HEC-RAS
Babilonia, G. Dovale, J. Morales, A. Vogel, S.
Hidráulica
Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental.
1. Introducción
Al estudiar un tramo determinado de un río para conocer el comportamiento del agua durante
su recorrido, surgen preguntas que no son fáciles de responder o ver a simple vista puesto que
debemos tener en cuenta factores como el cauce, la pendiente del tramo, el material, si hay
vegetación y además, si existen obras en medio del cauce como puentes o canalizaciones.
En la actualidad existen diversos software específicos para modelar sistemas hidráulicos que
facilitan la entrada de datos que permiten visualizar gráficamente los resultados.
De todos los software, destaca HEC-RAS; Es un programa de modelización hidráulica
unidimensional compuesta por 4 tipos de análisis de ríos:
● Modelización de flujo en régimen permanente
● Modelización de flujo en régimen no permanente
● Modelización del transporte de sedimentos
● Análisis de calidad de aguas
Nos permite simular flujos en cauces naturales o canales artificiales para determinar el nivel
del agua por lo tanto su objetivo principal es realizar estudios de inundabilidad y determinar
las zonas donde esto ocurriría.
En el siguiente informe de laboratorio, estaremos utilizando la herramienta HEC-RAS para
modelar una sección de un canal.
2. Objetivos
2.1 Objetivo general
Realizar simulaciones de un tramo de río para distintos parámetros de diseño,
teniendo en cuenta caudal indicado y periodos de retorno para cada simulación
con ayuda del software especializado HEC-RAS.
2.2 Objetivos específicos
- Realizar modelos y simulaciones para flujo permanente en canales.
- Establecer la geometría de un cauce.
- Determinar perfiles de flujo mediante el software HEC- RAS.
- Analizar y discutir el comportamiento de una sección de canal.
3. Marco teórico
Caudal: es una propiedad dinámica de los fluidos que expresa la cantidad de líquido que
atraviesa un punto en determinada unidad de tiempo. El caudal (Q) puede hallarse de dos
maneras: Teóricamente, utilizando datos de la velocidad del flujo (v) y el área de la sección
transversal que atraviesa (A), para ello se utiliza la expresión:
Q=v∗A (1)
Experimentalmente, utilizando métodos volumétricos, se necesitan datos de incrementos de
volumen (V) relacionados a una cantidad de tiempo (t), para ello se utiliza la expresión:
Q=V / t (2)
Coeficiente de Manning: El valor del coeficiente es más alto cuanta más rugosidad presenta
la superficie de contacto de la corriente de agua.
Canal: En ingeniería se denomina canal a una construcción destinada al transporte de fluidos
generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberías, es abierta a la atmósfera.
Periodo de retorno: Es una representación usada comúnmente para presentar un estimativo de
la probabilidad de ocurrencia de un evento determinado en un periodo determinado; por
ejemplo, en ingeniería hidráulica se utiliza para mostrar la probabilidad de que se presente
una avenida con determinado caudal o superior en un año cualquiera.
4. Procedimiento
Para la realización del modelamiento y simulaciones de flujo permanente en canales se
siguieron los pasos datos en la “GUÍA PRÁCTICA HEC-RAS 1. FLUJO PERMANENTE”
de la Universidad del Norte, del departamento de ingeniería civil y ambiental y de la “GUIA
DE PROYECTO HEC-RAS” dada por el ingeniero Ronald R. Gutierrez, PhD.A continuación
se mostrará un resumen y se recomienda visitar las guías para más información
4.1. El primer paso para iniciar el ejercicio consiste en iniciar la aplicación HEC-
RAS, y crear un nuevo proyecto, para ello basta con escoger la opción de menú.
4.2. Dentro de los ajustes iniciales, está la verificación de las unidades en las que se
va a trabajar, las cuales se ven denotadas en la parte inferior derecha de la ventana. Si
se desea modificar las unidades
4.3. El siguiente paso es introducir la geometría el canal. Para esto presionamos el
botón Geometry Data. Por consiguiente, mediante la herramienta River Reach,
podemos dibujar esquema del eje del río. Al dar doble click, aparecerá un recuadro
donde podemos introducir el nombre del río y del tramo.
