Código FS01pe
CHECK LIST DE INSPECCIÓN PREVIO A LA PUESTA Versión 3
EN MARCHA MOTOBOMBA
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CLIENTE: Grupo Nakashima PVE:
PVE21004249
PROYECTO: Palmas del Espino FECHA:
26/11/2022
DIRECCIÓN: Industrias palmas del espino - San Martin [Link]:
Marcar con un check (√) si es OK o con una (X) si es NO o N/A. de acuerdo con la instalación.
Si es posible corrija de inmediato las observaciones para que su sistema quede operativo.
OK NO N/A DETALLES OBSERVACIONES
Se encuentra instalado el plato vortex según diseño, mínimo 3D x 3D y
x a 6” del fondo de la poza de succión.
La cisterna cuenta con una escalera de inspección.
x
La cisterna está limpia y llena de agua.
x Esta llena pero no limpia
La cisterna cuenta con una válvula de suministro normalmente abierta
x y válvula tipo flotador operativos.
La motobomba se encuentra debidamente nivelada y anclada con
arandelas cónicas y de presión de ser necesario.
x
El podio de concreto de la motobomba es apropiado para que el
x operador trabaje estable sobre él.
Se cuenta con grouting entre el chasis de la BCI y el podio de
concreto, el vaciado debe ser hasta la parte superior del chasis de la
x bomba de acuerdo con el manual de instalación del equipo. Esta realizado para el dia 30
Se encuentra Instalada la válvula de purga de aire sobre a cresta
x de la BCI y canalizada hacia la estopa exterior.
Los drenajes de las estomas se encuentran canalizados hacia el
sumidero más cercano. Se recomienda usar tuberías galvanizada, de
x cobre, inox o PVC para evitar que el óxido produzca taponamiento en
estas líneas.
Se encuentran instalador los accesorios de control y manómetros de
x prueba directamente sobre las bridas de la bomba, de manera vertical
y usando su válvula bola y niples de bronce.
La línea de succión está debidamente instalada con 01 válvula tipo
x os&y supervisada, acoples flexibles para el alivio de tensión y
reducción excéntrica si lo requiere.
Si el largo de la tubería es mayor a 0.80m deberá instalarse un
x soporte al piso con base de concreto para aguantar el peso de la
tubería y no generar cargas indebidas a la bomba.
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Si el sistema cuenta con 02 cisternas, deberá respetarse una distancia
de 10 veces el diámetro de la tubería libre de accesorios que puedan
x distorsionar el flujo de succión de la bomba, medidos entre la brida de
succión de la bomba y la boca del codo o tee que se use como
derivación.
En el caso de tener 2 cisternas, estas deben tener un vaso
x comunicante o ventana de nivelación en altura, bajo el nivel de los
reboses para evitar el rebalse de las cisternas.
OK NO N/A DETALLES OBSERVACIONES
La línea de descarga está debidamente instalada con 01 expansión
concéntrica de ser necesaria, acoples flexibles para el alivio de
tensión, 01 válvula de alivio de sobre presión, 01 válvula de retención
x check, 01 derivación para la línea de prueba y 01 válvula de descarga
tipo mariposa u os&y monitoreada.
La línea de descarga cuenta con soportes hacia el piso y soporte de
x 45° con base de concreto, considerar otros tipos de soportes que
aseguren la sujeción de la línea y evitar la vibración.
La línea de alivio angular de sobre presión + el cono visor están
debidamente instalada, soportada, y canalizarse hacia la cisterna
x contra incendio, para ello su eje de ingreso a la cisterna debe estar
distanciado al menos 1.00 metros del eje de succión o debe
sumergirse la descarga al menos 0.50m
La línea de prueba está debidamente instalada y soportada de tal
manera que la vibración durante su operación se vea controlada, debe
x contar con 2 válvulas tipo mariposa u os&y accesibles para el
operador, debe respetare la ubicación del medidor de caudal e
instalarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
comúnmente se debe contar con tubería libre de accesorios 5D
x antes y 2D después del medidor y el diámetro de la tubería debe
ser el mismo que la del medidor,
El retorno de la línea de prueba no debe perturbar la fuente, para ello
su eje de ingreso a la cisterna debe estar distanciado al menos 1.00
metros del eje de succión o debe sumergirse la descarga al menos
x 0.50m
La línea de desechos de la refrigeración se encuentra instalada, tener
en consideración que la línea aumenta un diámetro cuando se eleva
x 4 pies (1.20m) y un diámetro adicional si se supera los 15 pies (4.60m)
de largo.
La línea de desechos cuenta con acople flexible para el alivio de
x tensión del intercambiador de calor del motor.
La línea de desechos esta canalizado de modo independiente hacia
x un drenaje abierto de 4”, la descarga debe ser visible para el
operador.
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La línea de desechos esta canalizada de modo independiente hacia
x la cisterna contra incendio, agregando a la línea un termómetro y un
visor.
