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Tipos de Roscas y Tornillos de Potencia

Este documento trata sobre tornillos de sujeción y potencia. Explica los diferentes tipos de roscas como roscas de paso grueso, fino y extrafino. También describe los tornillos de transmisión de potencia y su capacidad para mover grandes cargas. Finalmente, cubre temas como los esfuerzos en los tornillos, materiales comunes como el acero y latón, y software de diseño mecánico como SolidWorks, OnShape y AutoCAD.
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Tipos de Roscas y Tornillos de Potencia

Este documento trata sobre tornillos de sujeción y potencia. Explica los diferentes tipos de roscas como roscas de paso grueso, fino y extrafino. También describe los tornillos de transmisión de potencia y su capacidad para mover grandes cargas. Finalmente, cubre temas como los esfuerzos en los tornillos, materiales comunes como el acero y latón, y software de diseño mecánico como SolidWorks, OnShape y AutoCAD.
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UNIDAD 2.

- Tornillos de Sujeción y Potencia

2.1.- TIPOS DE ROSCAS


La rosca es definida como el acabado superficial que tiene el tornillo que le da su
particularidad de que una tuerca u otro elemento sea fácil de ajustar al mismo. Para el sistema inglés,
existe la roca Unified que es para prisioneros y pernos. Está misma sustituyo la rosca American
National. Los pernos y tuercas de los dos sistemas son intercambiables. Coinciden en el
ángulo de 60°.Otra forma de clasificación de las roscas la podemos dar entre si son cónicas o
cilíndricas pero por el momento tomaremos en cuenta la siguiente clasificación dada por
las características de la rosca, que es lo importante. Roscas de paso grueso: Su nombre viene dado
por la mayor amplitud de cada estría con relación a otros acabados. Este tipo de rosca no tiene mucha
precisión, sin embargo su uso es amplio para aquellos trabajos que requieren de firmeza pero una
unión menos estrecha, pues el macho y la hembra no están unidas con gran exactitud.
Roscas de paso fino: A diferencia de las anteriores estás están hechas para trabajos de mayor
precisión. Tales trabajos son la industria automotriz o vehicular como un ejemplo. Roscas de paso
extrafino: Se utilizan cuando es requiero una precisión mayor, tal es el caso de uniones pequeñas
donde la tolerancia que se tiene es mínima.
Roscas de Ocho Hilos: Llamada por el paso de ocho estrías por pulgada de caña, estas roscas son
normalmente usadas para tubería de agua o fluidos. Permite gran resistencia y evita la fuga de gases.
También debemos mencionar el Avance, que es la distancia longitudinal que hay entre un punto de
un diente en un giro al adelantar. Se aprecian 3 tipos de avances distintos, c/uno con sus
características únicas.

Figura(1.1).- Roscas de Ocho Hilos

2.2.- MECÁNICA DE LOS TORNILLOS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA

Los tornillos de potencia sirven para convertir movimiento rotatorio en movimiento lineal en
actuadores, máquinas de producción y gatos elevadores, entre muchas otras aplicaciones.

➢ Son capaces de obtener ventajas mecánicas muy elevadas y, por lo tanto, tienen capacidad
para elevar o mover grandes cargas. En estos casos se requiere una forma de rosca muy
resistente. Aunque las formas de rosca estándar descritas arriba resultan muy adecuadas en
sujetadores, pudieran no ser lo bastante resistentes para todas las aplicaciones de tornillo.
Para estas aplicaciones se han normalizado otros perfiles de rosca.
➢ Los tornillos de transmisión de potencia sirven para transformar movimientos de rotación en
desplazamientos lineales, transmitiendo fuerza.( prensas, gatos, husillos de tornos)
2.3.- EFICIENCIA DEL TORNILLO

La eficiencia se define que es el trabajo sin rozamiento dividido por el trabajo necesario para
hacer girar el tornillo.

Figura(1.1).- Formula de eficiencia del tornillo

2.4.- ESFUERZOS EN LOS TORNILLOS

➢ Esfuerzos en la rosca
Se calculan considerando que la rosca es una viga corta en voladizo proyectada desde el núcleo. La
carga sobre la viga se toma como la carga axial sobre el tornillo W, concentrada en el radio medio,
esto es la mitad de la altura h del a rosca. El ancho de la viga es la longitud de la rosca (medida en el
radio medio) sometida a la carga. Donde n es el número de vueltas de la rosca sometidas a la carga
y b es el ancho del a sección del a rosca en el núcleo.

Figura(1.2).- Formula de esfuerzos en los tornillos

2.5.- OTROS TIPOS DE TORNILLOS

➢ Cabeza plana: se usa en carpintería, en general, en donde es necesario dejar la


cabeza del tornillo sumergida o a ras con la superficie.
➢ Cabeza oval: la porción inferior de la cabeza tiene una forma que le permite hundirse
en la superficie y dejar sobresaliendo sólo la parte superior redondeada.
➢ Cabeza redondeada, se usa para fijar piezas demasiado delgadas como para permitir
que el tornillo se hunda en ellas.

Los tornillos de precisión se instalan cuando las presiones, esfuerzos y velocidades de los procesos
exigen uniones más fuertes y tornillos más fiables que eviten fallos que puedan desencadenar una
avería en la máquina o estructura donde van instalado.

