DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN DISPOSITIVO PARA MEDICIÓN DE LA

VARIACIÓN DE MOMENTO CON RESPECTO A UN EJE

JHON FERNANDO CHILITO FRANCO

Código: 18.619.032
WILFORD DAVID MURCIA ALZATE
Código: [Link]

PROYECTO

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA

FACULTAD DE TECNOLOGÍAS
ESCUELA DE TECNOLOGÍA MECÁNICA
PEREIRA
2015
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN DISPOSITIVO PARA MEDICIÓN DE LA
VARIACIÓN DEL MOMENTO CON RESPECTO A UN EJE

JHON FERNANDO CHILITO FRANCO

Código: 18.619.032
WILFORD DAVID MURCIA ALZATE
Código: [Link]

PROYECTO

[Link]. CARLOS ALBERTO MONTILLA M.

Director

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA

FACULTAD DE TECNOLOGÍAS
ESCUELA DE TECNOLOGÍA MECÁNICA
PEREIRA
2015
 AGRADECIMIENTOS

Con gusto aprovechamos esta oportunidad para agradecer a todas las personas
que contribuyeron con su opinión en el desarrollo de este proyecto. Debemos un
agradecimiento especial al cuerpo docente de la Universidad Tecnológica de
Pereira que ofreció su tiempo para hacer las revisiones a partir del anteproyecto;
que con una visión crítica generaron sugerencias que mejoraron el trabajo,
especialmente a nuestras familias que gracias a su apoyo se logró culminar esta
etapa de nuestra vida y al director del proyecto ingeniero Carlos Alberto Montilla
dedicamos un especial agradecimiento.
 CONTENIDO

0. INTRODUCCION .............................................................................................. 8
0.1 OBJETIVOS................................................................................................ 8
0.2 IMPORTANCIA ........................................................................................... 8
0.3 ANTECEDENTES ....................................................................................... 9
0.4 MARCO TEÓRICO ................................................................................... 10
0.5 ALCANCES .............................................................................................. 19
0.6 LIMITACIONES ........................................................................................ 19
0.7 METODOLOGÍA ....................................................................................... 19
0.8 SIGNIFICADO .......................................................................................... 20
0.9 CASO DE ESTUDIO .................................. ¡Error! Marcador no definido.
1. REVISIÓN DE DISPOSITIVOS PARA LA MEDICIÓN DE MOMENTO Y SUS
COMPONENTES PRINCIPALES .......................................................................... 21
1.1 DISPOSITIVOS ........................................................................................ 21
1.2 Componentes principales de los torquimetros ......................................... 24
2. DISEÑO DEL DISPOSITIVO, SELECCIÓN DE COMPONENTES Y
SIMULACIÓN DE OPERACIÓN ............................................................................ 28
2.1 Requerimientos iniciales del diseño .......................................................... 28
2.2 etapa preliminar de diseño........................................................................ 28
2.3 DISEÑO FINAL DEL DISPOSITIVO ......................................................... 31
2.4 SELECCIÓN DE ELEMENTOS INCORPORADOS EN EL MEDIDOR .... 34
3. PROCESO CONSTRUCTIVO Y PUESTA A PUNTO .................................... 42
3.1 IMÁGENES DEL PROCESO CONSTRUCTIVO ...................................... 42
3.2 Parte electrónica ....................................................................................... 50
3.3 PUESTA A PUNTO DEL DISPOSITIVO ................................................... 52

1
 3.4 Análisis de resultados ............................................................................... 57
4. MANUAL DE operación Y PRUEBA DEL DISPOSITIVO ............................. 59
4.1 MANUAL DE OPERACIÓN ...................................................................... 59
PRECAUCIONES ........................................................................................... 59
4.2 Diagrama de flujo - esquema de funcionamiento ...................................... 61
4.3 Instrucciones para el funcionamiento........................................................ 64
5. CONCLUSIONES, RECOMENDACIONES, BIBLIOGRAFIA, ANEXOS ....... 65
5.1 CONCLUSIONES ..................................................................................... 65
5.2 RECOMENDACIONES ............................................................................. 66
5.3 BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................... 67
5.4 ANEXOS ................................................................................................... 68

2
 RESUMEN

El presente trabajo de grado ha sido realizado con la finalidad de explicar de forma

didáctica los conceptos de Momento alrededor de un punto y Momento alrededor
de un eje, los cuales en lo normal son complejos de comprender e interiorizar,
para muchos estudiantes de ciencias básicas, tanto de Ingeniería como de
Tecnología.
Para lograr el fin propuesto básicamente se empleó una llave de torque analógica,
con el objetivo de mostrar cómo cambia el momento con respecto a un eje si el
brazo de la llave de par torsor tiene algún ángulo de inclinación diferente de 90°.
Cabe recordar que el par es máximo cuando el brazo de dicha llave es
perpendicular al eje en mención. Adicionalmente al montaje básico, se le hicieron
unas adaptaciones, consistentes en emplear un bastidor sujetado por una prensa,
un volvedor para la sujeción del tornillo y la copa respectiva, una copa ecualizable
para fijar el ángulo de inclinación en una carátula, la llave de torque y finalmente la
instrumentación electrónica (celda de carga y dispositivo visualizador).
El bastidor tiene la forma de sistema volvedor el cual contiene algunos de los
tornillos que fueron empleados como ejes, en este caso se utilizaron tornillos M10,
M12 y M14; sobre el tornillo se encuentra la copa acorde con su tamaño,
posteriormente se encuentra la copa ecualizable que permite la inclinación del
dispositivo medidor de par; luego se halla la carátula de grados que permite la
fijación del dispositivo y garantiza un ángulo de medición determinado. Finalmente
en el extremo del brazo del Torquímetro se encuentra la celda de carga que
entrega una señal de fuerza para ser observada en un visualizador.
A voluntad, el estudiante puede disponer el sistema fuerza – brazo, a 90°
(completamente perpendicular) e ir cambiándolo a 12°, 22°, 33° y 46°. Aplicando
en cada caso la misma fuerza inicial, para posteriormente leer el cambio en el
torque obtenido, y poder comparar con respecto a los resultados teóricos
previstos.
Además de observar el cambio sustancial en el par, existe la posibilidad de
apreciar el aumento considerable que ocurre en la fuerza, al tratar de alcanzar el
mismo valor de par, a diferentes valores de inclinación del brazo.

3
 GLOSARIO

Angulo:
Es la parte del plano comprendida entre dos semirrectas que tienen el mismo
punto de origen o vértice.

Celda de carga:
Una celda de carga es un transductor que es utilizado para convertir una fuerza en
una señal eléctrica. Esta conversión es indirecta y se realiza en dos etapas.
Mediante un dispositivo mecánico, la fuerza que se desea medir deforma
una galga extensiométrica. La galga extensiométrica convierte el desplazamiento
o deformación en señales eléctricas.

Coordenadas de un punto:
Son las distancias expresadas en milímetros, que al medirse sobre los ejes de
coordenadas, a partir del origen, permiten definir con exactitud la ubicación de un
punto en el espacio. En proyección diédrica, las coordenadas se denominan:
 X: distancia al plano lateral
 Y: vuelo o alejamiento
 Z: cota o altura

Copa:
La copa es la parte cilíndrica de la herramienta que se ajusta a la tuerca o a la
cabeza del tornillo. En su interior hay seis vértices (las mejores para mover tuercas
robadas) o 12 vértices (fácil de usar en pernos de acceso difícil).
Copa ecualizable:
Es la parte cilíndrica de la herramienta que ajusta a la tuerca o cabeza de tornillo,
su cuerpo está seccionado en dos partes, cuyas partes se encuentran acopladas
por una rotula, que permite libertad angular de movimiento.
Cosenos directores:
Se llaman Cosenos Directores de un vector V, a los cosenos de los ángulos que el
mismo forma con las direcciones positivas de los ejes x, y, z respectivamente
(ángulos directores). Como los ángulos directores varían entre 0 y π (0º y 180º);
entonces los cosenos directores podrán ser positivos o negativos.
Cuerpo rígido:
Un cuerpo rígido se define como aquel que no sufre deformaciones por efecto
de fuerzas externas, es decir, un sistema de partículas cuyas posiciones relativas
no cambian. Sin embargo, las estructuras y máquinas reales nunca son
absolutamente rígidas y se deforman bajo la acción de cargas que actúan sobre
ellas. Un cuerpo rígido es una idealización, que se emplea para efectos de

4
estudios de Cinemática, ya que esta rama de la Mecánica, únicamente estudia los
objetos y no las fuerzas exteriores que actúan sobre ellos.
Eje:
Es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una
pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje. Un eje se aloja
por un diámetro exterior al diámetro interior de un agujero, como el de cojinete o
un cubo, con el cual tiene un determinado tipo de ajuste.
Esfuerzo:
Es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones perpendiculares (normales) a
la sección transversal de un prisma mecánico. Este tipo de solicitación formado
por tensiones paralelas está directamente asociado a la tensión normal.
Esfuerzo cortante:
El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo
interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección transversal de
un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar. Se designa
variadamente como T, V o Q.

Fuerza:
La fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del intercambio
de momento lineal entre dos partículas o sistemas de partículas.
Galga extensiométrica:
Una galga extensiométrica o extensómetro es un sensor, para medir
la deformación, presión, carga, par, posición, entre otras cosas, que está basado
en el efecto piezorresistivo, el cual es la propiedad que tienen ciertos materiales
de cambiar el valor nominal de su resistencia cuando se le someten a ciertos
esfuerzos y se deforman en dirección de los ejes mecánicos.
Momento de una fuerza:
Se denomina momento de una fuerza F respecto de un punto O, al producto
vectorial del vector posición de la fuerza b (llamado brazo) por el vector fuerza F,
es decir:

𝑀𝑜 =𝑏⃗𝑥𝐹

Donde b es el vector que va desde el punto de apoyo O, que será el centro del
momento, o el eje de giro, hasta la línea de acción de la fuerza F,
perpendicularmente.

