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Historial de Fallas en PDVSA Petropiar

El documento describe el proceso de mejoramiento de crudo extra pesado que se lleva a cabo en la planta PDVSA Petropiar. Se mejora crudo proveniente de la Faja Petrolífera del Orinoco usando tecnologías de coquización retardada e hidroprocesamiento. La planta puede procesar 190,000 barriles por día. El documento también resume la historia, misión, visión, valores y estructura organizacional de PDVSA Petropiar.

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Historial de Fallas en PDVSA Petropiar

El documento describe el proceso de mejoramiento de crudo extra pesado que se lleva a cabo en la planta PDVSA Petropiar. Se mejora crudo proveniente de la Faja Petrolífera del Orinoco usando tecnologías de coquización retardada e hidroprocesamiento. La planta puede procesar 190,000 barriles por día. El documento también resume la historia, misión, visión, valores y estructura organizacional de PDVSA Petropiar.

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1

INTRODUCCIÓN

El Mejorador de crudo extra pesado PDVSA petropiar utiliza las tecnologías


de Coquificación Retardada e Hidroprocesamiento para convertir la carga de
crudo extra pesado en un producto liviano de mayor valor, por el proceso de
la Descomposición Térmica con rechazo de carbón, adición de hidrogeno y
extracción de compuestos con Azufre y Nitrógeno. La Planta de
Mejoramiento está en capacidad de procesar 190,000 barriles por día de
crudo proveniente de la Faja Petrolífera del Orinoco, usando nafta como
diluente para una mayor fluidez.

El proceso de Mejoramiento del crudo se lleva a cabo en algunas


Unidades de Proceso, las cuales se soportan en las unidades de
Generación o distribución de servicios tales como, agua, electricidad, vapor
de alta, media y baja presión, aire de instrumentos, gas inerte, etc, y también
con otra unidades externas (offsite) como Patio de Tanques, Mechurrios,
Tratamiento de Efluentes, etc. El Complejo del Mejorador está ubicado
dentro del complejo petroquímico Jose Antonio Anzoátegui en el
Edo .Anzoátegui. Consciente de la importancia que posee el mantenimiento
dentro de cualquier organización para el logro de sus objetivos: maximizar
las operaciones aumentando la confiabilidad de sus equipos, por ello la
empresa se ve en la necesidad de la recolección y organización de los
historiales de fallas y datos técnicos de los equipos rotativos mediante la
creación de carpetas organizadas por tag (número de identificación) para así
de esta manera agilizar y poder llevar más control sobre las fallas y
procedimientos que se deben aplicar con respecto a la maquinaria del
mejorador. Reduciendo así el tiempo que pueda estar un equipo parado ya
que dicho tiempo se traduce en pérdidas de divisas para la empresa tanto en
producción como en costos de reparación del equipo.
3

OBJETIVOS DE LA PASANTIA

Objetivo General

Elaborar un historico de fallas de los equipos rotativos de la empresa


PDVSA PETROPIAR barcelona - anzoátegui 2016

Objetivos específicos

• Estudiar la condición actual de los historiales de fallas de los equipos


rotativos

• Identificar las irregularidades que se presentan a la hora de llevar el


histórico de fallas de los equipos rotativos

• Plantear un procedimiento de la forma que se debe organizar y


mantener los históricos de falla de los equipos rotativos, con el propósito de
facilitar la evaluación de las fallas del equipo.
4

ALCANCE / DELIMITACION

Elaborar un proyecto de control de mantenimiento de los históricos de


falla de los equipos rotativos, de la empresa PDVSA PETROPIAR Barcelona-
anzoátegui 2016, con el propósito de facilitar las evaluaciones de los
equipos que se le realizan mantenimiento en el taller central y así poder
optimizar el rendimiento operacional del equipo.

El proceso de pasantías de pre-grado, para optar al título de Ingeniero


en Mantenimiento Mecánico, fue llevado a cabo en el mejorador de la
empresa PDVSA PETROPIAR específicamente en el departamento de
confiabilidad de equipos rotativos. Ubicado en el Complejo Petroquímico e
Industrial General de División “José Antonio Anzoátegui” (Complejo
Criogénico José), - estado Anzoátegui, este trabajo fue supervisado por el
ING. Jan Gil.
5

LIMITACIONES

Durante la ejecución del proceso de las pasantías de pre-grado y la


elaboración del presente informe se encontraron limitaciones tales como:

 Falta de materiales para la elaboración de las carpetas donde


se colocaron los historiales (se utilizo papel reciclado).

 La información técnica de los equipos no se encontraba


organizada.

 Algunos equipos no contaban con registros de fallas.


6

LA EMPRESA

Reseña Histórica

PDVSA PETROPIAR (anteriormente llamada PETROLERA


AMERIVEN, S.A) se formó en 1997 siendo una de las empresas
operadoras, de las cuatro asociaciones estratégicas, que formo PDVSA para
la explotación de crudo extrapesado de la faja del Orinoco. En esta sociedad
participaron PDVSA (30%), Conoco Phillips (40%) y Chevron (30%). Esta
asociación era también conocida como proyecto Hamaca, porque así se
llamaba el área de la faja donde están ubicados los yacimientos adjudicados
a esta empresa.

La firma del convenio de asociación se efectuó en julio de 1997 e


inmediatamente arranco la fase de ingeniería básica. En mayo de 1998 se
comenzó con la sísmica tridimensional y a los mediados del año 1999 la
empresa emprendió con la licitación de los paquetes de ingeniería, procura y
construcción, proceso que concluyó en agosto de 2000 con la adjudicación
del mismo consorcio liderado por Fluor Daniel y la empresa venezolana
Inelectra. La producción temprana se inició en 2002, y el mejoramiento se
comenzó en el último trimestre del 2004.

Según el articulo 5200 publicado en gaceta oficial el 26 de febrero de


2007, Petrolera Ameriven paso a ser empresa mixta, siendo ahora una
asociación entre PDVSA (70%) y chevron Texaco (30%). El 1 de Mayo de
2007, la empresa se nacionalizó, y a partir del 1 de enero de 2008, pasó a
ser PDVSA petropiar.

