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Procesos de Fluidización en Ingeniería Química

Este documento trata sobre la fluidización, un proceso en el cual un lecho de partículas sólidas es puesto en suspensión por un flujo ascendente de un fluido. Explica las condiciones necesarias para la fluidización, como la velocidad mínima de fluidización, y los tipos de fluidización. También cubre aplicaciones comunes de la fluidización como reactores y ciclones, además de presentar ecuaciones clave para describir el fenómeno.

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Procesos de Fluidización en Ingeniería Química

Este documento trata sobre la fluidización, un proceso en el cual un lecho de partículas sólidas es puesto en suspensión por un flujo ascendente de un fluido. Explica las condiciones necesarias para la fluidización, como la velocidad mínima de fluidización, y los tipos de fluidización. También cubre aplicaciones comunes de la fluidización como reactores y ciclones, además de presentar ecuaciones clave para describir el fenómeno.

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TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE

JOCOTITLÁN

INGENIERÍA QUÍMICA

Materia: Procesos de separación I

Docente: Dra. Lina Bernal Martínez

Integrantes:
▪ Rosario Pineda Muñiz
▪ Yavin Mateo Garduño
▪ Karem Solano Martínez
▪ Edwin Omar Ruiz de la Rosa
▪ Anacris Sánchez Manuel
▪ Joana Marcelo Mendoza

Semestre: 5to

FLUIDIZACIÓN
Grupo: IF-501

03 de octubre de 2022
Contenido
FLUIDIZACIÓN ......................................................................................................................... 3
CONDICIONES PARA LA FLUIDIZACIÓN. .......................................................................... 3
VELOCIDAD MÍNIMA DE FLUIDIZACIÓN .......................................................................... 4
TIPOS DE FLUIDIZACION ....................................................................................................... 6
APLICACIONES DE LA FLUIDIZACIÓN............................................................................... 8
PRINCIPALES VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE LA FLUIDIZACIÓN ........... 9
FLUIDIZACIÓN CONTINUA.................................................................................................... 9
ECUACIONES DE FLUIDIZACIÓN....................................................................................... 10
CICLONES ................................................................................................................................ 16
FUNCIÓN .................................................................................................................................. 16
OPERACIÓN............................................................................................................................. 17
ECUACIONES........................................................................................................................... 18
APLICACIONES DE UN CICLÓN .......................................................................................... 25
REFERENCIAS ......................................................................................................................... 27

2
FLUIDIZACIÓN
Las expresiones «fluidización» y «lecho fluidizado» se utilizan para describir la condición
de las partículas completamente suspendidas, toda vez que la suspensión se comporta como
un fluido denso. Si el lecho está inclinado la superficie superior permanece horizontal y los
objetos grandes flotarán o descenderán en el lecho, dependiendo de su densidad relativa a la
de la suspensión. Los sólidos fluidizados pueden descargarse del lecho a través de tuberías y
válvulas como un líquido, y esta fluidez es la principal ventaja del uso de la fluidización para
el tratamiento de sólidos.

CONDICIONES PARA LA FLUIDIZACIÓN.

Consideremos un tubo vertical parcialmente lleno con un tino material granular tal como un
catalizador de craqueo. Un tubo está abierto por la parte superior y tiene una placa porosa en
el fondo para soportar el lecho de catalizador y para distribuir uniformemente el flujo en toda
la sección transversal. El aire entra por debajo de la placa distribuidora con una baja velocidad
de flujo y asciende a través del lecho sin dar lugar a ningún movimiento de las partículas. Si
las partículas son muy pequeñas el flujo en los canalillos existentes entre ellas será laminar
y la caída de presión a través del lecho será proporcional a la velocidad superficial V. A
medida que aumenta gradualmente la velocidad, aumenta la caída de presión, pero las
partículas no se mueven y la altura del lecho permanece invariable. Para una cierta velocidad,
la caída de presión a través del lecho equilibra la fuerza de gravedad sobre las partículas, o
peso del lecho, y un posterior aumento de la velocidad provoca el movimiento de las
partículas.

Figura. Caída de presión y altura de lecho frente a velocidad superficial para un lecho de sólidos.

Una vez que el lecho está fluidizado, la caída de presión a través del lecho permanece
constante pero la altura del lecho continúa aumentando al aumentar el flujo. El lecho puede
operar con grandes velocidades y con muy poca o ninguna pérdida de sólidos, toda vez que
la velocidad superficial que se requiere para soportar el lecho de partículas es mucho menor
que la velocidad límite para las partículas individuales, según se verá más adelante.

3
Si se reduce gradualmente la velocidad de flujo en el lecho fluidizado, la caída de presión
permanece constante y la altura de lecho disminuye siguiendo la línea. Sin embargo, la altura
final del lecho puede ser mayor que la inicial para el lecho fijo, debido a que los sólidos
vertidos en un lecho tienden a empaquetarse mejor que los sólidos que sedimentan lentamente
a partir de un estado fluidizado. La caída de presión para bajas velocidades es menor que en
el lecho fijo original. Arrancando de nuevo, la caída de presión contrarresta el peso del lecho
en un punto B, y este punto en vez del A deberá considerarse como el correspondiente a la
velocidad mínima de fluidización. Para determinar V& deberá fluidizarse vigorosamente el
lecho, dejarlo sedimentar disminuyendo el flujo de gas y aumentar después gradualmente el
flujo hasta que el lecho comienza a expansionarse. A veces pueden obtenerse valores más
reproducibles de V& a partir de la intersección de las líneas de caída de presión en el lecho
tijo y en el lecho fluidizado.

VELOCIDAD MÍNIMA DE FLUIDIZACIÓN

La velocidad mínima de fluidización es una propiedad de la partícula que lo conforma, y


depende de su forma, densidad y tamaño.
Para el cálculo de la velocidad mínima de fluidización tomando en cuenta la caída de presión
a través del lecho igual al peso del lecho por unidad de área de la sección transversal, tomando
en cuenta la fuerza de flotación del fluido desplazado:
𝑔
∆𝑝 = (1 − 𝜀𝑀 )(𝜌𝑝 − 𝜌)
𝑔𝑐

Y puede reordenarse la ecuación de Ergún para la caída de presión en lechos de relleno con
el fin de obtener:

Δ𝑝 𝑔𝑐 150𝜇𝑉0 (1 − 𝜀)2 1,75 𝑝𝑉02 (1 − 𝜀)


= +
𝐿 𝜙𝑠2 𝐷𝑝2 𝜀 3 𝜙𝑠 𝐷𝑝 𝜀 3

Para partículas muy pequeñas solo es importante el termino de flujo laminar en la ecuación
de Ergun. Para NRe,p <1, la ecuación de la velocidad mínima de fluidización se transforma
en:
3
𝑔(𝜌𝑝 − 𝜌)𝜀𝑀
𝑉0𝑀 ≈ 𝜙 2 𝐷2
150𝜇 1 − 𝜀𝑀 𝑠 𝑝