Par de apriete:
Es el par de fuerzas con el que se debe apretar un tornillo o una tuerca. Se
expresa en unidades de fuerza multiplicada por distancia (par), normalmente en
N-m en SI o Lbf-ft en unidades inglesas, y para aplicarlo se usan llaves

5
dinamométricas o pistolas atornilladoras que pueden regular el par máximo de
apriete.
Prensa Mecánica:
Es una herramienta que sirve para dar una eficaz sujeción, a la vez que ágil y fácil
de manejar, a las piezas para que puedan ser sometidas a diferentes operaciones
mecánicas como aserrado, perforado, fresado, limado o marcado.
Rache:
Un rache es una herramienta que se usa para apretar o aflojas tuercas con dados,
la cual tiene un pasador que permite que gire libremente hacia un lado y que
apriete hacia el otro lado.
Regla de la mano derecha:
La regla de la mano derecha o del sacacorchos es un método para
determinar direcciones vectoriales, y tiene como base los planos cartesianos. Se
emplea prácticamente en dos maneras; para direcciones y movimientos
vectoriales lineales, y para movimientos y direcciones rotacionales.
Sensibilidad electrónica:
La sensibilidad es la mínima magnitud en la señal de entrada requerida para
producir una determinada magnitud en la señal de salida, dada una determinada
relación señal/ruido, u otro criterio especificado.
Torsión mecánica:
torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre
el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden
ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras
dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.
Tornillo:
Se denomina tornillo a un elemento u operador mecánico cilíndrico con una
cabeza, generalmente metálica, aunque pueden ser de plástico, utilizado en la
fijación temporal de unas piezas con otras, que está dotado de una caña roscada
con rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su cabeza
con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero
roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.
Tuerca:
Es una pieza con un orificio central, el cual presenta una rosca, que se utiliza para
acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar
uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse
una arandela para que la unión cierre mejor y quede fija. Las tuercas se fabrican
en grandes producciones con máquinas y procesos automatizados.

6
Vector:
Es un tipo de representación geométrica para representar una magnitud
física definida por un punto del espacio donde se mide dicha magnitud, además de
un módulo (o longitud), su dirección (u orientación) y su sentido (que distingue el
origen del extremo).
Vibración mecánica:
Es el movimiento de vaivén de las moléculas de un cuerpo o sistema debido a que
posee características energéticas cinéticas y potenciales.
Visualizador:
Se llama visualizador, display en inglés, a un dispositivo de ciertos aparatos
electrónicos que permite mostrar información al usuario de manera visual. Un
visualizador de una señal de vídeo se llama más comúnmente pantalla; los dos
ejemplos más comunes son el televisor y el Monitor de computadora. Un
visualizador es un tipo de dispositivo de salida.

7
 0. INTRODUCCION

0.1 OBJETIVOS

Objetivo general

Diseñar y construir un dispositivo para medición de la variación de momento con

respecto a un eje.

Objetivos específicos

 Definir requerimientos del dispositivo a construir.

 Elaborar un boceto o primera aproximación del dispositivo a construir.

 Definir y seleccionar los componentes y materiales adecuados para la

construcción del medidor.

 Construir y calibrar el medidor.

 Evaluar el desempeño del medidor, a diferentes condiciones de operación

(diámetros, inclinaciones, fuerzas), en contraste con lo mencionado en la
teoría.

 Elaborar manual de operación del dispositivo

0.2 IMPORTANCIA

En la Universidad Tecnológica de Pereira, dentro de las materias básicas de

ingeniería se encuentra la asignatura Mecánica I, la cual corresponde a los
fundamentos de mecánica vectorial de sólidos rígidos; uno de los capítulos de esta
materia se llama “Cuerpos rígidos: sistemas de fuerzas equivalentes”, y dentro de
dicho capítulo hay un tema particular llamado “Momento de una fuerza con
respecto a un eje”; como el tema en mención es difícil de comprender para la
mayoría de estudiantes, se creó un dispositivo físico de carácter didáctico similar a
una llave de torsión comúnmente conocida en el campo de la mecánica, y que
facilite la comprensión y análisis de la situación, previo estudio de la parte
conceptual correspondiente.

8
0.3 ANTECEDENTES

En la historia el concepto de par ha sido empleado desde civilizaciones antiguas y

fue más popular aún, en la época de la revolución industrial debido al auge de la
fabricación de maquinaria y estructuras, su implementación se dio principalmente
para prevenir tornillos sobre apretados en líneas de agua principal y la reparación
de tuberías de vapor subterráneas. Fue inventado por Conrad Bahr en 1918
mientras trabajaba para el Departamento de Agua de la Ciudad de Nueva York.
Durante la historia se han desarrollado diferentes dispositivos para medición de
fuerza y a su vez de momento, es necesario hacer mención sobre la evolución de
este dispositivo hasta nuestros días.
Uno de los primeros dispositivos desarrollados en la historia de este tipo fue el
torquímetro análogo el cual consta de una esfera de reloj en la que se muestra
mediante una aguja móvil el valor del par de apriete medido.
Posteriormente al desarrollo del torquímetro análogo se implementaron los
torquímetros digitales los cuales contienen en su interior un circuito electrónico y
una pantalla en la que se muestran los valores medidos, entre otras funciones,
avisa mediante un sonido y por vibración, cuando se alcanza el par de apriete
ajustado previamente.
En la actualidad esta herramienta ha cobrado una mayor importancia debido al
auge en construcciones con mayor complejidad y exactitud en cuanto a formas y
desafíos de ingeniería. Por lo tanto se vuelve imprescindible para garantizar
seguridad y eficiencia en dichos montajes, al observar la aplicación puntual de
este dispositivo de medición en mega construcciones tales como; ensambles de
montañas rusas, puentes colgantes, armazones, cubiertas de estadios y bodegas
entre otros.
Algo para destacar en cuanto a lo que refiere este proyecto de grado es que en la
año 2010 estudiantes de la Universidad Nacional de la Facultad de ingeniería
Mecánica y Mecatrónica desarrollaron un prototipo digital de un torquímetro, que
costa de un sensor electrónico para medir la precarga de pernos, en el cual se
ajusta inicialmente el torque deseado y al alcanzarlo se activa un sonido indicador.
Este tipo de dispositivo hace que para este proyecto sea un posible modelo a
seguir, no para representarlo sino más bien como modificarlo para captar la
diferencia entre dos medidas de un tornillo con diferente inclinación.

9
0.4 MARCO TEÓRICO

Una llave de torsión es comúnmente empleada en diferentes áreas de ingeniería

debido a la precisión que requieren ciertos sujetadores, estas llaves han sido
estandarizadas para que puedan ser empleadas en todas partes del mundo, el
movimiento que realizan generalmente es un movimiento circular alrededor de un
eje o un punto específico y consta de un brazo o palanca que gira en torno a dicho
punto debido a una fuerza aplicada en el extremo.
Para entender el comportamiento del dispositivo se explicara teóricamente este
concepto.
Considere una fuerza F que actúa sobre un cuerpo rígido, como se sabe la fuerza
F está representada por un vector que define la magnitud y su dirección. Sin
embargo, el efecto de la fuerza sobre el cuerpo rígido también depende de su
punto de aplicación A. la posición de A puede definirse de manera conveniente por
medio del vector r que uno al punto de referencia fijo O con A; a este vector se le
conoce como el vector de posición de A. El vector de posición r y la fuerza F
definen el plano mostrado en la figura 1.
El momento de F con respecto a O se define como el producto vectorial de r y F:

𝑴𝒐 = 𝒓 𝒙 𝑭 (1)
Donde
Mo es el momento de una fuerza F con respecto a un punto O.
r es el vector de posición de fuerza F con respecto O.
F es la fuerza aplicada

Una forma de definir el sentido de Mo se logra por medio de la regla de la mano

derecha: cierre su mano derecha y manténgala de manera que sus dedos estén
doblados en el mismo sentido de la rotación que F le impartiría al cuerpo rígido
alrededor de un eje fijo dirigido a lo largo de la línea de acción de Mo; su dedo
pulgar indicara el sentido del momento Mo.

Por ultimo representado con 𝜃 el ángulo entre las líneas de acción del vector de
posición r y la fuerza F, se encuentra que la magnitud del momento de F con
respecto a O está dada por:

𝑀𝑜 = 𝑟. 𝐹 𝑠𝑖𝑛𝜃 (2)

10
Donde
Mo es el momento de una fuerza F con respecto a un punto O.
r es el vector de posición de fuerza F con respecto O.
F es la fuerza aplicada
En la figura 1 se muestra la presentación del momento con respecto a un punto
donde d representa la distancia perpendicular desde O hasta la línea de acción de
F. En virtud de que la tendencia de la fuerza F a hacer girar al cuerpo rígido
alrededor de un eje fijo perpendicular a la fuerza depende tanto de la distancia de
F a dicho eje como de la magnitud de F, se observa que la magnitud de Mo mide
la tendencia de la fuerza F a hacer girar al cuerpo rígido alrededor de un eje fijo
dirigido a lo largo de Mo.

