Defectos de Fundición
Jefferson Daniel Muñoz V.
Escuela Politécnica Nacional, Facultad de Ingenierı́a Mecánica
Quito, Ecuador (Tel: 593 995 474 723; e-mail: [Link]@[Link])
Resumen
En el siguiente articulo se presenta una breve y completa información referido
al tema de los defectos de fundición, ya que se debe tener presente, que al mo-
mento de realizar un diseño de una pieza mecánica y se la debe conformar por el
proceso de fundición, dichas piezas pueden producir siertos defectos al momento
de su solidificación. Palabras clave: Grano, Micro-porosidad, Superficie.
1. Introducción fundición existen algunos procesos como:
inspeccionar visualmente o con tintas
Los defectos son anomalı́as que se penetrantes.
pueden presentar por diferentes motivos
en una pieza, usualmente se presentan
cuando se realiza el conformado de una
pieza mecánica por medio del proceso de
2. Defectos comunes
fundición, los cuales pueden ser por causa Existen algunos defectos que ocurren con
de un mal diseño de la pieza, mala elección frecuencia cuando se conforma una pieza
de materiales o a su vez de deficiencias que mecánica por fundición, a continuación se
presenta el proceso de fundición. mencionaran los mas comunes:
Se debe tener en cuenta que la presencia
de defectos en una pieza mecánica estos
no solo afectan su apariencia, mas bien en Llenado incompleto: Este defecto se
algunos casos los defectos podrı́an llegar a presenta cuando la pieza se solidifico
afectar la estructura mecánica de la pieza antes de que se acabe de completar el
y producir ciertos puntos débiles o también llenado, sus causas tı́picas son: el metal
llamados concentradores de esfuerzos. fundido no posee suficiente fluidez, la
Para poder inspeccionar a los productos de temperatura de vaciado es baja, el va-
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ciado es relativamente lento, y/o existe superficie, se debe a una contracci’on
succión en la cavidad del molde. por solidificación que restinge la canti-
dad de metal fundido. Esto se presenta
frecuentemente en la parte superior de
la pieza, tambien llamado rechupe.
Figura 1: Esquema de Llenado incompleto
Junta frı́a: Este defecto aparece cuan-
do existen dos porciones del metal flu- Figura 4: Esquema de Cavidad por contrac-
yendo al mismo tiempo, pero no existe ción
fusión entre ellas debido a solidificación
o enfriamiento prematuro. Micro-porosidad:Este defecto hace
referencia a pequeños orificios que se
encuentran distribuidos a través de la
pieza debido a la contracción por so-
lidificación del ultimo metal fundido
en la estructura dendrı́tica. Este defec-
Figura 2: Esquema de Junta frı́a to aparece generalmente en aleaciones,
debido a que no todos los metales soli-
difican al mismo tiempo.
Metal granoso o gránulos frı́os: Al
momento que existe salpicaduras du-
rante el vaciado se producen glóbulos
de metal que se quedan atrapados en
la pieza.
Figura 5: Esquema de Micro-porosidad
Derrame caliente:Este defecto, tam-
bién conocido como agrietamiento ca-
liente, sucede cuando un molde, que no
Figura 3: Esquema de Metal granoso o ayuda a las etapas finales de la soli-
gránulos frı́os dificación o en las primeras etapas del
enfriamiento, restringe el rechupe. es-
te defecto se presenta como grietas en
Cavidad por contracción: Este de- puntos donde exista una alta concen-
fectos sucede por una depresión de la tración de esfuerzos. Este defecto pue-
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de prevenirse haciendo el molde mas re- Puntos de alfiler: este defecto es pa-
tractil. recido a las sopladuras ya que involu-
cra numerosas cavidades pequeñas de
gas en la superficie de la pieza.
Figura 6: Esquema de Derrame caliente
Figura 8: Esquema de Puntos de alfiler
3. Defectos relacionados
con moldes de arena Caı́das de arena: dicho defecto pro-
voca irregularidades en la superficie de
Exten ciertos defectos relacionados con la pieza, en consecuencia de, la erosión
el uso de moldes de arena, de tal forma que, del molde de arena en el transcurso del
sucede únicamente en fundición en are- vaciado.
[Link] procesos de molde desechable
son susceptibles también a estos defectos
pero en menor medida. A continuación se
mencionan los defectos mas comunes que
existen en la fundición en arena.
Figura 9: Esquema de Caı́das de arena
Sopladuras: es una cavidad de gas que
se presenta por un escape de gases del Costras: Son partes rugosas de la su-
molde durante el vaciado. Generalmen- perficie de la pieza por causa de incrus-
te ocurre en la superficie superior de taciones de arena y metal. se produ-
la pieza o cera de ella. Las causa en cen por desprendimiento de la superfi-
general son: baja permeabilidad, ven- cie del molde que se descascara durante
tilación escasa y un alto contenido de la solidificación y estas se quedan ad-
humedad. heridas a la superficie de la pieza.
Figura 7: Esquema de Sopladuraso Figura 10: Esquema de Costras
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Penetración:Esto ocurre cuando el
metal fundido posee demasiada fluidez,
de modo que el metal puede penetrar el
molde o en el corazón de arena. Al ter-
minar de solidificarse el metal, la pieza
presenta granos de arena y metal. Para
evitar este problema debe existir una Figura 13: Esquema de Corrimiento del co-
mayor compactación del molde razón
Molde agrietado:Si la compactibili-
dad del molde es baja, se puede dar el
caso de desarrollar una grieta en el mol-
de, por la cual el metal fundido puede
entrar para formar una aleta en la pie-
za.
Figura 11: Esquema de Penetración
Corrimiento del molde:Este defec-
to se presenta como un escalón en el Figura 14: Esquema de Molde agrietado
plano de separación de la pieza, debido
al desplazamiento lateral del semimol-
de superior con respecto al inferior.
4. Métodos de Inspec-
ción
Para realizar una inspección de una pieza
Figura 12: Esquema de Corrimiento del conformada por fundición existen diferentes
molde procedimientos los cuales incluyen: 1) Ins-
pección visual, el mismo que se basa en en-
contrar defectos a simple vista u obvios que
Corrimiento del corazón:Este caso suceden como los que mencionamos ante-
es similar al anterior, con la diferen- riormente; 2) Medición de las dimensiones
cia de que en este caso puede existir con el fin de asegurarse que están dentro
un desplazamiento del corazón, pero de la tolerancia. Las pruebas que se deben
el desplazamiento en en muchas oca- realizar para una correcta inspección son: a)
siones verticalmente. El desplazamien- Pruebas de presión para localizar fugasen la
to sucede generalmente por la flotación pieza, b) métodos radiográficos, pruebas de
del metal fundido. partı́culas magnéticas, uso de lı́quidos pe-
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netrantes fluorescentes y pruebas supersóni- Feirer, J. L. (1990). Metalisterı́a. Arte y
cas para detectar superficies defectuosas en ciencia del trabajo con metales.
la pieza, c) ensayos mecánicos para conocer Goyos Pérez, L. (2000). Tecnologı́a de
sus propiedades mecánicas fundición.
5. Bibliografı́a
Le breton, H. (1965). Defectos de las
piezas de fundición. Urmo. Bilbao.