V0M varia con una potencia inferior a 2,0 del diámetro de la partícula y es inversamente
proporcional a la viscosidad. Para partículas aproximadamente esféricas, E M está
generalmente comprendida entre 0.40 y 0.45, aumentando ligeramente al disminuir el
diámetro de la partícula.
La ecuación para NRe,p > 103, es

4
3 1/2
𝜙𝑠 𝐷𝑝 𝑔(𝜌𝑝 − 𝜌)𝜀𝑀
𝑉0𝑀 ≈[ ]
1,75𝜌

En el caso de esferas con NRe,p mayor que 103 :


1/2 1/3
𝑢𝑡 𝑔𝐷𝑝 (𝜌𝑝 − 𝜌) 1.75𝜌 2.32
= 1.75 [ ] [ 3] = 3/2
𝑉0𝑀 𝜌 𝑔𝐷𝑝 (𝜌𝑝 − 𝜌)𝜀𝑀 𝜀𝑀

Ahora bien, la igualdad de las ecuaciones nos da el cambio de presión, donde la primera es
para lecho fijo y la segunda para lecho fluidizado y por lo tanto la intersección de ambas
marca la umf para el lecho.

La ecuación de Ergún expresada en función de números de Remf y Ar:


2
3
150 ∗ 𝑅𝑒𝑚𝑓 150 ∗ 𝑅𝑒𝑚𝑓 + 1.75 ∗ 𝑅𝑒𝑚𝑓 ∗𝜙
𝜀𝑚𝑓 + 2
∗ 𝜀𝑚𝑓 − 2
=0
𝜙 ∗ 𝐴𝑟 𝜙 ∗ 𝐴𝑟

Donde los números de Remf y Ar se pueden expresar de la siguiente forma:

𝑑𝑝3 ∗ 𝜌𝑔(𝑇) ∗ (𝜌𝑠 − 𝜌𝑔(𝑇) ) ∗ 𝑔


𝐴𝑟 = 2
𝜇𝑔(𝑇)

𝑅𝑒𝑚𝑓 = √27.22 + 0.0408 ∗ 𝐴𝑟 − 27.2

Y a partir de Remf y Ar la velocidad mínima de fluidización se puede expresar como:


𝑅𝑒𝑚𝑓 ∗ 𝜇𝑔(𝑇)
𝑢𝑚𝑓 =
𝑑𝑝 ∗ 𝜌𝑠

Y la pérdida de carga en lecho fluidizado se puede expresar como:


𝑑𝑃
= (𝜌𝑠 − 𝜌𝑔 ) ∗ 𝑔 ∗ (1 − 𝜀)
𝑑𝑧
La igualdad de estas ecuaciones nos da el cambio de presión, donde, la primera es para lecho
fijo y la segunda para el lecho fluidizado y, por lo tanto, el punto de intersección entre ambas
indica el valor de la umf para el lecho.

5
TIPOS DE FLUIDIZACION

Dentro de las ecuaciones obtenidas para la velocidad mínima de fluidización son aplicables
tanto a líquidos como gases, pero encima de la apariencia de los lechos fluidizados difiere
bastante para líquidos o gases.

La fluidización de arena con agua, las partículas se encuentran más separadas y su


movimiento es más vigoroso a medida que aumenta la velocidad de fluidización y a este se
le conoce como fluidización particulada.

Los lechos de los sólidos fluidizados con aire presentan lo que se denomina fluidización
agregativa o de burbujeo.

• Expansión de lechos fluidizados


con ambos tipos de fluidización, el lecho se expansiona a medida que aumenta la velocidad
superficial y, puesto que la caída de la presión permanece constante, la caída e presión por
mitad de longitud disminuye al aumentar 𝜺, se obtiene:

𝛥𝑝 𝑔
= (1 − 𝜀 )(𝑝𝜌 − 𝜌)
𝐿 𝑔𝑐

• Fluidización particulada
En la fluidización particulada la expansión es uniforme, y la ecuación de Erguén que es
aplicable al lecho fijo, es de esperar que siga cumpliendo de forma aproximada para el lecho
ligeramente expansionada:
𝜀3 150𝑣̅ 0 𝜇
=
1 − 𝐸 𝑔(𝑝𝜌 − 𝜌)𝜙𝑠2 𝐷𝑝2

̅𝟎 es la
La ecuación anterior es semejante para la de velocidad de fluidización, pero ahora 𝒗
variable independiente y 𝜺 es la variable dependiente.

La altura del lecho expansionada puede obtenerse a partir de 𝜺 y los valores de L y 𝜺. para la
fluidización incipiente utilizado de la ecuación:

1 − 𝜀𝑀
𝐿 = 𝐿𝑀
1−𝐸

Para la fluidización particulada de partículas grandes en agua es de esperar que la expansión


del lecho sea mayor que la correspondiente, puesto que la caída de presión depende
parcialmente de la energía cinética del fluido y se requiere un mayor aumento de 𝜺 para

6
compensar un determinado porcentaje de incremento de 𝒗 ̅𝟎 . los datos de expansión pueden
correlacionarse mediante la ecuación empírica propuesta por Lewis, Gilligan y Bauer.

• Fluidización de burbujeo
Para la fluidización de burbujeo la expansión del lecho deriva principalmente del espacio
ocupado por las borbojas de gas, puesto que la fase densa no se expansione significativamente
al aumentar el flujo total.

̅𝟎
En la deducción que se sigue se supone que el flujo de gas a través de la fase densa es 𝒗
veces la fracción de lecho ocupada por la fase densa y que el resto del flujo de gas es
transportado por las burbujas, por lo tanto:

𝑣0 = (𝑓𝑏 𝑈𝑏 ) + (1 − 𝐹𝑏 )𝑣̅0𝑀
̅̅̅

fb= fracción del lecho ocupado por las burbujas


ub= velocidad media de las burbujas

Puesto que todo el sólido está en la fase densa, la altura del lecho expandido multiplicada por
la fracción de fase densa tiene que ser igual a la altura del lecho para la fluidización
incipiente:
𝐿𝑀 = 𝐿(1 − 𝑓𝑏 )

Combinando las dos ecuaciones anteriores se obtiene:

𝐿 𝑈𝑏 − 𝑣̅0𝑀
=
𝐿𝑚 𝑈𝑏 − 𝑣̅0

̅𝟎 el lecho solo se expansiona ligeramente, aun cuando 𝒗


Cuando 𝑼𝒃 es mucho mayor que 𝒗 ̅𝟎
̅𝟎𝑴 .
puede ser varias veces 𝒗

Una ecuación empírica para la velocidad de una borboja en un lecho fluidizado es:

𝑈𝑏 ≈ 0.7 √𝑔𝐷𝑏

El efecto del tamaño y la forma de las partículas sobre el coeficiente es pequeño y cuando las
burbujas grandes tienen forma de hongo en vez de esfera, la ecuación cumple bastante bien
tomando D como el diámetro esférico equivalente.

