Trabajo de Investigación Grupal- Seguros y Pólizas para exportaciones
Partiendo del escenario planteado en el Caso Espárragos Peruanos S.A., se solicita
INVESTIGAR QUÉ EMPRESAS / INSTITUCIONES BRINDAN EL SERVICIO DE
SEGUROS PARA EXPORTACIONES EN NUESTRO PAÍS. El trabajo deberá
recopilar datos de comunicaciones con 03 empresas y/o instituciones, mismas que
evidencien 1) DATOS DE CONTACTO DE LA EMPRESA/INSTITUCION
ASEGURADORA 2) CONDICIONES DEL SERVICIO 3) COSTOS DEL SERVICIO
4) INDICAR QUÉ PARTIDA ARANCELARIA CORRESPONDE Y SI GOZA DE
PREFERENCIAS ARANCELARIAS.
EMPRESA DE SEGUROS MAPFRE
Nuestros Valores
En MAPFRE mantenemos estos valores:
SOLVENCIA
INTEGRIDAD
VOCACIÓN DE SERVICIO
INNOVACIÓN PARA EL LIDERAZGO
EQUIPO COMPROMETIDO
Visión
MAPFRE quiere ser la aseguradora global de confianza.
Misión
Somos un equipo multinacional que trabaja para avanzar constantemente en el servicio
y desarrollar la mejor relación con nuestros clientes, distribuidores, proveedores,
accionistas y sociedad.
CONTACTO
Recuerda que, por tu prevención, debes conocer nuestros canales de atención no
presenciales para que puedas resolver todas tus dudas:
WhatsApp MAPFRE 999919133: compra, consultas, médico a
domicilio, asistencias, siniestros.
Teléfono 2133333
Email si24@[Link]
Portal de Clientes: consultas, seguros, recibos, siniestros,
estado de cuenta, beneficios, solicitudes, actualiza datos, pagos.
Web MAPFRE: productos y servicios, consultas, quejas y
reclamos, etc.
App MAPFRE: clínicas, centros médicos –cita, asistencias,
soat, autoinspección.
Oficina en el centro de nuestra ciudad.
CONDICIONES DEL SERVICIO:
MAPFRE cubrirá la mercadería que transporte tu empresa durante todo el trayecto de la
importación y/o exportación, incluyendo el transito marítimo o aéreo, estadía en
aduanas, y el tránsito terrestre hasta los almacenes siempre dentro del curso ordinario de
la importación y/o exportación.
A quién va dirigido
Va dirigido a personas naturales, empresas comerciales, industriales, de servicios y en
general todo tipo de empresas que requieran asegurar el traslado de su mercadería
durante el curso ordinario de importación y/o exporta.
La presente póliza cubre al ASEGURADO contra las pérdidas y/o daños
directos que sufren los bienes y/o mercancías señaladas en las Condiciones Particulares
durante su transporte desde y hacia puertos internacionales y/o almacenes de
proveedores y/o del ASEGURADO y/o depósitos particulares de aduana y que sean a
consecuencia de un riesgo cuya causa inmediata o dominante se encuentre incluido en
esta póliza.
Asimismo, es posible contratar coberturas adicionales tales como:
Errores y Omisiones
Cláusulas del Instituto para Cargamentos (A)
Cláusulas del Instituto para Cargamentos (B)
Cláusulas del Instituto para Cargamentos (C)
Cláusulas del Instituto para Cargamentos (Vía Aérea)
Cláusula para Embarques por Expreso Aéreo
Cláusula por Robo, Hurto y Falta de Entrega del Instituto
Cláusula de Clasificación del Instituto
Cláusulas del Instituto para Guerra (cargamento)
Cláusulas del Instituto para Guerra (carga aérea)
Cláusulas del Instituto para Guerra (envíos por correo)
Cláusula de Cancelación del Riesgo de Guerra
Cláusulas del Instituto para Huelgas (cargamento)
Cláusula de Reposición del Instituto
Cláusula de Procedimientos en el Evento de Daño o Pérdida Responsabilidad de
transportistas, Depositarios y otros Terceros
Cláusula de Localidad del Instituto.