Figura 1: Momento con respecto a un punto

Fuente: Beer – Johnston

En el sistema internacional de unidades, en el que la fuerza se expresa en newton

(N) y la distancia se expresa en metros (m), el momento de una fuerza estará
expresado en newton-metro (N.m). En el sistema de unidades de uso común en
estados unidos donde la fuerza la fuerza se expresa en libras y la distancia en pies
o en pulgadas, el momento de una fuerza se expresa en [Link] o en [Link].
A medida que se incrementa el conocimiento, se puede introducir un nuevo
concepto: Momento de una fuerza con respecto a un eje. Considérese
nuevamente la fuerza F que actúa sobre un cuerpo rígido y el momento Mo de
11
dicha fuerza con respecto a O (figura 2); sea OL un eje a través de O; el momento
MoL de F con respecto a OL se define como la proyección OC del momento Mo
sobre el eje OL. Se representa el vector unitario a lo largo de OL como 𝝀 y se
recuerda las expresiones obtenidas para la proyección de un vector sobre un eje
dado y para el momento Mo de una fuerza F, se escribe:

𝑴𝑶𝑳 = 𝝀 ∙ 𝑴𝒐 = 𝝀 ∙ (𝒓 × 𝑭) (3)
Donde
MoL es el momento de una fuerza F con respecto a OL

𝝀 es el vector unitario
Mo es el momento de una fuerza F con respecto a O
Figura 2: Inclinación del momento con respecto a un eje

Fuente: Beer - Johnston

Lo cual demuestra que el momento MoL de F con respecto al eje OL es el escalar
que se obtiene al formar el producto triple escalar del 𝝀, r y F. al expresar a MoL en
forma de determinante se describe:

𝜆𝑥 𝜆𝑦 𝜆𝑧
MoL= [ 𝑥 𝑦 𝑧] (4)
𝐹𝑥 𝐹𝑦 𝐹𝑧

Donde 𝝀𝒙,𝝀𝒚, 𝝀𝒛 = Cosenos directores del eje OL

12
 x,y,z = Coordenadas del punto de aplicación de F
Fx,Fy,Fz = Componentes de la fuerza F
El significado físico del momento MoL de una fuerza F con respecto al eje fijo OL
se vuelve más evidente si se descompone a F en dos componentes rectangulares
F1 y F2 con F1 paralela a OL y F2, contenida en un plano P perpendicular a OL.
En forma similar se descompone a r en dos componentes r1 y r2 y se sustituye a F
y a r en la ecuación 2 se escribe:

𝑀𝑜𝑙 = 𝝀 ∙ [(𝒓𝟏 + 𝒓𝟐) × (𝑭𝟏 + 𝑭𝟐)]

= 𝝀 ∙ (𝒓𝟏 × 𝑭𝟏) + 𝝀 ∙ (𝒓𝟏 × 𝑭𝟐) + 𝝀 ∙ (𝒓𝟐 × 𝑭𝟏) + 𝝀 ∙ (𝒓𝟐 × 𝑭𝟐)

Con excepción del último término del lado derecho, todos los productos triples
escalares son iguales a cero, puesto que involucran a vectores que son
coplanares cuando se trazan a partir de un origen común se tiene:
𝑀𝑜𝐿 = 𝝀 ∙ (𝒓𝟐 × 𝑭𝟐) (5)

El producto vectorial 𝒓𝟐 × 𝑭𝟐 es perpendicular a plano P como muestra la figura 3,

y representa el momento de la componente F2 de F con respecto al punto Q
donde OL intercepta a P. por tanto, el escalar MoL el cual será positivo si 𝒓𝟐 × 𝑭𝟐
y OL tienen el mismo sentido y negativo en caso contrario, mide la tendencia de
𝑭𝟐 a hacer rotar el cuerpo rígido alrededor de OL. Como la otra componente 𝑭𝟏
de F no tiende a hacer rotar el cuerpo a rededor de OL, se concluye que el
momento MoL de F con respecto OL mide la tendencia de la fuerza F de impartirle
a cuerpo rígido un movimiento de rotación alrededor de eje fijo OL.

Figura 3: Descomposición de fuerzas

Fuente: Beer – Johnston

Los elementos sometidos a torsión se encuentran en muchas situaciones de

ingeniería. La aplicación más común la representan los ejes de transmisión que se
13
emplean para transmitir potencia de un punto a otro, se empleara este ejemplo ya
que un perno o tornillo es un eje y se comporta similarmente a un eje de
trasmisión.

Deformaciones en un eje circular

Considere un eje circular unido a un soporte fijo en uno de sus extremos (figura
4a), si se aplica un par de torsión 𝑻 al otro extremo, el eje se torcerá al girar su
extremo libre de un ángulo 𝛟 llamado ángulo de giro (figura 4b). Esto significa que,
dentro de un cierto rango de valores de T, el ángulo de giro 𝝓 es proporcional a 𝑻.
también muestra que 𝛟 es proporcional a la longitud L del eje. En otras palabras,
el ángulo de giro para un eje del mismo material y con la misma sección
transversal, pero del doble de longitud, se duplicara bajo el mismo par de torsión
T.
Un propósito de este análisis será encontrar la relación especifica que existe entre
𝛟, L y T; otro propósito será determinar la distribución de esfuerzos cortantes en el
eje, en este punto, debe señalarse una propiedad importante de los ejes
circulares: cuando un eje circular se somete a torsión, todas sus secciones
transversales permanecen planas y sin distorsión. Dicho de otra manera aunque
las distintas secciones transversales a lo largo del eje gire en diferentes
cantidades, cada sección transversal gira como un placa solida rígida. Esto se
ilustra en la (figura 5a) que muestra la deformación de un modelo de caucho
sometido a torsión. La propiedad que se analiza en este momento es
característica de ejes circulares, solidos o huecos. Y no la comparten los
elementos con sección transversal no circulares (figura 5).
Figura 4: Eje circular Figura 5: Deformación del eje

Fuente: Ferdinand P. Beer Fuente: Ferdinand P. Beer

14
Las secciones transversales de un eje circular permanecen planas y sin distorsión
debido a que un eje circular es axisimétrico, es decir, su apariencia es la misma
cuando se ve desde una posición fija y se gira alrededor de su eje por un ángulo
arbitrario. Como se verá a continuación, la simetría axial de los ejes circulares
puede emplearse para probar teóricamente que sus secciones transversales
permanecen planas y sin distorsión.
Considere los puntos C y D localizados en la circunferencia de una sección
transversal del eje, y sean C´ y D´ las posiciones que ocupan después de que el
eje ha sido torcido (figura 6). La simetría axial del eje y de la carga requiere que la
rotación que hubiera causado que D llegara a C ahora debe llevar a que D´ llegue
C´. Por lo tanto D´ debe estar en la circunferencia de un circulo y el arco C´ D´
debe ser igual al arco CD (figura 6b). Ahora se examinara si el círculo donde se
encuentran D´ es diferente del círculo original. Suponga que D´ si están en un
círculo diferente y que el circulo nuevo está a la izquierda del circulo original como
lo muestra la (figura 6). La misma situación prevalecerá para cualquier otra
sección transversal, ya que todas las secciones transversales del eje están
sometidas al mismo par de torsión interno T; de esta manera un observador que
va al eje desde su extremo A concluirá que la carga provoca que cualquier círculo
dado dibujado sobre el eje sea el eje. Por el contrario para un observador
localizado en B, para quien la carga dada se ve igual (un par en sentido horario en
primero plano y un par en sentido anti horario al fondo) llegara a la conclusión
opuesta, es decir, que el círculo se mueve hacia él. Esta contradicción prueba que
la suposición era equivocada y que C´ y D´ se encuentran en el mismo círculo que
C y D. por lo tanto, al ser torcido el eje, el círculo original solo gira sobre su propio
plano. Ya que el mismo razonamiento puede realizarse a cualquier círculo
concéntrico más pequeño localizado en la sección transversal bajo consideración,
se concluye que toda la sección transversal permanece plana (figura 6c).
Figura 6: Deslizamiento de planos.

Fuente: Ferdinand P. Beer

15
Si todas las secciones del eje, desde un extremo hasta el otro, deben permanecer
planas y sin distorsión, es necesario asegurarse de que los pares se aplican de tal
manera que los extremos mismos del eje permanezcan planos y sin distorsión
esto puede lograrse al aplicar los pares T y T´ a los extremos del eje.(figura 7). se
puede estar seguro de que todas las secciones permanecerán planas y sin
distorsión cuando la carga se aplique, y que las deformaciones resultantes
ocurrirán de manera uniforme a lo largo de todo el eje. Todos los círculos
igualmente espaciados que se muestran en la (figura 8) giraran en la misma
cantidad en relación con sus vecinos y cada una de las líneas rectas se convertirá
en una curva que intersecta distintos círculos con el mismo ángulo.
Las deducciones dadas aquí se basan en las suposiciones de pares aplicados en
los extremos. Las condiciones de carga encontradas en la práctica pueden diferir
de manera considerable de las correspondientes al modelo de la figura. El mérito
principal de este modelo es que ayuda a definir un problema de torsión para el que
puede obtenerse una solución exacta.
Mientras la resistencia a la cedencia (límite de proporcionalidad) no sea excedida
en ninguna parte de una flecha circular, el esfuerzo cortante en la flecha varia
linealmente con la distancia 𝜌 desde el eje de la flecha. La (figura 8) muestra la
distribución de esfuerzo en un eje circular de radio C.

Figura 7: Secciones planas. Figura 8: Distribución de esfuerzos

Fuente: Mecánica de materiales Fuente: Mecánica de materiales

16
En la ecuación 6 está relacionada con el esfuerzo cortante máximo que
experimenta cada uno de los tornillos al ser sometidos a un par torsor.

𝑇𝑐
𝜏𝑚𝑎𝑥 = (6)
𝐽

Donde

𝜏máx. es el par máximo que soporta un eje de radio c determinado

Tc es el par aplicado en un eje de radio c determinado
J es el momento polar de inercia
1
La ecuación se conoce como la fórmula de torsión elástica, donde 𝐽 = 2 𝜋. 𝑐 4
representa el momento polar de inercia, T el par que ha sido aplicado y c
representa el radio del eje.