El proyecto fue diseñado para extraer, transportar y mejorar 190.000 barriles


estándar por día (BSPD) de crudo extrapesado de 8,5 grados API, diluido
con 58.000 BSPD de nafta de 47 grados API, para una carga total de crudo
7

diluido de 250.000 BSPD de 16 grados API. Al final del proceso se obtiene


18.000 BSPD de crudo sintético de 26 grados API, de mayor valor comercial
en los mercados internacionales.

Sus actividades están pautadas para desarrollarse en un período de


35 años, con una inversión inicial cercana a los 4 mil millones de dólares.

Misión de la empresa

Su misión es operar una empresa competitiva, reconocida por producir


un crudo mejorado de alta calidad de la forma más segura, confiable,
innovadora y rentable, con la mayor conciencia ambientalista y socialmente
responsable.

Visión de la empresa

Maximizar el valor de la producción mejoramiento de crudo


extrapesado mediante una filosofía operativa libre de incidentes,
mejoramiento continuo, y capitalización de oportunidades de crecimiento en
un ambiente dinámico de trabajo.

Objetivo General de la empresa

 Identificar oportunidades de mejoras operacionales que generan


valor agregado a la organización.
 Asegurar la continuidad operacional en las distintas unidades de
procesos de forma confiable y segura.
 Proveer el ambiente de trabajo adecuado para el buen desempeño
del personal en los diferentes departamentos.
8

 Fomentar compromiso, competencia y lealtad.


 Cumplir con las regulaciones en materia ambiental establecidas por
las diferentes normas y entes gubernamentales.
 Contribuir con el desarrollo ecológico del país.

Valores

 La seguridad para Petropiar es una forma de vida.


 La preservación del ambiente es primordial.
 Conformado por personal capaz y trabajador.
 El profesionalismo, la integridad y la ética son parte fundamental de
la empresa.
 Desarrollan proyectos con un alto sentido de responsabilidad social.

Son nuestros valores:

Respeto

Lealtad

Compromiso Socialista

Humildad

Honestidad

Responsabilidad

Disciplina

Sentido de Pertenencia
9

Justicia Social

Igualdad.

Ubicación Geográfica:

PDVSA-PETROPIAR se encuentra ubicada en el Condominio


Industrial José Antonio Anzoátegui, carretera de la costa entre el municipio
Peñalver (Puerto Píritu) y el municipio Bolívar (Barcelona).
Limita al norte con PDVSA GAS, al sur con la autopista Rómulo
Betancourt, al este con una zona baldía y al oeste con PDVSA
PETROMONAGAS, tal como se observa en la figura 1.

Figura 1. Ubicación Geográfica del Mejorador PETROPIAR

Estructura Organizacional

Una estructura organizacional es la que permite la asignación expresa


de responsabilidades de las diferentes funciones y procesos a diferentes
personas, departamentos o filiales.
10

Organigrama gerencial del mejorador de crudo PDVSA-PETROPIAR.

Gerente del Mejorador

Gerente de Servicios Técnicos


Gerente de Mantenimiento

Gerente de Operaciones Gerente de Proyectos Menores


Especiales

Gerente de Finanzas Gerente de Ambiente, Higiene y


Seguridad

Gerente de Recursos Humanos


Gerente de Seguridad Downstream

Gerente de Administración y Gerente de Planificación,


Servicios Suministro y Gestión

Figura 2. Organigrama gerencial del mejorador de crudo PDVSA-Petropiar.


Fuente: Departamento de Recursos Humanos de la Empresa PDVSA-
Petropiar.

Funciones de la Organización

Gerente del Mejorador: es el director de la empresa lo cual tiene


dentro de sus múltiples funciones, representar a la organización frente a
terceros y coordinar todos los recursos a través del proceso de
11

planeamiento, organización dirección y control a fin de lograr objetivos


establecidos de ser un mejorador clase mundial.

Gerente de Servicios Técnicos: es el responsable de aprobar el


manual de calidad y proveer los recursos necesarios para el cumplimiento de
lo estipulado en el mismo.

Gerente de Mantenimiento: es el responsable del cumplimiento de


las metas a alcanzar dentro de los objetivos y políticas previamente
acordadas con la alta gerencia de la empresa y con su staff, establecer los
procedimientos para encarar el mantenimiento y para la recopilación,
procesamiento, divulgación de datos y formulación de los informes
correspondientes, analizar los datos e informes y formular recomendaciones
y/o modificaciones a los programas y "modus operandi" establecidos,
establecer procedimientos para la evaluación de la eficiencia del plan de
mantenimiento, establecer presupuesto y costos de mantenimiento,
actualizar el manual de gestión de mantenimiento, definir y administrarlos
recursos físicos y humanos para cumplir satisfactoriamente con los objetivos
y metas fijadas.

Gerente de Operaciones: es el responsable liderar las áreas de


producción, tecnología y procesos, además de llevar un control eficiente de
las etapas del proceso productivo (organización, planificación), para cumplir
con las metas de producción estipuladas en la organización, bajo el
cumplimiento de normas y procedimientos.

Gerente de Proyectos Menores: es el responsable de desarrollar


proyectos nuevos, fidelizar a los actuales, derivar proyectos al equipo de
técnicos y supervisar la evolución de los proyectos.
12

Gerente de Finanzas: es el responsable de llevar el control


presupuestario, el manejo de efectivos y cuentas por pagar, (reportes de
gastos y facturas de proveedores), administración de deudas e impuestos y
los reportes gerenciales y financieros.

Gerente de Ambiente, Higiene y Seguridad: es el responsable de


cumplir todas las leyes y regulaciones que existen en Venezuela sobre
AH&S, de crear un equipo calificado, responsable del control global de las
políticas, normas y procedimientos en todas las operaciones, asegurar de
que todos los empleados conozcan y entiendan sus funciones y proporcionar
programas de información y entrenamiento para desarrollar planes de acción
en caso de una emergencia.

