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Seguridad en el Uso de Andamios

Este documento describe los requisitos de seguridad para el uso de andamios. Los andamios deben ser inspeccionados antes de su uso y montados/desmontados siguiendo procedimientos seguros. Se requiere protección contra caídas y capacitación adecuada para los trabajadores. El documento especifica medidas para garantizar la estabilidad del andamio y proteger a los trabajadores durante el montaje y uso.
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Seguridad en el Uso de Andamios

Este documento describe los requisitos de seguridad para el uso de andamios. Los andamios deben ser inspeccionados antes de su uso y montados/desmontados siguiendo procedimientos seguros. Se requiere protección contra caídas y capacitación adecuada para los trabajadores. El documento especifica medidas para garantizar la estabilidad del andamio y proteger a los trabajadores durante el montaje y uso.
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ANDAMIOS

COMO NORMA GENERAL, CUANDO HAYA QUE REALIZAR UN TRABAJO DE


REPARACIÓN O MANTENIMIENTO A CIERTA ALTURA, SE UTILIZARÁ LA
PLATAFORMA ELEVADORA EXISTENTE, SÓLO EN AQUELLOS CASOS EN
LOS QUE NO SEA POSIBLE UTILIZARLA, SE UTILIZARÁN LOS ANDAMIOS.

Los andamios existentes en la Universidad son de tipo estándar de marco, basados en


un sistema modular de componentes prefabricados interconectados entre sí, constituidos
por marcos con escalas para acceso (escalerillas) incorporadas, que se unen mediante
riostras para garantizar la invariabilidad del conjunto, previstos para la ejecución de
trabajos en lugares de difícil acceso. Este tipo de andamios carecen de norma específica
por lo que previamente a su utilización, se deberá comunicar a la Oficina de Prevención
de Riesgos Laborales, para que lleven a cabo una evaluación de riesgos cuyo resultado
determinará la posibilidad de su utilización y, en su caso, la adopción de medidas
preventivas complementarias.

Principales elementos de un andamio

A continuación se recogen los aspectos de seguridad relacionados con el montaje,


utilización y desmontaje, así como las medidas necesarias para proteger de los riesgos a
terceras personas o bienes ajenos a los trabajos con andamios.
PRINCIPALES RIESGOS:

- Caídas de distinto nivel


- Desplome de la estructura
- Caída de materiales sobre personas y/o bienes
- Caídas al mismo nivel
- Contactos eléctricos directos o indirectos
- Atrapamientos diversos en extremidades
- Sobreesfuerzos en los trabajos de montaje y desmontaje
- Golpes contra objetos fijos

MEDIDAS DE SEGURIDAD PREVIAS AL MONTAJE:

- El tipo de andamio ha de ser el adecuado al trabajo que se va a realizar, debiendo


tener el diseño y las dimensiones apropiadas para acceder a todas las zonas de
actuación.
- No mezclar componentes de fabricantes diferentes en un mismo andamio.
- Los andamios deben tener una certificación de producto emitida por entidad
reconocida tal y como exige el V Convenio Colectivo del Sector de la
Construcción (CCSC) para aquellos montajes de más de 6 m de altura, en el caso
de existir distancias entre apoyos de más de 8 m o estar situadas sus bases a
una altura superior a 24 m.
- Los tubos metálicos no deben presentar signos de oxidación o corrosión, grandes
deformaciones, modificaciones o pérdidas de elementos para su conexión.
- Comprobar la resistencia de la superficie de apoyo del andamio. Éstos deben
montarse sobre terrenos suficientemente compactados o en su defecto sobre
tablones para reparto de la carga o durmientes, aconsejándose el claveteado de
las bases de apoyo. En ningún caso se deben situar los apoyos sobre tapas de
registro, arquetas o sobre suplementos formados por bidones, ladrillos, bovedillas,
torretas de madera, etc.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MONTAJE Y DESMONTAJE:

- Inspección previa de la zona de montaje: con carácter previo, se debe llevar a


cabo una inspección previa de la zona de montaje para comprobar las
condiciones del suelo, la posición de las plataformas de trabajo, las zonas donde
amarrar, los posibles obstáculos que se pueden encontrar en el montaje, la
proximidad de elementos peligrosos (por ejemplo, las líneas eléctricas), así como
la posible circulación de peatones y/o vehículos en sus proximidades.
- Acotado y señalización de la zona de trabajo: la zona de carga/descarga, acopio y
montaje/desmontaje, se debe acotar y señalizar adecuadamente para proteger a
personas y/o vehículos.
- Los andamios sólo podrán ser montados, desmontados o modificados
sustancialmente bajo la dirección de una persona con una formación universitaria
o profesional que lo habilite para ello cuando no responda a una “configuración
tipo” generalmente reconocida. Cuando responda a una “configuración tipo”,
también podrá ser dirigida por una persona con experiencia certificada por el
empresario en esta materia de más de dos años y con formación preventiva
correspondiente, como mínimo, a las funciones de nivel básico (Un andamio
responde a una “configuración tipo” reconocida cuando su diseño es acorde a las
instrucciones del fabricante del sistema y así se justifica con la correspondiente
documentación. Esta documentación garantiza por medio de ensayo o simulación
equivalente, del mismo fabricante o de laboratorio acreditado, la resistencia y
estabilidad del andamio).
- Los trabajadores deben haber recibido una formación adecuada y específica para
las ope- raciones previstas.
- Según sea el sistema de andamio utilizado o la metodología de montaje, se debe
seguir una secuencia de operaciones atendiendo a las instrucciones del
fabricante y/o al plan de montaje, utilización y desmontaje.
- Disponer las bases del andamio de manera que quede posicionado a la distancia
de la pared adecuada para el sistema de protección seleccionado, así como para
el trabajo a realizar teniendo en cuenta los obstáculos que presente el edificio. Se
deben disponer tablones de reparto en el caso de que la superficie de apoyo
tenga una resistencia insuficiente. El nivelado se debe realizar empezando desde
la parte más alta del terreno.
- Conocer y respetar siempre las cargas máximas admitidas por los componentes
del andamio.
- Cuando la eliminación del riesgo de caída superior a 2 m no esté garantizada en
cada una de las fases (por tratarse de fachadas con retranqueos interiores o
proceder sin las barandillas trepantes de seguridad), se requerirá el uso de EPI
atendiendo a las instrucciones del fabricante. El anclaje de los EPI al andamio
debe realizarse únicamente en aquellos puntos garantizados o indicados para
ello. Las instrucciones del fabricante deberán indicar qué puntos del andamio
están preparados y testados para dicha función.
- Los montadores deben llevar siempre EPI contra caídas de altura aunque el
andamio cuente con protecciones colectivas. El montador debe extremar la
precaución en todas las fases del montaje/desmontaje, utilizando preferentemente
las protecciones colectivas frente a la individual, como por ejemplo los pies y
largueros específicos de seguridad para las fases de montaje/ desmontaje. Cada
nivel se debe montar por completo antes de subir a la siguiente altura, para
garantizar con ello su estabilidad y comportamiento, prestando especial atención
a
los elementos rigidizadores, como por ejemplo las diagonales, complementado
con los amarres a un punto firme o cualquier otro método que se use para
garantizar la estabilidad. En el caso de disponer de amarres, éstos se colocarán
según lo indicado en la configuración tipo o en el estudio de resistencia y
estabilidad; usualmente se recomienda disponerlos en altura con separaciones de
como máximo 4 m.
- En el caso de montajes que contengan desplazamientos o vuelos, esto es, que
dispongan de elementos cuya transmisión de carga vertical quede fuera de las
bases en las que se apoya el andamio, se debe garantizar la estabilidad antes de
proceder a montarlos. Una forma habitual es situar en su proximidad amarres o
anclajes que impidan el vuelco que generan estos desplazamientos o vuelos.
- Únicamente una vez estabilizado el conjunto y protegido cada nivel se puede
proceder a recubrirlo con malla o lona atendiendo a las instrucciones del
fabricante y/o al plan de montaje, utilización y desmontaje.
- En ningún caso se realizará un montaje incompleto o en el que se suprima algún
componente del mismo.
- Se deben utilizar mecanismos de elevación o descenso convenientemente fijados
a la estructura, colocando el mecanismo en un elemento de la estructura que esté
amarrado. En general, sea cual sea el medio para elevar los elementos del
andamio durante el montaje o de los materiales en la fase de uso, se debe
delimitar una zona segura para el izado del material. Además, como elemento
clave en el izado, existen elementos, por ejemplo los mosquetones, diseñados
para conectar de manera segura las piezas a elevar, evitando lazos o conexiones
menos seguras. En ningún caso se deben lanzar los elementos que componen el
andamio desde cualquier altura.

