SMS
Módulo N° 6
Garantía de la Seguridad
1
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Contenido del curso Pag. 2
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
• Módulo 1 – Introducción al curso SMS
• Módulo 2 – Conceptos básicos de seguridad
operacional.
• Módulo 3 – Introducción a la gestión de la
Material para Propositos de Instrucción Solamente
seguridad operacional.
• Módulo 4 – Peligros.
• Módulo 5 – Riesgos.
• Modulo 6 – Garantía de la seguridad.
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Objetivo Pag. 3
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
• Al finalizar este modulo los estudiantes podran
visualizar como una empresa funcionable, gestiona y
garantiza la seguridad.
Material para Propositos de Instrucción Solamente
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Contenido Pag. 4
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
Los cuatro components de SMS – FAA
¿Cómo esta compuesta Seguridad Operational en una empresa?
Funciones y responsabilidades del personal en relación al SMS
Relación entre la Gestión del riesgo (SRM) y la garantía de la
seguridad (SA)
Material para Propositos de Instrucción Solamente
Funciones y responsabilidades del personal en relación al SMS
Control / Mitigación del riesgo / Garantia de la seguriad
Monitoreo y medición del rendimiento de la seguridad
operacional
Puntos clave
Ejemplos
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Los cuatro components de SMS - FAA Pag. 5
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
Compromiso y responsabilidad Garantizar la mitigación de
de la seguridad operacional riesgos y mejoramiento del
Política y sistema
objetivos de
Seguridad
Material para Propositos de Instrucción Solamente
Gestión del Garantía
Riesgo en de la Seguridad
seguridad SA
SRM
Promoción de la Seguridad
Proceso para identificar Desarrollo y mantenimiento de
peligros y gestionar riesgos la cultura de seguridad
SMS Rev. 01 – 08/Sep/2021
Pag. 6
COMPONENTES (4) ELEMENTOS (12)
1.1 Compromiso de la administración
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1.2 Obligación de rendición de cuentas sobre la seguridad operacional y
responsabilidades
1. Políticas y objetivos de Seguridad
elementos de SMS
1.3 Designación del personal clave de seguridad operacional
Componentes y
operacional
1.4 Coordinación de la planificación de respuestas ante emergencias
1.5 Documentación SMS
Material para Propositos de Instrucción Solamente
2. Gestión de riesgos de Seguridad 2.1 Identificación de peligros
Operacional
2.2 Evaluación y mitigación de riesgos de seguridad operacional
3. Aseguramiento de la Seguridad 3.1 Observación y medición del rendimiento en materia de seguridad
Operacional Operacional
3.2 Gestión del cambio
3.3 Mejora continua del SMS
4. Promoción de la Seguridad 4.1 Instrucción y educación
Operacional
4.2 Comunicación de la seguridad operacional 6
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¿Cómo esta compuesta Seguridad Operational en una empresa? Pag. 7
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CEO
Dirección de Seguridad
operacional
Material para Propositos de Instrucción Solamente
Gestion de Gerencia SMS y
Gerencia FDA Gerencia ERP Análisis de Riesgos Factores
Operacionales Humanos
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Funciones y responsabilidades del personal en relación al SMS Pag. 8
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
Junta de
control de Ejecutivo Responsable
seguridad
(SRB)
Responsable de Responsable de Responsables
operaciones mantenimiento de otras áreas
Material para Propositos de Instrucción Solamente
Oficial de Oficial de
seguridad de seguridad de
operaciones mantenimiento
Grupo de Oficina de
acción de servicios de
seguridad seguridad
(SAG) operacional
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Relación entre la Gestión del riesgo (SRM) y la garantía de la seguridad (SA) Pag. 9
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Diseño Operación
SRM
SA
Descripción del sistema /
Análisis de las carencias Operaciones actuales
Identificación de los peligros Monitoreo y performance
de la seguridad
Material para Propositos de Instrucción Solamente
operacional
Evaluación de los riesgos de
seguridad operacional Gestión del cambio
Mitigación del riesgo de
seguridad operacional Acción correctiva
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Funciones y responsabilidades del personal en relación al SMS Pag. 10
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Estado Proveedor de servicios
Los Estados establecerán un Identificar los peligros de seguridad
Programa de Seguridad Operacional operacional
(SSP), para lograr un Nivel Aceptable
de Seguridad Operacional (ALoS) en Asegurar que se aplican las medidas
la aviación civil. correctivas necesarias para mantener
el desempeño de seguridad
El Nivel Aceptable de Seguridad
Material para Propositos de Instrucción Solamente
operacional
Operacional (ALoS) a ser alcanzado
será establecido por el Estado. Prever la supervisión permanente y
Los Estados deben requerir como evaluación periódica del desempeño
parte de su SSP, que un (proveedor de seguridad operacional
de servicios) implemente un SMS que
como mínimo… Tener como meta mejorar
continuamente el desempeño global
del SMS
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Control / Mitigación del riesgo / Garantia de la seguriad Pag. 11
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Identificación de Evaluación de las Control y Aceptación de la
los peligros y sus
consecuencias y defensas dentro mitigación mitigación del o
evaluación del riesgo del sistema del o de los riesgos de los riesgos
Peligros Región no tolerable ¿Tiene en cuenta
todos los riesgos?
