INDICE

Seguridad en el manejo ...................................... 2 Revisión de la batería ....................................................... 19

Componentes ....................................................... 4 Reemplazo del fusible ...................................................... 19
Funciones de los controles ................................ 8 Limpieza de la motocicleta .............................................. 20
Interruptor de encendido ....................................... 8 Procedimiento para el almacenamiento ........................... 21
Tanque y llave de paso de combustible ................ 8 Puesta en marcha luego del almacenamiento ................. 22
Encendido del motor ............................................. 9 Esquema de mantenimiento ............................................ 23
Manillar derecho .................................................. 10 Datos técnicos ............................................................... 24
Manillar izquierdo ................................................. 10 Garantía .......................................................................... 25
Revisión, ajuste y mantenimiento .................... 12 Tarjetas de Garantía y constancias de entrega ........... 27/29
Aceite del motor .................................................... 12 Validez Garantía ............................................................. 29
Limpieza del cárter del motor ............................... 13 Requisitos que se deben cumplir .................................... 30
Revisión de la bujía............................................... 13 Servicio 1.000 Km. .......................................................... 31
Limpieza del filtro de combustible ........................ 13 Servicio 3.000 Km. .......................................................... 31
Revisión y limpieza del filtro de aire ..................... 14 Servicio 6.000 Km. .......................................................... 33
Ajuste del cable del acelerador ............................ 14 Servicio 10.000 Km ......................................................... 33
Ajuste del carburador ........................................... 14 Control Servicios ............................................................. 35
Revisión y ajuste de la luz de válvulas ................ 15 Condiciones y partes no cubiertas por garantía ............. 36
Ajuste del embrague ........................................... 16 Limitaciones Garantía ..................................................... 37
Ajuste del freno delantero..................................... 16 Mantenimiento Periódico ................................................ 38
Ajuste del freno trasero ........................................ 17
Ajuste de la cadena de transmisión .................... 17
-1-
 SEGURIDAD EN EL MANEJO

Reglas de seguridad

1. Revise la motocicleta antes de conducirla a fines de evitar inconvenientes.

2. No conduzca sin tener licencia y no permita que otros utilicen su motocicleta sin poseerla.
3. Use ropa llamativa para poder ser visto y evitar accidentes.
No se acerque demasiado a otros vehículos.
No circule por la banquina paralela a la ruta.
4. Siga las reglas de tránsito estrictamente.
Evite el exceso de velocidad.
Encienda la luz de giro cuando tenga que cambiar de dirección.
5. Preste especial atención en los cruces de calles, en las entradas y salidas de vehículos, etc.
6. Mantenga ambas manos en los manillares y los pies sobre el posa pies, mientras conduce.
7. El portaequipaje y el canasto están diseñados básicamente para una carga liviana,
no obstante, asegúrese de que la carga esté firmemente sujeta.

-2-
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

[Link] utilice casco, protector facial y guantes para conducir.

[Link] botas para proteger sus piernas del escape.
[Link] use ropa floja, ya que puede engancharse y ocasionarle un accidente.

REEMPLAZO DE LAS PARTES DE LA MOTOCICLETA.

Nota:
Es ilegal e inseguro reemplazar las partes originales de la motocicleta. Siga las reglas instrumentadas por las
autoridades del departamento de tránsito. GILERA MOTORS ARGENTINA no se responsabiliza por el reemplazo de
piezas no autorizadas.

CARGA

Nota:
La distribución del peso de la carga debe efectuarse adecuadamente. Una distribución inadecuada afectará la
estabilidad y el desempeño de la motocicleta.

-3-
 COMPONENTES

4
6
7
1. Palanca del cebador
2. Pulsador de la bocina 5
3. Interruptor de luces de giro
4. Interruptor de luces 3
5. Conmutador de luces alta / baja
6. Tablero
7. Palanca de freno delantero
8. Empuñadura del acelerador
9. Pulsador del arranque eléctrico
10. Interruptor principal / encendido 8
2
9
1 10

-4-
Ref. Nº Item Observaciones
1 Indicador de marchas Se ilumina la marcha seleccionada
2 Velocímetro Unidad : km/h
Giro a la izquierda, se enciende la
3 luz izquierda.
Indicador de giro
Giro a la derecha, se enciende la
luz derecha.