Gerente de Seguridad: es el responsable de cumplir y hacer cumplir


un conjunto de normas y procedimientos para crear un ambiente seguro de
trabajo, a fin de evitar pérdidas personales y/o materiales.

Gerente de recursos humanos Downstream: es el encargado de las


relaciones laborales de la empresa ya que entre sus responsabilidades están
en mantener las relaciones con representantes del ministerio de trabajo y con
las organizaciones sindicales, en el área de compensación y beneficios tiene
que revisar salarios en base con el análisis del comportamiento del mercado
nacional y anualmente revisar el paquete de beneficios de la empresa,
desarrollar y hacer seguimiento al proceso de reclutamiento conforme con los
procedimientos de selección y empleo de la empresa.

Gerente de Planificación, Suministro y Gestión: es el encargado de


coordinar la preparación del presupuesto anual y su aprobación por la junta
directiva, poner en marcha un sistema de controles internos eficientes y
13

efectivos para salvaguardar los activos de la empresa, elaborar informes de


producción e informes operacionales.

DESCRIPCIÒN GENERAL DE LOS PROCESOS

El Mejorador de Crudo Extra-pesado utiliza las tecnologías de


Coquificación Retardada e Hidro-procesamiento para convertir la carga de
crudo extra-pesado de 8.5° API en un producto liviano (crudo sintético
comercial de 26° API), por el proceso de descomposición térmica con
rechazo de carbono y de adición de hidrogeno para la remoción de azufre y
nitrógeno.

La Planta de Mejoramiento está en capacidad de procesar una


alimentación combinada de 247,575 Barriles por día de Operación
compuesta por 190,000 BPDO de crudo extra-pesado proveniente de la Faja
Petrolífera del Orinoco y 57,575 BPDO de nafta diluente; la cual se inyecta al
crudo extra-pesado con el fin de obtener una mayor fluidez de éste. La nafta
diluente se recupera en el mejorador y es devuelta al campo de producción.

Unidades del proceso de mejoramiento de crudo

El mejoramiento del crudo se lleva a cabo en un conjunto de unidades


de proceso, cuya operación se soporta en las unidades de generación o
distribución de servicios industriales tales como agua, electricidad, vapor de
alta, media y baja presión, aire de instrumentos, etc., y también con otras
instalaciones externas (offsites) como patio de tanques, mechurrios,
tratamiento de efluentes, etc. Las cuales se nombran a continuación:

Unidad de crudo (Unidad 10)


14

El crudo diluido es desalado y calentado antes de fraccionarse en las


torres atmosféricas y de vacío. La Unidad de Crudo (unidad 10) separa la
alimentación en los siguientes productos:

 Nafta diluente
 Destilado combinado, una mezcla de destilados atmosféricos livianos
y pesados, gasóleo ligero de vacío y nafta de purga.
 Gasóleo mediano de vacío.
 Gasóleo pesado de vacío.
 Residuos calientes de vacío.
 Residuos fríos de vacío.

Unidad de Coquificación Retardada (Unidad 12)

La Unidad de Coquificación Retardada (Unidad 12) está diseñada para


procesar 62,000 BPSD de residuos de vacío de 1,000 oF+. El residuo de
vacío se calienta y desintegra térmicamente para producir los siguientes
productos:

 Gasóleo liviano del coque.


 Gasóleo pesado del coque.
 Nafta y otros productos livianos.

Unidad de carga de coque (Unidad 68)

El sistema de carga de coque, se diseñó para operar como sistema de


lotes, 18 horas por día para cargar la producción total de la de 4.040
toneladas cortas por día. Los dos cargadores de tractor con 7.5 toneladas
15

cortas (265 ft3) de capacidad de cada cucharones usan para transportar el


coque desde las pilas de coque a la trituradora de coque (68-CR-001). La
trituradora despedaza el coque a un tamaño máximo de 4” y transporta un
máximo de 350 toneladas cortas por hora de coque a la banda
transportadora (68-CV-001) la cual puede también transportar un máximo de
350 toneladas cortas a los depósitos de coque.

El elevado final de la banda transportadora descarga en una canaleta


de cuatro vías (68-DV-001), ubicada en la parte superior de los cuatro
depósitos de coque (68-BN-001/004), que retienen cada uno una capacidad
máxima de175 toneladas. La capacidad de los camiones transportadores es
de 45 toneladas de coque y por último el área cuenta con una estación de
lavado de camiones (68-ME-005) que usa chorros de agua de efluente a alta
presión, para remover el polvillo de coque del área externa de los camiones.

Planta de gas (Unidad 18)

El gas y la nafta inestable provenientes de la Unidad de Coquificación


Retardada, se alimentan a la Planta de Gas (unidad 18); éstos se separan en
los flujos siguientes:
 Nafta del coque.

 Fracciones ligeras del coque.

 Gas residual.

Unidades de Hidro-procesamiento

El hidro-procesamiento remueve el azufre y el nitrógeno de los flujos


de nafta, de destilado y de gasóleo, y mejora las propiedades de combustión
16

del destilado. Adicionalmente, en una operación de mayor severidad, los


hidrocarburos de moléculas grandes se desintegran catalíticamente en
moléculas más pequeñas. El hidro-procesamiento consta de las siguientes
tres unidades:

1. Hidrotratadora de gasoleo liviano (LOH, Unidad 14). Ésta unidad está


diseñada para procesar 55,000 BPD de destilados combinados
proveniente de la Unidad de Crudo (unidad 10), LCGO de la Unidad
de coquificación Retardada (unidad 12), nafta de coquificación y
fracciones ligeras de la Planta de Gas (unidad 18). El objetivo de la
LOH es aumentar al máximo la producción de C 5-680oF (rango
completo de nafta, queroseno y diesel), mientras se reduce al mínimo
la producción de gas combustible.

2. Hidrotratadora de gasoleo pesado. La unidad está diseñada para


procesar 600,000 BPDO de gasóleo pesado de vacío de la Unidad de
Crudo (unidad 10) y gasóleo pesado de la Unidad de Coquificación
Retardada (unidad 12). El objetivo de la GOH es aumentar al máximo
la producción de C5-680oF (rango completo de nafta, queroseno y
diesel), mientras se minimiza la producción de gas combustible.