Material para Propositos de Instrucción Solamente
Cada ¿Es efectiva?
consecuencia ¿Es apropiada?
Región tolerable
¿Es necesaria una
mitigación adicional
Riesgos o diferente?
Región ¿Genera la mitigación
aceptable
riesgos adicionales ?
Cada riesgo
Realimentación (Garantía
de la seguridad)
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Monitoreo y medición del rendimiento de la seguridad operacional Pag. 12
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1. Mantener no mas de 20 eventos vehículos no autorizados en
las calles de rodaje por 10.000 operaciones.
Metas de
performance de 2. Para enero 2022 reducir a 8 eventos FOD en la plataforma por
seguridad 10.000 operaciones.
• La organización debe 3. ...
desarrollar y mantener los
medios para verificar el
1. Curso de entrenamiento para los conductores/ instalación de
señalización especifica.
Requisitos de
rendimiento de la seguridad seguridad 2.
3.
Programa de inspecciones de rampa tres veces por día.
...
operacional del SMS de la
Material para Propositos de Instrucción Solamente
organización y validar la 1. 20 eventos vehículos no autorizados en las calles de rodaje
efectividad de los controles Indicadores de
performance de
por 10.000 operaciones.
de riesgos de la seguridad
2. 15 eventos FOD en la plataforma por 10.000 operaciones.
seguridad
3. ...
operacional
Proveedor de Cumplirá con todos los reglamentos nacionales y las normas
servicios internacionales aplicables.
Monitoreo y medición del prendimiento de la seguridad Rev. 01 – 08/Sep/2021
Pag. 13
operacional
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
• Las investigaciones internas de seguridad
operacional incluyen eventos que no requieren ser
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investigados o reportados al Estado:
• Turbulencia en vuelo (operaciones de vuelo)
• Congestión de la frecuencia (ATC)
• Falla de herramientas (mantenimiento)
• Operaciones de vehículos en la rampa (aeródromo)
• …
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Ejemplo 1: FOD en plataforma Pag. 14
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• Escenario
• Se observó que personal de una empresa se encuentra
generando FO(D) en el área de la plataforma operativa.
• Informe por la persona responsable del área
• Es de destacar que el personal de dicha empresa, no está
Material para Propositos de Instrucción Solamente
cumpliendo con las normas de seguridad correspondiente tal
como está expresado en el manual de operaciones del
aeródromo. Considerando esto un peligro que puede
producir un incidente o accidente en área de maniobras.
Rev. 01 – 08/Sep/2021
Resultados ejemplo 1 Pag. 15
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[Link] el o los 3. Evaluar la
peligros) probabilidad del
riesgo: 1. Ingestión Remoto
Objeto extraño motor
4. Evaluar la severidad
del riesgo:
Peligroso
Material para Propositos de Instrucción Solamente
2. Determinar la o las 5. Determinar el índice
consecuencias del o
de los peligros de riesgo resultante: 3B
1. Ingestión motor
2. Daños a propiedad
3. Daños a los neumáticos 6. Establecer la Aceptable en base a
mitigación del riesgo
tolerabilidad del Puede requerir una
riesgo decisión de la
dirección
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Ejemplo 2: Daño estructural de ala Pag. 16
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• Escenario
• Una aeronave estacionada presenta daños en la unión del ala izquierda
con el fuselaje. El daño fue ocasionado por una escalera de
mantenimiento, que impactó contra la aeronave aparentemente como
consecuencia del fuerte viento y por no estar debidamente amarrada.
• Informe por la persona responsable del área
Material para Propositos de Instrucción Solamente
• En condiciones de vientos fuertes es esencial que todos los equipos que
se encuentran cerca de las aeronaves estén debidamente sujetos y
amarrados, previniendo la posibilidad de daños contra las aeronaves.
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Resultados ejemplo 2 Pag. 17
UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
[Link] el o los 3. Evaluar la
peligros) probabilidad del
riesgo: 1. Daño a Ocasional
Equipamiento no aeronave
asegurado
4. Evaluar la severidad
del riesgo:
Menor
Material para Propositos de Instrucción Solamente
2. Determinar la o las 5. Determinar el índice
consecuencias del o
de los peligros de riesgo resultante: 4D
1. Daño a aeronave
2. Lesiones a personas
6. Establecer la Aceptable en base a
mitigación del riesgo
tolerabilidad del Puede requerir una
riesgo decisión de la
dirección
Material para Propositos de Instrucción Solamente UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
Preguntas, comentarios
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Rev. 01 – 08/Sep/2021
Gracias !!!
José Roberto Lazo Molina
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