Universidad tecnológica de Manzanillo
T.S.U. EN MANTENIMEINTO AREA MAQUINARIA
PESADA
“ACOPLAMIENTOS”
PRESENTA:
Julio Armando Chacón García
Materia:
TREN DE FUERZA
Docente:
JUÁN RÍOS HERNÁNDEZ
Cuatrimestre: Cuarto Grupo: MMP-1
1
INDICE
Partes de flecha cardan: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3
Torque que se puede transmitir en la flecha cardan ---------------------------------------------------------------------------------------3-4
Investigación de número de serie---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4-5
Métodos de alineación -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6-7
Conclusión--------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------7
Bibliografías-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7-8
2
Definición de Flecha Cardán.
Es un mecanismo que transmite el torque o potencia de la transmisión al eje
diferencial. Por su posición en el vehículo debe ser capaz de expandirse, contraerse
y cambiar de ángulo de operación cada vez que pase por un camino irregular.
Las flechas Cardán están clasificadas por serie, según su capacidad torsional y
son seleccionadas de acuerdo a las especificaciones, éstas pueden ser únicas o
combinadas.
Capacidad
Torsional Serie Segmento
Vehículos
Lb-Pie
N/A 1000 Cardán de Dirección Autobuses y Tracto
camiones
1280
750 1280/1310
Automóviles
1280/1410
Camionetas
Ligero
1310
Pick-Up
1050 1310/1330
1310/1410
1330/1410
1200
Autobuses
1351/1410
Camionetas
Pick-Up
1410
Semi-Pesadas
1600 Semi-Pesado
1410/1480
Camiones Ligeros
microbús
2000 1480
Vanette
2320 SPL55
3
1550
2600
1550/1710
2960 SPL70
3800 1610/SPL90
4200 SPL100 Autobuses Foráneos
Camiones Torton
5100 1710 Pesado y Rabón
Tractocamiones
5800 SPL140
6950 1760
7180 SPL170
7500 1810
10560 SPL250
Tabla de Clasificación según su Capacidad Torsional
Identificación de Número de Parte por Serie:
Serie Tipo de Pieza
1 BRIDA DE ACOPLAMIENTO
10 SERIE 1000
2 YUGO BRIDA
2 SERIE 1280, 1310, 1330
3 YUGO DESLIZANTE
3 SERIE 1350, 1410, 1480
4 YUGO FINAL
4 SERIE 1550
5 CRUCETAS
90 SERIE SPL 90
26 YUGO CENTRAL
5 SERIE 1610, 1650
28 YUGO BOLA SOLDABLE
6 SERIE 1710
30 TUBO CON COSTURA
6.3 SERIE 1760 A 2150
40 ESPIGA CAMPANA
6.5 SERIE 1810
42 ESPIGA DESLIZANTE
A4-2-669 53 ESPIGA
AUTOPAR 82 YUGO ESPIGA
SERIE CONSECUTIVO
TIPO DE PIEZA
4
BRIDA A B N 100
CONSECUTIVO
BRIDA
AUTOPAR
Yugo A Y D 103
CONSECUTIVO
YUGO
AUTOPAR
CONSECUTIVO
AUTOPAR
CONSECUTIVO
AUTOPAR
5
¿Cómo se mide la alineación de un eje cardan?
Como sucede con otros sistemas, la posible desalineación de un eje carda se puede
identificar de manera visual y mediante la información que ofrecen los parámetros
de funcionamiento.
Sin embargo, la manera más precisa y efectiva de medir la alineación de ejes cardan
es utilizando equipos de alineación láser.
Para esto, es necesario utilizar abrazaderas especiales específicamente diseñadas
para la alineación de ejes cardan mediante láser, las cuales permiten realizar las
mediciones con el eje acoplado y en posición de operación que es lo más
recomendable.
Estas abrazaderas especiales se conocen como abrazaderas giratorias, ya que
permiten girar la posición del láser para tomar los puntos a medida que gira el eje
cardan.
Abrazaderas para alineación láser de eje cardan.
De manera simplificada se puede decir que la alineación de ejes carda mediante
láser se realiza siguiendo estos pasos:
1. Se toman mediciones.
2. Se comprueba repetibilidad.
3. Se corrige la posición del motor
4. Se devuelve a operación.
6
Toma de mediciones para alineación de eje cardan
Las mediciones en el paso 1 solo se pueden tomar en modo multipunto, ya que no
es posible medir en modo continúo debido a los ajustes que se deben hacer entre
laser y sensor como resultado del movimiento natural del eje cardan.
Conclusión:
Las flechas cardan son parte funcional importante de los vehículos. Estos elementos
toman la potencia del motor y la transfieren a toda la unidad. Por un lado, las flechas
se conectan a la transmisión situada en la parte frontal del vehículo, la cual genera
la potencia necesaria para mover la unidad, y por el otro lado se conecta con la
parte trasera de la unidad sin ellos no se moverá el vehículo. Las flechas cardán
están conectadas de la trasmisión por medio de flecha intermedia hacia la junta,
dependiendo de la sincronización que tenga la transmisión será la velocidad a la
que gire la flecha y será la potencia con la que se mueva el vehículo.
El uso de cada tipo de flecha depende de la función para la que se requiera, el tipo
de trabajo para el cual se usará, la cantidad de fuerza necesaria.
Bibliografía
Dacomsa. (n.d.-b). Retrieved October 19, 2022, from
[Link]
Bibliografía
Collantes, C. (2021, July 11). ¿Alinear ejes cardan? Power-MI. [Link]
[Link]/es/content/%C2%BFalinear-ejes-cardan
7
Bibliografía
Capítulo 2. (n.d.).
[Link]
/[Link]