FACULTAD: INGENIERIA

ESCUELA: ING INDUSTRIAL

CICLO: VI

nrfe

“EMPRESA
RANZA”
EL GRUPO RANZA ES
EL OPERADOR
LOGÍSTICO LÍDER EN EL
PERÚ, CON UNA
IMPORTANTE
PRESENCIA EN
ECUADOR, COLOMBIA,
BOLIVIA Y
CENTROAMÉRICA.
 FACULTAD: INGENIERIA
ESCUELA: ING INDUSTRIAL
CICLO: VI

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA INDUSTRIAL

INFORME:

“EMPRESA RANSA”
ALUMNA:

COBA URCIA CINDY PAMELA

DIAS LARA DIANA

LINGAN ESPINOZA KAREN

PEREZ VILLANUEVA ANTHONY

TEPO MARROQUIN ANGIE

VERGARA SÁENZ ORIANA

DIRIGIDO POR:

ALEX BENITEZ

CICLO:
VI

PACASMAYO_PERÚ

2016
 FACULTAD: INGENIERIA
ESCUELA: ING INDUSTRIAL
CICLO: VI

INTRODUCCIÓN

Hoy en día necesitamos de empresas especializadas en ofrecer servicio que integre

todos los procesos logísticos. Que Cuenten con personal altamente calificado para
atender los requerimientos de sus clientes en los distintos sectores económicos. Y de
este modo diseñan y gestionan soluciones especializadas para atender los
requerimientos logísticos de cada uno de nuestros clientes con el firme compromiso de
optimizar sus operaciones a través de un servicio con alto valor agregado.

Una de ellas, es la empresa RANZA, que ofrece en los sectores de Minería & Energía,
consumo Masivo & Retail, Industria y logística Refrigerada que cuenta con modernos
sistemas de información y soluciones. De la misma forma cuenta con unidades
especializadas, con operaciones en la Región Andina, en Perú, Bolivia y Ecuador, y en
centro América, en el Salvador, Guatemala y Honduras.

El objetivo del mismo es “proveer a los locales que se le asignen, con los diferentes
artículos que demanden los mismos, en tiempo y forma”. Además, la centralización del
proceso de toda la mercadería garantiza una reducción de costos, aumento de
ventajas comerciales, mejora de la calidad del producto, comodidad a los operarios,
aumento de los controles higiénicos, enormes ventajas logísticas, y aumento del
rendimiento y productividad.

Con todo lo mencionado anteriormente, la visita técnica realizada a dicho lugar y la

información recopilada de las encargados de planta, se pasara a desarrollar un análisis
acerca del COR, la aplicación y mejora de RANZA que podemos darle nosotros como
ingenieros.

De este modo el presente informe buscara dar a conocer a nuestros acerca sobre lo
que realiza Ranza, es decir toda su cadena de suministro. Todo esto tomado desde el
punto de Toma de decisiones, donde aplicaremos los diferentes métodos enseñados
durante el curso y que respaldaran al desarrollo del siguiente trabajo.
 FACULTAD: INGENIERIA
ESCUELA: ING INDUSTRIAL
CICLO: VI

I. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA:

Desde 1939 son una empresa especializada en ofrecer un servicio que integra todos los
procesos logísticos. Hoy en día diseñan y gestionan soluciones especializadas para atender los
requerimientos logísticos de cada uno de sus clientes con el firme compromiso de optimizar
sus operaciones a través de un servicio con alto valor agregado.

Sus soluciones en los sectores de Minería y Energía, consumo Masivo y Retail, Industria y
Logística refrigerada cuentan con modernos sistemas de información y soluciones
tecnológicas desarrolladas exclusivamente para atender las necesidades logísticas de todos
los sectores .De la misma forma, sus unidades especializadas:

Terminal de Almacenamiento, Agencia de Aduanas, Ransa Archivo, Ransa Empresario, CASA y

Módulos, ofrecen un servicio profesional y de calidad a los sectores más importantes a nivel
nacional.

Hoy en día cuentan con operaciones en la Región Andina, en Perú, Bolivia y Ecuador, y en
Centroamérica, en El Salvador, Guatemala y Honduras. Constantemente evalúan sus
oportunidades de inversión y crecimiento, para continuar trabajando para el beneficio de sus
clientes.

