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Diseño de Columnas con Cargas Excéntricas

Una columna es un elemento estructural sometido principalmente a compresión axial que puede fallar por pandeo antes que por aplastamiento debido a su alta relación de esbeltez. Existen diferentes tipos de columnas clasificadas según su longitud y condiciones de apoyo. La carga crítica de una columna depende de factores como su longitud, condiciones de apoyo y sección transversal, los cuales se relacionan a través de la relación de esbeltez. Para columnas con carga excéntrica, es necesario considerar tanto los esf
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Diseño de Columnas con Cargas Excéntricas

Una columna es un elemento estructural sometido principalmente a compresión axial que puede fallar por pandeo antes que por aplastamiento debido a su alta relación de esbeltez. Existen diferentes tipos de columnas clasificadas según su longitud y condiciones de apoyo. La carga crítica de una columna depende de factores como su longitud, condiciones de apoyo y sección transversal, los cuales se relacionan a través de la relación de esbeltez. Para columnas con carga excéntrica, es necesario considerar tanto los esf
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COLUMNAS

Una columna es un elemento cargado axialmente, sometido a compresión, el cual tiene su sección
transversal muy pequeña comparada con su longitud, por lo que, al aplicársele una carga, fallara
primero por pandeo, antes que por aplastamiento.

Las cargas que puede soportar una columna pueden ser concéntricas, cuando se aplican sobre su
centroide, o excéntricas, cuando se aplican a cierta distancia de su eje centroidal.

Cuando se incrementa la longitud de una columna, disminuye su capacidad de soportar carga.


Cuando la excentricidad es pequeña y la columna es corta, la flexión lateral es despreciable,
comparada con el efecto de la compresión; por el contrario, al aumentar la longitud, una pequeña
excentricidad puede producir un gran esfuerzo de flexión.

Las columnas se pueden clasificar en: a) cortas, las cuales simplemente se aplastan o comprimen y
el esfuerzo se determina por la ecuación. b) intermedias y c) largas, para las cuales existen
ecuaciones para analizarlas.

CARGA CRITICA

La deformación de la columna varía según ciertas magnitudes de cargas para valores de P bajos se
acorta la columna, al aumentar la magnitud cesa el acortamiento y aparece la deflexión lateral.
Existe una carga límite que separa estos dos tipos de configuraciones y se conoce como carga
crítica Pcr.
Supongamos que un elemento recto vertical sometido una carga H, esta carga produce una
deflexión (véase Figura). Si se aplica una fuerza vertical P que va aumentado y se disminuye el
valor de H, de tal forma que la deflexión sea la misma al caso de la Figura 3a (véase Figura), el
valor de Pcr es la carga necesaria para mantener la columna deformada sin empuje lateral H. Para
valores mayores a la carga crítica aumentan la deflexión hasta que falla por pandeo, limitando la
capacidad de la columna.

Los factores que influyen la magnitud de la carga crítica son la longitud de la columna, las
condiciones de los extremos y la sección transversal de la columna. Estos factores se conjugan en
la relación de esbeltez o coeficiente de esbeltez el cual es el parámetro que mide la resistencia de
la columna. De esta forma para aumentar la resistencia de la columna se debe buscar la sección
que tenga el radio de giro más grande posible, o una longitud que sea menor, ya que de ambas
formas se reduce la esbeltez y aumenta el esfuerzo crítico.

kL /rmin

Donde:

k= Coeficiente relacionado con el tipo de apoyo.

L= Longitud de la columna.

rmin= Radio de giro mínimo de la sección.


LA FORMULA DE LAS SECANTE

Sirve para determinar la máxima tensión que se presenta en una columna recta, cargada con una
fuerza axial excéntrica. El máximo momento flector se presenta en el centro de la columna, y en
dicha sección la máxima tensión se produce a su vez en el punto donde se suman la tensión de
compresión debida al esfuerzo axial y la tensión de compresión debida a la flexión.

Esto es, observando que la carga P aplicada a una columna nunca es perfectamente céntrica.
Llamando e a la excentricidad de la carga, es decir, a la distancia que hay entre la línea de acción
de P y el eje de la columna (figura 10.19a), la carga excéntrica dada se reemplaza por una fuerza
céntrica P y un par de momento MA = Pe (figura 10.19b). Es claro que, sin importar lo pequeñas
que sean la carga P y la excentricidad e, el par MA causará alguna flexión en la columna (figura
10.20).