Para D= 100 mm u es 700 mm/s y si V= 10 mm/s, L/Lm. Doblando la velocidad L/Lm


aumentaría hasta 1.38 si el tamaño de la burbuja fuese constante, pero generalmente el

7
tamaño de la burbuja aumenta con la velocidad del gas debido a la elasticidad y la altura del
lecho con frecuencia aumenta de forma aproximadamente lineal con la velocidad.

Al aumentar la velocidad el lecho se expansiona uniformemente hasta que comienzan a


formarse burbujas, se colapsa gradualmente hasta alcanzar una altura mínima al aumentar la
velocidad por encima del punto de la burbuja, para finalmente expansionarse de nuevo al
hacerse predomínate el flujo de burbujas.

• Fluidización continua
cuando la velocidad del flujo a través del lecho de solidos es suficientemente grande, todas
las partículas son arrastradas por el fluido y transportadas por el para dar lugar a la
fluidización continua. Su principal aplicación es el transporte de solidos de un lugar a otro
en una planta de proceso, aunque algunos reactores gas-solido operan de esta forma.

• Transporte hidráulico o en suspensión:


las partículas aproximadamente menores de 50 un de diámetro sedimentan muy lentamente
y se suspenden facialmente en un líquido en movimiento. Las partículas más grandes son
más difíciles de poner en suspensión, y cuando el diámetro es de 025 mm o superar se reduce.
Una velocidad elevada del líquido para mantener todas las partículas en movimiento.

• Transporte neumático:
Es un transportador neumático el fluido de la suspensión es un gas, generalmente aire, que
circula con velocidades comprendidas entre 50 y 100 pies/s.

APLICACIONES DE LA FLUIDIZACIÓN

La utilización de la fluidización comienza en la industria del petróleo con el desarrollo del


cracking catalítico en lecho fluidizado. Aunque actualmente la industria utiliza reactores de
transporte para el craqueo catalítico en vez de lechos fluidizados, la regeneración del
catalizador todavía se realiza en reactores de lecho fluidizado que tienen hasta 30 ft de
diámetro.

La fluidización se utiliza en otros procesos catalíticos, tales como síntesis de acrilonitrilo, y


para llevar a cabo reacciones gas-sólido. Existe mucho interés en la combustión de carbón en
lecho fluidizado con el fin de reducir el coste de la caldera y disminuir la emisión de
contaminantes. Los lechos fluidizados se utilizan también para la testación de minerales,
secado de sólidos tinos y adsorción de gases.

8
PRINCIPALES VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE LA FLUIDIZACIÓN

Las principales ventajas de la fluidización consisten en que el sólido está vigorosamente


agitado por el fluido que circula a través del lecho, y la mezcla de los sólidos aseguran que
no existen prácticamente gradientes de temperatura en el lecho aun con reacciones
fuertemente exotérmicas o endotérmicas. Debido a la fluidez de los sólidos resulta sencillo
pasarlos de un recipiente a otro.

La principal desventaja de la fluidización sólido-gas consiste en el desigual contacto del gas


y el sólido. La mayor parte del gas pasa a través del lecho en forma de burbujas y sólo
contacta directamente con una pequeña cantidad de sólido en una delgada envoltura,
conocida como nube de la burbuja, situada alrededor de la burbuja. Solamente una pequeña
fracción de gas pasa a través de la fase densa que contiene casi todo el sólido.

Otras desventajas, consisten en la erosión de las partes internas del recipiente y la trituración
de los sólidos. La mayor parte de los lechos fluidizados tienen ciclones externos o internos
para la recuperación de tinos, pero con frecuencia se necesitan también filtros o sistemas de
lavado.

FLUIDIZACIÓN CONTINUA

Cuando la velocidad del fluido a través del lecho de sólidos es suficientemente grande, todas
las partículas son arrastradas por el fluido y transportadas por él para dar lugar a la
fluidización continua. Su principal aplicación es el transporte de sólidos de un lugar a otro
en una planta de proceso.

• Transporte hidráulico o en suspensión: Este método de transporte de partículas, es


utilizado preferente para la suspensión de partículas con radios menores a 50
micrómetros, los cuales son mantenidas en suspensión por una corriente o remolino
y que solo se asientan cuando la velocidad de la corriente disminuye o el lecho de
fluidización se hace más liso. Las partículas más difíciles de utilizar en este método
son las que tienen un diámetro de 0.25 mm o superior, requiriendo una mayor
velocidad de corriente del líquido para así poder mantener todas las partículas en
suspensión.
• Transporte neumático: En un transportador neumático el fluido de la suspensión
es un gas, generalmente aire, que circula con velocidades comprendidas entre 50 y
100 ft/s (15 a 30 m/s) en tuberías con diámetros comprendidos entre 2 y 16 pulgadas,
como se muestra en el diagrama:

9
a) Sistema típico de entrada múltiple
b) Detalle de una boquilla

ECUACIONES DE FLUIDIZACIÓN

• Porosidad de un lecho

La relación de espacio libre entre partículas representa la porosidad del lecho fluidizado que
está ocupada por el espacio entre moléculas. Se representa con 𝜀𝑚𝑓 en condiciones de
fluidización mínima. El conocimiento del valor numérico de 𝜀𝑚𝑓 es muy importante en el
estudio de la fluidización, como se verá en los siguientes segmentos. La forma más común
de hacerlo es mediante experimentos, y se realiza de la siguiente manera
𝑉ℎ𝑢𝑒𝑐𝑜 𝑉𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑜
𝜀𝑙 = =1−
𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑉𝑙𝑒𝑐ℎ𝑜
Por otro lado, el valor de la porosidad del lecho fluido se puede calcular, una vez conocida
la densidad del sólido utilizado y de la suspensión sólido-gas que conforma el lecho de
partículas, a partir de la siguiente ecuación:

𝜌𝑠𝑢𝑠𝑝 = 𝜌𝑠 ∙ (1 − 𝜀)

• Medidas Experimentales de Fluidización

En lechos fluidos gaseosos se pueden realizar diversas medidas, entre las que se encuentran
la medida de la velocidad del sólido, del flujo másico, de la concentración volumétrica del
mismo, así como su distribución vertical y horizontal dentro del sistema. Otras medidas que
se pueden realizar se centran en la temperatura del sistema, la distribución lateral del gas de
fluidización y la concentración del mismo en el equipo. Estas medidas son importantes a
escala industrial, ya que tienen influencia sobre los procesos de optimización, además de
10
facilitar el análisis de los problemas que surgen en una planta, facilitando así, el seguimiento
del funcionamiento del sistema.

