
mujeres y 7 hombres, elegidos entre más de 18 000 candidatos.80 ​

Seleccionados estadounidenses
Kayla Barron (nacido en 1987): Teniente, Marina de los EE. UU.
Zena Cardman (nacido en 1987): Bióloga
Raja Chari (nacido en 1977): Coronel, Fuerza Aérea de EE. UU.
Matthew Dominick (nacido en 1981): Teniente Comandante, Marina de los EE. UU.
Bob Hines (nacido en 1975): Piloto de investigación de la NASA
Warren Hoburg (nacido en 1985): Profesor asistente de Aeronáutica y Astronáutica, Instituto de
Tecnología de Massachusetts
Jonny Kim (nacido en 1984): Teniente, médico de la Marina de los EE. UU., Ex SEAL de la
Marina de los EE. UU.
Robb Kulin (nacido en 1983): Ingeniero jefe de lanzamiento, SpaceX - Renunció en agosto de
2018 antes de completar su entrenamiento.81 ​
Jasmin Moghbeli (de origen iraní - nacida en 1983): Mayor, Cuerpo de Marines de EE. UU.
Loral O'Hara (nacido en 1983): Ingeniero de investigación, Institución Oceanográfica de Woods
Hole
Francisco Rubio (de origen Salvadoreño - nacido en 1975): Teniente coronel, Ejército de EE.
UU.
Jessica Watkins (nacida en 1988): Geóloga, becaria postdoctoral, Instituto de Tecnología de
California

Seleccionados canadienses
Joshua Kutryk (nacido en 1982): Teniente Coronel, Fuerzas Armadas Canadienses, piloto de
pruebas, piloto de combate, ingeniero
Jenni Sidey (nacido en 1988): Ingeniero mecánico, científico de la combustión y profesor82 ​

Críticas
El programa Artemis ha recibido críticas de varios profesionales del espacio:

Mark Whittington, colaborador del periódico The Hill y autor de varios estudios sobre exploración espacial,
declaró en un artículo que el "proyecto de órbita lunar no nos ayuda a volver a la Luna".83 ​

El ingeniero aeroespacial, Robert Zubrin, escritor, Doctor ingeniero aeroespacial y fundador de la Mars Society,
expresó su disgusto por la Plataforma Orbital Lunar Gateway, que forma parte del programa Artemis. Presentó
un enfoque alternativo para un aterrizaje lunar tripulado en 2024 llamado Moon Direct ([Link]
[Link]/publications/moon-direct), sucesor de su propuesta Mars Direct. Desde su punto de vista, no se utilizaría
el SLS ni Orión, reemplazándolos con vehículos de lanzamiento de SpaceX y la nave espacial Dragon 2.
También propone el uso de un pesado aterrizador que se reabastecerá en la superficie lunar a través de la
utilización de recursos in situ y transferiría a la tripulación de LEO a la superficie lunar. El concepto se parece
mucho a la propuesta del propio Sistema de Transporte Espacial de la NASA de la década de 1970.
El exastronauta del Apolo 11, Buzz Aldrin no está de acuerdo con los objetivos y prioridades actuales de la
NASA, incluidos sus planes para un puesto avanzado lunar. También cuestionó el beneficio de la idea de "enviar
una tripulación a un punto intermedio en el espacio, recoger un módulo de aterrizaje y bajar". Sin embargo,
apoyó el concepto Moon Direct de Robert Zubrin, que involucra a los aterrizadores lunares que viajan desde la
órbita de la Tierra a la superficie lunar y viceversa.84 ​

Proyecto de Ley de Autorización de la Cámara de 2020

La dirección del Comité de Ciencias de la Cámara presentó el 24 de enero de 2020 un proyecto de ley
bipartidista de autorización de la NASA que alteraría significativamente los planes de la NASA para llevar una
tripulación a la Luna y más bien se centrara en una misión orbital a Marte en 2033. El proyecto de ley H.R. 5666
retrasaría la fecha de aterrizaje lunar cuatro años hasta 2028 y antepondría un amplio número de misiones de
exploraciones al programa referente. Los principales cambios incluyen:85 86​ ​

Creación de un nuevo programa Luna a Marte con el objetivo de llevar una tripulación a Marte
"de manera sostenible tan pronto como sea posible"
Retrasar a 2028 como fecha para que la tecnología evolucione y así realizar un aterrizaje lunar
seguro
Sistema de aterrizaje tripulado (HLS) desarrollado por la NASA, similar a la Advanced
Exploration Lander o el diseño del prescindible Altair
Sistema integrado Orion/HLS que se lanzaría con el Sistema de Lanzamiento Espacial en un
solo Bloque 1B, similar a la combinación Saturno/Apolo que posiblemente use el diseño Boeing
HLS
Realización de un vuelo de prueba sin tripulación y otro tripulado del HLS antes de intentar un
aterrizaje lunar, algo que actualmente no se contempla
Una vez operativo, el sistema podría realizar dos aterrizajes lunares al año en lugar de uno
No establecer aún una base en la superficie lunar, las misiones seguirían el enfoque de
"bandera y pasos" del programa Apolo
Desarrollo de la Plataforma Orbital Lunar Gateway como un programa distinto para probar
tecnologías de transporte de Marte sin ser necesario para operaciones lunares.
Las tecnologías ISRU se gestionarían bajo un programa distinto de la campaña Luna a Marte sin
ser necesarias para ninguna de las misiones.
La financiación de la Estación Espacial Internacional se ampliaría hasta 2030

