Informe N° 10
Colisiones
[Link]ñez Gutierrez , [Link] Suarez, [Link] Rodriguez , [Link] Salgado.
1
departamento de Ciencias Básicas, Universidad Santo Tomás, Bogotá – sede principal, Colombia
2
facultad de Ingeniería Electrónica, Universidad Santo Tomás, Bogotá
3
facultad de Ingeniería Civil, Universidad Santo Tomás, Bogotá
Fecha de entrega: noviembre 6 de 2020
Resumen
Las colisiones o choques son procesos en los cuales partículas o cuerpos entran – durante un determinado
tiempo Δt – en interacción de magnitud tal, que pueden despreciarse, sólo durante dicho Δt, los efectos de
otras fuerzas o, en algunos casos, de momentos de fuerzas originadas en cuerpos ajenos al sistema de
partículas constituído por los cuerpos que chocan. En general, es casi imposible conocer o medir la fuerzas
(y los momentos de fuerzas) entre los cuerpos que colisionan y su evolución temporal, por lo cual es
menester recurrir a teoremas de conservación, comparando la situación “antes” y “después” del choque
para poder estudiarlo. Podemos clasificar los choques según dos criterios:
Estudiando la existencia o no de vínculos o fuerzas exteriores (al sistema de partículas formado por los
cuerpos que colisionan) sobre alguno de los cuerpos Considerando la conservación, la disminución, o el
aumento de la Energía Cinética Total del Sistema de Partículas durante el choque.
A partir de aquí el análisis de estos movimientos mediante Excel y las incertidumbres nos darán las
respuestas a los sistemas.
Palabras clave: yyyyyy yyyyy, yyyyyyyy, yyyyyyyyy, yyyyyyyyyyyyyy.
Abstract
Collisions or collisions are processes in which particles or bodies enter - for a certain time Δt - into an
interaction of such magnitude that, only during said Δt, the effects of other forces or, in some cases,
moments of forces can be neglected. originated in bodies foreign to the particle system constituted by the
colliding bodies. In general, it is almost impossible to know or measure the forces (and the moments of
forces) between the colliding bodies and their temporal evolution, which is why it is necessary to resort to
conservation theorems, comparing the situation "before" and "after" the shock to be able to study it. We can
classify the crashes according to two criteria:
Studying the existence or not of external links or forces (to the system of particles formed by the colliding
bodies) on any of the bodies. Considering the conservation, decrease, or increase of the Total Kinetic
Energy of the Particle System during the collision.
From here the analysis of these movements using Excel and the uncertainties will give us the answers to the
systems.
Keywords: yyyyyy yyyyy, yyyyyyyy, yyyyyyyyy, yyyyyyyyyyyyyy.
1
Balanza de Corrientes
1. INTRODUCCIÓN. 1.1 Objetivo:
Estudiar la colisión cuerpos en dos dimensiones y la
Cuando dos o más cuerpos se aproximan entre sí,
relación entre colisiones elásticas e inelásticas.
entre ellos actúan fuerzas internas que hacen que su
momento lineal y su energía varíen, produciéndose
un intercambio entre ellos de ambas magnitudes.
2. MARCO TEÓRICO.
En este caso se dice que entre los cuerpos se ha
producido una colisión o choque. Es preciso 2.1 Balanza de corriente
recalcar que, para que se produzca una colisión, no xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
es necesario que los cuerpos hayan estado xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
físicamente en contacto en un sentido xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
microscópico; basta que se aproximen lo suficiente xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
como para que haya habido interacción entre ellos xxxxxxxxxxx.
La característica fundamental de una colisión es
2.2 Voltaje
que las fuerzas que determinan lo que ocurre
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
durante la misma son únicamente fuerzas internas
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
(de interacción entre los distintos cuerpos que
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
colisionan).
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxx [1].
Como consecuencia de este hecho la velocidad del
centro de masas del sistema durante la colisión va a
μ0 ⋅ N ⋅ I (1)
ser constante ya que la aceleración del centro de β TR = B
masas es producida únicamente por las fuerzas l
( + d)
externas que actúan sobre el sistema. μr
La idea intuitiva de que un choque es un proceso
muy rápido y fugaz, además de su Donde:
sentido intrínsecamente subjetivo, no se
N es el numero de vueltas de la espira
corresponde con la amplitud de los tipos de
fenómenos que es posible estudiar con los l es la longitud del alambr3e
principios que estamos desarrollando.