3. Unidad de soporte de hidroprocesamiento (Unidad 15). El HSU es una


unidad de soporte común para la LOH y la GOH. Está diseñada para
procesar productos líquidos y gas expandido de los tambores flash
relativamente fríos, de baja presión, de la LOH y la GOH.

Unidades de soporte de hidro-procesamiento

1. Unidad de Producción de Hidrógeno (Unidad 22).


17

El hidrógeno para las instalaciones de hidroprocesamiento se


produce en la Unidad de Producción de Hidrógeno (unidad 22), la cual
consta de dos reformadores paralelos de metano con vapor. El
hidrógeno crudo proveniente del SMR es tratado en la unidad de
adsorción a presión (PSA) para obtener la pureza requerida de
hidrógeno. Las unidades de PSA de igual forma tratan el hidrógeno
recuperado de los gases producidos en la Unidad de Soporte de
Hidroprocesamiento (unidad 15). Los SMR además del hidrógeno,
también producen vapor sobrecalentado a alta presión para usos en la
Planta y el proceso.

2. Regeneración de Amina (unidad 24)

Varias operaciones dentro del proceso, producen ácido


sulfhídrico (H2S), el cual debe removerse para cumplir con las
reglamentaciones ambientales y los requerimientos del proceso. El
tratamiento con amina se utiliza para remover el H 2S. Los
absorbedores de Amina se localizan en la Hidrotratadora de Aceite
Liviano (unidad 14), en la Unidad de Soporte de Hidroprocesamiento
(unidad 15), (incluyendo contactores de GLP), en el Hidrocraqueador
de Gasóleo (unidad 16), en la Unidad de la Planta de Gas (unidad 18)
y por último, en la Unidad de Tratamiento de Gas de Cola (unidad 30).
La Unidad de Regeneración de Amina (unidad 24) suministra amina
pobre (solución al 45 p% MDEA) a todos los absorbedores de amina.
La amina rica se devuelve a la Unidad de Regeneración de Amina,
para su regeneración mediante el despojamiento del H 2S.
3. Despojador de Agua Agria (unidad 26). Agua agria es el agua que
contiene ácido sulfhídrico (H2S) y amoníaco (NH3) que se produce en
varias de las unidades de proceso. El H 2S y el NH3 deben ser
18

separados del agua para que ésta se pueda reutilizar, o pueda ser
descartada a una planta de tratamiento de aguas residuales (WWTP).
El agua agria se divide en dos flujos, agua fenólica y en agua no
fenólica (por ejemplo, con o sin fenoles y cianuros) y procesada en
unidades separadas. El gas de desecho rico en H 2S / NH3 se alimenta
a las Unidades de Recuperación de Azufre y a la Unidad de
Tratamiento de Gas de Cola.

4. Unidad de Recuperación de Azufre (Unidad 28) y Unidad de Gas de


Cola (Unidad 30). La Unidad de Recuperación de Azufre está
diseñada para procesar flujos de gas ácido provenientes de la Unidad
de Regeneración de Amina (unidad 24) y de la Unidad de
Procesamiento de Agua Agria (unidad 26). La SRU y la TGU
recuperan 99.9 %p de azufre, procedente de los flujos de alimentación
de gas ácido, incinerando todo el amoníaco y oxidando cualquier
remanente de compuesto de azufre antes de ser descargado a la
atmósfera. La emisión de SO 2 del TGU se limita a un máximo de 250
ppmv. La Unidad de Recuperación de azufre utiliza tres trenes
paralelos de reacción Claus para recuperar 600 toneladas largas por
día (TLPD) de azufre elemental. El TGU consta de una unidad SCOT
de 100% de capacidad.

5. Unidad de Granulación de Azufre (unidad 32) y Unidad de Carga de


Azufre (unidad 64). El azufre líquido es alimentado a la Unidad de
Granulación de Azufre (unidad 32), basado en el proceso rotativo
Sandvik para producir esferas sólidas de azufre. Las esferas de azufre
se almacenan en tolvas, cargadas en camiones y transportadas a la
Terminal de materiales a granel dirigido por Petropiar para su
exportación.
19

Servicios Industriales
Las operaciones del Mejorador de PDVSA Petropiar están soportadas
por los siguientes sistemas auxiliares:

 Sistema de Gas Combustible (unidad 45).


 Sistema de Generación y Distribución de Vapor (unidad 41).
 Sistema de Osmosis Inversa (unidad 42).
 Agua Alimentación de Calderas, Recuperación de Condensado
(unidad 43).
 Sistema de Agua de Enfriamiento (unidad 47).
 Sistema de Aire de Instrumentos y de Planta (unidad 46).
 Sistema de Agua Potable y de Servicios (unidad 44).
 Sistema de Gas Inerte (unidad 48).

Instalaciones Externas
 Patio de Tanques (unidad 61).
 Sistema de Alivio (unidad 57).
 Sistema de Aceite de Desecho (unidad 63).
 Sistema de Aceite de Lavado (unidad 51).
 Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (WWTP, Unidad 65).
 Transferencia de Alimentación y Producto (unidad 90).
Generación de Energía de Emergencia (unidad 52).
20

Crudo Crudo
Tanque Diluido Comercial
Swing

Diluente

Tanques Servicios
Intermedios Hidrogeno Bloque de Azufre

Hidrotratamiento Manejo
Coquizador
de
Crudo
Azufre
Manejo de
Efluentes Coke

Figura 3. Vista tridimensional del Mejorador de Petropiar.


Fuente: Departamento de Recursos Humanos de la Empresa PDVSA-
Petropiar.
21

Gas Natural
HPU
Nafta Diluente Nafta Diluente

Crudo Destilados
LOH
A H2
Diluido
T LVGO
C3 C4-645 CRUDO
M COMERCIAL
Efluente del Reactor
HSU 180 MBPD
25.9 API
V GOH
23.3% Residuo
HCGO
A HVGO
C DCU/
ARU
GP Agua
Agria SWSU
190 MBPD SRU
Residuo Coke Amina
Crudo
Extrapesado
De Vacío 4040Ton Rica TGTU
Azufre
MVGO 600 Ton
Amina Pobre
CAMPO DE
PRODUCCION
Agua Agria Despojada

Figura 4. Esquema del proceso de Mejoramiento del Crudo.

