El MP-68 (Matériel roulant sur Pneumatiques 1968) es el primer

modelo de tren de rodadura neumática del Metro de la Ciudad de

México. Fue diseñado y construido por Alstom en Francia. En
total son 60 trenes (cada uno con nueve unidades), de los cuales
26 (234 unidades) corresponden a la rehabilitación realizada en
1993.[2] Circulan por las líneas 5 y B del Metro de la Ciudad de
México.

MP-68
Unidad eléctrica de rodadura neumática

Un tren modelo MP-68, rehabilitado en 1994 por Bombardier

Transportation México.
Datos generales
Fabricante
Alstom
Año fabricación
1968-1970
Unidades fabricadas
60
(540 unidades)
Potencia
4065 kW
Características técnicas
Ancho de vía
1435 mm
Composición
 Seis coches M-R-N-N-PR-M
Nueve coches: M-R-N-N-PR-N-N-R-M
Velocidad máxima
70 km/h[1]
Longitud
150 m
Anchura
2500 mm
Altura
1140 mm (de piso)
3840 mm (del vehículo)
Peso
261 toneladas
A bordo
Nº plazas
1471
Equipamiento
Protección del tren
Palancas de alarma
[editar datos en Wikidata]
Es el cuarto modelo de tren de neumáticos fabricado en serie en
Francia. Sus progresivas rehabilitaciones, realizadas entre 1995 y
1998, le han permitido estar en servicio por más de 50 años en el
Metro de la Ciudad de México. Siendo un modelo able, su
ingeniería ha servido de base para otros trenes de neumáticos,
tanto para Alstom como para otras constructoras de trenes para
México.

Historia
Editar
Con el crecimiento de Ciudad de México se tornó necesario
proveer un sistema de transporte masivo. Luego de analizar
alternativas se contrató a la empresa francesa Alsthom para
construir estos trenes.

fi
 Se opta por usar un sistema de trenes sobre neumáticos, los
cuales con eren un viaje suave con bajos niveles de ruido,
eligiendo trenes MP 59 como base del modelo a operar en la
Ciudad de México. El primer grupo de estos trenes fueron
manufacturados en los talleres de Fontenay mientras que el
segundo pedido fue manufacturado en las instalaciones de La
Rochelle.

En un principio operaban con 6 vagones, pero debido a la

creciente densidad poblacional de la Ciudad de México se temía
que con estos trenes cortos el sistema pudiera saturarse en poco
tiempo así que se añadieron 3 vagones más, teniendo el largo
actual de 150 m.

Dos de estos trenes sufrieron un accidente en la estación

Viaducto de la línea 2, el 20 de octubre de 1975. Después de tal
accidente, se instala en todos los trenes un sistema de pilotaje
automático el cual se ubica en el quinto vagón y a los nuevos
trenes incorporados al sistema también se les habilitó este tipo de
sistema.

En mucho tiempo han sido usados en varias líneas de la red

actual del Metro, desde la Línea 1, algún tiempo operó en la línea
6 y la línea 9,así como en línea 7 después de la reasignación de
material rodante de la línea 2 al expandirse a Cuatro Caminos ,
así como de también operan hoy en día en las líneas 5 y B. Aún a
sus 52 años de servicio han demostrado que aun pueden con la
carga de pasaje que este transporte recibe todos los días.

A pesar de todo, los trenes tienen una excelente reputación entre

los operadores del metro mexicano debido a su manufactura de
calidad reforzada con las rehabilitaciones, y aún mostrando una
abilidad inigualable a 52 años de su puesta en funcionamiento.
fi
fi
Rehabilitación
En 1994, los trenes de este modelo habían cumplido con un
recorrido de más de 5 millones de km por lo que a principios de
1995 se decide hacer una rehabilitación progresiva a todo el
parque vehicular de la serie MP-68, el programa de renovación
terminó en el año 2000.