Las unidades empleadas para el par son Nm en el sistema inglés, y J en m4 , el

𝑵
esfuerzo cortante resultante se expresa en 𝒎𝟐 , es decir, en pascales (Pa). Si se
emplean unidades del sistema inglés, el torque deberá expresarse en lb. in, y J en
pulg 4 , y el esfuerzo cortante resultante expresada en psi.
Generalidades
Los Tornillos como dispositivos de sujeción son importantes en la construcción de
productos manufacturados, en las máquinas y dispositivos empleados en los
procesos de manufactura y en la construcción de todos los tipos de edificaciones.
Los dispositivos de sujeción se utilizan tanto en el reloj más pequeño como en el
tras atlántico más grande, hay dos clases básicas de sujetadores: permanentes y
desmontables. Los remaches y las soldadoras son sujetadores permanentes, los
pernos, tornillos, espárragos, pasadores son sujetadores desmontables. Debido al
progreso de la industria ha sido necesario normalizar los dispositivos de sujeción y
se han desarrollado características y nombres definidos.
Los sujetadores de rosca tales como tornillos pernos, espárragos, se fabrican en
gran cantidad de forma y tamaños. La rosca de un tornillo es un hilo continuo de
sección uniforme arrollado en forma de hélice en la superficie interna o externa de
un cilindro. Una hélice es una curva generada por un punto que se mueve
uniformemente alrededor de un cilindro y paralelamente a su eje.

17
En todo tornillo se distinguen dos partes básicas: la cabeza y el vástago. A su vez,
en el vástago se distinguen otras dos, la parte lisa (denominada también caña o
cuello) y el tramo final o parte roscada.
Para la designación de los tornillos se comienza definiendo el tipo de tornillo (T o
M si es tornillo ordinario, TC o M si se trata de un tornillo calibrado y TR si el
tornillo a designar es de alta resistencia), seguido por el diámetro del vástago en la
zona de rosca, la longitud total del vástago, y por último una cifra para indicar la
calidad del acero.

Por ejemplo: TR 20x90-8.8, se trata de un tornillo de alta resistencia, de 20 mm de

diámetro exterior de la rosca, 90 mm de longitud de vástago y calidad de
acero 8.8 (640 N/mm2 de límite elástico y 800 N/mm2 de resistencia última).

Calidades de acero en los tornillos

Los tornillos a emplear en las uniones deberán ser preferentemente de alguno de
los grados 4.6, 5.6, 6.8, 8.8 o 10.9.
No se deben utilizar para uniones que estén sometidas a algún tipo de solicitación
o esfuerzo tornillos de grado inferior al 4.6 ni de grado superior al 10.9.
La notación anterior es la empleada según ISO 898. En esta notación, la primera
cifra designa la centésima parte de la resistencia a la rotura (fub) en N/mm2 y la
segunda, tras el punto decimal, expresada en décimas, es el factor por el cual hay
que multiplicar la resistencia a la rotura para obtener el límite elástico (fyb), también
en N/mm2. Por ejemplo, un tornillo de calidad 4.8 se correspondería con:

fub= 400 N/mm2 ,es su resistencia a la rotura;

fyb= 0.8 * 400= 320 N/mm2 ,se corresponde con su límite elástico.

En la siguiente tabla se muestran los valores nominales del límite elástico fyb y de
la resistencia última a la tracción fub, para adoptar como valores característicos en
los cálculos:
Tabla 1: Valores de límite elástico

Fuente: Catálogos
18
0.5 ALCANCES

El alcance del presente proyecto fue el de diseñar y construir un dispositivo para

medir la diferencia de momento con respecto a el ángulo de inclinación del
torquímetro y mostrar dicha medición en un visualizador, el dispositivo es de
carácter didáctico para que los estudiantes puedan entender dicho concepto.

0.6 LIMITACIONES

Es necesario tener en cuenta que este dispositivo presenta algunas limitaciones

como:

 Al inclinar el brazo este no puede llegar a los 90˚, porque físicamente el

diseño genero una restricción de movimiento, los ángulos compensadores
de trabajo óptimo serán: 12˚, 22˚, 33˚, 46˚.

 El dispositivo solo permite trabajar con tres tipos de tornillos M10, M12 Y
M14, debido a que la celda de carga empleada tiene una capacidad de
carga de 100 kg y este rango de fuerza cubre solo los valores para pares
torsores hasta el tornillo M14.

 El dispositivo fue concebido para ser montado en una prensa de banco, fue
para evitar cualquier movimiento ajeno que altere la medida que necesita
ser visualizada, por lo tanto no puede usarse en cualquier recinto o sitio
arbitrario.

 El visualizador está conectado con la celda de carga por medio de un cable

por lo que le resta independencia y total libertad de giro con respecto al eje.

0.7 METODOLOGÍA

La metodología empleada consistió en buscar inicialmente información en los

libros, se observó que tipo de herramientas tenían similitud con la herramienta que
se pretendía construir, para así tener idea de los componentes que puede
proporcionar el mercado, se seleccionaron los componentes más apropiados
desde la llave de torsión hasta las diferentes partes electrónicas, posteriormente
se pasó a la etapa de diseño preliminar haciendo bocetos y buscando la manera
de ensamblar los componentes. Cuando se logró un boceto acorde se pasó a la
etapa de diseño virtual, donde se empleó un software para diseño mecánico

19
llamado AUTODESK INVENTOR que permitió ver el dispositivo en sus diferentes
vistas y mucho más cercano a la realidad, luego de hacer algunas modificaciones
finales al diseño se imprimieron los planos y se pasó a construir el dispositivo
eligiendo los materiales que el mercado proporciona, haciendo cotizaciones de
materiales y partes para poder ajustar el presupuesto.

0.8 SIGNIFICADO

Como estudiantes de Tecnología Mecánica y desde el punto de vista didáctico,

éste trabajo de grado tiene un significado valioso, ya que permite comprender e
interiorizar los conceptos Momento y Momento con respeto a un eje y una de las
formas en que este puede ser aplicado. Además, debido a los avances
tecnológicos, las máquinas y estructuras tienden a hacerse más sofisticadas, por
lo que se torna indispensable conocer muy bien diversos fundamentos que
siempre serán aplicados en la vida laboral, como es el caso de Momento.

0.9 CASO DE ESTUDIO

El dispositivo diseñado y construido se podrá utilizar en los programas de la

Facultad y la Escuela de Tecnología Mecánica, en la asignatura de Mecánica 1
(Estática), y además su uso se puede hacer extensivo a las materias de
Resistencia de materiales, Diseño de maquinaria y Estandarización y metrología
entre otras.

20
 1. REVISIÓN DE DISPOSITIVOS PARA LA MEDICIÓN DE MOMENTO Y
SUS COMPONENTES PRINCIPALES

1.1 DISPOSITIVOS

Puesto que el diseño y construcción del dispositivo de interés, se hizo con base en
un torquímetro o dinamómetro modificado, se estudiarán algunos de ellos como
base para el nuevo medidor.

Multiplicadores de par torsor: Se utilizan para incrementar, con una relación

predeterminada, el valor del torque aplicado.
Figura 10: Multiplicador de torque

Fuente: Wikipedia
Multitorque: Analizador portátil de par que cuenta con un sistema de recolección
de datos que puede ser usado con dados, extensiones, mangos, matracas, o
cualquier combinación de éstos.
Figura 11: Multitorque

Fuente: Wikipedia

21
Torquímetro de carátula: Es muy práctico para la medición del torque mediante
una carátula, y permite una rápida y precisa identificación del par aplicado.
Figura 12: Torquímetro de caratula

Fuente: Imágenes Google

Torquímetro de trueno: En este caso, el par deseado se determina antes de

aplicar la operación.
Figura 13: Torquímetro de trueno

Fuente: Imágenes Google

Torquímetro pre-ajustados: Son diseñados para usarse en líneas de

producción y ensambles donde se requiere un par específico para operaciones
repetitivas.
Figura 14: Torquímetro preajustado

Fuente: Imágenes Google

22
Llave dinamométrica digital: Contiene en su interior un circuito electrónico y una
pantalla en la que se muestran los valores medidos, entre otras funciones, avisa
mediante un sonido y por vibración, cuando se alcanza el par de apriete ajustado
previamente. Puede medir en varias unidades diferentes, sistema anglosajón, o SI.

Figura 15: Dinamómetro digital

Fuente: Imágenes Google

Torquímetro de aguja (Figura 16): Es de tipo analógico, la aguja se mueve e

indica el valor en la caratula de par.
Figura 16: Torquímetro de aguja

Fuente: Imágenes Google

23
1.2 COMPONENTES PRINCIPALES DE LOS TORQUÍMETROS

Galga extensiométrica

Una galga extensiométrica o extensómetro es un sensor, para medir la

deformación, presión, carga, par torsor, posición, entre otras cosas, que está
basado en el efecto piezorresistivo, el cual es la propiedad que tienen ciertos
materiales de cambiar el valor nominal de su resistencia cuando se le someten a
ciertos esfuerzos y se deforman en dirección de los ejes mecánicos. Un esfuerzo
que deforma a la galga producirá una variación en su resistencia eléctrica, esta
variación puede ser por el cambio de longitud, el cambio originado en la sección o
el cambio generado en la resistividad. Inventado por los ingenieros Edward E.
Simmons y Arthur C. Ruge en 1938. La galga extensiométrica hace una lectura
directa de deformaciones longitudinales en cierto punto del material que está
sometido a análisis. La unidad que lo representa es épsilon, esta unidad es
adimensional y expresa el cambio de la longitud sobre la longitud inicial.
En su forma más común, consiste en un estampado de una lámina metálica fijada
a una base flexible y aislante (Figura 17). La galga se adhiere al objeto cuya
deformación se quiere estudiar mediante un adhesivo, como el cianoacrilato.
Según se deforma el objeto, también lo hace la lámina, se comprueba así una
variación en su resistencia eléctrica. Habitualmente la galga extensiométrica
consiste de un alambre muy fino, o más comúnmente un papel metálico arreglado
en forma de rejilla, que se puede unir por medio de soldadura a un dispositivo que
pueda leer la resistencia generada por la galga. Esta forma de rejilla permite
aprovechar la máxima cantidad de material de la galga sujeto a la tensión a lo
largo de su eje principal. Las galgas extensiométricas también pueden combinarse
con muelles o piezas deformables para detectar de forma indirecta los esfuerzos.
Figura 17: Galga extensiométrica