Los tornillos inviolables son un tipo de tornillería especial que una vez atornillados en el lugar
correspondiente ya es imposible quitarlos, a menos que se fuercen y rompan. Esto es gracias al
diseño que tiene la cabeza que es inclinada en su interior, de forma tal que si se intenta aflojar sale
la llave sin conseguirlo.

Con las tecnologías modernas actuales es posible fabricar aquellos tornillos que por sus dimensiones
se salgan de la producción estándar. Para estos casos siempre se debe actuar de acuerdo a las
especificaciones técnicas que tenga el tornillo que se desea fabricar, tamaño, material, calidad, etc.
2.6.- MATERIALES PARA TORNILLOS

➢ El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 2,1% en peso
de la composición de la aleación, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el
0,3%.
➢ El latón, es una aleación de cobre y zinc que se realiza en crisoles o en un horno de reverbero
o de cubilote. Las proporciones de Cobre y Zinc se pueden variar para crear un rango de
latones con propiedades variables. En los latones industriales el porcentaje de Zn se
mantiene siempre inferior al 50%. Su composición influye en las características mecánicas,
la fusibilidad y la capacidad de conformación por fundición, forja, estampación y mecanizado.

Figura(1.1).- Aceros

2.7.- RESISTENCIA DE LA UNION

Para que la unión con tornillo se lleve a cabo y esta tenga cierta rigidez, se apoya en
arandelas (rondanas), tuercas, y otros elementos que permiten en un conjunto hacer que una
unión sea confiable.
El fallo por rotura de una unión en que el esfuerzo sobre el tornillo tipo T o Tc es una fuerza normal a
un eje puede ser:
➢ Por rotura a tracción de la chapa.
➢ Por cortadura de la sección del tornillo.
➢ Por aplastamiento de la chapa a flexión del vástago del tornillo.
➢ Por desgarro de la chapa, que se puede evitar normalmente con las disposiciones
constructivas aconsejadas .

2.8.- RIGIDEZ DE LA UNION

La longitud de un tornillo es la distancia desde debajo de la cabeza del tornillo hasta el final del
filete. Tornillos en pulgadas pueden venir en tamaños tales como 1 1/4”, 3 1/2”, etc. Los tamaños
de los tornillos en métrico podrían ser 25mm, 40mm, etc.
➢ El diámetro de un tornillo es el espesor del vástago del tornillo. Esto será 1/4” o 1/2”, etc.
sí es un tornillo en pulgada, o 6mm, 8mm, 10mm, etc. si es un tornillo métrico.
➢ Filetes finos pueden lograr una fuerza de ajustamiento mayor que filetes gruesos.
➢ Filetes gruesos son usados en materiales blandos porque tienen un agarre mayor en el
material.
➢ La medición del paso de rosca para tornillos UNC y UNF esta descrito en el número de
filetes por pulgada.
Hay dos estándares de clasificación de tornillos en uso. La Sociedad de Ingenieros del Automotor
(SAE) y el Instituto de Estándar Nacional Americano (ANSI) aplican el ANSI estándar. Esta
clasificación se aplica a la resistencia del tornillo. La segunda es la Organización de Estándar
Internacional (ISO) clasificación para resistencia de tensión y resistencia a punto cedente del tornillo.

➢ 0 líneas = Grado 2 resistencia de tensión


➢ 3 líneas = Grado 5
➢ 5 líneas = Grado 7
➢ 6 líneas = Grado 8

Figura(1.1).- Grado de resistencia


2.9.- PRACTICA (DIFERENTES SOFTWARES DE DISEÑO MECANICO)

Figura(1.1).- Pieza en SolidWorks

Figura(1.2).- Plano en SolidWorks


Figura(1.3).- Pieza en On Shape

Figura(1.4).- Plano en On Shape


Figura(1.5).- Pieza en AutoCAD

Figura(1.6).- Plano en AutoCAD


2.10.- CONCLUSIONES

Hemos podido observar mediante la realización de este trabajo y la reunión de información lo compleja
y extensa que es la selección de los tornillos adecuados ya sea para potencia o sujeción en la
mecánica. Lo aprendido en anteriores cursos me dio una perspectiva más sencilla sobre lo que se
estaba desarrollando en cada formula y sin embargo, supongo que todavía no estamos preparados,
se necesitan más estudio y una compresión más exhaustiva del tema. Lo que puedo mencionar, por
otro lado, es que los tipos de rosca y su orden, los tornillos de transmisión y la eficiencia del mismo
eran desconocido, al menos de una manera tan profunda como la que se abordó durante este
trabajo, quedando a deber algunos temas más complejos que. Para los esfuerzos en tornillos, pues
ya teníamos el precedente pero no había aterrizado o al menos comprendido el tema como hasta
ahora. También pudimos observar a lo largo de esta unidad, piezas soldadas utilizando diferentes
softwares de diseño.
2.11.-REFERENCIAS
(s.f.). Obtenido de [Link]
(s.f.). Obtenido de [Link]
(s.f.). Obtenido de [Link]
[Link]
AutoCad. (22 de 03 de 2021).
on shape. (22 de 03 de 2021). Obtenido de
[Link]
35d92389a2ee619be515c748
SolidWorks. (22 de 03 de 2021).

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