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PROGRAMA DE INGENIERIA ELECTRICA

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ENCABEZAMIENTO
NOMBRE DE LA
LABORATORIO DE MÁQUINA ELECTRICAS 2
ASIGNATURA:
CÓDIGO: 212L5 SEMESTRE: 2021 / 2
2 HORAS
INTENSIDAD HORARIA: HORARIO: 5:00 pm – 7:00 pm
SEMANALES
DOCENTE: Dr. VLADIMIR SOUSA SANTOS
CORREO: vsousa1@[Link] CELULAR: 3104703138

INTEGRANTES
PRACTICA No: FECHA DE LA PRACTICA:
NOMBRE DE LA PRACTICA: Motor de inducción como generador asíncrono.
No. NOMBRE Y APELLIDO IDENTIFICACIÓN
1 Wilson Cañate 1045720280
2 Rodrigo Fonnegra 1002211724
3 Jeam Muñoz 1002208430
4 Alejandro Ribon 1143452588

1. MARCO TEORICO (EL DE LA GUIA E INVESTIGADO)

Cuando una máquina de inducción es impulsada por medio de un motor externo a una velocidad
mayor que la velocidad síncrona (deslizamiento negativo), la dirección del torque electromagnético
se invierte, la potencia electromagnética sale por sus bornes y la máquina trabaja como generador
de inducción. En esta condición de operación, la máquina toma una corriente que se retrasa de la
tensión en más de 90 grados, la potencia activa fluye hacia fuera de la maquina y la potencia
reactiva ingresa.
Esta diferencia con respecto a la maquina síncrona, se debe a que la máquina de inducción no
dispone de un devanado de excitación ubicado en el rotor, ni del sistema de control de la corriente
de excitación. Por esta razón, para crear su campo magnético, la máquina de inducción debe
absorber toda la potencia reactiva necesaria de la red o de la red y un banco de capacitores
conectados a sus bornes para la compensación de la potencia reactiva.

La siguiente Fig., muestra el diagrama esquemático de un generador de inducción auto-excitado

El motor de inducción es una máquina convertidor de potencia (energía) de funcionamiento

dinámico, razón por la cual presenta pérdidas de diferente índole en su funcionamiento.
Estas pérdidas de clasifican como eléctricas, mecánicas, de fricción y térmicas. Mediante un
análisis de circuito equivalente es posible calcular con un alto grado de aproximación el valor de
estas pérdidas
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3: INTRODUCCION:

Una máquina de inducción trifásica puede funcionar como un generador autoexcitado, cuando un
primo motor hace girar su rotor a una velocidad apropiada, y la excitación necesaria para establecer
el campo magnético giratorio en el entrehierro es suministrada conectando a las terminales del
estator un banco trifásico de capacitores. La fuerza electromotriz y las corrientes inducidas en los
devanados se incrementarán hasta alcanzar un punto de equilibrio debido a la saturación
magnética en la máquina.
El magnetismo residual en el rotor establece el voltaje inicial, el cual se incrementa con la corriente
del capacitor lo que provoca un incremento continuo del voltaje. Como resultado de esta acción y
de la saturación magnética, se establece un voltaje de estado estacionario en las terminales del
motor, lo cual lo hace que se comporte como un generador.
La ausencia de escobillas y de una fuente de corriente directa separada, bajo costo, mejor
estabilidad, construcción sencilla, mantenimiento mínimo, robustez y autoprotección (el voltaje se
colapsa cuando se produce un corto circuito en sus terminales), son algunas de las ventajas del
generador de inducción auto-excitado. Por otro lado, una pobre regulación de voltaje incluso con
velocidad constante ha sido un punto en contra para su aplicación.

Variación del voltaje generado a velocidad constante y con distintos valores de carga y de
capacitancia

Voltaje generado para distintos valores de carga y un valor de capacitancia constante.

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2. 2. OBJETIVO DE LA PRÁCTICA.
3. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS con todos los datos técnicos.
Analizar el comportamiento del motor de inducción como generador asíncrono.
Para ejecutar esta práctica se utilizaron los materiales descritos a continuación:

- Motor asíncrono jaula de ardilla

Motor de inducción con devanado en el estator trifásico y arrollamiento en jaula de ardilla en el

rotor.