Fuente: Departamento de Gerencia Técnica de la empresa PDVSA-


Petropiar.
22

Materia Prima

El mejorador de crudo de PDVSA-PETROPIAR tiene una capacidad


de procesar 190 MBOPD a 8º API, diluido con 60 MBOPD de nafta,
obteniendo una alimentación de 250 MBOPD con las siguientes
características de crudo diluido Hamaca proveniente de la Faja Petrolífera
del Orinoco (tabla 1).

CARACTERÍSTICAS VALOR
Gravedad API 16.0
Contenido de Azufre, % p 3.16
Nitrógeno Total, ppmp 4,577
Níquel, ppmp 63
Vanadio, ppmp 249

Tabla 1. Propiedades del crudo diluido hamaca.


Fuente: Departamento de Operaciones de la Empresa PDVSA-Petropiar.

Pproducto

El producto final del mejoramiento del crudo pesado es de 180


MBOPD de crudo comercial con las siguientes características (tabla 2).

CARACTERÍSTICAS VALOR
Gravedad API 26.0
Contenido de Azufre, % p 1.60
Nitrógeno Total, ppmp 2,700
Níquel, ppmp 49
Vanadio, ppmp 171

Tabla 2. Propiedades del crudo sintético.


Fuente: Departamento de Operaciones de la Empresa PDVSA-Petropiar.
23

Además de los subproductos obtenidos durante el mejoramiento del


crudo pesado, los cuales son:

 Coque 4040 TPD.


 Azufre 600 TPD.

Mercados

 Lake Charles Refinery, EEUU.


 Port Arthur Refinery, EEUU.
 Corpus Christi Refinery, EEUU.
 Refinería Edmonton Provincia de Alberta, CANADA

Principales Clientes

 Valero Marketing y Netherland, TEXAS USA


 Helsinge, Inc CANADA TOJ
 Trafigura for smb
 Maratón Petrolium

Organigrama del departamento de mantenimiento de equipos rotativos.


.
El departamento de mantenimiento es responsable del cumplimiento
de las metas a alcanzar dentro de los objetivos y políticas previamente
acordadas con la alta gerencia de la empresa y con su staff, establecer los
procedimientos para encarar el mantenimiento y para la recopilación,
procesamiento, analizar las recomendaciones y/o modificaciones a los
programas y procedimientos para la evaluación de la eficiencia del plan de
mantenimiento, establecer presupuesto y costos de mantenimiento,
24

actualizar el manual de gestión de mantenimiento, definir y administrarlos


recursos físicos y humanos para cumplir satisfactoriamente con los objetivos
y metas fijadas.

A continuación, se presenta el organigrama del Departamento donde


se lleva a cabo la práctica profesional:

Figura 5: Organigrama de la superintendencia de equipos rotativos


Fuente: Departamento de equipos rotativos (2015).

Descripción del departamento


El departamento de equipos rotativos es el responsable de mantener
la disponibilidad, confiabilidad y mantenimiento de los activos de equipos
rotativos.
25

Misión
Implementar las estrategias asociadas al cuidado de los Equipos
Rotativos del mejorador, mediante la planificación, administración y ejecución
segura y rentable de los distintos programas de mantenimiento, con el
propósito de asegurar los niveles de disponibilidad y confiabilidad que las
plantas requieren de estos activos, para lograr la continuidad operacional que
les permita cumplir sin alteraciones el plan de negocio de la empresa.

Visión

Ser reconocidos como la organización modelo en Mantenimiento de


Equipos Rotativos, por su exitoso desempeño comparable a los
marcadores mundiales en materia de seguridad, higiene, ambiente,
disponibilidad, confiabilidad y costos, su atención prioritaria al desarrollo y
capacitación del capital humano, el mejoramiento continuo de sus
procesos de trabajo y su importante contribución a la confiabilidad y
rentabilidad del mejorador

Funciones del departamento


 Mantener el Personal capacitado y motivado para alcanzar la
Confiabilidad en Equipos Rotativos.
 Ejecutar el mantenimiento de los equipos rotativos sin incidentes que
afecten la seguridad del personal, las instalaciones o el medio ambiente.
 Ejecutar los programas de mantenimiento cumpliendo con las
disposiciones ambientales asociadas a las regulaciones y normativa legal
vigente.
26

 Realizar los trabajos con la máxima calidad, para extender


confiablemente los tiempos entre fallas de los equipos rotativos del
mejorador.
 Completar todas las intervenciones en los tiempos planificados con el fin
de incrementar la disponibilidad de los equipos rotativos del mejorador.
 Mantener actualizada la base de datos de los equipos rotativos del
mejorador de PDVSA Petropiar.

Descripción Detallada Del Trabajo

Durante el desarrollo de las pasantías se elaboraron los historiales de


fallas y la recopilación de todos los datos técnicos de los equipos rotativos de
la empresa PDVSA PETROPIAR – Anzoátegui 2016, estableciendo las
estrategias que se utilizaran para el desarrollo de los objetivos específicos
propuestos en el informe de pasantía, para ellos se utilizaran las técnicas y
herramientas necesarias para realizar dicho trabajo.

Área técnica

El área donde se desarrolló la actividad fue en el departamento de


confiabilidad rotativa, la función principal del equipo de confiabilidad es
garantizar la seguridad y eficiencia operacional de sus equipos y sus
servicios, a través de la planificación y programación cada actividad a
realizar, dichas actividades conllevan un proceso previo que consta de
planificar, programar, realizar ordenes de mantenimiento y ejecución de la
misma para cada solicitud requerida.

Al realizar mantenimientos a los equipos es primordial proveer un


servicio que garantice la recopilación detallada de la información de las fallas
27

presentes en ese momento y así poder organizar esa recopilación que se


convertirán en los historiales que permitirán conoce más a fondo en que ha
fallado y cuáles han sido las soluciones dadas en ese momento..

