Biodiesel
Biocarburante líquido de origen biológico
(vegetal o animal)
Definición
• • El BIODIESEL es por definición un biocarburante o biocombustible
líquido producido a partir de los aceites vegetales y grasas animales,
siendo la soja, la colza, y el girasol, las materias primas más utilizadas
mundialmente para este fin.
• La ASTM (Sociedad Americana de Pruebas y Material Estándar)
describe al biodiesel como ésteres mono alquílicos de ácidos grasos de
cadena larga, derivados de lípidos tales como aceites vegetales o
grasas de animales, y que se pueden emplear en motores de ignición
de compresión o sea los motores del tipo “Diesel”.
• las condiciones favorables desde el punto de vista
ecológico y energético, merece destacarse la posibilidad
del empleo inmediato en los motores. El biodiesel
produce una correcta y completa combustión, sin
requerir ningún tipo de modificación en los motores
existentes, pudiendo alimentarse alternativamente con
gas oil, biodiesel o mezclados entre sí, en cualquier
proporción
• el biodiesel puede mezclarse con el gas oil en cualquier
proporción que se desee: B5 – B10 – B30 – B50, etc. e
inclusive sustituirlo totalmente: B-100.
Proceso de obtención del biodiesel
• Cualquier aceite vegetal puede ser utilizado como insumo principal
para la producción del biodiesel, como ser aceites de soja, girasol,
colza, tártago, ricino, aceites usados de fritura, etc. También pueden
ser utilizados sebo de vacunos, porcinos, aves, pescado, etcétera.
• Otra alternativa interesante para la producción de biodiesel, es la
utilización de aceites usados (o también denominados aceites de
fritura), ya que es la materia prima más barata y con su utilización,
Rendimiento de cada cultivo vegetal
Cultivo Litros/hectárea
Palma 4752
Alga 3000
Cocotero 2151
Jatropha 2000
Colza 966
Árbol de sebo 907
Maní 842
Girasol 767
Soja 922
Maíz 700
Cáñamo 242
Transesterificación
Aplicaciones del biodiesel
• Combustión en calderas: no necesita especificaciones especiales y
posiblemente puede aplicarse el aceite sin esterificar. El problema es el
coste relativo con otros combustibles, incluida la biomasa.
• Aplicación a motores diesel estacionarios : para generación de energía
eléctrica o para moto-bombas en las propias zonas de cultivo. La ventaja
es que estos motores no necesitan combustibles tan sofisticados como los
de automoción.
• Aplicación a tractores agrícolas y otra maquinaria agrícola con la
misma ventaja anterior añadiendo la de reducir el coste del transporte si
se produce en las cercanías de donde se cultiva.
• Aplicación a motores de barcos marinos o fluviales con
planteamientos similares.
• Aplicación a vehículos diesel pesados (camiones y autobuses) y ligeros
(pequeños camiones, microbuses, pick-ups o turismos). Esta aplicación es
donde la especificación del combustible es normalmente más estricta
Estas especificaciones son para mezcla B100
Propiedad Límites Unidad
Punto de inflamación 130,0 mín. °C
Agua y sedimentos 0,050 máx. % vol
Viscosidad cinemática a 40 °C 1,9 – 6,0 mm²/s
Cenizas sulfatadas 0,020 máx. % masa
Azufre (Grado S 15) 0,0015 máx. ppm
Azufre (Grado S 500) 0,05 máx. ppm
Corrosión en lámina de cobre N° 3 máx. -
Índice de cetano 47 mín. -
Punto de enturbiamiento A informar por cliente °C
Residuo carbonoso 0,050 máx. % masa
Acidez 0,80 máx. mg KOH/g
Glicerina libre 0,020 máx. % masa
Glicerina total 0,240 máx. % masa
Contenido de fósforo 0,001 máx. % masa
Temperatura de destilación, equivalente en
360 máx. °C
temperatura atmosférica, 90% recuperado
La ASTM aprobó una especificación para mezclas diésel que contienen entre 6 y 20% de
biodiésel. Con esta nueva especificación los fabricantes de motores diésel pueden probar diésel
B20 en los motores para asegurar su óptimo rendimiento. Actualmente, Chrysler apoya el uso
de B20 en su Dodge Ram. De la misma forma, General Motors acepta un B5 pero limita el uso
de B20 a flotas del gobierno
Propiedad Unidad Mínimo Máximo
Punto de inflamación °C 52 -
Agua y sedimentos % vol. - 0,05
Ceniza % (m/m) - 0,01
Azufre
-S15 ppm - 0,0015
-S500 ppm - 0,05
Corrosión en lámina de
Clasificación - No. 3
cobre
Índice de cetano - 40 -
Residuo carbonoso % (m/m) - 0,35
Valor ácido mg KOH/g - 0,3
Estabilidad a la oxidación horas 6 -
Lubricación Micrones - 520
Contenido de biodiésel % volumen 6 20