“MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MUNICIPAL JULIO DE LA MATA ARIZA EN

LA LOCALIDAD DE LA UNION DEL DISTRITO DE LA UNION, PROVINCIA DE DOS DE

MAYO – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

1. RESUMEN
En resumen, la siguiente fue la metodología adoptada para el cumplimiento de
los términos de referencia en lo que respecta a topografía:

 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a

coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel medio del
mar, se dejaron dos puntos de control el BM con fines de replanteo al momento de la
ejecución de la obra proyectada.

 La automatización del trabajo de campo se efectuó en el día de la siguiente

manera: una vez efectuada la toma de datos de campo durante el día, seguidamente
se realizará la transmisión de la información de campo a una computadora, la
verificación en la computadora de la información tomada en campo, el
procesamiento de la información para obtener planos topográficos a escala
conveniente.

 Para el levantamiento topográfico se estableció una poligonal cerrada, en la

zona de estudio existente, tomándose como vértices las estaciones EST-01.

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 A partir de los vértices de la poligonal se realizó el levantamiento topográfico

general de la zona del proyecto, de acuerdo a los términos de referencia, se tomó
detalles como niveles de pisos, borde de carretera sin afirmado , bordes de las áreas
verdes existentes, estructuras existentes (Poste de alumbrado , BMS existentes ,
Puerta del ingreso ), las prospecciones realizadas para el estudio de suelos, etc.

 Para el levantamiento topográfico se empleó 01 Estación Total Topcon ES105

con precisión de 5 seg. Y con una capacidad de almacenamiento de 10,000.0
puntos, 01 GPS navegador marca Garmin modelo etrex legend, 02 prismas.

 Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al

procesamiento en gabinete de la información topográfica en el software AutoCAD
Civil 3D Metric, elaborando planos topográficos a escalas convenientes

ESTUDIO TOPOGRAFICO 2
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2. ASPECTOS GENERALES

2.1 Objetivo Del Proyecto

El objetivo del proyecto es la elaboración de los Estudios definitivos
de ingeniería para la “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MUNICIPAL JULIO DE
LA MATA ARIZA EN LA LOCALIDAD DE LA UNION DEL DISTRITO DE LA
UNION - PROVINCIA DE DOS DE MAYO - DEPARTAMENTO DE HUANUCO ” .

2.2 Objetivo Del Estudio Topográfico

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en
planimetría como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para
obtener la representación fidedigna de un determinado terreno natural a fin
de:
 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos
topográficos.
 Proporcionar información de base para los estudios de geotecnia y de
impacto ambiental.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los
elementos estructurales.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la
construcción.

2.3 Descripción Del Área Del Proyecto

2.3.1. Ubicación Política

DISTRITO : LA UNION
PROVINCIA : DOS DE MAYO
DEPARTAMENTO : HUANUCO

2.3.2. Ubicación Geográfica

LATITUD : 09º49’04”
LONGITUD : 76° 48’ 05”

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UBICACIÓN DE LA PROVINCIA DE DOS DE MAYO

Figura 1: Ubicación de la Provincia de Dos de Mayo

MAPA DEL PERÚ REGIÓN HUANUCO

DEPARTAMENTO DE DOS DE MAYO

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DISTRITO LA UNION

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2.3.3. Vías de Acceso

La ciudad de La Unión como capital distrital y provincial está enlazada
en forma intra e inter regional con diferentes medios de comunicación,
lo que indica su importancia como un centro urbano de importancia
subregional.
En efecto, por ejemplo, en lo que se refiere a vías terrestres. Tiene la
enorme ventaja de contar con una carretera afirmada la cual se articula
a la ciudad de Huánuco atravesando los distritos de Ripán, Shunqui,
Pachas y Chuquis. Igualmente, de la ciudad, parte una carretera
afirmada; en muy buen estado de conservación, hacia los
departamentos de Lima y Ancash. En el distrito de La Unión se tiene
también una carretera que parte de la ciudad capital y se dirige hacia la
provincia de Lauricocha; atravesando numerosos pequeños centros
poblados y también cerca al Santuario Histórico de Huánuco Pampa.
La gran mayoría de los centros poblados del interior del distrito de La
Unión se hallan articulados a través de caminos de herradura y que en
mayoría confluyen a la ciudad de La Unión y otros solo a una de las 3
carreteras citadas, lugar desde el cual ya se dirigen a la capital distrital.
Para esta comunicación vía terrestre se cuenta con servicios
de transporte interprovincial (diez empresas de transportes
interprovincial), siendo las principales, las empresas CAVASSA,
Armonía, Royal Buss y Estrella Polar; así como también existen
microbuses que realizan el servicio de transporte a la provincia de
Yarowilca (capital provincial: Chavinillo). A la provincia de Lauricocha
(capital provincial: Jesús) se brinda servicio de transporte con 4
microbuses (combi) los que llegan a Baños, Rondos,
Jivia, Jesús y Queropalca.