4 Indicador de luz alta Se ilumina cuando el conmutador

se pasa a la posición de luz alta. 1 5
2 6

En la posición “F” (lleno),dispone

de 4.0 l. de combustible. Cuando la
aguja señale la zona roja, quedarán
Indicador de combustible
5 solo 0.7 l. y deberá llenar el tanque
a la brevedad. No lo sobrecargue
para evitar derrames.

Indica la cantidad de kilómetros

6 Odómetro recorridos
4
-5- 3
[Link] de cambio de velocidad
[Link]
[Link] central 6
[Link] lateral Cerradura
[Link] del pasajero del Asiento
[Link] del asiento

2 Posapie Soporte
Pedal de cambio 3 Soporte 4 Lateral
5
1 de velocidad Central Posapie
del Pasajero
-6-
1. Posapies del pasajero
2. Pedal de arranque
3. Posapies
4. Pedal de freno trasero

Posapie Palanca 3 Posapies Pedal de

1 del Pasajero 2 de arranque 4 Freno Trasero

-7-
FUNCIONES DE LOS CONTROLES TANQUE Y LLAVE DE Tapa de Tanque de
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Combustible
PASO DE COMBUSTIBLE
Posición Función [Link] DEL TANQUE:
OFF Para interrumpir todos los circuitos, La capacidad del tanque de combusti-
(apagado) se usa cuando se detiene el motor. ble es de 4.0 litros(incluidos 0.7 litros
de reserva) Coloque la motocicleta
ON Para habilitar los circuitos, se usa sobre el soporte principal, abra la tapa
(encendido) en el arranque y durante la marcha. del tanque, y llénelo. Haga coincidir
la marca “ “ de la tapa con la que
Cerradura Para trabar la dirección está en el tanque de combustible.
Utilice combustible sin plomo o con
bajo contenido del mismo, de 85- 95
octanos.

2.L L A V E D E P A S O D E
COMBUSTIBLE:
ON: Cuando la llave está en la
posición “ON”, el abastecimiento de
combustible está habilitado.
OFF: Cuando la llave está en la
posición “OFF”, el abastecimiento de
combustible está interrumpido.
1 -8-
ENCENDIDO DEL MOTOR
[Link] la llave de paso de combustible a la posición “ON”.
[Link]úrese de que la transmisión esté en punto muerto.
[Link] el nivel de combustible.
[Link] el interruptor de encendido a la posición “ON”
Arranque del motor en frío.
[Link] la palanca del cebador hacia la izquierda.
[Link] el acelerador en un 1/8 - 1/4 de vuelta.
[Link] el motor con el arranque eléctrico o por medio del pedal de arranque.
[Link] el motor acelerando suavemente.
[Link] el mismo tome temperatura, mueva la palanca del cebador a su posición inicial.
Nota:
[Link] encienda el motor si la transmisión no está en punto muerto.
[Link] está permitido hacer girar el motor por medio del pulsador y el pedal de arranque al mismo tiempo.
[Link] con el arranque eléctrico, después de 5 segundos, el motor no enciende haga un intervalo de 10 segundos para
que la batería se recupere y vuelva a intentarlo.
[Link] el pedal de arranque si no funciona el arranque eléctrico.
[Link] mantenga innecesariamente la motocicleta en ralenti para no sobrecalentar el motor.
PARA DETENERSE
1. Desacelere para reducir la velocidad de rotación del motor.
2. Coloque la motocicleta en marcha neutral y detenga la marcha.
3. Gire el interruptor de encendido a la posición “OFF”.
4. Gire la llave de paso de combustible a la posición “OFF”:
-9-
MANILLAR DERECHO
Pulsador del arranque eléctrico
El pulsador del arranque eléctrico está ubicado en el manillar derecho.
Mantenga presionada la palanca de freno, oprima el pulsador y el motor
se encenderá.
Interruptor de luces: El interruptor de luces tiene 3 posiciones :
“HI” luz delantera, luz trasera y luz de indicador de tablero encendidas.
“P” luz de posición, luz trasera y luz de indicador de tablero encendidas.
“OFF” Todas las luces apagadas.
Pulsador del
Arranque Eléctrico
MANILLAR IZQUIERDO Interruptor de
Luces
Conmutador de luces alta / baja
“ “ : La luz alta está encendida Luces Alta/Baja

