Callao

Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
Para otros usos de este término, véase Callao (desambiguación).
Callao
Ciudad
Mozaico [Link]
De arriba hacia abajo y de izquierda a derecha: Buque de la Marina de Guerra,
Colegio Militar Leoncio Prado, Plaza Miguel Grau, Mirador La Punta, Fortaleza del
Real Felipe, Lobos marinos, Terminal portuario, Iglesia San José, isla San Lorenzo,
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Bandera del [Link]

Bandera Escudo del [Link]
Escudo
Otros nombres: La perla del Pacífico.6
Lema: La fiel y generosa ciudad del Callao, asilo de las leyes y de la libertad.
Callao ubicada en PerúCallaoCallao
Localización de Callao en Perú
Coordenadas 12°03′40″S 77°08′00″O
Idioma oficial Español
Entidad Ciudad
• País Bandera de Perú Perú
• Provincia Callao
Alcalde Pedro López Barrios (Por Ti Callao)
(2019-2022)
Eventos históricos
• Fundación Conquista española por Diego Ruiz en 1537 (Petición de Diego Ruiz
ante la Audiencia de Lima para que le concedan la autorización de construir un
tambo o un almacén)12
• Nombre Villa/Puerto del Callao
Superficie
• Total 146.98 km²
Altitud
• Media 5 m s. n. m.
Población (2022)3
• Total 1,171,658 hab.
• 567,702 hombres
• 603,956 mujeres
• Densidad 7687,13 hab/km²
Gentilicio chalaco, -a
porteño, -a
IDH (2019) 0.790 4 – Alto
Huso horario UTC-05:00
Código postal 070015
Prefijo telefónico +1
Patrono(a) Señor del Mar
Sitio web oficial
[editar datos en Wikidata]
Callao es una ciudad portuaria ubicada en la provincia constitucional del Callao,
en el centro-oeste del Perú y a su vez en la costa central del litoral peruano y en
la zona central occidental de América del Sur. Tiene al oeste el océano Pacífico y
a 15 kilómetros al este el Centro Histórico de Lima.

La mayor parte de su territorio se extiende en una amplia bahía protegida por las
islas San Lorenzo, El Frontón, Cavinzas y el islote Redondo, al sur de la
desembocadura del río Rímac, pero también alcanza la parte más norteña de la bahía
de Lima. Ambas bahías están separadas por una península conocida como La Punta. Su
extensión es de 148,57 km², incluidos 17,63 km² insulares. Se encuentra a 5 m s. n.
m..7
Desde la época virreinal, el puerto del Callao ha sido el mayor puerto marítimo, el
más importante del Perú y uno de los más importantes de América.8 Hoy en día posee
en su circunscripción el principal puerto del país y el Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez, por lo que se constituye en la principal puerta de entrada al Perú.
Estos a su vez son el puerto y aeropuerto 'naturales' de la ciudad de Lima.

En población, Callao vendría a ser la segunda ciudad del país, con más de 1 millón
130 mil habitantes (solo por detrás de Lima. Tiene una población flotante
aproximada de 500 000 habitantes que la visitan diariamente por motivos familiares,
turísticos, educativos y empresariales, entre otros. Callao siempre tuvo el
privilegio de recibir a visitantes militares —en especial marinos—, comerciantes,
inmigrantes, turistas y otros tipos de corrientes sociales.

El pueblo chalaco9 ha sido siempre protagonista de muchos acontecimientos

históricos nacionales. Por ejemplo, es en esta ciudad, entre otras, donde el Perú
se jugó la independencia o donde tuvo que defender su soberanía nacional, por citar
los más destacados. Precisamente, es en estos parajes en donde al Callao se le
concede el título de «Provincia Constitucional», título que sin embargo no reviste
ninguna diferencia con las demás provincias peruana (excepto el no pertenecer a
ningún departamento del Perú). Es más bien un título honorario que se le concedió
al momento de su constitución por su importancia histórica y por su importancia
comercial como «primer puerto» peruano.

Hay que mencionar que la provincia constitucional del Callao comprende misma área
territorial que la Región Callao, sin embargo son circunscripciones diferentes con
distintas competencias políticas.

Índice
1 Toponimia
2 Historia
2.1 Fundación
2.2 Época virreinal
2.3 Época republicana
3 Geografía
3.1 Ubicación
3.2 Clima
4 Demografía
4.1 Fecundidad y Natalidad
4.2 Mortalidad
4.3 Etnografía
5 Organización política-administrativa
5.1 Territorio
5.2 Gobierno local
5.3 Gobierno regional
5.4 Función judicial
5.5 División administrativa
6 Ciudad
6.1 Sitos urbanos
6.1.1 Cementerio Británico
6.1.2 Cementerio Baquíjano
7 Economía
7.1 Renta de Aduanas: Canon Aduanero
7.1.1 Canon portuario
7.1.2 Canon Aeroportuario
7.2 Canon Pesquero
7.3 Actividades económicas
7.4 Industria
7.4.1 Comercio
7.4.2 Pesca
[Link] El Bum pesquero en los años 1960
7.4.3 Agricultura
8 Turismo
8.1 Centro histórico del Callao
8.2 Fortaleza del Real Felipe
8.3 Distrito de La Punta
8.4 Balneario de Chucuito
8.5 Archipiélago de El Callao
8.6 Humedales de Ventanilla
9 Cultura
9.1 Gastronomía
9.2 Música
9.2.1 Festival Internacional de la Salsa "Chim Pum Callao"
10 Educación
11 Problemas sociales
12 Deportes
12.1 Fútbol
12.2 Instalaciones deportivas
12.3 Otros deportes
13 Transporte
13.1 Transporte aéreo
13.2 Transporte marítimo
13.3 Transporte terrestre
14 Ciudades hermanas
15 Véase también
16 Referencias
17 Enlaces externos
Toponimia

Villa del Callao. Acercamiento del mapa "Perv: Mar del Zvr" de Guiljelmus Blaeuw
(1635).
Durante mucho tiempo, se cree que Callao fue una población anexa a la Ciudad de los
Reyes sin toponimia oficial, por lo que no tenía otra denominación que "puerto de
Lima" (Lima se refería a todo el valle del río Rímac, de donde proviene el nombre
de la ciudad). Sin embargo, Felipe Guamán Poma de Ayala, afirma que Callao fue "más
primero que Lima". Se interpreta, paleográficamente:10

Que esta villa de Callau y puerto de la Ciudad de los Reyes de Lima fue fundada más
primero que la dicha ciudad en tiempo del Papa Paulo y del rey-emperador Don
Carlos.
En el antiguo lenguaje marinero hispano, callao significaba "guijarro" y "playa con
piedras" (como son las playas chalacas), por extensión —este uso es aún común en
las Islas Canarias. Hacia inicios del siglo XVII, este pequeño centro urbano ya
recibía dicha denominación, como lo atestigua ilustración escrita por el cronista
jesuíta Bernabé Cobo, Descripciones del Callao:11

A dos leguas de la ciudad de Lima al poniente yace el famoso puerto del Callao,
Plaza de Armas y llave del reino peruano, a quien sirve de boca por donde comunica
sus grandes tesoros a España y por su mano a todo el orbe.
En 1616, un documento escrito por el cronista Martín de Murúa, agrega:

...dicho Callao a causa de las muchas piedras que hay en él.

Más tarde, en 1667, el padre agustino Bernabé Torres escribe diciendo con respecto
a Callao una acepción que se consideró decisiva para la etimología de la palabra
CALLAO:

Su playa limpia, pedregosa, muy útil para lastrar las naves que entran y salen del
continente.
En 1885 se promovió una investigación para esclarecer el origen o etimología de la
palabra callao y del vocablo chalaco. La campaña fue organizada con alto criterio
científico y espíritu regionalista por el diario Callao, tal emprendimiento contó
con la colaboración de distinguidos personajes y eruditos de la época.

Ricardo Palma expresó lo que fue para él artículo de fe, que la palabra callao
procedía de la voz indígena calla o chalhua, cuyo significado sería costa o pesca.
Vigorizó su creencia en la circunstancia de darse el nombre de cala al acto de la
pesca y que, para que pueda ser lógico, tenía que reconocerse el mismo origen a la
palabra chalaco. Denominando chala al puerto, habría que designar al hombre nacido
en el puerto: challahaque que luego, por corrupción, sería chalaco.

Ni la palabra callao ni la palabra chalaco, agrega Ricardo Palma, pertenecían ni al

quechua, ni al chinchaysuyo, ni al yunga. Para reforzar su posición, cita al
jesuita Giandomenico Coleti, que en 1771 decía:12

Callao (Callaum-calavia). Calavia es una voz con que la marinería de la costa

italiana designa al lastre. Para los franceses la voz caillou significa guijarro,
zahorra o lastre.
Pedro Paz Soldán y Unanue manifiesta en su Diccionario de peruanismos13 que el
diccionario de Fernández Cuesta trae la palabra callao en la acepción de guija,
peladilla de río, zahorra, lastre, agregando que el término de marina callao quiere
expresar una de las cualidades del fondo y de la playa. La voz portuguesa calhao
quiere decir también guijarro.