El perno de sacrificio (ánodo) se encuentra instalado.
x
Las líneas de cobre se encuentran debidamente instaladas desde las
x líneas de descarga de las bombas hacia los controladores (nace
después de las válvulas check y antes de la válvula de descarga)
Las líneas de cobre cuentan con 02 válvulas check con orificio de
3/32” instaladas de manera horizontal y a contra flujo al salir de las
x tuberías ACI y antes de ingresar a los controladores, también deben
contar con sus manómetros y válvulas bola de control. (la distancia
entre check es de 1.50m como mínimo)
Las líneas de cobre cuentan con prueba hidrostáticas.
x
OK NO N/A DETALLES OBSERVACIONES
La línea de escape de la motobomba está debidamente instalada y
soportada de acuerdo con el cálculo de contra presión Clarke y con
x su terminación en gorro chino.
El silenciador está correctamente instalado, respetando su dirección
x de flujo, lo más cercano al motor y con su tapón de drenaje
accesible.
La línea de escape está instalada con tubería negra y/o pintada con
x pintura de alta temperatura.
La línea de escape esta enchaquetada en todo el cuarto de bombas y
x en todo su recorrido expuesto a los usuarios, Dejar el tapón de
drenaje accesible para mantenimiento.
La bomba jockey se encuentra debidamente instalada, nivelada y con
x base de concreto.
La línea de succión jockey nace en horizontal y antes de la válvula
x de descarga principal, esta línea cuenta con una válvula de control y
soportes para asegurar su sujeción.
La línea de descarga jockey cuenta con 01 manómetro, 01 válvula de
retención check y 01 válvula de control. La instalación de 01 válvula
x de alivio dependerá de la máxima presión de la bomba jockey y
restricciones de las redes ACI.
La descarga de la bomba jockey se debe conectar a la línea
x principal después de la válvula de control principal.
Los tableros controladores se encuentran ubicados los más cercanos
a las bombas, pero lejos de tuberías que pudieran generar una
x filtración sobre ellos.
Las perforaciones y/o acometidas eléctricas en los tableros se han
x realizado por la parte baja de estos.
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Se han cableado y conectado los circuitos eléctricos de acometida a
x los controladores.
Se cuenta con un tablero de distribución eléctrica con interruptores
independientes para los equipos contra incendio.
x
El cliente confirma la línea estabilizada del tablero controlador de la
Bomba Principal.
x
Se verificó y se cuenta con el suministro requerido por los equipos
contra incendio, se descartó desbalance de fase y líneas a tierra
TBCI L12 , LT1_ _ LT2_ _
x A la espera de la llega para
TJockey L12 L23 L13 _ , LT1_ _ LT2_ pruebas
_ LT3_ _
Se cuenta con el cableado y conexionado entre controlador y
x motor concluido, El calibre de cables cumple con lo requerido por el
fabricante.
Se realizó los cableados de monitoreo motor – controlador, para las
señales del motor Diésel usar cable 14 awg para las señales y cable 10
x AWG para los cables de baterías (terminales 6-8-11) para distancias
menores a 7 metros. Para distancias entre 7 y 15 metros aumentar a
8 AWG.
OK NO N/A DETALLES OBSERVACIONES
Se realizó el cableado eléctrico hacia la resistencia del precalentador
x del motor.
El cable usado es libre de halógeno y retardante del fuego.
x
Líneas de suministro (3/4”) y retorno (1/2”) de combustible se
x encuentran concluidas
La altura del tanque es la requerida en el manual del fabricante.
x
Los accesorios del tanque como llenado, retorno, venteo y nivel,
drenaje del tanque y válvula de suministro bloqueable se encuentran
x correctamente instalados de acuerdo con lo requerido por el
fabricante.
Se cuenta con la reserva de combustible llena hasta los 3/4 de la
x capacidad nominal del tanque Diésel. Se tendra listo el 30
El switch de bajo nivel de combustible está correctamente instalado,
nivelado y cableado hacia el controlador de la bomba principal.
x
Los cables alimentadores han sido testeados para comprobar la
x ausencia de fallas a tierra.
Se cuenta con las baterías activadas y debidamente cargadas con 48 Se tendra para el dia
x
horas de anticipación. de la visita
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Las baterías se encuentran instalada sobre su base y aisladas de
x esta con madera o neopreno. (No conectar)
La base y baterías se encuentra ubicadas a 0.30m de altura
x (requerimiento eléctrico en la NFPA70)
El sistema se encuentra protegido del medio ambiente (bajo techo).
x
Todas las instalaciones se encuentran limpias.
x
El sistema de pozo sumidero se encuentra operativo para evacuar el
x agua liberada por lo drenajes y la línea de desechos de refrigeración.
El sistema de inyección y extracción se encuentra operativo para
controlar la temperatura y concentración del ambiente y con ello Para el 30 se tendra
x
evitar daño en los equipos.
Se cuenta con una transferencia listada y grupo electrógeno
operativo para sustentar el sistema en caso de emergencia.
x
Todas las válvulas del sistema se encuentran monitoreadas o
x No existe D&A
bloqueadas.
Se cuenta con monitoreo remoto del controlador TBCI
x
El motor cuenta con el nivel adecuado de fluidos (aceite y refrigerante)
x
OBSERVACIONES/RECOMENDACIONES
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