A continuación, se describen las técnicas utilizadas para la medida más típica en un lecho
fluido, como es la medida de presión. Para ello, se conoce que en un lecho fluido las partículas
sólidas se sustentan en estado de suspensión gracias a un flujo de gas ascendente. Entonces,
la perdida de carga será aproximadamente igual al peso de los sólidos menos su flotabilidad
por unidad de sección transversal de área del lecho (J. Werther, 1998).

𝑑𝑃 = (𝜌𝑠 − 𝜌𝑓 ) ∙ 𝑐𝑣 ∙ 𝑔 ∙ 𝑑𝑧

Donde, 𝑐𝑣 es la concentración volumétrica del sólido en un elemento de volumen 𝐴𝑡 ∙ ∆ℎ en


el lecho. Según la ecuación antes descrita 𝑐𝑣 se puede equiparar a (1 − 𝜀).

• Semejanza Fluidodinámica

Al escalar un lecho fluido hay que considera semejanzas:


- Geométrica.

- Cinemática.
- Dinámica.
- Química (si el lecho trabaja como reactor).

Para obtener las reglas de semejanzas se recurre a la adimensionalización de las ecuaciones


fundamentales
Las relaciones generales de escalado a cumplir para lechos fluidos gaseosos (L.R. Glicksman,
1998) serán:

𝜌𝑠 𝐺𝑠 𝜌𝑠 ∙ 𝑑𝑝 ∙ 𝑢𝑜 𝜌𝑔 ∙ 𝐿 ∙ 𝑢𝑜 𝑢𝑜2 𝐿
8. ( ) , 9. ( ) , 10. ( ) , 11. ( ) , 12. ( ) , 13. ( ) , (𝜑𝑠 ), 𝑃𝑆𝐷, 𝐵𝐺
𝜌𝑔 𝜌𝑠 ∙ 𝑢𝑜 𝜇 𝜇 𝑔∙𝐿 𝐷

Para construir un modelo a escala laboratorio que tenga un comportamiento similar a otro de
mayor escala, todos los parámetros anteriores deben de tener el mismo valor en ambos
sistemas.
Partiendo la ecuación general mostrada se obtiene una serie de ecuaciones simplificadas que
se han usado para el escalado del lecho frío, dichas ecuaciones son las que se exponen a
continuación:
A partir de la igualdad de la ecuación 8, para ambos sistemas (modelo y comercial), se
determina el sólido que se va a seleccionar para ser alimentado en el modelo.
𝜌𝑠 𝜌𝑠
)𝑚 = )𝑐
𝜌𝑔 𝜌𝑔

11
Conocida 𝜌𝑔 )𝑐 y 𝜌𝑠 )𝑐 a 𝑇 𝑎 = 𝑇 y fijando un fluido tipo, por ejemplo, aire a temperatura
ambiente (al tratarse de un modelo frío), condición que me determina 𝜌𝑔 )𝑚 se obtiene el
valor de 𝜌𝑠 )𝑚 ya escalado. A partir de esa densidad se elige el sólido alimentado al modelo.
La ecuación se obtiene combinando el número de Reynolds basado en el diámetro del lecho
[11] y la raíz cuadrada del número de Fraude.

1⁄ 𝜌𝑔 ∙ 𝐿 ∙ 𝑢𝑜 √𝑔 ∙ 𝐿
𝑅𝑒𝑙 ∙ 𝐹𝑟 − 2 = ∙
𝜇 𝑢𝑜

Así obtenemos
3 3
𝐿2 ∙ √𝑔 𝐿2 ∙ √𝑔
)𝑚 = )𝑐
𝜇𝑐 𝜇𝑐

Reordenando
𝐿𝑚 𝜇𝑐(𝑚) 2⁄
( )=( ) 3
𝐿𝑐 𝜇𝑐(𝑐)

Según lo obtenido, todas las dimensiones del modelo serán escaladas a partir de las
correspondientes dimensiones del lecho comercial (valores de diseño fijados), en función del
cociente de las viscosidades cinemáticas (𝜇𝑐 )del gas. El parámetro usado para el escalado de
la velocidad del gas en el lecho, se obtiene a partir del cociente del número de Reynolds
basado en el diámetro del lecho [11] y del número de Reynolds basado en el diámetro de la
partícula [12].
𝑅𝑒𝐿 𝜌𝑔 ∙ 𝐿 ∙ 𝑢𝑜 𝜇
= ∙
𝑅𝑒𝑑𝑝 𝜇 𝜌𝑔 ∙ 𝑑𝑝 ∙ 𝑢𝑜

Simplificando y a partir del no. Froude y reordenando se obtiene:


𝑢𝑜(𝑚) 𝐿𝑚 1
( ) = ( ) ⁄2
𝑈𝑜(𝑐) 𝐿𝑐

Así, se observa que la velocidad es escalada a partir de la longitud característica del lecho.
Para satisfacer estas ecuaciones, se debe recordar que los números de Reynolds y de Fraude
deben mantenerse idénticos entre el modelo y el lecho comercial. Para escalar el tiempo de
residencia, también se recurre al cociente de viscosidades cinemáticas de gas:
𝑡𝑟(𝑚) 𝜇𝑐(𝑚) 1⁄
=( ) 2
𝑡𝑟(𝑐) 𝜇𝑐(𝑐)

12
Las ecuaciones quedarían:
𝜌𝑠 𝜌𝑠
)𝑚 = ) 𝑐
Densidad del solido 𝜌𝑔 𝜌𝑔

𝐿𝑚 𝜇𝑐(𝑚) 2⁄
( )=( ) 3
Longitud Constructiva 𝐿𝑐 𝜇𝑐(𝑐)

𝑢𝑜(𝑚) 𝐿𝑚 1
( ) = ( ) ⁄2
Velocidad gas 𝑈𝑜(𝑐) 𝐿𝑐

𝑡𝑟(𝑚) 𝜇𝑐(𝑚) 1⁄
=( ) 2
Tiempo de residencia 𝑡𝑟(𝑐) 𝜇𝑐(𝑐)

• Diámetro medio de partícula

Es lógico pensar que las partículas a fluidizar nunca van a ser iguales. Sin embargo, muchos
de los parámetros dependen del diámetro medio de partículas. Para poder calcularlo, es
necesario conocer la distribución de esta variable (muy posiblemente normal), lo cual es
posible realizando un muestreo. Deben tratar de usarse partículas con área superficial igual.
1
𝑑𝑠 = 𝑥
∑𝑖 𝑖
𝑑𝑠𝑖

Donde

𝑥𝑖 : frecuencia relativa de la clase

𝑑𝑠𝑖 : Marca de clase correspondiente

• Regímenes de flujo

El comportamiento de un gas fluyendo a través de un tubo depende de la presión, ya que


puede estar en estado molecular, intermedio, o viscoso. Como resultado se pueden tener
diferentes regímenes de flujo, y es posible definirlos mediante el grupo adimensional
Knudsen, definido como la relación entre la trayectoria libre promedio de las moléculas (λ)
y el diámetro del ducto (D)
𝜆
𝐾𝑛 =
𝐷

13
Si Kn >> 1, se tiene flujo molecular. En estas condiciones, el gas está muy disperso, existen
pocas colisiones entre moléculas lo cual hace que el concepto de viscosidad no tenga
aplicación. No es posible fluidizar.