Durante mucho tiempo, la región no tuvo un gentilicio establecido, aunque desde

hace muchos años, a los naturales de Callao se les denomina chalacos. La palabra
chalaco designa a todas las personas que viven en la costa, ya que esa palabra
deriva del vocablo quechua chala (chala, como región natural del Perú) o, en
español, costa, y "aco" (pescador) o sea pescador de la costa, como los antiguos
pobladores de la zona los Piti Piti, actualmente extintos. Pero, para efectos de
que se uniformice un gentilicio para el primer puerto del Perú, la Academia Peruana
de la Lengua y la Real Academia Española han establecido como gentilicio para el
Callao a la palabra chalaco.14

Una alternativa es que lengua en variantes del quechua es qallu o kallu y kalluq15
es introducir lengua, y la Punta es una lengua de tierra que entra al mar y la
secuencia es 'kalluq' > 'kallaw' > kallao. Y chalaco procede del quechua Q.I.
chalakuq o el que recoge chala.16

Historia
Fundación
Se desconoce la fecha exacta de fundación de la ciudad del Callao. Sin embargo, ya
en los primeros mapas del Perú aparece esta ciudad portuaria. En el mapa de 1635
del cartógrafo Guiljelmus Blaeuw (1571-1638), se le consigna como “V. Del Callao”
(Villa del Callao), así como Lima, figura como “V. Lima” o “Los Reyes”. Por la
cercanía a la capital peruana, durante el Virreinato del Perú fue coloquialmente
conocido como el Puerto de Lima o el Callao de Lima. Según el cronista indígena
Felipe Guamán Poma de Ayala, ya desde esa época era Callao el puerto principal, no
solo del Perú, sino de toda la costa occidental de Hispanoamérica. 17

Época virreinal

Mapa de El Callao. (1655).

El Callao había sido poblado por españoles en 1535, cuando en enero de ese año
desembarcaron en el puerto, los navíos que el conquistador Pedro de Alvarado vendió
a Francisco Pizarro y Diego de Almagro. El 6 de marzo de 1537 el español Diego Ruiz
obtuvo licencia para inaugurar un tambo en el puerto de Lima.18 En 1555 se inicia
la construcción del primer barrio español, al año siguiente el virrey Andrés
Hurtado de Mendoza nombra como primer alcalde del puerto a Francisco López. El
cabildo de Lima lo reconoce entregándole la vara de la justicia, signo de su
autoridad municipal.

Sin embargo, la primera autoridad edilicia del puerto fue Cristóbal Garzón, quien
fue “Alguacil de Puerto” habiendo sido nombrado por el “Alguacil mayor de Lima”
Juan Astudillo Montenegro. Además, cuidaba las tierras adyacentes del callao de
Daniel Gustavo Fonseca Arroyo, hacendado de los campos del Callao.

Debido a su calidad como puerto principal de las colonias, era blanco permanente de
ataques de piratas y corsarios, como muestra de ellos se sabe que en 1579 el inglés
Francis Drake atacó violentamente el puerto, y en 1624 hace lo propio el neerlandés
Jacobo Clerck apodado L’Hermite. Ante esta situación, el gobierno de la metrópoli
ordenó que se construyeran murallas de defensa de la ciudad, las que fueron
levantadas entre los años 1634 y 1647. Estas instalaciones defensivas tuvieron su
punto culminante cuando en octubre de 1747, se inicia la construcción de la
Fortaleza del Real Felipe, cuya primera etapa se terminó en el año 1773.

Plano que ilustra el Puerto del Callao (1744).

Mapa Histórico (1888).

LA VILLA DE CALLAV, puerto de los Reys de Lima (Nueva Corónica y Buen Gobierno de
Guamán Poma, 1615)
Recién en el año 1671 el puerto del Callao de Lima fue elevado a la categoría de
ciudad. El puerto de Callao se convirtió en un modo en la ruta del Galeón de Manila
que conecta América Latina y Asia a través de Acapulco, México y Manila,
Filipinas.19

Los desastres naturales cobraron varias vidas y causaron muchos destrozos en el

puerto, los mayores desastres naturales fueron, entre otros, el terremoto del 28 de
octubre de 1746 que vino aparejado con un terrible maremoto y destruyó la ciudad,
diezmando a sus habitantes. De cinco mil personas que vivían en el Callao, solo
sobrevivieron 200. Como reacción a este desastre y buscando evitar que se vuelva a
repetir, el virrey José Antonio Manso de Velasco funda la ciudad de Bellavista, en
una planicie alejada del mar y a una distancia de tres kilómetros de la ciudad de
la ciudad. Sin embargo eso no causó que los chalacos dejaran de vivir en la
localización original a orillas del mar.

Durante la guerra de independencia, Callao fue una plaza de gran importancia,

porque no solo controlaba el tráfico de mercaderías sino también el uso de la flota
militar, en ese sentido cambió de manos varias veces, siendo en el año 1821 que se
realiza la primera toma del Castillo del Real Felipe por parte del ejército
independentista al mando del General José de San Martín.

Ya durante la república, el primer Congreso Constituyente se tuvo que trasladar de

Lima e instalarse en la Fortaleza del Real Felipe, debido a que las tropas
realistas tomaron la ciudad capital. El 1 de octubre de 1823, el Libertador Simón
Bolívar llegó al Callao para completar la independencia del Perú. Tras cambiar de
manos una vez más, en 1826 se retira de la Fortaleza el último ejército español
comandado por el general José Ramón Rodil luego de un cruento asedio naval y
terrestre liderado por el general venezolano Bartolomé Salom.

Época republicana
En una sesión del 8 de marzo de 1834, la Convención Nacional presidida por
Francisco Xavier de Luna Pizarro condecora a El Callao como “La Fiel y Generosa
Ciudad del Callao, Asilo de las Leyes y de la Libertad”, como premio por defender
al gobierno del general Luis José de Orbegoso contra las pretensiones golpistas del
general Pedro Bermúdez.

Entre 1850 y 1851 comenzó a operar el ferrocarril Lima-Callao, el segundo de

Sudamérica. Este ferrocarril salía del mismo puerto y subía por toda la Avenida
Colonial hasta la misma Plaza San Martín. También existió otro más pequeño, al que
llamaban "El Urbanito", que solo trasladaba gente en el mismo puerto.

El Callao fue pionero en materia de sanidad y seguridad urbana, inaugurándose en su

jurisdicción, el 5 de diciembre de 1860, la primera compañía de bomberos del Perú:
la Unión Chalaca N.º 1.

En 1856 Manuel Ignacio de Vivanco organizó una rebelión contra la presidencia

provisoria de Ramón Castilla en uno de cuyos episodios intentó desembarcar en
Callao para tomar Lima. Dice Basadre:

Vivanco y su ejército amanecieron un día frente al Callao. No se produjo en la

capital el movimiento prometido. Vivanco careció de la capacidad ofensiva necesaria
para desembarcar y los rebeldes se dirigieron al norte. Castilla, en un gesto
osado, se embarcó en su busca en un viejo barco mercante y los persiguió hasta
Lambayeque y Piura. Los barcos rebeldes Loa y Tumbes hicieron un registro en un
mercante inglés embargando su cargamento que contenía armas y municiones; pero la
flotilla inglesa que vigilaba las costas del Pacífico los apresó. Se embarcaron de
nuevo Vivanco y sus tropas en los buques restantes e intentaron un desembarco en el
Callao el 22 de abril. El vecindario de ese puerto pudo rechazarlos, y en el
recuerdo de la jornada, la región recibió el nombre de «provincia constitucional»,
porque, frente al reaccionarismo de Vivanco, Castilla enarboló en esta guerra
civil, la bandera de la constitucionalidad. (Basadre, PI, 159)

Combate del 2 de mayo, pintura peruana.

El 2 de mayo de 1866 se realizó el llamado Combate del Dos de Mayo entre la Armada
Española al mando de Almirante Casto Méndez Núñez y las baterías peruanas de tierra
al mando del Ministro de Guerra José Gálvez (quien moriría en el encuentro y cuyo
nombre quedaría desde entonces vinculado a la tradición chalaca) en el marco de la
guerra hispano-sudamericana.

Actualmente es la base naval más importante del país y el astillero naval más
importante (Servicios Industriales de la Marina – SIMA) se encuentra en este
puerto.

Geografía
Ubicación

Vista del puerto.

La Provincia Constitucional del Callao está situada en la región central y
occidental del territorio peruano abarcando zonas del litoral. Sus coordenadas
geográficas se encuentran entre los 10° 15’ de latitud sur y los 75° 38' y 77° 47'
de longitud al oeste del meridiano de Greenwich.

Su suelo de llano y suave pendiente, se inclina hasta la misma orilla del mar, lo
que da lugar a la formación de una extensa bahía en su puerto. En el Callao se
encuentra el puerto del mismo nombre, el más importante del país y es considerado
uno de los mejores de la costa sudamericana del Pacífico.

Sus límites son con la ciudad de Lima y el Océano Pacífico: por el norte, con los
distritos de Santa Rosa y Puente Piedra; por el este, con los distritos de San
Martín, Cercado de Lima, Breña, y Magdalena Vieja; por el sur con San Miguel; y por
el oeste, con el Océano Pacífico.
Clima

Playa de Callao.
Por su muy baja altitud la ciudad portuaria debería tener un clima cálido, sin
embargo, debido a las aguas frías del mar de la Corriente de Humboldt se forman
nubes estrato; esto hace que la región tenga un clima templado, húmedo y muy nuboso
en invierno, cálido en verano, y semicálido en primavera, similar al de la ciudad
de Lima. Los días más fríos rozan los 13 °C y los más cálidos los 30 °C, a lo largo
de todo el año.

Desde fines de diciembre hasta comienzos de abril, coincidente con el solsticio de

verano austral, la temperatura bordea los 30 °C, la brisa marina se hace muy
notoria por las tardes al caer la noche, aunque esto es muy frecuente en todo el
año se puede percibir con más claridad en esta época.

De mayo a finales de septiembre, el puerto casi siempre está bajo un techo de

nubes, ya que la Corriente Peruana proveniente del Antártico hace que las aguas del
mar se enfríen más de lo normal aumentando la humedad, que se acerca, la mayor
parte de los días, a un 100% de saturación.