“ “ : La luz baja está encendida

Interruptor de luces de giro
“ “ : El giro izquierdo está encendido
“ “: El giro derecho está encendido
Pulsador de la bocina:Cuando es presionado hace funcionar la
bocina.
Cebador
Cuando se gira la palanca hacia la izquierda, el cebador está en
condiciones de operar para facilitar el arranque en frí[Link] se gira la
palanca hacia la derecha, el cebador está desconectado. Pulsador de la Interruptor de Comando del
Bocina Luces de Giro Cebador
- 10 -
CAMBIO DE MARCHAS

Se presentan 2 situaciones: cambio de marchas con el motor apagado y

cambio de marchas con el motor encendido. Cuando la motocicleta no está
andando, el cambio de marchas se puede realizar desde la cuarta marcha
hasta punto muerto (Neutral), directamente. Cuando el motor está
encendido, solo se puede llegar hasta el punto muerto (Neutral), pasando
por cada una de las 4 marchas.

· Cierre el acelerador antes de cambiar de marcha.

· Es esencial una operación suave y precisa.
· No deje su pie en el pedal de cambio de marchas.
Un cambio repentino podría dañar al motor.
Cambio de Marchas con Motor Apagado

N Neutral
1 Primera marcha
2 Segunda marcha
3. Tercera marcha
4. Cuarta marcha

Cambio de Marchas con Motor Encendido

- 11 -
REVISIÓN, AJUSTE Y MANTENIMIENTO Luego del tiempo indicado, detenga el motor y revise el
ACEITE DEL MOTOR aceite para asegurarse que su nivel sea el correcto.
· Coloque la motocicleta sobre el soporte principal. Nunca utilice aceite recuperado.
Retire el tapón de llenado, y observe que siempre el
aceite se mantenga entre las marcas máxima y 20W - 50

mínima. 15W - 40 15W - 50

· La vida útil de la motocicleta puede prolongarse si ACEITE
105W - 40 10W - 50
usa aceite de alta calidad. Seleccione aceite de motor
de grado SE / SD en la clasificación API. La viscosidad 10W - 30
debe ser SAE10W40. Si este tipo de aceite no se
encuentra disponible, lea las especificaciones en el ºC -30 -20 - 10 0 10 20 30 40

cuadro y busque un sustituto que le sirva para la ºF -22 -4 14 32 50 68 86 104

temperatura ambiente local.

Reemplazo del aceite del motor Medidor de Aceite

· Asegúrese de revisar el aceite regularmente, y de

cambiarlo cada 800 - 1000 km.
· Para hacerlo, cuando la motocicleta tome
temperatura, retire el tapón de descarga en la base del
motor y deje escurrir el aceite.
· Limpie, coloque el tapón y agregue 0.75 litros de
aceite limpio. Encienda el motor y déjelo funcionar por
2-3 minutos.

- 12 -
LIMPIEZA DEL CARTER DEL MOTOR
1. Drene el aceite del cárter.
1. Desarme las partes relevantes.
3. Limpie.
4. Agregue el aceite indicado.
Este trabajo debe ser efectuado por personal autorizado.

REVISIÓN DE LA BUJÍA Tapón de Drenaje

0.6-0.7mm

1. Desconecte el capuchón de la bujía y retírela.

2. Elimine los depósitos de carbón, y reemplácela cuando esté corroída o no se
pueda limpiar adecuadamente.
3. Ajuste la luz de bujía a 0.6-0.7 mm.
4. Es recomendable usar bujías del modelo NGK C6HSA

LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

1. Gire la llave de paso de combustible a la posición “OFF”.

2. Desarme el filtro de nafta.
3. Limpie los componentes y vuelva a armar.
4. Gire la llave de paso de combustible a la posición “ON” y
verifique que el filtro no gotee.
- 13 -
REVISIÓN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE AJUSTE DEL CABLE DEL ACELE-
· Desarme el filtro de aire. RADOR
·Retire el elemento filtrante, límpielo en solvente no Mida el juego libre del cable del
inflamable y escúrralo. acelerador, el valor normal es de 2,6 mm.
·Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor Si el juego mencionado no está dentro de
limpio hasta que esté saturado, escúrralo sin retorcer lo aconsejado, corrija por medio del Tuerca Fijadora

y vuélvalo a instalar. r e g u l a d o r. L u e g o d e p o n e r e n Regulador

Filtro de Aire funcionamiento el motor, revise la normal

operación del conjunto.