Si Kn ≈ 1, se tiene flujo intermedio. El comportamiento está regido tanto por el fenómeno


molecular y la viscosidad. Se puede operar un lecho fluidizado en estas condiciones.
Si Kn << 1, el gas está en un estado viscoso. El flujo observado puede ser laminar, de
transición o turbulento, dependiendo en el número de Reynolds. Los lechos fluidizados
operan comúnmente en estas condiciones.

• Fluidización participativa y agregativa

Es importante diferenciar entre estos dos tipos de comportamientos de fluidización. En la


práctica se considera participativa a la fluidización de un sistema líquido-sólido y agregativa
a la de un sistema gas-sólido. La fluidización líquido-sólido resulta en una operación estable
y en lechos homogéneos, con una concentración espacialmente uniforme de partículas. La
expansión del fenómeno es regular.
Es posible lograr este tipo de comportamiento utilizando gas, pero se requieren condiciones
muy especiales. Cuando se trata de un sistema gas-sólido, por lo general, los lechos no son
homogéneos y tienen vacíos importantes. Si éstos son de un tamaño pequeño, se les conoce
como burbujas. Las burbujas se forman en la parte inferior del lecho, cerca del distribuidor y
se elevan a través del sistema, agitándolo.
Esto se traduce en una gran inestabilidad. Wilhelm y Kwauk sugirieron la utilización del
grupo adimensional Freude en las condiciones de fluidización mínima como un criterio.
2
𝑢𝑚𝑓
𝐹𝑟 =
𝑔𝑑𝑝

Donde:

𝑢𝑚𝑓 = velocidad mínima de fluidizacion

g= aceleración de la gravedad

𝑑𝑝 = Diámetro de la partícula

sí Fr > 1, se observa comportamiento agregativo

sí Fr < 1, se observa comportamiento particulativo


Para casos en el que Fr adquiere valores en el orden de la unidad, se observan
comportamientos muy particulares.

14
• Caída de presión

La caída de Presión en el distribuidor se diseña con respecto a la caída de presión producida


por el lecho fluidizado. Para esto se utiliza la relación de caída de presión (que en este trabajo
llamaremos rp:
∆𝑃𝑑𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑖𝑑𝑜𝑟
𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 = 𝑟𝑝 =
∆𝑃𝑙𝑒𝑐ℎ𝑜

Pell recomienda utilizar valores para rp de 0.4 a 0.5 si no representa un factor de costo. En
su libro editado por Geldart, R. Clift nos menciona que D. Qureshi y Creasy propusieron la
relación para q de:
−𝐷
𝑟𝑝 = 0.01 + 0.2(1 − 𝑒 2𝐻 )

Donde
D = Diámetro del lecho

H = Altura del lecho


Es importante notar que en la ecuación 3.29 para lechos de diámetros grandes rp tiende a
0.21.

• Coeficiente de arrastre y velocidad local

2∆𝑃𝑑
𝑢𝑜𝑟 = 𝐶𝑑,𝑜𝑟 √
𝜌𝑔

Donde

𝑢𝑜𝑟 = velocidad local(m/s)

𝐶𝑑,𝑜𝑟 = Coeficiente de arrastre

𝜌𝑔 = densidad del gas(kg/m3)

• Fundamentos de diseño

𝑄 = 𝐶𝑑 𝐴0 √2𝑣∆𝑃

Donde
Q = Flujo volumétrico [m3 /s]

Cd = Coeficiente de descarga
A0 = Área de la garganta

15
Es preciso añadir a la ecuación anterior un factor Y, conocido como el coeficiente de
expansión, que se debe a la pérdida irrecuperable de la presión, lo cual se traduce en una
ligera expansión del gas. Este factor es importante en flujos compresibles, se calcula con la
siguiente ecuación

(0.41 + 0.35𝛽 4 )(1 − 𝑟)


𝑌=1
𝛾
Donde
Y = coeficiente de expansión

γ = relación de calores específicos (Cp/Cv)


r = relación de presiones

CICLONES

Los ciclones son un dispositivo de control de material particulado bastante estudiado, el


diseño de un ciclón se basa normalmente en familias de ciclones que tienen proporciones
definidas. Las principales familias de ciclones de entrada tangencial son: ciclones de alta
eficiencia, ciclones convencionales y ciclones de alta capacidad. Los márgenes de la
eficiencia de remoción para los ciclones están con frecuencia basados en las tres familias de
ciclones, es decir, convencional, alta eficiencia y alta capacidad.

FUNCIÓN

El equipo de recolección de polvo que se usa con mayor frecuencia es el ciclón. Los ciclones
remueven el material particulado de la corriente gaseosa, basándose en el principio de
impactación inercial, generado por la fuerza centrífuga.
El ciclón es esencialmente una cámara de sedimentación en que la aceleración gravitacional
se sustituye con la aceleración centrifuga. Los ciclones constituyen uno de los medios menos
costosos de recolección de polvo, tanto desde el punto de vista de operación como de la
inversión. Estos son básicamente construcciones simples que no cuentan con partes móviles,
lo cual facilita las operaciones de mantenimiento; pueden ser hechos de una amplia gama de
materiales y pueden ser diseñados para altas temperaturas (que ascienden incluso a 1000 °C)
y presiones de operación.
Los ciclones son adecuados para separar partículas con diámetros mayores de 5 µm; aunque
partículas muchos más pequeñas, en ciertos casos, pueden ser separadas.

Los ciclones presentan eficiencias mayores que la cámara de sedimentación gravitacional, y


eficiencias menores que los filtros de talegas, lavadores y precipitadores electrostáticos. La
fuerza centrífuga generada por los giros del gas dentro del ciclón puede ser mucho mayor
16
que la fuerza gravitacional, ya que la fuerza centrífuga varía en magnitud dependiendo de la
velocidad de giro del gas y del radio de giro. Teóricamente el aumento de la velocidad de
entrada al ciclón implicaría un aumento de la fuerza centrífuga y, por lo tanto, un aumento
de la eficiencia; sin embargo, velocidades de entrada muy altas generan la resuspensión de
material particulado de las paredes internas del ciclón, lo cual disminuye la eficiencia del
ciclón; adicionalmente, aumentar la velocidad de entrada implica mayor consumo de energía.