Desde finales de septiembre, coincidente con el equinoccio de septiembre, hasta

fines de diciembre, se cede lugar al equinoccio vernal. En esta época la ciudad
presenta una alternancia de brillo solar y días levemente nublados. La temperatura
promedio es de 25 °C, aproximadamente.

A pesar de la cercanía con Lima, Callao suele ―en ocasiones― presentar tiempos
distintos a los distritos de Lima Este, como San Juan de Lurigancho o Ate, por
ejemplo, donde el viento es, a veces, más persistente y el sol de verano tiene una
estancia más prolongada.

Termometría diaria promedio del aire en casilla, de 1960 a 2009. NASA.

[ocultar][Link] Parámetros climáticos promedio de Callao

WPTC Meteo task [Link]
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. media (°C) 26 26.9 26.7 24.9 22.3 19.9 19 18.9 19.4 20.7
22.5 24.4 22.6
Temp. media (°C) 22.2 23 22.7 21 19.1 17.3 16.5 16.3 16.6 17.6 19.1
20.2 19.3
Temp. mín. media (°C) 18.5 19.2 18.8 17.2 15.9 14.8 14.1 13.7 13.8 14.5
15.7 16.1 16
Precipitación total (mm) 2 0 0 0 1 1 1 2 2
1 0 0 10
Fuente: climate-data.org20
Demografía
El incremento de la población, medido por la tasa de crecimiento promedio anual,
indica que la población total de la ciudad ha presentó un incremento de 2,3% anual
para el periodo 1993–2007, lo cual confirma la tendencia decreciente observada en
los últimos 46 años. Entre los censos de 1981 y 1993, el crecimiento poblacional
fue de 3,0% por año; este nivel fue mayor en el período intercensal 1972–1981 (3,5%
anual).21

De acuerdo con el Censo 2007,21 la población urbana censada se incrementó en 37,2%,

entre 1993 y 2007, es decir, un promedio de 16 975 personas por año, lo que
representa una tasa promedio anual de 2,2%. En cifras absolutas, la población del
área urbana creció; pero su velocidad de incremento viene disminuyendo desde la
década de 1960. Entre los censos de 1961 y 1972, el aumento de la población urbana
fue de 4,0% por año. Este ritmo disminuyó a 3,8% anual en el periodo intercensal
1972–1981; a 3,2% en el período 1981–1993 y a 2,2% en el periodo 1993–2007. Se
puede decir que la Provincia Constitucional del Callao es urbana en su totalidad.

Los distritos con mayor población e importancia relativa son el Callao con 415 888
habitantes, que concentra cerca de la mitad de la población de la provincia (47,4%)
y Ventanilla con 277 895 habitantes (31,7%). En el Censo de 1993, estos dos
distritos también tenían los mayores volúmenes de población e importancia relativa,
así Callao tenía 369 768 habitantes (57,8%) y Ventanilla 94 497 habitantes
(14,8%).21

Por el contrario, los distritos menos poblados en el año 2007 son: Carmen de La
Legua-Reynoso con 41 863 habitantes (4,8%) y La Punta con 4 370 habitantes (0,5%).

Por número de habitantes, El Callao es la segunda urbe del país albergando a 969
170 habitantes22 por delante de la ciudad de Arequipa. Sin embargo, al ser parte
del Área Metropolitana Lima-Callao tiene además una población flotante de 500 mil
habitantes aproximadamente que visitan diariamente la ciudad.

Fecundidad y Natalidad
La población de mujeres en edad fértil (MEF), asciende a 249 680 mujeres,21 que
representa el 55,9% del total de mujeres de la Provincia Constitucional del Callao.
En el 2007, el promedio de hijos por mujer es de 1,4. Esta cifra es menor a la
observada en el Censo de 1993 que fue de 1,6, es decir, hay una reducción de 0,2
hijos por mujer. Ello revela la disminución de la fecundidad que se viene
presentando en las últimas décadas.

El distrito que presenta la paridez media de las mujeres más alta es Ventanilla con
1,6 hijos por mujer, le sigue Callao con 1,3 hijos, Bellavista y Carmen de La
Legua-Reynoso cada uno con 1,2 hijos, La Perla con 1,1 hijos y finalmente, La Punta
con 1,0 hijo por mujer.

Mortalidad
El total de hijos nacidos vivos de las mujeres de 12 y de más años de edad asciende
a 662 96, correspondiendo en su totalidad al área urbana, pues esta Provincia, ya
no cuenta con área rural. Comparando con los resultados del Censo de 1993, hubo un
incremento de 165 744 nacidos vivos, es decir, 33,4% en este periodo intercensal. A
nivel provincial en el año 2007, el número de hijos fallecidos es 30 122; mientras
que en 1993 fueron 36 489, es decir hubo una disminución de 6 367 hijos fallecidos,
equivalente a una disminución porcentual de 17,4%, en este periodo de análisis.

Son dos los distritos que se ubican por encima del porcentaje promedio provincial
(4,5%) de hijos fallecidos, Carmen de La Legua-Reynoso que presenta el mayor
porcentaje (4,9%), seguido por Callao (4,7%); en tanto que los distritos de
Ventanilla (4,4%), Bellavista y La Perla (4,3% cada uno) y La Punta (3,4%)
presentan porcentajes menores al promedio provincial. Es notoria la diferencia y
distancia de los porcentajes de los distritos de Carmen de La Legua-Reynoso con La
Punta (1,4 puntos porcentuales), asimismo la similitud en la proporción de hijos
fallecidos, de los distritos de: Ventanilla, Bellavista y La Perla. Es preciso
señalar que la proporción de hijos fallecidos no necesariamente guarda relación con
el volumen poblacional.23

Etnografía
Callao, durante todo el período posterior a la independencia del Perú, se convirtió
en la principal puerta de entrada de los inmigrantes europeos en Perú, por lo que
cuenta con un gran número de descendientes de españoles, ingleses, franceses,
alemanes, japoneses e italianos24. A mediados del siglo xx recibió migrantes
rurales y a fines del siglo xx a inmigrantes cubanos, brasileños, argentinos y
venezolanos.

A partir del Censo realizado en el 2017, en el cual se planteó la

autoidentificación de la población mayor a 12 años tomando en cuenta sus
costumbres, se puede observar en los resultados que en la Región Callao el 71,2% de
su población se autoidentifica como mestizo, el 10,2% se reconoce como quechua, el
7,7% se autoidentifica como blanco y el 4,8% como afrodescendiente.25

En un porcentaje menor se encuentra que un 0,6 % se autoidentifica como aimara, un

0,2 % como nativo o indígena de la amazonía y, por último, se obtuvo que en la
categoría “otros” entró un 1,6 % de la ciudadanía chalaca.

Según lo que se obtuvo en los datos del INEI, los distritos que registran el mayor
porcentaje de población que se autoidentifica como mestizo son Bellavista (77,4%) y
La Perla (75,6%). Conjuntamente, es en los distritos de Ventanilla y Mi Perú donde
se encuentra la mayoría de la población que se considera o autoidentifica como
quechua, teniendo 14,7% y 13,3% respectivamente. Asimismo, es en el distrito de La
Punta donde se encuentra el mayor porcentaje de la población que se autoidentifica
como blanca, ello con un 27,7%.

Finalmente, la mayor incidencia de la población que se manifiesta afrodescendente

se encuentra en La Perla, con un 5,6%, conjunto a Callao y Carmen de la Legua
Reynoso con 5,1% por igual. 26

Organización política-administrativa
Territorio
La extensión territorial la Provincia Constitucional del Callao, tiene una
superficie de 146,98 km² que incluye 4,73 km² de Superficie Insular Oceánica, que
representa solo el 0,4% en comparación con el departamento de Lima. Además cuenta
con 4 islas que son: San Lorenzo con una superficie de 16,48 km², El Frontón con 1
km² ubicado en el distrito de La Punta, Covinzas con 0,08 km² y Redonda que tiene
una extensión de 0,07 km².

Gobierno local
La ciudad, como capital de la Provincia Constitucional del Callao, se encuentra
gobernada por la Municipalidad Provincial del Callao que tiene competencia en todo
el territorio de la provincia. No existe una autoridad restringida a la ciudad. En
ese sentido, las municipalidades distritales de Bellavista, La Perla, La Punta,
Carmen de la Legua, Mi Perú y Ventanilla tienen competencia en temas relativos a
sus propios distritos.

La sede de la Municipalidad Provincial del Callao se encuentra en el distrito del

Callao Cercado, justo al costado de la Fortaleza Real Felipe.

Gobierno regional
La ciudad, en su calidad de capital regional, es sede del Gobierno Regional del
Callao. Asimismo cuenta con un prefecto con atribuciones políticas en el ámbito
provincial. Finalmente, es sede también de las diferentes Direcciones Regionales de
los ministerios que conforman la Administración Pública. Es el único órgano
competente encargado de hacer uso de los ingresos producto del canon portuario,
aeroportuario y minero.

La sede del Gobierno Regional del Callao se encuentra localizada en la zona norte
del Distrito del Callao, muy cerca al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Función judicial
El Callao es sede de la Corte Superior de Justicia del Callao, ente rector del
Distrito Judicial del Callao. De acuerdo a la organización judicial del país, en el
territorio de la ciudad del Callao funcionan nueve juzgados de paz (siete
pertenecientes a todos los distritos de la provincia con excepción de Ventanilla y
dos a este distrito). Treinta juzgados especializados (seis civiles, doce penales,
cinco de familia, cinco laborales y tres mixtos) y seis salas superiores (tres
penales, dos civiles y una mixta).