[Link] se deben introducir las dimensiones de la sección transversal del
Presionamos en el botón Cross Section, Edite and/or create cross [Link]és de
creada la sección se deben introducir las coordenadas de cada punto de interés de la
sección del canal. En la columna Station se anotan las distancias de cada punto desde
el margen izquierdo y en la columna Elevation se digitan las cotas del cauce
correspondiente a cada uno de los anteriores. En el recuadro Downstream Reach
Lenghts indicamos la distancia longitudinal entre la presente sección y la
inmediatamente siguiente. En el recuadro Manning’s n values relacionamos las
rugosidades del canal y en el recuadro Main Channel Bank stations introducimos los
valores en el eje x de los puntos entre los cuales está el canal principal.
4.5. Una vez introducidos los datos se genera en el lado derecho de la ventana, el
esquema de la sección diseñada con el botón Apply Data . A continuación, se pueden
crear tantas secciones como se quieran, teniendo mínimo dos. En este caso como las
secciones son uniformes se pueden copiar e interpolar para crear las nuevas secciones.
4.6. El otro dato de entrada son las características del caudal. En la ventana principal
presionamos el botón Steady flow para flujo permanente. En la nueva ventana se
selecciona el número de caudales a analizar, por lo tanto, el número de perfiles que se
generarán y se digitan los valores de los caudales en los recuadros inferiores. Se
deben introducir condiciones de contorno del flujo con el botón Reach Boundary
Conditions. Para flujo subcrítico, el software necesita saber el nivel aguas abajo
mientras que para el régimen supercrítico se necesita conocer el nivel aguas arriba, o
ambos en caso de ser mixto. Estas condiciones de contorno pueden ser: Profundidad
crítica, profundidad normal, un nivel de agua conocido o curva de gastos. El software
calculará automáticamente las profundidades en los dos primeros casos.
4.7. Una vez ingresados todos los datos, se puede correr el programa o ejecutar la
simulación. En caso de flujo permanente, se presiona el botón perform a steady flow
simulation de la ventana principal. Aquí se proporciona un nombre al modelo y se
define el régimen del flujo del modelo, ya sea subcrítico, supercrítico o mixto (Parte
izquierda del recuadro). Por último, se presiona COMPUTE para correr el modelo.
4.8. Para visualizar los resultados se pueden usar las siguientes herramientas:
● Para observar los resultados de manera gráfica, se puede visualizar la sección
transversal del canal con el botón View Cross section.
● También está la herramienta para observar el perfil de la lámina de agua con el
botón Water surface Profiles.
● La visualización de gráficas de distintos parámetros a lo largo de todo el perfil
General Profile Plot.
● La visualización del canal en perspectiva con el botón X-Y-Z Perspective Plot.
● Si se quieren ver los resultados de manera tabular se pueden utilizar las
herramientas Detailed Output Table o Profile Summary Table.
5. Datos experimentales
Se ha planteado el siguiente problema:
“Basado en estudios hidrológicos de una cuenca, se sabe que el caudal de diseño para un
período de retorno de 10 años es de 5 m3/s y se desea realizar la canalización de un tramo de
un río. El eje del canal es completamente recto y posee las siguientes especificaciones:”
Pendiente longitudinal (So) 0.001
Longitud del canal 2000 m
Cota de la sección inicial 110 m
Manning, revestimiento en concreto (n) 0.013
Tabla #1. Especificaciones del canal
Para la sección transversal del canal se tomaron en cuenta las siguientes medidas para la
geometría:
6. Cálculos
Teniendo el conocimiento de que la pendiente longitudinal es igual a 0.001%, se hizo una
relación para conocer la cota al final del canal, la cual dio 108m. Ahora sabiendo que la
sección transversal es constante, se interopoló cada 100m para tener un conocimiento más
preciso de cómo actúa el agua en la sección del canal.
Ilustración #1 . Longitud del canal
Luego del establecimiento de la sección transversal del canal se corrió el programa con un
caudal de 5 m3/s, que corresponde a un periodo de retorno de 10 años.