Cláusula de Daño Malicioso
Cláusulas del Instituto para Huelgas (carga aérea)
Protección de Marca
Cláusula de Daño Oculto
Caídas durante las Operaciones de Carga y Descarga
Exclusiones
LA COMPAÑÍA no será responsable, en ningún caso, y, por lo tanto, quedan excluidos
de la cobertura del seguro, los daños o pérdidas o gastos siguientes:
Los que sean ocasionados por dolo o culpa inexcusable del ASEGURADO, en
cuyo caso LA COMPAÑÍA estará facultada además para resolver el contrato.
Los que tengan como causa el vicio propio o la naturaleza intrínseca del objeto
asegurado o la demora del transporte, aunque ésta, a su vez, haya sido ocasionada por
un riesgo cubierto por el seguro.
Los que resulten de la insuficiencia o mal acondicionamiento en el embalaje o
en la preparación del objeto asegurado para la expedición (a estos efectos se entenderá
que embalaje incluye la estiba, en un contenedor, pero sólo cuando dicha estiba haya
sido efectuada antes de que comience la cobertura o haya sido efectuada por el
ASEGURADO o sus dependientes).
Los que resulten del estado de in navegabilidad del buque o embarcación o de la
ineptitud del buque, embarcación, medio de transporte, contenedor para el transporte
seguro del objeto asegurado.
Los que sean ocasionados por guerra, guerra civil, revolución, rebelión,
insurrección o lucha civil que provenga de ello o cualquier acto de hostilidad por o
contra un poder beligerante.
Los que sean ocasionados por captura, embargo, arresto, restricción o detención
del medio transportador y/o del objeto asegurado y sus consecuencias o cualquier
intento para ello.
Los que sean ocasionados por minas, torpedos, bombas u otras armas de guerra
abandonadas.
Los causados por huelguistas, obreros despedidos por cierre patronal (lock-out)
o personas tomen parte en disturbios laborales, motines o tumultos populares.
Los ocasionados como consecuencia de huelgas, cierres patronales (lock-out),
disturbios laborales, motines o tumultos populares.
Los que sean causados por algún terrorista o persona que actúe por motivaciones
políticas.
LA COMPAÑÍA tampoco será responsable en ningún caso, por:
Filtraciones, roturas, mermas o uso o desgaste, naturales y ordinarias, del objeto
asegurado.
En caso de Siniestro
Aviso de daños y/o pérdidas y liquidación de siniestros
1. Obligaciones y Cargas del Asegurado
En caso de siniestro, el ASEGURADO está obligado a cumplir con los siguientes
requisitos:
1.1. Comunicar a LA COMPAÑÍA, por la vía más rápida, cualquier siniestro que afecte
supuesta o ciertamente al objeto asegurado, tan pronto como tenga conocimiento de
la ocurrencia y dentro de un plazo no mayor de 3 días de ocurrido el siniestro o
posteriores a la fecha señalada para el arribo de la mercadería.
Deberá, además, proporcionar a LA COMPAÑÍA todos los avisos, noticias e
informaciones que se refieren al siniestro.
1.2. En el caso que el seguro se haya contratado de almacén a almacén, de acuerdo a lo
previsto en el numeral 4.3. que antecede, y ante la eventualidad de pérdidas o daños
aparentes, el ASEGURADO deberá dar aviso a LA COMPAÑÍA, a más tardar dentro
de un plazo de cuarentaiocho (48) horas siguientes a la llegada del objeto asegurado a
dicho almacén y antes de proceder a la apertura de los bultos, para los efectos de la
revisión y constatación de los eventuales daños y/o pérdidas.
1.3. En el caso de embarques hacia el extranjero, si la constatación del daño y/o pérdida
tuviera que efectuarse en un lugar donde no exista un ajustador o comisario de averías o
representantes de LA COMPAÑÍA, el ASEGURADO o el consignatario del objeto
asegurado, o quien lo representa, solicitará la intervención del agente del Lloyd’s de
Londres más cercano y, si no hubiere, al funcionario consular peruano y, a falta de éste,
a la autoridad local competente, dentro del mismo plazo e iguales condiciones indicadas
en el numeral anterior.
1.4. El ASEGURADO está obligado a proporcionar a LA COMPAÑÍA todos los
documentos que ésta o el ajustador o comisario de averías le exija con relación al
siniestro.