División administrativa
La provincia constitucional de El Callao (o también el Gobierno Regional del
Callao), está conformada por 7 distritos y un grupo de islas 27 que son: Callao,
que se encuentra ubicada a 7 m.s.n.m. siendo sus coordenadas geográficas 77° 08'
40" de longitud oeste y 12° 03' 23" de latitud sur; el distrito de Bellavista se
encuentra ubicado a 34 m.s.n.m. siendo sus coordenadas geográficas 77° 07' 37" de
longitud oeste y 12° 03' 31" de latitud sur; Carmen de la Legua se encuentra
ubicada a 54 m.s.n.m. siendo sus coordenadas geográficas 77° 05' 42" de longitud
oeste y 12° 02' 34" de latitud sur; el distrito de La Punta se encuentra ubicado a
18 m.s.n.m. siendo sus coordenadas geográficas 77° 07' 26" de longitud oeste y 12°
04' 03" de latitud sur; La Perla se encuentra ubicada a 2 m.s.n.m. siendo sus
coordenadas geográficas 77° 09' 52" de longitud oeste y 12° 04' 04" de latitud sur;
el distrito de Ventanilla se encuentra ubicado a 21 m.s.n.m. siendo sus coordenadas
geográficas 77° 07' 27" de longitud oeste y 11° 52' 15" de latitud sur y el
distrito de Mi Perú se encuentra ubicado a 95 m.s.n.m. siendo sus coordenadas
geográficas 77° 04' 25" de longitud este y 11° 51' 20" de latitud sur

Los distritos que conforman la ciudad de El Callao son:

Distritos de El Callao28
N.º en
mapa Distrito Población (2022)29 Área
km² Densidad
(hab/km²) Mapa de los distritos
del Callao Mapa
1 Callao 528,411 45.65 9,147.60 Callao big div num Mapa del
Callao y [Link]
2 Bellavista 81,428 4.56 16 483.11
3 Carmen de La Legua Reynoso 47,072 2.12 19,746.7
4 La Perla 64,613 2.75 22,435.64
5 La Punta 3,865 0.75 5,826.67
6 Ventanilla 391,563 73.52 3,779.86
7 Mi Perú 54,706 2.47 20,859.11
* Islas del Callao30 - 17.63 0.00
Ciudad
Debido al proceso de conurbación, las actividades económicas, sociales y culturales
del Callao se encuentran íntimamente relacionadas con las de Lima Metropolitana.

Mar del Callao, debido al color de sus aguas apodado como la Perla del Pacífico
desde la época de la colonia.
Sitos urbanos
Las más importantes vías de esta provincia son la Avenida Sáenz Peña, la Avenida de
La Marina, Avenida Colonial entre otras.

Su principal templo es la Iglesia Matriz, donde se venera al patrono de la ciudad:

el Señor del Mar. También es importante el Santuario de Nuestra Señora del Carmen
de la Legua.

Los cementerios Baquíjano y Británico son los más antiguos de la zona.

Cementerio Británico
Se trata de un jardín de dos hectáreas, Este camposanto, abrió sus servicios en
1834 cuando el cónsul de Gran Bretaña en nuestra ciudad obtuvo la autorización del
gobierno de Luis José de Orbegoso para la compra de un terreno que sirviera como
cementerio para los súbditos británicos protestantes en el país. Para la
administración del camposanto, el rey Jorge IV envío dinero a través de un acta del
Parlamento Británico (1835) bajo la supervisión del Consulado Británico en el Perú;
así nació la British Burial Ground Society (Asociación del Cementerio Británico)
que funciona hasta hoy.31

Cementerio Baquíjano
Fue inaugurado por el presidente Ramón Castilla en 1862 y en él yacen 120 mil
personas, en su mayoría chalacos, Las cifras hablan que en su primer año de
funcionamiento, se enterraron en el nuevo camposanto casi 12 mil cadáveres,
víctimas, en su mayor parte, de la fiebre amarilla.32

Economía
Renta de Aduanas: Canon Aduanero
La Renta de Aduanas es un recurso que se transfiere a las municipalidades
provinciales y distritales de una determinada provincia y corresponde al 2% de las
rentas recaudadas por cada una de las Aduanas Marítimas, Aéreas, Postales,
Fluviales, Lacustres y Terrestres ubicadas en la jurisdicción respectiva. Esta
renta constituye ingreso propio de las mencionadas municipalidades.

Únicamente en el caso de la Provincia Constitucional del Callao, el Gobierno

Regional del Callao y el Fondo Educativo creado con la Ley 27613 participan de las
rentas recaudadas por las aduanas ubicadas en esa Provincia.

Canon portuario
En esta ciudad se encuentra el primer puerto marítimo del país y el más importante,
el puerto del Callao. A él arriban buques de todo el mundo. En consecuencia con esa
realidad, las principales fuentes de ingresos provienen del terminal marítimo y la
pesca, debido a la gran variedad de especies marinas que se encuentran en su
litoral. El terminal pesquero de Ventanilla es muy variado y económico. Por el otro
lado, al ser el principal puerto, Callao agrupa casi a la totalidad del universo de
Agencias de Aduanas.

Canon Aeroportuario
Después de Lima, Callao es la ciudad más industrializada del país; una de las
industrias de magnitud es la relacionada con su terminal marítimo, administrado por
la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU). Destacan también la industria molinera que
trata aproximadamente el 80% del total del maíz peruano. También posee importantes
fábricas de productos de levaduras, alimentos envasados, fideos, bebidas, postres y
chocolates, y no menos importantes son sus industrias químicas y las de tejidos.

Canon Pesquero
Según el Artículo 13 del Título VIII de la Ley N° 27506, Ley de Canon,33 el canon
pesquero se crea con la finalidad de gravar a la explotación de los recursos
hidrobiológicos. Para efectos, el canon pesquero se compone del 50% del total de
los Ingresos y Rentas que percibe el Estado de las empresas dedicadas a la
extracción comercial de pesca de mayor escala, recursos hidrobiológicos de aguas
marítimas, y continentales lacustres y fluviales.

Por ser el principal puerto del país, el Callao alberga el principal sindicato de
trabajadores dedicados a la explotación de recursos marinos, así como también las
principales empresas dedicadas a dicho fin, por lo que el canon pesquero constituye
una de las principales fuentes de ingreso para la ciudad.

Actividades económicas
Industria
Callao tiene una larga tradición industrial. La industria surgió asociada, en un
primer momento, a las actividades portuarias propias de la ciudad, pero desde
entonces se ha diversificado hasta abarcar una gran variedad de productos fabriles.
Además del auge industrial, también se desarrollaron las actividades y las
organizaciones obreras, lo cual permitió a los trabajadores del muelle y la dársena
del Callao se convirtieran en los primeros trabajadores del Perú que lograron la
jornada de las ocho horas de trabajo, durante el gobierno del presidente Guillermo
Billinghurst, a principios de siglo xx. Esta importante conquista laboral, pilar de
las reivindicaciones obreras, se extendió posteriormente a todo el territorio
nacional hasta adoptarse como ley. Desde Callao se exportan de carga general,
cobre, plomo, zinc, y harina y aceite de pescado. Entre las importaciones se
encuentran fertilizantes, trigo, maíz, maquinarias, manufacturas y una gran
variedad de mercaderías.

Mención especial merece el Servicios Industriales de la Marina (SIMA), dependiente

de la Marina de Guerra del Perú, en donde se dan servicio de reparación y
mantenimiento a los buques del mundo; y no solo eso los talleres y gradas de este
inmenso astillero fabrica naves de guerra como el caso de las fragatas lanzamisiles
"Lupo" bajo patente italiana.

Comercio
Naturalmente, la principal actividad económica del Callao es el comercio, gracias a
que la ciudad alberga, de lejos, el principal puerto del Perú, pues por esta
transita la mayor parte de las exportaciones y las importaciones. El puerto del
Callao se asienta en la bahía del mismo nombre, ubicada al norte de La Punta. Su
posición estratégica a medio camino del Pacífico sudamericano y sus importantes
instalaciones son los factores que le han permitido alcanzar tal importancia de
puerto hub en Sudamérica, además de su cercanía a Lima y del centralismo, que ha
concentrado la mayor población del país en la capital peruana y, por lo tanto, el
mayor mercado. La creciente importancia de la cuenca del Pacífico en el panorama
económico mundial augura un buen porvenir al puerto gracias a su estratégica
ubicación. En el puerto se halla la estación final del Ferrocarril Central, que
conecta Callao con las zonas mineras del centro del país. Este medio de transporte
ha experimentado una grave crisis desde hace ya buen tiempo y requiere de una
urgente modernización. Una de las soluciones contempladas es la privatización de
ENAFER, la empresa que lo administra; otra es la construcción de un metro que
llegue hasta Chosica y que utilizaría los rieles del tren ya sentados. El lugar del
ferrocarril ha sido tomado por el transporte terrestre, que, a través de la
Carretera Central, ingresa los productos de la sierra y selva central hacia Lima y
Callao para su consumo o exportación.

Pesca
El Bum pesquero en los años 1960
La gran riqueza ictiológica del Mar de Grau ha sido aprovechada desde tiempos
inmemoriales como invalorable fuente de alimento. Sin embargo, la pesca nunca había
sido una importante actividad económico-industrial, ni el pescado importante
producto de exportación, hasta el bum de la pesca en las décadas de los cincuenta y
sesenta del siglo xx. La harina de pescado, que se elabora mayormente de
anchovetas, es empleada como alimento para el ganado y también como fertilizante.
Hoy en la actualidad la actividad pesquera nacional, en la que Callao desempeña un
papel fundamental, atraviesa un momento decisivo: es tiempo de renovar la flota y
volver a la industria más consciente de la ecología, para evitar la contaminación
del mar con los desperdicios producidos por la fabricación de la harina de pescado,
y establecer una cultura de respeto a las vedas. De esta manera, la industria
pesquera volverá a ser competitiva, al mismo tiempo que evitará el uso
indiscriminado de los recursos, como ocurrió con la anchoveta que estuvo en riesgo
de extinción.