Fuente: Imágenes Google

24
Idealmente, las galgas deberían ser puntuales para así poder medir esfuerzos en
puntos concretos. En la práctica las dimensiones de la galga son apreciables por
lo tanto se supone que el punto de medida es el centro geométrico de la galga. Si
se pretenden medir vibraciones, es necesario que la longitud de las ondas de esas
vibraciones sean mayores que la longitud de la galga. Las galgas pueden estar
cementadas en una placa pequeña o dos elementos presionan el alambre que
transporta la electricidad.
Las galgas tienen ciertas características unas físicas y otras en cuanto a su
funcionamiento. Entre las físicas se encuentran su tamaño, peso y materiales con
los que fueron hechas; deben ser pequeñas y duras, lo que facilita la velocidad en
que genera las respuestas; estas son muy importantes puesto que el resultado
correcto depende de estos aspectos. Existen también características que
dependen de la fabricación de la galga, por ejemplo, la temperatura del
funcionamiento y el factor de la galga; éste indica la sensibilidad que tiene el
sensor. También la resistencia de la galga, el coeficiente de temperatura, la
prueba de fatiga y el coeficiente de expansión lineal; son características
necesarias para conocer bajo qué circunstancias la galga arroja los resultados
adecuados.
Los materiales que suelen utilizarse para fabricar galgas son alambres muy
pequeños de aleaciones metálicas, como por ejemplo (Níquel 60%-Cobre 40%),
(Níquel-Cromo), aleaciones (Hierro-Cromo-Aluminio), elementos semiconductores
como el silicio y el germanio o gravado en laminillas metálicas delgadas. Es por
ello que las galgas se clasifican en dos tipos: las metálicas y las semiconductoras.

Resorte

Se conoce como resorte o muelle a un operador elástico capaz de almacenar

energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan
las fuerzas o la tensión a las que es sometido. Son fabricados con materiales muy
diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio,
cromo-vanadio, bronces, plástico, entre otros, que presentan propiedades
elásticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones.

Se les emplean en una gran cantidad de aplicaciones, desde cables de conexión

hasta disquetes, productos de uso cotidiano, herramientas especiales o
suspensiones de vehículos. Su propósito, con frecuencia se adapta a las
situaciones en las que se requiere aplicar una fuerza y que esta sea retornada en
forma de energía. Siempre están diseñados para ofrecer resistencia o amortiguar
las solicitaciones externas.

La manera más sencilla de analizar un resorte físicamente es mediante su modelo

ideal global y bajo la suposición en la que éste obedece la Ley de Hooke. Se
25
establece así la ecuación del resorte, donde se relaciona la fuerza F ejercida sobre
el mismo con el alargamiento/contracción o elongación x producida, del siguiente
modo:

𝐴𝐸
𝐹 = 𝑘. 𝑥, si 𝑘= (7)
𝐿

Donde k Es la constante elástica del resorte, x la elongación (alargamiento

producido), A el área de la sección del cilindro imaginario que envuelve al muelle y
E el módulo de elasticidad del muelle.

Resorte de torsión

Los resortes que ejercen presión sobre una trayectoria en forma de arco de
circunferencia; o que, en otras palabras, constituyen un par o momento de torsión,
son llamados resortes de torsión.
El termino resorte de torsión se utiliza generalmente un resorte helicoidal de
alambre redondo o rectangular, sometido a la acción de un par de fuerzas o
momento de torsión. La mayoría de los resortes de uso comercial se fabrican en
alambre redondo, a pesar que la sección rectangular es más apropiada para este
tipo de carga.
Uno de los usos más comunes de estos resortes lo constituye un muelle típico de
bisagra. Podrían citarse muchos otros ejemplos en los cuales esta clase de
elementos se emplean para producir rotación a algunas piezas, o para amortiguar
el choque de las mismas, tales como las puertas de hornos en instalaciones
eléctricas y de gas, los soportes de escobillas de escobillas de motores y
generadores. Los resortes de torsión se emplean algunas veces para ejercer
fuerzas a ángulos rectos con su eje, si el campo de desplazamiento es limitado.
Esto, por ejemplo, sucede en los tipos económicos de cerraduras ordinarias para
puertas. Del uso especial de resortes de torsión de sección rectangular, pueden
citarse los seguros para puertas, arranques de automóviles y aplicaciones
similares, la cantidad de variaciones en cuanto a la forma de los extremos es
prácticamente ilimitada.

26
Coeficiente de torsión

Mientras que el resorte no alcance su límite elástico, el resorte de torsión debe

obedecer la forma angular de la ley de Hooke:

𝜏 = −𝑘𝑡 · 𝜃 (8)

Donde es el esfuerzo de torsión ejercido por el resorte en Nm y es el ángulo

de giro desde la posición de equilibrio en radianes. 𝑘𝑡 Es una constante de rigidez
torsional con unidades de Nm /rad, que se le llama el coeficiente de torsión,
módulo elástico de torsión o simplemente constante elástica del muelle, igual
al esfuerzo de torsión requerido para girar el resorte un ángulo de 1 radián. Este
coeficiente es análogo al coeficiente elástico lineal. El signo negativo indica que la
dirección del resorte es contrario a la dirección del giro. La energía U, en J
almacenada en el resorte de torsión es:

1
𝑈 = 𝑘𝜃 2 (9)
2

27
 2. DISEÑO DEL DISPOSITIVO, SELECCIÓN DE COMPONENTES Y
SIMULACIÓN DE OPERACIÓN

2.1 REQUERIMIENTOS INICIALES DEL DISEÑO

Desde el inicio del presente diseño, se plantearon los siguientes requerimientos:

 Simplicidad constructiva

 Facilidad operativa

 Confiabilidad constructiva y metrológica

 Portabilidad del dispositivo, para trasladarlo y utilizarlo en diferentes

escenarios

 Economía de materiales y fabricación

 Versatilidad en los tamaños de tornillos a utilizar

 Elementos electrónicos de fácil manejo

Específicamente se seleccionó un Torquímetro análogo marca Autotec Americano,
con un rango de Pares de (0 o 300 N-m). Sobre la base de este torquímetro se
realizaron los diseños (Numeral 2.2) y la definición de capacidades de trabajo del
dispositivo (Capítulo 3).

2.2 ETAPA PRELIMINAR DE DISEÑO

Una vez contemplados los requerimientos del numeral 2.1 y después de haber
pensado la forma de montaje y toma de datos, se elaboraron una serie de bocetos
que dieron una idea más tangible para proceder a la construcción del dispositivo.
Se eligió el boceto mostrado en la figura 18, como aproximación final al diseño.

28
Figura 18: Boceto preliminar

Fuente: Autores

29
La operación esperada del dispositivo fue la siguiente:
En primera instancia se pensó en emplear un solo tipo de tornillo con una tuerca y
contratuerca, se esperaba que el brazo del torquímetro pudiese inclinarse y que a
su vez, el eje que soporta la carátula girara en sincronía con el tornillo;
inicialmente se posicionó un rodamiento.
Por otra parte con base en este boceto se analizó su posible operación, y se
encontraron una serie de falencias dimensionales, que limitarían posteriormente la
capacidad operativa y funcional del dispositivo:
En la (figura 19) se pueden observar algunas de las limitaciones del dispositivo al
momento de iniciar el diseño final en el software Autodesk Inventor:
Figura 19: Sistema Volvedor inicial

Fuente: Autores

 Los apoyos del volvedor limitaban la portabilidad del dispositivo, obligando

al mismo a estar anclado a una mesa de operación.

 La estructura de soporte para el torquímetro era independiente de la base

del volvedor, ya que dicha base no contenía el espacio necesario para
acoplar estas dos secciones del dispositivo y así lograr una sola pieza.

 La platina base del volvedor era de una espesor menor al requerido, ya que
la función de esta parte es crucial para garantizar un buen soporte y rigidez
a la estructura.

30
 2.3 DISEÑO FINAL DEL DISPOSITIVO

Finalmente después de haber tomado en consideración la etapa previa de diseño,

elaboración de bocetos y revisión de tecnologías disponibles, y de haber corregido
las falencias encontradas, se elaboró un diseño que cumpliera con los objetivos
propuestos. Se empleó el software Autodesk inventor. Las figuras 20, 21 y 22
muestran el diseño final del dispositivo con sus diferentes características
mecánicas.

Figura 20: Diseño final del dispositivo vista superior - lateral

Fuente: Autores

31
Figura 21: Vista final del dispositivo en el espacio

Fuente: Autores

32
En la figura anterior (figura 22) se muestra las diferentes piezas del dispositivo y
la manera en que ellas van ensambladas.
Figura 22: Vista en explosión del dispositivo

Fuente: Autores

33
 2.4 SELECCIÓN DE ELEMENTOS INCORPORADOS EN EL MEDIDOR

Dentro de la construcción del dispositivo medidor de par se incluyen ciertos

componentes electrónicos y mecánicos, es necesario mencionarlos para un
correcto entendimiento del medidor.

Torquímetro análogo

Como se dijo previamente en el numeral 1, se seleccionó un torquímetro analógico

marca Autotec Americano Figura 23, con un rango de torques de (0 o 300 Nm),
esta herramienta satisfizo la gama de momentos torsores para un apriete correcto
de los tornillos utilizados en el medidor.

