Arquitectura moderna
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Arquitectura moderna
Arriba: Fábrica Fagus, de Walter Gropius y Adolf Meyer (1913); Pabellón alemán
(Barcelona) de Ludwig Mies van der Rohe (1929)
Centro: Casa de la cascada, de Frank Lloyd Wright (1935); Congreso Nacional del Brasil, de Óscar
Niemeyer (1960)
Abajo: TWA Flight Center, de Eero Saarinen (1962); Ópera de Sídney, de Jørn Utzon (1973).
El término arquitectura moderna (no confundir con arquitectura modernista)
es muy amplio, de este modo se designa el conjunto de corrientes o
estilos de arquitectura que se han desarrollado a lo largo del siglo XX en todo el
mundo.1
Esta verdadera revolución en el campo de la arquitectura y el mundo del arte,
tuvo su germen en la Escuela de la Bauhaus y su principal desarrollo en
el Movimiento Moderno vinculado al Congreso Internacional de Arquitectura
Moderna (1928-1959), no sin diferencias, marcadas por las dos principales
tendencias: el funcionalismo racionalista y el organicista (racionalismo
arquitectónico y organicismo arquitectónico).
Ese concepto de arquitectura moderna o arquitectura
contemporánea entendida como algo estilístico y no cronológico, se caracterizó
por la simplificación de las formas, la ausencia de ornamento y la renuncia
consciente a la composición académica clásica, que fue sustituida por
una estética con referencias a las distintas tendencias del denominado arte
moderno (cubismo, expresionismo, neoplasticismo, futurismo, etc.).
Pero fue, sobre todo, el uso de los nuevos materiales como el acero y
el hormigón armado, así como la aplicación de las tecnologías asociadas, el
hecho determinante que cambió la manera
de proyectar y construir los edificios o los espacios para la vida y la actividad
humana.
En la segunda mitad del siglo XX se fueron produciendo tanto nuevos
desarrollos del movimiento moderno en sus múltiples posibilidades, como
alternativas críticas. En las últimas décadas del siglo se produjo incluso un
radical cuestionamiento del concepto mismo de la modernidad a través de
su deconstrucción, y que en arquitectura fue interpretado a través de los
movimientos denominados desconstructivismo y arquitectura posmoderna, que
no son ni mucho menos las únicas posibilidades expresivas de un periodo, que
llega hasta el siglo XXI, que se caracteriza por la abundancia y variedad de
obras, estilos y creadores.
Índice
1Nombres similares en arte y arquitectura moderna
2Precedentes: la arquitectura del siglo XIX
3Arquitecturas pioneras del primer cuarto del siglo XX
o 3.1"Belle époque" y "Fin de siècle": Modernismo
o 3.2La Primera Guerra Mundial: neoplasticismo y expresionismo
o 3.3Periodo de entreguerras, totalitarismos e impacto de las vanguardias:
"Art decó"
4Precedentes de la Arquitectura Moderna
o 4.1Inglaterra: Arts and Crafts
o 4.2Francia, Bélgica, Austria, Italia, España: el "Modernismo" y sus
etiquetas
o 4.3Alemania: Werkbund y Bauhaus
o 4.4Estados Unidos: «Balloon frame» y Escuela de Chicago
5Canonización del Movimiento Moderno
o 5.1El "Estilo Internacional"
o 5.2Mediados del siglo XX: Reconstrucción de Europa
o 5.3Principales transformaciones de la arquitectura Moderna a
Posmoderna
o 5.4Proyectistas destacados del Movimiento Moderno
o 5.5Características formales
o 5.6Fundamentos teóricos
5.6.1Relación con la filosofía positivista
5.6.2Rechazo de la individualidad
6La segunda mitad del siglo XX y el siglo XXI
7Estilos
8Notas
9Bibliografía
10Enlaces externos
Nombres similares en arte y arquitectura
moderna[editar]
A pesar de lo ambiguo del término (similar al de arte moderno o arte
contemporáneo), se refiere a las producciones arquitectónicas contemporáneas
de estilo moderno, no a la arquitectura de la Edad Moderna (siglos XV al XVIII
-véase Arte de la Edad Moderna-), ni siquiera a la arquitectura del siglo
XIX (que pertenece a la Edad Contemporánea) o a la de otros periodos de
la historia de la arquitectura.
A pesar de la similitud en la denominación, ni arquitectura
moderna ni arquitectura contemporánea deben confundirse con la arquitectura
modernista, expresión arquitectónica del movimiento modernista o Art
nouveau que se desarrolló en las últimas décadas del siglo XIX y primeras del
XX. Tampoco debe confundirse con el Art decó que se desarrolló en el período
de entreguerras (1918-1939), simultáneamente a la renovación estética del arte
de vanguardia.
Precedentes: la arquitectura del siglo XIX[editar]
Véase también: Historia de la arquitectura, siglo XIX
Véanse también: Arquitectura
del Hierro, Arquitectura historicista, Arquitectura
neoclásica, Neogótico y Neomudéjar.
Véanse también: Arquitectura ecléctica y Escuela de Chicago (arquitectura).
Crystal Palace, una estructura (diseño del constructor de invernaderos Joseph
Paxton) de 92,000 metros cuadrados, 33 metros de altura máxima y 564 metros de
longitud, construida por cinco mil operarios especializados (navvies en:navvy) para
albergar la Exposición Universal de Londres de 1851. Es el primer edificio de tales
dimensiones que utiliza los nuevos materiales que la Revolución
industrial proporciona de una manera eficaz: el acero (previamente utilizado en
puentes y otras obras de ingeniería) y el vidrio (que cubría una superficie de vanos
de 84,000 m²).
Propíleos de la Königsplatz de Múnich. Leo von Klenze, 1862. Arquitectura
historicista neoclásica. La impresionante plaza, que también acoge la Gliptoteca de
Múnich, fue diseñada por Karl von Fischer como espacio público y de presencia
política de la monarquía bávara; y su capacidad escénica fue aprovechada en los
años treinta y cuarenta del siglo XX por el nazismo.
Torre Eiffel, de Gustave Eiffel, durante su construcción (agosto de 1888), para
la Exposición Universal de París (1889).
Home Insurance Building, William Le Baron Jenney, Chicago, 1885. La
reconstrucción de la ciudad tras el incendio de 1871 permitió diseñar con libertad
edificios como éste: de 42 metros de altura gracias al uso estructural del acero, es
el precedente de los rascacielos, aunque tan sólo contaba con diez pisos. El
incremento de las dimensiones de los edificios de oficinas o viviendas hubiera sido
del todo inútil sin las innovaciones simultáneas de la era de la electricidad que
posibilitaron los rápidos desplazamientos de masas que caracterizan la vida
urbana contemporánea: en vertical (el ascensor) y en horizontal (metro, tranvía y
otros transportes públicos).