Hoy por hoy, la pesca artesanal es en Callao una fuente de generación de ingresos y
alimentos para múltiples familias, que se dedican a esta actividad ya sea para
consumo propio o para la venta en mercados minoristas artesanales.
Agricultura
Durante el período colonial, el territorio que hoy corresponde a la Provincia
Constitucional del Callao albergaba varias haciendas que abastecían de productos de
pan llevar y azúcar a Lima y Callao, entre otros. Una de las más famosas era la
hacienda Bocanegra, propiedad de la Compañía de Jesús, la que fue posteriormente
expropiada por el gobierno virreinal al ser expulsada la orden. Al ser El Callao
puerta de ingreso natural al país, las corrientes migratorias –incluyendo las
migraciones con fines esclavistas– necesariamente terminaban en la ciudad.

Muchos esclavos africanos en la época colonial, y muchos otros, provenientes del

Asia entre el siglo xix y XX, se asentaron en las principales haciendas ubicadas en
la Provincia Constitucional. Actualmente quedan muy pocos testimonios de lo que
fueron los antiguos campos de cultivo; la zona está en gran parte urbanizada y las
pocas áreas de cultivo restantes, ubicadas en las cercanías del Aeropuerto
Internacional Jorge Chávez, carecen de relevancia para la economía chalaca. La
ganadería se concentra en la crianza de cerdos, aunque muchos de estos centros
operan de manera clandestina.

También se crían aves de corral y, en menor medida, ganados vacuno y caprino.

Turismo

Plaza en honor a Don Miguel Grau Seminario.

Centro histórico del Callao

Estatua de bronce en homenaje al Caballero de los Mares.

El Centro Histórico del Callao es un punto obligatorio a conocer si se visita esta
ciudad. Comprende un conjunto arquitectónico republicano y colonial que constituye
la zona histórica más antigua de la región y cuenta con una arquitectura diversa y
similar a ciudades-puerto de épocas coloniales, aún conserva la belleza de
estrechas calles adoquinadas, pintorescas plazuelas, históricas plazas y adustos
balcones de la época posterior al gran maremoto que arrasó la ciudad en 1746.

Cubre 44 manzanas, y desde 1990 ha sido incluida la zona de Chucuito (barrio de

descendientes italianos que en la actualidad presenta un sinnúmero de colores en
las fachadas de las casas conformantes).

Destacan la Plaza José Gálvez (en homenaje al héroe del Combate del Dos de Mayo),
la Plaza Independencia (en el atrio del Real Felipe), la Plaza Miguel Grau (ícono
de la Marina de Guerra del Perú), la Plaza Bolognesi (llamado también “El Óvalo”,
con una bella y moderna fuente ornamental), el Faro, el Pasaje Ronald (con
escaleras y bustos de mármol donde destaca la Casa Rosell) y el hermoso muelle
Dársena.

Museo Naval del Perú.

También destaca la Iglesia Matriz del Callao que es uno de los templos más antiguos
del puerto a la que en sus inicios se llamó Iglesia San Simón y San Judas de
Callao, durante varios años estuvo a cargo de los sacerdotes franceses de la
Inmaculada Concepción. Fue construida en 1833, remodelada en 1876 y luego en 1966,
después de que quedara en estado ruinoso como consecuencia del terremoto de ese
año. El 16 de septiembre de 1995 fue reinaugurada y consagrada como Catedral de El
Callao.

Museo Submarino Abtao.

La actual iglesia es de la época de la colonia, de estilo neoclásico, construida
sobre la base de patrones greco-romanos; tiene una campana de oro y bronce que pesa
más de 400 kilos, cuenta con una sola nave, con numerosas columnas y arcos, y una
cúpula pequeña sobre el altar mayor. Su frontis tiene dos hornacinas desde donde
las imágenes de San Judas Tadeo y San Simón el Zelote, santos patronos de los
puertos, custodian la bahía del Callao.

Ofrece una visión magnífica su ligera y espigada torre, levantada sobre el frontis,
que parece flotar sobre el cuerpo de la nave. Algunos historiadores cuentan que el
almirante Grau era lo que primero divisaba cuando se acercaba al Callao.

Las últimas gestiones ediles han implementado una cadena de parques temáticos, como
homenaje a diversas instituciones del país, tales como la Marina de Guerra del
Perú, la Fuerza Aérea del Perú, el Ejército del Perú, la Policía Nacional del Perú,
por mencionar algunos, que pueden ser apreciados en distintas partes de la
provincia-región.

Fortaleza del Real Felipe

Artículo principal: Fortaleza del Real Felipe
La Fortaleza del Real Felipe es una edificación militar de estilo Vauban construida
en el siglo xviii en la bahía del Callao (Perú), durante los gobiernos de los
virreyes José Antonio Manso de Velasco y Manuel de Amat y Junient, para defender el
puerto contra los ataques de piratas y corsarios.

Fortaleza del Real Felipe.

Es una de las pocas obras de arquitectura militar que existen en el Perú y es la
más grande que construyeron los españoles en América.34 Fue conocida durante la
época virreinal, en conjunto con los fuertes «San Rafael» y «San Miguel», como los
«Castillos del Callao».

Su nombre fue elegido en honor del rey Felipe V de la Casa de Borbón, que había
fallecido en 1746. Posteriormente fue renombrada por José de San Martín como
«Castillo de la Independencia» al iniciarse la etapa republicana, retomando su
nombre original en 1925. Ya en el siglo xix, esta fortificación y El Callao
desempeñaron un papel destacado en las batallas por la independencia del Perú.

Tiene la forma de un pentágono irregular ocupando un área de 70 000 m², con un

baluarte en cada uno de sus cinco vértices. Los baluartes llevan el nombre del Rey,
la Reina o la Patria, el Príncipe, Jonte o San Felipe, la Princesa, la Tapia o San
Carlos y San José o la Natividad. Además de ellos dispone de dos torreones: el Rey
y la Reina (este último torreón mira hacia el mar, en dirección oeste), así como
cinco murallas: la del Camino Real, de la Marina, Camino de Chucuito, la Marcelosa
y la de Camino de la Magdalena. Posee dos puertas: la Principal, que está en la
muralla del Camino Real, y la del Perdón, que está en la muralla Camino de
Chucuito. En dirección norte desde la fortaleza se hallaba el Fuerte San Miguel y
al sur se encontraba el Fuerte San Rafael.

Actualmente su uso es turístico, sirviendo como sede del Museo del Ejército del
Perú.35

Distrito de La Punta

Malecón de La Punta.
El distrito de La Punta, es el más pequeño de los siete distritos que conforman la
Provincia Constitucional del Callao, en el Perú. Limita al norte, sur y oeste con
el Océano Pacífico y al este con el distrito del Callao en el sector del balneario
de Chucuito. Como hace referencia su nombre, es una península en forma de punta que
sobresale de El Callao.

La isla San Lorenzo nunca tuvo ocupación humana permanente por su ausencia de
fuentes de agua dulce. Fue visitada constantemente por habitantes del Antiguo Perú
quienes la usaron como cementerio. De hecho en la mitología de la antigua costa
central peruana las islas marinas estaban relacionadas con la vida de ultratumba.
La isla fue parte importante en varias etapas de la historia peruana colonial, y
durante la consolidación de la independencia del Perú y la guerra hispano-
sudamericana.

Durante los tiempos coloniales, desde sus canteras se extrajeron las piedras que
fueron usadas para construir diversas edificaciones como el antiguo Presidio de El
Callao y la Fortaleza del Real Felipe.36 También fue, eventualmente, base de
operaciones de varios piratas ingleses y holandeses que asaltaron El Callao, como
Francis Drake y Jacob Clerk37 respectivamente. Este último falleció de peste junto
a algunos de sus hombres y fue enterrado en la isla.

La Punta es un distrito eminentemente residencial de clase media-alta que

históricamente, albergó a las familias de mayor renombre de El Callao, prueba de
esto se puede visitar las casonas de significativo valor histórico y arquitectónico
que aún conserva –como la conocida mansión de la familia Rospigliosi,38 de aires
moriscos–. Sus principales vías de acceso son las avenidas Grau y Bolognesi, las
cuales discurren en sentido este y oeste respectivamente. También un punto obligado
es su malecón en el cual se puede divisar en el horizonte parte del archipiélago de
El Callao.

Por ser distrito balneario, posee las instalaciones de importantes clubes sociales
peruanos entre los que destacan la Academia Cantolao, el Club Universitario de
Regatas, el Club de Regatas Unión, la Società Canottieri Italia , el Circolo
Sportivo Italiano, La Punta Racing Club y el Club de Regatas Lima.

Casi un tercio de su territorio es ocupado por la Escuela Naval. El distrito tiene

3 playas, al norte Cantolao, correspondiente al Malecón Figueredo; al sur Malecón,
correspondiente al Malecón Pardo y Arenillas correspondiente al "Malecón Wiese".

Plaza José Gálvez.

Balneario de Chucuito

Vieja casona en el barrio de Chucuito, en Callao Cercado, muy cerca a La Punta.

El barrio de Chucuito es un pintoresco barrio-balneario recientemente remodelado
que cuenta con un gran número de construcciones de estilo republicano, ubicado en
el distrito de El Callao. Forma la cintura de la península de La Punta ya que es la
puerta de entrada al distrito, aquí se establecieron una gran cantidad de
inmigrantes italianos entre el siglo xix y XX, quienes se dedicaban mayormente a la
pesca. Su arquitectura es predominantemente civil, la mayoría de sus construcciones
son viviendas de inicios del siglo xx en madera y otras hechas sobre la base de
quincha y adobe.