Existen choques entre cuerpos del tamaño de la d es la distancia entre los núcleos de las
vida cotidiana que se producen en bobinas
fracciones de segundo, colisiones entre partículas
subatómicas que tienen lugar en μ0 es la permitividad del vació
tiempos varios órdenes de magnitud inferiores, y
μr es la permitividad relativa del hierro
también interacciones entre cuerpos
celestes que pueden demorarse días, meses o años. I B es la corriente que alimenta las bobinas
Todos estos fenómenos son
susceptibles de ser analizados como colisiones, con
la condición que se pueda establecer 2.3 Voltaje
un período durante el cual las fuerzas (o en algunos Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
casos los momentos) exteriores sean xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
despreciables frente a las internas, para poder xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
comparar un “antes” y un “después”, a los xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
que se pueda aplicar alguno o varios de los xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
principios de conservación xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
2
Laboratorio de física Eléctrica, (2020)
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 4. ANÁLISIS Y RESULTADOS.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Para esta tabla de las masas para nuestras
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
partículas inelásticas que describirán el sistema
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
inelástico de colisión.
xxxxxxxxxxxxxxxx [2].
m1 m2
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 0,3 1,5
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
0,6 1,5
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 0,9 1,5
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 1,2 1,5
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 1,5 1,5
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx [3]. 1,8 1,5
2,1 1,5
3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL 2,4 1,5
2,7 1,5
3.1 Materiales: 3 1,5
a) [Link] Para los valore iniciales del momentum velocidad y
lab/collision-lab_es.html energía cineticaen base a las ecuaciones dadas para
b) Calculadora estos movimientos descritos por las partículas
c) PhET colisiones
P_to(Kg
d) Excel
V_o1(m/s) Vo2(m/s) P_o1(Kg*m/s) P_o2(Kg*m/s) )
e) Computadora con acceso a red
1 0 0,3 0
3.2 Montaje experimental: 1 0 0,6 0
Por medio del el simulador PhET colisiones, les 1 0 0,9 0
damos valores a m1 y a m2, dependiendo si 1 0 1,2 0
queremos que sea inelástico lo cual hace que las 1 0 1,5 0
masas choquen y m1 no ocasione un "rebote" o 1 0 1,8 0
elástico para que m1 ocasione un "rebote", le
1 0 2,1 0
damos al botón que inicia la simulación, tomamos
los datos de la velocidad antes y después del 1 0 2,4 0
choque para poder calcular los momentums. 1 0 2,7 0
Apartir de aquí desarrollar el análisis de 1 0 3 0
movimientos elásticos e inelásticos.
Así mismo para la variante final el valor para
velocidad final energía cinética y momentum será
diferente de 0 puesto que no regreso a su posición
inicial así mismo esto dictamina que no es 0
P_f1(Kg*m/s P_f2(Kg*m/s P_fT(Kg
V_f1(m/s) V_f2(m/s) ) ) )
0,17 0,17 0,051 0,255
0,29 0,29 0,174 0,435
0,38 0,38 0,342 0,57
0,44 0,44 0,528 0,66
0,50 0,50 0,75 0,75
3
Balanza de Corrientes
0,55 0,55 0,99 0,825 Magnetism, vol. III, G.T. Rado and H. Suhl, Eds.
0,58 0,58 1,218 0,87 New York: Academic, 1963, pp. 271-350.
[4] K. Elissa, “Title of paper if known,” no
0,62 0,62 1,488 0,93
puplicado.
0,64 0,64 1,728 0,96 [5] R. Nicole, “Title of paper with only first word
0,67 0,67 2,01 1,005 capitalized,” J. Name Stand. Abbrev., en
impresión.
5. CONCLUSIONES
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxx
Referencias
[1] G. Eason, B. Noble, and I.N. Sneddon, “On
certain integrals of Lipschitz-Hankel type
involving products of Bessel functions,” Phil.
Trans. Roy. Soc. London, vol. A247, pp.
529-551, April 1955.
[2] J. Clerk Maxwell, A Treatise on Electricity
and Magnetism, 3rd ed., vol. 2. Oxford:
Clarendon, 1892, pp.68-73.
[3] I.S. Jacobs and C.P. Bean, “Fine particles, thin
films and exchange anisotropy,” in
4