Figura 2. Motor asíncrono jaula de ardilla. [3]

- Tensión: 220/380 V D/Y

- Corriente: 3.9/2.2 A D/Y
- Velocidad: 3420 RPM
- Potencia 1.1 KW
- Factor de potencia 0.9
- Frecuencia60 Hz [4]
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- Tacómetro digital

Figura 3. Tacómetro digital. [3]

- Rango de medida RPM: 2RPM a 99999RPM, 2RPM a 20000RPM

- Altura externa:160mm
- Precisión (%): 0.05%
- Tiempo de muestreo: 0.5s
- Anchura externa: 60mm
- Profundidad externa: 42mm
- Distancia de detección máxima: 500mm
- Temperatura de Trabajo mínima: 0°C
- Temperatura de funcionamiento máxima: 50°C [5]

- Carga Capacitiva DL 1017C

Figura 4. Carga capacitiva.

- Carga mono-trifásica, capacitiva variable de grados.

- Potencia máxima 3 x 275 V Ar [6]
- Voltaje máximo 220/ 380 / Y [6]

- Pinza Vatimétrica
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Figura 5. Pinza Vatimétrica. [3]

- Display LCD: 4 dígitos (10000 Conteos)

- Tasa de Actualización: 1 vez/s nominal
- Indicación de Polaridad: Automático Indicación de Sobrerango: OL-
- Indicación de Batería Agotada: Si.
- True RMS AC
- Cambio de Rango: Automática
- Auto Power Off: Aprox. 10 minutos
- Función INRUSH (Corriente de Partida de Motor)
- Data Hold
- Peak Hold
- Registro MAX / MIN
- Coeficiente de Temperatura: 10% de la precisión aplicable por °C (5% por °F) cuando fuera
del rango de operación de 18°C ~ 28°C (65°F ~ 82°F).
- Ambiente de Operación: 0°C a 40°C, RH < 70%
- Ambiente de Almacenamiento: -20°C a 60°C, RH < 80% (sin batería).
- Altitud: Hasta 2000m
- Uso Interno
- Grado de Polución: 2
- Alimentación: Una batería de 9V (NEDA 1604)
- Duración de la Batería: Aprox. 50h (alcalina)
- Apertura de la Pinza: 50mm
- Diámetro Máximo del Conductor: 46.5mm
- Dimensiones: 250(Al) x 100(An) x 46(P)mm
- Peso: Aprox. 375g. [7]

• Multímetro FLUXE 115 TRUE RMS.

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Figura 6. Multímetro digital.[8]

- Tensión máxima CA: 600V

- Corriente máxima CA: 1000 A
- Frecuencia máxima: 400 Hz

4. PROCEDIMIENTO DETALLADO- ESQUEMA DE CONEXIONES REALIZADAS -

IMÁGENES DEL MONTAJE DE LA PRACTICA
Con los materiales ubicados en la mesa de trabajo, las conexiones previas del circuito y con las
instrucciones consignadas en la guía se procedió:

En primer lugar, identificamos todos los equipos motor, capacitores y conexiones. Una ves se
verificaron la conexiones se procedió a energizar el motor a una tensión de 220v y con la ayuda
del multímetro se realizó la medición de las tres capacitancias con las que se trabajaron. Una vez
realizado la medición de los capacitores se alimentó el motor de 0.3kW a 220V, para 4 valores
diferentes de frecuencia (30Hz, 40Hz, 50Hz, 60Hz ) con ayuda del variador de frecuencia.

Figura 7. Diagrama de conexion.[6]

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5. 5. DATOS, CALCULOS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PRACTICA (TODAS LAS

TABLAS)

Los datos obtenidos en ejecución de esta experiencia una vez realizadas las conexiones y sus
respectivas mediciones, se encuentran detallados en la siguiente tabla:
Capacitancia Tension
Frecuencia Velocidad Capacitancia
Condiciones individual Inducida
( Hz) (rpm) total (µF)
(µF) (V)
30 1170 5,2 µF 15,6 µF 1,76
40 1556 5,2 µF 15,6 µF 2,7
1
50 1945 5,2 µF 15,6 µF 4,5
60 2324 5,2 µF 15,6 µF 9,9
30 1173 14,5 µF 21,8 µF 1,8
40 1157 14,5 µF 21,8 µF 3,2
2
50 1943 14,5 µF 21,8 µF 7,1
60 2267 14, 5 µF 21,8 µF 200
30 1172 24,5 µF 36,9 µF 2,5
40 1560 24,5 µF 36,9 µF 8,4
3
50 1847 24,5 µF 36,9 µF 196
60 2032 24,5 µF 36,9 µF 245