Figura 23: Torquímetro analógico

Fuente: Imágenes Google

34
Cálculos: Con base en la herramienta seleccionada, se hicieron una serie de
cálculos sencillos (utilizando la ecuación 1) para seleccionar los tornillos
apropiados; a su vez se obtuvieron los datos necesarios para seleccionar la celda
de carga (Tabla 2 y Tabla 3).
Tabla 2: Par de aprietes para tornillos empleados

TORNILLOS Par Torsor (Nm)

M10 30

M12 66

M14 108

Tabla 3: Variables y constantes para los cálculos

VARIABLES CONSTANTE

Fuerza mínima=Fmín Distancia= d = 0,43 m

Fuerza máxima=Fmáx Torque mínimo = 30 Nm

Torque máximo = 108 Nm

𝑷𝒂𝒓 = 𝑭𝒖𝒆𝒓𝒛𝒂 ∗ 𝒅𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒄𝒊𝒂 (10)

Donde
Par es el valor de par neto aplicado
Distancia = 0,43 m Corresponde a longitud total del brazo del torquímetro.
Fuerza = corresponde a la fuerza aplicado en el extremo del brazo sobre la celda
de carga (figura 29).
30Nm
𝐹min = = 69 N
0,43m

108Nm
𝐹max = = 251 N
0,43m

35
Con estos valores de fuerzas se eligió el rango para la celda de carga
implementada en el dispositivo (Numeral 2.4.1).

Tornillos y tuercas empleadas

Se eligieron tornillos cabeza hexagonal, por ser los de más amplia utilización en el
ámbito industria y automotriz.
Se eligieron Tornillos de cabeza hexagonal M10, M12 y M14, por ser los tornillos
apropiados para el diseño propuesto.

Figura 24: Tornillos M10, M12 y M14 empleados

Fuente: Autores

En la (figura 24) se observan tornillo tipo hexagonal con grado 8.8 de resistencia,
paso 1.5 con roscado completo.

36
Tuercas métricas empleadas: M10, M12, M14
Figura 25: Tuerca alta

Fuente: Autores

Copas

Acorde con la selección de tornillos se seleccionaron las copas mostradas en la

(figura 26) que corresponden a los tornillos M10, M12 y M14.

Figura 26: Copas Ranger

Fuente: Autores

37
Copa ecualizable
En la figura 27 se observa la copa ecualizable, la cual permite el movimiento
angular del brazo del dispositivo.
Figura 27: Copa ecualizable

Fuente: Autores

Rache
En la figura 28 se observa el rache, la finalidad del rache en el presente proyecto
cumple con el objetivo de pre ajustar los tornillos para que finalmente el
torquímetro haga el ajuste final.

Figura 28: Rache

Fuente: Autores

38
Celda de carga Lexus SA tipo S (tracción)
Conocida también con el nombre de célula de carga, la cual es en su composición
un conjunto de galgas extensiométricas interconectadas entre sí.
Se seleccionó una celda de carga tipo S Marca Lexus Modelo SA, puede ser
observada en la Figura 29. La información específica de las conexiones eléctricas
puede ser consultada en el Anexo I.

Figura 29: Celda de Carga Tipo S (Tensión) Marca Lexus Modelo SA 100 kg

Fuente: Imágenes Google

Características:

 Clase de Precisión C3.

 Sensibilidad de 2 mV / V.
 Protección IP65.
 Capacidades de 50, 100, 200, 300 y 500 kg.
 Impedancia de entrada de 385 Ohm.
 Impedancia de Salida de 350 Ohm.
 Fabricadas en Aleación de Acero.
 Celdas de Caga para aplicaciones de fuerza o pesaje en tensión o
compresión.

39
Visualizador
Componente electrónico mostrado en la (figura 30), en el que serán observados
los datos relacionados con la variación del momento y la fuerza.
Se seleccionó un visualizador marca lexus, las indicaciones para su manejo y
recomendaciones de uso pueden ser observadas en el anexo II.

Figura 30: Visualizador Matrix Zero

Fuente: imágenes Google

Características
 Hasta 10 000 divisiones de escala.
 Tamaño de división:
1/2/5/10/20/50/0.1/0.2/0.5/0.01/0.02/0.05/0.001/0.002/0.005
 Rango de Señal de entrada: 0 ~ 3 mV
 Velocidad de conversión A/D
 Excitación 5 VDC (4 celdas de carga de 350 Ω / 8 de 700 Ω)
 Duración de la batería: Máx. 30 horas de autonomía.
 Display tipo LED de 6 dígitos
 Transmisión de peso a computador en modo continuo y modo impresión.
 Velocidades de comunicación: 1200, 2400, 4800, 9600 bps.
 Acumulación manual y automática.
 Función de ahorro de batería
 Función de alta resolución (X10).
 Función de cambio de unidades de kg a lb ( americanas )
 Calibración y programación por medio del teclado.
 Voltaje de alimentación 110 VAC/60Hz por cable

40
  Temperatura de operación : 0 a 40 °C
 Humedad relativa: Hasta del 90%, no condensada.

Tabla 4: Presupuesto de materiales y mano de obra

Descripción Cantidad Valor

1 Celda de carga lexus tipo S 1 250000

2 Torquímetro análogo Protec 1 45000

3 Aceros estructura 85000

4 Copas, copa ecualizable, tornillos 8 43000

5 Caja de madera 1 34000

6 Anillo de retención cegger 1 1500

7 Mecanizados 150000

8 Visualizador lexus 1 170000

Total 778500

(1) Suministrado por la Universidad Tecnológica de Pereira

41
 3. PROCESO CONSTRUCTIVO Y PUESTA A PUNTO

3.1 IMÁGENES DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

En las siguientes figuras (31 a 45) se muestra todo el proceso de construcción del
dispositivo:

Figura 31: Primeros materiales para dispositivo

Fuente: Autores

Figura 32: Partes estructurales para soporte de caratula

Fuente: Autores
42
 Figura 33: Mecanizado de Base exterior volvedor

Fuente: Autores

Figura 34: Base interna volvedor para sujeción de tuerca y Base exterior

Fuente: Autores

43
Figura 35: Platina para tornillo de apriete

Fuente: Autores

Figura 36: Ensamble de estructura base

Fuente: Autores

44
Figura 37: Soporte para dispositivo

Fuente: Autores

Figura 38: Soporte para guía del torquímetro

Fuente: Autores
45
 Figura 39: Mango para guía volvedor

Fuente: Autores

Figura 40: Eje y caratula de grados

Fuente: Autores
46
Figura 41: Unión soporte - base

Fuente: Autores

Figura 42: Ensamble previo

Fuente: Autores

47
Figura 43: Elaboración de Orificios para sujeción de pines y tornillo mariposa

Fuente: Autores

Figura 44: Guía del soporte torquímetro

Fuente: Autores

48
Figura 45: Partes pintadas del dispositivo

Fuente: Autores

49
 3.2 PARTE ELECTRÓNICA

Para el dispositivo se empleó una celda de carga tipo S marca lexus, la calibración
de la celda de carga fue necesario realizar los siguientes pasos:

 Se revisaron los elementos necesarios disponibles como conexiones,

cables, visualizador, carga del visualizador, masa patrón y en general los
aditamentos necesarios para la calibración.
 Fue necesario observar que la celda de carga posee dos agujeros
roscados, a su vez fue necesario observar que la celda de carga posee un
sentido para ejercer la fuerza; el agujero roscado superior como muestra la
figura 46 permite el sostenimiento de la celda en la viga, en el agujero
roscado inferior que posee la celda de carga se suspende la masa patrón.
 Posteriormente se instaló el cable de la celda de carga que va del
visualizador a la celda como tal, una vez conectados ambos elementos se
procede a suspender la celda como se indicó en la figura 46.
 El siguiente paso consistió en encender el visualizador como se muestra en
la figura 48 y comenzar con la configuración, dicha configuración se
encuentra explicada en el (Anexo ll).
 Después de realizados los pasos de la configuración del visualizador se
procede por ultimo a colgar la masa patrón del agujero roscado inferior, la
masa empleada fue de 2 kg y es registrada por la memoria del visualizador.
 Finalmente el visualizador se encuentra calibrado y arroja valores que
corresponden al peso en kilogramos que soporta la celda.
Es necesario tener en cuenta que el visualizador posee un sistema
acondicionar de señal y filtro para la seguridad de los datos, por lo que no fue
necesario realizar circuitos electrónicos, por otra parte el circuito puente de
wheatstone que conforma la celda de carga está constituido por un conjunto de
galgas extensiométricas y la elaboración de dicho circuito se encuentra en
detalle en el (Anexo l)
Figura 46: Montaje previo a la calibración

Fuente: Autores

50
 Figura 47: Masa patrón de 2 kg para calibración

Fuente: Autores

Figura 48: Proceso de calibración

Fuente: Autores

51
 3.3 PUESTA A PUNTO DEL DISPOSITIVO

Pruebas finales
Finalmente las pruebas definitivas como le muestra la figura 49, se realizaron
empleando una celda de carga tipo S de modelo SA marca lexus con una
capacidad de 100 kg.

Figura 49: Ensamble final del dispositivo

Fuente: Autores

En esta fase del proyecto se integraron todos los elementos mecánicos necesarios
para el funcionamiento del dispositivo, además se adaptó la celda de carga tipo S
a tracción.

52
Ensayos y resultados
En esta prueba se empleó un tornillo M10 al cual se le aplicó un Par de 30 Nm,
teóricamente la fuerza neta necesaria para aplicar dicho apriete a ese ángulo
determinado es de 69.7 N que corresponde a 7.1 kg.
En las figuras (50 a 52) se muestra el ensayo a 0° de inclinación donde se
obtuvieron los datos de par torsor y fuerza neta aplicada respectivamente.
Figura 50: Ensayo a 0° de inclinación

Fuente: Autores

Figura 51: Par registrado a 0°

Fuente: Autores

53
 Figura 52: Datos de fuerza en kilogramos del Visualizador

Fuente: Autores

Teniendo la fuerza en kilogramos necesaria para llegar a un par de 30 Nm que es

de 7,1 kg calculado, es muy aproximado al valor proporcionado en la práctica
empleando el dispositivo.
En las figuras (53 a 55) se muestra el ensayo a 22° de inclinación donde se
obtuvieron los datos de par torsor y fuerza neta aplicada respectivamente.

