INSTITUTO TÉCNICO COMERCIAL SUPERIOR DE LA NACIÓN

INCOS - LA PAZ 
CARRERA DE COMERCIO INTERNACIONAL Y ADMINISTRACIÓN
ADUANERA

ADMINISTRACION DE SERVICIOS PORTUARIOS – BOLIVIA

LA PAZ - BOLIVIA
 INDICE

INTRODUCCION……………………………………………………………………….. 3

1. DESARROLLO……………………………………………………………….. …………4

1.1. GERENTE EJECUTIVO (ASP-B) DANTE FEDOR JUSTINIANO

SEGALES……4

1.2.

MISION………………………………………………………………………………5

1.3. VISION……………………………………………………………………………

….6

1.4. OBJETIVO…………………………………………………………………………

…6

1.4.1 OBJETIVOS ESTRATEGICOS EMPRESARIALES………………………….6

1.4.2. OBJETIVOS EMPRESARIALES……………………………………………..6

1.4.3 ESTRATEGIAS EMPRESARIALES…………………………………………7

1.5. VENTAJAS………………………………………………………………………..

…7

1.6. PUERTOS…………………………………………………………………………

….8

2. CONCLUSIONES………………………………………………………………………..8

3. BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………………9

2
INTRODUCCION

La Administración de Servicios portuarios – Bolivia (ASP-B) es una empresa estatal

Estratégica la cual es un articulador tanto en las importaciones como exportaciones bolivianas

pero solo en puertos que se encuentran habilitado. ``La ASP-B fue creada mediante Decreto

Supremo Nº 24434 en fecha 12 de diciembre de 1996; con la finalidad de responder a la

dinámica de crecimiento del comercio exterior boliviano, es que mediante Decreto Supremo Nº

2406 del 17 de junio de 2015 se otorga un giro empresarial modificando su naturaleza jurídica,

transformándola en empresa pública estatal con carácter estratégico. `` (Rojas, 2017).

Tiene objetivos para el bien del país mediante el comercio exterior, tanto como hacer

exportaciones e importaciones desde y para Bolivia con el objetivo se satisfacer necesidades a la

población en general.

3
 1. DESARROLLO

La administración de Servicios Portuarios – Bolivia cuenta con una nómina de autoridades que

se dividen en dos partes:

 Directorio ASPB, que está a cargo de un presidente y cuatro representantes cual

conforman 5 integrantes.

 Personal ejecutivo, se encuentra conformado por 6 integrantes y en este está el más

importante que sería el Gerente Ejecutivo ASP-B (Dante Fedor Justiniano Segales),

director de asuntos jurídicos, director administrativo financiero, director de control,

gestión y panificación de proyectos, director de comercialización y director de

operaciones.

1.1. GERENTE EJECUTIVO (ASP-B) DANTE FEDOR JUSTINIANO SEGALES

El Ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro Gómez García,

posesionó el miércoles 27 de enero al nuevo gerente ejecutivo de la Administración de Servicios

Portuarios – Bolivia (ASP-B), Dante Justiniano Segales. La posesión fue realizada en ambientes

del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas (MEFP), efectuada a través de Resolución

Suprema Nro. 27421.

Dante Fedor Justiniano Segales es Licenciado en Derecho, titulado por excelencia

académica el año 2003 en la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA).

Tiene Especialidad en Gestión Pacífica de la Conflictividad – Escuela de Gestión Pública

Plurinacional, Educación Superior Intercultural – UMSA Facultad de Derecho y Ciencias

Políticas, Negociador de Acuerdos Internacionales de Inversión. Así también realizo los cursos

4
de Comercio Internacional y Transporte, Organización de un Sistema Portuario, Gestión

Moderna de Puertos, entre otros.

Entre su experiencia laboral, fue Asesor Consejero del Comité de Ministerio Público y

Defensa Legal del Estado de la Cámara de Diputados – Asamblea Legislativa Plurinacional; fue

Director de Liquidación de Ex Entes Gestores de la Seguridad Social – Ministerio de Economía

y Finanzas Públicas – SENAPE, también ocupó el cargo de Jefe Nacional de Prevención de la

Conflictividad – Defensoría del Pueblo (ASP-B, Maxima Autoridad Ejecutiva, 2021)

Por Tanto, la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B) a partir de Junio

de 2015 (D.S. 2406), debe convertirse en un articulador tanto de las importaciones como de las

exportaciones bolivianas a través de puertos habilitados o por habilitarse en el extranjero y en el

territorio nacional, contribuyendo a la logística del comercio exterior mediante alianzas

estratégicas para realizar inversiones que beneficien a los consumidores finales y para lograr

precios convenientes de nuestras exportaciones.

Además la ASP-B nos proporciona gestión de servicios portuarios para el tránsito de

mercancías desde y hacia el Estado Plurinacional de Bolivia, en puertos habilitados en el

extranjero, información de la logística y normativa en comercio exterior de la mercancía en

tránsito, atención a las solicitudes de movilización de la mercancía, información en plataforma

web y otros canales, acceso a normativa de comercio exterior, supervisión de la recepción y

despacho de la mercancía, planificación y coordinación, flujo de operaciones en puerto,

almacenamiento de mercadería en puerto.