Ilustración #2. Sección transversal aguas arriba. Ilustración #3. Sección transversal aguas abajo.
Régimen subcrítico Régimen subcrítico
Ilustración #X. Sección transversal aguas arriba. Ilustración #X. Sección transversal aguas abajo.
Régimen supercrítico Régimen supercrítico
Ilustración #4. Sección transversal aguas arriba. Ilustración #5. Sección transversal aguas abajo.
Régimen mixto Régimen mixto
7. Análisis de resultados
A. Presenta una tabla con las profundidades del nivel de agua a lo largo de su
longitud.
Ilustración #6 . Profundidad del nivel de agua (W.S Elev) cada 100m. Régimen subcrítico
Para el régimen subcrítico vemos que la velocidad es constante en todos los tramos del canal por que
observamos que este flujo es controlado por la sección del canal, además la variación de la energía de
una sección con respecto a la otra (E.G. Slope) es mínima lo que quiere decir que es una línea recta
como se espera y la diferencia representa las pérdidas la cuales son minimas , vemos que en el tramo
final se presenta una elevación del tirante que supera el al crítico esto hace que existe una variación en
el área por tal razón se nota que la velocidad aumenta, esto aproximadamente se está acercando a el
régimen supercrítico .
Ilustración #7 . Profundidad del nivel de agua (W.S Elev) cada 100m. Régimen supercrítico
Para el régimen supercrítico vemos que la velocidad en el primer tramo es máxima y luego
vemos que disminuye notablemente hasta permanecer constante en todos los tramos restante
del canal por que observamos que este flujo es controlado por la sección del canal
permitiendo que sea estable y no se presenten cambios a lo largo de la sección, además la
variación de la energía de una sección con respecto a la otra (E.G. Slope) es mínima lo que
quiere decir que es una línea recta como se mencionó anteriormente, sin embargo se
observan que las pérdidas en el primer tramo son grandes comparadas con el resto de la
sección , vemos que en los tramos del inicio del canal se presenta una elevación del tirante
que supera el al crítico esto hace que existe una variación en el área por tal razón se nota que
la velocidad aumenta, por lo tanto su número de froude también .
Ilustración #8 . Profundidad del nivel de agua (W.S Elev) cada 100m. Régimen mixto
Para el régimen mixto vemos que la velocidad en el primer tramo es máxima y luego vemos
que disminuye notablemente hasta permanecer constante con el valor del régimen subcrítico
en todos los tramos restante del canal,porque observamos que este flujo es controlado por la
sección del canal permitiendo que sea estable y no se presenten cambios a lo largo de la
sección, además la variación de la energía de una sección con respecto a la otra (E.G. Slope)
es mínima lo que quiere decir que es una línea [Link] pérdidas pequeñas a excepción
del primer tramo.
B. ¿Cómo será el flujo para los períodos de retorno de 20 años y 50 años con
caudales de diseño de 10 m3/S y 25 m3/s respectivamente? ¿Hay
desbordamiento?
● Flujo subcrítico
Ilustración #9. Sección transversal aguas arriba. Régimen subcrítico. Caudales de 5, 10 y 25.
Ilustración #10. Sección transversal aguas abajo. Régimen subcrítico. Caudales de 5, 10 y 25
● Flujo supercrítico
Ilustración #11. Sección transversal aguas arriba. Régimen supercrítico. Caudales de 5, 10 y 25
Ilustración #12. Sección transversal aguas abajo. Régimen supercrítico. Caudales de 5, 10 y 25
● Flujo mixto
Ilustración #13. Sección transversal aguas arriba. Régimen mixto. Caudales de 5, 10 y 25
Ilustración #14. Sección transversal aguas abajo. Régimen mixto. Caudales de 5, 10 y 25
Observamos cada una de las secciones transversales obtenidas para cada periodo de retorno
con sus caudales respectivos, podemos decir que a medida que el caudal se aumenta el flujo
de agua en la sección de canal aumenta su [Link] la altura de la lámina de agua en
cada caso, ninguno de los caudales de diseño genera desbordamiento en la sección
establecida, esto se debe a la que tenemos una sección trapezoidal y que además tiene una
sección rectangular en la parte de arriba que sirve como control para el desbordamiento. Ya
que todas las cotas del nivel de agua permanecen dentro de la sección [Link]
embargo,para cada uno de los tipos de flujo vemos como va cambiando la cota de nivel de
agua y vemos el caso más crítico en aguas arriba del flujo subcrítico para el periodo de
retorno de 50 años.
