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Tipos de Bombas de Alimentación en Motores

Las bombas de alimentación en motores diésel pueden ser de accionamiento mecánico o eléctrico, y su función principal es mantener el combustible a la presión adecuada para la bomba inyectora. Las bombas eléctricas utilizan un campo magnético para mover un vástago y una membrana, mientras que las bombas mecánicas, como las de rotor y de engranajes, generan succión y presión mediante el giro de componentes internos. Todas estas bombas están diseñadas para proporcionar un flujo constante de combustible al motor.

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Tipos de Bombas de Alimentación en Motores

Las bombas de alimentación en motores diésel pueden ser de accionamiento mecánico o eléctrico, y su función principal es mantener el combustible a la presión adecuada para la bomba inyectora. Las bombas eléctricas utilizan un campo magnético para mover un vástago y una membrana, mientras que las bombas mecánicas, como las de rotor y de engranajes, generan succión y presión mediante el giro de componentes internos. Todas estas bombas están diseñadas para proporcionar un flujo constante de combustible al motor.

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Las bombas de alimentación empleadas en

los motores diesel son deaccionamiento


mecánico o eléctrico. Su única misión es la
de mantener elcombustible a la presión
establecida sobre la bomba inyectora.

BOMBAS DE
ALIMENTACIÓN

BOMBAS POR
ACCIONAMIENTO
ELECTRICO

BOMBAS POR
ACCIONAMIENTO MECÁNICO

El funcionamiento de la bomba eléctrica, en su acción


de aspiración, al cierra elinterruptor de encendido, la
corriente de la batería pasa a la bobina o
devanadocreando un campo magnético que atrae al
inducido que será metálico y que sedesplaza al
BOMBA DE BOMBA DE
vástago y la membrana venciendo laresistencia del
ROTOR DIAFRAGMA BOMBA DE
BOMBA DE muelle.
PALETAS
ENGRANAJES

Esta bomba va montada en el bloque Este tipo de bomba está construido por un cuerpo
consta del cuerpo,un rotor interno y externo,ambos del motor o en la bomba de inyeccion dentro del cual giran las paletas,que son las
succionan el combustible y lo envian a presion al encargadas de producir la succión Esta formada por el cuerpo principal y los engranajes.
que puede ser accionada por el eje delcombustible y posteriormente,su envío al Los engranajes producen el vacio necesario para
exterior de la bomba. Este tipo de bomba proporciona de levas del motor o por el de la exterior.
un flujo constante de combustible,debido a su giro permitir la entrada de combustible enviandolo
bomba de inyeccion.
continuo por esta razon tiene incorporado una valvula posteriormente a presion al exterior de la bomba
de desahogo que mantiene determinada presion de debido al giro continuo de los engranajes. Esta bomba
salida. proporciona un flujo constante de combustible

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