Dicha renovación la realizó la empresa Bombardier-Concarril (hoy

Bombardier Transportation México) para ampliar su vida útil al
menos por 30 años más así que su rehabilitación mejoró algunos
aspectos del modelo MP-68, entre los cuales están:

Mejoras de 1996 a 1998 (primeros trenes renovados)

Editar
<img alt="" src="//[Link]/wikipedia/commons/
thumb/1/12/MP-68_en_Linea_9.jpg/250px-
MP-68_en_Linea_9.jpg" decoding="async" width="250"
height="188" class="thumbimage" data- le-width="640" data- le-

height="480">
Tren MP-68 en la estación Pantitlán. Línea 9.
• Adición de una corneta de aire de 2 voces adicional al
Advertidor sonoro
fi
fi
 • Nuevo sonido de aviso de cierre de puertas (equiparándose
a los trenes MP 89 Franceses)
• Instalación de un sistema de ventilación por medio de
motoventiladores
• Nuevos paneles de bocinas proporcionados por Eltec
• Renovación del Sistema PA a sistema SACEM
• Piso antiderrape de color azul marino
• Instalación de componentes electrónicos de tecnología
reciente y actual

Mejoras de 1998 a 2000 (renovación de todos los trenes)

Editar
• Adición de nuevos fanales blancos y rojos
• Adición de faros frontales de luz halógena
• Adición de radioteléfonos Nokia (solo en la Línea B)
• Adición de números digitales (con fuente Arial y micas jas
de dirección)
• Adición de avisos sobre estaciones y Música Ambiental
• Adición de controles inteligentes de velocidad por medio de
radioseñal
• Piso Antiderrapante de linóleo con super cie granulada
Presente
Editar
Los trenes rehabilitados se encuentran en servicio, la mayor parte
de los MP-68 rehabilitados los proveyó Bombardier distribuidos
en dos periodos denominados R93 y R96 y un pequeño número
de trenes rehabilitados por CAF siguiendo el esquema de los
trenes modelo NE-92.
fi
fi
 En la actualidad los trenes MP-68 en sus variantes rehabilitadas
se utilizan en toda la ota, dan servicio a las líneas 1, 5 y B. Esta
previsto realizar una renovación adicional de sus sistemas de
tracción y frenado que se remontan a 1968 por unos más
recientes similares a los que equipan los trenes NM-02. La
empresa ganadora de la licitación para esa segunda renovación
fue Alstom (2015).

Características
Editar
• Ancho de vía Ruedas de seguridad: 1435 mm.
• Ancho de Vía de las llantas de tracción: 1993 mm.
• Voltaje: 750 VCC
• Sistema de Tracción: Chopper IGBT.(antes Sistema
reostatico JH)
• Sistema de Pilotaje Automático: SACEM especial en línea
B. Para línea 5 se utiliza sistema PA135.
• Sistema de Ventilación: Renovación de aire, rejillas de
ventilación y motoventiladores en el techo.
• Sistema de aviso de Cierre de Puertas: Vibrador con
tonos agudos y luces piloto de puertas (con la rehabilitación
todos los modelos reciben un tono monofónico similar al de
los modelos MP89 franceses y NS-93 del metro de
Santiago).
• Sistema de anuncio de próxima estación: Voz automática
grabada.
• Diseño de Puertas:

fl

 • Letreros LED: Carteles de color blanco o naranja.

• Fabricante: Alstom. Rehabilitado por Bombardier
Transportation México.
• Procedencia: <img alt="Bandera de Francia" src="//
[Link]/wikipedia/commons/thumb/b/bc/
Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E
2%80%931974%2C_2020%E2%80%93present%[Link]/
20px-
Flag_of_France_%281794%E2%80%931815%2C_1830%E
2%80%931974%2C_2020%E2%80%93present%[Link]
" decoding="async" width="20" height="13"
class="thumbborder" data- le-width="900" data- le-
height="600">  Francia
• Series Motrices: M-001 A M-120
• Interiores: asientos color azul marino y acabados interiores
en azul claro.
• Monocoup: Campana eléctrica
• Pintura de la Carrocería: naranja
• Formaciones posibles: 6 vagones M-R-N-N-PR-M o 9
vagones M-R-N-N-PR-N-N-R-M

El material rodante está compuesto de la siguiente manera:

Mode Motri Composi Lín Línea de Coment

lo ces ción ea Procend arios
encia
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/ Recreación
MP-68R Metro del tren
001/002
96B DF_L presidencia
%C3 l
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/c/c2/
/
MetroDF_L
thum
%C3%ADne
b/
a_7.svg/
MP-68R 4/43/
003/063 17px-
93 Metro
MetroDF_L
DF_L
%C3%ADne
%C3
a_7.[Link]
%AD
"
nea_
decoding="a
[Link]/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link].
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
MP-68/
Metro
NM-73B 004/199[
4] DF_L
R96B
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/4/44/
/
MetroDF_L
thum
%C3%ADne
b/f/f6/
a_9.svg/
MP-68R Metro
005/070 17px-
93 DF_L
MetroDF_L
%C3
%C3%ADne
%AD
a_9.[Link]
nea_
"
[Link]
decoding="a
/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link]
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/4/44/
/
MetroDF_L
thum
%C3%ADne
b/f/f6/
a_9.svg/
MP-68R Metro
006/064 17px-
93 DF_L
MetroDF_L
%C3
%C3%ADne
%AD
a_9.[Link]
nea_
"
[Link]
decoding="a
/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link]
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
MP-68R Metro
007/080
96 DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
008/047
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
009/051
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
010/040
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
MP-68R 4/43/ Tren dado
011/076
93 Metro de Baja
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
MP-68R 4/43/
012/055
93 Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
013/068
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
4/43/
014/077
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
015/019
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
016/083
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
Tren
b/f/f6/
Recuperad
MP-68R Metro
017/065 o Elvia
96 DF_L
Carrillo
%C3
Puerto
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
Metro
018/061
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/ M.0020
MP-68R Metro Recreación
020/106
96B DF_L del Tren
%C3 Olímpico
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
MP-68R 4/43/
021/097
93 Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
MP-68R 4/43/
023/045
96B Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
MP-68R Metro
024/056
96B DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
MP-68R Metro Tren dado
025/114
96B DF_L de Baja
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/
MP-68R Metro
026/031
93 DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/4/44/
/
MetroDF_L Tren
thum
%C3%ADne Inundado
b/
a_9.svg/ en la
MP-68R 4/43/
027/066 17px- estación
93 Metro
MetroDF_L Hangares
DF_L
%C3%ADne de la línea
%C3
a_9.[Link] 5
%AD
"
nea_
decoding="a
[Link]/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link].
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/c/c2/
/
MetroDF_L
thum
%C3%ADne
b/
a_7.svg/
MP-68R 4/43/
028/059 17px-
93 Metro
MetroDF_L
DF_L
%C3%ADne
%C3
a_7.[Link]
%AD
"
nea_
decoding="a
[Link]/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link].
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
Tren
b/
recuperado
MP-68R 0/0e/
029/089 Guillermo
96C Metro
Tovar de
DF_L
Teresa
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
1/19/ Tren dedo
MP-68 030/113
Metro de Baja
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/c/c2/
/
MetroDF_L
thum
%C3%ADne Tren
b/f/f6/
a_7.svg/ Inaugural
MP-68R Metro
034/100 17px- Línea B
96C DF_L
MetroDF_L dado de
%C3
%C3%ADne baja
%AD
a_7.[Link]
nea_
"
[Link]
decoding="a
/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link]
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
MP-68R 0/0e/
042/058
96C Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/ Tren
MP-68R Metro recuperado
043/074
93 DF_L Manuel
%C3 Carballo
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/ Tren
MP-68R Metro recuperado
049/082
96 DF_L Juan
%C3 Gelman
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
<img
/
alt="MetroD
uploa
F Línea
[Link]
[Link]"
medi
src="//
[Link]/
[Link]
wikip
[Link]/
edia/
wikipedia/
com
commons/
mons
thumb/c/c2/
/
MetroDF_L
thum
%C3%ADne
b/ Apodado
a_7.svg/
MP-68R 4/43/ como
032/052 17px-
93/R96 Metro Rarito o
MetroDF_L
DF_L Mezclado
%C3%ADne
%C3
a_7.[Link]
%AD
"
nea_
decoding="a
[Link]/
sync"
17px-
width="17"
Metro
height="17"
DF_L
data- le-
%C3
width="600"
%AD
data- le-
nea_
height="600
[Link].
">
fi
fi
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
Tren
thum
Accidentad
b/
o en la
MP-68R 0/0e/
062/088 estación
96C Metro
Tacubaya
DF_L
de la línea
%C3
1
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/ Tren
MP-68R 4/43/ Recuperad
067/109
93 Metro o Bellas
DF_L Artes
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum Tren
b/ Accidentad
MP-68R 4/43/ o en la
075/085
93 Metro estación
DF_L Oceanía de
%C3 la línea 5
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
Mp-68R 4/43/
084/102
93 Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/c/
MP-68R c2/ Tren dado
092/093
93 Metro de Baja
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/
MP-68R 4/43/
108/120
93 Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link].
 <img
alt="
Metro
DF
Línea
[Link]
"
src="/
/
uploa
[Link]
medi
[Link]/
wikip
edia/
com
mons
/
thum
b/f/f6/ Tren
MP-68R Metro recuperado
110/115
96 DF_L Pedro
%C3 Infante
%AD
nea_
[Link]
/
17px-
Metro
DF_L
%C3
%AD
nea_
[Link]