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Análisis de Nivel de Servicio Vial

Este documento presenta los resultados de un estudio de tránsito realizado en un camino entre Tequixquiac y Zitlaltepec en el Estado de México. Incluye datos sobre las características del camino como el terreno, número de carriles y anchos de carril. También presenta cálculos como el promedio de ancho de carril. Las conclusiones resumen los hallazgos clave del estudio de tránsito y capacidad vial del camino.

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Mario Ademir Hernandez Perez
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Este documento presenta los resultados de un estudio de tránsito realizado en un camino entre Tequixquiac y Zitlaltepec en el Estado de México. Incluye datos sobre las características del camino como el terreno, número de carriles y anchos de carril. También presenta cálculos como el promedio de ancho de carril. Las conclusiones resumen los hallazgos clave del estudio de tránsito y capacidad vial del camino.

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Academia De Vías Terrestres

“Caminos Y Ferrocarriles”
Practica N°.- 2

NIVEL DE SERVICIO

N°. DE LISTA ALUMNOS:

Grupo: 6cm

Profesor:
Fecha De Entrega: 28 DE MAYO DE 2015

1
ÍNDICE

INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………………3

DESARROLLO………………………………………………………………………………..6

DATOS DE CAMPO………………………………………………………………………..7

CALCULOS Y RESULTADO……………………………………………………………….9

CONCLUSIONES…………………………………………………………………………….13

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………..14

2
INTRODUCCIÓN
Tipo de tránsito.
DESARROLLO
REPRESENTARLO CON MAXIMO 3 IMAGENES

Visibilidad

DESCRIPCION

IMAGEN

DESARROLLO

CALCULOS Y RESULTADOS

(DATOS NECESARIOS PARA REALIZAR EL DIAGNOSTICO DE UN CAMINO

OPERACIONES

DEL CAMINO CAMINO DE TEQUIXQUIAC A


ZITLALTEPEC

1.- TERRENO: Plano, Lomerío o Montañoso Lomerío


2.- CAMINO: 2 carriles, carriles múltiples o
autopista
3.- Número de carriles
4.- Ancho de acotamiento
5.- Tramo largo o Subtramo
6.- Distancia de visibilidad de rebase (Dvr) en %
7.- Velocidad de proyecto del camino
8.-Volúmen del tránsito (Vehículos por hora)
9.-Composición del tránsito
10.- Factor de hora de máxima demanda
3
Anchos de carril de camino en diferentes puntos

POR EJEMPLO
3.01 2.90 3.01
3.03 3.02 3.02 Total de datos capturados = 15
3.03 3.03 2.98
3.04 2.95 2.97 Suma total de los datos capturados = 45.00
3.02 2.97 3.02
Promedio de ancho de carril = = 3.00

CONCLUSIONES

4
BIBLIO GRAFIA

1
Recuperado, 14/02/2013, Víctor (El Rincón del Vago), Geometría de carreteras,
[Link] México, Electrónico.
1
Recuperado, 14/02/2013, Zona Ingeniería,
[Link]
[Link] , México, Electrónico.
1
Recuperado, 14/02/2013, Ingeniería Forense y GIRAT, [Link]
[Link]/2012/02/[Link],
Electrónico.

1
Recuperado, 14/02/2013,
Fernando,[Link] ,
PDF: Capitulo 3 Entronque de caminos, México, Electrónico.

1
Recuperado, 14/02/2013, Roberto Navarro Velarde,
[Link] México, Electrónico.
1
Recuperado, 14/02/2013, [Link]
1
[Link]
1
Recuperado, 14/02/2013 [Link]
1
Recuperado, 14/02/2013, [Link]
419&q=zitlaltepec+mapa&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&biw=1364&bih=664&um=1
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