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Diagnóstico y reparación de frenos automotrices

El documento describe los pasos para realizar un diagnóstico de fallas en el sistema de frenos de un automóvil. Primero, se colocan calzos en las ruedas delantera y trasera para asegurar el vehículo. Luego, se levanta el automóvil con un gato hidráulico y se reemplazan los empaques del pistón y la pastilla de freno delantera izquierda que estaba cristalizada. Finalmente, se vuelve a colocar la rueda y las tuercas, y se entrega el trabajo terminado a Pablo.

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Daniel Sánchez Mata
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Diagnóstico y reparación de frenos automotrices

El documento describe los pasos para realizar un diagnóstico de fallas en el sistema de frenos de un automóvil. Primero, se colocan calzos en las ruedas delantera y trasera para asegurar el vehículo. Luego, se levanta el automóvil con un gato hidráulico y se reemplazan los empaques del pistón y la pastilla de freno delantera izquierda que estaba cristalizada. Finalmente, se vuelve a colocar la rueda y las tuercas, y se entrega el trabajo terminado a Pablo.

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Elaboración de diagnostico de fallas de

sistemas de frenos

Lo primero que de vemos a ser es poner el carro en una superficie plana ya


que el carro este firme se le procede a poner los calzos en la llanta delantera
de la parte del copiloto y una en la parte trasera del lado del conductor le
ponemos no mas 2 ya que no mas contábamos con 2 calzos después
procedimos a aflojar las tuercas de la llanta delantera del parte del
conductor con un maneral con dado 3/4 con estriado , después procedimos
a meter el gato en el chasis y alzamos el carro con el gato ya que alzamos el
carro nos dimos cuenta que tiene un raro diseño que ase que el vehículo se
alzen las 2 llantas de la derecha , ya procedimos aponer la cama nos
acostamos y metemos la torre quedando en el chasis y como el carro tiene
un raro diseño las 2 llantas quedan hacia arriba ya después quitamos la cama

Ahora si procedemos a quitar las tuercas de la llanta y quitamos y ahora si


quitamos la llanta y la colocamos abajo del vehículo des pues ´procedimos a
quitar las tuercas del caliper con un maneral con dado 14 milímetros,
procedimos a quitar el caliper pero detectamos que se tiene que remplazar
los empaques del pistón , después con un bernier medimos la profundidad
de la pastilla doando como resultado 7 milímetros y procedimos a lijar la
pastilla por q notamos que estaba cristalizada y después procedimos a medir
el ancho del disco que dio a 180 milímetros y detectamos que no hay
procedimos a colocar el caliper en su lugar y colocamos las tuercas del caliper
nuevamente en fugas, ya que lijamos la pastilla procedimos a colocarla en su
lugar , después su lugar y las apretamos con un maneral y un dado 14
milímetros ya que ahora sacamos la llanta que dejamos abajo del vehículo y
la colocamos nueva mente en su lugar y colocamos las tuercas y las
ajustamos y las medio apretamos con un maneral y con un dado de ¾
después metemos el gato en chasis y ya después alzamos el gato y después
metemos la cama y nos acostamos y procedemos a quitar la torre con
mucho cuidado bajamos el gato lentamente ya que el vehículo este abajo
quitamos el gato ya que quitamos el gato con un maneral y un dado ¾
apretamos las tuercas guardamos el material y lo entregamos a pablo y ya
actividad terminada

Herramienta q ocupamos

Cama de mecánico

Soporte tipo torre

Gato hidráulico

Un manera con dado ¾

Maneral con dado 14 milímetros

Bernier

Calzos

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