APELLIDOS Y NOMBRE: SALAS JIMENEZ, STEFANNY
CARRERA: INGENIERÍA DE SISTEMAS CURSO: MINERÍA DE DATOS CICLO : VII
DOCENTE: TURNO: SECCIÓN: MIÉRCOLES FECHA:26/05/2021 CALIFICACIÓN
EXAMEN PARCIAL
Tiempo: 90 minutos:
Inicio: 18:15
Fin: 19:45
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PREGUNTAS:
1. A través de un mapa conceptual detalle las características del entorno VUCA.
2. A través de un mapa conceptual detalle la importancia de la minería de datos y su relación con la
inteligencia de negocios.
3. Detallar las características de la metodología CRISP-DM, resalte la importancia de los criterios de
calidad del BD.
4. Detalle el sustento de la teoría de primitivas, considere un ejemplo de aplicación.
Ejemplo:
Se aplica la primitiva descendente donde se eliminan las clases pizzas y bebida gaseosas y se convierte
en atributo llamado CatProducto
Después de aplica la primitiva ascendente donde el atributo se convierte en una clase
Producto
< tiene
1...*
CatProducto 1
5. Respecto al caso KipuData, realizar el modelo conceptual, modelo lógico, orden de carga y un
listado de las llaves primarias de cada una de las tablas a generar).
CASO: “EL METRO”
Se desea recoger información de las líneas de metro de una determinada ciudad. Los supuestos
considerados son los siguientes:
• Una línea está compuesta por una serie de estaciones en un orden determinado, siendo muy
importante recoger la información de este orden.
• Cada estación pertenece al menos a una línea, pudiendo pertenecer a varias.
• Una estación nunca puede dejar de pertenecer a una línea a la que anteriormente perteneciera (por
ejemplo, Portazgo que pertenece a la línea 1 nunca podrá dejar de pertenecer a esta).
• Cada estación puede tener varios accesos, obviamente un acceso sólo puede pertenecer a una
estación.
• Un acceso nunca podrá cambiar de estación.
• Cada línea tiene asignados una serie de trenes, no pudiendo suceder que un tren esté asignado a más
de una línea, pero sí que no esté asignado a ninguna.
• Cada línea tiene asignados como mínimo tantos trenes como estaciones tenga y como máximo el
doble del número de estaciones.
• Algunas estaciones tienen asignadas cocheras, y cada tren tiene asignada una cochera. Un tren puede
cambiar de cochera, pero no quedar sin ella.
• Interesa conocer todos los accesos de cada línea.