Dichos documentos tanto como la data técnica y los historiales de fallas


permitirán conocer en totalidad la maquinaria y así poder determinar el tipo
de mantenimiento que se le ah de ejecutar y también permitirá sacar un
promedio de cada cuanto tiempo tiende a fallar. por lo tanto se hace
necesario estudiar la situación actual para identificar las fallas y así elaborar
un procedimiento el cual cumpla con los requerimientos necesarios para el
correcto funcionamiento del equipo. Dichos documentos se encuentran
totalmente desorganizados y los archivos donde deberían estar estas
informaciones organizadas por números de tag (numero del equipo) se
encuentran totalmente vacías o con poca información de los equipos del
mejorador.

Cronograma De Actividades

Implementación del histórico de trabajo para la reparación de equipos


rotativos de empresa PDVSA PETROPIAR Barcelona—Edo Anzoátegui año
2017.
28

Cronograma de Actividades de Pasantía


Planificación de actividades de pasantias
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8
14/11/16 21/11/16 28/11/16 05/12/16 12/12/16 09/01/17 16/01/17 23/01/17
18/11/16 25/11/16 02/12/16 09/12/16 16/12/16 13/01/17 20/01/17 27/01/17

Firma, de contrato, asignación


del tutor industrial, charla de
riesgos, presentación del equipo
de trabajo.
Adiestramiento de los equipos y
las herramientas para la
realización de las pasantitas en
el área.
Organización y ubicación de la
información actual de los
históricos del taller.
Desarrollo de la planificación de
trabajo a ejecutar de acuerdo a
los parámetros de la empresa.
Recomendaciones del tutor y
ajustes de lo realizado.
Redacción de informes de
pasantias.

Fuente: Pedro Luís Gutiérrez Díaz.


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Definición De Términos Básicos

Historiales

Se definen como la recopilación de la información referida a las


averías sucedidas a cada objeto de mantenimiento y obtenida de los
registros de las diferentes ordenes de trabajos ejecutados al objeto en
cuestión. Este procedimiento es muy importante ya que cada cierto periodo
los datos registrados se someten a análisis para su clasificación y
determinación de los parámetros de mantenimiento necesarios en la
retroalimentación del sistema y la tendencia al mantenimiento preventivo en
corto plazo.

Data Sheets

Es un documento que resume el funcionamiento y otras características


de un componente (por ejemplo, un componente mecánico) materiales (por
ejemplo, tipo de material de un equipo)

El data sheet comienza típicamente con una página introductoria que


describe el resto del documento, seguido por los listados de componentes
específicos, con la información adicional sobre la conectividad de los
dispositivos.

Meridium

Es donde se llevan los registros históricos de las fallas de cada uno de


los equipos.

API

“API Gravity” o “American Petroleum Institute Gravity”. Medida


indicando que pesado o liviano es un petróleo en liquido en comparación de
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agua. API>10, es más liviano que agua y flota, API <10 es mas pesado y se
hunde.

Descripción Detallada De Las Actividades

Semana 1 (14/11/16 – 18/11/16). Firma de contrato, asignación del tutor


industrial, charlas sobre riesgos, presentación del equipo de trabajo.

El día 14 de Noviembre del año 2016 en el Edificio de CVP PDVSA


PETROPIAR se procedió a la firma de contrato para la realización de
pasantías, el día 15 de noviembre de dicho año, me dirigí al mejorador
PDVSA PETROPIAR, en el cual presencié la charla referente a riegos, ésta
inició haciendo énfasis en el principio de protección de los trabajadores
respecto de las enfermedades y de los accidentes del trabajo, también se
explicó que el mejorador de crudo se rige bajo las normas de LOPCYMAT,
normas internas y procedimientos que establece petróleos de Venezuela. Se
dictaminó un discurso sobre el control de acceso y las consecuencias de no
cumplir las normas generales de la empresa, el cual fue ejemplarizado con
casos de accidentes ocurrentes en el área operacional, por tal razón fue
destacada la importancia de los equipos de protección personal (EPP) y la
forma de como brindarle mayor protección a los trabajadores, finiquitando el
ciclo de esta charla se dio a conocer los tipos de alarma y plan de
emergencia, de esta manera brindando la mayor información y
proporcionando los instrumentos esenciales para la máxima protección y
seguridad del trabajador.
Así mismo en esa semana se procedió a la asignación del tutor
industrial Ing. Jan Gil y a la presentación del equipo de trabajo del
departamento de confiabilidad rotativa.
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Semana 2 (21/11/16 – 25/11/16). Adiestramiento de los equipos y las


herramientas para la realización de las pasantías en el área.

En la segunda semana en el mejorador se procedió al reconocimiento y


ubicación de todo el material teórico de los equipos en funcionamiento dentro
de la empresa ubicados en el control de documentos biblioteca (Anexo 1), de
igual manera fue explicado la forma de organizar los datos técnicos de todos
los equipos componentes de la misma, también el acceso a la información
digital.

Semana 3 (28/11/16 – 02/12/16). Organización y ubicación de la situación


actual de los históricos del taller.

Se visitó las instalaciones y áreas del taller central donde se


encuentra un archivero que debe contener las carpetas con los datos
técnicos e historiales de fallas de los equipos rotativos que se le realiza o
realizo algún tipo de mantenimiento, luego se procedió a organizar la poca
información que se encontraba observando que habían carpetas totalmente
vacías debido a que no se tuvo la iniciativa de ubicar ni llevar el control de
dicha información valiosa, también se pudo tener acceso a información de
historiales que estaban ubicados en una oficina del área de planificación para
así proseguir con la ejecución de mis pasantias. (Anexo 2)

Semana 4-5-6 (05/12/16 – 16/12/16). Desarrollo de la planificación del


trabajo a ejecutar de acuerdo a los parámetros de la empresa.

