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Especificaciones y Pruebas de Bomba John Deere

Este documento proporciona especificaciones y procedimientos de prueba para una bomba de inyección John Deere 4.239 TL. Incluye detalles sobre las especificaciones de la bomba como la rotación, regulador, diámetro de los émbolos y distancia entre rodillos. También describe las condiciones de prueba ISO como el aceite de prueba, presión de alimentación y toberas. Finalmente, enumera 21 pasos de procedimiento de prueba que incluyen mediciones de presión de transferencia, avance, caudal y regulación a diferentes

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Especificaciones y Pruebas de Bomba John Deere

Este documento proporciona especificaciones y procedimientos de prueba para una bomba de inyección John Deere 4.239 TL. Incluye detalles sobre las especificaciones de la bomba como la rotación, regulador, diámetro de los émbolos y distancia entre rodillos. También describe las condiciones de prueba ISO como el aceite de prueba, presión de alimentación y toberas. Finalmente, enumera 21 pasos de procedimiento de prueba que incluyen mediciones de presión de transferencia, avance, caudal y regulación a diferentes

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3349040 Edición: 2

Datos de Prueba 3349040


John Deere 4.239 TL Fecha:01/08/88

ESPECIFICACION DE LA BOMBA
Rotación: a derecha
Regulador: Mecánico todas velocidades.
Longitud varilla regulador: 53.0 ± 0.5 mm.
Agujero Brazo Regulador: No 3 .
Agujero del eje de acelerador No: 2
Diámetro de los émbolos: 7.0 mm (4).
Distancia entre rodillos: 49.85 mm.
Eje transmisión: Reforzado rigido.
Avance: De velocidad.
Cono de entrada macho.
Tornillo ajuste del corrector de par

CONDICIONES DE PRUEBA ISO.


Estos datos son válidos bajo condiciones de prueba especificadas
y únicamente para los bancos de prueba: HA3000/2500/1150/1100MkII
HA875/700/400/AVM/PGM
Aceite de prueba: ISO 4113 a 40 ± 2 °C.
Presión de alimentación: 0.1 bar
Toberas: ISO 4010.
Presión de apertura de las toberas: 172 + 3 - 0 bar.
Tubos de alta presión: 6 x 2 x 600 mm (ISO 4093.1)

NOTAS DE PRE-AJUSTE.
Aflojar el ajustador corrector de par.
Espesor mínimo de las láminas del tapón lado muelle 0.5 mm.
Puede ser necesario láminas adicionales de (0.0 a 3.0 mm).

PROCEDIMENTO DE PRUEBA ISO.


No. Operación R/V RPM
Requisitos de Prueba
1. Cebado (V) 100
Obt. entrega de todos los inyectores.
Retorno de fugas de la bomba sin aire
2. [Link] Transf. (V) 100 Mínimo 0.8 bar,( 12 lbf/pulg2).
3. [Link] Transf. (V) 600 4.0 a 4.7 bar(59 a 69 lbf/pulg2)
4. Avance (R) 600 3.0 a 3.5 °, ( 2.4 a 2.8 mm)
5. [Link] Transf. (V) 1150 5.5 a 6.4 bar(81 a 93 lbf/pulg2)
6. Avance (V) 1150 6.75° a 7.25°, ( 5.4a 5.8 mm)
7. Pres. interna (V) 1150 0.24 a 0.44 bar( 3.5a 6.5 lbf/pulg2)
8. Retorno de 1000 55 a 85 cm3 en 100 emboladas.
fugas (Caudal de 550a 850cm3/minuto.)
9. Avance (V) 900 5.0° a 6.0°, ( 4.0a 4.8 mm)
10. Caudal Máximo (R)* 900 77,5 ± 0.5 mm3/embolada.
Dispersión máxima 3.0 mm3/embolada.
11. Caudal (V)* *600 Como pr.(10) + 3.0± 2.0 mm3/emb.
Para aumentar cambiar tapones avance
y muelle en el orden B-C-Est-D-E.
12. Caudal (R)* 1150 67.5± 0.5mm3/[Link] [Link]
13. Caudal (V)* 100 Mínimo como pr.(10) - 37.5 mm3/emb.
14. Palanca de paro (V) 400 Máx. 0.6cm3. Pal. paro cerrada
15. Caudal - R/V 400 Máximo 1.0cm3.
- Carga ligera Palanca de acel en pos. cerrada
16. Caudal ralentí R/V 400 1.7a 2.1cm3. Palanca [Link]
17. Caudal (V) 1150 Anotar caudal en cm3.
18. Regulador (R)* 1230 22,0 to 28,0 mm3/embolada.
19. Corte de Reg. (V) 1310 Máximo 2.0 cm3. Lin.máx 2.4 cm3
20. Caudal (V) 1150 Aceler. como en la prueba(18),
Mínimo como prueba(17) - 0.4 cm3.
21. Puesta a punto R/V Salida 'V '(Presión 55 bar)
Circlip frente a la letra'C ' de la
placa. Ajus util 202°,Trazar línea
Util de marcado 7244-26E & 1804-530
EL AJUSTE DE VELOCIDAD MÁXIMA INDICADO EN ESTE DATO ES UNICAMENTE
PARA PRUEBAS. EL AJUSTE FINAL SE EFECTUARÁ EN EL MOTOR.

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