OPERACIÓN

Los ciclones utilizan la inercia para remover las partículas de la corriente del gas, imparten
una fuerza centrífuga a la corriente de gas, normalmente en una cámara de forma cónica,
generalmente, operan creando un vórtice doble dentro del cuerpo del mismo. El gas que entra
es forzado a bajar por el cuerpo del ciclón con movimiento circular cerca de la superficie del
tubo del mismo.
En el fondo del ciclón, la dirección del gas se invierte y sube en espirales por el centro del
tubo y sale por la tapa del ciclón. Las partículas en la corriente del gas son forzadas hacia la
pared del ciclón por la fuerza centrífuga del gas en rotación, pero se les opone la fuerza de
arrastre del gas que pasa por el ciclón hacia la salida. Con las partículas más grandes, la
inercia vence a la fuerza de arrastre, haciendo que las partículas alcancen la pared del ciclón
y sean colectadas.
Con las partículas más pequeñas, la fuerza de arrastre es mayor que la inercia, ocasionando
que las partículas salgan del ciclón junto con el gas. La gravedad también hace que las
partículas más grandes que llegan a la pared del ciclón bajen hacia la tolva. Aunque utilizan
el mismo mecanismo de separación que los separadores por impulso, los ciclones son más
efectivos porque tienen un patrón de flujo de gas más complejo.

17
Los ciclones se clasifican generalmente en cuatro tipos, dependiendo de cómo se introduzca
la corriente de gas al equipo y de cómo se descargue el polvo colectado. Los cuatro tipos
incluyen entrada tangencial, descarga axial; entrada axial, descarga axial; entrada tangencial,
descarga periférica; y entrada axial, descarga periférica. Los primeros dos tipos son los más
comunes.

ECUACIONES

• Cálculo de la eficiencia de la ecuación

No existe un método teórico sencillo que permita el cálculo de la eficiencia (definido como
el porcentaje de la masa de partículas entrante que es separado en el ciclón) de forma exacta.
Esto es, en parte, debido a que, en la práctica, partículas pequeñas que teóricamente deberían
salir con el gas, debido a la aglomeración y al barrido y choque con partículas mayores, serán
capturadas; mientras, partículas grandes que deberían ser retenidas rebotarán contra las
paredes o serán capturadas por turbulencias, escapándose del ciclón.

La teoría de Leith y Licht es la que mejor se adapta al comportamiento experimental. Esta


teoría predice las eficiencias de colección de material particulado, basándose en las
propiedades físicas del material particulado y el gas de arrastre, y en las relaciones entre
proporciones del ciclón. La eficiencia fraccional por tamaño de partículas se calcula:
𝐺 ∗ 𝑇𝑖 ∗ 𝑄 ∗ (𝑛 + 1) 0.5
𝜂𝑖 = 1 − 𝑒 [−2( )𝑛+1 ]
𝐷𝑐 3
En la cual:
ηi = Eficiencia fraccional por intervalos de tamaño.
G = Factor de configuración del ciclón.

Ti = Tiempo de relajación para cada partícula(s).


Q = Caudal de gas (m3 /s).

Dc = Diámetro del ciclón (m).


n = Exponente del vórtice del ciclón

El parámetro G está relacionado con las proporciones del ciclón y Ti agrupa características
del material particulado y del gas de arrastre. La eficiencia total se calcula realizando la
sumatoria del producto de las eficiencias fraccionales por la masa fraccional.

𝜂𝑇 = ∑ 𝜂𝑖 ∗ 𝑚𝑖

18
En la cual:

ηT = Eficiencia total
ηi = Eficiencia fraccional

mi = Porcentaje másico.
Para utilizar las anteriores ecuaciones se debe estar seguro de que el ciclón no presenta
resuspensión, ya que el valor real de la eficiencia sería mucho menor al estimado por estas
ecuaciones. La ecuación 1 es la eficiencia “al vacío” o sin carga de partículas y se debe
corregir con la ecuación 23 cuando la concentración de partículas es mayor de 2 g/m3 a
condiciones de referencia.

• Factor de configuración “G”

El factor de configuración resulta de relacionar algunas proporciones normalizadas por el


diámetro del ciclón; la ecuación 3 nos presenta el factor de configuración.
8𝑘𝑐
𝐺=
(𝑘𝑎 ∗ 𝑘𝑏)2
En la cual:

Kc = Factor dimensional de las proporciones volumétricas del ciclón


Ka = Relación entre la altura de la entrada y el diámetro del ciclón (a/Dc).

Kb = Relación entre al ancho de la entrada y el diámetro del ciclón (b/Dc).


El factor de configuración G es común para cada familia de ciclones. El factor dimensional
de las proporciones volumétricas del ciclón (Kc) se calcula con la siguiente ecuación.
𝑉
𝑉𝑠𝑐 + 2𝑅
𝐾𝑐 =
𝐷𝑐 3
En la cual:
Vsc = Volumen evaluado sobre la salida del ciclón (m3).

VR = Volumen evaluado sobre la longitud natural del ciclón (m3).


siempre que se cumpla la siguiente condición:

L<H–S
En la cual:
L = Longitud natural del ciclón (m).
H = Altura total del ciclón (m).
19
s = Altura de la salida (m).

La longitud natural del ciclón corresponde a longitud necesaria para iniciar el vórtice
ascendente, tomada desde la altura superior del ciclón. La longitud natural del ciclón L es
común para cada familia de ciclones.

3 𝐷𝑐 2
𝐿 = 2.3 ∗ 𝐷𝑠 ∗ √
𝑎∗𝑏

El volumen evaluado sobre la salida del ciclón (VsC) se evalúa con la siguiente ecuación.
𝜋 𝑎
𝑉𝑠𝑐 = ∗ (𝑆 − ) ∗ (𝐷𝑐 2 − 𝐷𝑠 2 )
4 2
El volumen del ciclón evaluado sobre la longitud natural (VR) se calcula con:

𝜋 𝜋 𝐾𝐿 𝐾𝐿 2 𝜋
𝑉𝑅 = ∗ 𝐷𝑐 2 ∗ (ℎ − 𝑠) + ∗ 𝐷𝑐 2 ∗ (𝐿 + 𝑆 − ℎ) ∗ [1 + + ( ) ] − ∗ 𝐷𝑠 2 ∗ 𝐿
4 12 𝐷𝑐 𝐷𝑐 4

En la cual KL se denomina el factor de dimensiones lineales y se calcula con la siguiente


ecuación.
𝑆+𝐿−ℎ
𝐾𝐿 = 𝐷𝑐 − (𝐷𝑐 − 𝐵) ∗ [ ]
𝑧
• Tiempo de relajación “Ti”

El tiempo de relajación es el tiempo necesario para que una partícula alcance la velocidad
terminal de caída; se evalúa con la siguiente ecuación.
2
𝜌𝑝 ∗ 𝐷𝑝𝑖
𝑇𝑖 =
18𝜇
En la cual:

ρp = Densidad de la partícula (kg/m3).


Dpi = Diámetro de la partícula (m).

µ = Viscosidad del gas (kg/ms).