Al interior de la provincia de Dos de Mayo; existe servicios de

transporte entre la ciudad de La Unión y las capitales de los
distritos de Sillapata, Yanas, Pachas, Chuquis y Marías (a pesar de
existir la carretera que llega a estas capitales distritales, no existe
servicio de transporte directo) y el servicio se presta con unidades
tipo combi y en lo que se refiere a comunicación radial y correos
la ciudad de La Unión cuenta también con, cinco radios de
enlace directos, trece emisoras radiales de frecuencia modulada.

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2.3.4. Condiciones Climatológicas

El distrito de La Unión tiene un clima frígido en invierno y templado en

verano con temperaturas que oscilan de 5 a 23ºC según las
estaciones: invierno y verano, posee una humedad seco - frío con
precipitaciones fuertes en épocas de octubre a mayo del año.
Generalmente no se aprecian demasiados vientos, a excepción durante
la estación del otoño en la que se presenta una ligera ventisca en los
meses de setiembre y octubre.
HIDROGRAFIA
Por el distrito de La Unión atraviesan dos ríos: el río Vizcarra, de
régimen
regular y el riachuelo Chacamayo, afluente del primero.
FISIOGRAFIA
El territorio del distrito de La Unión se halla en la provincia fisiográfica
de la Sierra, en la sub cuenca del rio Vizcarra, en cuyo valle se ubica la
capital distrital que es la ciudad de La Unión; que es la capital distrital
que
es la ciudad de La Unión; que es también la capital provincial.

2.3.5. Altitud del área del proyecto

El área del proyecto se encuentra ubicada sobre la cota 3204
m.s.n.m.

3. METODOLOGÍA
El levantamiento topográfico realizado por la consultora contempla las
siguientes etapas:

3.1 PLANEAMIENTO
La etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las
condiciones geométricas, técnicas, económicas y de factibilidad que
permiten la elaboración de un anteproyecto para realizar un levantamiento
dado, destinado a satisfacer una determinada necesidad. Esta etapa está
ligada con la pre evaluación, la cual deberá tener en cuenta factores de
precisión requerida, disponibilidad de equipo, materiales, personal y

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demás facilidades, o sus requerimientos, incluyendo la consideración de

factores ambientales previstos, de modo que sea posible hacer un
planeamiento óptimo y establecer las normas y procedimientos
específicos del levantamiento de acuerdo a las normas contenidas en
este documento o las requeridas en casos específicos o especiales.

3.2 RECONOCIMIENTO Y REFERENCIACIÓN

El reconocimiento consiste en las operaciones de campos destinados a
verificar sobre el terreno las características definidas por el planeamiento
y a establecer las condiciones y modalidades no previstas por el mismo.
Las operaciones que en este punto se indican deben desembocar
necesariamente en la elaboración del proyecto definitivo. Por otra parte,
esta etapa contempla la localización de puntos geodésicos oficiales
establecidos en el distrito de la Union para la referenciación, la cual
consiste marcas físicas o monumentos la cual servirá para referenciar los
puntos topográficos que serán tomados para el proyecto.

3.3 TRABAJOS DE CAMPO

Los trabajos de campo están constituidos por el conjunto de
observaciones que se realizan directamente sobre el terreno para realizar
las mediciones y recopilar la mayor cantidad de información posible de
elementos existentes requeridas por el proyecto, de acuerdo con las
normas aplicables. Los cálculos y comprobaciones de campo se
considerarán como parte integral de las observaciones, se hacen
inmediatamente al final de las mismas. Tienen como propósito verificar la
adherencia de los trabajos a las normas establecidas.