Al comienzo de la cuarta semana se inicio a la elaboración de unas


carpetas que cumplieran con los parámetros de la empresa las cuales debían
contener del lado izquierdo toda la información técnica como la data sheet
(Anexos 3), crosectional (planos del equipo en general) (Anexos 4), curva
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operacional del equipo (Anexos 5) planos de acoples de bomba a motor


(Anexos 6), planos de sellos mecánicos (Anexos 7), planos de norma de
lubricación del equipo (plan API), y demás información técnica que fuese
importante para el equipo; de igual manera en la misma carpeta pero del lado
derecho se colocaron los historiales de fallas y planos de modificaciones de
diseño si se le fue realizado (Anexos 9). Estas carpetas fueron identificadas
con etiquetas donde se le coloco el numero del tag (numero del equipo)
donde se identifica la unidad donde se encuentra ubicado el equipo (Anexo
10), el equipo, y el numero el cual lo identifica ejemplo 14-P-001A, el numero
14 identifica a la unidad a la cual pertenece, la letra P significa pump (bomba
en español), 001 que es el primer equipo de esa área y la letra A debido a
que pueden haber 2 equipos iguales 14-P-001B para cuando falle uno poner
en funcionamiento el otro y así identificar cual es el principal y el secundario.
Esta elaboración y organización de estos documentos llevo 3 semanas del
contrato firmado para la ejecución de pasantías debido a la cantidad de
equipos que se le recopilaron y organizaron dichos datos los cuales también
fueron digitalizados para mejor manejo.

Semana 7 (16/01/17 – 20/01/17). Recomendaciones del tutor industrial y


ajustes de lo realizado

En esta semana inicie con el ajuste de acuerdo a las recomendaciones


e instrucciones dadas por el tutor industrial en las cuales se pidió realizar una
copia de todos estos archivos para colocarlos a la mano de los mecánicos
para que así ellos también tuvieran acceso a la información y se
familiarizaran mas con los equipos cuando estos lleguen al taller a ser
reparados y también tengan las especificaciones de los datos técnicos con
las medidas exactas y holguras necesarias exigidas al fabricante.
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Semana 8 (23/01/17 – 27/01/17). Redacción de informe de pasantías.


En la última semana luego de haber culminado la elaboración de
dichos documentos se inicio a redactar los informes de pasantías los cuales
fueron uno para la empresa y este para la universidad culminando así esta
gran experiencia en la familia PDVSA PETROPIAR.

RESULTADOS OBTENIDOS

Análisis e interpretación de los resultados

 Semana 1. Firma de contrato, asignación del tutor industrial,


charlas sobre riesgos, presentación del equipo de trabajo .

De esta actividad se obtuvo el conocimiento del área de trabajo


mejorador de crudo extrapesado PDVSA PETROPIAR departamento de
confiabilidad rotativa, el personal al cual dirigió para que fuese el
instrumento de apoyo y las normativas que tiene la empresa para lograr
concretar el informe de pasantía.

 Semana 2. Adiestramiento de los equipos y las herramientas para


la realización de las pasantías en el área.

De este proceso se obtuvo el conocimiento de cómo buscar información


en las computadoras del departamento de confiabilidad rotativa, se
experimento como se maneja el sistema meridium donde se emiten las
recomendaciones sobre las fallas de los equipo así como se mostró la
ubicación y el manejo de las impresoras y escáner de la empresa además
instruyo la forma de solicitar los materiales necesarios para la elaboración de
los documentos.
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 Semana 3. Organización y ubicación de la situación actual de los

históricos del taller.

En esta actividad obtuve acceso a la información, de esta forma se


pudo apreciar la mala organización de los documentos que se encontraban
en el taller central luego se dio inicio a organizar por fechas los históricos de
fallas de los equipos rotativos teniendo que en algunos casos redactar
nuevamente algunas hojas por el mal estado y la suciedad que estas
contenían.

 Semana 4-5-6. Desarrollo de la planificación del trabajo a ejecutar


de acuerdo a los parámetros de la empresa.

De esta actividad se aprendió la forma de cómo se deben organizar y


llevar control uno de los documentos más importantes para la elaboración de
los distintos planes de mantenimiento en una empresa y la importancia de los
datos técnicos de los equipos a la hora de realizarles mantenimiento,
remplazo, o alguna otra modificación que se le ha de realizar debido a que
en los datos técnicos está contenida la información de materiales, medidas,
holguras entre otras informaciones de cómo está diseñado el aparato.

 Semana 7. Recomendaciones del tutor industrial y ajustes de lo


realizado

En las recomendaciones emitidas por el tutor estaban la reproduccion


de una copia de los documentos y colocarlo a la mano de los mecanicos
donde se presencio la importancia de los datos tecnicos para corroborar que
el equipo luego de haber salido del taller salga con todas las especificaciones
con las que fue diseñada y asi evitar que vuelva a fallar por motivos ajenos a
los mantenimientos que se le realizaron.
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 Semana 8. Redacción de informe de pasantías.

En esta actividad se obtuvo el conocimiento de los lineamientos con los


que se deben realizar los informes de pasantías y así se procedió a la
redacción y presentación para concluir el proyecto.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

La filosofía de mantenimiento en las instalaciones industriales construye


uno de los mayores esfuerzos que actualmente trata de implementar la
industria moderna; la empresa PDVSA-PETROPIAR en su afán de alcanzar y
mantenerse dentro de los estándares que rigen esta filosofía, ha
implementado una serie de medidas que han ayudado a preservar la vida útil
de los equipos e instalaciones y medio ambiente; es por ello que la
implementación de los históricos de falla de los equipos con la finalidad de
aumentar su confiabilidad, obedece a esa búsqueda.
Esta investigación brinda a la empresa un plan de acción basado en las
fallas más recurrentes encontradas en los equipos rotativos, para corregir las
debilidades tanto técnicas como operacionales que presentan y asi de esta
manera garantizar el cumplimiento con las mejores prácticas y políticas de
mantenimiento establecidas, también con esta investigación se logro
identificar los factores influyentes en la actual situación de dicha
documentación.
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Recomendaciones