• Exponente del vórtice “n”

El exponente del vórtice resulta de relacionar la velocidad tangencial y el radio de giro de un


movimiento en forma de vórtice. Los análisis teóricos revelan que n debe ser igual a 1.0 en
ausencia de fricción de pared (vórtice libre). No obstante, las mediciones reales señalan que
n puede variar de 0.5 a 0.7 de acuerdo con el tamaño del ciclón y la temperatura; esta es una
ecuación empírica muy utilizada:

20
0.14
𝑇 0.3
𝑛 = 1 − (1 − 0.67 ∗ 𝐷𝑐 )∗[ ]
283
En la cual:

n = Exponente del vórtice (valor adimensional).


Dc = Diámetro del ciclón (m).

T = Temperatura del gas (K)

• Número de giros

Estima la eficiencia de remoción de partículas en los ciclones es la que se basa en el número


de giros o vórtices externos que presenta la corriente gaseosa en el interior del ciclón. El
número de giros o vórtices puede ser estimado de las dimensiones del ciclón, debido a que
estos dependen de la altura de cada uno de los vórtices y la longitud del ciclón (El número
de vórtices es común para cada familia de ciclones):
1 𝑧
𝑁= ∗ [ℎ ∗ ]
𝑎 2
La expresión que relaciona la eficiencia de remoción con los parámetros del ciclón y las
condiciones de operación es:

−𝜋 ∗ 𝑁 ∗ 𝜌𝑝 ∗ 𝐷𝑝2 ∗ 𝑉𝑖
𝜂𝑖 = 1 − 𝑒 [ ]
9∗𝜇∗𝑏

En la cual:
ηi = Eficiencia fraccional por intervalos de tamaño.

Este modelo indica la fuerte dependencia que tiene la eficiencia con el diámetro de las
partículas, el número de giros o vórtices y la velocidad de entrada. Sin embargo, el modelo
predice un valor finito para el diámetro de la partícula, arriba del cual la eficiencia de
colección es 100%, mientras la evidencia experimental muestra que la eficiencia se aproxima
asintóticamente con el incremento del diámetro de la partícula y está dada por:

9∗𝜇∗𝑏
𝐷𝑝𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑐𝑜 = √
𝜋 ∗ 𝑁 ∗ 𝜌𝑝 ∗ 𝑉𝑖

La eficiencia obtenida por cualquiera de estos métodos, es la eficiencia “al vacío”, es decir,
la que se obtendría separando partículas aisladas. En la práctica, la interacción entre
partículas hace que la eficiencia aumente con la concentración de partículas. Por lo tanto,
todas estas ecuaciones son válidas solamente para concentraciones de partículas que se
encuentran por debajo de 2.0 g/m3, medidos a condiciones de referencia.

21
La eficiencia de colección de los ciclones varía en función del tamaño de la partícula y del
diseño del ciclón. La eficiencia de ciclones generalmente, aumenta con:

I. El tamaño de partícula y/o la densidad.


II. La velocidad en el conducto de entrada.
III. La longitud del cuerpo del ciclón.
IV. El número de revoluciones del gas en el ciclón.
V. La proporción del diámetro del cuerpo del ciclón al diámetro del conducto de salida
del gas.
VI. La concentración de las partículas.
VII. El pulimento de la superficie de la pared interior del ciclón. La eficiencia del ciclón
disminuirá con los aumentos en:
I. La viscosidad del gas.
II. El diámetro del cuerpo.
III. El diámetro de la salida del gas.
IV. El área del conducto de entrada del gas.
V. La densidad del gas.

Un factor común que contribuye a la diminución de eficiencias de control en los ciclones es


el escape de aire en el conducto de salida del polvo.

• Velocidad de saltación

En los ciclones, la velocidad de entrada es un parámetro fundamental; velocidades muy bajas


permiten la sedimentación de partículas y neutralizan el efecto de la fuerza centrífuga
generando disminución en la eficiencia de colección; velocidades muy altas pueden
resuspender partículas previamente colectadas, disminuyendo también la eficiencia. La
experiencia indica que la velocidad Echeverri 131 Julio - diciembre de 2006 de entrada al
ciclón debe situarse en el intervalo de 15.2 a 27.4 m/s.
Kalen y Zenz propusieron la existencia de una “velocidad de saltación” en el ciclón para
explicar por qué la eficiencia de colección algunas veces descendía con incrementos en la
velocidad de entrada. De lo anterior se puede observar que lo ideal es trabajar con velocidades
de entrada lo suficientemente altas para aprovechar el efecto de la aceleración centrífuga, sin
sobrepasar la velocidad que implica resuspensión del material ya colectado. La correlación
semiempírica para la velocidad de saltación es:
3
4.913𝑥𝑊𝑥𝐾𝑏0.4 𝑥𝐷𝑐 0.067 𝑥 √𝑉𝑖 2
𝑉𝑠 = 3
√1 − 𝐾𝑏
En la cual:
Vs = Velocidad de saltación, m/s.
Vi = Velocidad de entrada del gas en el ciclón, m/s.

22
W = Velocidad equivalente, m/s.

La velocidad equivalente se evalúa a través de la siguiente ecuación.

3 4𝑋𝑔𝑋𝜇𝑋(𝜌 𝑝 − 𝜌)
𝑊=√
3𝑥𝜌2

En la cual:
ρp = Densidad de la partícula, kg/m3.
ρ = Densidad del gas portador, kg/m3.

µ = Viscosidad del gas portador, kg/ms.


Por lo tanto, la velocidad de saltación es función de las propiedades de las partículas y del
fluido, así como de las dimensiones del ciclón.

• Estimativa de la caída de presión

La caída de presión es un parámetro importante debido a que relaciona directamente los


costos de operación. La caída de presión en un ciclón puede deberse a las pérdidas a la entrada
y salida, y pérdidas de energía cinética y fricción en el ciclón.

Las eficiencias de remoción en un ciclón se pueden aumentar al incrementar las velocidades


de entrada, pero esto también incrementa las caídas de presión. A mayor pérdida de presión
aumentan los requerimientos de potencia en el ventilador y, por lo tanto, mayor consumo de
energía. Existen diferentes ecuaciones para calcular la pérdida de presión en un ciclón.
Las pérdidas de presión menores a 2488.16 pascales (10 in H2 O) son generalmente
aceptadas. Una de las ecuaciones para calcular la pérdida de presión en un ciclón es la
desarrollada por Shepherd y Lapple.
1
∆𝑃 = 𝑥𝜌𝑥𝑉𝑖2 𝑥𝑁𝐻
2
En la cual:
∆P = Caída de presión en el ciclón, Pa.
ρ = Densidad del gas portador, kg/m3.

Vi = Velocidad de entrada del gas en el ciclón, m/s.


NH = Número de cabezas de velocidad a la entrada del ciclón.