C. Corra el modelo tanto con el régimen subcrítico como supercrítico. Compara
los resultados.
Ilustración #15 . Comparación de caudales de 5, 10 y 25 en el canal. Régimen subcrítico
Ilustración #16 . Comparación de caudales de 5, 10 y 25 en el canal. Régimen supercrítico
Con respecto a los cambiando el régimen de flujo de subcrítico a supercrítico se puede
observar en las ilustraciones 15 y 16 respectivamente , que los valores de las
pendientes
de elevación aguas arribas y aguas abajo cambian teniendo en cuenta que en el
modelo de
régimen subcrítico las elevaciones aumentan mayormente para periodos de retornos
grandes, por otro lado se observa que el flujo subcrítico es más probable que se
produzca una
inundación, debido a que alcanza altura mayores en la gran mayoría de tramos, por el
contrario para el caso supercrítico que la altura va aumentando escalonadamente y no
toma
alturas tan grandes.
D. Determina los perfiles de flujo para cada caudal. ¿Qué tipo de perfil se
desarrolla?
Ilustración #17 . Perfiles de caudales de 5, 10 y 25 en el canal. Régimen subcrítico
Ilustración #18 . Perfiles de caudales de 5, 10 y 25 en el canal. Régimen supercrítico
E. ¿Qué otros parámetros se pueden variar para disminuir el nivel del agua en
caso de desbordamiento? Explique.
Por último, los parámetros que se pueden variar para disminuir el nivel del agua es aumentar
el bordo libre del canal. Si se aumenta el bordo libre lo que se está aplicando es un factor de
seguridad que en casos extremos actuaría como barrera para evitar el desborde de la capa de
agua. Además se puede aumentar la pendiente, ya que lo que estamos provocando es que la
velocidad del flujo sea mayor por lo tanto la profundidad del nivel de agua decrece, pero es
importante tener en cuenta que esto cambia el diseño del canal. Por último se puede cambiar
el ancho pero es lo menos recomendable ya que la condiciones del flujo pueden variar en la
longitud del canal.
8. Conclusiones
Para finalizar con el informe detallado anteriormente, sobre cómo diseñar un tramo de río con
sus respectivas secciones, se llega a concluir que a medida que una sección de canal posee un
caudal mayor con las mismas dimensiones establecidas, hay más posibilidades de que se
presente desbordamiento en el canal. Por esta razón es que en la actualidad cuando el nivel
del agua de los ríos aumenta es sumamente importante establecer obras hidráulicas como los
embalses, o muros de contención, porque cuando se presentan fuertes lluvias, las
inundaciones son las principales consecuencia de este fenómeno natural, en donde los
pueblos que se encuentran asentados alrededor del río son los principales afectados debido a
este inconveniente. Además se pudo analizar como el cauce del canal cambiaba con respecto
a los distintos caudales de los periodos de retorno, dado el caso que como se produjo un
aumento de caudal esto provocaría el aumento de los niveles del agua y por consiguiente el
desbordamiento del río. Es por estos motivos, que se crean este tipo de software
especializados para que se puedan prever ciertos tipos de problemas en la actualidad y buscar
soluciones desde el ámbito de la ingeniería hidráulica; para luego mejorar los sistemas de
vida de las comunidades.
9. Referencias
[1] Chow, V. T., Maidment, D. R., Mays, L. W., & Saldarriaga, J. G. (1994). Hidrología
aplicada (No. 551.48 C4H5).
[2] Chow, V. T. (2000). Hidráulica de canales abiertos. In Hidraulica de canales
abiertos. McGraw Hill.