Fue un barrio de pescadores desde el virreinato hasta entrado el presente siglo

xxi. En su actual ubicación existió –durante el siglo xviii– una pequeña ranchería
llamada Pitipiti poblada por aborígenes Collas que se dedicaban a la pesca. Esta
ranchería se extendía fuera de las murallas de El Callao en dirección a La Punta.
El lugar fue conocido también como Pueblo de San Miguel de Mancera, y más tarde,
vio surgir otro pueblo junto a él, más cercano a las murallas de El Callao. De modo
que existían dos caseríos conocidos, uno como Pitipiti el Viejo y el otro, Pitipiti
el Nuevo. El primero fue arrasado por el terremoto de 1746.

Tiene un sinnúmero de playas y malecones; su playa más preciosa es la Playa de la

Rivera, tiene otras playas; una de ellas, la playa Carpayo y también cuenta con un
grupo de edificios llamados "La Residencial Chucuito".
Es sede de la Aduana de El Callao, de la Escuela Nacional de Marina Mercante y de
la Dirección de Navegación e Hidrografía de la MGP.

Archipiélago de El Callao
Frente a El Callao se encuentran un conjunto de cinco islas siendo la principal, y
de mayor extensión, la histórica isla San Lorenzo, la mayor isla del litoral
peruano. Fue incorporada por el presidente Andrés Avelino Cáceres al territorio de
la Provincia Constitucional del Callao por ley dictada el 18 de noviembre de 1899.
La isla siempre estuvo despoblada pero en la actualidad existe allí una pequeña
base naval. Es una isla de aguas cristalinas formada por cerros y playas muy bellas
de característica desértica. La parte posterior de la isla no se puede apreciar
visualmente desde La Punta pero al acercarse por mar se divisan muchos lobos
marinos.

Lobos marinos en las islas Palomino.

Charles Darwin exploró la isla en 1835 observando su geología y naturaleza.39
Posteriormente, entre 1906 y 1907, el arqueólo alemán Max Uhle realizó las primeras
excavaciones en el extremo sur de la isla hallando objetos de metal y fardos
funerarios en el cementerio prehispánico de Caleta de la Cruz que corresponderían a
finales del Intermedio y Horizonte Tardío (900-1532 d.C.).

Parte de la isla está controlada por la Marina de Guerra del Perú y es una zona
militar; otras zonas están declaradas como patrimonio arqueológico y/o histórico
nacional; en ellas hay vestigios restos de culturas preincaicas, de entierros de
piratas como es el caso del neerlandés Jacques L'Hermite y vestigios del bloqueo
naval de El Callao del 10 de abril de 1880 hasta el 17 de enero de 1881, por parte
de la escuadra chilena durante la guerra del Pacífico.

También podemos encontrar la isla El Frontón, antigua isla prisión; la isla El

Camotal, las Islas Cavinzas, un par de islotes refugio de aves guaneras; y las
Islas Palomino, donde habitan miles de lobos marinos en su estado natural, lo que
las han convertido en una importante atracción ecoturística.

Humedales de Ventanilla
Es un área de 653.22 hectáreas cubiertas por aguas no profundas que provienen del
río Chillón y del mar. Es el lugar de refugio de 62 especies animales, algunos en
peligro de extinción, y otra variedad de vegetales.

De esta extensión, 366 hectáreas han sido declaradas por la municipalidad de

Ventanilla como área de reserva ecológica intangible mediante acuerdo del concejo
N.016-98/MDV.

De los estudios desarrollados por alternativa durante los años 1997, 1998, 1999 y
2000 se han podido registrar los siguientes:

Flora Fanerogamica: Se han identificado 53 especies de flora, que están

comprendidas en 49 géneros y 22 familias botá[Link] 54% de la flora vascular de
los umbrales de ventanilla corresponden a especies de que crecen en forma natural
en este tipo ecosistemas costeros e inclusive alto andinos o amazónicos; el 46%
restante lo constituyen especies cultivadas (11%) y plantas invasoras de cultivos
(35%), algunas de las cuales ya se han naturalizado en los humedales de la costa
peruana.
Plancton y Peces: El volumen hídrico de los humedales de ventanilla regularmente
significativo y las condiciones natureológicas existentes en la zona, favorecen la
proliferación de organismos que conforman el fitoplancton y zooplancton, que se
pueden encontrar en los espejos de agua; a pesar de eso se han encontrado una baja
diversidad de especies acuáticas.
Avifauna: La diversidad de la avifauna, está compuesta de 62 especies entre
residentes (37%), migratorias locales (37%), migratorias alto andinas (3%),
migratorias del norte del país (2%), migratorias del Norteamérica (19%) (2%),
siendo las especies residentes, migratorias locales y de Norteamérica las de mayor
representatividad en número de especies e individuos.
Cultura
Gastronomía

Choritos a la chalaca, plato típico del primer puerto.

Callao, al ser una ciudad costera y muy relacionada con las actividades de la
pesca, tiene en el mar los principales insumos para sus platos típicos más
emblemáticos.

La riqueza del mar de El Callao es proverbial. Desde la época de la colonia,

cronistas, viajeros y curas han dejado testimonio de ello. El carmelita Antonio
Vázquez de Espinosa, por ejemplo, quien visitó el puerto de la ciudad a inicios del
siglo xvii, y no cabe duda de que disfrutó de los manjares lugareños, nos ha dejado
una sibarítica descripción:40

"...El puerto del Callao es abundantísimo y regalado de pescado, por lo mucho que
se pesca en él y en toda la costa, por lo cual entran todas las tardes muchos
barcos de pescadores, así de españoles, como indios y negros cargados de
diferencias de pescados regalados como son pejerreyes, anchovetas, que son
sardinas, besugos, dentones, mojarras y otras especies de pescados
regaladísimos...".
Como ocurre en todas las poblaciones del litoral peruano, el pescado y los mariscos
son elementos esenciales de la alimentación popular; entre las comidas que
alcanzaron carta de ciudadanía en Callao destacan el cebiche; la parihuela chalaca;
el chupín; los choros a la chalaca, que es usado en la mayoría de reuniones y
banquetes ya que tiene una simple preparación y sirve como agradable aperitivo:
sobre la conchita con el choro se mezcla cebolla, tomate, culantro, zumo de limón,
sal y choclo; el chicharrón de calamar en salsa tártara; la corvina a la chalaca y
el pan con pescao o pan con chimbombo, que es un sánguche tradicional de la región;
consiste en acompañar pescado al pan, de preferencia pejerrey arrebosado. Asimismo,
el pan con pejerrey es uno de los sánguches que más se consume en la región y que
con mayor fuerza se incorporó a los aperitivos de los chalacos, siendo bastante
conocido por encontrarse en la mayoría de cafeterías de la ciudad. 41

Un plato que tuvo cierta popularidad es el muchame, en cuya preparación se emplea

delfín secado en salmuera, no obstante al ser una especie protegida se ha
restringido su preparación y comercialización.

La influencia china en la gastronomía peruana está muy presente, y en la

gastronomía de Callao no es la excepción, un chaufa de mariscos es un plato muy
consumido en la ciudad. Además de gastronomía marina. Al igual que en Lima, en
Callao se puede encontrar gran cantidad de restaurantes chifas y pollerías.

Música
Históricamente, al ser el Callao una ciudad puerto, ha sido influenciado por
diversos géneros musicales y ha sido centro de atención en cuanto a la música, la
danza, el cántico y diversas expresiones artísticas. De tal forma, Callao ha sido
en el siglo xx y hasta hoy en día cuna de innumerables cánticos referidos a los
géneros musicales más aclamados en el Perú y, de entre ellos, se tiene una
consideración profunda a la música criolla, género musical mayormente costeño que
comprende la marinera, el vals, la polka, el golpe tierra, el tondero y demás.

Es a partir del gusto chalaco por esta que se abren las peñas y centros musicales
tales como El Aromito, una de las peñas más antiguas de la ciudad ubicada en la
plazuela de los Burros a espalda de la antigua cervecería Pilsen Callao.
De igual forma, se encuentra una variación de artistas porteños reconocidos tanto
en Perú como internacionalmente, y de entre ellos se tiene: Miguel Almenerio,
Carlos Alberto, Víctor Correa, Ana Renner, Eduardo Márquez Talledo, Alfonso de
Silva, Manuel Raygada Ballesteros, Carlos Concha Boy, Polo Bedoya Bambarén, Oscar
Avilés, Lucho Barrios, Zoila Emperatriz Chávarri Castillo (Yma Sumac) y otros.4243

Conjuntamente, el Callao ha sido el crisol donde se recibió una de las corrientes

culturales más importantes del siglo xx. Su situación de puerto condicionó la
introducción de la música salsa directamente del Caribe. La Salsa y todo lo que
concierne a esta cultura en el Perú tiene que remitir necesariamente al Callao, en
donde es el género más difundido y predominante, y define el carácter mismo de esta
ciudad. Un personaje querido e hijo ilustre de la ciudad fue y todavía es Héctor
Lavoe el cual tiene un monumento a su memoria en pleno corazón del Callao44

Festival Internacional de la Salsa "Chim Pum Callao"

El Festival Internacional de la Salsa "Chim Pum Callao" se organiza cada año con el
auspicio del Gobierno Regional del Callao 45, el cual se da como un evento
internacional de la música salsa donde asisten artistas referentes al género
musical que se conmemora.

Educación

Facultad de Ingeniería Ambiental y de Recursos Naturales de la Universidad Nacional

de Callao
La oferta educativa chalaca es amplia, considerando que es la tercera ciudad más
poblada del país. Sin embargo, al ser una urbe conurbanada con Lima, los servicios
educativos no solo se brindan para los chalacos sino también para los limeños y de
la misma manera, muchos chalacos reciben servicios educativos en Lima. El Callao
acoge instituciones educativas en todos los niveles, desde inicial hasta
postgrados.