Vuelos (pruebas)

Probando Orión

Antes del lanzamiento de Artemis 1, se realizaron tres pruebas con la

nave espacial Orión. La segunda y última misión con el anterior proyecto
Constelación, Pad Abort-1,87 88 ​ [cita requerida] se puede decir que fue la
primera prueba realizada con éxito de Orión, se lanzó utilizando un
sistema de escape para el lanzamiento al lanzarse utilizando una cápsula-
La cápsula de la Orión en el océano
simulador de la nave espacial el 6 de mayo de 2010.87 89 ​ ​ La segunda
Pacífico, tras la exitosa misión de
prueba de Orión fue Exploration Flight Test-1 el 5 de diciembre de
prueba Exploration Flight Test-1
2014.90 91
​ ​ Una versión simplificada de la nave espacial Orion fue
lanzada con un cohete Delta IV Heavy, y se probó un sistema de control
de reacción haciendo dos órbitas alrededor de la Tierra, alcanzó un apogeo de 5800 kilómetros (3600 millas)
antes de realizar una reentrada a 32 000 kilómetros por hora (20 000 mph).92 93 ​ ​ La tercera y última prueba de
Orión se realizó el 2 de julio de 2019, antes de ser lanzada desde Artemis 1 fue Ascent Abort-2, donde se probó
un sistema de escape de lanzamiento mejorado, esta vez con carga una aerodinámica máxima,88 94 ​ 95
​ ​ de
10  000  kg (22  000  lb) de peso, la nave de prueba de Orión fue lanzada utilizando de lanzadera un vehículo
construido por la empresa Orbital Sciences Corporation.95 96
​ ​

Vuelos de prueba de Orión

Vehículo de
Misión Insignia Lanzamiento Tripulación Resultado Duración
lanzamiento

6 de mayo de Orion Sistema de

2010 escape para el Lanzado 95
Pad Abort 1 No
White Sands LC- lanzamiento (LAS - con éxito segundos
32E Launch Abort System)

5 de diciembre
de 2014, 12:05
Exploration Delta IV Heavy Lanzado 4 horas 24
UTC No
Flight Test-1 (Delta 369) con éxito minutos
Cabo Cañaveral
SLC-37

2 de julio de
2019, 11:00 3 minutos
Ascent Abort- UTC97 ​ Orion Abort Test Lanzado
No 13
2 Booster con éxito
Cabo Cañaveral segundos
SLC-46

Misiones

A partir de 2024, todas las misiones tripuladas de Artemis serán lanzadas con el Sistema de Lanzamiento
Espacial (SLS) desde el Complejo de lanzamiento 39B del Centro espacial John F. Kennedy. Según lo
planificado algunos equipos de soporte serán lanzados desde otros vehículos y desde otras plataformas de
lanzamiento.
 Misión Insignia Destino Mercancía Cohete Año Descripción Estado

La nave Orión
no tripulada
Artemis 1,
Lanzamiento: 16 de
seguirá una
noviembre de 2022, 06:47
trayectoria de
UTC
retorno libre
SLS
Artemis Órbita 13 alrededor de la
1 lunar satélites
Block Amerizaje: 11 de Luna. El SLS Éxitosa98 ​
1
diciembre de 2022, lanzará además
17:22 UTC (previsto) hasta trece
satélites de
pequeño
tamaño rumbo
a la Luna.

Será la primera
misión tripulada
de la cápsula
Orión, que
llevará
(probablemente)
a cuatro
astronautas en
SLS
Artemis Órbita una trayectoria En
2 lunar
Orión Block Mediados de 202499 ​ de retorno libre. planificación
1
Será una
misión de
prueba parecida
a la realizada
en 1968 en el
marco
programa Apolo
(Apolo 8)
Tres
astronautas
viajarán hasta
la Plataforma
Orbital, allí se
acoplarán a la
Orión, SLS
Artemis Superficie estación y En
materiales Block No antes de 2025
3 lunar subirán al planificación
logísticos 1B
módulo de
descenso que
les llevará a la
superficie de la
Luna. Habrá 2
astronautas.