AJUSTE DEL CARBURADOR

Estacione la motocicleta en un lugar
plano, ajuste la velocidad de ralentí del
Entrada de Aire
motor por medio del tornillo de
regulación hasta una velocidad de+-1400 Tornillo Regulador
vueltas por minuto. de la Mezcla
Tornillo Regulador
Nota: del Ralentí
Se debe prestar suma atención a la instalación del Nota:
elemento del filtro de aire. Si queda mal instalado, el El ajuste de la velocidad de ralentí del
motor absorberá el polvo y el período de vida útil se motor debe realizarse una vez que el
acortará.Nunca use nafta o detergentes inflamables motor se haya calentado.
para limpiar el citado elemento.
- 14 -
REVISIÓN Y AJUSTE DE LA LUZ DE VÁLVULAS

Una excesiva luz de válvulas puede causar ruido, pero su ausencia impide
que éstas cierren, lo cual produce el daño de las mismas y la consecuente
disminución de potencia del motor.
Revise la luz de válvulas periódicamente con el motor frío y siguiendo los
siguientes pasos:

1. Retire el cubrepiernas del lado izquierdo y el tapón central y superior de la

tapa del motor del mismo lado.
2. Descubra las ventanas de inspección en la tapa de cilindro.
[Link] una llave T por el orificio central de la tapa lateral y gire el motor en Tornillo Regulador Tuerca Fijadora
el sentido de las agujas del reloj hasta que la marca “ T “ del volante
magnético se observe por el orificio del tapón superior, asegurándose que
ese punto corresponda al final de la carrera de compresión.

La luz de válvula standard es de 0.05 mm.

4. Para regular la luz de válvulas, afloje la contratuerca, gire el regulador

hasta que haga tope suavemente con el calibre de regulación, ajuste la
contratuerca y verifique nuevamente, para volver a corregir si fuera
necesario.
Finalmente volver a montar las partes desarmadas.
Tapón Tapa Izquierda
- 15 - Central del Motor
AJUSTE DEL EMBRAGUE
TUERCA
Realice esta operación con el motor detenido. FIJADORA

1. Afloje y quite los tornillos A.

[Link] la tapa B. B

[Link] la tuerca de fijación. A

[Link] el embrague ajustando el tornillo en el sentido
contrario a las agujas del reloj, hasta que haga tope y
no gire más; luego gire el tornillo en el sentido de las TO RN I L LO
AJUSTADOR
agujas del reloj hasta darle 1/8 a 1/4 de giro y vuelva
a ajustar la tuerca fijadora. AJUSTE DEL FRENO DELANTERO TAMBOR
[Link] encienda el motor y determine si el embrague ADVERTENCIA:Verifique los frenos a baja velocidad y si
funciona. Si el embrague patinara o le resultara difícil es necesario ajuste por medio de la tuerca de regulación.
permanecer en una velocidad, vuelva a reiterar la A DISCO:
operación. 1. Verifique el nivel del líquido de freno y el desgaste de
[Link] la tapa B y los tornillos A. pastillas de freno, de ser necesario reemplácelas.
REVISIÓN DE LOS FRENOS 2. El recambio debe ser realizado por personal
1. Haga funcionar los frenos para verificar el desgaste de autorizado y los repuestos deben ser originales.
las zapatas y/o pastillas de frenos. Si la marca
“ “ que está en el indicador de desgaste, se alinea con
la que está en el plato de freno cuando el mismo es
accionado firmemente, significa que las zapatas se
gastaron hasta el límite admitido.
[Link] recambio debe ser realizado por personal autorizado Tuerca de
Regulación
y los repuestos deben ser originales. - 16 -
AJUSTE DEL FRENO TRASERO AJUSTE DE LA CADENA DE
Para controlar el freno trasero, ubique la TRANSMISIÓN
motocicleta sobre el soporte principal.
[Link] juego libre del pedal deberá ser de 20- Verifique la tensión y la lubricación de
30 mm. la cadena de transmisión.
[Link] la tuerca de regulación en el sentido 1. Ubique la motocicleta sobre
de las agujas del reloj para disminuir el el soporte principal, mueva la cadena
juego del pedal o en el sentido contrario y mida su oscilación que debe estar
para aumentarlo. comprendida entre 10-20 mm.
Pedal de Freno 2. Para regular la tensión, afloje
Trasero
Nota:Revise si la luz de freno funciona la tuerca del eje trasero y la del buje,
correctamente, luego del ajuste. actúe sobre los ajustadores y
finalmente reapriete todo otra vez.
3. No olvide lubricar la cadena.

