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Práctica de Ingeniería en Puentes

Este documento presenta una primera práctica sobre ingeniería de puentes. Contiene 10 afirmaciones sobre conceptos básicos de puentes para ser marcadas como verdadero o falso, y 10 preguntas sobre estudios complementarios, materiales, necesidad de puentes, estudios topográficos, ambientales, geotécnicos, sísmicos, tipos de puentes y sus partes constitutivas. El objetivo es evaluar los conocimientos fundamentales sobre diseño y análisis de puentes.

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Este documento presenta una primera práctica sobre ingeniería de puentes. Contiene 10 afirmaciones sobre conceptos básicos de puentes para ser marcadas como verdadero o falso, y 10 preguntas sobre estudios complementarios, materiales, necesidad de puentes, estudios topográficos, ambientales, geotécnicos, sísmicos, tipos de puentes y sus partes constitutivas. El objetivo es evaluar los conocimientos fundamentales sobre diseño y análisis de puentes.

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PRIMERA PRÁCTICA

INGENIERÍA DE PUENTES

Nombre:................................................................................................................ CICLO: 2021 1


Fecha: 21.07.2021.

1.0. Coloque verdadero o falso en las siguientes afirmaciones.


1.1. En los puentes esviajados se considera un ángulo de esviaje mayor a 90°. ( )
1.2. Las cargas sísmicas se toman como solicitaciones horizontales determinadas en base al
coeficiente de respuesta elástica. ( )
1.3. El estudio de tráfico es necesario para determinar las características geométricas y
estructurales del puente. ( )
1.4. Se considera puentes sostáticos cuando son continuos. ( )
1.5. Las vigas parcialmente continuas están formadas por vigas prefabricadas que se colocan
entre los apoyos y posteriormente acoplarse con una losa vaceada en situ. ( )
1.6. Cuando las propiedades del suelo no son conocidas con suficiente detalle para determinar
la clase de sitio se empezará una investigación de sitio suficiente para definir su clase. ( )
1.7. Cuando se desee y sea viable reducir la sección hidráulica, sos necesario realizar las
posibles inundaciones aguas abajo de la obra. ( )
1.8. Se considera puentes menores cuando sus luces son de longitud entre 15 y 50 metros. ( )
1.9. En un puente el tablero soporta directamente las cargas dinámicas y por medio de la
armadura transmite las tensiones a pilares y estribos. ( )
1.10. El conteo y clasificación vehicular se realizará por un solo sentido de circulación vial.
( )
2.0. Complete o defina lo siguientes.
2.1. ¿Para la construcción de un puente que estudios complementarios se deben de tener cuenta?
2.2. Mencione de que material se realizan la superestructura
2.3. Desde su punto de vista porque es necesario la construcción de un puente y que sostát en
cuenta para que este se lleve a cabo
2.4. ¿Cuál cree usted que es la finalidad de hacer un levantamiento detallado del fondo del
cauce en un estudio topográfico para el diseño de puentes?
2.5. ¿Cuál es el objetivo de estudios de impacto ambiental?
2.6. ¿Con los estudios sostático-geotecnicos que se puede conocer?
2.7. ¿En qué casos no se requiere hacer un estudio de riesgo sísmico para el sitio de ubicación
de un puente?
2.8. ¿Diferencia entre puentes colgantes y atirantados?
2.9. ¿Cuáles son las diferencias entre arcos sostáticos y arcos empotrados?
2.10. ¿En forma general cuáles son las partes constitutivas de un puente? DEFINA
Ing. Dr. Aurelio Mendoza
DOCENTE FIC

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