3.3.1 Trabajos de gabinete

Los cálculos de gabinete proceden inmediatamente a la etapa
anterior y están constituidos por todas aquellas operaciones que, en
forma ordenada y sistemática, calculan las correcciones y reducciones a
las cantidades observadas y determinan los parámetros de interés
mediante el empleo de criterios y fórmulas apropiadas que garanticen la

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exactitud requerida. El ajuste o compensación deberá seguir, cuando sea

aplicable, al cálculo de gabinete.

3.3.1 Memoria de los trabajos

Al final de cada trabajo se elabora una memoria que contenga los
datos relevantes del levantamiento, incluyendo antecedentes,
justificación, objetivos, criterios de diseño, personal, instrumental y equipo
usados, normas, especificaciones y metodologías particulares empleadas,
relación de los trabajos de campo con mención de las circunstancias que
puedan haber influido en el desarrollo de los trabajos, información gráfica
que muestre su ubicación, descripciones definitivas de los puntos,
resultados de los cálculos y ajustes en forma de listados de parámetros
finales.

4. METODOLOGÍA DE TRABAJO
El levantamiento topográfico realizado para el Proyecto: “MEJORAMIENTO
DEL ESTADIO MUNICIPAL JULIO DE LA MATA ARIZA EN LA LOCALIDAD DE
LA UNION DEL DISTRITO DE LA UNION - PROVINCIA DE DOS DE MAYO -
DEPARTAMENTO DE HUANUCO" , se realizó con una cuadrilla conformada por un
Ingeniero encargado del proyecto, un topógrafo, dos prismeros, dos Wincheros en
cargados del estacado y la toma ancho de calle sin pavimentar , areas
verdes,estructuras existentes(postes y basureros), iniciando en BMs , cuyas
coordenadas respectivas.

Fuente: Equipo Técnico PCS

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Una vez ubicada los dos puntos oficiales (BMS) se procedió a realizar el
levantamiento, primeramente, se buscó una estación adecuada de donde se pueda
observar la mayor cantidad de puntos que conforma la plaza y luego se procedió a
introducir las coordenadas de dicha estación(e-1), insertamos las coordenadas del
BM-01(SIRGAS) como referencia con estas coordenadas que son las oficiales se
hizo las correcciones. una vez estacionando comenzamos a bisar los puntos del
campo, tomamos la mayor cantidad de puntos posibles para poder dibujar la
geometría exacta del campo y si el levantamiento lo requería haríamos los cambios
respectivos de las estaciones para seguir con el levantamiento topográfico.

4.1 METODO UTILIZADO PARA EL MANEJO DEL EQUIPO

TOPOGRAFICO.
Se utilizó el método de Coordenadas de poligonal cerrada.
4.1.1 MANEJO DEL EQUIPO TOPOGRAFICO.
- Previo a realizar el levantamiento topográfico se tiene que crear un

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archivo en la memoria interna del equipo (estación total).

- Estacionar el equipo topográfico en uno de los puntos con
coordenadas conocidas en este caso E-01
- Se ingresa a la memoria del equipo y se indica que te encuentras
estacionado en el punto correspondiente a E-01.
- Luego el equipo te pide ingreses un punto de referencia, lo cual
ingresamos las coordenadas del BM-01
- Cargados estos datos y luego de haber indicado al equipo que
amarre estos puntos se procede a realizar el levantamiento
topográfico.
El levantamiento topográfico fue realizado con coordenadas
oficiales ya que existían puntos cercanos para iniciar el
levantamiento topográfico referenciado, una vez hecho el traslado
del punto al lugar en estudio para el empiezo del levantamiento
dando al punto EST-01 las coordenadas UTM en el datum
horizontal WGS-84 obtenidas después de haber realizado el
traslado de los puntos oficiales , luego se hizo vista atrás a otro
punto BM-01 cuyas coordenadas también se obtuvieron al igual
que el anterior al hacer el traslado de los puntos oficiales , para
posteriormente obtener las otras estaciones EST-02.
A partir de estos puntos se estableció la Poligonal Cerrada de 1
estaciones, EST-01.
Con las coordenadas compensadas de las poligonales básicas se
procedió al levantamiento topográfico general de la zona del
proyecto, A partir de los vértices de la poligonal se realizó el
levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, de
acuerdo a los términos de referencia, se tomó detalles como
niveles de pisos, borde de carretera existente, servicios existentes,
las prospecciones realizadas para el estudio de suelos, etc.,
levantándose aproximadamente un área de 11329.92. m2.