Consideremos entonces una columna sometida a una carga ejercida con una pequeña
excentricidad “e” respecto al centroide de la sección transversal. Planteando una expresión para
determinar el momento flector en cualquier sección transversal:
Al plantear la ecuación de la elástica de la viga, queda:

La solución general de esta ecuación es:

Al plantear los límites de frontera, se obtiene que cuando “x=0” “y=e”, de modo que “C2=e”.
Luego, cuando “x=L””y=e”, de modo que:

La deflexión máxima en la viga ocurre cuando “x=0,5L”. Si introducimos este valor en la ecuación,
obtenemos:

En esta ecuación puede observarse que “y=0” cuando “e=0”. Sin embargo, si la excentricidad “e”
es muy pequeña, y el término dentro de la función trigonométrica la hiciese tender a infinito, “y”
tendría un valor no nulo.

Entones, como “sec(x)” cuando


Finalmente se puede determinar el valor de la carga critica:

DISEÑO DE COLUMNAS PARA CARGAS EXCENTRICAS

En esta sección se estudiará el diseño de columnas sometidas a cargas excéntricas. Se examinará


cómo las ecuaciones empíricas de la sección previa pueden modificarse y usarse cuando la carga P

aplicada a la columna tiene una excentricidad “e “conocida.


Primero recuerde, que una carga excéntrica P aplicada en un plano de simetría de la columna
puede reemplazarse por un sistema equivalente que consta de una carga céntrica y un par M de

momento “M=e” donde “e” es la distancia de la línea de acción de la carga al eje longitudinal

de la columna (figura 10.34). Los esfuerzos normales ejercidos en una sección transversal de la
columna se obtienen superponiendo los esfuerzos debidos a la carga céntrica P y al par M
respectivamente (figura 10.35), siempre que la sección considerada no esté muy próxima a
ninguno de los extremos de la columna y siempre que los esfuerzos incorporados no excedan el
límite de proporcionalidad del material. Los esfuerzos normales debidos a la carga excéntrica P se
expresan como:

Recordando, se halla que el esfuerzo máximo de compresión en la columna es:

En una columna bien diseñada, el esfuerzo máximo definido por la ecuación (10.52) no debe
exceder el esfuerzo permisible para la columna. Con el fin de satisfacer este requisito pueden
utilizarse dos métodos alternos: el método del esfuerzo permisible y el método de interacción.

a) Método del esfuerzo permisible. Este método se basa en la hipótesis de que los esfuerzos
permisibles para una columna con carga excéntrica son iguales para la misma con carga
céntrica. Debe tenerse, por tanto max  perm donde perm es el esfuerzo permisible bajo
carga céntrica, o sustituyendo por max de la ecuación (10.52)

El esfuerzo permisible se obtiene mediante las ecuaciones de la sección 10.6que,para un


material dado, expresan a perm como función de la relación de esbeltez de la columna. Los
principales códigos de ingeniería requieren que se use la mayor relación de esbeltez para
determinar el esfuerzo permisible, sin que interese que este valor corresponda o no al plano real
deflexión. Este requisito a veces da como resultado un diseño en extremo conservador
 

b) Método de interacción. Recuerde que el esfuerzo permisible en una columna sometida a


carga céntrica (figura 10.36 a) es generalmente menor que el esfuerzo permisible en una
columna sometida a flexión pura (figura10.36 b), ya que la primera toma en cuenta la
posibilidad del pandeo. Por tanto, cuando se utiliza el método del esfuerzo permisible
para diseñar una columna bajo carga excéntrica y se escribe que la suma de los esfuerzos
debidos a la carga céntrica P y al par flector M (figura 10.36 c) no debe exceder el esfuerzo
permisible para una columna con carga céntrica, el diseño resultante con frecuencia es
muy conservador. Es posible un método mejor reescribiendo la ecuación (10.53) como:

y sustituyendo por perm los valores que corresponden, respectivamente, a la carga céntrica de la
figura 10.36 a y a la de la deflexión pura de la figura10.36 b, se tiene

El tipo de ecuación obtenida se llama fórmula de interacción. Se observa que, si M=0, el uso


de esta ecuación conduce al diseño de una columna céntricamente cargada por el método de la
sección 10.6. Por otra parte, cuando P=0, el uso de la ecuación da como resultado el diseño de una
viga sometida a flexión pura por el método del capítulo 4. Cuando P y M son ambos diferentes de
cero, la ecuación de interacción pro-duce un diseño que toma en cuenta la capacidad del
elemento para resistirla flexión y la fuerza axial. En todos los casos (perm)céntrica se determinará
usando la mayor relación de esbeltez de la columna sin importar el plano de flexión.
Cuando la carga excéntrica P no se aplica en un plano de simetría, causa flexión en los dos ejes
principales de la sección transversal. Recuerde, dela sección 4.14, que la carga P puede
reemplazarse por una fuerza céntrica

P y dos pares representados por los pares vectoriales Mx y Mz mostrados en la figura 10.37. La
fórmula de interacción en tal caso es:

PROBLEMA DE APLICACIÓN

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