La ciudad alberga 997 centros educativos entre públicos y privados. De ese número,
399 corresponden a centros educativos de nivel inicial, 390 de nivel primario y 208
de nivel secundario contando incluso con un colegio de instrucción Militar Colegio
Militar Leoncio Prado, en donde estudió el Premio Nobel de Literatura Mario Vargas
Llosa y que fue el recinto que lo inspiró a escribir su mundialmente famosa obra
"La ciudad y los perros"; además de instituciones educativas navales como el Liceo
Naval Capitán de Corbeta Manuel Clavero Muga y el Liceo Naval Capitán de Navío
Germán Astete.

Callao además cuenta con distintas alternativas educativas en algunos casos ligados
a congregaciones religiosas, estos son: Los Salesianos (Colegio Salesiano Don Bosco
para los niños e Hijas de María Auxiliadora para las niñas), La Congregación de
Hermanos Maristas (San José Hnos. Maristas), la Congregación Marianista, Colegio
San Antonio Marianistas, El Centenario colegio "America Callao High School", el
cual fue pionero en el continente en la educación mixta y la enseñanza del idioma
inglés como segunda lengua y la congregación IHM "Colegio San Antonio de Mujeres".

En 2012, se inauguró la "Escuela de Talentos", un centro educativo para alumnos del

nivel Secundaria, el cual se caracteriza por una educación de mayor calidad y el
uso amplio de la tecnología para las clases (por ejemplo, el uso de laptops en vez
de cuadernos). Se necesitan ciertos requisitos para estudiar ahí, como haber
estudiado en un colegio chalaco y tener un alto rendimiento.

Asimismo, cuenta con centros de estudios superiores, entre los que resaltan:

Universidad Nacional del Callao.46

Universidad César Vallejo47
Universidad Marítima del Perú.48
Escuela Naval del Perú.49
Escuela Nacional de Marina Mercante (ENAMM).50
Problemas sociales
Callao es considerada en la actualidad una de las ciudades más peligrosas del Perú,
debido a su alto índice de criminalidad, generalmente por actos de asesinato,
sicariato y robo agravado.

En diciembre de 2015, el Gobierno declaró al Callao en estado de emergencia para

tomar medidas más drásticas contra la inseguridad en la región, siendo prorrogado
en enero y abril de 2016.51 Sin embargo, más de 30 personas fueron asesinadas
durante este periodo.52

Deportes
Fútbol
Gracias a su posición como puerto estratégico en el Océano Pacífico, una gran
cantidad de comerciantes extranjeros se radicaron en el Callao desde la segunda
década del siglo xix, siendo los inmigrantes británicos quienes introdujeron varios
deportes en la ciudad. Los primeros encuentros en Perú de críquet, tenis,
bádminton, rugby, golf, hockey y fútbol tuvieron lugar en la región.

Segundo Castillo, uno de los "Olímpicos de Berlín".

El fútbol fue introducido en el Perú a finales del siglo xix por los marinos
ingleses durante sus frecuentes visitas al puerto del Callao. Durante su tiempo
libre, los marinos practicaban fútbol e invitaban a los «chalacos» a participar. El
fútbol creció gracias a su práctica por los residentes británicos en el Perú y a su
adopción por parte de los peruanos que regresaban de Inglaterra. Pronto, la
rivalidad deportiva que se desarrolló entre los visitantes extranjeros y los
locales comenzó a ganar la atención de los peruanos residentes en otras ciudades,
aunque en un principio el deporte se disputó fuera de la organización formal, tales
como clubes deportivos o ligas. Los primeros clubes fueron fundados a comienzos del
siglo xx con el fin de continuar con la práctica del deporte.

La popularidad del fútbol comenzó a crecer paulatinamente y se formaron varios

otros equipos en la ciudad, ya no solo de británicos, sino que también de criollos
como el Club Atlético Chalaco, fundado en 1902 por estudiantes del Instituto
Chalaco y es uno de los más antiguos equipos peruanos de fútbol, y el Sport Boys
Association fundado en 1927 por un grupo de entusiastas alumnos del Colegio
Maristas de Callao, los cuales son las instituciónes deportivas más populares y
queridas del primer puerto.

El clásico más importante del Callao es el encuentro que disputan el Club Atlético
Chalaco y el Sport Boys Association. Este duelo es también conocido como el Clásico
Porteño. El primer encuentro oficial se disputó el 6 de junio de 1937, por el
Torneo Amateur.

La ciudad ha sido cuna y formador de grandes futbolistas en la historia del fútbol

peruano, entre los que resaltan además de Telmo Carbajo, Alfonso Saldarriaga,
Segundo "Titina" Castillo y Valeriano López, Oswaldo "Cachito" Ramírez, Marcos "el
chueco" Calderón, Julio Meléndez Calderón, Guillermo Barbadillo, entre otros; y más
recientemente al ya retirado Nolberto Solano. Asimismo para las eliminatorias al
mundial de Brasil 2014 ha aportado con un importante número de jugadores entre los
que resaltan Santiago Acasiete, Yoshimar Yotún, Carlos Zambrano, Claudio Pizarro,
entre otros.

Clubes de Fútbol
Equipo Fundación Estadio Liga
Blu e Celeste (Strisce).png AE Belenianos 9 de octubre de 1987 Facundo Ramírez
Aguilar Copa Perú
600px Rosso e Bianco (strisce).png Atlético Chalaco 9 de junio de 1902 Telmo
Carbajo Copa Perú
600px [Link] Barrio Frigorífico 19 de junio de 1939 Telmo Carbajo
Copa Perú
600px Giallo con V [Link] Cantolao 14 de abril de 1981 Miguel Grau
Primera División
[Link] Estrella Azul 4 de mayo de 1974 Facundo Ramírez Aguilar Copa Perú
[Link] Juventud La Perla 30 de agosto de 1955 Telmo Carbajo Copa
Perú
Verde [Link] Juventud Palmeiras 19 de octubre de 2001 Municipal de Mi Perú
Copa Perú
[Link] Pilsen Callao 28 de abril de 1976 Telmo Carbajo Copa Perú
Icono Sport [Link] Sport Boys 28 de julio de 1927 Miguel Grau Primera
División
Bianco e Rosso [Link] Yurimaguas 16 de marzo de 1967 Facundo Ramírez Aguilar
Copa Perú

Instalaciones deportivas

Club Regatas con sede en La Punta.

El principal recinto deportivo para la práctica de este deporte es el Estadio
Miguel Grau, inaugurado el 16 de junio de 1996 y que cuenta con una capacidad
máxima para 18 mil espectadores. Otros estadios de fútbol de importancia son Telmo
Carbajo con capacidad para 5 mil espectadores, actual sede del Club Atlético
Chalaco para los partidos disputados por la Copa Perú.

Otros deportes
En otras disciplinas deportivas destacaron antiguamente Atlético Bilis en
básquetbol, Los Tigres en béisbol y Old Boys en waterpolo y natación.

Actualmente, la ciudad cuenta con la Villa Deportiva Regional donde se ofrece

catorce disciplinas gratuitamente, estas son: Ajedrez,Ludo, atletismo, balonmano,
básquet, futsal, natación, tenis de mesa, tenis de campo, voleyball, box, gimnasia,
karate y tae-kwon-do, el cual está disponible para población de todas las edades.
El complejo está ubicado en los que otrora fue el Parque Zonal Yahuar Huaca e
incluye también las instalaciones del Estadio Miguel Grau.

Transporte
Transporte aéreo

Fotografía aérea (circa 2005).

En Callao se encuentra el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, principal terminal
para vuelos internacionales del país y punto de partida de la mayoría de los vuelos
y conexiones nacionales e internacionales tanto entre Sudamérica y el resto de
América como Hub de Conexiones entre el Asia-Pacífico, sirviendo a cerca de 11 800
00053 pasajeros por año.

Fue concebido en 1960 para reemplazar al antiguo Aeropuerto de Limatambo, ubicado

en el distrito de San Isidro ubicado en Lima Metropolitana, debido a que había
quedado rodeado por las nuevas áreas residenciales.

En el año 2012 fue elegido como el Mejor Aeropuerto de América del Sur, colocándose
en los primeros puestos del escalafón mundial, según Skytrax Research una
consultora de estudios de mercado especializada en temas aeroportuarios con sede en
Londres, que todos los años realiza una encuesta vía Internet a más de 12 millones
de pasajeros de 108 nacionalidades, y usuarios de por lo menos 388 terminales
aéreos alrededor del mundo, los cuales eligen a sus aeropuertos favoritos.54
Transporte marítimo
Artículo principal: Puerto del Callao

Puerto del Callao (Muelle Sur).

El puerto de Callao, oficialmente el Terminal Portuario del Callao, es el principal
puerto marítimo del Perú, en tráfico y capacidad de almacenaje, concentra el 90%
del transporte marítimo del país tanto mercante como militar ya que en su
territorio se extiende el terminal marítimo y la base naval de la Marina de Guerra
del Perú. Si bien el transporte civil marítimo en el Perú no ofrece servicios
comerciales con regularidad, varios cruceros anclan en Callao con regularidad.

