TEST BOP
FlexRig
Fecha: 20-Feb-2014
Pruebas de Preventoras realizadas con el test plug, herramienta que
permite usar las bombas de lodo del equipo para dicha prueba una vez
son instaladas las BOPs.
TEST BOP
Prueba Corta
Preparación para la Prueba
La sarta se conecta al test plug***, el cual
se sienta sobre el csg head con un peso
aproximado de 3000 lbs.
Nota: Las válvulas de 2” del csg head
deben estar abiertas.
***Previo a su instalación y arme de BOPs se debe inspeccionar verificando que el empaque se encuentre en condiciones operativas y que no se encuentra tapado
en ninguno de sus orificios (el test plug) para llenado del pozo.
TEST BOP
Prueba Corta
Se conecta el TD y se alinean las bombas Se llena el pozo con agua bombeada
de lodo del Taladro, la linea de 4´´ debe con las bombas del taladro y
estar abierta, mientras la del kill line succionada desde el tanque de la
(Externa) cerrada junto con la del HCR pildora. Una vez se observa retorno por
hidráulico. el flow line se suspende el bombeo. (El
pozo esta lleno)
Posteriormente se procede a la alineación de válvulas.
TEST BOP
Prueba Corta
Sección Anular P
250 t
- Se cierra la sección anular
900
- Con las bombas del taladro se bombea fluido
hasta alcanzar una presión de 250 psi. Esta
presión es mantenida por un lapso de 5
minutos. (Prueba en baja)
- Transcurridos los 5 min, se incrementa lentamente la presion bombeando fluido
con las bombas del taladro hasta alcanzar 900 psi, igualmente se mantiene por 5
minutos. (Prueba en alta)
- Se libera la presion a través de la válvula de 2” de la bomba de lodo (verificando
presión 0 (cero)).
TEST BOP
Prueba Corta
Pipe Ram
- Se cierra la válvula de kill line - Con las bombas del taladro se bombea
interna y se abre la externa fluido hasta alcanzar una presión de 250
psi. Esta presión es mantenida por un
- Se cierra la válvula manual lapso de 5 minutos. (Prueba en baja)
(interna) y se abre la válvula
hidraulica del HCR - Transcurridos los 5 min, se incrementa
lentamente la presion bombeando fluido
- Se cierra la sección del Pipe Ram y con las bombas de lodo del taladro hasta
se abre la sección del anular alcanzar 2100 psi, igualmente se
mantiene por 5 minutos. (Prueba en
P
alta)
250 t
2100 - Se libera la presion a través de la válvula
de 2” de la bomba de lodo (verificando
presión 0 (cero)).
TEST BOP
Prueba Larga
Preparación para la Prueba
Se arma la sarta para la prueba conectando el
inside entry sub, la safety valve y el lifting sub.
La sarta se conecta al test plug***, el cual se sienta
sobre el csg head con un peso aproximado de 3000
lbs.
Nota: Las válvulas de 2” del csg head deben estar
abiertas.
Se saca la sarta y se deja preparada para la prueba,
ya que el primer elemento a probar es la sección
del Blind Ram contra las válulas 2, 3 y 4 del Super
Choque y/o 5 y 6 según solicitud del DSM.
***Previo a su instalación y arme de BOPs se debe inspeccionar verificando que el empaque se encuentre en condiciones operativas y que no se encuentra tapado
en ninguno de sus orificios (el test plug) para llenado del pozo.
TEST BOP
Prueba Larga
Blind Ram
Alineación de válvulas:
- Se cierra la válvula de 4” del stand pipe y se
abren las tres (3) válvulas del Kill Line (2 de la
BOP y la de 2” del stand pipe)
- La válvula hidraulica del HCR debe estar
cerrada
- La Mud Saver debe ser desactivada
- El pozo es llenado con agua desde el tanque
de la pildora bombeando con las bombas de
lodo del taladro hasta tener retorno por el
flow line
TEST BOP
Prueba Larga
Blind Ram
- Se cierra la sección del Blind Ram
- Con las bombas del taladro se bombea fluido
hasta alcanzar una presión de 250 psi. Esta
P presión es mantenida por un lapso de 5
250 t minutos. (Prueba en baja)
- Transcurridos los 5 min, se incrementa
2100 lentamente la presion bombeando fluido con
las bombas de lodo del taladro hasta alcanzar
2100 psi, igualmente se mantiene por 5
minutos. (Prueba en alta)
- Se libera la presion a través de la válvula de 2”
de la bomba de lodo (verificando presión 0
(cero)).
TEST BOP
Prueba Larga
Pipe Ram
- Se abre la sección del Blind Ram
- Se inserta la sarta al hueco y se conecta la manguera del
kill line al inside entry sub, conectandose al test plug y
descargando peso (cerca de 3000 lbs).
- Se cierran las válvulas: safety valve, IBOP y mud saver. De
acuerdo a la que vaya a ser probada.
- Se cierra la seccion del Pipe Ram y se verifica alineación
de válvulas
- Con las bombas del taladro se bombea fluido hasta
alcanzar una presión de 250 psi. Esta presión es
mantenida por un lapso de 5 minutos. (Prueba en baja)
TEST BOP
Prueba Larga
Pipe Ram
- Transcurridos los 5 min, se
P
incrementa lentamente la presion
250 t bombeando fluido con las bombas de
lodo del taladro hasta alcanzar 2100
psi, igualmente se mantiene por 5
minutos. (Prueba en alta)
2100
- Se libera la presion a través de la
válvula de 2” de la bomba de lodo
(verificando presión 0 (cero)).
TEST BOP
Prueba Larga
Sección Anular
- Se cierra la sección anular y se abre la safety P
valve.
250 t
- Se abre la sección del Pipe Ram
900
- Con las bombas del taladro se bombea fluido
hasta alcanzar una presión de 250 psi. Esta
presión es mantenida por un lapso de 5
minutos. (Prueba en baja)
- Transcurridos los 5 min, se incrementa lentamente la presion bombeando fluido
con las bombas del taladro hasta alcanzar 900 psi, igualmente se mantiene por 5
minutos. (Prueba en alta)
- Se libera la presion a través de la válvula de 2” de la bomba de lodo (verificando
presión 0 (cero)).
TEST BOP
Rotary T able
BOP STACK
11" X 3M 2.04´
C2598 OXY
3.04´
Flow Line
12"
Bell
Nipple
6.65
8.54
Shaffer 9.55
11" x 3 M
Cameron
Gate Valve
2 1/16" - 5 M
Kill
Line 6
DSA
3 1/8" 3M
2 1/16" 5M
R 53 11.25
R-24
BX 159
R-24 R-24
11.95
4 1/2" Upper Pipe Ram
Cameron Gate Valve
3 1/8" 3 1/8" - 5 M
3M
HCR
RX 35 13.15
Blind Rams
3 1/8"
3M R 31
14.36´ R 53 14.36 Choke line
Substructure
Spacer Spool
11 " x 3M
R 53 16.36 16,62
Spacer Spool Level location
11 " x 3M
R 53
18.15
R-24 R-24 Cas ing He ad
Section "A" 11" x 3 M 2" Plug 5´
FMCGate Valve
2 1/16" x 3 M 19.64
9 5/8"
Cas ing
GRACIAS