2. Incumplimiento del Asegurado
El incumplimiento del ASEGURADO de cualquiera de las cargas u obligaciones
pactadas en esta póliza, así como de las que se refieren a las medidas que diligentemente
debe adoptar el ASEGURADO con el fin de salvar, proteger o recuperar el objeto
asegurado, manteniendo y ejerciendo adecuadamente todos sus derechos contra
transportistas, depositarios u otros terceros responsables, libera a LA COMPAÑÍA de la
obligación de indemnizar al ASEGURADO por el siniestro sufrido, aún cuando el
mismo se encontrara amparado bajo la cobertura de la presente póliza, pues queda
entendido y convenido que su cumplimiento es esencial a los efectos de este seguro.
El ASEGURADO o sus cesionarios o representantes en ningún caso podrán justificar el
incumplimiento alegando ignorancia, desconocimiento o error de interpretación de las
obligaciones que asume en virtud de este contrato.
3. Documentos
Al formularse el reclamo contra LA COMPAÑÍA, los siguientes documentos deberán
ser proporcionados por el ASEGURADO para su reclamación bajo la póliza:
Original de la póliza de seguro y/o aplicación y/o certificado de seguro.
Factura comercial cancelada.
Conocimiento de Embarque.
Lista de contenido y/o peso.
Póliza de consumo y/o Importación.
Planilla de Agencia de Aduana.
Guía de remisión local.
Permiso de salida de la autoridad portuaria.
Cartas de Reclamo a los Transportistas Marítimos, Fluviales, Terrestres y/o
Aéreos y respuestas de los mismos.
Papeletas de Inventario de la Descarga.
Certificado de peso de la autoridad portuaria.
Denuncia ante la autoridad policial en caso que el seguro incluyera el tránsito
terrestre y la pérdida se hubiera producido en dicho tramo.
Efectuado el reconocimiento de la pérdida y/o daño, el ASEGURADO deberá presentar
la documentación solicitada por LA COMPAÑÍA y/o los representantes y/o ajustadores
nombrados dentro del plazo más inmediato de efectuada la inspección. Asimismo, LA
COMPAÑÍA y/o el Ajustador tienen la facultad de solicitar cualquier otro documento
que estime necesario para esclarecer las circunstancias del siniestro.
Si pasado un año de producido el transporte, EL ASEGURADO no hubiera
proporcionado toda la documentación requerida para la liquidación y ajuste de la
pérdida y/o daño, caducarán los derechos del ASEGURADO y LA COMPAÑÍA
quedará automáticamente relevada de responsabilidad respecto de todo pago parcial y/o
total del siniestro reclamado.
Artículo 6°. - Pago de la Prima
6.1. EFECTO CANCELATORIO
El pago de la prima surtirá efecto cancela torio a partir del día y hora en que LA
COMPAÑÍA o la entidad financiera autorizada reciba el íntegro del importe
correspondiente a la prima pactada, cancelando el recibo o el documento de
financiamiento. El pago de primas mediante la entrega de títulos valores u órdenes de
pago, solo se entenderá efectuado cuando el íntegro del monto consignado en dicho
documento sea pagado dentro del plazo convenido.
El CONTRATANTE es el obligado al pago de la prima. En caso de siniestro, el
ASEGURADO y el BENEFICIARIO son solidariamente responsables del pago de la
prima pendiente.
6.2. INICIO DE LACOBERTURA
Las partes acuerdan postergar el inicio de la cobertura del seguro al pago de la primera
cuota fraccionada o de la cuota anual de la prima dentro del plazo establecido.
Sin perjuicio de lo anterior, en la eventualidad de la ocurrencia de un siniestro antes del
plazo acordado para el pago de la primera cuota o de la cuota anual de la prima, LA
COMPAÑÍA deberá cubrir el pago del siniestro, oportunidad en la cual se devengará la
prima debida de acuerdo al convenio de pago suscrito, misma que será descontada del
importe de la indemnización correspondiente. En caso de siniestro considerado pérdida
total, se devengará el íntegro de la prima acordada, que será descontada del importe de
la indemnización correspondiente.
Las partes convienen la resolución automática del contrato una vez transcurridos treinta
(30) días contados a partir de la fecha del vencimiento del plazo para el cumplimiento
del pago de la primera cuota o de la cuota anual de la prima sin que ésta hubiere sido
cancelada. La resolución operará de pleno derecho y de manera automática sin
necesidad de comunicación alguna, en cuyo caso LA COMPAÑÍA no tendrá derecho al
cobro de la prima convenida.
COSTO DEL SERVICIO