El número de cabezas de velocidad a la entrada del ciclón se puede hallar con la siguiente
ecuación:

23
𝑎𝑥𝑏
𝑁𝐻 = 𝐾𝑥
𝐷𝑆2

En la cual: K = Constante, toma el valor de 16 para entrada tangencial.

El valor de NH es común para cada familia de ciclones.

• Variación de las condiciones de trabajo

A menudo es necesario evaluar el funcionamiento de los ciclones cuando operan en


condiciones fuera de diseño. La eficiencia de un determinado ciclón varía con las condiciones
de trabajo. A continuación, se presentan algunas expresiones que permiten predecir de forma
aproximada dicha variación.

• Variación del caudal

Implica evidentemente un cambio en la velocidad de entrada al ciclón. Si no se dispone de


datos experimentales, para variaciones poco importantes del caudal, la nueva eficiencia
puede calcularse mediante la siguiente ecuación:

100 − 𝑛1 𝑄2 0.5
=[ ]
100 − 𝑛2 𝑄1

• Variación de la viscosidad del gas

El cambio en la eficiencia debido a cambios en la viscosidad del gas puede estimarse


mediante la expresión:
0.5
100 − 𝑛1 𝜇1
= [ ]
100 − 𝑛2 𝜇2

Las variaciones en la viscosidad se deben principalmente a cambios de temperatura, ya que


los cambios de presión no afectan de manera significativa la viscosidad. Un incremento en
la temperatura del gas tiene dos efectos principales: se incrementa tanto el caudal de gas
como su viscosidad. Por lo tanto, el efecto total, es el producto de los efectos individuales.

100 − 𝑛1 𝑄2 0.5 𝜇1 0.5


=[ ] [ ]
100 − 𝑛2 𝑄1 𝜇2

• Variación en la densidad del gas

El cambio en la eficiencia debido a cambios en la densidad del gas puede estimarse mediante
la expresión:

24
100 − 𝑛1 𝜌 𝑝 − 𝜌2 0.5
=[ ]
100 − 𝑛2 𝜌 𝑝 − 𝜌1

• Variación de la concentración de partículas

Si aumenta la concentración de partículas crecerá la eficiencia de captación; de forma


aproximada:

100 − 𝑛1 𝐶2 0.182
=[ ]
100 − 𝑛2 𝐶1

APLICACIONES DE UN CICLÓN

El uso de los ciclones en la industria trae consigo muchas ventajas, ya que tiene un bajo costo
de inversión y un bajo costo de mantenimiento, esto se debe a que no tiene partes móviles,
pudiendo separar tanto partículas sólidas como líquidas, incluso, puede separar ambas a la
vez (dependiendo del diseño del propio ciclón).

Generalmente, los ciclones por sí solos no son adecuados para cumplir con las
reglamentaciones más estrictas en materia de contaminación del aire, pero tienen un
propósito importante como pre-limpiadores antes del equipo de control final más caro, tal
como los precipitadores electrostáticos (PEs) o los filtros de tela. Además del uso en tareas
de control de la contaminación, los ciclones se utilizan en muchas aplicaciones de proceso,
como, por ejemplo, para la recuperación y reciclado de productos alimenticios y materiales
de proceso tales como los catalizadores.

Los ciclones se utilizan ampliamente después de operaciones de secado por aspersión en las
industrias química y de alimentos y después de las operaciones de trituración, molienda y
calcinación en las industrias química y de minerales para recolectar material útil o vendible.
En la industria de metales ferrosos y no ferrosos, los ciclones se utilizan con frecuencia como
primera etapa en el control de las emisiones de MP en plantas; sinter (plantas que crean una
masa coherente por calentamiento sin fundición), roasters (un tipo horno para calentar
material inorgánico con acceso al aire y efectuar un cambio sin fundir), kilns (tipo de hornos
de calcinación, cuba o cochura). La MP preveniente de procesos de desintegración fluida, es
removida por ciclones para facilitar el reciclado de los catalizadores.

Son utilizados por las empresas cuyo proceso de producción genera polvo de cualquier tipo,
pero con tamaño de grano grueso y de alta concentración, tales como el trabajo de la madera
(para la purificación del aire del polvo y del serrín), de los metales, de la goma, del plástico,
mezclado, pesaje y embalaje de materiales polvorientos, chorreado de arena, esmerilado,

25
cortes de diversos tipos, fusión de materiales metálicos y la combustión de materiales sólidos,
operaciones mecánicas, refinerías, cementeras, entre otros, como:

• Se emplean para recoger serrín y polvos gruesos y toda clase de materiales no muy
finos.
• Pueden utilizarse para separar materiales pesados o gruesos de polvos finos.
• Otras aplicaciones: secado de alimentos por rociado, equipos separadores de polvos
ambientales, separación de rocíos finos de gases.

Así presentando dos clasificaciones de ciclones:


Ciclones de alta eficiencia:

• Diseñados para alcanzar mayor remoción de las partículas pequeñas que los ciclones
convencionales.
• Pueden remover partículas de 5 μm con eficiencias hasta del 90% pudiendo alcanzar
mayores eficiencias con partículas más grandes.
• Tienen mayores caídas de presión (mayores costos de energía).

Ciclones de alta capacidad:

• Están garantizados para remover solamente partículas mayores de 20 μm, aunque en


cierto grado ocurra la colección de partículas más pequeñas.
• Alcanzan eficiencias de 80 a 95% en partículas de 5μm.

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REFERENCIAS

• AIR & WASTE MANAGEMENT ASSOCIATION. 1999. Air pollution engineerring


manual. Van Nostrand Reinhold. New York.
• CASAL, J. & MARTÍNEZ-BENET, J. 1989. Cálculo y diseño de ciclones. En: Ingeniería
Química. Madrid.
• PERRY, R. & CHILTON, C. 1986. Manual del Ingeniero Químico. vol. 5, McGraw-Hill.
México, D. F.
• ROBERTS ALLEY & ASSOCIATES, INC. 2001. Manual de control de la calidad del aire.
Mc Graw-Hill. México.
• ERGUN, S.: Chem. Eng. Prog., 48:89 (1952).
• GELDART, D.: Powder Technology, 7:285 (1973).
• HEISS, J. F., y COULL, J.: Chem. Eng. Prog., 48:133 (1952).
• HUGHES, R. R., y GILLILAND, E. R.: Chem. Eng. Prog., 48:497 (1952). HUNSAKER, J.
C., y RIGHTMIRE, B. G.: «Engineering Applications of Fluid Mechanics)), pp. 202- 203,
McGraw-Hill, New York, 1947.
• Echeverri Londoño, Carlos Alberto. (2006). DISEÑO ÓPTIMO DE CICLONES. Obtenido
de: [Link]
• Warren L. McCabe, Julian C. Smith, Peter Harriott. (1991). OPERACIONES UNITARIAS
EN INGENIERIA QUIMICA. (4ta Ed.). McGraw-Hill. España.

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