Propuesta

Una propuesta realizada por el comisario William H. Gerstenmaier antes de ser reasignado el 10 de julio de
2019100 ​ sugiere cuatro lanzamientos del vehículo de lanzamiento SLS Block 1B con nave espacial Orión
tripulada y módulos logísticos a la Plataforma Orbital Lunar Gateway entre 2024 y 2028.101 102 ​ ​ Las
22
tripulaciones de las misiones Artemis 4 a 7 serían enviadas de manera anual entre 2025 y 2028, ​ probando la
utilización de recursos in situ y de la energía nuclear sobre la superficie lunar con un módulo de aterrizaje
reutilizable. La misión Artemis 7 podría llevar en 2028, una tripulación de cuatro astronautas a un puesto lunar
superficial conocido como Foundation Habitat junto con Mobile Habitat.22 ​ La Foundation Habitat se lanzaría a
la vez que Mobile Habitat mediante un lanzador indeterminado22 ​y se utilizaría para misiones tripuladas sobre la
superficie lunar.22 103
​ 104
​ ​ Antes de cada misión Artemis con tripulación, los vehículos de lanzamiento
comercial transportarían varias cargas útiles la Plataforma Orbital, como depósito de reabastecimiento de
combustible y elementos prescindibles del módulo de aterrizaje lunar.102 104 ​ ​ Esto permitiría liberar tres
lanzamientos de SLS para su uso posterior en misiones interplanetarias como el Europa Clipper y el Europa
Lander o el lanzamiento del vehículo espacial tripulado para una misión orbital de Marte durante la década de
2030.22 105
​ 106
​ ​

Las misiones a continuación son las misiones "Artemis", aún sin confirmar.

Misión Destino Mercancía Cohete Año Descripción

Órbita lunar Similar a la misión EM-3,

SLS Block 2026 (duración llevará también un módulo de
Artemis 4 Orión 1B + aproximada 30 Hábitat. Todavía no hay
Superficie lunar módulo días) confirmación de esta
misión

Órbita lunar Se realizarán experimentos

2026 (duración en la estación y en la
SLS Block
Artemis 5 Orión aproximada 30 superficie lunar. Todavía no
superficie lunar 1B
días) hay confirmación de esta
misión

Órbita lunar Se realizarán experimentos

2027 (duración en la estación y en la
SLS Block
Artemis 6 Orión aproximada 30 superficie lunar. Todavía no
superficie lunar 1B
días) hay confirmación de esta
misión

Órbita lunar Se realizarán experimentos

2028 (duración en la estación y en la
SLS Block
Artemis 7 Orión aproximada 30 superficie lunar. Todavía no
superficie lunar 1B
días) hay confirmación de esta
misión

Órbita lunar
SLS Block 2029 (duración Todavía no hay
Artemis 8 Orión 1B aproximada 60 confirmación de esta
superficie lunar (tripulado) días) misión

Órbita lunar
SLS Block 2030 (duración Todavía no hay
Artemis 9 Orión 1B aproximada 60 confirmación de esta
superficie lunar (tripulado) días) misión

Misiones de apoyo del programa Artemis en progreso

Las misiones de la siguiente tabla son las misiones en progreso que permitirán que el programa Artemis se lleve a
cabo.

Objetivo de la Nombre de la Vehículo de

Fecha Destino Estado
misión misión lanzamiento
Lanzamiento: 28 de junio de Orbitador lunar Cislunar
2022, 09:55 UTC 107 ​ que probará y Autonomous
verificará la Positioning System
Inserción en órbita lunar: estabilidad orbital Technology Órbita Electron,
Operacional
para la Operations and lunar Rocket Lab
14 de noviembre de Plataforma Navigation
2022, 00:39 UTC 108 ​ Orbital Lunar Experimen
Gateway (CAPSTONE)

Futuras misiones de apoyo al programa Artemis

Las misiones de la siguiente tabla son las misiones que permitirán que el programa Artemis se lleve a cabo.
Algunas son alunizajes de aterrizadores y rover para realizar experimentos en superficie a través del programa
Commercial Lunar Payload Services y otras son módulos destinados a la Plataforma Orbital Lunar Gateway.109 ​
 Las misiones a continuación son misiones aún sin confirmar, por lo que podría cambiar de fecha y otros datos.
Vehículo de
Fecha Objetivo de la misión Nombre de la misión Destino Estado
lanzamiento

Primer lanzamiento del

Marzo módulo de aterrizaje lunar Superficie Falcon 9,
Nova-C, diseñado por Intuitive IM-1 Planificada
2023 lunar SpaceX
Machines 110 ​