Nota:
Luego del ajuste, las marcas en los
ajustadores derecho e izquierdo
deben alinearse con las marcas del
horquillón trasero.

Ajustador Tuerca Tuerca de

Regulación
Tuerca de
Regulación - 17 -
AJUSTE DE LOS INTERRUPTORES DEL STOP

Coloque el interruptor principal en la posición “ON“ por medio

de la llave.
Aplique el freno delantero y verifique que la luz de stop
funcione, de no hacerlo, revise la lámpara, la palanca y el
circuito eléctrico.
Haga lo mismo con el freno trasero y de no encender la luz,
ajuste el interruptor por medio de la tuerca de regulación.
Siempre que sea necesario reemplace las partes dañadas.

Nota:
Cuando ajuste los interruptores delantero y trasero de la luz Tuerca de - 17 -
Interruptor
de stop, revise el juego libre de los frenos, asegurándose que Regulación de Stop
el mismo se encuentre en cada caso dentro de los valores
especificados.

- 18 -
REVISIÓN DE LA BATERÍA
[Link] el lateral derecho de la motocicleta.
2. Limpie la superficie de la batería de la suciedad y el polvo.
[Link] la motocicleta en posición vertical y verifique el nivel del electrolito. Este debe ser mantenido entre la línea
del nivel superior y la del nivel inferior agregando únicamente agua destilada.
[Link] la batería si está muy deteriorada.
ADVERTENCIA
· Cuando desconecte la batería comience por el terminal negativo y cuando la conecte comience por el positivo.
· Cuando agregue agua destilada, asegúrese de no exceder el nivel máximo, ya que podría derramarse y causar
corrosión.
· El ácido sulfúrico de la batería puede causar daños severos en la piel y ojos. Si se salpica , enjuague con abundante
agua fresca y consulte a un médico.
· Evite que agentes extraños entren en la batería durante el proceso de montaje y desmontaje.
· No tuerza ni doble el tubo de ventilación.

REEMPLAZO DEL FUSIBLE

· Gire el interruptor de encendido a la posición “OFF”
· Remueva el lateral derecho. Retire el portafusible ubicado junto a la batería y reemplace el fusible dañado por otro
igual al especificado.
· Si el fusible nuevo vuelve a dañarse, revise el circuito eléctrico.
Nota:
·No utilice fusibles mayores a 10 A.
· Evite mojar la batería, cuando lave la motocicleta.
- 19 -
LIMPIEZA DE LA MOTOCICLETA
Limpie la motocicleta periódicamente para evitar que las superficies se deterioren y además le sirva para detectar
daños o fugas de aceite.

Nota:
Si la motocicleta es lavada con agua a mucha presión, se podrían dañar algunas de sus piezas. Evite esta situación en
los componentes que a continuación se detallan:

-Mazas de rueda
-Escape
-Tanque de combustible y sector bajo el asiento
-Carburador
-Interruptor de encendido y cerradura
-Velocímetro

1. Las partes de plástico, deben ser lavadas con una esponja o paño suave y con detergente neutro, para luego
enjuagar con agua limpia.

2. Cuando la motocicleta esté seca, lubrique la cadena de transmisión y haga funcionar la motocicleta en punto muerto
por algunos minutos.

[Link] el sistema de frenos antes de conducir y haga las reparaciones o ajustes que sean necesarios.

- 20 -
PROCEDIMIENTO PARA EL ALMACENAMIENTO
ALMACENAMIENTO
Si no va a utilizar la motocicleta por un período largo, deberá protegerla del contacto con la humedad, la lluvia y el sol.
Revise las partes principales de la motocicleta antes del almacenamiento.
[Link] el aceite del motor.
[Link] la cadena de transmisión.
[Link] el combustible del tanque y del carburador, cierre la llave de paso, rocíe con aceite antióxido la cara interna
del tanque y finalmente coloque la tapa. Siempre que guarde o almacene su motocicleta por más de un mes, el
combustible del carburador deberá ser drenado.
[Link] la bujía y vierta una cucharada de aceite limpio ( 15-20 ml ) dentro del cilindro. Haga girar el motor por medio
del pedal de arranque. Vuelva a instalar la bujía.

ATENCIÓN:
Gire la llave a la posición “OFF” antes de utilizar el pedal de arranque. Para evitar posibles daños coloque la bujía en el
capuchón y conéctela a masa.