I.1. LOCALIZACIÓN
FACULTAD: INGENIERIA
ESCUELA: ING INDUSTRIAL
CICLO: VI
I.3. HISTORIA DE LA EMPRESA:
 1939 1974

La empresa cambia de nombre a Ransa Comercial S.A. a su vez

amplió su objetivo social a la actividad de servicios de almacenaje
simple, depósito autorizado de aduana y cámaras frigoríficas a las
que llamó FRIO RANSA, convirtiéndonos en pioneros en el Perú en
este rubro.
 Inicio de operaciones de Torre Blanca, la nueva
Planta Procesadora Y packing agroindustrial de
Ransa, está dedicada al procesamiento y a la
comercialización de frutas y hortalizas destinadas
para la agroexportación. Guatemala

2003 2007
1999 2004 2005 2006
1.4. CLAVES DE ÉXITO PARA RANSA

 SATISFACCIÓN DE SUS CLIENTES:

Una estrecha relación con nuestros clientes nos permite permanecer como la
empresa más sólida en el mercado peruano y poder ofrecer nuestras soluciones en
los otros países donde operamos y crecer así junto a ellos .

 DESARROLLO DE SU PERSONAL:
Nuestro personal se identifica con el desarrollo de la empresa. Los valores, la cultura
y el clima organizacional son conceptos básicos para desarrollarnos
profesionalmente en conjunto y con una firme vocación de servicio al cliente.

 COORDINACIÓN Y TRABAJO EN EQUIPO:

Ponemos mucho énfasis en capacitar a nuestro personal y en proveerle las

herramientas y habilidades necesarias para brindar un servicio de alto valor para
nuestros clientes. En RANSA, todos trabajamos en equipo para lograr la participación
de todos los eslabones necesarios en cada una de las soluciones que diseñamos.

1.5. ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA:

1.5.1. VISIÓN

“Ser una empresa de clase mundial posicionada entre los primeros operadores
logísticos en Latinoamérica con ventas superiores a los US$ 500 millones al
2018”

1.5.2. MISIÓN

“Mejorar el nivel de la logística en los países en los que trabajamos, ayudando a

nuestros clientes a optimizar su cadena de suministros, diseñando y
gestionando soluciones logísticas integrales, ofreciendo un servicio completo”
 1.5.3. VALORES

 Honestidad
 Respeto
 Excelencia
 Seguridad
 Compromiso
 Capacidad de aprendizaje
1.6. ORGANIGRAMA:

FASC (FINANZAS, ADMINISTRACIÒN,

SISTEMAS Y CONTABILIDAD)

RECURSOS HUMANOS Y MARKETING

COMPRAS Y OPERACIONES INTERNAS

1.7. FODA:

FORTALEZAS OPORTUNIDADES
 Buen posicionamiento de  Importante cartera de clientes.
sus negocios.  Perspectivas favorables de negocios
 Su liderazgo en el sector e inversiones.
DEBILIDADES AMENAZAS
 Posible presencia  Impacto por la caída por la
en el Perú de actividad de sectores de la
operadores economía.
logísticos y
globales.

1.8. LUGARES DE OPERACIÒN:

1.9. CLIENTES:
 CORE BUSINESS

El Core busness de la empresa Ransa es el servicio integral de logística. Pues son ellos el agente
coordinador (interno y externo) que desarrolla sus actividades operativas, administrativas e
informativas relacionadas con las operaciones de importación y exportación de sus productos.
Coordinan todos los procesos de sus exportaciones/ importaciones para brindarle un servicio
integral logístico, ofreciéndoles un mayor control de sus operaciones a lo largo de toda cadena
de abastecimiento.

Así mismo la infraestructura que tiene y las alianzas estratégicas que posee en el extranjero les
permite ofrecer los servicios de logística integral desde cualquier parte del mundo y de
cualquier sector económico, hacia el destino que usted desee.

El servicio integral de logística que brindan está disponible tanto para el manejo de sus
importaciones y exportaciones, como para las actividades en el interior del país.

VENTAJAS DE SU SERVICIO INTEGRADO:

 Profesionales altamente capacitados con experiencia en comercio internacional

 Tracking de las órdenes de compra o mercadería a lo largo de toda la cadena logística
 Representación del cliente en la zona operativa
 Transformación de costos fijos en costos variables
 Sinergia con todos los servicios logísticos del grupo Ranza.

Dentro de este, la empresa Ranza se especializa más en lo que es almacenaje, principalmente

de minerales.
Sus centros de distribución y almacenajes son los más amplios y modernos del país. Están
implementados tecnológicamente para realizar operaciones logísticas eficientes, permitiendo
operar con mayor rapidez y flexibilidad.