Primer lanzamiento del

módulo de aterrizaje lunar
Primer Peregrine ([Link] Vulcan, United
trimestre [Link]/w/[Link]?title=Peregr Superficie
Peregrine 1 Launch Planificada
de 2023 ine_lunar_lander&action=edit& lunar
Alliance
(Q1) redlink=1), diseñado por
111 ​
Astrobotic
Demostración tecnológica
para convertir hielo lunar en Superficie Falcon 9,
2023 PRIME-1 Planificada
lunar SpaceX
H2O112 ​

Transporte demo 1 de baterías

de combustible a la superficie Vehículo de
Superficie
2023 lunar mediante un aterrizador Misión de apoyo lanzamiento Planificada
lunar
de Commercial Lunar Payload comercial
Services (CLPS)

Lanzamiento de rover VIPER Volatiles Investigating

Superficie Falcon Heavy,
2024 de NASA en el módulo de Polar Exploration Rover Planificada
lunar SpaceX
aterrizaje lunar Griffin. (VIPER)
Lanzamiento y puesta en
Elemento de Propulsión y
órbita lunar del primer y
Energía (PPE) y Órbita
NET 2024 segundo módulo de la Planificada
Habitation and Logistics lunar
Plataforma Orbital Lunar
Outpost (HALO)
Gateway

Puesta en órbita lunar de parte

inferior, media y superior del
módulo de descenso a la
Órbita
NET 2024 superficie de Artemis 3, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway

Subsistema de utilización de
recursos in situ (ISRU), Superficie
NET 2024 conversión de regolito lunar a Misión de apoyo Planificada
lunar
O2, realizado por tripulación.

European System
Lanzamiento y puesta en
Providing Refueling,
órbita lunar del tercer módulo Órbita
NET 2025 Infrastructure and Planificada
de la Plataforma Orbital Lunar lunar
Telecommunications
Gateway
(ESPRIT)

Puesta en órbita lunar de parte

inferior, media y superior del
módulo de descenso a la
Órbita
NET 2025 superficie de Artemis 4, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway
Transporte demo 2 de baterías
de combustible a la superficie Vehículo de
NET 2025 lunar mediante un aterrizador Misión de apoyo lanzamiento Planificada
de Commercial Lunar Payload comercial
Services (CLPS)
 Lanzamiento y puesta en
órbita lunar del cuarto módulo Órbita
NET 2026 iHAB Planificada
de la Plataforma Orbital Lunar lunar
Gateway
Puesta en órbita lunar de parte
inferior, media y superior del
módulo de descenso a la
Órbita
NET 2026 superficie de Artemis 5, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway

Lanzamiento y puesta en
órbita lunar del quinto módulo Módulo de estación lunar Órbita
NET 2027 Planificada
de la Plataforma Orbital Lunar Gateway lunar
Gateway

Puesta en órbita lunar de parte

inferior, media y superior del
módulo de descenso a la
Órbita
NET 2027 superficie de Artemis 6, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway
Integrar sistemas de gestión
de fluidos criogénicos a la Órbita
NET 2027 Misión de apoyo Planificada
Plataforma Orbital Lunar lunar
Gateway

Misión de demostración de Superficie

NET 2027 Misión de apoyo Planificada
tripulación sobre superficie lunar

Lanzamiento y puesta en
órbita lunar del sexto módulo Módulo de estación lunar Órbita
NET 2028 Planificada
de la Plataforma Orbital Lunar Gateway lunar
Gateway
Repostaje de combustible de
parte inferior, media y superior
de módulo de descenso a la
Órbita
NET 2028 superficie de Artemis 7, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway

Transporte del módulo

Foundation Hab al polo sur de Superficie
NET 2028 Misión de apoyo SLS Bloque 2 Planificada
lunar
la Luna 113 ​
Repostaje de combustible de
parte inferior, media y superior
de módulo de descenso a la
Órbita
NET 2028 superficie de Artemis 8, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway

Repostaje de combustible de
parte inferior, media y superior
de módulo de descenso a la
Órbita
NET 2029 superficie de Artemis 9, para Misión de apoyo Planificada
lunar
bajar a la superficie lunar y
luego regresar a la Plataforma
Orbital Lunar Gateway

Galería
Misiones Fase 1 Plataforma Concepto de
planificadas del Orbital Lunar operaciones de
programa Artemis Gateway con un superficie.
Orion y HLS
acoplados en
Artemis 3

Véase también
Programa Apolo – Programa que consiguió llevar a los primeros humanos a la Luna (1961–
1972)
Colonización de la Luna – Propuesta de establecimiento de una comunidad humana
permanente o industrias robóticas en la Luna
Desarrollo de tripulación comercial – Programa espacial de la NASA en asociación con
empresas aeroespaciales privadas
Deep Space Transport – Proyecto de nave espacial interplanetaria tripulada

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Enlaces externos
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Programa Artemis ([Link] en NASA
Reportaje mensual ([Link] de la Exploration
Systems Development (ESD)
Primer desplazamiento, en barcaza, para el cohete lunar de la NASA ([Link]
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