[Link] la batería de la motocicleta. Coloque la batería en un lugar seguro, a la sombra y con buena ventilación.
Cargue la batería una vez al mes con el rango de carga especificado.
[Link] y seque la motocicleta. Rocíe las superficies pintadas con fijador de color y las superficies cromadas con
aceite antióxido.
[Link] la presión de aire de los neumáticos. Mantenga la motocicleta sobre el soporte principal y levante las ruedas
con la ayuda de una madera para que no toquen el piso.
[Link] la motocicleta con un cobertor apropiado.
- 21 -
PUESTA EN MARCHA LUEGO DEL ALMACENAMIENTO

1. Retire el cobertor de la motocicleta y límpiela.

Reemplace el aceite del motor si la motocicleta ha sido almacenada por más de 4 meses.
2. Cargue la batería, antes de instalarla en la motocicleta.
3. Drene el aceite antioxidante del tanque antes de cargar combustible.
4. Pruebe el desempeño de la motocicleta a baja velocidad y en un área segura.

ESQUEMA DE MANTENIMIENTO

Revise la motocicleta antes de conducir y realice un chequeo periódico según el esquema.

En zonas de humedad y polvo, los intervalos deberán ser menores.

I: Inspeccione, ajuste, cambie o lubrique, según sea necesario.

L: Limpie
C: Cambie

- 22 -
 Distancia recorrida 500 Km. 1000Km 4000Km 8000Km 12000Km
Item
Sistema de combustible I I I
Filtro de combustible L L L L
Luz de válvulas I I I I
Cebador I I I
Filtro de aire L L L
Bujía C C C
Carburador I I I I I
Aceite del motor C C 800
CAMBIAR CADA - 1000
800 - 1000 KM. Km
Filtro de aceite L L
Sistema de frenos I I I I I
Cadena de transmisión I 1500Km
INSPECCIONAR, LIMPIAR Y ENGRASAR CADA 1000 KM.
Embrague I I I I I
Luces I I I I I
Soporte lateral I I I I
Tornillería en general I I I I
Neumáticos/ ruedas I I I I
Rodamientos de dirección I I
- 23 -
DATOS TECNICOS
Longitud total 1900mm Tanque de Combustible 4 Lts.
Anchura total 660mm Transmisión
Altura total 1070mm 1a. Marcha 2.833
Distancia entre ejes 1280mm 2a. Marcha 1.705
Peso 100 Kg 3a. Marcha 1.238
Carga Máxima 150 Kg 4a. Marcha 0.958
Llanta delantera 60/100-17 Reducción Final 2.571
Llanta trasera 80/100-14 Reducción primaria 3.722
Velocidad máxima 80 Km/h. Batería 12V5Ah
Grado de subida 16º Tipo de encendido CDI
Freno Delantero A Tambor / A Disco Fusible 10A
Freno Trasero A Tambor Luces delanteras 12V35/35W
Diámetro por carrera 50 x 56 Luces traseras 12V18/5W
Relación de compresión 9.0:1 Luz de Posición 12V3.4W
Potencia máxima 5.4Kw + - 10% Luz de giro 12V10Wx4
Torque máximo 7.0Nm + - 10% Indicador de neutral 12V1.7W
Velocidad de ralentí 1400 100r/min. Indicador de giros 12V1.7Wx2
Cilindrada 109.1 cm Luz de tablero 12V3Wx2
Bujía NGK: C6HSA Indicador de luz alta 12V1.7W
Luz de bujía 0.6-.07mm. Indicador de Marchas 12V1,7Wx4
Luz de válvulas Adm./Esc.:0.05
- 24 -
Formularios Garantía

- 25 -
TARJETA DE GARANTÍA Y CONSTANCIA DE ENTREGA TARJETA DE GARANTÍA Y CONSTANCIA DE ENTREGA
Fecha de Venta Fecha de Venta

Modelo Modelo

Chasis Nº Chasis Nº

Motor Nº Motor Nº

Propietario Propietario

Dirección Dirección

Localidad Localidad

Teléfono Teléfono

Certifico que he recibido instrucción acerca del procedimiento de garantía así Certifico que he recibido instrucción acerca del procedimiento de garantía así
como los servicios que ésta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual como los servicios que ésta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual

Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario

Enviar a: GILERA MOTORS ARGENTINA S.A. Para el : AGENTE OFICIAL

- 27 -
 -IMPORTANTE:

Esta tarjeta es el documento de registro para

el servicio de garantía.
Debe enviarse a Gilera Motors Argentina S.A.
dentro de los 20 días desde la fecha de venta
para validar la garantía.
Cualquier omisión de los datos anula su
validez.