1.2. MISION

5
``Establecer la soberanía de la carga en tránsito de y hacia el Estado Plurinacional de Bolivia, por

medio de servicios portuarios y logísticos, con prontitud, economía y eficiencia. `` (ASP-B,

Mision , 2015)

1.3. VISION

``Ser la empresa y único agente aduanero que gestiona la política de desarrollo portuario,

logístico y del comercio exterior en los puertos habilitados y por habilitarse del Estado

Plurinacional de Bolivia para el Vivir Bien`` (ASP-B, Vision, 2015)

1.4. OBJETIVO

La estatal ASP-B tiene como objetivo la prestación de servicios portuarios para agilizar el

comercio exterior como la exportación e importación y operaciones logísticas. (Publicas, 2022)

1.4.1. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS EMPRESARIALES

Ver el resultado del análisis y evaluación del FODA y el cruce de los indicadores identificados:

Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas; se desarrollaron los Objetivos Estratégicos

Empresariales de la ASP-B.

1.4.2. OBJETIVOS EMPRESARIALES

 Objetivo Estratégico 1: Contribuir al Desarrollo económico y social del país mediante la

gestión de nuevos puertos habilitados por los Océanos Pacífico y Atlántico.

 Objetivo Estratégico 2: Precautelar la generación de la rentabilidad económica y garantizar

la sostenibilidad de las empresas públicas para contribuir en la atención de políticas sociales.

 Objetivo Estratégico 3: Contar con una gestión eficiente que logre una administración

institucional apropiada, utilizando adecuadamente los recursos y la planificación como

herramientas de gestión institucional.

6
 Objetivo Estratégico 4: Promover una gestión pública transparente mediante la rendición

pública de cuentas, la atención oportuna de denuncias por vulneración a la ética y presuntos

hechos de corrupción y un adecuado control interno.

1.4.3. ESTRATEGIAS EMPRESARIALES

 Estrategia 1: Diversificación de la actividad portuaria de la  ASP-B y desarrollo de servicios

logísticos.

 Estrategia 2: Cumplimiento y perfeccionamiento de Tratados y Convenios para la

habilitación y operativización plena en puertos alternativos.

 Estrategia 3: Fortalecimiento integral y posicionamiento de la ASP-B como agente aduanero

y empresa pública de tipología estatal de carácter estratégico.

 Estrategia 4: Gestión de financiamiento para la ejecución de proyectos de inversión.

 Estrategia 5: Impulsar el relacionamiento con niveles de gobierno e instituciones estatales

para incidir en políticas públicas sectoriales.

 Estrategia 6: Diseñar e implementar planes y programas integrales para el fortalecimiento

institucional.

1.5. VENTAJAS

¿Qué ventajas obtiene al Despachar su mercancía la ASP-B?

En Exportaciones:

Tarifas más económicas del mercado, almacenamiento sin costo por 60 días en los puertos de

Arica y Antofagasta, excepto carga peligrosa (IMO), atención en puerto las 24 horas al día,

devolución inmediata de documentos, el cliente paga una vez realizado el servicio,

simplificación de procedimiento.

7
En Importaciones:

Almacenamiento sin costo por 365 días en Arica y Antofagasta, excepto carga peligrosa (IMO),

posibilidad de negociar directamente el flete entre el consignatario y el transportista terrestre,

documento de Recepción (DPU-B) entregado por la ASP-B, es reconocido como documento

técnico legal para reclamo ante aseguradoras en la travesía marítima

1.6. PUERTOS

Los puertos están tanto en el océano pacifico y atlántico.

 ANTOFAGASTA, CHILE

 ARICA, CHILE

 ILO, PERU

 MARATANI, PERU

 NUEVA PALMIRA, URUGUAY

 ROSARIO, ARGENTINA

 VILLETA, PARAGUAY

2. CONCLUSIONES

La Administración de Servicios Portuarios – Bolivia tiene la finalidad de promover la economía

del país incrementando así el desarrollo económico ya que se encarga de ayudar tanto a las

importaciones y exportaciones pero por medio de puertos. Además para que este tenga una

fiscalización clara realiza la rendición de cuentas mediante su página, para que así todo se

transparente para la población boliviana.

También con la apertura del nuevo punto portuario en Santa Cruz nos abrirá más posibilidades

de exportar e importar mercancías para consumo de cierto mercado.

8
El servicio portuario que nos brinda la ASP-B son actividades de prestación que sean necesarias

para explotar los puertos de países vecinos, para así poder hacer posible la realización de

operaciones asociados con el tráfico marítimo, en condiciones de seguridad, eficiencia,

regularidad, continuidad y no discriminación.

3. Bibliografía
ASP-B. (2015). Mision . La Paz.

ASP-B. (2015). Vision. La Paz.

ASP-B. (2021). Maxima Autoridad Ejecutiva. La Paz.

Publicas, M. d. (01 de abril de 2022). Noticias del ministerio. Obtenido de

Rojas, J. (19 de Junio de 2017). ASP-B. Obtenido de