Figura 53: Ensayo a 22° de inclinación

Fuente: Autores

54
En esta prueba se empleó el mismo tornillo M10 al cual se le aplicó la misma
fuerza del ensayo anterior con la inclinación mencionada.

Figura 54: Par torsor registrado a 22°

Fuente: Autores

Figura 55: Datos de fuerza en kilogramos del Visualizador

Fuente: Autores

Se obtuvo una reducción gradual del par cuyo valor fue de 27 Nm. Cabe destacar
que a medida que se inclina el brazo hay una disminución del par y un aumento en
la fuerza.

55
En las figuras (56 a 58) se muestra el ensayo a 46° de inclinación configuración en
la que se obtuvieron los datos de par torsor y fuerza neta aplicada
respectivamente.

Figura 56: Ensayo a 46° de inclinación

Fuente: Autores

Figura 57: torque registrado a 46°

Fuente: Autores

56
 Figura 58: Datos de fuerza en kilogramos del Visualizador

Fuente: Autores

Para esta prueba se aplicó el mismo valor aproximado de fuerza utilizada en los
ensayos anteriores con el fin de observar el comportamiento del par con respecto
al ángulo de inclinación del torquimetro, a su vez el par obtenido fue de 20.7 para
un ángulo de 46° y una fuerza neta aproximada de 7.1 .

3.4 ANÁLISIS DE RESULTADOS

En los ensayos se evidencia que los resultados obtenidos ver (tabla 5) son muy
aproximados a los valores calculados teóricamente, particularmente cabe
mencionar que no solo el momento tiende a variar con respecto el ángulo de
inclinación del torquimetro sino también un constante incremento en cuanto al
valor de fuerza requerido para obtener un mismo par, en definitiva el dispositivo
construido cumple con los requerimientos y objetivos iniciales de práctica y diseño.

57
Tabla 5: Tornillo M10, par de apriete = 30N.m con una fuerza aplicada de 7,1 kg

Angulo Momento teórico (Nm) Momento real (Nm) Error porcentual %

1 0˚ 30 30 0
2 22˚ 27,81 27 2,9
3 46˚ 20,83 20 3,9

|𝑀𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜−𝑀𝑟𝑒𝑎𝑙|
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑢𝑎𝑙 = ∗ 100 (11)
𝑀𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜

Como se puede observar (tabla 5) los valores de momento con respecto a un

ángulo de inclinación disminuyen, el error porcentual en la inclinación 0° es 1.83%,
En la inclinación a 22° el error porcentual es de 1,65%, este error ocurre por las
características análogas del dispositivo. A 46° el error porcentual aparece con
signo negativo por formula ya que el momento real es mayor que el momento
teórico, como en la explicación anterior las características análogas hacen que los
datos sean siempre los más aproximados. Sin embargo el principio de
funcionamiento del dispositivo es evidente y se aprecia en las figuras (49 a 58)
como disminuye el momento, y la fuerza es la más aproximada a la fuerza teórica
usada para los diferentes ensayos (7,1 kg).

58
 4. MANUAL DE OPERACIÓN Y PRUEBA DEL DISPOSITIVO

4.1 MANUAL DE OPERACIÓN

Cuando se usan dispositivos mecánicos con componentes eléctricos y

electrónicos se deberán seguir siempre las precauciones de seguridad, para el
presente dispositivo se incluyen las siguientes:

PRECAUCIONES

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DEL USO

 Como protección contra choques eléctricos, evitar el contacto del

dispositivo con agua u otros líquidos.
 El dispositivo está diseñado para uso didáctico, no para uso industrial.
 Nunca dejar funcionando el dispositivo sin supervisión, o siendo accionado
por personas inexpertas.
 No dejar que el cable toque superficies calientes o cortantes.
 Permanentemente estar verificando el funcionamiento del dispositivo, si
detecta algún problema no lo use.
 No trate de reparar el dispositivo usted mismo, busque asesoría técnica.
 Use solamente accesorios mecanizados con la precisión que exigen los
planos del diseño original.
 Use únicamente el dispositivo para el propósito que fue diseñado.
 Verifique siempre, antes de cada uso, que el eje prensador del volvedor
esté correctamente ajustado, así evitará que la tuerca se gire.
 Verifique siempre, antes de cada medida, que el tornillo de sujeción para la
carátula este correctamente ajustado y garantice la inclinación deseada.
 El uso de accesorios que no sean de este dispositivo, puede causar una
lectura incorrecta de datos.
 No realice el apriete del tornillo sin haber sido preajustado por el rache.
 No tome datos mientras que al tornillo no se le haya aplicado el par para el
que fue diseñado.

No opere ni coloque el dispositivo:

 En superficies que no tengan la capacidad de sujetar el dispositivo con

firmeza.
 En superficies húmedas que generen corrosión.

59
No use el dispositivo si:

 La celda de carga ha perdido su sensibilidad o si el visualizador está

registrando los datos de forma incorrecta debido a falta de calibración.
 El cable se encuentra dañado.
 El dispositivo se ha caído y está visiblemente dañado o no funciona
correctamente.

Características especiales

 El dispositivo se encuentra adaptado para tres tipos de tornillos M10, M12 y

M14 que permite mostrar que el concepto sigue siendo el mismo.
 El dispositivo cuenta con una base para la alineación del torquímetro,
evitando cualquier oscilación que se pueda presentar.
 La caratula de grados cuenta con ángulos compensadores que garantizan
la exactitud de la inclinación con que se desea trabajar.
 Si se ejerce alguna fuerza arbitraria que supere la capacidad de la celda
carga, esta se observara inmediatamente en el visualizador
 El visualizador contiene un puerto de conexión para un PC y a su vez una
batería interna que facilita la adaptación del dispositivo.

60
4.2 DIAGRAMA DE FLUJO - ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

Alistamiento Montaje de tornillo

INICIO dispositivo sobre
sobre volvedor
prensa

Ajuste de
grados Montaje del Montaje copa
torquímetro ecualizable y
copa

Ajuste
previo
Ajuste de tara con rache
0.00 Kg Encendido
dispositivos
electrónicos

Aplicación de la fuerza

Toma de resultados FIN

61
Figura 59: Partes del dispositivo en explosión para ensamble final.

Fuente: Autores

62
Tabla 6: Lista de partes correspondiente al plano de explosion (figura 69)

LISTA DE PARTES
ÍTEM CANTIDAD MATERIAL
1 Placa fijación a prensa 1 Acero AISI 1045
2 Base exterior volvedor 1 Acero AISI 1045
3 Base para tope con tuerca volvedor 1 Acero AISI 1045
4 Eje prensador volvedor 1 Acero AISI 1045
5 Platina para tornillo de apriete 1 Acero AISI 1045
6 Base fijador para celda de carga 1 Acero AISI 1045
7 Base para caratula de grados 1 Acero ASTM-36
8 Eje para soporte caratula 1 Acero AISI 1045
9 Buje eje principal 1 Acero AISI 1045
10 Caratula de grados 1 Acero AISI 1045
11 Base para torquímetro 1 Acero AISI 1045
12 Base alineación torquímetro 2 Acero AISI 1045
13 Torquímetro de aguja pro tec 1 PROVEEDOR
14 Celda de Carga lexus S a tracción 1 PROVEEDOR
15 Visualizador Lexus 1 PROVEEDOR
16 Copa Ecualizable 1 PROVEEDOR
17 Copa apriete numero -20 1 PROVEEDOR
18 Tuerca – M10x1.5 1 PROVEEDOR
19 Tornillo Hexagonal – M10x1.5x40 1 PROVEEDOR
20 Anillo de retención- seeger Exterior – 1 PROVEEDOR
20x1.2
21 Tornillo Hexagonal – M6x1x16 2 PROVEEDOR
22 Tuerca – M6x1 2 PROVEEDOR
23 Tornillo Hexagonal – M6x1x16 1 PROVEEDOR
24 Bisagra 1 PROVEEDOR
25 Tornillo Bristol – M5x0.8x16 8 PROVEEDOR
26 Tuerca Hexagonal – M8x1.25 4 PROVEEDOR
27 Tornillo avellanado brístol – M8x30 2 PROVEEDOR
28 Tornillo avellanado brístol – M8x50 3 PROVEEDOR
29 Tornillo Bristol – M6x1x25 1 PROVEEDOR
30 Manija Volvedor 2 1 PROVEEDOR
31 Tornillo Bristol – M5x0.8x20 3 PROVEEDOR

63
 4.3 INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO
Para el funcionamiento del dispositivo, se recomienda que todos sus componentes
estén correctamente ensamblados y ajustados.

 Coloque la base del dispositivo, que es en sí misma el volvedor sobre una

prensa de banco; la prensa sujetará la placa que ha sido destinada para
este fin, luego ensamble en el espacio del volvedor la placa corrediza que
sujeta la tuerca y el eje prensador del volvedor con sus respectivos topes.
 Asegúrese de elegir la tuerca correcta según las especificaciones del
tornillo; este último debe tener la dimensión adecuada para que en ningún
momento sobrepase la longitud de la ranura en la placa de sujeción.
 Utilice el rache y la copa acorde con el tornillo elegido, es necesario ajustar
el tornillo levemente con el fin de usar el medidor para el último apriete.
 Sobre el tornillo debe de ir la copa, a continuación se instala la copa
ecualizable y posteriormente el torquímetro analógico.
NOTA: en el mango del torquímetro ya se encuentran acoplados la celda de carga
y conectado a esta el visualizador.