Los mecanismos de elevación o descenso básicos deben cumplir con los siguientes
requisitos:
- Polea para elevación de materiales: (debe llevar marcado CE y la carga máxima de
utilización) y carcasa radial que impida la salida de la cuerda de su garganta.
Pueden incorporar un mecanismo de frenado automático.
- No debe utilizarse para otra aplicación distinta de la descrita en el manual de
instrucciones.
- Se debe comprobar su funcionamiento antes de su uso y estar convenientemente
fijadas a la estructura acorde las instrucciones del fabricante.
- Cada polea instalada debe disponer de una carcasa radial que impida la salida de
la cuerda de su garganta.
- El operario no debe situarse nunca bajo la vertical de la carga suspendida, siendo
una medida preventiva adecuada acotar la zona de subida del material de manera
que se impida el acceso involuntario a esa zona.

Cuerdas:
- deben tener un diámetro adecuado, usualmente comprendido entre 18 y 20 mm.
- Se deben almacenar en lugares limpios, secos, bien ventilados y cerrados.
- Tirar de la cuerda con prudencia y de forma coordinada cogiéndola
fuertemente con ambas manos.
- Revisar el estado de la cuerda antes de su uso, desechándola si presenta
deficiencias.
Asimismo en las operaciones de izado deberán utilizarse guantes, calzado de seguridad,
casco y, en su caso, arnés de seguridad.

Mosquetón de izado:
- deberá disponer de marcado CE.
- Se debe revisar su funcionamiento antes de su uso y estar convenientemente
fijado a la cuerda y verificado.
- Se debe colocar el gancho de izado con el pestillo de seguridad cerrado.

Elevador de materiales eléctrico:


- contará con marcado CE, declaración de conformidad, manual de
instrucciones y tendrá marcada la carga máxima de utilización.
- No deberá utilizarse para otra aplicación distinta de la descrita en su manual de
instrucciones.
- Se debe revisar antes de su uso.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA REALIZACIÓN DE AMARRES:

- Los amarres del andamio deben realizarse siguiendo las instrucciones del
fabricante o el plan de montaje, desmontaje y uso, habiendo consultado
previamente los tipos de trabajos que se van a realizar, ya que éstos
determinarán las zonas y formas más propicias donde anclar.
- Deben ser capaces de soportar las cargas horizontales, tanto perpendiculares
como paralelas a la fachada derivándolas al paramento de sujeción. En ningún
caso se utilizarán como puntos de amarre cañerías o desagües, tubos de gas,
chimeneas u otros materiales que no sean suficientemente resistentes.
- Es conveniente la utilización de gafas de seguridad para protegerse de la entrada
de polvo, habitual en el proceso de perfoación y colocación de los tacos y
cáncamos para el anclaje del andamio.
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA UTILIZACIÓN:

- Los andamios deben comprobarse antes de iniciar la jornada laboral o después


de verse afectado por cualquier circunstancia que pueda alterar su resistencia y
estabilidad, especialmente en caso de viento relevante o lluvias. Deberá
procederse a las revisiones periódicas establecidas según lo indicado en Real
Decreto 2177/2004.

o Lista de comprobación previa:


 Las bases están correctamente dispuestas y no superan su longitud máxima de
regulación.
 Los montantes están alineados.
 Los montantes están verticales.
 Los largueros están horizontales.
 Los travesaños están horizontales.
 Los elementos de arriostramiento horizontales y verticales están en buen
estado.
 Los anclajes de la fachada están en buen estado y dispuestos según la
configuración tipo o el plan de montaje, desmontaje y utilización si procede.
 Los marcos con sus pasadores, si así se precisan, están correctamente
ensamblados.
 Las plataformas de trabajo están correctamente dispuestas y adecuadas a la
estructura del andamio y en condiciones de uso sin riesgo de deslizamiento
o levantamiento.
 Las barandillas, pasamanos, barras intermedias y rodapiés están correctamente
dispuestas y en condiciones de uso.
 Los accesos están en condiciones correctas.

- En caso de detectar cualquier anomalía se debe subsanar de inmediato o, según


su importancia, delimitar la zona donde se encuentre pudiendo seguir trabajando
en las zonas seguras. Los andamios deben ser inspeccionados por una persona
con una formación universitaria o profesional que lo habilite para ello o por una
persona con experiencia certificada por el empresario en esta materia de más de
dos años y con formación preventiva correspondiente, como mínimo, a las
funciones de nivel básico:

o Antes de su puesta en servicio.


o A continuación, periódicamente.
o Tras cualquier modificación, período de no utilización, exposición a la
intemperie, sacudidas sísmicas, o cualquier otra circunstancia que hubiera
podido afectar a su resistencia o a su estabilidad.