Como recomendación al departamento de confiabilidad rotativa se


sugiere mantener actualizados los historiales de los equipos partiendo del
trabajo realizado que se efectuó durante mis pasantías, de tal manera que
no se extravíen ni ensucien las carpetas que contienen dicha información en
misión de mantenerlas al día y sea un proceso unitario en función al tiempo
que no solo el personal rotativo si no también planificadores y mecánicos del
mismo modo sean garantes de actualizar la información y plantear métodos
para realizar de una mejor manera la recopilación de esta información, la
cual es de vital importancia ya que con la ayuda de esta se evitaran el re
trabajo de los mecánicos, planificadores y personal de confiabilidad rotativa,
debido a que se contará con toda la información técnica e historiales que
permitirán poder realizarles mantenimiento de una manera más eficiente y en
menor tiempo a los equipos rotativos de la empresa PDVSA PETROPIAR.
38

ANEXO
39

Documentos técnicos de todo el mejorador PDVSA PETROPIAR (Anexo 1)


40
41
42

Estado en el que se encontraban las carpetas al inicio de las pasantías


en el taller central. (Anexos 2)

A continuación se mostrara en los anexos la data sheet de el equipo


10-P-007A/B (Anexos 3)
43

Data sheets de las bombas centrifugas 10-P-007A/B


Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR
44

Continuación 2 de la data sheets de las bombas centrifugas


10-P-007A/B
Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR
45

Continuación 3 de la data sheets de las bombas centrifugas


10-P-007A/B
46

Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR

Continuación 4 de la data sheets de las bombas centrifugas


10-P-007A/B
47

Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR

Continuación 5 de la data sheets de las bombas centrifugas


10-P-007A/B
Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR
48

Data Sheets de la válvula de control de las bombas centrifugas


49

10-P-007A/B
Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR

(Anexos4) crossectional de las bombas centrifugas 10-P-007A/B


Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR
50

(Anexos 5) Curva de las bombas centrifugas 10-P-007A/B


Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR

(Anexos 6) Plano de acople de las bombas centrifugas 10-P-007A/B


Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR
51

(Anexos 7) Plano del sello mecánico de las bombas centrifugas 10-P-


007A/B
Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR.
52
53

(Anexos 9) documentos técnicos e historiales de fallas de las bombas


centrifugas 10-P-007A/B
Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR.
54

(Anexos 10) etiquetas de las carpetas de las bombas centrifugas


10-P-007A/B
Fuente: Departamento de ingeniería-PDVSA PETROPIAR.
55
56
57

Historiales de fallas para el departamento de confiabilidad rotativo y del


taller central.
58

Sistema Meridium donde se realizan las recomendaciones a los equipos que requieran algun tipo de
mantenimiento
59
60

Documentos de historiales y datos técnicos escaneados y organizados


por unidades y equipos para un mejor manejo de esta información.
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Common questions

Con tecnología de IA

The internship provided practical insights into industrial operation protocols, emphasizing safety, equipment familiarity, and maintenance documentation. Activities included organizing operational and maintenance data, understanding safety norms, and being involved in planning and execution strategies. These experiences prepared the intern by offering hands-on skills critical for roles in similar environments, while the exposure to rigorous data handling and safety protocols built a strong foundation for future responsibilities in industrial settings .

The organizational method involved creating comprehensive folders containing critical technical data, historical failure records, and technical drawings for each piece of equipment. This methodology promoted efficient data retrieval and informed maintenance decisions, reducing downtime and enhancing operational reliability. Digitizing these records further streamlined processes, enabling quick access for maintenance teams while ensuring that maintenance practices adhere to the equipment's original technical specifications to avoid recurring failures .

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The logistics of coke produced involve a coordinated batch operation system where coke is transported using tractors to a crusher. The crusher reduces the coke size to a maximum of 4 inches before transporting up to 350 short tons per hour to conveyor belts, which then distribute to four coke storage bins. Each bin has a capacity of 175 short tons. This systematic approach ensures efficient handling and minimizes bottlenecks in the removal of solid coke by-products, optimizing the overall operational efficiency of the Coquificación Retardada process .

The absence of organized historical data for machinery leads to inefficiencies in maintenance scheduling and increases the likelihood of equipment failures due to the inability to reference past issues quickly. During the internship, this was addressed by systematically organizing historical repair data and technical information into labeled folders, with additional digital copies for easy access. This organization enhanced the reliability and predictive planning capabilities of the maintenance department, ensuring that necessary interventions are both timely and informed .

The lesson emphasizes the vital role of personal protection equipment (PPE) and emergency protocols through rigorous training and discussions focusing on worker safety against occupational diseases and accidents. Compliance with LOPCYMAT and internal company norms is stressed to ensure robust safety measures. The training includes examples of past incidents to highlight the importance of PPE, and workers are equipped with knowledge about different types of alarms and emergency plans, fostering a proactive safety culture in operations .

The Mejorador de Crudo Extra-pesado employs Delayed Coking and Hydroprocessing technologies to convert extra-heavy crude oil of 8.5° API into a commercial synthetic crude of 26° API. This involves thermal decomposition with carbon rejection, followed by hydrogen addition to remove sulfur and nitrogen from the crude. The plant can process a combined feed of 247,575 barrels per day, consisting of 190,000 barrels per day of extra-heavy crude and 57,575 barrels per day of diluent naphtha, which facilitates the crude's flowability .

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The Delayed Coking Unit processes 62,000 barrels per stream day of 1,000°F+ vacuum residues by heating them to facilitate thermal breakdown. This creates light and heavy coker gas oil, as well as naphtha and other light products. The extracted coke is then processed in a batch system using transportation equipment to move it to crushers and storage deposits. The unit operates within a maximized approach towards waste management, as it also helps in energy production from otherwise less valuable heavy residues .

In the Gas Plant (Unidad 18), the critical components involved handle the infeed of gas and unstable naphtha originating from the Delayed Coking Unit. This feed is separated into naphtha, light fractions, and residual gas. The separation processes rely on advanced separation technologies, ensuring that each component is suitably isolated for subsequent processing stages. The efficient separation and handling of nafta are integral to optimizing product yields and maintaining continuous and reliable operations throughout the refining process .

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