- 28 -
 CONDICIONES GENERALES DE LA GARANTIA TARJETA DE GARANTÍA Y CONSTANCIA DE ENTREGA
Los vehículos GILERA cuentan con un garantía de 6 meses o 10.000
kilómetros, lo que suceda primero con excepción de los cuatriciclos, Fecha de Venta
cuyo período es de 3 meses, siempre a partir de la fecha de venta al Modelo
usuario. Durante la vigencia de la garantía Gilera Motors Argentina S.A.
se compromete a reemplazar sin cargo toda pieza que presente Chasis Nº
defectos o fallas de material, ya sea por el método de ensamble o de Motor Nº
fabricación.
Propietario
La garantía rige únicamente para el comprador original, no siendo
transferible a terceros y sólo tendrá validez si Gilera Motors Argentina Dirección
S.A. recibe la Tarjeta de Garantía y Constancia de Entrega en el plazo
Localidad
indicado, como así también los talones desprendibles correspondientes
a los Servicios, inmediatamente después de efectuados los mismos. Teléfono

Esta garantía es válida ante todo concesionario y servicios oficiales Certifico que he recibido instrucción acerca del procedimiento de garantía así
como los servicios que ésta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual
GILERA de cualquier punto del país, sin importar donde haya comprado
su motocicleta, siempre y cuando lo haya sido dentro del territorio
nacional y a un Agente Oficial.

GILERA MOTORS ARGENTINA S.A. Se reserva el derecho de juzgar en

última instancia si la pieza defectuosa es objeto de la garantía o Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario
producto de una incorrecta atención o utilización del vehículo, en cuyo
caso el reclamo será negado. Para el: PROPIETARIO
- 29 -
 REQUISITOS QUE SE DEBEN CUMPLIR
PARA RECLAMAR POR GARANTIAS:

1.- Dar aviso inmediato del desperfecto o problema

de funcionamiento que origina el reclamo a un
Agente Oficial y llevar el vehículo para
constatar que no se cumple ninguna de las
condiciones de nulidad de la garantía.

2.- Presentar este manual para verificar que dicho

reclamo está dentro del período de vigencia de
la garantía y que se han efectuado los servicios
especificados por GILERA MOTORS
ARGENTINA S.A., en un taller autorizado.

3.- Mantener funcionando el odómetro

- 30 -
 SERVICIO 3.000 KM. - 4 MESES SERVICIO 3.000 KM. - 4 MESES

GILERA MOTORS ARGENTINA S.A.

Propietario Propietario

Modelo Fecha Modelo Fecha

Enviar a:
Nº de Chasis Nº de Chasis

Nº de Motor Nº de Motor

Para el Agente Oficial

Firma del Propietario Firma y Sello del Agente Oficial Firma del Propietario

SERVICIO 1.000 KM. - 2 MESES SERVICIO 1.000 KM. - 2 MESES

GILERA MOTORS ARGENTINA S.A.

Propietario Propietario

Modelo Fecha Modelo Fecha

Enviar a:
Nº de Chasis Nº de Chasis

Nº de Motor Nº de Motor

Para el Agente Oficial

Firma del Propietario - 31 - Firma y Sello Agente Oficial Firma del Propietario
- 32 -
 SERVICIO 6.000 KM. - 8 MESES SERVICIO 6.000 KM. - 8 MESES

GILERA MOTORS ARGENTINA S.A.

Propietario Propietario

Modelo Fecha Modelo Fecha

Enviar a:
Nº de Chasis Nº de Chasis

Nº de Motor Nº de Motor

Para el Agente Oficial

Firma del Propietario Firma y Sello del Agente Oficial Firma del Propietario

SERVICIO 10.000 KM. - 12 MESES SERVICIO 10.000 KM. - 12 MESES

GILERA MOTORS ARGENTINA S.A.