 Asegure la carátula que se encuentra en el brazo del Torquímetro; para

este fin ha sido dispuesto un eje ranurado que se encuentra acoplado a la
estructura, con un respectivo tornillo y tuerca mariposa.
 Se recomienda inicialmente ubicar el brazo del torquímetro de forma
perpendicular al tornillo, para así tomar una medida base y luego ir
inclinando el brazo gradualmente.
 Debe estar atento a los valores que indica el visualizador, cuando la
carátula de torque indique el valor necesario para el tornillo seleccionado,
se debe observar la fuerza registrada, luego debe inclinar el brazo del
torquímetro en alguna de las posiciones permitidas por el medidor y apretar
de nuevo el tornillo hasta que la carátula de torques indique de nuevo el
valor requerido; debe de observar inmediatamente que la medida de fuerza
en el visualizador debe de haber aumentado.
NOTA: esta operación se realiza para un solo tornillo, si desea cambiarlo tendrá
que realizar toda la operación anterior.

 Asegúrese que los datos son congruentes, tenga en cuenta que los valores
de fuerza observados en el visualizador deben aumentar a medida que
aumenta la inclinación del brazo.
Asegúrese que todas las partes están limpias y secas antes de almacenar. Guarde
el dispositivo en un lugar seco. No guarde el dispositivo totalmente armado puede
averiarse alguna de las partes, debe desconectar los componentes electrónicos y
almacenar en un lugar seco.

64
 5. CONCLUSIONES, RECOMENDACIONES, BIBLIOGRAFIA, ANEXOS

5.1 CONCLUSIONES

 El uso de programas computacionales de dibujo asistido por computador

CAD, permitió la reevaluación de los bosquejos iniciales, permitiendo
realizar los ajustes requeridos, fruto del análisis del funcionamiento, hasta
obtener el diseño final

 El visualizador permitió un ensamble práctico ya que en su interior se

encuentran los circuitos acondicionadores de señal, permitiendo el control
de corrientes parásitas y arrojando un valor medido confiable.

 El diseño final en comparación con los otros diseños resolvió problemas de

versatilidad y complejidad por tratarse de un sistema análogo,
contribuyendo de esta manera en una reducción de costos en comparación
con los otros diseños iniciales. A su vez los dispositivos digitales empleados
aportaron simplicidad en la parte electrónica ya que no fue necesario la
elaboración de circuitos eléctricos como el puente de wheatstone y
acondicionadores de señal.

 Fue necesario elaborar varios bocetos preliminares, inicialmente se pensó

en que el mecanismo podía ser accionado por un motor, poleas y
engranajes; por la complejidad de esta idea se desistió del diseño y se
definió elaborar un dispositivo más práctico.

 Se reevaluó el empleo inicial de una celda de carga tipo viga que por sus
características de flexión no permitió una toma de datos coherente y por lo
tanto mediante experimentación y análisis se concluyó que la celda de
carga apropiada a emplear en el diseño fuera la celda a tracción por sus
características de diseño.

APORTES

 Se definió y se seleccionaron los componentes y materiales adecuados

para la construcción del medidor.

 Se construyó y calibro el medidor.

 Se evaluó el desempeño del medidor a diferentes condiciones de operación

(diámetros, inclinaciones, fuerzas), en contraste con lo mencionado en la
teoría.
65
  Se elaboró manual de operación del dispositivo

 Se diseñó y construyó el dispositivo mecánico para medir la variación de

momento con respecto a un eje en diferentes ángulos o inclinaciones del
brazo.

5.2 RECOMENDACIONES

Una vez concluido el proyecto de grado, se considera interesante investigar sobre

otros aspectos relacionados con el dispositivo medidor y se propone:

 Extender los estudios expuestos en este proyecto de grado para observar

de forma más profunda los efectos de aprietes aplicados en tornillería, de
esta manera tratar extralimitar los conceptos de momento con respecto a un
eje dado.
 Trabajar en mejorar el modelo estático utilizado en este proyecto de grado
para determinar la variación del momento con respecto al ángulo.
 Implementar nuevas y mejores tecnologías para el estudio de este
fenómeno, ya que el trabajo con tornillería debe ser comprendido a
cabalidad, debido a que los errores de aplicación son muy comunes y
supremamente graves, su causa principal la desinformación y
desconocimiento.
 Con el contenido de este trabajo de grado, los estudiantes deben tener las
pautas para la construcción de un dispositivo medidor de la variación del
momento.
 Digitalizar el medio de obtención de pares torsores para obtener una mayor
precisión en los datos.
 Se recomienda efectuar una eventual mejora del dispositivo, cambiando el
torquímetro actual, por uno digital de mejor resolución, con el fin de mejorar
la legibilidad del proceso.

66
 5.3 BIBLIOGRAFÍA

(1) Wikipedia La Enciclopedia Libre. (9 de 10 de 2012). Recuperado el 25 de 10 de

2012, de Wikipedia La Enciclopedia Libre.
(2) Beer, J. (2010). Mecánica vectorial para ingenieros - Estática . En J. Beer,
Mecánica vectorial para ingenieros - Estática . España: McGraw Hill.
(3) Ferdinand P. Beer, E. R.-J. (2007). Mecanica de materiales . En E. R.-J.
Ferdinand P. Beer, Mecanica de materiales . España: Mc Graw Hill.
(4) Serway, R. A. (1994). FÍSICA 1. En R. A. Serway, FÍSICA 1. MÉXICO: McGraw
- Hill INTERAMERICANA DE MÉXICO, S.A. .
(5) JENSEN, C. (1979). DIBUJO Y DISEÑO DE INGENIERIA . En C. JENSEN,
DIBUJO Y DISEÑO DE INGENIERIA . México: McGraw-Hill.
(6) Apinger. (s.f.). Apinger - Automatizacion y pesaje industrial. Recuperado el 20
de 10 de 2012, de Apinger - Automatizacion y pesaje industrial:
[Link]
(7) Anthony Bedford, F. (2000). Estática Mecanica para ingenieros . En F. Anthony
Bedford, Estática Mecanica para ingenieros . Practice Hill .
(8) Sipel, B. (2012). Balanzas Sipel. Recuperado el 2012, de [Link]

67
 5.4 ANEXOS

I. Funcionamiento de la celda de carga:

En lo que respecta a la construcción y operación de la celda de carga, se podrá
determinar en primer término cuál es su constitución, se trata de un trozo de metal,
que o bien puede ser de aluminio o bien de acero.
El mismo debe presentar una muy buena calidad, puesto que su función es la de
permitir que la balanza comience a realizar sus operaciones. Al trozo de metal es
imperativo que se le practique una perforación o incisión justamente para poder
debilitar algún punto específico de su estructura general. Luego de llevar a cabo
esta tarea, lo que hay que realizar es una colocación de pequeños circuitos
resistentes a la electricidad, que a su vez padecerán una alteración física o
geométrica, principalmente en su hilo conductor, dichos circuitos se adhieren a la
carga aplicada, es decir, a los pesos que se colocan sobre los platos de la báscula
para obtener los resultados de la medición.
Ahora se podrá determinar cómo es que opera la celda de carga para que el
medidor pueda operar correctamente. Lo que se aplica es la antigua ley de ohm y
desde este punto vista la practicidad que se obtiene es innegable.
¿Cómo ocurre esto? El conductor es el encargado, como ya se ha adelantado, de
transmitir una señal que será proporcional a la deformación, pero siempre y
cuando al circuito se le aplique un voltaje denominado “de excitación”. Los
circuitos por su parte, reciben el nombre de “strain gages” y pueden presentar
numerosas variaciones, y siempre dependen del uso que se les quiera dar. En
cuanto a la señal emitida, la misma se encontrara indefectiblemente deformada.
Por esta razón tendrá que ser posteriormente procesada, tarea que realizará el
indicador electrónico. Este a su vez, podrá tener características que lo clasifiquen
como análogo, así como también rasgos que lo definen como digital. Cualquiera
sea el caso, permitirá la obtención de la lectura del peso deseado.

68
Figura 71: Esquema de conexiones de la celda de carga

Fuente: Autores

69
II. Indicaciones para el manejo del visualizador:

70
Recomendaciones de uso:

 No coloque el equipo en superficies desniveladas, cerca de ventanas o

puertas abiertas que causen cambios bruscos de temperatura, cerca de
ventiladores, cerca de equipos que causen vibraciones o expuesto a
campos electromagnéticos fuertes.

 Si el equipo está conectado a una toma eléctrica que tenga fluctuaciones de

voltaje mayores al 10% se recomienda el uso de un estabilizador.

 A la toma eléctrica donde esté conectado el equipo de pesaje no deben

conectarse otros de grandes consumos como motores, refrigeradores,
cortadoras etc.

 No deposite sobre la plataforma un peso superior al alcance máximo.

 Mantenga siempre limpio el teclado. Utilizar un paño seco (o con un

producto de limpieza adecuado) para limpiar las partes del equipo; nunca
con chorro de agua.

71
72
73
74
 III. Planos estructurales del diseño

 Placa fijación a prensa ( Ítem 1)

 Base exterior volvedor (Ítem 2)
 Corredera del volvedor ( Ítem 3)
 Eje prensador volvedor (Ítem 4)
 Tornillo para platina de apriete (Ítem 5)
 Sujetador celda de carga ( Ítem 6)
 Soporte para caratula de grados (Ítem 7)
 Eje soporte de caratula ( Ítem 8)
 Buje tope para eje ( Ítem 9)
 Caratula de grados (Ítem 10)
 Caja soporte para torquímetro ( Ítem 11)
 Guías internas soporte torquímetro ( Ítem 12)

Los planos que se observan a continuación corresponden a las diferentes partes

del dispositivo, en estos se encuentran las dimensiones y parámetros de diseño
necesarios para la construcción del dispositivo medidor de variación del momento
con respecto a un eje.

75