Ellos asesoran a sus socios logísticos calculando los niveles de inventario y definiendo la
ubicación geográfica de los mismos, optimizando y reduciendo los costos de acuerdo a l nivel
de servicio requerido por sus clientes.
2.o. CADENA DE SUMINSTROS:
ESTRATEGIA DE CADENA DE SUMINISTRO
 CADENA DE SUMINISTRO PARA CONSUMO MASIVO Y RETAIL

Gestionan la logística de empresas locales y extranjeras, que comercializan productos de

consumo masivo, incluyendo: alimentos, bebidas, cuidado personal, electrodomésticos,
tecnología y equipos electrónicos.
 CADENA DE SUMINISTRO REFRIGERADA

Frío Ransa gestiona la logística de productos perecederos refrigerados y congelados para la exportación
y comercialización local. Tenemos una capacidad de almacenamiento en frío de 20,000 metros cúbicos
y contamos con salas de proceso con temperaturas de hasta -40°C y túneles de congelamiento .
 RANZA EMPRESARIO

Brindamos servicios de logística con valor agregado para los emprendedores del comercio
exterior. Crecemos junto con nuestros clientes y los apoyamos a desarrollar sus productos
tanto internamente como en el exterior.
 RANZA INDUSTRIA

Gestionamos la logística de nuestros clientes, permitiéndoles concentrarse en su core

business. Contamos con almacenes especializados para distintos productos como fertilizantes,
agroquímicos, bobinas de papel, cereales, alimentos, vehículos, entre otros.
 CADENA DE SUMINISTROS ADUANERA

Nuestras operaciones están presentes en los principales puertos del país y

contamos con los más modernos equipos al servicio de su gestión aduanera.
Proveemos soluciones de comercio exterior a nuestros clientes en los distintos
sectores económico
 CADENA DE SUMINSITROS MINERIA

Diseñamos soluciones para satisfacer los requerimientos logísticos de nuestros clientes,

ya sea de la pequeña, mediana o gran empresa del sector Minería y Energía.

LOGÌSTICA DE IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES

DESARROLLO DE DATOS
Urea:

El Ing. Luis Torres, nos brindó la siguiente información:

 Cuadrillas de 11 personas a 12 personas cada uno
 El tiempo depende la ubicación del costado
 El ratio de producción 500 toneladas en un turno de 8hr en sacos de 50 kg
 La tolva es la capacidad de 4 toneladas que tiene la capacidad de la cuchara del cargador
frontal. La cual esta tiene un diseñada con una parrilla y una rejilla de 3/8 que permite que
no pase las impurezas propias del transporte en el buque. El cual se ha dado ocasiones
que los gráneles viene impurezas y los clientes han pedido que filtren las impurezas ya
que al momento que lleguen a sus clientes finales no tengan el problema. El cargador
abastece la tolva el cual tiene dos cachimbas las cuales sobre pesan esa balanza
mecánica (roja) bordean el peso de 50 kg y de ahí pasa al ajuste de peso que son balanzas
electrónicas que son más exactas el cual son cosidas y son destinadas a los transportistas.
 La balanza de 200 kg con 800 toneladas por escala hay una variación el cual hay un
parámetro de 20 kg arriba y 20 kg abajo el cual es la variación que puede tener. El caso
contrario si el peso excede 50 kg abajo y 50 kg arriba ya tenemos que verificar porque en
algunos casos como hemos visto este era un proceso rustico porque necesita mucha
mano de obra.
 El carro carga 23 filas x 25 unidades cada una y pasa que ellos se equivocan y ponen un
saco de más o de menos pero el filtro final de la balanza verifica.

 Producción:

P= 500toneladas /8horas

500 8h

X 1h x=62.5toneladas/hora

 Productividad:

P=500toneladas /8horas

Recursos:
 12 trabajadores/8horas
 1 tolva, la cual tiene 2 cachimbas, las dos balanzas que son mecánicas

500
Productividad= 12+1+ 2
 500
Productividad= 15

Productividad= 33.33 Capacidad de producir, respecto a lo

utilizado.

TÈCNICAS APLICATIVAS
TÉCNICA ABC:
Para realizar esta técnica, se necesitó de ver los artículos que tienen dentro de sus
inventarios, además de las categorías en las que se podían clasificar, pero por falta de
información, solo se realizará de manera explicativa, más no se desarrollará en sus tablas
respectivas.

Las cargas llegan a granel, ya bajadas de los embarque, lo colocan en su puerta. Los cuales
“RANSA” utilizan el Layout dentro de sus almacenes.

Estas se clasifican en ABC para el sector minería en el proyecto “CONGA”. La carga más
grande llego en abril del 2014, que tuvo una demora de 6 días (El puerto está 24 horas).