Se encuentra hermanado con los siguientes puertos:

Bandera de Chile Valparaíso: firmado el 29 de noviembre de 2002 por la Empresa

Nacional de Puertos (ENAPU) del Perú y la Empresa Portuaria Valparaíso de Chile 55.
De igual forma, los puertos de Valparaíso y Callao cuentan con un convenio
bilateral en marco a un acuerdo de cooperación que busca establecer acciones de
colaboración mutua, compartir experiencia, capacidades e intercambio de información
e investigación. 56 57
Bandera de Uruguay Montevideo: firmado el 25 de enero del 2011 por la Autoridad
Portuaria Nacional del Perú y la Administración Nacional de Puertos de Uruguay.58
Bandera de Estados Unidos Puerto de Miami: firmado el 31 de marzo del 2016 por el
Gobierno Regional del Callao y la Dirección del Puerto de Miami Florida.59 60
Bandera de la República Popular China Qingdáo, China: firmado el 11 de agosto del
2016 por la Municipalidad Provincial del Callao y Municipalidad de Qingdao. 61
Transporte terrestre
Callao fue el destino del segundo ferrocarril de Sudamérica.62 El tren que unía
Lima con Callao fue inaugurado en abril de 1851, aunque en la actualidad ya no
circula para viajes entre ambas ciudades, sin embargo, actualmente, se utiliza para
el transporte de carga procedente de la sierra central del país, especialmente
minerales de exportación.

El transporte interprovincial de la ciudad (que es la conexión vía terrestre con

las demás provincias del país mediante autobuses) depende exclusivamente de la
ciudad de Lima en donde se encuentran los terminales terrestres que sirven a ambas
ciudades conurbadas (Lima y Callao).

De la misma manera, el transporte urbano es totalmente similar e integrado al de

Lima ya que forman una sola conurbación.

Ciudades hermanas
Callao se encuentra hermanado con las siguientes ciudades:

Bandera de Estados Unidos Sioux City, Estados Unidos (desde 1964).63

Bandera de Argentina Santa Fe, Argentina, (desde 1997).64
Bandera de Chile Valparaíso, Chile, (desde 1998) 65
Bandera de México Veracruz, México, (desde 1999).66
Bandera de Colombia Cartagena de Indias, Bolívar, Colombia, (desde 2007). 67
Bandera de España Ordicia, España, (desde 2008). 68
Bandera de Japón Nagoya, Japón, (desde 2009).69
Bandera de Estados Unidos Oakland (California), Estados Unidos, (desde 2010).70
Bandera de la República Popular China Quanzhou, China (desde 2010).71
Bandera de Rumanía Constanța, Rumania, (desde 2010). 72
Bandera de España Cádiz, España, , (desde 2011).73
Bandera de Panamá Panamá, Panamá, (desde 2011).74
Bandera de Puerto Rico Mayagüez, Puerto Rico, (desde 2013). 75
Bandera de Puerto Rico San Germán, Puerto Rico, (desde 2013).76
Bandera de Puerto Rico Quebradillas, Puerto Rico, (desde 2013). 77
Bandera de Puerto Rico Comerío, Puerto Rico, (desde 2013). 78
Bandera de Brasil Santos, Brasil, (desde 2013) 79
Bandera de Noruega Bergen, Noruega
Bandera de México Acapulco, México, (desde 2014).80
Bandera de Japón Yokohama, Japón, (desde 2015).81
Bandera de la República Popular China Zhuhai, China (desde 2015).82
Bandera de la República Popular China Ningbo, China (desde 2015).82
Bandera de la República Popular China Qingdáo, China (desde 2016).83
Bandera de Estados Unidos Miami Beach, Estados Unidos, (desde 2016). 84
Bandera de Estados Unidos San Francisco, Estados Unidos (desde 2016)
Bandera de Ucrania Boryspil, Ukraine, (desde 2018) 85
Bandera de Estados Unidos Maryland, Estados Unidos, (desde 2019). 86
Véase también
Provincia Constitucional del Callao
Distrito del Callao (Cercado).
Sport Boys Association
Atlético Chalaco
Clásico Porteño
Universidad Nacional del Callao
Anexo:Puertos del Perú
Referencias
«Página en [Link]». Archivado desde el original el 22 de agosto
de 2014. Consultado el 14 de agosto de 2014.
«Diego Ruiz: El Primer Chalaco».
«Estadística Poblacional - Ministerio de Salud del Perú».
[Link] Falta el |título= (ayuda)
[Link], código postal n.º 07001.
Camara de Comercio de Lima, ed. (2000). «La Perla del Pacífico». Consultado el 9
de mayo de 2012.
Municipalidad del Callao. «Ubicación Geográfica». Archivado desde el original el
31 de agosto de 2012. Consultado el 24 de diciembre de 2012.
PUCP. «El puerto del Callao en la época colonial». Consultado el 24 de diciembre
de 2012.
Natural del Callao, provincia constitucional y puerto del Perú.
Felipe Huamán Poma de Ayala, Reseña Histórica del Callao, Biblioteca INEI
<[Link]
bancopub/Est/Lib0275/[Link]>
Bernabé Cobo, Reseña Histórica del Callao, Biblioteca INEI
<[Link]
bancopub/Est/Lib0275/[Link]>
Giandomenico Coleti (1771). «Diccionario Histórico - Geográfico de la América
Meridional». pp. páginas 86. Consultado el 31 de diciembre de 2012.
Diccionario de peruanismos. Buenos Aires, 1882 - Lima, 1883. Edición de Estuardo
Núñez, Lima, Peisa, 1974 (facsímil de la edición de Ventura García Calderón de
1937).
RAE. «chalaco».
Diccionario quechua -español de la Academia Mayor de la Lengua Quechua del Cusco
Francisco Carranza Romero. Diccionario Quechua Ancashino- Castellano ISBN 3-89354-
618-9 (Vervuert) 8200))
Mintra (Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo), Universidad Nacional del
Callao y OSEL (Observatorio Socio Económico Laboral - Sede Callao). (2010).
«Diagnóstico Socio Económico Laboral de la Región Callao». pp. página 8.
Carlos Huerta,Cronología de la conquista de los Reinos del Perú (1524 - 1572), pág
41
“Connecting China with the Pacific World” escrito por Angela Schottenhammer (2019)
(Paginas 144-145)(en inglés)
«Clima: Callao». [Link]. Consultado el 20 de junio de 2017.
Censos Nacionales 2007: XI de población y VI de Vivienda, Perfil Sociodemográfico
de la Provincia Constitucional del Callao [1] (enlace roto disponible en Internet
Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
 INEI, proyección 2012 censo 2007.
Censos Nacionales 2007: XI de población y VI de Vivienda, perfil sociodemográfico
de la Provincia Constitucional del Callao [2] (enlace roto disponible en Internet
Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
«Inmigración en el Perú: cuando 626 europeos llegaron al Callao huyendo de la II
Guerra Mundial».
«PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO RESULTADOS DEFINITIVOS».
«PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO RESULTADOS DEFINITIVOS».
«Ubicación Geográfica y Territorio».
Municipalidad provincial del Callao; Gobierno Regional del Callao (2012). «El
Callao - Distritos del Callao». Archivado desde el original el 30 de junio de 2013.
Consultado el 21 de diciembre de 2012.
«Estadística Poblacional - Ministerio de Salud del Perú».
Isla de San Lorenzo, Isla El Frontón, Isla El Boquerón, Islas Cavinzas e Islas
Palomino
«Cementerios de lima, El cementerio Britanico, Blog PUCP».
«Cementerio el baquijano de El Callao, Blog PUCP».
Congreso de la República del Perú. «Ley de Canon, LEY Nº 27506». Consultado el 6
de marzo de 2013.
Instituto Nacional de Cultura. «Guía de Museos del Perú». Archivado desde el
original el 21 de junio de 2004. Consultado el 18 de marzo de 2009.
Humberto Cotos. «Historia, Gente y Tradición: La Fortaleza del Real Felipe».
Archivado desde el original el 20 de febrero de 2009. Consultado el 18 de marzo de
2009.
Regal, Alberto (1961). Historia del Real Felipe del Callao (1746-1900). OCLC
1291826.
PUCP. «La expedición holandesa de Jacques L'Hermite al Perú». Archivado desde el
original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 24 de diciembre de 2012.
La Biblioteca Marquense, ed. (2010). «La casona Rospigliosi: un rincón tradicional
de La Punta». Consultado el 6 de agosto de 2011.
«Darwin en Perú: El Beagle en Sudamérica (1832-1835)».
Crónica del carmelita Antonio Vázquez de Espinosa, quien visitó el puerto a
inicios del siglo XVII.
«Turismo en el Callao».
«Criollismo Chalaco».
«El Callao es tierra de leyendas criollas».
«Héctor Lavoe: así fue la inauguración de su estatua en tamaño real en el Callao».
«Etiqueta: Festival Chim Pum Callao».
«Universidad Nacional del Callao».
«[Link] Archivado desde el
original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de noviembre de 2014.
«[Link]
profesionales-para-los-puertos-del-peru». Archivado desde el original el 2 de
diciembre de 2014. Consultado el 25 de noviembre de 2014.
«Escuela Naval del Perú».
«Escuela Nacional de Marina Mercante (ENAMM)».
«Amplían por 45 días el estado de emergencia en el Callao». [Link]. Consultado el
21 de abril de 2016.
«Callao: ya van 30 asesinatos durante estado de emergencia». [Link]. 28 de
marzo de 2016. Consultado el 21 de abril de 2016.
Estadísticas oficiales 2011 de Lima Airport Partners, empresa concesinaria del
aeropuerto. <[Link]
Reconocen por cuarta vez al aeropuerto Jorge Chávez como el mejor de Sudamérica
([Link]
[Link] Archivado el 21 de abril de 2012 en
Wayback Machine.).
«Empresa Portuaria Valparaíso - Puertos hermanos». Archivado desde el original el
14 de junio de 2008.
«Puertos de Valparaíso y de Callao firman acuerdo de cooperación».
 «Convenio Marco de Cooperación».
«Presidentes García y Mujica presenciaron firma de convenios entre Perú y
Uruguay». Archivado desde el original el 27 de enero de 2012. Consultado el 2 de