6. ESTUDIO – INFORME Y RESPUESTAS AL CUESTIONARIO DE LA PRACTICA-INCLUIR

LAS PREGUNTAS

Datos de la experiencia

Figura 8. Diagrama de capacitores.[3]

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C1= 10,4 µf

CT= 15,7 µf

Condición #1

Usamos la formula de serie para dos condensadores

C1= (C1*C2)/C1+C2 = (10,4µf)*(10,4µf)/ 10,4µf+10,4µf

C1=5,2µf

Luego usamos la formula de paralelo para hallar la CT

CT= C1+C4

CT= 10,4µf+5,2µf

CT= 15,6 µf

Condición #2

Datos de la experiencia

C1= 14,5µf

CT= 21,8µf

Usamos formula de serie para hallar c4

C4= C1*C2/C1+C2
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C4= (14,5µf)*(14,5µf)/14,5+14,5

C4= 7,25µf

Luego usamos la formula de para condensadores en paralelo

CT= C3+C4

CT= 14,5µf + 7,25µf

CT= 21,75µf

Condición #3

Figura 9. Diagrama de capacitores.[3]

Datos de la experiencia

C1= 24,5µf

CT= 36,9µf

Realizamos el paralelo entre los valores dados

C7= C1+C5

C7= 24,5µf
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C8= C2+C4

C8= 24,5µf

C9= C3+C6

C9= 24,5µf

Quedo el circuito de la siguiente manera

Realizamos serie entre dos condensadores

C10= C7*C8/C7+C8 = (24,5µf)*(24,5µf)/24, 5µf+24,5µf

C10= 12,25µf

Luego paralelo

CT= C10+C9= 12,25µf+24,5µf

CT= 37µf
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V VS T
2500

2000
VELOCIDAD (rpm)

1500

CONDICIÓN 1

1000 CONDICIÓN 2
CONDICIÓN 3

500

0
0 100 200 300
TENSIÓN (T)

CONDICIÓN 1
TENSION 1 VELOCIDAD
1,76 1170
2,7 1556
4,5 1945
9,9 2324

CONDICIÓN 2
TENSION VELOCIDAD
1,8 1173
3,2 1517
7,1 1943
200 2267

CONDICIÓN 3
TENSION VELOCIDAD
2,5 1172
8,4 1560
196 1847
245 2032
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7. CONCLUSIONES

Con el desarrollo de la experiencia se pudo observar que con las variaciones de velocidad se
tiene en cuenta que habrá un aumento gradual de la tensión por ser de naturaleza capacitiva,
que hace el efecto de aumentar la tensión de manera tal que la tensión varía el estator y se da
con capacidad de generación, es decir, puede suministrar una potencia.

8. BIBLIOGRAFIA UTILIZADA

[1] D. R. Quintero Sarmiento, J. Rosero García, and W. Mejía López, “Medición de corrientes EDM
sobre rodamientos en el conjunto motor de inducción y variador de frecuencia,” INGE CUC, Dec.
2013, Accessed: Aug. 24, 2021. [Online]. Available:
[Link]

[2] S. J. Chapman, Maquinas Electricas, New York: McGraw-Hill Companies, Inc., 2012.

[3] Elaboración propia.

[4] [Link] M. C. S.A.S, «Minipa,»

[En línea]. Disponible: [Link]

[5] Tacómetro óptico: DT-2268, [En línea]. Disponible:

[Link]

[6] De Lorenzo, “Carga capacitiva DL 1017C”, Julio de 2008, [En línea]. Disponible:
ttp://[Link]/documenti/prodotti/290317_DL_1017C_Capacitive_load
_module.pdf

[7] Características de un vatímetro, [En línea]. Disponible:

[Link]
«Tacómetros digitales: medida óptica o por contacto en el mismo aparato», [En línea]. Disponible:
[Link]
[Link]

[8] Fluke, «Multímetro digital Fluke 115 de valor eficaz verdadero». [En línea]. Disponible:
[Link]