Propietario Propietario

Modelo Fecha Modelo Fecha

Enviar a:
Nº de Chasis Nº de Chasis

Nº de Motor Nº de Motor

Para el Agente Oficial

Firma del Propietario - 33 - Firma y Sello Agente Oficial Firma del Propietario
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 CONTROL DE SERVICIOS A - AJUSTAR C- CAMBIAR L- LIMPIAR R- REVISAR

Item Período 1.000 km. 3.000 km. 6.000 km. 10.000 km.
2 meses 4 meses 8 meses 12 meses

Aceite de Transmisión C C C C

Bomba de Aceite R R R R

Presión de Neumáticos R R R R

L L
Filtro de Aire L L

Cables de Comando A A A A

Carburador L L L L

Tensión de Rayos - Cadena A A A A

R R R R
Batería
A A A A
Tornillos y Tuercas
R R R R
Juego de Dirección
L -
Filtro de Combustible L -

C R C R
Bujía
Firma del Taller y Firma del Taller y
Fecha del Servicio_______________________________ Fecha del Servicio_______________________________

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 ANULACION DE LA GARANTIA
La garantía caducará en forma automática ante cualquiera de la siguientes circunstancias:

1.-Conducción del vehículo fuera de los límites especificados en este manual (rodaje o
asentamiento, capacidad de carga, mantenimiento)

2.-Empleo de repuestos y accesorios que no sean originales de GILERA.

3.- Uso de lubricantes que no sean los recomendados por Gilera Motors Argentina S.A.

4.- Efectuar servicios o reparaciones en talleres que no sean autorizados por Gilera Motors
Argentina S.A. o fuera de las instrucciones dadas a estos por la empresa.

5.- Modificar la condición de originalidad del vehículo.

6.- Alquiler de vehículo a terceros.

7.- Haber usado el vehículo en competencias, aunque sea en forma circunstancial.

8.- Presentar defectos provocados por accidentes o desperfectos por uso indebido, falta de pericia
en la conducción, sobrecarga, etc.)

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 PARTES NO CUBIERTAS POR LA GARANTIA

1.- Gastos propios del mantenimiento preventivo normal del vehículo.

2.- Deterioros ocasionados por descuido o por desgaste y decoloración natural ya sea de
pintura, cromados, tapizados o partes plásticas.

3.- Las piezas o partes que incurren en desgaste natural por el uso tales como lubricantes,
líquido de frenos, cables de comando, bujías, lámparas, filtros, fusibles, discos de embrague,
ruedas dentadas, cadenas de transmisión, zapatas, pastillas de freno, neumáticos, piezas
de goma, baterías, partes eléctricas en general.
(estator, CDI, regulador-rectificador, destellador)

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 LIMITACIONES DE LA GARANTIA:
1.-Los daños presentados por retraso al la anulación o incumplimiento del contrato
hacer la solicitud de garantía y/o en la de compra, ni una indemnización por daño.
realización del trabajo por garantías, no dan
derecho a indemnización ni a la prórroga de 4.- El concesionario vendedor y GILERA
la garantía. MOTORS ARGENTINA S.A. Quedan
exoneradas de toda responsabilidad y
2.- Queda a cargo del propietario el traslado obligación por cualquier accidente que
de la unidad, como así también la mano de pueda ocurrir a personas y/o cosas, por y
obra que requiera el cambio de la pieza durante el uso del vehículo o por causa
defectuosa que cubre la garantía, sin tener directa o indirectamente procedente del
éste derecho a reclamos ni compensación mismo, incluso si el accidente es imputable
por imposiblidad de uso del vehículo ni por a defecto de fabricación o del material.
los inconvenientes o costos de cualquier
naturaleza que ello pudiera ocasionarle. 5.- Toda gestión legal ante cualquier
autoridad y los gastos que esta incurran
3.- En ningún caso de los contemplados en no están cubiertos por esta garantía.
este manual, el comprador podrá pretender

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 MANTENIMIENTO PERIODICO

Al terminar el período de garantía es recomendable seguir visitando su taller autorizado

GILERA, donde lo atenderán en los servicios posteriores. El mantenimiento periódico es
esencial para prevenir fallas, desperfectos, y otros inconvenientes, con el fin de brindarle una
conducción segura y confortable.

El costo del mantenimiento preventivo es mínimo si lo comparamos con los problemas que
pueden presentarse al no efectuarlo oportunamente con los métodos y técnicas
correspondientes.

Para hacer en el momento oportuno las revisiones generales de mantenimiento de cada

motocicleta GILERA se incluyen en el Manual del Usuario las operaciones y el tiempo o
kilometraje recomendado por GILERA MOTORS ARGENTINA .

SIEMPRE USE REPUESTOS ORIGINALES GILERA.

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