La operación logística empieza desde coordinar las operaciones en puertos que están a 3 km,
en donde hay un personal en la ruta para que los conductores y unidades eviten los robos que
hay en el tránsito. Los tiempo muertos en balanza, la recepción en bruto y comenzar a
distribuir por proveedor por cliente por clasificación ABC; desde el producto más caro hasta la
clasificación C de menor importancia, el cual no tiene mucho uso dentro de las operations de
Yanacocha.

LEAD TIME:

El nitrato tiene 36 Hr para ser descargado donde hay 6 mil toneladas de urea. El costo es 0 en
transporte. Si se pasan horas adicionales ellos pagan 5 000 dólares, por lo contrario si reducen
el tiempo en sus operaciones en 30 Hr. Tienen un 5 % de descuento para futuras exportaciones
o importaciones dentro de Salaverry.
 En este caso el “Lead time” es bastante importante en la parte logística, porque si
descargas dentro del tiempo a ellos les conviene porque obtienen descuentos, en
cambio si se tardas más de lo debido te penalizan

En términos logísticos ellos tienen un nombre “demorash” que son para sus
penalizaciones.

TEORÍA DE COLAS
En el caso de teoría de colas se da en todo momento. Desde el momento de
desembarque cuando las maquinas al momento de transportarlo esperan su turno
para ser llenadas, al momento de ingresar a planta el cual espera y se da el
desembarque en los almacenes y el cual también tienen que esperar su turno.

TRANSPORTE

El servicio de transporte se realiza en las aduanas al momento de la llegada de los

embarques en bruto, además de ello también se da cuando ellos intentan reducir sus
costos al momento de transportarlo desde el puerto hasta sus propios almacenes de
la empresa.

MEJORAS:
 Opinión del Ing. Luis Zegarra:

Como saben, toda empresa trabaja,

en este caso Ransa trabaja por
proyectos. El cual sabemos que al
querer hacer una inversión de algo,
tenemos que ver en cuanto tiempo lo
vamos a recuperar y si el cliente nos
va a dar la rentabilidad adecuada para
nosotros poder invertir. Porque que
pasaría que si nosotros nos

Es fácil satisfacer las necesidades de los clientes. Primero hay que

saber lo que quieren y esperan. La mejor forma de hacer esto es
preguntándoles. Después hágalo en el plazo establecido, al precio que
sea justo y busque la diferenciación para el caso de las personas que
desarrollan o ejecutan la estrategia de negocios. Esto quiere decir que
ellos como empresa de servicios, deben tener en cuenta la fidelidad
de sus clientes, para que sus proyectos sean más seguros y recuperen
con facilidad lo ya invertido y para que sea más satisfactorio,
obtengan una ganancia considerable. En este caso hablamos de
fidelidad por parte de los clientes hacía a ellos, debido a que, en
primer lugar ellos tienen competencias y además su demanda de
servicios no tienen una temporada exacta.

Opinión del Ing. Luis Zegarra:

El tema de la maquinaria si ya no les

alcanza el tiempo tiene hectáreas libres
 Como segunda mejora, optamos por darles la idea de comprar
nuevas maquinarias, pero específicamente de transporte, ya que
éstos no poseen con las suficientes y corren el riesgo de generar un
sobrecosto al momento que éstas son alquiladas y además existe una
demora en el momento de desembarque, el cual ocasiona
penalizaciones; es por eso que deben comprar los equipos necesarios,
para evitar este tipo de pérdidas.

Existieron opiniones brindadas

por los ingenieros, las cuales nos
llamó mucho la atención, es que
ellos como empresa de
almacenaje de minerales y
transformación con fertilizantes,
intentan no contaminar mucho
al medio ambiental, y además

Como empresa de servicios ellos también deben tener en

cuenta el cuidado hacia el medio ambiente, debido a que
trabajan con minerales y fertilizantes, es por ello que se
deben comprometer a implementar de forma progresiva
medidas de eficiencia para reducir el uso de energía, agua y
CONCLUSIONES DE RANSA
BIBLIOGRAFÌA:
 RANZA. Disponible en: [Link] CONSULTA
(17/11/2016)
 RANZA. Disponible en [Link] CONSULTA
(17/11/2016)
 RANZA OPERADOR LOGÌSTICO. Disponible en: [Link]
[Link]/2009/10/[Link] CONSULTA (17/11/2016)
 RANSA OPERADOR LOGÌSTICO. Disponible en: [Link]
50364041 CONSULTA (17/11/2016)
 RANZA OPERADOR LOGISTICO DE COMPETITIVIDAD. Disponible en:
[Link]
y-de-las-empr CONSULTA (17/11/2016)