REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
UNEFA – NÚCLEO YARACUY
DIVISION ACADÉMICA
EXAMEN DE PAVIMENTOS
DEPARTAMENTO: SEMESTRE: PERIODO: SECCIÓN: FECHA:
PAVIMENTOS VII I-202I UNIC 06-07-2021
A
PRUEBA CORTA PORCENTAJE: ASIGNATURA: PAVIMENTOS
10%
CODIGO: CALIFICACIÓN: CALIFICACI OBSERVACIONES:
ON EN
LETRAS:
Nombre del alumno: Felipe Tovar
I PARTE. Desarrollo (Valor 90 %)
1.- Defina Pavimento Rígido, mencione y defina los elementos que lo conforman. Explique cómo se
distribuyen los esfuerzos en esta estructura. (Valor 10 Puntos)
Pavimento Rígido: Es el conformado por una losa de concreto sobre una base o directamente sobre la
subrasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es auto
resistente, y la cantidad de concreto debe ser controlada.
Losa: Las losas de pavimento son elementos estructurales cuya función es transportar cargas debidas
al tránsito vehicular. Estas cargas producen esfuerzos que deben ser calculados para seleccionar el
material y las dimensiones más apropiadas para la estructura.
Subrasante: Suelo natural o antrópico que soporta las cargas transmitidas a través de las capas
superiores de la estructura de pavimento.
Sub - Base: Capa principal de la estructura de pavimento ubicada entre la subrasante y la capa de
rodadura. Tiene como propósito distribuir las fuerzas generadas por las cargas a través de la
subrasante.
Imagen explicativa de la transmisión de las fuerzas
UNEFA Núcleo Yaracuy: Sector “El Jobito”, calle Principal, antigua Casa Taller “Cecilia Mujica” del INAM. San Felipe, estado Yaracuy Telfs:
(0254) - 231-7948 FAX: (0254) 232-5911
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2.- Describa esquemáticamente la clasificación de los Pavimentos Rígidos (Valor 05 Puntos)
3.- Que características tienen los pavimentos simples sin pasadores. Mencione los parámetros de
construcción en urbanismos y en vialidad (Valor 10 Puntos)
4.-. Defina el refuerzo metálico (pasador) dowels y explique su función estructural en el pavimento
Rígido. Razone su respuesta. (Valor 05 Puntos)
Un dowel o pasador es una varilla cilíndrica sólida, generalmente hecha de madera, plástico o metal.
En su forma original fabricada, se denomina varilla de clavija. Las dowels a menudo se cortan en
longitudes cortas llamadas pasadores de pasador.
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5.- Explique cómo funcionan los pavimentos reforzados con juntas. Mencione sus características y
elementos que conforman la estructura. Razone su respuesta (Valor 10 Puntos)
La carpeta de rodadura es de concreto reforzado con mallas de acero, las que permiten incrementar
la distancia entre juntas. Aunque tiene refuerzo moderado de acero siempre se espera que se
produzcan fisuras controladas dentro de los paños. La transferencia de carga entre paños adyacentes
se realiza mediante la trabazón de agregados o el empleo de pasadores.
Malla electrosoldada, Barras, Pasadores (Dowels), dovela o clavija. Transmite carga de losa a losa,
son lisas y se colocan lubricadas. (𝜙=D/8Barras, Unión o amarre, corrugadas, evita desplazamiento
de losas
6.- Explique cómo funcionan los pavimentos reforzados continuos. Mencione sus características y
elementos que conforman la estructura Razone su respuesta (Valor 10 Puntos)
A diferencia de los pavimentos de hormigón reforzado con juntas, éstos se construyen sin juntas de
contracción, debido a que el refuerzo asume todas las deformaciones, específicamente las de
temperatura. El refuerzo principal es el acero longitudinal, el cual se coloca a lo largo de toda la
longitud del pavimento. El refuerzo transversal puede no ser requerido para este tipo de pavimentos.