- El acceso a la zona de trabajo del andamio por parte de los operarios se debe
hacer siempre por las escaleras o pasarelas instaladas al efecto.
- Evitar sobrecargas y acopios en los niveles de trabajo en función del límite de
capacidad de carga definido para el andamio en el propio plan de montaje,
utilización y desmontaje cuando proceda.
- No se debe subir, bajo ningún concepto, a las barandillas como punto de soporte
para un trabajo.
- Los trabajos se deben suspender cuando las condiciones meteorológicas impidan
realizar con seguridad las labores de montaje/desmontaje del andamio. Con
viento superior a 72 km/h se aconseja paralizar las tareas de montaje/desmontaje
procediendo a retirar los materiales o herramientas que pudieran caer desde la
superficie del andamio.
- No se deben utilizar andamios de borriquetas u otros elementos auxiliares
situados sobre los niveles de trabajo para ganar altura.
- Las modificaciones sustanciales (fundamentalmente las que afecten a la
estructura o seguridad) de un andamio montado serán llevadas a cabo por
personal cualificado.
- Sólo se acoplarán sobre los andamios equipos de trabajo o de elevación de
cargas cuando así se hubiera considerado o evaluado en el diseño del andamio.
- La instalación en proximidad de otros equipos (por ejemplo, grúas) debe tener en
cuenta la posible interferencia con el trabajo en el andamio.
- Durante el uso del andamio se debe mantener el orden y la limpieza como
garantía para evitar las caídas al mismo nivel y de objetos. En particular los
escombros se deben retirar periódicamente del andamio de forma que no se
acumulen sobre las superficies de trabajo.
- Evitar la acumulación de suciedad, objetos diversos y materiales sobre las
plataformas de trabajo.
- Utilizar medios mecánicos para la manipulación de los elementos.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

Los EPI recomendables en las operaciones de montaje, utilización y desmontaje de este


tipo de andamios son los siguientes:
- Casco de seguridad conforme a la norma EN-397+A1. Es altamente
recomendable que cuente con barbuquejo, ya que protege de los posibles
impactos de la cabeza contra tubos del andamio y de forma especial elimina el
riesgo de desprenderse el casco de la cabeza en aquellas posiciones en las
existe dicha posibilidad.
- Guantes de cuero reforzado conformes a las normas UNE-EN-420+A1 y UNE-EN-
388.
- Calzado de seguridad conforme a la norma UNE-ENE ISO 20345.

- En las situaciones en que no esté garantizada la protección contra caídas de


altura mediante protecciones colectivas o se tenga que trabajar de forma puntual
en estas zonas, se utilizará un equipo de protección anticaídas. El equipo de
protección anticaídas debe estar formado por un arnés anticaídas (UNE-EN-361),
un dispositivo de amarre (UNE-EN-354) con absorbedor de energía (UNE-EN-
355) o un dispositivo anticaídas retráctil (UNE-EN-360). Para poder estar
conectado en todo momento es necesario disponer de doble mosquetón.
- Cualquier otro EPI a utilizar se determinará en función de la correspondiente
evaluación de riesgos, según el tipo de trabajo y de las condiciones del lugar
donde esté instalado el andamio.
SEÑALIZACIÓN

Cuando algunas partes de un andamio no estén listas para su utilización, en particular


durante el montaje, el desmontaje o las transformaciones, dichas partes deberán contar
con señales de advertencia.
Se deben utilizar las siguientes señales según los casos:
- obligación (protección de la cabeza, protección de las manos, protección
de los pies, protección individual contra caídas, etc.)
- advertencia (caídas a distinto nivel, riesgo de tropezar, riesgo eléctrico, peligro en
general)
- prohibición (entrada prohibida a personas no autorizadas).
Se deben utilizar las señales adecuadas según los distintos casos en que el andamio
invada la calzada y se debe verificar el cumplimiento de la normativa particular del
municipio. Las más importantes son las siguientes:
- Peligro obras, limitación de velocidad, limitación de altura, estrechamiento de
calzada, etc.
- Balizamiento mediante guirnaldas luminosas fijas e intermitentes.

La seguridad de los peatones que puedan circular por debajo o en las proximidades de
los andamios, se debe asegurar señalizando los distintos elementos estructurales
situados a nivel de calle, impidiendo siempre que sea posible el paso por debajo de
zonas donde se puedan golpear con alguna parte de la estructura. Para ello se pondrá
una señal complementaria de prohibido pasar a los peatones.
Debe señalizarse y acotar debidamente la zona de acopio de los materiales así como la
zona de izado de materiales para el montaje y desmontaje del andamio. En el caso en
que, por motivos de seguridad, los peatones no puedan pasar por debajo del andamio,
debe existir un paso alternativo debidamente protegido mediante vallas, señalizado y
balizado si se invade la calzada de circulación de vehículos.

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