El modo levantamiento con Estación Total se hizo con el método de

coordenadas polares, obteniendo ángulos horizontales, verticales,
distancia inclinada y la altura de instrumento:

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 La medición de distancia horizontal entre estación a estación

se hizo con el modo fino (el rayo infrarrojo recorre desde la
estación hasta donde está ubicado el prisma 999 veces para dar la
longitud horizontal deseado).
 La medición de los ángulos horizontales de los rellenos
topográficos se dará por el método de radiación.
 La medición de la distancia vertical se realizará por el método
de nivelación Trigonométrica.
Para el trabajo de replanteo se establecieron los puntos de control.

4.1.2 EQUIPO TOPOGRÁFICO

Para el levantamiento topográfico se empleó 01 Estación Total

Topcon ES105 CON LAS SIGUIENTES ESPECIFICACIONES:

ESTACION TOPCON ES105

 Número de serie: ES105

 Precisión angular: 05”
 Lectura Mínima: 01”/05”
 Precisión de distancia: 3+ 2ppm xD
 La memoria interna permite
10000 filas de datos.
 La batería permite trabajar durante 10 horas seguidas.
 Plomada óptica.
 Teclado alfanumérico con 25 teclas con retroiluminación.

OTROS

 Un trípode de soporte.

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 Dos prismas con sus respectivos porta prismas.

 Una brújula magnética.
 Un GPS GARMIN ETREX LEGEND.
 Wincha de fibra de lona de 50m.
 Libreta topográfica.

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5. TRABAJOS DE GABINETE
Toda la información tomada en el campo a través del equipo topográfico fue
escrita en la libreta de Campo.

Esta información es importada en la hoja de Cálculo (Microsoft Excel), para

posteriormente guardarlo en un formato de puntos.

X= ESTE
Y= NORTE
Z= ELEVACION
D= DESCRIPCION

PUNTO NORTE ESTE Elevación Descripción

Lo que hizo posible utilizar el programa “Colección de Datos”, rutina hecha en

Formado TXT, para los efectos de utilizar luego los programas que trabajan en
plataforma “AUTOCAD CIVIL CAD 2019 ” con los siguientes datos:

DATUM : WGS-84
PROYECCIÓN : UTM
HEMISFERIO : SUR
ZONA :S.A. – 18S

5.1 Software utilizado

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido
procesados en sistemas computarizados, utilizando los siguientes equipos y
software:

 01 PC Intel CORE i7 2.4 GHz de 3 GB de RAM

 Software AutoCAD Civil 3D Metric para el procesamiento de los datos
topográficos.

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 Software AutoCAD 2018 para la elaboración de los planos

correspondientes.
 Hoja de cálculo elaborado en Microsoft Excel.

5.2 Puntos Topográficos

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6. Conclusiones

 El proyecto: “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MUNICIPAL JULIO DE

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DE LA UNION - PROVINCIA DE DOS DE MAYO - DEPARTAMENTO
DE HUANUCO" Se ubica dentro del distrito de La Union .

 La automatización del trabajo de campo se efectuó en el día utilizando:

Una Estación Total Estación Total TOPCON ES105, una brújula
magnética, un GPS GARMIN ETREX LEGEND , para transmitir toda la
información tomada en el campo a una PC, software AutoCAD Civil 3D
Metric para el procesamiento de los datos topográficos, software
AutoCAD 2018 para la elaboración de los planos correspondientes.

 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a

coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel
medio del mar, se han dejado dos puntos de control horizontal y vertical.

 Se ha elaborado planos topográficos del área de estudio a escala 1:5

con equidistancia de curvas menores de nivel a 1.00m y curvas
mayores a 5.00m y plano de las estructuras existentes, la topografía
procesada sirvió de base para la elaboración de los estudios a nivel de
expediente del proyecto “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL JULIO DE LA MATA ARIZA EN LA LOCALIDAD DE LA
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