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Elementos que conforman el pavimento reforzado continuo
7.- Defina junta diga que función tiene en los pavimentos de concreto y que especificaciones
técnicas deben cumplir. (Valor 10 Puntos)
Con el fin de garantizar durabilidad, buen funcionamiento y vida de servicio en los pavimentos de
concreto es fundamental la ejecución de juntas que los dividan en losas para evitar alteraciones
como la retracción del concreto , los gradientes térmicos que se producen en el pavimento con el
cambio de la temperatura ambiente a lo largo del día, la posible aparición de empujes como
consecuencia de dilataciones, las paradas en el vaciado (por ejemplo, al finalizar la jornada de
trabajo) y las limitaciones del ancho de los equipos de construcción. De no ejecutarse las juntas, se
producirían espontáneamente fisuras de manera irregular. Las juntas son parte esencial de los
pavimentos pues son superficies de falla previamente controladas y diseñadas para lograr efectos
funcionales estéticos. En función de la posición de la junta con respecto al avance del vaciado de
concreto, las juntas en pavimentos de concreto pueden denominarse como juntas longitudinales, que
son paralelas al avance, y transversales, que son perpendiculares al mismo. Cada una de ellas se
puede clasificar según la función que realice
8.- Defina junta de contracción, junta de construcción y junta de expansión que características
presentan en la construcción de los pavimentos de concreto. De ejemplos de utilización de cada una
en el ámbito vial. (Valor 10 Puntos)
Juntas Transversales de Contracción: Son las juntas que son construidas transversalmente al
eje central del pavimento y que son espaciadas para controlar el agrietamiento provocado por
los efectos de las contracciones como por los cambios de temperatura y de humedad.
Juntas Transversales de Construcción: Son las juntas colocadas al final de un día de
pavimentación o por cualquier otra interrupción a los trabajos (por ejemplo los accesos ó
aproches a un puente).
Junta Transversal de Expansión/Aislamiento: Estas juntas son colocadas en donde se permita
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el movimiento del pavimento sin dañar estructuras adyacentes (puentes, estructuras de
drenaje, etc.) o el mismo pavimento.
Junta Longitudinal de Contracción: Son las juntas que dividen los carriles e tránsito y
controlan el agrietamiento donde van a ser colados en una sola franja dos o más carriles.
Junta Longitudinal de Construcción: Estas juntas unen carriles adyacentes cuando van a ser
pavimentados en tiempos diferentes.
9.- Que son los sellos mencione los tipos y diga que características deben cumplir dentro de los
pavimentos de concreto. (Valor 10 Puntos)
Es el revestimiento con emulsiones asfálticas y agregado fino, destinado principalmente a
impermeabilizar una superficie asfáltica existente, por medio del llenado de los vacíos y grietas y/o
evitar la desintegración de superficies asfálticas desgastadas y mejorar su resistencia contra el
deslizamiento aumentando la durabilidad del pavimento.
Existen múltiples tipos de selladores que pueden ser utilizados en pavimentación, estos dependen de
las calidades, tipos de materiales empleados en su fabricación, componentes utilizados, forma de
aplicación, etc. Para una buena elección de selladores es necesario considerar factores importantes
como su elasticidad, adherencia y compatibilidad con los otros elementos constructivos. Si la fisura
es pequeña y no ha continuado agrandándose, se aconseja el uso de un sellador plástico en base a
polímeros tales como siliconas, polisulfuros y poliuretanos. En caso contrario, es decir, si la fisura se
agranda, es preferible un sellador elástico de base asfáltica con capacidad de ensancharse hasta una
cuarta parte de su espesor, conservando sus propiedades adherentes.
Tipos de sellos:
Sellantes que se encuentran permanentemente en estado plástico.
Sellantes que después de curados reticulan químicamente y pasan a un estado elástico que es
su estado final normal.
Entre los primeros encontramos a los sellantes asfálticos, a base de poliisobutilenos, cauchos
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butílicos, entre otros.
En el segundo grupo, tenemos sellantes a base de siliconas, polisulfuros y poliuretanos.
Los requisitos que debe cumplir dependerán del tipo de Sello de Junta, el cual debe ser
informado por el proveedor del producto, ya que existen diferentes Normas que dependen tanto
del tipo y calidad del producto.
10.- Describa el proceso de colocación de los sellos líquidos y elastomericos en los pavimentos de
concreto. De ejemplos de utilización de cada una en el ámbito vial. (Valor 10 Puntos)
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II PARTE. Pareamiento. (Valor 10 %)
(1) Pavimento Rígido (1) Deflexión- tensión-Deformación
(2) Dowels (6) Agregados y material
bituminoso
(3) Juntas de contracción () Malla electro soldada
(4) Sellos. (8) Aislar estructura.
(5) Losa de Concreto (2) Barras de acero
(6) Pavimento de Concreto. () Piedra-Arena- Cemento
(7) Performance. (3) Retracción
(8) Juntas de Expansión. (5) Alto módulo elástico.
(9) Juntas de Construcción ( ) Reforzado con juntas
( 10 Elastomericos () Losas contiguas
)
( 11 Interlock (4) Resiliencia- Durable
)
( 12 Refuerzo continuo (10) Sellos líquidos.
)
(12) Acero longitudinal.
(9) A tope.
(7) Neopreno
(11) Trabazón